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車再新跑再快，還是每天要面臨里程焦慮跟老化電池🥺
他賣的車又不包含電池就要10幾萬>"< 到底電機貴在哪?>"<說他很快>""<臺灣YT之前都有改裝 好笑的是改裝還不用花到10萬還加電池>"<電動車全部零件就那些 比油車還少的可憐 到底在貴啥?狗車的價個還那麼高 誰買誰是韭菜 再者他的電價也不便宜>"<我很想知道他退役的電池都在哪?環保?
@@ucs1224 就我所知，退役電池很多都藏在紅綠燈裡當停電緊急供電用。
@@ucs1224 羨慕大陸怎麼不去大陸住，謀菜習近平對台搞認知作戰這麼多年
@@ucs1224 如果按照狗肉的算法，你買車 是有附電池的成本，只是 電池不是跟著新車走
目前沒這種焦慮，你生活太緊繃了啦
我對這台車的看點就是外型設計有曼巴的風格，而且它還有多樣化的騎乘模式，科技配備上也是滿分，所以這台車對我來說真的是值得入手！💯
明明就比較像augur 不覺得有導光條 還有那個燈具 轉彎輔助照明
比較想仿 特斯拉 最近新出的 cyber truck, 設計元素是有點類似
沒有後扶手、後支撐架！
@@user-ur.後扶手疑似是尾燈左右兩側的凹槽那邊，應該是隱藏式的設計
@@艸弗艸水且 後面無法載貨就是一個敗筆！而且車子速度快，光凹槽你還是人會飛走。
老闆不在家，還是認真採訪，給力維一個讚！👍 造型續航先撇開，新的動力規格真令人期待！
動力越大，電力焦慮越嚴重
@@ER1775 不用動力大，我現在騎車，每天都在里程焦慮,騎不到50是怎樣🥲
這次狗狗肉 車子很有特色 我認真覺得很好看 非常有自己的風格 本來就是要有突破才有自己的特色 要是大家外型都一樣 真的是 無聊~但對于一些死腦筋的台灣人 對他們來說這就是一台怪車
睿能：零百海放你是為了更早到換電站換電池
起步海放150中速被150海放心有不甘想追然後就斷電了😂
油車去加油站加油一定會加滿電動車去換電站換電不一定會滿而且還要跑兩次你買油車還電車 喜歡跑兩次就買電車
到底要多少個影片都留一樣的？黑成這樣嗎😂
不止，油車加一次油電車大概要換六次電…
This looks like an amazing addition to Gogoro's lineup. Glad that they've gone in a different direction with styling this time!
我喜歡的地方大概就只有後面那對類YAMAHA E01電動車的雙槍避震器型式做這樣很帥!
雙槍類中置
換到舊電池會不會只能騎10公里?
知到幾公里還算好，怕的是不知道幾公里
電池續航力差月租太貴好心提醒這車碰不得
會不會騎到一半就沒電變顧顧路
起步 就沒電
辨識度超高 車頭車尾頗有未來感
整個回歸80年代的復古風格，個人覺得光陽s7好看多了
先提升電池的能量密度再來討論性能吧，不然買了不是在換電站就是在換電站的路上
電磁能量密度要砸大錢才能做到,gogoro投入太多錢了,還一直賠錢中,也不知道大股東還多少信心一直給錢賠
Gogoro 真屌，把功率問題用功來解釋，說明電池沒問題，欺騙忽悠消費者，還忽悠消費者，電車功率會因為環境，晴雨，胎壓，氣溫等而受影響。真屌。
重點是續航力呢😏
跑得快還要講續航力喔
@@kennywuxuan要啊。跑的快續航20公里會吐血。
續航力是要大錢投入才能改善,但對虧到什麽時後要倒都不奇怪的公司是做不道了,但至少也做到增家到快3000個換電站來應急
動力再新車再新不搞定電池都不如一個電動自行車
坐等新車主們“里程焦慮症”發作😆
不會喔，會推最新一代給Pulse專用固態電池一起上市(初期暫不吐給舊車主使用）😎
@@CCCH-h7t 舊電池問題處理完了沒？怎社團到處斷電文？ 在這情況下還有閒情逸致搞新電池，老狗玩不出新把戲了？
還井不夠強，健議傳動改用無段變速才會猛
車廂大小？
很好奇，這台新電機是使用業界最新技術的扁線電機嗎？
電車的動力從來不是問題，問題都是電池。這次動力開更大，意味著電池放電電流更大，對於電池續航力和壽命又是另一次衝擊。看GGR何時會認份的推出變速系統，個人認為那才是電車續航力的正解。
但成本最大就是電池,這問題也是讓這公司賠10多年還沒賺錢原因
我們八里一起上61，比一下誰先到達南寮😂
7:23 原廠配胎這次竟然不是MA-EV或City Grip Saver而是R1N
車力？
車頭直的led燈設計有點augur 前方向燈的感覺又學MMB 後尾燈像光陽 S7 各抄一點又不太一樣 是有辨識度特色 不過最近電池好像都續航力不好 再觀望一下😅
你講的沒一個像的 眼睛有問題？😢
正面導光條 燈具轉彎輔助的概念有像augur
這台設計有點猛阿喜歡
請問有燃油引擎版本嗎？
Gogoro問題在電池。沒改善再大馬力都沒用
海放？？確定內😂，當紅綠燈是裝飾喔？，在紅綠燈面前人人平（等）
這樣的配備如果是油車我就買了😢
電池🪫解決了嗎
擺爛 不管了
光陽接戰啦
牛肉一直端，品質也要顧呀。電池是痛點。超派……甲
輝能固態鋰電池的味道
沒錯，會配合專用固態電池交換上市（舊機種不會吐專用的）
@@CCCH-h7t 若是那樣電池成本估算兩倍很合理也就是跟s1差不多，電池幾乎就吃掉整個車價格八成多。一顆四萬左右兩顆八萬的電池加上十一二萬的車子。黃牌騎在路上了
電池續航這麼差有何用 !? 三不五時在換電池 ! 老舊電池也不做汰換 ，整天發表新車，薛消費者 !
奧格～的分身
騎到後面就會把所有耗電的東西都關關掉，買過的人都知道，速度越快耗電越快😄每天都是找換電站的路上及換電池的路上
睿能出油車我就...😂
電池老化、電池過冷會衰退、續航力不穩定，這些問題讓我不考慮買電車
作名流150的造型決對大賣😂😂
有錢研發新產品 還不如先把電池問題處理好
jet158會被狗狗肉海放嗎?😂
新車超帥超猛，換第一次電池後直接變廢物
這只要一點點的車頭碰撞~~整車大概就要報廢了~~
花11萬買gogoro系統，還不如買Vespa或Yamaha但必須說顏值有到位😂
只能希望那顆固體電池能快點投產
Vespa有11萬的喔？別忘記電動車有萬元補助啊
@@kennywuxuan 大陸電機早在N年在臺灣的改裝就可以海放特斯拉了 或許要10萬 但是人家是函電池往後的世界就是碳權說話 狗車的電池退役都在哪?環保? PS: 去看看幾年前大陸的電動機車都很好看>"< 主要她的骨架跟油機車是一樣 不是啥特殊鋁合金 所以他到底在貴啥小骨架他批量一台也不會超過4000吧!或許我說高了 因為以前我有看過電視訪問過骨架老闆骨架是鐵 是按噸算的加上黏接成本跟加工>"
@@kennywuxuan 賣我7萬送萬元補助我都不會考慮。1.高價格低價值2.花時間找電池3.月租貴4.保養貴5.維修貴6.電池貴7.問題多8.二手價格差結論：智商稅，重看不重用，若是外形考量我優先選Mcbbu。以上為個人觀點
@@dison9999 你不買 一堆人買
哈哈
騎這台，不是再換電池，不然就是，再換電池的路上….
等你買再講
想說點什麼 想想還是算了
我猜18萬8一台😂
差不多，輝能固態電池如果到位的話，可能電池八到十萬加車台。
那個車頭造型根本是致敬suzuki的sui-125…把土除分離出來而已吧！( ´▽` )ﾉ
還是乖乖的騎油車比較好電車的電池還是不行
照你這種清朝人邏輯 什麼車都不行啦
@@weiwei6579 是gogoro把台灣人當清朝人吧！對比中國電動車技術和價格，直接屌打gogoro
唉呀
😬😁
盤子買起來
縫合怪
爛車還是爛車！買了超級後悔。。。別想再讓人有改觀的想法！對狗肉的負面影響太多了！維修還要預約？不能像油車能馬上處理！且1~2天內就能維修完成！不像狗肉要等超久？甚至快半個月？連備料都要等很久？價格又貴！服務上跟不上性價比！ 買了超級後悔！鏈條設計上的問題？鬆了匯原廠調緊還要多收錢！真令人很幹！跑去油車店都可以免費幫你調整！
那是公司的問題啦...
月費很貴。 Go Go Rob 愚蠢的人。
有點…….詭異😅
尤其是轉螺絲的手勢
無法接受睪丸式的方向燈
在臺灣這種路況，車子跑再快有什麼用？ 狗狗肉的問題，是在電池和吧。把消費者當做是薅羊毛的對象。這車价還不帶電池，把消費者當白癡，還是去買油車比較實在。
真的買電動車的人都是一些傻人
不務正業！
😂只有我覺得長得很醜嗎…
設計師應該是狗黑😂😂😂
跑的快 耗電也快
感覺車主要保養除鏽的地方越來越多
比大陸的九號電動車差太遠了gogoro技術這麼差，賣這個價格，怪不得現在已經虧損的這麼嚴重
電池跟垃圾一樣 不改進
這就是狗車的好笑 賣車賺的錢都股東分光了 哪有啥研發金費>"< 他不就比特斯拉晚幾年 狗車出來時裡面還有少部分特施拉的人人家越搞越大機器人2萬美金都定價好了 我不知狗車10幾年下來就這樣>"<在外國募資幾億美金 到現在就這樣>"
@@ucs1224 輝能上禮拜桃園開始量產固態電池，大概就是供貨這一款，然後輝能又是另一家獨角獸公司，背景幾乎就是gogoro同樣奇怪的英屬某島等等一堆，然後他們最大的工廠聽說在法國，歐盟還出錢補助，台灣桃園場可能是主要go的電池生產商。大概可以騎110公里留十公里換電吧。這些消息事實上兩三年前就一直有釋出來
@@jamehuang8901 主要他賣的太貴了 電動車的元件很少 所有零件跟油機車一樣的 地一次狗車賣貴是因為它的骨架鋁合金 重點車禍容易斷裂 後來狗車所有配件都跟油車一樣 連骨架也是鐵料>"< 所以賣10萬到底在賣啥?還只是機車空車不含電池 就8萬10萬到底在貴啥 臺灣手動改車要跟狗車一樣的數度改裝都不用5萬含電池 (電池容量又大是改裝車一半的價錢)
@@jamehuang8901 真的嗎 這真是讓人興奮的消息，目前來說電池續航力真的非常恐怖40-50公里就沒電，4代電池在2年前就說要做，到現在一顆都沒出現可能技術(成本)無法克服，另外收費再度提高，政府繼續養GOGORO，但不知道何時才會進步。
好的這價位我還是騎油車就好
海放？只要斷電發生連腳踏車都能海放你
電池問題先解決吧
車子外型設計真是無言............................
酉鬼
哈哈 我下午看到第一眼 也以為是sui出改款版。
那這台應該叫SU-i 諧音"速"XD
差很多
車再新跑再快，還是每天要面臨里程焦慮跟老化電池🥺
他賣的車又不包含電池就要10幾萬>"< 到底電機貴在哪?>"<
說他很快>""<
臺灣YT之前都有改裝 好笑的是改裝還不用花到10萬還加電池>"<
電動車全部零件就那些 比油車還少的可憐 到底在貴啥?
狗車的價個還那麼高 誰買誰是韭菜 再者他的電價也不便宜>"<
我很想知道他退役的電池都在哪?環保?
@@ucs1224 就我所知，退役電池很多都藏在紅綠燈裡當停電緊急供電用。
@@ucs1224
羨慕大陸怎麼不去大陸住，謀菜習近平對台搞認知作戰這麼多年
@@ucs1224 如果按照狗肉的算法，你買車 是有附電池的成本，只是 電池不是跟著新車走
目前沒這種焦慮，你生活太緊繃了啦
我對這台車的看點就是外型設計有曼巴的風格，而且它還有多樣化的騎乘模式，科技配備上也是滿分，所以這台車對我來說真的是值得入手！💯
明明就比較像augur 不覺得有導光條 還有那個燈具 轉彎輔助照明
比較想仿 特斯拉 最近新出的 cyber truck, 設計元素是有點類似
沒有後扶手、後支撐架！
@@user-ur.後扶手疑似是尾燈左右兩側的凹槽那邊，應該是隱藏式的設計
@@艸弗艸水且 後面無法載貨就是一個敗筆！
而且車子速度快，光凹槽你還是人會飛走。
老闆不在家，還是認真採訪，給力維一個讚！👍 造型續航先撇開，新的動力規格真令人期待！
動力越大，電力焦慮越嚴重
@@ER1775 不用動力大，我現在騎車，每天都在里程焦慮,騎不到50是怎樣🥲
這次狗狗肉 車子很有特色 我認真覺得很好看 非常有自己的風格 本來就是要有突破才有自己的特色 要是大家外型都一樣 真的是 無聊~但對于一些死腦筋的台灣人 對他們來說這就是一台怪車
睿能：零百海放你是為了更早到換電站換電池
起步海放150
中速被150海放
心有不甘想追然後就斷電了😂
油車去加油站加油一定會加滿
電動車去換電站換電不一定會滿而且還要跑兩次
你買油車還電車 喜歡跑兩次就買電車
到底要多少個影片都留一樣的？黑成這樣嗎😂
不止，油車加一次油電車大概要換六次電…
This looks like an amazing addition to Gogoro's lineup. Glad that they've gone in a different direction with styling this time!
我喜歡的地方
大概就只有後面那對
類YAMAHA E01電動車的
雙槍避震器型式
做這樣很帥!
雙槍類中置
換到舊電池會不會只能騎10公里?
知到幾公里還算好，怕的是不知道幾公里
知到幾公里還算好，怕的是不知道幾公里
電池續航力差
月租太貴
好心提醒這車碰不得
會不會騎到一半就沒電
變顧顧路
起步 就沒電
辨識度超高 車頭車尾頗有未來感
整個回歸80年代的復古風格，個人覺得光陽s7好看多了
先提升電池的能量密度再來討論性能吧，不然買了不是在換電站就是在換電站的路上
電磁能量密度要砸大錢才能做到,gogoro投入太多錢了,還一直賠錢中,也不知道大股東還多少信心一直給錢賠
Gogoro 真屌，
把功率問題用功來解釋，
說明電池沒問題，
欺騙忽悠消費者，
還忽悠消費者，
電車功率會因為環境，晴雨，胎壓，氣溫等而受影響。
真屌。
重點是續航力呢😏
跑得快還要講續航力喔
@@kennywuxuan要啊。跑的快續航20公里會吐血。
續航力是要大錢投入才能改善,但對虧到什麽時後要倒都不奇怪的公司是做不道了,但至少也做到增家到快3000個換電站來應急
動力再新車再新不搞定電池都不如一個電動自行車
坐等新車主們“里程焦慮症”發作😆
不會喔，會推最新一代給Pulse專用固態電池一起上市(初期暫不吐給舊車主使用）😎
@@CCCH-h7t 舊電池問題處理完了沒？怎社團到處斷電文？ 在這情況下還有閒情逸致搞新電池，老狗玩不出新把戲了？
還井不夠強，健議傳動改用無段變速才會猛
車廂大小？
很好奇，這台新電機是使用業界最新技術的扁線電機嗎？
電車的動力從來不是問題，問題都是電池。這次動力開更大，意味著電池放電電流更大，對於電池續航力和壽命又是另一次衝擊。
看GGR何時會認份的推出變速系統，個人認為那才是電車續航力的正解。
但成本最大就是電池,這問題也是讓這公司賠10多年還沒賺錢原因
我們八里一起上61，比一下誰先到達南寮😂
7:23 原廠配胎這次竟然不是MA-EV或City Grip Saver而是R1N
車力？
車頭直的led燈設計有點augur 前方向燈的感覺又學MMB 後尾燈像光陽 S7 各抄一點又不太一樣 是有辨識度特色 不過最近電池好像都續航力不好 再觀望一下😅
你講的沒一個像的 眼睛有問題？😢
正面導光條 燈具轉彎輔助的概念有像augur
這台設計有點猛阿
喜歡
請問有燃油引擎版本嗎？
Gogoro問題在電池。沒改善再大馬力都沒用
海放？？確定內😂，當紅綠燈是裝飾喔？，在紅綠燈面前人人平（等）
這樣的配備如果是油車我就買了😢
電池🪫解決了嗎
擺爛 不管了
光陽接戰啦
牛肉一直端，品質也要顧呀。電池是痛點。超派……甲
輝能固態鋰電池的味道
沒錯，會配合專用固態電池交換上市（舊機種不會吐專用的）
@@CCCH-h7t 若是那樣電池成本估算兩倍很合理也就是跟s1差不多，電池幾乎就吃掉整個車價格八成多。一顆四萬左右兩顆八萬的電池加上十一二萬的車子。黃牌騎在路上了
電池續航這麼差有何用 !? 三不五時在換電池 ! 老舊電池也不做汰換 ，整天發表新車，薛消費者 !
奧格～的分身
騎到後面就會把所有耗電的東西都關關掉，
買過的人都知道，速度越快耗電越快😄每天都是找換電站的路上及換電池的路上
睿能出油車我就...😂
電池老化、電池過冷會衰退、續航力不穩定，這些問題讓我不考慮買電車
作名流150的造型決對大賣😂😂
有錢研發新產品 還不如先把電池問題處理好
jet158會被狗狗肉海放嗎?😂
新車超帥超猛，換第一次電池後直接變廢物
這只要一點點的車頭碰撞~~整車大概就要報廢了~~
花11萬買gogoro系統，還不如買Vespa或Yamaha
但必須說顏值有到位😂
只能希望那顆固體電池能快點投產
Vespa有11萬的喔？別忘記電動車有萬元補助啊
@@kennywuxuan 大陸電機早在N年在臺灣的改裝就可以海放特斯拉了 或許要10萬 但是人家是函電池往後的世界就是碳權說話 狗車的電池退役都在哪?環保? PS: 去看看幾年前大陸的電動機車都很好看>"< 主要她的骨架跟油機車是一樣 不是啥特殊鋁合金 所以他到底在貴啥小骨架他批量一台也不會超過4000吧!或許我說高了 因為以前我有看過電視訪問過骨架老闆骨架是鐵 是按噸算的加上黏接成本跟加工>"
@@kennywuxuan 賣我7萬送萬元補助我都不會考慮。1.高價格低價值2.花時間找電池3.月租貴4.保養貴5.維修貴6.電池貴
7.問題多8.二手價格差
結論：智商稅，重看不重用，若是外形考量我優先選Mcbbu。
以上為個人觀點
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哈哈
騎這台，不是再換電池，不然就是，再換電池的路上….
等你買再講
想說點什麼 想想還是算了
我猜18萬8一台😂
差不多，輝能固態電池如果到位的話，可能電池八到十萬加車台。
那個車頭造型根本是致敬suzuki的sui-125…
把土除分離出來而已吧！( ´▽` )ﾉ
還是乖乖的騎油車比較好電車的電池還是不行
照你這種清朝人邏輯 什麼車都不行啦
@@weiwei6579 是gogoro把台灣人當清朝人吧！對比中國電動車技術和價格，直接屌打gogoro
唉呀
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盤子買起來
縫合怪
爛車還是爛車！買了超級後悔。。。別想再讓人有改觀的想法！對狗肉的負面影響太多了！維修還要預約？不能像油車能馬上處理！且1~2天內就能維修完成！不像狗肉要等超久？甚至快半個月？連備料都要等很久？價格又貴！服務上跟不上性價比！ 買了超級後悔！鏈條設計上的問題？鬆了匯原廠調緊還要多收錢！真令人很幹！跑去油車店都可以免費幫你調整！
那是公司的問題啦...
月費很貴。 Go Go Rob 愚蠢的人。
有點…….詭異😅
尤其是轉螺絲的手勢
無法接受睪丸式的方向燈
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真的買電動車的人都是一些傻人
不務正業！
😂只有我覺得長得很醜嗎…
設計師應該是狗黑😂😂😂
跑的快 耗電也快
感覺車主要保養除鏽的地方越來越多
比大陸的九號電動車差太遠了gogoro技術這麼差，賣這個價格，怪不得現在已經虧損的這麼嚴重
電池跟垃圾一樣 不改進
這就是狗車的好笑 賣車賺的錢都股東分光了 哪有啥研發金費>"<
他不就比特斯拉晚幾年 狗車出來時裡面還有少部分特施拉的人
人家越搞越大機器人2萬美金都定價好了 我不知狗車10幾年下來就這樣>"<
在外國募資幾億美金 到現在就這樣>"
@@ucs1224 輝能上禮拜桃園開始量產固態電池，大概就是供貨這一款，然後輝能又是另一家獨角獸公司，背景幾乎就是gogoro同樣奇怪的英屬某島等等一堆，然後他們最大的工廠聽說在法國，歐盟還出錢補助，台灣桃園場可能是主要go的電池生產商。
大概可以騎110公里留十公里換電吧。
這些消息事實上兩三年前就一直有釋出來
@@jamehuang8901 主要他賣的太貴了 電動車的元件很少 所有零件跟油機車一樣的
地一次狗車賣貴是因為它的骨架鋁合金 重點車禍容易斷裂 後來狗車所有配件都跟油車一樣 連骨架也是鐵料>"< 所以賣10萬到底在賣啥?還只是機車空車不含電池 就8萬10萬到底在貴啥 臺灣手動改車要跟狗車一樣的數度改裝都不用5萬含電池 (電池容量又大是改裝車一半的價錢)
@@jamehuang8901 真的嗎 這真是讓人興奮的消息，目前來說電池續航力真的非常恐怖40-50公里就沒電，4代電池在2年前就說要做，到現在一顆都沒出現可能技術(成本)無法克服，另外收費再度提高，政府繼續養GOGORO，但不知道何時才會進步。
好的這價位我還是騎油車就好
海放？只要斷電發生連腳踏車都能海放你
電池問題先解決吧
車子外型設計真是無言............................
酉鬼
那個車頭造型根本是致敬suzuki的sui-125…
把土除分離出來而已吧！( ´▽` )ﾉ
哈哈 我下午看到第一眼 也以為是sui出改款版。
那這台應該叫SU-i 諧音"速"XD
差很多