Bardzo dobra relacja! Na nasypie pomiędzy PO Łapy Osse a wiaduktem powstaną dodatkowe tory stacyjne nr 501 i 503, które wraz z dawną grupą torów ZNTK/Cukrowni (nr 301 - 307) pozwolą na przyjmowanie i obsługę pociągów towarowych poza pasażerską częścią stacji. Dzięki nim będzie możliwe przyjęcie także długich pociągów towarowych z uwagi na długość przekraczającą 800 metrów.
Ładnie rozkopane . Mam nadzieję ,że szybko ukończą tą inwestycje trzeba w końcu jakoś nowe czołgi przetransportować pod wschodnią granicę ,a kolej nadaje się do tego najlepiej 😉😎
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Bardzo dobra relacja! Na nasypie pomiędzy PO Łapy Osse a wiaduktem powstaną dodatkowe tory stacyjne nr 501 i 503, które wraz z dawną grupą torów ZNTK/Cukrowni (nr 301 - 307) pozwolą na przyjmowanie i obsługę pociągów towarowych poza pasażerską częścią stacji. Dzięki nim będzie możliwe przyjęcie także długich pociągów towarowych z uwagi na długość przekraczającą 800 metrów.
Tak mi się wydawało, tylko na planach z 2019 r. tego torowiska nie było, dlatego zapytałem. Dzięki za informację.
Super kronika!!! Ten nasyp wzdłuż linii przed wiaduktem to chyba część projektowanej łącznicy kolejowej linii 6 i 36
Ładnie rozkopane . Mam nadzieję ,że szybko ukończą tą inwestycje trzeba w końcu jakoś nowe czołgi przetransportować pod wschodnią granicę ,a kolej nadaje się do tego najlepiej 😉😎
Dziękuję za relacje, to historyczne przedsięwzięcia, dobrze że utrwalasz na yt, pozdrawiam.
świetna relacja!
co to za nuta>
stock.adobe.com/pl/audio - darmowe utwory. Symbol utworu na końcu filmu.