Eisenbahn Romantik 007 König Wilhelm Viadukt 13 10 1991

Kann eine Bahnbrücke abgerissen und gleichzeitig eine neue gebaut werden, ohne das der Zugverkehr eingestellt werden muss?
Am ehemaligen König-Wilhelm-Viadukt zwischen Stuttgart-Münster und Stuttgart-Bad Cannstatt wurde diese technische Meisterleistung vollbracht: Wie die alte Brücke abgerissen und gleichzeitig die neue Stahlbeton-Konstruktion gebaut und an Ort und Stelle geschoben wurde, ohne dass der Fahrplan nennenswert durcheinander kam, zeigt diese Langzeitdokumentation. Sieben Jahre beobachtete Eisenbahn-Romantik die Arbeit von Bauleiter Heinz Wilke, bis er die Akte "Bahnbrücke, Nummer 1.1016.0" erfolgreich schließen konnte.

[@thomasromeni8063]

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