Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Как проверить регулятор напряжения Bosch
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2019
- Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - goo.gl/vghhpk
Благодарю за просмотр.
Поддержите канал если помог:
- карта Сбербанка 4276300045438390
- ЯндексДеньги 410014372624070
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/OdxSbc0ap-s/mqdefault.jpg)
Самое полезное видео из всех что я искал, спасибо за подробное объяснение.
Лайк за подробный обзор и проделанную Работу.
Спасибо большое, помог, дай тебе Бог здоровья
Спасибо большое за видео. Раньше диагностировал такие регуляторы методом исключения. То есть если диодный мост и обмотки исправны, то регулятор. Надо будет поискать такой трансформатор.
Очень достойно рассказывает
Очень спасибо.👍
Скажите пожалуйста . Можно ли подать на реле регулятор переменные 15вольт или обязательно только 12 вольт. Вопрос какой допускается предел при проверке этого реле по переменке 👀 Заранее спасибо! 🤗
Латр можно использовать для 12 вольт переменки ?
Вот об этом и расскажи и покажи. Работа со сканером и оборудованием типа диамаг и ещё проверка с ним регулятором сигнала и т.д.
Скажите пожалуйста переменное напряжение сколько можно подавать ? именно 12 в или можно чуть побольше , ну скажем 15 в ?
Здравствуйте,как возбудить генератор Весты?Там в ЭБУ провод идёт,какой сигнал нужен?
Привет Данила! Пов
Повторение мать учения. Просьба можешь выпустить ролик по проверке регуляторов простых,с
Тремя ,четырьмя
выводами,с канала шиной и т.д. то есть полный обзор. С уважением ваш подписчик.
это скорее повторение для тех кто будет искать такую инфу и не найдет, поскольку предыдущий ролик никак не указывает на то что в глубине есть такое инфо.
с кан или вернее com и lin регуляторы проверить без спец оборудования невозможно.
@@danila_avto ВОЗМОЖНО!!@@!!!!!
@@danila_avto а как определить генератор с кан liinили без неё?
Ты в другом ролике же проверял с шим контролёром сигнала если не ошибаюсь. Это многим автоэлектрик см пригодилось бы.
Где скачать файл как у тебя с распиновкой на реле регуляторов?
Спасибо, пригодится! А на лабораторном блоке подается просто ниже вольтаж чтоб запустить возбуждение обмотки? Название своего блока дай пожалуйста или посоветуй что можно применить для 24v ШИМ , L можно проверить?
Здравствуйте, куда нужно диод припаять чтобы повысить напряжение на генераторе?
спасибо. как раз нужно проверить такой рр!
Лодец! Спасибо. ЛАЙК и подписка😊
Привет, а можно сылку оставить где распиновки такие регкляторов напряжения.
Добрый день, подскажите MOBILETRON VR-H2009-22 так же проверяется?
Как проверить напряжение на РР, которое он выдает и при каком отключается? Какое напряжение при заряде АКБ?
Подскажите,почему одно реле работает без лампочки в приборной панеле,а другое нет,вроде как те же параметры.....
Попробовал по вашей методике проверить аналог - RB0587A YY23H10 14V. Ничего не горит. Купил второй. И опять ничего. Почему? Ошибочное подключение исключено, все повторял, как у вас и перепроверял не раз.
Лучшее видео на эту тему.!
Брат, большая просьба, объясни , я перепутал провода L и DFM местами чем это чревато, выходом реле из строя?? Просто я боюсь что могло чтото случиться с ЭБУ двигателя.. так как теперь висит ошибка и после установки проводов в правильном порядке, уже без зажигания тихо гудит гена.. Разве туда должно приходить постоянное напряжение?? И самое главное! На проводе DFM висит +12 вольт от ЭБУ без включения зажигания.. Я так понимаю на нем не должно быть ни вольтажа, ведь это цифровой сигнал, который идет от гены... Спасибо заранее.
Скажите пожалуйста у меня форд транзит на панеле не горит индикатор, зарядка не доёот как обороты даёшь на двигатель то сразу поднимается 13.9 14 в что может быть? регулятор бош
дак как прозвонить-то? вот этот DFM это что? как его вызвонить ? разьем отломался. вроде приклеил а машина выбивает ошибку генератора хотя зарядка идет но 13.9 вольт только
Спасибо за видео.. А не могли бы поделиться файликом с распиновкой реле регуляторов? Буду очень благодарен.
Его можно перевести на трехуровневый?
как не является неисправностю? Если горит в полнакала, то значит на щётка всегда есть напруга и ток утечки. Или большая клемма не всегда под напругой?
Там по идее + от зажигания
Привет всем! Данила, нужен совет, ну или подсказка. Такой модуль приказал долго жить. Попался мне мобилитрон. Ну, думаю, раз Данила похвалил, ставить можно. И все бы хорошо, работает, заряд идет, китаец подтверждает исправность цепи заряда. Но регулярно выскакивает 0621 ошибка. Ни разу я ее не ловил в статусе активной. Всегда не присутствует. Но напрягает. Почему то она выскакивает. Что это может быть? Как думаешь?
привет подскажи как поднять напряжение на таком реле при помощи
диода
что за программа на компе ??? как называется и можно ли где найти ???
Заменил я на своём авто регулятор напряжения и стали плавать холостые.С чем это связано?
Скажите вместо перенки пойдёт импульсное зарядное устройство для АКБ 12В ? Оно выдаёт 17.3В.
Красавчик
Королевский лайк!!!!!!
Доброго здоровья Данила. Подскажи пожалуйста генератор Бошш на 140ампер на него поставить реле от гены 120ампер, будет он выдавать 140ампер?
Будет
@@danila_avto значит в реле нет разницы на сколько ампер?
Если гену покрутить без регулятора, он выдаст переменку на этот контакт со статора?
И многие благодарны были бы тебе, ещё раз извини за беспокойство и спасибо за то ,что выслушал меня.
Дякую було корисно. Чи можна попросити файл з фото регуляторів і розпіновкою їх?
Здравствуйте Данила. Скажите пожалуйста куда копать. Ланос 1.5 один генератор после ремонта выдавал больше 15 вольт, другой после ремонта больше 17 вольт. Заранее спасибо. Ваш подпищик.
Тут сложно сказать нужно смотреть. Но при повышенном напряжении всегда виноват регулятор.
@@danila_avto большое спасибо за ответ.
Не всегда регулятор, может и кольца изнощенны может прыгать напряжение
Спасибо
Здравствуйте скажите как проверить регулятор тайоти ландкрузер 80фирма денсо
Супер 👍👍👍
Класс!!!
Здраствуйте. Если схемы под рукой нету. Как узнать какой разём L. Если на второй подключишь тоже будет сведодиод гореть или не будет. Спасибо.
Где полу круг там L
здравствуйте подскажите название проги смотрите схемы реле.заранее спасибо
А эту схему можете скинуть.
респект вам
Спасибо неповерите сколько проверял дачиков а этот думал думал а оно он как переменка спас
Здравствуйте,в каком городе вы находитесь,хотелось бы приехать к вам на диагностику?
Работоспособность РР можно проверить мультиметром, без всяких этих заморочек с подключениями?
Как проверить? Если не секрет
Здравствуйте Даниил, у меня точно такой же регулятор напряжения, можете сылку дать на фото?
Лайк поставил Даня👍
What's the name of the app you use on your computer?
это все понятно ..тут проблема в лабораторном блоке питания)))А в идеале просто стенд дорогущий)
У вас что нет зарядки аккумуляторов? Это тот же блок питания
Добрый день Данила поделись пожалуйста ссылкой на страницу что открыта у тебя на ноуте. у меня заморочка с BR28-N1 есть три штуки хочу проверить.
Сайт автоника. Ищи там
Салам Брат помагите пожалуста генератор германскый заводитса но выхода нет ток нет
А как вместо этого реле подключить выносное реле от ваз 2106?
Тоже хотел бы узнать.
А переменка какой частоты? Как в розетке 50 Герц?
Дорогой Серега!страны СНГ и РОССИЯ используют 50 Гц.А вот некоторые страны Европы и Америка т.е.США.используют 60 Гц.
Здравствуйте, такой вопрос, на счетках напряжение есть но если лампу к ним подключить то она не горит.. и напряжение на счетках меньше на 3 В, чем я подаю на регулятор
Регулятор плохой
@@danila_avto Спасибо за ответ!
@@danila_avto и еще один вопрос, извините за надоедливость, может ли из за этого не давать заряд на акб? Так как причина снятия в этом была, пропал заряд.
@@user-ve8vb7xz4s , конечно! У вас же РР неисправен, отсутствует питание обмотки возбуждения,генератор заряд не будет давать
@@MAZDAB спасибо еще раз за ответ, я нашел причину, обмотка статера пробивает на корпус, из за этого похоже еще и вышел из строя РР
а как его отремонтировать вот фишка
Разве не все они так работают? Ну от переменки. Статор же генератора (до диодного моста) всегда переменка, и регулятор меняет напряжение на щетках по сути, чтоб вы выходе с генератора оно оставалось постоянным, независимо от оборотов.
Светодиод может быть заменем на обычную?
А на COM слабо?
Что там сгарело?
нихрена не понятно, почему так подключено
Блэт, дома/в гараже просто так не протестишь
Здравствуйте не подскажите что у вас за программка на компе, я так понял манул бошевский, как ее можно найти или преобрести
Ищите в интернете не ленитесь. Никакой программы тут нет. Просто документ по распиновкам
Сайт autonica
@@danila_avto подскажите пожалуйста, как можно поднять бортовое напряжение при помощи реле регулятора. На ВАЗе ставил диод в разрыв массы р.р. на нем было падение в районе 0,7в, соответственно р.р. поднимл бортовое напряжение на 0,7в.
Спасибо.
@@user-oz9vk7uj1d ,диод ставится не в разрыв массы!
@@MAZDAB а что от этого меняется? Система успешно отработала больше 7ми лет.
Может ответишь?
Сам по себе генератор возбудится не может. возбуждается от якоря который является электромагнитом когда на него подается напряжение или за счет остаточного магнетизма на железе якоря.
Термокомпенсацию еще бы проверить, феном погреть.
Ясно. Понятно.
слишком замороченно-с заменой никогда не ошибешься там..да и выходят они из строя редко-обычно щетки только кончаются
Добрый день , а как повысить напряжение на нем как на ваз диодом не прокатит???
а мой друг вскрыли и отремонтировал
твою ж мать.... переменка! что за переменка? 220вольт?
12-14 В,это имитация работы генератора,на современном авто стоят генераторы переменного тока,до диодного моста переменка
Колхозник... Ты ещё покажи как цифровой регулятор проверяешь.... Ну купи себе контролёр с дфм сигналами и не позорься
Так купи ему и пусть не позорится)) он диагност по профилю, оборудование для ремонта генераторов денег стоит
@@MAZDAB так зачем смуту нагонять если руки связаны..... Значит ты ниочем,после таких видео каждый колхозники мнит себя электриком-зачем??? Носорогами были ими и помрут
@@AdminAdmin-gc1nq ,ну это на совести владельцев)) согласен с тобой,что после таких проверок ,люди думают,что все так просто...
А потом ,когда этот ремонт на коленке не получился,сразу вопрос: у меня не получилось!? Что может быть!?
А когда отдаешь отремонтированный агрегат,и говоришь цену,то сразу тупой вопрос: а чё так дорого!?)))
Купить контроллер не каждый сможет , да он и не нужен постоянно.Так можно проверить .Автор сделал всё правильно ,лайк
@@AdminAdmin-gc1nq ты, умник,закрой своё хавало и не мути воду,что всем надо купить приблуды дорогие,если проверить один-два по,так что иди и ещё дальше иди,олигарх х...на.