Ребятки, здравствуйте. Ну, вы дали жару!!! Смотрел на одном дыхании. Здорово, что вы вместе с географическим сообществом( надеюсь, что это наши томичи), собираетесь в поход. Здоровья вам и вашим вездеходам!
Сижу в квартире в Краснодаре,смотрю этот фильм, и понимаю что Монголы живут супер !!! Свободные !! Воздух природа экологически чистое питание культура и сами себе хозяева !!! Ну и что что у меня машина квартира дача мотоцикл, только от этого я свободней не стал!! А они имеют то же самое ещё и больше ,но при этом ещё и свободу!!! Я завидую!! Вот так должны жить люди!!!
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ Я РАД ЗА ВАС. Я НЕ ПРОПУСКАЛ НЕ ОДНОЙ СЕРИИ ЖДАЛ С НЕТЕРПЕНИЕМ. И ПОГРУЖАЛСЯ ПОЛНОСТЬЮ И МНЕ КАЗАЛОСЬ ЧТО Я ТАМ НАХОЖУСЬ В МЕСТЕ С МУЖИКАМИ В КОЛЕКТИВЕ . СПОСИБО ЗА ТАКОЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ , ОСНОВАН НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТЕЯХ ОЧЕНЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ . ДАЙ БОХ ВАМ ЗДОРОВЬЯ. И ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ.🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо Лапсаков, Чубаков, посмотрел с удовольствием все серии, особенно спасибо лысому хорошо зашёл в фильм, вездеходы проверены по настоящему и теперь есть над чем поработать для улучшения, японские моторы и мосты крепкие, я на аналогичном самодельном вездеходе проехал 9 тыс за год по тайге и болоту с прицепом, поэтому могу сказать что они очень надёжные. Ждём следующей экспедиции!
Не сильно удивлюсь ,если Андрей владеет и горловым пением.Прям всесторонне талантливый.Повторюсь опять, Андрей прям баргут в халате , воин Унгерна.Когда то в Иркутске многие в шапках таких ходили.
Мужики молодцы! Поездка офигенная! Техника конечно очень спорная, почему бы не поставить более надёжный двух литровый 3s, это наверное самый надёжный японец, а 1. 3 по прямой на второй передаче чахнет, при этом херачет на максимальных оборотах! Ну и конечно жилой модуль можно бы по лучше делать, внутри каркас весь в инии, лучше конечно чем палатка, но недоработка охеренная!
Очень понравились ваши душевные разговоры у Баярху, узнаешь много нового. Я бы очень хотел заказать Дель, для моего размера. Очень был бы благодарен за такую возможность.
Маленькие колёса и японский двигатель 1,5л позволяют взбираться в крутые подъёмы. Большие колёса в гору гораздо сложнее крутить. По Волгодским болотам, да- большие колёса и лёгкий китайский воздушник пойдут, но не в нашу Дальневосточную тайгу...@@ЕвгенийС-п4в
@user-lo6ef9qf2z В плане несущей и адаптивности к рельефу, да. Но по трансмиссии и функционалу не оправдано. Экстравагантный редуктор, прямой или даже повышающий. Опорная увеличится а грузоподъемность не очень. Проще уж тром сделать. Ну и конкретно к данному жилому модулю-"не оптимизированному". Габарит актуален в полноростовой спальник. Городить доп мост ради лишних 20 см не оправдано, а уж балансирку, тем более.
@@ОлегТафинцев-й1р Парни, вы о чём? Там полуосям до смерти-одно неловкое движение. И пытаться на этой схеме, повышать тягу, или грузоподъемность-утопия. Тут вся борьба, может быть, только за вес. Как говорил, нас уже покинувший конструктор-"вес экономим на шайбах".
@@AlexVarlam-n1n экспедиция как испытание, техники. Что то добавить изменить конструкцию. Заменить мосты, на усиленные полуоси, с запасом прочности, коли, это... Проходимец вездеход.
@edaann1514 Всю мою жизнь были позы. (позная на углу гостинных рядов) Название бузы вошли в оборот, лет 20 назад. В моём кругу, ни кто их бузами не называет. Как называли позами, так и называем.
@@AlexVarlam-n1nэто вы русские называют позами. А мы монголы называем "бууз" на монгольском. Вы просто искажали на своем языке. Мы веками делаем бууз. Это наше национальное блюдо. А к вам буузы пришли с недавних времён
@@edaann1514 Буряты монголизированы в 13 веке. Монголам они даже не дальнии родственники. А исторически, Буряты были врагами монголов. Название, это всего лишь название. Но по вашим пояснениям становится понятно, почему 350 лет никого не волновало, из какого диалекта это название. А теперь вдруг забурлил национализм. Но думаю, в перспективе, это холостой выстрел.
Всем участникам экспедиции богатырского здоровья и всего хорошего. Так держать!!!😊
Очень душевный серисериал о путешествии получился. Все участникам спасибо, крепко здоровья и надеюсь ещё увидим вас на этом канале. 👍👍👍
Молодцы мужики, от души рад за вас и завидую вашей душевной и професиональной компании👍
Ребятки, здравствуйте. Ну, вы дали жару!!! Смотрел на одном дыхании. Здорово, что вы вместе с географическим сообществом( надеюсь, что это наши томичи), собираетесь в поход. Здоровья вам и вашим вездеходам!
Сижу в квартире в Краснодаре,смотрю этот фильм, и понимаю что Монголы живут супер !!! Свободные !! Воздух природа экологически чистое питание культура и сами себе хозяева !!! Ну и что что у меня машина квартира дача мотоцикл, только от этого я свободней не стал!! А они имеют то же самое ещё и больше ,но при этом ещё и свободу!!! Я завидую!! Вот так должны жить люди!!!
Душевно! Всем всего наилучшего !Благодарю за душевный оргазм!
Молодцы, Александры!!! Спасибо за фильм🎉👍👍👍
Баянху молодец, огромное спасибо его народу, огромную помощь оказали в в,о, в,
Думаю, что можно смело уже к подписи блогер, предприниматель добавлять. Александр Лапсаков блогер, предприниматель, путешественник... Заслужил!
И исследователь!
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ Я РАД ЗА ВАС. Я НЕ ПРОПУСКАЛ НЕ ОДНОЙ СЕРИИ ЖДАЛ С НЕТЕРПЕНИЕМ. И ПОГРУЖАЛСЯ ПОЛНОСТЬЮ И МНЕ КАЗАЛОСЬ ЧТО Я ТАМ НАХОЖУСЬ В МЕСТЕ С МУЖИКАМИ В КОЛЕКТИВЕ . СПОСИБО ЗА ТАКОЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ , ОСНОВАН НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТЕЯХ ОЧЕНЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ . ДАЙ БОХ ВАМ ЗДОРОВЬЯ. И ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ.🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
А чем ты так горд за Россию??? За продолжительность жизни, мед обслуж и нищиту и вымирание?
Я требую продолжения)))
Банька хороша! С легким паром ребята! Хорошегоотдыха!❤❤❤
Баярху! И русская баня! Респект!
Самая лучшая благодарность повару, это когда просят добавки. Поэтому Михаиил и улыбался, он радовался , что вы с удовольствием уплетаете его стрепню.
Спасибо Лапсаков, Чубаков, посмотрел с удовольствием все серии, особенно спасибо лысому хорошо зашёл в фильм, вездеходы проверены по настоящему и теперь есть над чем поработать для улучшения, японские моторы и мосты крепкие, я на аналогичном самодельном вездеходе проехал 9 тыс за год по тайге и болоту с прицепом, поэтому могу сказать что они очень надёжные. Ждём следующей экспедиции!
Ребята молодцы, смеялся вместе с вами до слëз 😂😂😂
Хороший добрый поход, красота! Спасибо за видео, хошая работа, интересно смотреть было👍
Не сильно удивлюсь ,если Андрей владеет и горловым пением.Прям всесторонне талантливый.Повторюсь опять, Андрей прям баргут в халате , воин Унгерна.Когда то в Иркутске многие в шапках таких ходили.
Александр Николаевич! Вы мой тип человека! Я живу в Красноярске! Всю жизнь без перчаток и в нормальных кроссовках! И постоянно жарко!
Классная экспедиция. Хороший отдых 👍🏻
Рождение вездеходчика просто бомба 👍👍👍
Блин все серии посмотрел очень интересно было посмотреть, у вас очень сильно понравилось видео лайк вам ребята
Баярху душевный монгол)
Респект из Забайкалья)
Какой прикид классный!Наверное одеваешь и снимать не хочеться легкое теплое уютное,красивое..супер! Шапка поди соболинная?👍👍👍
Обмен культур налицо! Бурят в монгольской русской бане! Это шедевр!
Урал 4320 огонь КрАЗ 255 огонь вездеход
Здорово! этот ролик вообще удался, пускай парни развивают...будем снова смотреть их похождение на природу! Команда супер)))
Рад за Вас ребята всех благ добра
Баярху вообще капитальный красавчик👍🏻👍🏻👍🏻
Костюмчик зачет!!! Да и шапочки отличные!
Шурпа огонь
Купите Мужики такие шубы Тон пальто в тренде Моде!!! Классно будете смотреться!!! и Юрту купите на отдых 👍👍классно будет.
Красавчики!!!
парни ,как же с вами интересно
Все прошли молодцы.
Лайк Всё понравилось, удачи..
Мужики молодцы! Поездка офигенная! Техника конечно очень спорная, почему бы не поставить более надёжный двух литровый 3s, это наверное самый надёжный японец, а 1. 3 по прямой на второй передаче чахнет, при этом херачет на максимальных оборотах! Ну и конечно жилой модуль можно бы по лучше делать, внутри каркас весь в инии, лучше конечно чем палатка, но недоработка охеренная!
очень круто!!! молодцы!!!
Здравствуйте.спасибо.
Огонь
Молодцыыы ... Мотор должен быть двух литровый
Душевная команда 😂😂❤
Очень понравились ваши душевные разговоры у Баярху, узнаешь много нового.
Я бы очень хотел заказать Дель, для моего размера.
Очень был бы благодарен за такую возможность.
Все верно сказал Александр. У вездеходов другое применение. Ровные дороги, без воды и болот.
Если заехать по снежочку на 2300м в перевал, подтаскивая за собой более тяжёлого жёлтенького для вас ровная дорога, то... Ровных вам дорог)
@@ВиталийЛом А что не так, взглянув на вездеход, сразу понятно на что он способен. Большой вес, маленькие колеса.
Маленькие колёса и японский двигатель 1,5л позволяют взбираться в крутые подъёмы. Большие колёса в гору гораздо сложнее крутить. По Волгодским болотам, да- большие колёса и лёгкий китайский воздушник пойдут, но не в нашу Дальневосточную тайгу...@@ЕвгенийС-п4в
Прогулка, не экспедиция. Экспедицию готовить надо серьезно без кальяна и бухла. А главное технически лучше.
Посмотрел так и не поняв как поехали. Локации неизвестные. А дорога через утрайгин - одна. С "трека" на "карте" - поржал))
На шестиколеснике, напрашивается ролик между задними колесами, как на "Троме-8", протектор подходящий.
@user-lo6ef9qf2z
В плане несущей и адаптивности к рельефу, да.
Но по трансмиссии и функционалу не оправдано.
Экстравагантный редуктор, прямой или даже повышающий.
Опорная увеличится а грузоподъемность не очень.
Проще уж тром сделать.
Ну и конкретно к данному жилому модулю-"не оптимизированному".
Габарит актуален в полноростовой спальник.
Городить доп мост ради лишних 20 см не оправдано,
а уж балансирку, тем более.
Да хотябы гусянку набросить
@@Pikulev_Evgeniy даже и проще, когда надо в трудных местах.на цепях кованных и перемычках. Примитивн. конструкции.
@@ОлегТафинцев-й1р
Парни, вы о чём?
Там полуосям до смерти-одно неловкое движение.
И пытаться на этой схеме,
повышать тягу,
или грузоподъемность-утопия.
Тут вся борьба, может быть,
только за вес.
Как говорил, нас уже покинувший конструктор-"вес экономим на шайбах".
@@AlexVarlam-n1n экспедиция как испытание, техники. Что то добавить изменить конструкцию. Заменить мосты, на усиленные полуоси, с запасом прочности, коли, это... Проходимец вездеход.
😊😊😊😊😊
👍👍👍
😮😮😮😮😮
Цыба дымок
⭐⭐⭐⭐⭐💯👍👍👍
Не позы а буузы😁
@edaann1514
Всю мою жизнь были позы.
(позная на углу гостинных рядов)
Название бузы вошли в оборот,
лет 20 назад.
В моём кругу, ни кто их бузами не называет.
Как называли позами, так и называем.
@@AlexVarlam-n1nэто вы русские называют позами. А мы монголы называем "бууз" на монгольском. Вы просто искажали на своем языке. Мы веками делаем бууз. Это наше национальное блюдо. А к вам буузы пришли с недавних времён
@@edaann1514
Буряты монголизированы в 13 веке.
Монголам они даже не дальнии родственники.
А исторически, Буряты были врагами монголов.
Название, это всего лишь название.
Но по вашим пояснениям становится понятно, почему 350 лет никого не волновало, из какого диалекта это название.
А теперь вдруг забурлил национализм.
Но думаю, в перспективе, это холостой выстрел.
Брат, что ты куришь ....😅😅😅@@AlexVarlam-n1n😊😊😊
Позы постели . А Бузы
Ду ю Ду ю Ду,ю Ду ю Ду
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Экспедиция во круг Баярху😂
Вокруг, Дархана... кузнец, видать весь лес сжёг..
сам Боярху где б хотел бы побывать в РОССИИ