현직 버스 정비하는데 캠핑카들도 간혹 옵니다.. 아마 커버열면 바로보이는게 콤프래셔 물파이프가 잘삭아서 많이새고는 합니다 ㅎㅎ 근데 그걸하려면 엔진 뚜껑이나 미션뚜껑을 열어야되서 저리말씀 하신거같메요 ㅎㅎ엔진룸 안쪽정비하려면 차량 뒷쪽 엔진룸을 열어야되는데.. 어우..열엄두가 날수잇는 차들이 거이 없다시피해요 ㅎㅎ 간혹 정비할꺼 생각하고 탈거하기 쉽게 해논차들도 본적은 잇네요 ㅎㅎ 애초에 설계를 정비받을거도 생각하면서 하면 큰문제는 없지 싶어요 ㅎㅎ
초록이도 완전 막은 것이 아니라 침실 매트를 들어내면 커버가 보이도록 되어 있습니다. 정비업체에서도 꺼리는 이유가 오염 때문에 그러는 것 같았습니다. 이번 정비업체에서도 잘못하면 오염이 되고 서로 얼굴을 붉히게 되니 오염될 수 있는 것은 제거해 달라고 하더라고요. ^^;;
진주 거주하시면 경원고속 정비공장 알아보시면 좋을듯 합니다. 보통 고속버스회사 정비공장은 동일차량 증상에 관하여 많은 정비 노하우가 있기때문에 왠만하면 어떤 문제에 관하여 즉각 진단이 가능합니다. 예전에 연화산 갔다가 고장발생하여 긴급출동 요청했더니 경원고속 정비쪽에서 나오셨더군요. 공장에서 외부차량 정비른 하는지는 모르겠지만 한번 알아보시는것도 좋을듯 합니다.
에어가 터졌으면 정말 큰 문제가 생겼을 건데 한번 쇼바가 터져버리면 운행이 불가하여 속도가 나지 않습니당... 평소에도 쇼바가 이상이 있는지 확인 점검도 해야될 거 같아요~ 그리고 냉각 라인에 들어가는 고무관은 노후가 되면 교체가 필요하다는 걸 잊지 마세요~ 라디에이터도 노후가 되면 냉각이 잘 안되니 냉각 라인 점검도 주기적으로 해주면 좋아요 ㅎㅎ 더 오래 탈 수 있습니당 ㅎㅎ 저의 아부지도 자가정비를 하셔서 지금 2004년식 오피러스를 20년째 타고 있으신데 30만km 넘고도 조용하게 잘 나갑니다 ㅎㅎ 자가정비 덕분에 차를 더 오래탈 수 있는 경우도 생기더라구요~ 저도 대형차량운전병 출신이라서 버스 운전 경험도 있었기에 버스에 대해서 잘 알고 있어서 출발 전에 냉각 라인 점검, 엔진 오일 점검, 쇼바 확인을 꼭 해야하더라구요 ㅎㅎ 에어 라인이 터지지 않아서 정말 다행입니당 ㅎㅎ 앞으로는 초록이도 소중하게 점검하는 습관을 가지면 더 오래탈 수 있을 겁니당 ㅎㅎ 그리고 이제 야간에 초록이에도 순정 차폭등이 들어오네요~ 우측 뒤에 나간 차폭등을 손 보면 완벽합니당 ㅎㅎ 야간 안전 확보에도 도움이 되겠어요~ 식별도 쉽고 좋습니당 ㅎㅎ 초록이와 함께 안전운전하세요 ㅎㅎ
버스정비하는 사람으로 말씀드리자면 실내에 엔진이랑 미션커버가 있는 이유가 있습니다.. 작업이 안되는건 아니지만 전에 일 도와주러 갔다가 캠핑카였는데 커버 없이 정비할려니까 진짜 있는욕 없는욕 다하면서 했던 기억이 한번 납니다.. 거기서도 이젠 캠핑카 들어오면 다 뜯어서 오지않는이상 수리 불가하다 라고 못박더군요
@@choroki4408 부품 재질 특성상 열받고 식고 하다보면 재질에 변경이 오는경우도 있지만 제일 중요한건 냉각수 관리부족도 큽니다. 호스류로 대체 할 수 있으면 파이프 다 걷어내고 간섭안되게 호스로 까는것도 방법이긴 합니다. 물론 호스도 백퍼센트는 아니지만 주행거리 짧은 차량들은 부식위험에 노출되는 경우의 수가 줄어들게 되죠. 영상 보니 이미 주변 파이프둘 부식이 일어나있고 교체한 파이프 앞쪽 콤프헤드 ㄱ자 유니온 파이프도 곧 터질꺼같아 보입니다.
에어컴프레셔 냉각수 파이프 터졌군요~ 제차는 고속도로 달리다가 터졌죠~ 벨까진 안 울렸는데 휴게소 쉴 때마다 엔진룸 열어보는 습관 때문에 ㅎㅎ 유니버스 국룰 고질병 중 하나 ㅋㅋ 염화칼슘에 의한 부식보다는 그냥 방청처리가 안되어 있는 거 같네요 ㅋㅋ 부식된 차는 스패너로 풀려고 살짝 풀면 바로 터져서 줄줄 ㅋㅋ 유니버스는 실내 엔진룸 커버 뜯고 작업하는 게 제일 편합니다 비상시 냉각수 보충용으로 요소수 빈통 가지고 다니시면 좋습니다~ 자바라 꼽고 요소수통에 냉각수 넣어서 보조통에 넣으시면 편해요~
배터리의 경우 어차피 버스캠핑카라 운행이 많지 않을테니 배터리 킬 스위치 하나 달아놓으시는 것도 좋아보입니다~ 워낙 배터리 잡아먹는 게 많으니까요 메인 켰을 때 24v 이상, 시동 켰을 때 배터리 전압 28V 이상 찍혀야 정상이며 이하로 떨어지면 배터리 문제이거나 발전기 문제입니당
한국버스 디자인도 그렇고 도색디자인 및 도색 컬러도 완전 우중칭칭하게 경쟁력 없다고 봅니다. 양사이드 백미러가 최악 아닌가 한다 볼보버스나 스카니아버스 처럼 백미러가 좀 나오던지 아님 들어가던지 ~ 한쪽은 튀어나오고 한쪽은 과거식으로 무슨 병신처럼 비췌집니다 확실이 디자인 완전 구닥다리 버스가 요즘 한국버스가 아닌가한다 인도의 타타버스와 무엇이 다른가 합니다
그런가요? 개인취향이라...^^;; 저는 우리나라 버스가 괜찮던데...물론 아쉬운 부분(차체 강성, 부식, 흡음)이 있지만...여행 갔을 때 Setra(벤츠 산하) 버스를 타봤는데 좁고 불편했던 기억이 있습니다. 하지만 뭔가 탄탄한 느낌은 부러웠지만...그리고 저는 코끼리 미러라고 하죠...튀어나온 사이드 미러...저는 순정 미러가 오히려 운전하기엔 더 편하게 느껴지더라고요...^^
잘봤습니다 ~^
저도 겨울에 한번씩 방전이 와서
인산철 24볼트 기반으로
사용하니 차량밧데리 방전시
10~20분정도 충전물려주면 차량밧데리로
충전되어 시동이 걸리고 좋더라고요
이정도면 주인아 나좀 보내달라고 애원을 하는거같아요
버스 캠핑카는 제약이 많을것 같네요~
꼭 그렇지만은 않습니다. 모든 것은 장단점이 있으니 좋게 생각하면 됩니다^^;;
5월15일 석가 탄신일 오후 광주 동림동 근쳐에세 실물 영접 했습니다.
넵. 지음캠핑카 갔었습니다^^
@@choroki4408
유튜브로만 눈팅하다
직접 보니 영광입니다.
현직 버스 정비하는데 캠핑카들도 간혹 옵니다.. 아마 커버열면 바로보이는게 콤프래셔 물파이프가 잘삭아서 많이새고는 합니다 ㅎㅎ 근데 그걸하려면 엔진 뚜껑이나 미션뚜껑을 열어야되서 저리말씀 하신거같메요 ㅎㅎ엔진룸 안쪽정비하려면 차량 뒷쪽 엔진룸을 열어야되는데.. 어우..열엄두가 날수잇는 차들이 거이 없다시피해요 ㅎㅎ 간혹 정비할꺼 생각하고 탈거하기 쉽게 해논차들도 본적은 잇네요 ㅎㅎ 애초에 설계를 정비받을거도 생각하면서 하면 큰문제는 없지 싶어요 ㅎㅎ
일반적으로 대형버스는 엔진룸 쪽에 침상을 만들다 보니 그런 것 같습니다. 하지만 초록이 같은 경우 매트리스만 치우면 커버를 볼 수 있는 구조라...크게 어렵진 않았습니다. 제가 정비하는 입장이라도 조금 부담스럽긴 할 것 같습니다...^^;;
당일날 영상을 찍어서 업로드하는게 아니라 몇개월전꺼를 편집업로드하시나봐요?
당일 촬영 영상을 업로드 할만큼 전문가가 아닙니다...촬영해도 1주~2주 정도 소요됩니다. 이번 영상은 22년도 일어났던 일들을 정리한 것입니다.^^
@@choroki4408 편집하는데 장시간걸리겠네요?
@@궁달-s9r 자막 때문에 시간이 많이 걸립니다.^^;;
@@choroki4408 🚌캠핑카끼리 동호인 모임을 하시나봐요?
@@궁달-s9r 네. 종종 모임을 하기도 합니다. 꼭 동호회 모임이 아니라도 동호회를 통해 알게된 주변 분들과도 종종 만나기도 합니다. 캠핑카라는 공통 주제가 언제나 있으니까요...^^
도로구조상 파손이라는게...........크고 작은 싱크홀같은........파손된 도로 지나 가다 .......차량파손됐을때를 말하는건가요 ???? .
설명 드리기가 조금 애매한데...교각과 도로간 높이차라고 말씀드릴 수 있겠네요. 차가 앞뒤로 흔들리는 것을 피칭이라고 하는데 큰 피칭을 유발하는 구조??? 에어서스의 차체 긴 차량들이 지나가면 앞뒤로 많이 흔들리는 구조라고 보시면 됩니다^^
냉각라인 정비할때 에어라인까지 정비하세요 에어샾이 넘을정도면 이미 갈 시기가 넘었다고 보시면되요
네. 고맙습니다^^
제작하면서 정비 구멍은 막으면 안되는거지
무식한 캠핑카 제작업체들
초록이도 완전 막은 것이 아니라 침실 매트를 들어내면 커버가 보이도록 되어 있습니다. 정비업체에서도 꺼리는 이유가 오염 때문에 그러는 것 같았습니다. 이번 정비업체에서도 잘못하면 오염이 되고 서로 얼굴을 붉히게 되니 오염될 수 있는 것은 제거해 달라고 하더라고요. ^^;;
엔진상태가 저런데 기본적인 소모품 교환없이 캠핑카로 개조한게 신기할 따름입니다
처음 구입 후 정비소에 맡겼었습니다. 정비를 해도 놓치거나 생각하지 못한 곳에서 문제가 발생할 수도...^^;;
@@choroki4408 님을 비난하는것은 아니지만, 그 말이 못미더울만큼에 차 상태입니다.
냉각수라인 겉면이 국방색이 아니면 무조건 교환인데 어느 정비사가 그러던가요??
절대 그 정비소는 피하시길... 기본이라는게 있습니다 기본...
저는 카운티버스 캠핑카 운행중입니다
혹시 카페에 가입하려고 하는데 링크좀 부탁드립니다
네이버카페에 버스타는 사람들 검색하시면 됩니다.^^
[버스타는사람들(BTS)] 네이버 카페로 초대합니다.
naver.me/FRcRC3zH
정말 치명적인 단점 이네요 버스캠핑카는 절데 안해야 겠어여
버스 다 문제 많으면 가까운데 화성 중앙고속정비소이나 전라도 광주 송암 금호정비소 가서 정비 수리 보시는게 좋을꺼 같다요 수리 완전히 잘 해줘서셔 추천 드려요
중앙고속 정비공장은 워낙 유명해서 알고 있습니다.^^
@@choroki4408 거기 중앙고속정비소 전세관광버스이나 일반개인 유니버스 수리 다 해주는데에요
초록이가 중앙고속정비소 수리 하는게 좋을꺼같다요 초록이 오래 타야하잖아여?ㅋ
@@전성배-g1c 넵. 그래야겠네요^^
용기있게 이렇게 단점이자 버스캠핑카를 로망으로 생각하는 사람들에게 현실적인 내용을 알려주셔서 감사합니다
누구도 쉽게 애기 꺼네기 쉽지 않았을텐데 많은도움이 된거 같습니다 캠버스를 운용하는데 정비에따른 리스크는 당연하다고 생각합니다
저도 고민을 많이 하다가 영상을 만들게 되었습니다.^^;;
초기에 많은경험을 하셨네요.. 앞으로 초록이 건강할일만 남았을듯합니다..
좋은정보 감사합니다😄
말씀 고맙습니다. 초기에 한꺼번에 일이 몰려와서 약간 멘붕이었습니다. ^^
초록이가안전주서안잔네요😮
넵. 그렇습니다.^^
초록이는 나가면 고장나네요
이러다 새차 만드시겠네요
예방정비가 최고입니다
부식이 있거나 이거 이상하다 생각하시면 무조건 들어가시죠^^
네. 그래야겠습니다.^^
현장에 있는 사람들 모자이크 처리좀해요
영상 수정하였습니다.^^;;
진짜 버스몰고 다니지만 새차나 오랜차나 돈들어가는 거는 답이 업어유
대형 차량은 한 번 수리 들어가면 큰 돈이 들어가는 것이 단점 아닌 단점이죠...^^
와...정말 사건사고가 연속으로 일어나니 멘탈 나가겠네요ㅠㅠㅠ
저 때 당시에는 정말 멘붕이었습니다. 그런데 시간이 지나니 추억이 되네요...기다리는 동안 아이들은 신났었습니다. 침실에 누워 TV 시청...아빠와 아이들의 온도차는 극명했습니다...ㅎㅎㅎ
진주 거주하시면 경원고속 정비공장 알아보시면 좋을듯 합니다.
보통 고속버스회사 정비공장은
동일차량 증상에 관하여 많은 정비 노하우가 있기때문에 왠만하면
어떤 문제에 관하여 즉각 진단이 가능합니다. 예전에 연화산 갔다가
고장발생하여 긴급출동 요청했더니
경원고속 정비쪽에서 나오셨더군요.
공장에서 외부차량 정비른 하는지는
모르겠지만 한번 알아보시는것도
좋을듯 합니다.
좋~~~은 정보 고맙습니다. 알아봐야겠네요...^^
저도 너무너무 버스 캠핑카 사고싶은데 영상보면서 대리만족 합니다 ㅋㅋ 가족들과 나왔는데 차고장나면 진짜 머리아프죠 해결 잘되셔서 다행입니다!!!
넵. 저보다는 같이 갔던 아이들이 더 놀랐죠...좋은 추억을 선물하려고 나갔다가...하지만 이 후 큰 문제없이 다녀 다행이란 생각이 듭니다.^^
초록님
충청도 사시나요?
경남 진주시에 거주하고 있습니다.^^
집수리하셨네요^^ 어딜가든지 항상 안운하세요.
말씀 고맙습니다.^^
동탄 중앙고속 정비소 가셔서 올바라시 해 보세요😊
고속버스 수리 중앙고속이 잘 합니다
사시는 곳이 진주니까 동탄은 좀 멀고 광주나 부산 주례에 천일고속 정비소도 차 잘 고칩니다😊
중앙고속만 알았었는데 이번 댓글에서 금호와 천일고속 정비를 알게 되었네요...고맙습니다.^^
옛날엔 노선버스 정비공장에서는 외부차량 절대 정비 안해 줬었는데...
부품,공임 지급한다해도...
왜 그렇게 매몰차게 거절했는지 지금도 의문이네요!
노선버스 정비공장에서는 받지 않더라고요. 여기도 큰 시외버스 회사가 있는데 문의하니 안받는다고 하더라고요...^^
정비업 면허가 자가정비와 영업용이 따로 있어서 그래요. 자가 정비 면허만 있으면서 다른 차 돈 받고 수리하면 불법.
@@Amz-Pg 오~~~~처음 알았습니다. 좋은 정보 너무 고맙습니다.
@@choroki4408 중앙고속이 둘 다 있는 곳이라 일반 차량 정비도 받아 주는거고 광주 금호는 옛날엔 금호에서 다 했었는데 언제부턴가 면허를 팔았는지 지금은 따롭니다.
부품이 짜가로 사용하는데다가 일터지면 졸라게 일 커지는 관계로 거의 아는 사람아니고는 안해줌 ㅋㅋ
언제나 영상 잘보고 있습니다.
저도 항상 길에서 무슨일이 생길까봐 항상 예방정비 조금만 이상있음 무조건 갈아 업는다는 생각으로 다니네요.
말씀 고맙습니다. 예방정비는 과하면 과할수록 좋은 습관이죠...^^
잘보고 갑니다. 유지비용 어마어마 하네요!
동호회의 힘! 다시 한번 느끼고 갑니다!
캠핑카 관련해서는 동호회에 반드시 가입해서 많은 정보를 얻는 것이 차량 운행에 많은 도움이 될 것 같습니다. 버스타는 사람들 화이팅!!!
레벨링 넘어갔던거같네요ㅜㅜ
그런 말을 했던 것 같습니다.^^
유니버스중고는
관리 정말 잘 하셔야합니다
네. 고맙습니다.^^
에어가 터졌으면 정말 큰 문제가 생겼을 건데 한번 쇼바가 터져버리면 운행이 불가하여 속도가 나지 않습니당...
평소에도 쇼바가 이상이 있는지 확인 점검도 해야될 거 같아요~ 그리고 냉각 라인에 들어가는 고무관은 노후가 되면 교체가 필요하다는 걸 잊지 마세요~ 라디에이터도 노후가 되면 냉각이 잘 안되니 냉각 라인 점검도 주기적으로 해주면 좋아요 ㅎㅎ 더 오래 탈 수 있습니당 ㅎㅎ
저의 아부지도 자가정비를 하셔서 지금 2004년식 오피러스를 20년째 타고 있으신데 30만km 넘고도 조용하게 잘 나갑니다 ㅎㅎ 자가정비 덕분에 차를 더 오래탈 수 있는 경우도 생기더라구요~
저도 대형차량운전병 출신이라서 버스 운전 경험도 있었기에 버스에 대해서 잘 알고 있어서 출발 전에 냉각 라인 점검, 엔진 오일 점검, 쇼바 확인을 꼭 해야하더라구요 ㅎㅎ 에어 라인이 터지지 않아서 정말 다행입니당 ㅎㅎ 앞으로는 초록이도 소중하게 점검하는 습관을 가지면 더 오래탈 수 있을 겁니당 ㅎㅎ
그리고 이제 야간에 초록이에도 순정 차폭등이 들어오네요~ 우측 뒤에 나간 차폭등을 손 보면 완벽합니당 ㅎㅎ 야간 안전 확보에도 도움이 되겠어요~ 식별도 쉽고 좋습니당 ㅎㅎ
초록이와 함께 안전운전하세요 ㅎㅎ
넵. 냉각 라인을 한 번 전체적으로 점검을 해야하겠네요...말씀 고맙습니다.^^
고생이 많으섰네요
그 때는 너무 힘들었는데 문제가 잘 해결된 지금 와서 보면 하나의 추억이 되었죠...^^
버스정비하는 사람으로 말씀드리자면 실내에 엔진이랑 미션커버가 있는 이유가 있습니다..
작업이 안되는건 아니지만 전에 일 도와주러 갔다가 캠핑카였는데 커버 없이 정비할려니까 진짜 있는욕 없는욕 다하면서 했던 기억이 한번 납니다.. 거기서도 이젠 캠핑카 들어오면 다 뜯어서 오지않는이상 수리 불가하다 라고 못박더군요
저도 이번 일로 좋은 경험을 했습니다. 이리 간단한 작업도 캠핑카 개조 후에는 어려워질 수 있다는 것을요...^^;;
@@choroki4408 그리고 운행을 자주안하면 물파이프류들은 거진 다 삭습니다.
동파이프가 아닌 대부분 주물로 만들어진 제품들이라 캠핑카차량들은 잘 삭더라구요.
@@user-r4j3g 아...그럴 수 있겠네요...
@@choroki4408 부품 재질 특성상 열받고 식고 하다보면 재질에 변경이 오는경우도 있지만 제일 중요한건 냉각수 관리부족도 큽니다. 호스류로 대체 할 수 있으면 파이프 다 걷어내고 간섭안되게 호스로 까는것도 방법이긴 합니다. 물론 호스도 백퍼센트는 아니지만 주행거리 짧은 차량들은 부식위험에 노출되는 경우의 수가 줄어들게 되죠. 영상 보니 이미 주변 파이프둘 부식이 일어나있고 교체한 파이프 앞쪽 콤프헤드 ㄱ자 유니온 파이프도 곧 터질꺼같아 보입니다.
@@user-r4j3g 아...정보 고맙습니다.
잘 지내시죠? ^^
도로 문제로 고장난 것을 도로공사에서 잘 처리 해 주었네요.
저도 다음에 유사한 일을 겪게 되면 큰 도움이 될거 같습니다.
도로공사에서 보상받은 것은 신의 한수였습니다. 전화할까 말까 엄청 고민하다가 전화한 것이었거든요...
요소수통에 냉각수채워서 다니시면 보조탱크에 주유하기편하실꺼에용
주유소가면 빈요소수통많이있어요 한통에10리터이니깐 2통정도가지고다니시면 걱정없으실꺼에용
즐거운캠핑하세용
버스도 승용차처럼 전면본넷을 열어보시면 가운데 에어컨필터가 들어가용 그것도 교체해서 다니시면 앞쪽에서도 깨끗한공기나오실꺼에요
정보 고맙습니다. 보조탱크에 넣기 편하려고 자바라를 구입해서 가지고 다닙니다.^^
말통에 물 2개정도 가지고 댕겨야 함
@@전산실장 물은 청수가 1톤이기 때문에 크게 고민하지 않고 있습니다.^^
대단한 사람 입니다
고생 많이 하셨죠.......* 찬이도 애쎳죠
그 때 *찬 회원님께서 너무 고생 많으셨습니다. 오시자마자 환복도 못하시고...너무 고마웠습니다. 그런데 서산IC에서 일이 또 터져서...ㅜㅜ
@@choroki4408 그러니깐요,,,ㅜㅜ
에어컴프레셔 냉각수 파이프 터졌군요~ 제차는 고속도로 달리다가 터졌죠~ 벨까진 안 울렸는데 휴게소 쉴 때마다 엔진룸 열어보는 습관 때문에 ㅎㅎ
유니버스 국룰 고질병 중 하나 ㅋㅋ
염화칼슘에 의한 부식보다는 그냥 방청처리가 안되어 있는 거 같네요 ㅋㅋ
부식된 차는 스패너로 풀려고 살짝 풀면 바로 터져서 줄줄 ㅋㅋ
유니버스는 실내 엔진룸 커버 뜯고 작업하는 게 제일 편합니다
비상시 냉각수 보충용으로 요소수 빈통 가지고 다니시면 좋습니다~ 자바라 꼽고 요소수통에 냉각수 넣어서 보조통에 넣으시면 편해요~
고속도로 주행 중이라니...위험했네요...아마 저도 정모를 위해 올라가는 중간에 터졌을 것 같습니다. 그게 새다가 아침 이동 시 경고음이 울렸던 것 같습니다.^^;;
뒷바뀌 조인트 구리스 치실때 가끔씩 엔진하부 커버 여시고 미션오일 새는지 보셔야 합니다 ~ 저도 식겁한적 있어요 !!!
아...미션오일...정보 고맙습니다.^^
@@choroki4408 미션 미니백 로드도 한 번씩 점검해주셔야 하고요
릴리즈 포크 다 파먹어서 빵꾸나면 기어 변속 자체가 안되서 차 세워야 합니다
@@charleston7872 미니백 로드는 뭔가요? 대형버스의 세계는 너무...ㅎㅎㅎ
배터리의 경우 어차피 버스캠핑카라 운행이 많지 않을테니 배터리 킬 스위치 하나 달아놓으시는 것도 좋아보입니다~ 워낙 배터리 잡아먹는 게 많으니까요
메인 켰을 때 24v 이상, 시동 켰을 때 배터리 전압 28V 이상 찍혀야 정상이며 이하로 떨어지면 배터리 문제이거나 발전기 문제입니당
저도 킬 스위치를 생각해 보기도 했는데...잘못 달면 이것 때문에 화재가 발생하는 경우도 들어서 고민중이긴 합니다. ^^;;
@@choroki4408누전차단이 되는데 왜 화재우려를 하나요
@@도로시-v2m 예전에 어떤 연유인지 모르겠지만 킬스위치 원인으로 화재가 발생했었단 이야기를 들었던 것 같아서요...제가 잘못 알고 있을 수도 있습니다...ㅎㅎㅎ ^^;;
움직이기만하면 돈들어가네 ㅋㅋㅋ
저는 그것을 기회비용으로 생각하고 싶습니다. 모든 일에는 일장일단이 있으니까요...^^
흠... 유니버스 구형 으로 구입을할려생각중입니다만 이영상보니
또 고민😂😂😂😂 신형으로 가야하나 ㅋㅋㅋㅋ
돈만 있다면야 신형유니버스로 가는 것이 제일 맞죠...^^
한국버스 디자인도 그렇고 도색디자인 및 도색 컬러도 완전 우중칭칭하게 경쟁력 없다고 봅니다.
양사이드 백미러가 최악 아닌가 한다
볼보버스나 스카니아버스 처럼 백미러가 좀 나오던지 아님 들어가던지 ~ 한쪽은 튀어나오고 한쪽은 과거식으로 무슨 병신처럼 비췌집니다
확실이 디자인 완전 구닥다리 버스가 요즘 한국버스가 아닌가한다
인도의 타타버스와 무엇이 다른가 합니다
그런가요? 개인취향이라...^^;;
저는 우리나라 버스가 괜찮던데...물론 아쉬운 부분(차체 강성, 부식, 흡음)이 있지만...여행 갔을 때 Setra(벤츠 산하) 버스를 타봤는데 좁고 불편했던 기억이 있습니다. 하지만 뭔가 탄탄한 느낌은 부러웠지만...그리고 저는 코끼리 미러라고 하죠...튀어나온 사이드 미러...저는 순정 미러가 오히려 운전하기엔 더 편하게 느껴지더라고요...^^
대단합니다. 유지비 ㄷㄷㄷ
^^;;
차 색 최고에요 초록이
처음 구매할 때 색이 맘에 들지 않아서 다른 색으로 도색하려고 했었는데...지금보면 그대로 탄 것이 신의 한 수였습니다. 지금은 만족합니다.^^
이야 레벨링 밸브 하나 하는데...ㅎㅎ
^^;;
과적 차량... ㅎㅎ
캠핑카를 제작하면 일반적으로 오히려 기존보다 무게가 줄어들게 됩니다. ^^