RIDERS - Marek i jego Suzuki V-Strom DL-650
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Witam serdecznie na moim kanale YT i zapraszam na pierwszy z filmów nowej serii "RIDERS" prezentującej motocyklistów i ich maszyny.
W tym odcinku wystąpił Marek i jego zmodyfikowany motocykl turystyczny - Suzuki V-Strom DL-650 (rocznik 2016).
Marek zdecydował się we własnym zakresie dokonać pewnych przeróbek, by dostosować maszynę do swoich wizji i potrzeb.
W materiale zobaczycie przednią lampę jego motocykla, w której zastosował on reflektory i żarówki w technologii LED.
Drugą sporą innowacją było obniżenie i przesunięcie fabrycznego tłumika, by w ten sposób zmieścić kufer boczny "Shad" bliżej osi maszyny.
Kolega zdecydował się także oddać do znanego krakowskiego tapicera motocyklowego swoją kanapę, by poprawić komfort podróżowania i wygląd swojego turystyka.
/ moto.tapicer
Motocykl został też wyposażony w kilka innych ciekawych gadżetów takich jak światła dzienne w kierunkowskazach, czy czujniki ciśnienia w oponach.
Wszystko to i wiele innych ciekawych zmian możecie zobaczyć na tym filmie.
Poniżej wklejam garść informacji od Marka, w tym linki do aukcji przedmiotów jakie zastosował w swoim motocyklu, oraz instrukcję montażu żarówek z funkcją świateł LED w kierunkowskazach przednich:
Link do żarówek tył stop pozycyjne, (drogie ale nie ma nic lepszego na obecną chwilę):
allegro.pl/zaro...
Takich jak poniżej nie warto kupować, bo jest mała różnica w intensywności światła między pozycją a stop-em:
allegro.pl/p21w...
Link do żarówek kierunków:
allegro.pl/kier...
Link do żarówek głównych lamp LED:
allegro.pl/Show...
żarówka mająca diody ustawione w trzech paskach co 120 stopni
allegro.pl/socz...
Suzi po 2012 roku
1. Odkręcamy kierunkowskaz od owiewki
2. Odkręcamy szkło kierunkowskazu, jeśli jest białe to ok jeśli pomarańczowe, to kupujemy białe w serwisie
3. Wyciągamy metalową wsuwkę , która mocuje gumowy trzon kierunku w plastikowej obudowie
4. Wyciągamy gniazdo żarówki z gumowego trzonu
5. Gniazdo powędruje pod owiewkę by połączyć później kierunek
6. Nowa żarówka ma stożkowy gumowy trzonek, stożek obcinamy nożem do tapet na wałek równo z resztą żarówki, tak by ten wałek mieścił się na wcisk do otworu trzonu kierunku.
7. Oudowę kierunku wyklejamy srebrną folią ( np z rolki do kominków) lub malujemy błyszczącym srebrnym sprajem, by powstał odbłyśnik
8. Żarówkę wkładamy do trzonu kierunku jednym z trzech pasków diód na wprost jazdy, trzon z żarówką wkładamy do obudowy i zabezpieczamy wsuwką, by łatwiej wsunąć trzon z żarówką można posmarować smarem SILIKONOWYM lub innym smarowidłem do gumy
9. Teraz z trzonu wychodzą trzy kable, dwa do kierunku z opornikiem połączone w cokole żarówki 21W, cokół łączymy z gniazdem pod owiewką, mamy działający kierunek, trzeci biały kabel to światła dzienne, który łączymy przez
automat, wyłącznik z instalacją, czyli plusem.
Pod owiewką by był porządek oporniki przyklejamy taśmą dwustronną wewnątrz owiewki.
I to by było na tyle
Marek
Linki do aukcji na allegro:
allegro.pl/krot...
allegro.pl/posz...
allegro.pl/podw...
Zapraszam do oglądania i merytorycznego komentowania filmu, jeśli będziecie mieć jakieś zapytania dotyczące tych zmian, to chętnie odpowiem na wszystkie pytania.
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
Jakkolwiek sam nie wprowadziłbym aż tylu zmian, szczególnie w oświetleniu, to jednak miło zobaczyć człowieka z pasją, którą realizuje. Ludzi z pasją nie ma wielu. Powodzenia.
Fajnie to napisałeś, właśnie taki jest Marek.
Dzięki za komentarz - LWG
Pozdrawiam podoba mi się pełną kultura P. Rafale W kręcenia filmików i szacunek dla rozmówców 👍😎
Dziękuję bardzo Panie Januszu za komentarz, łapkę i uznanie mojego wysiłku. LWG ;)
Fajna sprawa takie prezentacje używanych motocykli i motocyklistów którzy coś potrafią przy swoich maszynach podłubać :) Pozdro
Całkowicie się z Tobą zgadzam - stąd pomysł na serię takich odcinków, dziękuję za komentarz ;)
Pozdrawiam serdecznie
Elegancko, aż miło obejrzeć. Seria może być naprawdę super także czekam na kolejny odcinek :) Maszyna Marka full wypas, świetnie przystosowana i przerobiona, a przypomina mi "wściekłego pisklaka" z tymi soczewkami &-)
Dzięki Mario, mnie też te oczy kojarzą się ze wściekłym ptaszyskiem ;)
W planach mamy wspólną jazdę i porównanie skuteczności oświetlenie mojej fabrycznej wersji i motocykla Marka (mamy motocykle z tego samego rocznika).
Dziękuję za komentarz - pozdrawiam serdecznie
i didn't understand a word, but i saw a great upgrade on that bike. i have a v-strom 650 xt and i know it's a great bike,but you made it a lot better.
Mega - bardzo fajnie zrobiony motocykl. Gratulacje dla własciciela
Dziękuję w imieniu Marka ;)
Igła więcej takich odcinków proszę
Będą ;)
Pozdrawiam serdecznie
Podoba mi sie czujnik cisnienia. Marek: Wiecej jezdzic!!! :-)
Mnie także ;)
Łapka w górę za harmonijki na lagach (jak to kiedyś bywało)
Hej te gumy chyba z CZ-tki pasują ;) Piona
Świetny odcinek.
Dzięki Andrzeju ;) Piona
SUPER!!!
Wszystko super, sugerowalbym prowadzacemu mniej przerywac:)
Dziękuję za uwagi do filmu, postaram się ograniczyć swoje gadulstwo przy kolejnych odcinkach serii ;)
Pozdrowienia
Po prostu Pan za kamerą był zbyt podniecony tym motocyklem i przeróbkami :) Można wybaczyć.
Przykro mi, ale właściciel mija się z prawdą w kwestii spalania...jeżdżę delikatnie i niegdy nie miałem spalania na poziomie 3,5 l/100 km. Prawda jest taka, że z pasażerem pali około 5 l /100, a w dość ekonomicznym trybie jazdy poza miastem 4,3-4,7 l /100km
Marek ma specjalną aplikację, która liczy mu spalanie, do tego on jeździ bardzo spokojnie, pewnie dlatego ma tak niskie spalanie, ja w swoim DL-650 AL6 uzyskałem przy delikatnej jeździe zużycie paliwa rzędu rzędu 3,6 l/100 km (prędkość do 90 km), natomiast gdy jeździmy w trasy przeważnie w górskie rejony Beskidu Wyspowego, Podkarpacie i na Słowację motocykl spala według komputera 4,1 l/100 km. w rzeczywistości komputer zawyża u mnie spalanie o 0,1 litra, czyli przy normalnej jeździe spalanie wynosi u 4,0 l/100 km bez pasażera.
Pozdrawiam
Motocykl na prawdę zyskał na wyglądzie. Teraz może jechać na wspólną wycieczkę z BMW F 650 CS . A te dziurki do nosa w dziobie to pomysł konstruktorów Suzuki ? Właśnie się zastanawiałem gdzie go widziałem. Tu; ruclips.net/video/2y4vJYKYx6c/видео.html ....czy tu ?......ruclips.net/video/U40cgMrWKR8/видео.html Tak powstał nowy model Suzuki Pingwin 650.
Można poprosić zdjęcia żarówek i innych elementów modyfikacji? Linki do aukcji są przeterminowane, a nowe też przeterminują się po krótkim czasie. Po zdjęciach będzie można zidentyfikować co sobie kupić na ale... albo ali... Ewentualnie jakie hasła wpisywać szukajac.
Cześć, mówiłem o tym Markowi, w wolnej chwili ma to wrzucić w komentarzu pod filmem. LWG
Zapraszam na kontynuację tego filmu, nie dawno nakręciliśmy odcinek z testów nowego oświetlenia w motocyklu Marka i nocnej jazdy nieopodal Krakowa:
ruclips.net/video/KLOh2MG05oo/видео.html
Fajny pomysł na odcinki. Pozdrowienia
Dzięki, warto pokazywać ludzi z pasją, przy okazji można zobaczyć fajne sprzęty ;)
spoko zrobiony DL, natomiast spośród takich gadżetów praktycznych to dostrzegam brak wskaźnika zmiany biegów i podgrzewanych manetek ale sądząc po zapale do modyfikacji motoru to pewnie już są zamontowane hehe
Cześć, wskaźnik załączonego biegu w tym modelu (AL6) jest już standardowo wbudowany w wyświetlacz, co do podgrzewanych manetek to nie pamiętam, ale Marek chyba ich wtedy nie miał. LWG
Fajna maszyna kupa fajnych pomysłòw 😀 a czy w polsce też była akcja serwisowa na wymianę pradnicy? Mòj DL 650 miał wymieniana w zeszłym roku tutaj na wyspach.Pozdrawiam super seria!
Cześć, tak oczywiście akcja serwisowa była chyba w całej Europie, również w Polsce.
Mój motocykl został nią też objęty, wymieniono stojan alternatora bo były przypadki (kraje o gorącym klimacie) stopienia ponoć wadliwej izolacji, co powodowało zwarcie i brak możliwości dalszej jazdy motocyklem.
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
zrzucanie z 6 problem???? wow, nie chcę sie wymądrzać ale taka sytuacja zdarza się raz na sezon, a mnie wcale. się nie zdażyło co bym nie zdążył zejść do luzu, może nauka hamulca i przegazówki równocześnie?:) ok, kiedyś zostałem nA 3:) w sumie jak pomyślę to kilka razy:) no może i racja, LWG, pozdrawiam
Świetna seria. Jesteś gaduła ale przyjemnie się Ciebie słucha ;)
Prawda :) dzięki za komentarz - LWG
Witam,właściciel widać wiecej czasu poswieca na jakieś bayery niż jezdzi. Tego pana bardziej widze na skuterze niż dorosłym motocyklu. Prowadzacy posiada małą wiedze na twmat motocykli. Znam takie osoby że motocykl maja 5 lat i wiecej czyszcza niż jeżdżą. Modyfikacje to raczej cała pasja niż jezdzenie. Myślę że własciciel szybko sprzeda moto i zanieni na skuter
Mirek, znam Riderów którzy jeżdżą motocyklem tylko weekendowo, ale też takich którzy jeżdżą 125-tką codziennie do pracy, jedni i drudzy są motocyklistami.
Każdy ma swój sposób na jazdę moto i trzeba to uszanować.
Marek w swoim Suzuki zrobił sporo modyfikacji poprawiając fabryczne wady jak choćby kiepskie światła, zamontował też trochę gadżetów.
Skoro cieszą go te modyfikacje i uważa je za przydatne, to tylko i wyłącznie jego sprawa - tak to widzę. LWG
Mnie interesuje jakiej wielkości są soczewki w reflektorze. 2 cale czy 2.5 cala ?
Zapytam Marka ;)
Można jakiś kontakt do Ciebie ?
A co to jest zamontowane jako dodatkowe światło stop? Tam pod kufrem zamontowane? Nigdzie o nim nie ma, a potrzebuje takie coś.... Możesz podać co tam jest?
Rafał, światło jakie zamontował Marek w swoim motocyklu można kupić na allegro, wybór jest spory, zamontował je na stałe pod kufrem na jego stelażu, okablowanie poprowadził od fabrycznej lampy tylnej.Lewa
Hello! I would like to ask a few questions to Marek. How can I contact him?
Cześć Rafał, chciałbym wykonać taką kanapę u Mototapicer bo jak owszem ma też żelową, ktoś przede mną ją zrobił sobie (nie w Mototapicer) ale jak dłużej jadę to czuje mrowienie na 4 literach. Słyszałem, że dochodzi nawet do takich sytuacji, że ludzie, którzy mają problemy z rwą kulszową np nie mogą mieć takich kanap. Mam prośbę , czy mógłbyć zapytać Kolegę Marka czy On niczego takiego nie odczuwa po zmianie kanapy właśnie na żelową, czy nie odczuwa wibracji na 4 litery?
Cześć, pytałem ostatnio o to Marka, stwierdził że nowe siedzenie robione u Moto-tapicera Grzegorza jest o niebo wygodniejsze od fabrycznej kanapy Suzuki V-Strom DL-650, kolega nie stwierdził też żadnych problemów z mrowieniem tyłka, czy nadmiernym poceniem, natomiast sugerował byś zwrócił uwagę aby tapicer - nie robił zbyt dużego kąta w miejscu siedzenia pasażera, gdyż u niego przy każdym hamowaniu "plecaczek" mu zjeżdża na plecy, to jedyna wada siedzenia jakie posiada. LWG
@@Rafal.B dziękuję za odpowiedź. W kwestii siedzenia. Ostatnio zrobilem trasę z Gdańska do Suwałk i z powrotem na moi. Dl 650 z 2006 roku i miałem z tyłu za sobą torbę przypiętą pajączkiem i mrowienie nie występowało z uwagi pewnie na to torba przejęła drgania na siebie w "". Taka podróż weryfikuje trochę przydatność motocykla do takich tras oraz kierowcę i wyszlo coś innego, że dokuczajace są dla mnie drgania jakie generuje ten silnik. Od 120 km/h drgania są juz dokuczajace, szum w jasku tez nie przyjemny no ale to akurat normalne orzy moim wzroście 196 cm. Chcialbym Ciebie zapytać czy w Twoim nowszym rocznikowo od mojego VStrom ie tez odczuwasz takie wibracje i drugie pytanie co byś polecił ba dlugie trasy, jaki motocykl bo już trochę ich przetestowałeś? LWG
Hi, nice bike, I´am interested how seat heigh you have
Witam jaka jest ochrona przed wiatrem w chłodniejsze dni , czy bardzo wieje po nogach?
Witam, jeżdżę takim samym Suzuki jak Marek tylko z fabryczną szybą, ochrona korpusu i nóg jest bardzo dobra, ogólnie ta wersja motocykla znacznie lepiej chroni przed wiatrem od najnowszego Suzuki V-Strom DL-650 AL8 (2018)
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
Super modyfikacje interesuje mnie gdzie kupiłeś to mocowanie z przesunięciem kierownicy .Pozdrawiam
Wszystkie elementy jakie zastosował Marek są zalinkowane w opisie pod filmem 🙂
Pozdrowienia
Kierunki mega, następnym razem wrzucaj linki do aukcji może kogoś zarazisz i zmodyfikuje swoje cacko, Pozdrawiam
Cześć, z tego co pamiętam Marek mi podsyłał takie linki, od razu umieściłem je w opisie pod filmem, ale pewnie go nie czytałeś ;) Piona
Miałem taki sprzęt z 2012r. Bardzo przyjazny motocykl.
Możesz coś o tych kierunkach napisać. Co i jak zostało zrobione? Może krótki filmik.
Pozdrawiam
Cześć, dopytam się dokładnie Marka i opiszę w komentarzu jak to dokładnie zrobił.
Pozdrowienia
Ok. Dzieki
Cześć, wklejam informację od Marka z instrukcją jak zrobić światła do jazdy dziennej w kierunkowskazach, link do aukcji tych LED-ów podaję poniżej:
allegro.pl/kierunkowskazy-swiatla-dzienne-led-drl-2w1-automat-i6896725729.html
Suzi po 2012 roku
1. Odkręcamy kierunkowskaz od owiewki
2. Odkręcamy szkło kierunkowskazu, jeśli jest białe to ok jeśli pomarańczowe, to kupujemy białe w serwisie
3. Wyciągamy metalową wsuwkę , która mocuje gumowy trzon kierunku w plastikowej obudowie
4. Wyciągamy gniazdo żarówki z gumowego trzonu
5. Gniazdo powędruje pod owiewkę by połączyć później kierunek
6. Nowa żarówka ma stożkowy gumowy trzonek, stożek obcinamy nożem do tapet na wałek równo z resztą żarówki, tak by ten wałek mieścił się na wcisk do otworu trzonu kierunku.
7. Oudowę kierunku wyklejamy srebrną folią ( np z rolki do kominków) lub malujemy błyszczącym srebrnym sprajem, by powstał odbłyśnik
8. Żarówkę wkładamy do trzonu kierunku jednym z trzech pasków diód na wprost jazdy, trzon z żarówką wkładamy do obudowy i zabezpieczamy wsuwką, by łatwiej wsunąć trzon z żarówką można posmarować smarem SILIKONOWYM lub innym smarowidłem do gumy
9. Teraz z trzonu wychodzą trzy kable, dwa do kierunku z opornikiem połączone w cokole żarówki 21W, cokół łączymy z gniazdem pod owiewką, mamy działający kierunek, trzeci biały kabel to światła dzienne, który łączymy przez
automat, wyłącznik z instalacją, czyli plusem.
Pod owiewką by był porządek oporniki przyklejamy taśmą dwustronną wewnątrz owiewki.
I to by było na tyle
Marek
Dzięki za szczegółowy opis. Jak coś to będę dopytywał. LWG
Jasne ;)
Światłą fajne ale tak trochę wbrew przepisom.
Co jest według Ciebie wbrew przepisom ?
No właśnie co
Z tego co ja sie orientowalem to jesli lampa jest homologowana z zarowkami wolframowymi to ma byc w niej zarowka wolframowa i nic innego czyli jesli wkladasz leda to nie masz na to homologacji nawet jak sama zarowka led jest homologowana to raz, dwa to led ma zupelnie inny snop swiatla i inaczej go odbijaja lustra orginalnej lampy przystosowanej do zwyklej zarowki wolframowej to dwa a trzy to co do montazu swiatel dziennych to odrebna sprawa tam wogole wedlug przepisow to doczepianie czegos "ekstra" do pojazdu jest krotko mowiac niedozwolone, pomijam kwestie ze wrazie spali ci sie moto z jakiego kolwiek powodu to ubezpieczalnia pod pretekstem jakis niedozwolonych przerobek w instalacji elektrycznej moze odmowic wyplacenia hajsu ale oczywiscie to wszystko to skrajnosci na ulicach jest pelno pojazdow z jakimis tam modyfikacjami i sobie jezdza, kazdy robi co chce trafi sie menda jakas to sie doczepi do byle gowna a tu bedzie mial do czego
Pozdrawiam
dokladnie brak homologacji wypadek i jestesmy w dupie jako poszkodowani stajemy sie sprawcami jak ktos ma głowe na karku
@@pavo555 tak, z tym ze kolega ma żarówkę Led w soczewce która idealnie nadaje sie do tego, bo bez względu na źródło światła będzie mieć idealnie odcięcie, znacznie lepsze niż homologowane oświetlenie. Do tego sam motocyklista ma 300% lepiej oświetlona drogę i jest lepiej widoczny bo świeca się obie lampy. Sam mam taka przeróbkę z tym ze u mnie jest to zrobione tak ze tylko ktoś kto zna dokładnie mój model kawy zauważy przeróbkę. Co do homologacji to nawet Led wsadzony w podświetlenie tablicy jest "nielegalny" jesli z fabryki tak nie wyjechał. Jednak komfort jezdny przy dobrym oświetleniu jest nieporównywalny
Cześć Marek, jeśli przypadkiem czytasz komentarze, to odezwij się do mnie na prv. Darek z MPK (kiedyś)
Witam, czy jest możliwość skontaktowania się z Panem Markiem ponieważ chciałbym aby przerobił moje lampy w takim samym motocyklu...???
Witam, tak można się skontaktować z Markiem, podaję za jego zgodą adres mailowy:
mrazny@interia.pl
LWG
Czy jest mozliwosc zainstalowania tych lamp w dl 650 z roku 2004?
Ile p. Marek ma wzrostu?
Cześć, Marek ma 178 cm. wzrostu. Lewa ;)
Odtwarzam kilka razy. Niestety nie wiem na jaki olej byl wymieniony. Dykcja slow jest dziwna, ja ne rozumim. Szybka mowa i nie wyrazna. MOTUL motul ale co dalej.
Cześć, Marek zmienił olej Motul 5100 na pełni syntetyczny Motul 7100 ;) Lewa
fajnie ale brak homologacji reflektory wypadek i poszkodowanego stajemy sie sprawcami
Zgadza się, jeśli biegły udowodni Ci że takie lampy przyczyniły się do wypadku. LWG
Panie Rafale, latasz jeszcze? Pozdrawiam.
Cały czas latam.. motocyklami 😁
Pozdrawiam serdecznie
RafałB Myślałem że wcześniej były paralotnie. PPG Kraków. Jak pomyliłem to przepraszam. Pozdrawiam. Fajne filmy robisz. Wszystkiego dobrego.
Zgadza się były.. a tamten kanał wciąż jest aktywny 🙂
Pozdrawiam świątecznie
RafałB Paralotnie pozostaną moim niespełnionym marzeniem. Na szczęście mam motocykl. Do zobaczenia na trasie. LWG
Zawsze możesz spróbować latania, choć czasem marzenia są lepsze od realu..
Motocyklizm daje wiele radości i możliwości zwiedzenia dużej ilości miejsc, nie mówiąc już o poznawaniu fajnych ludzi ;)
LWG z Krakowa
Fajny normalny Gość
Druciarstwo sięgające zenitu. Choinka LEDowa. Dowód rejetracyjny na dzień dobry powinien być zabrany. 5 tys km - 2 lata. Taki motocyklista na turystyka. Ma czas na druciarstwo a nie ma na jazdę. Typowy anty przykład
Nie wiem czemu tak Cię to boli, ja uważam że niech każdy sobie robi co chce w swoim motocyklu, o ile nie przeszkadza tym innym użytkownikom dróg.
Wszystkie światła działają u Marka prawidłowo i nie odlepiają jak np. w oryginalnej lampie DL-650 prosto z fabryki (mój motocykl), można te LEDy włączyć np. w terenie i wyłączyć w dowolnym momencie, więc nikt się nie przyczepi bo nie ma do czego.
Marek po prostu usprawnił beznadziejną oryginalną lampę Suzuki, dodał halogeny i światła do jazdy dziennej tak ostatnio modne także w motocyklach i nie kupił jakiegoś chłamu za 50 zł. tylko zainwestował w dobrej jakości projektory i żarówki LED.
Pozdrawiam
Nie czepiam się - mam tylko pytanie czy przegląd przejdzie wg mnie nie powinien. Jak tak to ok. Dużo różnych cudaków widać na drogach dotyczy to aut i moto - oczy bolą po chwili jazdy. Proszę nie pisz o terenie - ten motocykl i "Marek" nigdy go nie zobaczy. Jedynie co mnie boli że inny to podpatrzy i też sobie założy. Testy fajne - obejrzałem wszystkie. Też czesko testuje jak am czas.
@@desmom2922 Sądzę że bez problemu, ale pierwszy przegląd jest dopiero po trzech latach przy nowym moticyklu, czyli jakoś w maju 2019.
Pozdrawiam
Może niektórzy pracują i mają rodziny i inne rzeczy do zrobienia w życiu a na moto znajdują czas tylko w weekendy..."druciarstwo" jak to nazywasz pewnie robił zimą
LWG bdb wedlug swego uznania
Andrzej może być także - Piona ;)
Skąd ta maniera nazywania tego motocykla "fałsztrom"?
Cześć a jakie to ma znaczenie ? jaką nazwę proponujesz ?
Potocznie tak się mawia o tym motocyklu, często też po prostu DL-650 i tak każdy wie o co chodzi ;)
Pozdro
@@Rafal.B Uważam że ma znaczenie. To tak jakby Ciebie nazywano RawałBeee
@@robertxon czyli jak mam nazywać ten cudowny motocykl by mu nie urągać?😊
@@Rafal.B z angielskiego mówi się wi-strom.
@@bozenajelen3433 Cześć, mieszkam w Polsce i jestem Polakiem, mówię po polsku, więc dla mnie to jest FAŁSZTROM :)
Lewa ;)
Wszystko pięknie, tylko jak Marek będzie pędził swą maszyną i nie daj Boże wyjedzie mu dama w pięknym aucie to przy odrobinie pecha gdy Marek będzie leżał i kwiczał , pani weźmie sobie takiego papugę że na te światełka znajdzie się tyle paragrafów , że Marek zapłaci za naprawę tego auta ze swojej kieszeni ze 20tyś bo ubezpieczyciel wypnie dupę na motocykl ze błyskotkami bez homologacji. To już nie ciemnogród że można robić co się chce z oświetleniem bo głupi i tak się nie zna , ale mi fajnie świeci. Tyle w temacie, LWG.
Cześć , zawsze jest takie ryzyko i to niekoniecznie związane z oświetleniem, powstało sporo firm prawniczych, które żyją z takich nieszczęść, oczywiście w razie w... biegli mogą szukać kwadratowych jaj, więc najbezpieczniej jest mieć wszystko zgodne z homologacją, Marek na pewno jest tego świadom.
Pozdrawiam - RafałB