Suzuki V-Strom 650 - czy wciąż warto kupić używany?
HTML-код
- Опубликовано: 4 авг 2024
- Suzuki V-Strom 650, czy też DL 650 to już absolutny klasyk! Sprawdzam w czym tkwi sekret jego sukcesu, czy dziś wciąż warto kupić pierwszą generację, oraz odpowiadam na pytanie - dlaczego chciałbym, aby nigdy nie powstał!
➡SUBSKRYBUJ KANAŁ aby nie przegapić kolejnych filmów! bit.ly/2IHnXLH
Zapytania i współprace:
alien.advlog@gmail.com
➡PATRONITE: patronite.pl/alienadvlog
➡Kup koszulkę, wesprzyj kanał! ➡alienadvlog.cupsell.pl
➡ A jeśli szukasz rewelacyjnej odzieży termoaktywnej to:
🟡Ambasador @advinside
⚫️Na hasło AlienADV13 - 13% rabatu
www.advinside.com
Media Społecznościowe:
➡Facebook: /
➡Insta: / alien_advlog
➡TikTok: / alienadvlog
Zawartość:
0:00 - 2:06 - Osiołek Suzuki
2:07 - 4:36 - O V-stromie
4:37 - 6:17 - Chciałbym aby nie powstał bo...
6:18 - 9:29 - Jazda i wyposażenie
9:30 - 14:20 - Nienachalny charakter
14:21 - 18:05 - Wady
18':06 - 20:39 - Zalety
20:40 - 23:04 - Przebiegi i werdykt
23:05 - 24:11 - Dźwięk, jazda
Music:
Snakes and Fire / By Pär Hagström / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/m...
Look Both Ways / Faster / By HATAMITSUNAMI / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/9...
www.epidemicsound.com/track/Q...
#suzuki #suzukivstrom650 #vstrom650 #motocykle #motocykleadv 
Авто/Мото
Mialem takiego V-Stroma 650 pierwszej generacji. Był to mój drugi motocykl, ale pierszy który uzmysłowił mi że turystyka motocyklowa to jest to co uwielbiam robić. Kilka sezonów przejeździłem, dziesiątki tysięcy kilometrów, objechane pół Europy. Same dobre wspomnienia.
Pochwal się co teraz cię wozi 😁
Bardzo dobrze wspominam v-stroma. Był ze mną 8 lat i przejechałem na nim ponad 40 tysięcy km. Zero awarii, zero problemów. Świetna maszyna!
Super filmik. A moze duze varadero na gazniku? Rozwiac watpliwosci na temat spalania i zawieszenia 😉 Pozdrawiam. Najlepszy tego typu kanal na RUclips👏
Wyszło genialnie 🤘😁
Dobry dzień był Jarek! ❤️👽🤟
Najpierw miałem SV650, teraz Vstrom1000 i dzięki temu motocyklowi zacząłem zwiedzać świat, już kilka wypraw za mną, wiem że mnie nie zawiedzie w trasie 😎
Fajny gosc spotalem się wczoraj na trasie (okolice Lublina),pozdrawiam i dzięki za tę parę wspolnch kilometrów.. klepię suba jwięcej takich gości...
Miło było się spotkać! Najlepszego, szerokości i przyczepności 👽🤟
Kurcze akurat jestem w fazie robienia prawka i rozglądam sie za moto i tez wpadł mi w oko vstrom a tu akuku na głównej youtuba świeża recenzja. Genialnie wszystko opowiedziane dzięki pozdrawiam
Szukaj, kupuj, śmigaj 💪 no i do zobaczenia w trasie 👽🤟
Masz łąpkę w górę za prawidłowe wypowiadanie nazwy :D
😅🙈
Uważam, że nie do końca prawidłowo.
Dziękuję za tę zapowiedź premiery, będę się mógł lepiej przygotować, golenie, prasowanie koszuli i wiązanie krawata już nigdy na wariata...
Nie ma za co 😎
Motocykl legenda. Napopularniejszy uzywany motocykl turystyczny w Polsce. Wygodna pozycja, duzy bak, bezawarayjny,stosunkowo niska waga. Do turystyki a nie pompowania ego ideal cena/mozliwosci.
Dokładnie tak
Nic dodać nic ująć 👽🤟
Trzeci sezon u mnie i jest pięknie 👍
Dawaj jedną najlepszą i jedną najgorszą jego cechę 😁
Super film 🎉🎉🎉🎉
Dzięki 👽🤟
Mam dokładnie taką samą sztukę z tego rocznika i nawet kufer jest ten sam. Wszystko co powiedziałeś w tym filmie to prawda. Można tylko dodać ,że przy szybszych przelotach oprócz paliwa lubi sobie łyknąć dodatkowo oleju. Poza tym wsiadać,nawijać kilometry i cieszyć się podróżą.
Przy jeździe dłużej blisko limitu to który nie lubi łyknąć oleju? 😉 w niektórych autach czytałem normę spalania oliwy nawet do 1.5 litra na tys km 🙈
Chyba z Hondą komuś się pomyliło 😁
super relacja
Dzięki za recenzję. Właśnie jakiś czas temu stwierdziłem, że następcą mojej XJ 600 Diversion będzie właśnie V strom 650. I po tym filmie nadal będę się tego trzymał :)
Mam xj600 i potwierdzam - to dobry kierunek zmiany :)
Czekałem, czekałem i się doczekałem 😉 gdyby się dało to jeszcze kiedyś testy TDM 850/900 oraz podobnych moto np. cyklopa 😇 LwG
W miarę możliwości i dostępności od widzów.... ja na nagrywki jestem zawsze chętny, a najbardziej właśnie na te stare sprzeciory
Także czekam na test Tdm. ❤
hej super materiał❤ Zrobisz film o nowym himalajanie? Nikt go nie pokazał w terenie jeszcze
Zrobię zrobię 😉
I za to kocham Suzuki ❤ dzięki za mat. 💪
❤️Suzuki❤️ forever 😁👽🤟
Czekam na test 450 mt 😁
W punkt👍
Gracias 🙏
Miałem żółtego z ABS i był idealny. Teraz myślę że wrócę ale nowszego❤ w zupełności wystarczy do wszystkiego❤
Lubię Suzuki! Mam dużego GSXa, ale lata lecą, kloc mocny, ciężki, wymagający i średnio nadający się do dalekich podróży dlatego myślę nad czymś wygodniejszym. Chyba to będzie właśnie taki V-Strom. Fajny odcinek. Lewa!
GSX duży będzie na kanale 😁
Mam dokładnie taką sztukę 2009 rok jeżdżę nim po Norweskim i Szwedzkim TET... jeździ, jeździ, jeździ;))) i wraca w całości!
I o to w nim chodzi 💪💪💪
Cześć. To jest tak:
Przymierzalem się do tego typu motorka. Na V Stromie 650 siedziałem ale szeroko mialem między nogami i kiera byla szeroko . Możliwe że gdybym się przejechał to może. Następnie Devill było lepiej . To tak bo stal z boku. I dalej to Transalp akurat z 2002 roku . Przejechałem się. Też dla Mnie byl wysoki ale węższy niż Suzuki. Panika w braniu zakrętów. Ale kupiłem. Bylo to na początku lutego. A obecnie jestem już po zaliczeniu Wielkiej pętli Bieszczadzkiej i serpentyn w stronę Przemyśla pod koniec kwietnia. I tu wam powiem że wyszlo brak umiejętności pokonywania tego typu zakrętów. Tak to jest jak z nizin jedziesz w góry. Udało się zrozumieć na takim przykładzie przeciw skręt. Było super. A na koniec to dobijam do 50 -tki i po 20 latach małżeństwa udalo się kupić a cieszę się jak dziecko i banan na twarzy. Spełnienie marzenia. 👍😎
I tak ma być! Super, że wyszło z przeciwskrętem, bo masa ludzi - uwierz lub nie - do dziś kwestionuje tę technikę ;) Baw się dobrze i do zobaczenia gdzieś w trasie!
Mam od miesiąca wersje xt z 2015 roku ,świetny motocykl , uzywam na dojazdy do pracy ,ale wyjazdy też, będą , wygodny ,malo pali ,nieskomplikowany, bardzo mi pasuje
Cześć. Miałem takiego w pomarańczowym kolorze. Nawet się spotkaliśmy się w Ace Cafe London. Może pamiętasz. Serdecznie pozdrawiam.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Dl-a 650 z 2007 roku już 5 sezon. Po przesiadce z Yamahy Fjr 1300 i nie widzę powodu żeby go zmienić na coś innego. Chyba że na polifta.
Jeżdżę z ukochanym plecaczkiem i nikt nie narzeka na komfot jazdy.
Średnio 7tyś na sezon.
Ostatecznie jak dla mnie ten motocykl nie ma wad.
To prawdziwy przyjaciel w podróży.
Omg jesteś chyba jedynym gościem na świecie, który wydostał się z zaklętego kręgu FJRy 😅😲
Po jednym z Twoich filmów zdecydowałem się na Yamahę TYT600, teraz myślę o TDM 900. A tym filmem namieszaleś fajnie brzmi i się rusza na polnych ten V-strom...
TDM lepszy jeśli kupisz w tej samej cenie, ale Vstrom wygodniejszy do podróży i równie niezawodny.
No i tdm trochę jednak mniej szutrowo a bardziej po czarnym - jest w czym przebierać:)
DL 650 XT z 2021 r. to był również mój pierwszy motocykl, na którym w dwa lata zrobiłem ~ 21000 km. Idealny wybór na początek przygody. Łatwy i przyjemny w prowadzeniu, wystarczająca moc na początek, bezawaryjny, ekonomiczny jak delikatnie traktujesz manetkę gazu (tak jak powiedziałeś, jak mocno odkręcasz to apetytna paliwo mooooocno wzrasta). Moim zdaniem jest za mały na kierowców o wzroście 185 cm i więcej. Mnie po ~ 100 km koszmarnie bolały kolana i trzeba było jechac chwilę na stojąco lub zrobić przerwę na rozprostowanie nóg. Chyba zawsze będę miał sentyment do małego DL. To prawda że urodą nie grzeszy, chociaż XT na złotych felgach zyskiwał trochę uroku ;) ogólnie ma więcej plusów niż wad i chyba w tym tkwi fenomen popularności tego modelu.
Przy okazji: BARDZO lubię oglądać Twoje filmy 👍
❤️🙏👽🤟
Cześć witam w moim 20 letnim jezdzeniu VTR 750. VTR 1000S. TL 1000s.ostatni maszyna była charakter na i niebezpieczna na gumę bez problemu i teraz już dorosłem mam i V-sztorma i jest wystarczający zrozumiałem to po 19stu szwach i dwuch blachach na stałe i 12 śrub . Super spalanie 180 jedzie przyspiesza tez nieźle a jaki pakowany POLECAM I POZDRAWIAM
Benda LFC 700. To by było ciekawe;-) Podpowiada użytkownik różnych innych Suzuki. Pozdrowienia dla Autora i jego Społeczności.
Spróbujemy 😉
W zeszłym roku zrobiłem prawko, nauczyłem się zdać egzamin, nauczyłem się jeździć w moto szkole suzuki, przez półtora sezonu mam już 8tys nalotu, weekendy z namiotem a we wrześniu lecimy z plecaczkoem na Albanie. Świetne moto chodź moje pierwsze i nie mam porownania, ale już wiem że go nie sprzedam i też nakręcę nim 200k jak Twój ziomeczek z Francji 😉
Totalnie trzymam kciuki 🔥👽🤟
Jak zawsze Mistrzowska recenzja :) W zasadzie mógłbyś w tej recenzji zamiast vstrom wstawić trampek i wszystko by też pasowało :) A przy okazji, to mam do Ciebie Alien pytanie, czy nie uważasz, że Vstrom 800 DE se swoimi 230 kg nie jest trochę za ciężki w teren? Jak się tam doda gmole, osłonę silnika, handbary i stopkę, to już chyba ma z 250 kg :)
W teren teren to tak, ale w teren typu szutry polne drogi to jest jeden z tych przykładów kiedy nie ma co patrzeć na tabelki tylko sprawdzić jak jedzie
@@AlienADVlog Jeździ fajnie, ale jest dosyć ciężki jednak. Nie wiem, czy jednak trampek nie jest bardziej uniwersalnym motocyklem. Sam mówiłeś w jednym z filmów, że patrzeć na motocykle z waga bliżej 200 kg, a ten Vstrom, to już bliżej wagą do GS :)
Miałem SV650 z 2002 roku na gaźniku, sprzedałem po kilku sezonach. Po sześciu latach przerwy od Suzuki wróciłem z powrotem do V2 ale w wydaniu DL650XA 2024 i posiadam go od czterech tygodni , jak dla mnie motocykl rewelacja jest prosty i ma to co motocykl powinien mieć ( niezawodność) cenię to w nim bo jestem mechanikiem. Jak jadę nim to mam z tyłu głowy święty spokój i myślę tylko o nawijaniu następnych kilometrów. Jazda tym motocyklem po Norweskich zakrętach to sama przyjemność, jak dla mnie dobry kompan podróży.
I to jest opinia - mechanik poleca 😎👽🤟
Też mam nówkę sztukę jako drugie moto.Kupiłem go głównie dlatego,ze jest to już niemal ostatnie klasyczne produkowane moto o ustalonej rewelacyjnej renomie i legendarnej już trwałosci.Do normalnej turystyki wrecz idealny.
Mam AK7.133tys.nalotu.zawsze z kuframi i dwie osoby.Zawsze bez problemów.Miałem dziewięć innych motocykli,ale ten ma dożywotni garaż u mnie.Jeśli nie zależy komuś na technologicznych wodotryskach,polecam serdecznie.
Ibto jest kwintesencja tego sprzętu, co?
Mi spalił na odcinku do roboty, a zawsze mierzę na wszystkivj maszynach koszty dojazdu, 3.4 l, gdzie skuter 300 cm pali mi 3l, a Gs 1100 4.6l, także jest git. Na autostrdzie palił mi 6.1 l. Lwg
Miałem kiedyś. Świetny, niezawodny jednoosobowy turystyk. Całkiem fajnie jedzie kiedy się go wkręci na wyższe obroty:)
Super się w ogóle prowadzi. Byłem wręcz zaskoczony, bo to różnie bywa, a tu wsiadłem i mła.... jakbym sam to sobie wymyślił
We dwoje nie da rady?Szukam takiego właśnie ale jeżdżę z żoną
@@cykfuch2659 Da radę, ale do dynamicznej jazdy trochę mało kucy moim zdaniem.
@@cykfuch2659bez problemu daje radę.
Co myslisz miedzy v storm a bandit 650 s cz moze lepiej dołożyć i kupić benelli trk 702.pozdro
W jakim kasku jeździłeś? Super film i ciekawy motocykl ;)
LS2 MX436 Pioneer Evo. Taki se jest. Tzn chyba nie do mojego kształtu głowy (tu się nie czepiam) ale przez bezsensowne wloty powietrza na policzkach strasznie głośny.... taki tani.... nie ma co roztrząsac 🤷♂️
Czy on wygląda na pełnoletniego? 🤔 Jak dla mnie nie! Ma bardzo ponadczasowy wygląd😁 ogólnie widać że zachęca do długich tras😉 film super😁👽 uwielbiam starsze motocykle❤
Trochę już wygląda, choć dla mnie wciąż te pełnoletnie to mentalnie lata 90te, a one już mają 30+ 🤣
Mam ochotę kupić nowego z ostatniej produkcji. I niech stoi w garażu .
Za 20 lat byłby nr 1 w Polsce a moze i jełuropie.
Z ETZką tak nie zrobiłem i gorzko tego żałuję 😢
Coś w tym jest, że to może być taki ostatni analog 🤔
Hey Allien odnośnie przebiegu znam gościa osobiście bo mieszkam w Austrii który na Varadero zrobił 700 000😂 Jest po 60tce Pozdrawiam
Meeeeega 😁😁😁😁
Mam go i mieć będę. Jest genialny pod każdym względem.
Najlepsze 2 motocykle jakie możesz mieć to 1. Ten który już masz i 2. Ten który cię zaspakaja 😁👽🤟
Miałem 5 lat i bardzo miło wspominam. Jak na nim pierwszy raz usiadłem, to była miłość od pierwszej jazdy.
Na co zmieniłeś?
@@AlienADVlog Długo przymierzałem się do dużych adventure i zmiany, jeżdziłem Tigerem 1200, Ducati 900, KTM 1290, HD Panamericą i Afryką (i ta prawie uwiodła mnie DCT, bo wygoda niespotykana wcześniej dla mnie) ale wybór padł jednak na GS 1250 i drugi raz wybrał bym tak samo. Jak dla mnie najwygodniejszy, mocy mi w zupełności wystarcza, mało pali i przyjemnie mruczy. Panamerica jak dla mnie jest najładniesza i ciekawa ale jeszcze niedopracowana. Może za kilka lat.
Też jestem panem od historii, który zapragnął V-Storm'a na pierwszy motorek. Mój jest z 2008 r. z ABS.
W ciągu roku zaliczyłem dwa paciaki( brak umiejętności 🤷). Niestety motorek nie jest tak pancerny na jaki wygląda. Poza tym motorek jest moim wymarzonym i bardzo go lubię 🥳.
Brałem takiego pod uwagę przy zakupie, ale w końcu wziąłem XJ6 Diversion, głównie przez rocznik, przebieg i 4 cylindry. Patrząc na V-Stroma stwierdzam jednak, że byłoby na nim wygodniej i bardziej turystycznie, jest też trochę większy mimo, że moc i osiągi porównywalne.
Ale xj6 muszę wziąć w obronę jako jeden z motocykli który się idealnie prowadzi i słucha i robi precyzyjnie co mu się powie 💪💪💪💪
Fajny, fajny.
ja jestem ciekaw czy v-strom 800 też będzie tak bezawaryjny i czy za 20 lat też będzie tak poszukiwany
Kupilem taki jaki moj pierwszy motocykl i kurcze wszystko sie zgadza oprocz ceny, za zadbanego z ABS raczej trzeba kilkanascie niz kilka tysiecy zaplacic. Od poczatku zalozenie bylo, ze bedzie cos do spokojnego toczenia sie po odludziach i chilloutu. Pierwotnie mial byc Royal Enfield 350, ale doszedlem do wniosku ze chcac jezdzic kilkaset kilometrow na tydzien interwaly serwisowe to jakis ponuru zart. Az kiedys znajomi podjechali do mnie z Honda 500 i nowym Vstromem. Jak sie przysiadlem, od razu mi sie spodobal. Nie mniej nie chcialem wydawac tyle co nowy kosztuje, stad uzywka. Do tego pierwsza generacja bo chcialem miec w pelni analogowy licznik.
Ten na filmie kosztował ok 10k. Te "kilka tys" to taki skrót myślowy, w sensie ze tanio, a godny zaufania turystyk :)
@@AlienADVlog - ja dalem 17 za 2009, ale polowe mniejszy przebieg i absolutnie ogarniety po duzym serwisie (za prawie 5k) z rachunkiem na wszystko. Ale od pierwszego dnia tylko leje paliwo, dbam o naped i nabijam km. Za to z tym wygladem -> mistrzostwo. Po prostu staram sie mojego nie ogladac od przodu ani mu tak zdjec nie robic bo kojarzy mi sie z mucha albo innym owadem, ale gdy widac tylko jedno swiatlo albo wcale jest juz spoko.
-tak zaczynałem od v-stroma 650,potem 1000.Świetne motocykle
Teraz jest tysiączek, czy jeszcze coś innego? 😁
Miesiąc od zdania prawo jazdy kat A użytkuje to Moto z 2004 roku z przebiegiem 64tys i powiem że jest wystarczający w każdym aspekcie
Ja wyrwałem z Niemiec 2008 25 tyś przebiegu😊😊
Jestem szczesliwym posiadaczem identycznego egzemplarza z 2010r. Posiadam go od miesiaca a juz tys km nalatalem. Nic tylkonsie cieszyc . Pozdro
Baw się dobrze! Jest się czym cieszyć 😁
Michał gratuluje gustu muzycznego.
Dziękuję 😁
No akurat ten motocykl mi się podoba.
Może dlatego że mam nc750s z 2015 i ten to z przodu to jest dopiero kiszka.
Z boku , z tyłu ją kocham, ale jak podchodzę od przodu to się zastanawiam co tu się odjebalo...:)
No tak, ta honda rzeczywiście nie grzeszy urodą 😅
Alien zrób recenzje hondy Varadero 1000xl 2 generacji.
To wychodzi na to, że byłem skazany na to średnie Suzuki, które dowodzi na miejsce, bo jak szukałem moto, to założenie było: zero bajerów i przepłacania, liczy się tylko przemieszczanie z punktu A do B, miejscówka i ja tam ;) no i mam Vstroma i jest jak ma być
Przecież przepłacasz tylko za to że to dl. Podobnie jak stare Hondy trampki. Pieniądze jak za złoto a obiektywnie tylko niezawodność może zaprezentować i to przy już dużych nakładach eksploatacyjnych bo wiek i przebieg robi swoje.
@@karolnowicki6818 nie przepłaciłem, bo kupiłem nowego. A cenie nowego nie ma lepszego moto w stosunku jakość do ceny. Wykluczam jakieś chińczyki...
Fajnie gadasz.
Dzięki :)
Tak to prawda ten motocykl zmotocyklizował i przekonał kupe ludzi do turystycznych enduro w tym moją skromną osobę i właśnie na takim sztormiaku pyknołem swój pierwszy zagraniczny wyjazd do Rumuni 10 lat temu i zrobił ze mnie motopodróżnika ,co roku śmigam jakieś wyprawy z czego 4 razy na sztormiakach 650. W sumie miałem 3 sztuki k8 potem al2 którym przejechałem całe bałkany i poleciałem na Greckie Chalkidiki no i nowego al7 którym byłem na Korsyce i naprawdę miło wspominam jazdę na nich i dawały mi naprawdę frajdę
Kawał historii i jestem pewien że one wszystkie przywiozły ci masę wspomnień i opowieści 😁
@@AlienADVlog Taa opowieści nie na jeden wieczór 🍻
Kiedyś prawie kupiłem ze względów praktycznych. A teraz jak widzę na ulicy to cieszę się że tego nie zrobiłem :D Mimo jego wszystkich plusów to on ma proporcje jak multipla.
Hahahaha japońska multipla mówisz? Poczekaj na odcinek z prawdziwą multiplą, a taki będzie 😎🔥
Mam I generacje od 3 sezonów i kurcze, w ogole mi sie nie nudzi. Prowadzenie w zakrętach bajka, dźwięk silnika bajka, bezawaryjny i wygodny 400-500km mozna zrobic na spokojnie. Jedynie hamulce ospałe wiec o tym trzeba pamiętać. Super ochrona przed wiatrem. A z przodu wygląda troche jak Szczerbatek z bajki 😅 mysle nad nowym Vstromem 650 lub 1000 ewnetualnie 800 bo tez sie świetnie prowadził. Mogliby dodać troche bajerów ale japońce uparcie lubują sie w prostocie - moze i dobrze.
Cześć. Pytanie mam.
Posiadam bmw f650gs twin. Myślę o zmianie na V-stroma. Powiedz proszę - czy warto? Chodzi mi głównie o podróże z plecaczkiem.
Jeśli zmiana na V-stroma 800 albo tysiąca to tak. Z f650gs twina na 650 to stryjek siekierkę na kijek...
Tak. Niezawodność. Bo po co komu motocykl co się rozkraczy w Turcji czy innej Gruzji. Swoim zrobiłem 40 kkm. Bez ani jednego problemu. Ze spalaniem rekord minimum to 3.9l/100. Zbiornik 22L i inne moto na trasie strona musiały się co najmniej raz tankować lub martwić się czy dojadą do tankowania.
Alien co jak co ale do filmów Twoich filmów i recenzji wybierasz naprawdę zadbane egzemplarze motocykli. Nawet już nastoletnie Moto na Twoich filmach wyglądają jak iristo z salonu. 😃
Co do vstroma 650 to powiem że Moto jak najbardziej spoko, jednak ceny używek szaleją i przerażają. Za 18 letni egzemplarz trzeba wyłożyć około 15 koła. Z roku na rok wraz z or,śniegiem rosną też jego ceny niestety. 😢😢😢
Gdyby nie to że krucho u mnie z kasą już dawno taki vstrom stał by już w moim garażu.
Pozdrawiam serdecznie 👊 👍 🫡
Za 30 letnie Afryki trzeba wyłożyć 20 plus więc z vstromem nie jest źle 😅 a do filmów biorę to co widzowie dają. Mają po prostu cudne sztuki na to wychodzi 😁👽🤟
Prezentowanego DLa kupiłem w 2021 r. Z przebiegiem ponad 90 tys. Km. Cena wówczas była w okolicach 11 tys zł. Trochę go odszczurzyłem, wziąłem od człowieka, który wtedy wrócił nim z Rumunii , przebieg cały czas rośnie. Uwielbiam go 😊
Ja kupiłem 3 miesiące temu😮 właśnie tuninguje 😮
Co w nim robisz?
@@AlienADVloguzbrajanie , płyta pod silnik, osłony chłodnic, sakwy na gmole , podwyższenie kierownicy , skrzynka nażedziowa
Spoko ubiór, a z powodu na zboczenie zawodowe.... ile masz wzrostu, że podnosisz kierę? 😉
@@AlienADVlog184cm, a I mam z 2007 i dorwałem z przebiegiem 8500km 😮 nie do uwierzenia ale dałem 21k
To prawda, że Vstrom jest nudny i brzydki ale silnik ma genialny. Trzymam w garazu SVke na ktorej mało jeżdżę ale uwielbiam ją właśnie za ten harakterny silnik i jego brzmienie.
I o to chodzi 😎
Miałem drugiej gen. 2016 rok, po jednym sezonie sprzedałem, jako jeżdżę z plecakiem i bagażem, brakowało mi mocy jak sam wspomniałeś, hamulce bardzo przeciętne. Reszta wszystko co mówiłeś się zgadza, tzn zdarzają się również awarie, lubiał lecieć stator w tych motkach. Pozdro
Stator od czasu do czasu poleci we wszystkim 🤷♂️ na jazdę z pasażerką jednak coś bliżej 90-100km się przydaje
Mam 67 lat. W- Stromem jeżdźę 4 lata.Wspaniały motocykl! Tym latem przesiądłem na Tenere 1200, też świetlny sprzęt! I nie mogę zdecydować który zostawić? Obydwa są wspaniałe! Dla Stroma brakóje kardana ,a Tenerka trochę za ciężka. Pozdrowienia! Grzegorz , Wileńszczyzna!👍👍👍✋️
Jak nie musisz się pozbywać- zostaw oba 😁 Vstrom na codzień a Teresa na długie trasy i po problemie 😎 Pozdrawiam!
Mam prywatnie VStroma 650 XT z 2018. Jest to mój pierwszy "prawdziwy" motocykl a do marki wróciłem po pozytywnych wcześniejszych doświadczeniach z Burgmanem 125. Po mału wpadł mi pomysł aby zmienić na coś mocniejszego. Pojedzilem Hondami, BMW, innymi mocniejszymi motorkami Suzuki a niebawem mam przetestować Tigera 1200 Explorer. Ostatnio nawet zrobiłem GSXS-1000GX ponad 1000km i utwierdziłem się w przekonaniu, że moj DL-ek jest niemalże idealny i jedyne czego mi brakuje to tempomat. PS. Hamulce są super po wymianie węży na oplot.
Nie jeździłem tymi świeższymi 650 ale 1050 i 800 rzeczywiście mają już spoko hamulce. Tempomat to niestety w średnich adv niszową sprawa. Znajdziesz w KTM 890, Tuaregu..... a potem to już Desert X Afryka i ten poziom.....
@@AlienADVlog no są jeszcze CFMoto, które mają tempomat za bardzo niewielkie pieniądze. Z markowych to właśnie DL1050 chyba jest najtańszą opcją.
Pierwszy raz kiedy wyruszyłem tym motocyklem w długą podróż, decydowałem z dnia na dzień gdzie jutro pojechać i wylądowałem na granicy Turcji z Armenia przy górze Arrart.😀 niezawodny. Ma już ponad 120tys przebiegu i zero z nim problemów.
Meeeeega - takie podróże najlepiej ❤️❤️❤️❤️
Dobry sprzęt, nie da się ukryć.
Tysiące zadowolonych użytkowników nie mogą się mylisz.
Mnie zawsze odrzucała trochę jego fizjonomia, ale jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje.
Tysiące użytkowników totalnie mogą się mylić....(naprzyklad na wyborach ale nic nie mówię po ostatniej imbie pod agustą 🤣) Na szczęście nie mylą się tym razem 😁👽🤟
@@AlienADVlog wybrałbym się kiedyś na takie testowanie z Tobą, zobaczyć jak to robisz od kuchni.
Domyślam się, że tłum może jednak przeszkadzać i spowalniać.
Wpadaj w niedzielę- nagramy twojego 😁
Mocy aż tak bardzo nie brakuje, od dołu bardzo ładnie ciągnie silnik z układem V2, brakuje mocy dopiero powyżej 150 oraz v-max niezbyt imponujący.
Od 2 sezonów śmigam Gladiusem, jestem zadowolony😊
Z następnym mam zagwozdkę - rozum podpowiada VStroma 1000, serce by chciało Multistradę 950 😁
Ale to temat na kolejny sezon, może 2.
Uuuuuuuuu no to masz zagwozdkę - nic nie podpowiem bo potem będzie na mnie 😅
@@AlienADVlog Dawaj podpowiedzi, oba Twoje filmy o maszynach oglądałem, a opinii doświadczonego "użyszkodnika" zawsze warto posłuchać 😉
Pytanie czy multi 950 czy V2s? 🤔
@@AlienADVlog v2s trochę przekracza mój budżet, bardziej angrybird 950 😆
Nie no sercem muszę powiedzieć, że Włoszka 😎❤️
21:22
W przypadku V-stroma, to dopiero co dotarty.
Kiedyś chciałem go kupić, ale ze względu na mój wzrost mam coś innego, większego.
Ale DL 650 te 20lat temu nie był tak popularny jak teraz , królem segmentu wtady była honda transalp albo yamaha TDM , z suzuki najpopularniejszy był bandit i GS500 , trochę później SV , a DL....nie było tego za wiele na polskich drogach.
Ja chciałem kupić V-Stroma 650, ale przez Ciebie kupiłem Caponorda 1000.
Hahahahha i jak?
Co Ty gadasz Nordcap. Ja jutro lecą na moim blyatmobilu czyli GS 310 :D Mały ale wariat :D
Miałem przez 5 dni v stroma i powiem nic poza wyglądami mi nie trzeba :D Jak nie będzie kasy na BMW to będzie właśnie to :D
Go go go! Baw się dobrze ❤️🔥👽🤟
Pojechałem kupić TIGER 900 bo mi się podobał a wróciłem do domu z v stom 650 rok 2007 90 tys nalotu który mi się nie podoba i co uważam że to najlepszy zakup jaki zrobiłem wszystko co mówiłeś o nim to prawda
A mówiłem że 3 gary jeżdżą tak se? 🤔😉
Ja też mam dl 650 2013r. Jeździ się spoko dopóki nie wyjedziesz na autostrady. 120 130km trzepie buja itd. Tak po za tym Mega. Ale właśnie chodzi mi po głowie tiger gt pro po 2020r. Nie bardzo rozumiem tego określenia że 3 cylindr nie jezdzi. Możesz więcej coś na ten temat. Alternatywa jest jeszcze trampek 750. Co byś wybrał?
Część mam 190cm i jest ok❤
Mi chodzi po głowie v strom z rocznika od ok. 2017 bodajże, ten z pojedynczym reflektorem, ale w wersji xt. Japońcami jeżdżę od 2009 roku i ten wszystkie litry z setkami koni są spoko... ale ta uniwersalność, możliwość zjazdu w lekki teren, lekkość... starzeję się???
Nie - to się nazywa dojrzałe poczucie własnej wartości 😎👽🤟
Miałem 1 gen, potem mnóstwo innych motocykli, w tym vstrom 100 2016, dziś znów mam 1 gen . Jakbym wrócił do liceum 😊
Ha! Ja mam tak jak mam okazję pojeździć DR650 - powrót do korzeni 😁👽🤟
Zachorowalem kiedys na pierwsza wersje v stroma jak go pierwszy raz te ok. 20 lat temu zobaczyłem. Dzis jezdze aktualną wersją ale ona juz na mnie takiego wrażenia nie zrobila jak w tamtych latach właśnie ta pierwsza.
Młodsi byliśmy 😁 pamiętam jak się zsikałem jak zobaczyłem pierwszą reklamę r1200GSa 😅😅😅
Nie mam, ale gdzieś tam z tyłu głowy zawsze jest ;)
Zawsze chciałem go mieć. Latam boxerem r1200r ale ten model przed liiftowy zaprząta mają głowę.Uwazam go za najładniejszy z trzech generacji
I to lubię w gustach, że każdy ma inny i to jest takie piękne 😁👽🤟
Owszem, najbrzydsza jest ostatnia i mówię to jako użytkownik tej generacji, mega brzydki motor.
Wg mnie ostatni "cyklop" jest najładniejszy jeszcze w wersji XT.
Mam i chciałem sprzedać, ale po tym odcinku chyba zmienię zdanie 😂
Tymczasem po filmie ceny używek o 30% w górę 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Elo, co byś polecil na poerwsze moto (moze cos w tym stylu albo nawet wyższe) dla poczatkujacego, moc nie ma znaczenia, no moze ponizej 40 KM bym nie schodzil ;). Aaaaa i jesscze jedno, mam 198 cm. Zdrowka!
Wal z takimi pytaniami do Kamila 😅 on ma 2.05 to pewnie lepiej doradzi niż taki komuś jak ja 🤣
@@AlienADVlog nie znam człowieka. Dopiero odkrywam motocyklowe YT;)
Alien dasz rade zrobić odcinek o versysie 650 ? od 2015 roku ??
Dam ale nie obiecam kiedy
@@AlienADVlog wspaniałe czekam z niecierpliwością 🥰🥰🥰
Chyba mnie przekonałeś do tego "nudnego osiołka" :), bo przez szaleństwa przestałem jeździć🙈. Ja właśnie jestem takim typem, który po 30 latach ma zamiar wrócić do motoru😈..., choć czasy się zmieniły i czas zrobić Kat. A, bo na B i C, to niestety nie przejdzie :P.
Świetnie prowadzisz te programy ✌.
Pozdrawiam z Krakowa 💪
Dzięki 🙏 rób koniecznie lejce bo duże okładki już nic nie dają 😉 i wracaj na dwa koła, do zobaczenia w trasie 👽🤟
Miałem z roku 2005. Po kilku tysiącach kilometrów sprzedałem bo zacząłem go traktować jak samochód na codzień. Bez emocji. Ale sama jazda komfortowa
Fair enough - trochę taki jest. Jak ktoś szuka emocji to nie ten adres ;)
@@AlienADVlog Ale w ogólnym rozrachunku miło wspominam ;) teraz mam Hondę XL650V i mimo że rok nowszy od V-Stroma to czuje się, że jednak jest to starsza konstrukcja. Szukać będę dalej czegoś idealnego pode mnie ;)
DL po dobie jak Trampek szału nie ma dupy nie urywa ale za to bezpiecznie do celu , a oto właściwie chodzi w takich moturkach.
To prawda - one mają nas po prostu dowozić do celu podróży i nie przeszkadzać 😁👽🤟
Daj znać czy suzuki v strrm 650 czy kove 500x
To są strasznie różne sprzęty- kove dla singla na małe adv a suzi do turystyki
Alien. Przyjedź do Ryk. Przetestujesz moją DR650SE. 😊
Pisz maila
Mam kilka lat. 2016 XT. 73k przebiegu.
Sprzedasz? 😉😈
Raczej nie :]
Alien w 2025 ma podobno wyjsc nowa drz 400 i 650 wiec moze suzuki wroci do tych "fajnych" motocykli :) jest nadzieja
Chciałbym ale jakoś wątpię w te doniesienia...
Motocykl fajny, ale w kontekście adv, szutrów i lasów jego minusem to waga ~215kg! :/ Gdyby tak ważył z płynami np. około 190kg, to byłoby super!
No niestety trudno dziś o zbudowanie tak obszernego ADV z dobrym silnikiem i tak niską masą...
Ja mam takiego, i zrobione 14 tyś przez 8 lat. Jeżdżony tylko na urlopie. Resztę roku stoi przykryty w garażu. Mam kręcić licznik do przodu jakbym chciał sprzedać? I tak powiedzą że cofany😂
Hahahaha może się tak skończyć! Ale mam pytanie - jak tyle stoi to jak z odpalaniem po długiej przerwie?
Przed odpaleniem montuję tylko podładowany akumulator, i nie ma żadnego problemu. 😊
Daj znać przed sprzedażą. Dla mnie nie musisz kręcić licznika 😂
V-Strom to następca Freewinda więc tak jak XF był wykastrowaną DR-ką w ten sam sposób ma się DL to CSV. Ja do dzisiaj jeżdzę XF i jak się skończy to zamienię na DL mimo znanych wad jak brak prestiżu, słabych hamulców itd. XF ma obecnie 106 tys z czego 70tys moje i poza regulacją zaworów i wymianą świec i oleju nie zaglądałem do silnika a nawet do gaznika. I jeśli z DL jest podobnie to idę w to mimo tej całej nudy....
Z tą różnicą, że CSV nigdy nie trafił w prywatne ręce, a szkoda jak cholera 😪
Najczesciej slowo nudny jest uzywane przy okresleniu hondy.
Natomiast ciagle jest to ścisla czołowka popularnych i cenionych motocykli, z resztą calkiem slusznie.Dziekuje.Posiadacz suzuki.
Mój rekord spalania średniego to 3,2l... natomiast na autostradzie pali tyle co samochód...
Warto kupić jego poprawioną wersję czyli QJ motor 650 svt.
Dobre pytanie - będziemy chcieli z Kamilem to sprawdzić 😎
@@AlienADVlog no niestety Vstrom to archaizm wśród współczesnych motocykli, a chińczycy poprawili w swojej konstrukcji to co w Vstrom było kiepskie czyli zawias, hamulce, felgi, oświetlenie i wyposażenie.