DS4 1.2 Puretech 2022/ Prueba a FONDO/ TOP DRIVERS
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- El DS4 es un compacto de segmento C que viene para competir contra el Mercedes Clase A o el BMW serie 1. Y lo hace con muy buenos argumentos como una gama de motores muy completa y una calidad de materiales muy elevada.
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0:00 introducción
1:22 exterior
4:59 interior
9:22 motor y aceleración
12:05 precio
13:14 plazas traseras y maletero
15:32 conducción
22:35 conclusiones 
Авто/Мото
Sin duda yo cogería la versión 180 Cv y me lo quedaría antes que cualquier compacto alemán lo veo más premium que el trio ;)
Por dentro es espectacular
Yo eh conducido el modelo cross rivoli y me a dejado loco!!!!muy buen coche 👏👏👏
Muy bonito
Muy bueno el coche
Y una pregunta si tienes que comprar este Ds 1.2 130cv lo eliges frente a un cupra formentor de 1.5 de 150cv los dos coches con cambio automático. Cual elegirías. Gracias.
Is the 1.2 fast ?
Me quedaría con el C4 made in Villaverde,me ahorru calers y doy trabajo en nuestro país
Bueno, es un Citroën premium y ya Citroën da trabajo a nuestro paisa. Saludos
Me atrae este coche pero he leído que hay afectados por problemas con ADBLUE... Estoy pensando en cogerlo versión Gasolina, pero siempre he tenido Diesel y me preocupan los consumos y no adaptarme a la respuesta en versión gasolina. Que opinais?
Yo tengo el gasolina y se disfruta más. Y el sonido súper guay y la verdad q va de maravilla el.coche el alumbrado una pasada ! Dentro tamb tienes pata modalidades de leeds y el adblue ni loco cristaliza ! Los diesel de ahora no valen
40.000 euros por un tricilindrico de PSA? Muchos no van a vender desde luego
¿Qué quieres? ¿Que te vendan un coche de lujo por 20.000€?
@@phenixdev7276 coche de lujo y tres cilindros son dos conceptos que no pueden ir de la mano.
Este coche en vez de poner un DS le pones una estrella cuatro aros o un fondo azul y negro no habría problema ah pero estamos hablando de ds🤦
Yo creo q compite mas con un x1 y un q2
No. Un X1 es mucho mas grande y tiene mas altura libre al suelo. Este coche tiene medidas de compacto, como digo en el video.
Si para Francia un alto de gama es ponerle pantallitas y unas ruedas enormemente desproporcionadas a un tres cilindros , lo tienen claro si pretenden ganarse al potencial comprador , es una manera de cargarse a un precioso coche intentando que no parezca lo que es, UN COMPACTO
Por Premium, yo siempre había entendido un vehículo con motor potente aparte de acabados de mejor calidad, a mí parecer hoy día se le llama Premium a cualquier cosa. Par que me voy a gastar 40k en un coche así teniendo un Focus St con 280 CV a menor precio. Seguro que tiene los mismos sistemas de seguridad e incluso mejores al estar adaptados para un vehículo con mucha más potencia y velocidad. Y costarán menos los mantenimientos. El DS no deja de ser un Citroën con pretensiones. En mi opinión ojo.
Pues entonces no te compres un clase a cuando montaba motor Renault o un serie 1 con motores tres cl al igual que Audi con su a 3 😏😏
@@David-rv6cx tú lo has dicho, jamás se me ocurriría, para eso me compro un Nissan que es lo mismo.😂
que tiemblen los pedazos de alemanes que ahora son chinos
Más fácil cruzarse con un Bugatti que con un DS4
Otro modelo con problemas de su correa húmeda en aceite y sus bujías que rompen... Porque conociendo PSA, este motor morirá con esos problemas, no los solucionarán.
Fuente mi cuñado me lo dijo hablamos del grupo VAG o BMW etcétera😂😂
¿Bujias que rompen?😅😅😅😅
Dentro de stellantis habrá un motor mejor que el 1.2 Puretech digo yo...
@@perkins7988 pffff... El 1.2 es básicamente el 1.6 con un cilindro menos y tampoco es muy fiable... Y el problema del adblue con los diésel... Si acaso cogería alguno con motor Fiat, pero de los psa y opel... Ahora mismo, por desgracia, no metería ningun ex PSA en la lista por sus motores...
@@Cobo86 Hay varios casos y a punto de ser nosotros otro de ellos
Tricilindrico, premium? sigue siendo un C4, muy vestido con detalles, pero no me convence.
No tiene nada que ver con el c4, para empezar la plataforma no es la misma...
Y el Audi A3 camuflado de golf y Seat te parece premium o un Merche con motor Renault? Lo que hay que leer
Ah y por cierto el más bajo de Cupra le da 100 patadas al carricoche rococó éste. Lo único que tiene son chuminadas.
Pero si Cupra le pasa a ds que no deja de ser un Seat caro 🤣🤣🤣🤣🤣
@@David-rv6cx bueno, pero al menos de base sale con 150cv, no con 130 y menos recargado interiormente , parece rococó el DS, un amigo mío tiene el DS3 un diseño muy recargado para mi gusto.
@@r.7361 Y sabes que este ds también tiene opción de 4 cl y 180 CV no?
@@David-rv6cx Sí, claro, soy un friki de los coches y las motos 😂😂
De todas formas Cupra tiene en combustión pura 310cv del 2.0 , 380 del 2.5 5 cilindros y varios de híbrido enchufable con 1.4 y 204 CV y otro de 240, variedad y potencia.