Gostou desse vídeo? Entenda uma coisa: Esse vídeo em motovlog, não segue o padrão do canal, que faz matérias técnicas sobre motos e motores, se quiser vídeos no estilo motovlog, conheça o canal secundário, o Rotas e Tal, onde verá a meteor da minha esposa e minha classic na estrada em eventos de motos e etc! Valeu pessoal! youtube.com/@Rotasetal?si=zCVdMzzYUHskV8db
Não são todos obviamente, mas a maioria dos brasileiros julgam uma moto como boa ou ruim apenas baseado na velocidade final que é registrada no painel, não levam em consideração categoria, proposta, estilo, etc.
Típico da falta de cultura/conhecimento. Acho impressionante esse povo ser incapaz de aproveitar estética, conforto e dirigibilidade. Só pensam em moto pra correr mais que o outro, tirar onda com o outro, e depois revender ganhando alguma pretensa vantagem.
Essa cultura foi implantada pelos japoneses em nos tento Honda quanto yamaha e kawazako suzuki, são conhecidas por terem motos rápidas ao contrário re Royal ,harley ,
Tenho 53 anos de idade e desde os 16 tenho moto. Já tive várias motos, Turuna 125, RX 180, RDZ 135, RD 350, CB 400, Shadow, Boulevard e por aí vai. Ano passado comprei uma Classic 350 Desert Sand e digo uma coisa. É uma das melhores motos q já tive, moto macia, acelerador macio, troca de marchas macias, ciclística show, sem falar do estilo das motos da 2º Guerra Mundial. Qdo me pedem minha opinião sobre ela eu costumo dizer aos motociclistas mais antigos como eu. Imagina o torque dum XLão 350 num dirigibilidade de uma CB 400. Quem já teve essas motos irão entender.
Cara, tenho 42, moto desde 17 anos. Passei por Trail, scooter, esportiva, custom etc...a que mais me deu PRAZER, foi disparado a Classic 350. Tive a Interceptor antes também, mas essa Classic é gostosa e prazerosa demais. Infelizmente dei PT nela ano passado e peguei uma Xmax, mas estou arrependido, vou voltar correndo pra ela.
Eu com minha Nmax 160 peguei a Freeway rumo a Porto Alegre e posso afirmar que aos 110 Km/h e 115 Km/H eu fiz a ultrapassagem em 80% dos carros que estavam na estrada. Não teve Scania assassina! kkkk
Cara, exatamente. Eu não tenho experiência de estrada com moto, mas tenho com Fusca 1300 (que é fraco, não é respeitado no trânsito, e não tem agilidade alguma pra sair de enrascada). Dirijo ele pegando BR há quase 10 anos, vou pra outros estados direto, pego BR pra trabalhar. Quantas vezes tive problema por andar a 85 Km/h de cruzeiro? NENHUMA. Nenhuma carreta assassina, e a faixa da direita da Dutra está sempre entre 70~75Km/h. Corto gente pra caramba sem atrapalhar ninguém nessa média, nunca atrapalhei ninguém também. Aí você vai a fundo no argumento desse povo que reclama de moto "manca", e basicamente se reduzem ao folclore do caminhão do Airton Senna (que quase sempre a pessoa que tem medo nunca viu, só ouviu falar), e à irritação por não poder sair cortando todo mundo. Enquanto isso tem gente de boaça viajando pelo continente com motinha de 50cc e 125cc.
Eu ando na free Way se cg bolinha a 80 por hora, e nunca deu nada , pego as vzs de belina e não passo de 100 e vou a tramandai , não da nada velocidade é pra pista , se tomar uma multa acima já dá pra perder a carta .
Pessoal, esse vídeo faz parte da série "Respondendo comentários" não tem relação com os vídeos técnicos de domingo! Os vídeos de Domingo continuam normalmente!
Mano, vc comentou que te faltava um termometro para verificar a temperatura do motor. Fiquei curioso sobre o que vc queria mostrar. Além disso, sobre o mesmo tópico, deixo umas perguntas: Todo motor esquenta bem, mas tenho uma meteoro 350 e sinto que o motor esquenta muito e muito rápido, e fico preocupado com as temperaturas que o motor pode chegar. Vc poderia fazer um vídeo explicando esse ponto do motor da plataforma J? Ele quenta muito mesmo? Ele esquenta de um jeito que eu precise ficar preocupado? Cara, obrigado pelo vídeo. Ótimo conteúdo, no geral.
@@rafaeltavaresdias era um comentário aleatório, pois sei que a galera gosta muito desses detalhes, mas eu estou com o termômetro e tenho tirado uma medições, a temperatura maxima qje registrei foi de 136° hoje mesmo após rodar na estrada e entrar na cidade, fora isso fica 125-130 no cabeçote, 120 no cilindro e o bloco fica 110-115... Motores arrefecidos a ar ou ar e óleo ficam nessa faixa mesmo, eu medi a Twister 250f e Peguei acima de 140° então, se for usar como referência está ótimo, harleys atingem 160 no cabeçote em dias quentes.. o motor é grande e é próximo as pernas, por isso essa sensação, a shadow que era arrefecimento liquido ficava no maximo a 115° e queimava as pernas pelo notor ficar colado na perna..
A verdade é que estávamos bastante carente de motos cruiser/custom/clássicas de baixa cilindradas e a Royal Enfield veio pra preencher esse vácuo. Mas tem gente que não aguenta ver o outro ser feliz e por isso vem destilar besteiras nos comentários. Eu tenho uma Meteor e a moto atende PLENAMENTE o propósito dela. Não é perfeita (inclusive a minha teve problema, tenho vídeo explicando), mas eu não troco por nenhuma outra do mercado. Um forte abraço e bons ventos! 🤜🔱🤛
EU fui um dos primeiros proprietários de MOTO ROYAL ENFIELD aqui no Rio de JANEIRO-RJ em 2017 comprei uma MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500cc CROMO Preta em SÃO PAULO-SP trouxe ela pilotando direto para o RIO de JANEIRO-RJ, não me cansei de pilotar, tenho saudades da minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500cc CROMO Preta vibrava o motor mas era prazeroso a Vibração fazia sentir a pilotagem de Motociclista nas veias, EU gostava muito, mas em 2021 veio a MOTO ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650CC, aí gamei e acabei trocando pela INTERCEPTOR 650CC CROMO PRETA, fiquei com ela até novembro de 2023 e a saudade era tanta da minha CLASSIC 500cc CROMO Preta que acabei trocando e voltando para a ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK E EU ESTOU MUITO FELIZ COM A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK, GOSTO DE MOTOCICLETA DE FERRO E NÃO DE PLÁSTICO, POR ISSO TAMBÉM TENHO OUTRA MOTO DE FERRO, TENHO UMA MOTO DA RÚSSIA A COLT 125CC QUE AQUI NO BRASIL É SHINERAY WORKER 125CC, AMO ❤️ MINHAS MOTOCICLETAS, CUIDO E TRATO COM MUITO CUIDADO.
Você falou algo que define o motociclismo, na minha humilde opinião. "Você tem que olhar a MOTO e o visual dela tem que te agradar". Pra mim é assim que funciona.
Já tive 3 Royals, uma Hima, uma Classic 500 e uma Interceptor. Atualmente tenho uma VStrom 650, e ando exatamente do mesmo jeito que andava com as outras motos, no máximo a 120k, pois, ando com minha mulher em passeios e não vou colocar a nós 2 em riscos desnecessários. A opção pela VStrom foi puramente pelo conforto para esses passeios. O importante é se sentir feliz, bons ventos!
@@FilipaoBRASIL ja não estava mais na garantia, minha moto era pouco rodada, tinha 20k e não fiz a revisão de 15 por tempo, levei em um mecânico de confiança e fiz a revisão, essa sim de acordo com o manual. A moto era zero dor de cabeça.
@@FilipaoBRASIL comprei ela semi nova, com 5k, e o ex dono já tinha feito a de 10k por tempo, rodei até os 25k por conta, fora da garantia, mas fiz as manutenções em um mecânico de confiança, sem novidades, óleo de bengala, pneus, td tranquilo, do resto foi só andar.
@@cristiancardoso606 ahhh ela era show! Para o dia a dia perfeita, forte, robusta, com um torque muito bom. Para viagens curtas tbm vai bem, desde que, se respeite os 100k de cruzeiro, acho que acima disso a vibração incomoda. Se vc não quiser passar despercebido e não fazer amigos, essa não é a moto para você, onde se for terá sempre alguém te abordando para falar da moto.
Amigão, parabéns demais pelo nível de seu conteúdo e bom senso. Não tenho mesmo gosto q o seu nem de longe, mas isso é o que menos interessa. Difícil entender tanta falta de respeito e de inteligência na internet. Desejo muito sucesso e sabedoria pra lidar. Parabéns demais novamente. E lembre-se dos que admiram e agradecem seu conteúdo. Abraço
Esse papo de moto manca já deu 😂 as pessoas tem que entender que quem busca uma moto clássica não quer andar a 150kmh, quer velocidade compra uma moto esportiva, ou paga 20 mil numa cg da vida, brasileiro gosta de sofrer, falam tanto de potência e cavalaria, sendo que a realidade não permite nem a metade da população consegue comprar uma moto velha, acorda galera vocês estão estão há anos engolindo lixo e arrotando caviar. Parabéns pelo canal amigo, aprendo muito com seus vídeos sobre motor, de longe um dos melhores canais do RUclips sucesso 🙏
@@gabrielstavare7554 errou feio em? Tem moto clássica com potência 60 CV + da Triumph motores 900 e 1200cc ( esse tem na faixa de 95 CV). Royal Enfield atende a parte do mercado de moto classica de baixa cc/ menor custo que comparado ás inglesas.
Eu gosto de 2 estilos de moto: Motard/trail e esportiva. Não temos mais motos Motard 0km no Brasil então pego motos Trail e modifico, como exemplo a Bros que fiz Motard. Gosto de motos Trail porque sou alto então fico bem confortável e com postura relaxada. Gosto de motos esportivas porque amo sentir o RPM subir e passar marcha após marcha. Gosto demais de ouvir a moto em alto RPM e como o motor empurra mais e mais quando vou subindo as marchas. Mas nem por isso fico fazendo comentários ruins de outras pessoas que gostam de estilos de moto diferentes do meu. Cada um tem seu gosto.
Eu conversei sobre isso com um cara esses dias, tem gente que gosta de motor de alto giro, que gosta de sentir a moto em alta, o motor arisco e esperto, cheio, e estava falando pra ele que eu entendo e que pra esse pessoal, um motor como o da classic é muito frustrante, você acelera e quando o motor sobe giro, vc percebe que o ganho de potência morre kkk por isso eu respeito muito motos como a R3 e a R15, elas, mesmo com baixa cc trazem essa dinâmica que se traduz muitas vezes em diversão! Acho muito legal essa diversidade em Motores, aprendi gostar de tudo.. É claro que acho que cada moto precisa ter seu estilo, por exemplo, as café e as scrambler combinam muito mais com motores giradores na minha opinião e não com motores de baixo giro, na minha opinião a Hunter 350 não combina muito com esse motor... A classic sim!
Cara da uma olhada nas motos da Husqvarna, ela trouxe uma hipermoto que dá pra emplacar. Se não quiser zero tbm tem no mercado de usadas algumas de média cilindrada
Moto boa tem, necessariamente que: - Mecânica confiável - Conseguir ultrapassar, com garupa, um caminhão que estiver indo a 90km/h em menos de 20 segundos - Alcançar um consumo de pelo menos 20km/l ou mais eficiente - Ser agradável esteticamente - Ter manutenção acessível e fácil - Ter um seguro acessível A única marca que tem motos que eu vejo atendendo todos esses quesitos com folga é a Royal Enfield
Vou comprar uma , melhor feedback impossível , já fiz várias viagens rodovia e viagens e raramente se usa qualquer moto no limite no geral vc sempre fica nos 60 90 110 km por hora então em questão de desempenho está perfeita ,já até sonhei adando na minha classic militar
Essa moto não me atende, mas chamar de lixo já é demais, ainda mais no Brasil onde temos motos que não vamos fora do país. Enfim, estou ansioso pela Hyma 450, essa parece q vai ser show de bola. O pessoal não entende q quanto mais motos tiverem no nosso mercado, melhores os preços por conta da concorrência, querendo ou não os preços da Royal são uns dos melhores pro que entregam.
Boa tarde meu amigo.....vc é dos meus, vc é raiz e eu admiro muito isso, parabéns pelo seu gosto por produtos clássicos, eu tenho uma interceptor e sou apaixonado pela moto, tenho 52 anos de idade e já tive todo tipo de moto que vc possa imaginar, acabei de chegar de Aparecida do Norte, fomos em 4 motos , uma 190 1 Himalaia , uma Xmax e eu de interceptor, fomos e voltamos sem passar de 110kmh, é muito mimimi, enche o saco, a Classic é maravilhosa meus parabéns.....
Eu tenho uma cg 125 e o tempo todo sinto falta de forca. Você falou da questão do visual e visualmente as motos que me agradam são motos no estilo trail/crossover como CB500X e G310GS. Mas você fala tão bem dos motos de baixa rotação que eu gostaria muito de experimentar uma moto como a classic só pra ter a sensação de andar em marcha lenta sem a moto se apagar ou subir uma ladeira a 80 sem ter que reduzir. Gosto muito dos seus vídeos. Continue fazendo o que faz de melhor e não ligue pra esses haters.
Quem curte o motociclismo em sua essência, e ainda não perdeu a capacidade de pensar por si próprio, saberá discernir entre quem só quer gerar polêmica e quem se propõe a trazer informação de qualidade. Parabéns e sucesso ao seu canal!
Excelente Vídeo. Tenho 44 anos, há 19anos tenho moto. Minha ultima moto foi uma Yamaha 250 e atualmente tenho uma Royal Enfiel classic 350, Igualmente a vc realizei um sonho. Por onde passo as pessoas ficam olhando minha moto nova no estilo antigo.
Aprendi muito com você. Prefiro torque do que potência, é muito mais confortável para pilotar, e a maior parte do tempo rodamos na cidade. E rodei muito nas estradas. E vou fazer 70 anos tenho uma TDM 850.
Comprei uam Classic como pesente pelos meus 70 anos. Fiz a revisão dos 12 meses com 5 300 km, quando regularam as válvulas. Coloquei uma bolha. A moto chega nos 110 km/h muito fácil. Não passei dos 120 km/h porque não acho seguro. Outra coisa é sobre o consumo, ela é muito mais econômica do que se apresenta nos vídeos.
Eu vou fazer um rolê com ela e gravar o consumo em breve, já estou passando dos 32km/l é que peguei muita serra nos roles, atingin 125kmh com ela e tirei a mão, pois não gosto de velocidade, na meteor 138 pra mostrar uma vez no canal.. fora isso, falo os roles todos a 90kmh
Depois de ver seus vídeos e entender a mecânica dos motores de baixa rotação fiquei encantado! Estou saindo dos quatro cilindros de alta rotação pra pegar uma moto com motor da baixa rotação! Entender o propósito de cada moto é o melhor caminho é só é possível entender através de conhecimento! Parabéns e muito obrigado pelos vídeos! Gratidão abraço
Percebe se que o senhor eh jovem. Fico feliz por ver que não são todos os jovens que são alienados e tontos e não entendem nada de nada e ficam “palpitando “! Parabéns pela lucidez e clarividência sobre o assunto! Valewwww!!!!
Eu sou uma dessas pessoas, nunca tive nenhuma moto e fiquei apaixonado pelo visual da Classic 350, além de ser muito econômica. Tinha também um pouco de receio porque via algumas pessoas falando que ela não era boa para estrava, e vi você andando com a sua na pratica e fiquei ainda mais apaixonado, até Agosto desse ano quero comprar a minha se Deus quiser. Muito obrigado pelo vídeo incrível amigo, forte abraço! =)
Obrigado! Se te interessar , tenho um canal só de passeios de motos com minha esposa, eu de classic e ela de meteor 350, Rotas e Tal: youtube.com/@Rotasetal?si=zCVdMzzYUHskV8db
Meu irmãozão... você é um cara excelente, tem muito conhecimento do assunto..., é super simpático e didático... sua moto é show e, como foi dito, é o seu gosto e sua vida... e a Zé Ruelaiada que vá para aquele lugar... Fique com Deus sempre, meu irmão... fico sempre à espera de seus vídeos novos... abração...
CONCORDO EM TUDO! Além do design agradável e coerente, não tem aquela cara de Transformer, um monte de peças plásticas pra quebrar e trocar. Tem mais AÇO, isso sim. Hater é gente ressentida, do chifre real ou imaginado. Não pode ver ninguém feliz. Parabéns e GRATO!
Cara, eu já passei dos 50 anos, já tive as motos que você teve, além de TX 650 1974, Savage, 535, intrudinha, intrudão, e hoje tenho uma xtz-x 250 supermotard minha primeira moto alta. Eu acompanho a Royal desde 2012. E sempre fui fã da Classic. Moto é estar com Deus, é um modos vivendis. E quem não gosta que sifoda ❤❤
Eu estava meio na dúvida sobre comprar essa moto, devido a comentários que eu ouvi. Mas esse vídeo me incentivou bem a comprar ela. Já faz um tempo que a Classic 350 me chamou q atenção, devido ao estilo e proposta dela. Agora tô mais interessado ainda nessa moto.
100% certo, é estilo e gosto. Acertou em cheio. Eu tinha uma BM, troquei por uma Triumph scrambler 1200, concordo plenamente. Uma clássica, com motor de baixa rotação. Adoro o som. Vc disse tudo. Todos os dias admito a minha moto ela me veste. Cara, parabéns pelo vídeo. Novamente. Disse tudo. Parabéns pelo canal. Abração.
@@motosetal É muito bom quando vc tem uma moto em que a posição de pilotagem te deixa confortável, tive uma crosser e a ergonomia dela também é muito boa! Pode passar todo o dia rodando nela que o cansaço não aparece!!!
Irmão, você falou tudo o que eu penso também! Tenho uma Himalayan e sei que Royal é moto pra quem quer curtir a vida sem pressa, apreciando a paisagem e pensando na vida. Pra complementar, vou te dizer que a paixão por Metallica é mútua também kkkk. Grande abraço!
Todo comentário é válido, até dos imbecis... Gosto de Naked e motard, não curto speed nem chopper e talz, nunca teria uma meteor ou Royal.. porém respeito a opinião e admiração de todos. "Gosto é igual c*, cada um tem o seu. " respeito é primordialem tudo. Sucesso no canal, você é muito fera.
Parabéns meu amigo. Gosto é igual nariz, cada um tem o seu. Parabéns também pela escolha. Vamos rodar e ser felizes. Estou com uma Dominar 400 e a concessionária mais perto está a 1600 kms. Como gosto de rodar e estou aposentado...
Linda demais, contagiante. Hei de comprar uma bela Classic 350 ou uma meteor ou uma continental ou uma ….Royal Enfield enfim . Me agrada demais o estilo
Primeiramente quero agradecer a qualidade do vídeo e a sinceridade sobre a classic 350. Ano que vem pretendo tirar minha primeira moto e gostaria muito qhe fosse Classic, por causa do estilo e da proposta. Amo moto custom 💜
Queria primeiramente agradecer pelos vídeos bem honestos e com base na realidade do seu uso, acabei comprando a moto e todo dia me apaixono por ela. Comprei a moto após ver o vídeo do rolamento é do motor que acabou sendo refeito. Parabéns pelos vídeos, não fique preso nos comentários ruins cada ser humano só pode dar o que tem.
Eu já vi literalmente todos os seus vídeos. Pra mim é já parte da semana. 😂 Eu acho muito bom o seu conteúdo. E não é só sobre opinião, pois isso cada uma tem a sua. E ninguém concorda sempre nem com a esposa ou aos pais, a discordância é normal. A muito difícil não se importar, mas oque uma minoria fala provavelmente a minoria esta errada. Valorize mais os elogios e seja crítico de si. Tente não ouvir tanto os outros.
Sou proprietário de uma chrome bronze. Amo a moto e não pretendo me desfazer dela, porém existem ressalvas com a RE (empresa). Com apenas 40 dias de que tirei a moto 0 da concessionária, o pneu traseiro furou e o guincheiro da empresa na qual tenho seguro rebocou minha moto com o guidão travado pela chave sem a minha presença. Resultado: fiquei um mês esperando a seguradora pagar o conserto e agora +2 meses (se cumprirem mesmo o prazo que me passaram) esperando PEÇAS pois não tem no Brasil. O que eu acho: a MOTO em si oferece muito, mas saiba que qualquer coisa será motivo para ficar sem ela por 2 ou mais meses.
Acho a moto linda,estou analisando a compra de uma,estou somente em dúvida da cor mesmo,não vou vender as que já tenho pois a classic será mesmo para meu prazer em banco solo,que é oque penso que mais combina com ela,parabéns pelo canal e por sua coragem.
Jaquetinha por aqui normalmente é os harleyro (customzeiros em geral, mas os harleyro principalmente) que botam tudo de couro com as motonas e vão pra padaria ou encontro num posto, rs. Serve para o pessoal de MC, MG com colete também que só faz isso. Também chamam de coxinhas. Antes que os jaquetinhas me julguem, tenho uma Midnight e uma Ultra Classic.
Gosto muito dos teus vídeos com análises técnicas de motores e outros componentes das motos e me divirto muito com os fã clubes de marcas. Meu irmão, fã da BMW vive pegando no pé do meu cunhado, um Harleyro assumido e vice versa. Engraçado é que eles nem tentam me incomodar, mesmo eu tendo uma XMax
o peso da moto ajuda e muita na estabilidade na estrada principalmente om muito vento e cortes de vacuo de veiculos maiores vi com uma cg 125 na estrada passa um veiculo maior com corte de vacuo com a cg acima de 100 por hora pra ver ai vai ver a diferenca e a importancia do peso da moto sem contartar o conjunto de freios com abs a moto e otima par viajem quem falou merda que nao serve pra viajar tao e loucos da cabeça. otima moto classic mas eu ja vou de meteor 350 ambas praticamente iguais ja e mais gosto meu mesmo mas esta clissic e muito top tanbn parabens prendi bastante de motos referente a construçaõ de motores com seu canal tmj bons ventos
SUA SINCERIDADE É ESPANTOSA ,PARABENS ,ADOREI UM COMENTARIO REAL DE QUEM REALMENTE ESTA CURTINDO A MOTO.VALEU CONTINUE ASSIM ,NEN DEUS AGRADOU A TODOS.
Esse povo é chato demais... Comprei a minha Classic 350 em Outubro do ano passado, estou chegando nos 2000Km com ela, e gosto da minha casa vez mais... Para mim é o melhor custo benefício do mercado, se em algum momento eu trocar, será provavelmente por uma Shotgun, mesmo estilo e mais motor, porém a Classic me atende bem, seria por gosto mais do que necessidade. Esses mesmos chatos previram a queda da empresa, demissão do CEO e tudo mais, e agora estão buscando narrativas para os 20% de crescimento. Enquanto isso nós nos divertimos com essa moto maravilhosa 🙌🏻👊🏻👍🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo, comentários 100% sensato, tive uma classic 500 adorava a moto, vendi por que morava muito longe da ccs e outro ponto que incomodava é que não tinha um bau(realmente nem orna com ela), comprei uma scooter de media cilindrada mas quero pegar uma segunda moto, que concerteza sera royal novamente, se a galera soubesse como é uma delicia andar com esse motor....enfim o bom de ter gente falando besteira é que nicha os usuários e tira ainda mais interesse de ladrões. bons ventos
Esse Barulho "SOM" do Motor de Baixa Rotação dá MUITO Prazer de ouvir, só quem entende de Moto que tem esse prazer de ouvir esse SOM de Baixa Rotação do MOTOR. Amo ❤️ ouvir o SOM da descarga da Baixa Rotação do Motor.
Gostava muito da minha meteor, só vendi pq não adaptei com a posição de pilotagem, mas foram dois anos e meio de alegria com a motoca. Viajei muito nela com essa tocada de 80 a 90km/h nunca passei perrengue, fazia lá seus 34km/l. Pra quem quer uma moto suave e estilosa é a escolha certa, ótimo vídeo.
O que vc disse no final do video esta acontecendo comigo...nunca andei de moto...ate agora kkkk com 47 anos de idade..em maio comprei uma biz rsrs...e to gostando tanto q o ano que vem ...eu vou comprar uma motoca da Royal...parabens pelo video..
Cara, muito esclarecedor esse vídeo. Eu já tive uma intruder e agora estou com uma Fazer 250. Os momentos que eu mais gosto da pilotagem são quando o motor está em baixa rotação e você consegue sentir o motor trabalhando e entregando força, sem contar o som maravilhoso. Isso contando que esse motor 250 da Fazer não é voltado pra baixa rotação. Talvez uma moto dessas da Royal seja o que eu estou buscando.
Sempre que troco de moto algum desavisado vem perguntar “quanto pegou (de velocidade final) com ela?”. Tenho no momento uma moto grande mas com o intuito de andar com conforto e não pra atingir altas velocidades. Sobre a Royal, a ciclística delas são sensacionais, é prazeroso andar com esses motores em baixa rotação.
Tive uma meteor. É legal. Cada um na sua. Reclamar e criticar é o esporte nacional. Tenho, agora, uma Ducati Scrambler 803cc, não consigo andar com mais de 135 na estrada, o vento no peito é um desconforto danado...
Cara você falou tudo,é a velha história se eu não gosto o outro não tem que gostar,eu vejo a ingenuidade das pessoas,esses tal formadores de opinião,nem eles mesmos tem sua própria opinião,é só vê como eles mudam conforme os seus próprios interesses,infelizmente vivemos numa sociedade que é manipulada fácil fácil, ter opinião própria hoje é para poucos,parabéns pelo o vídeo foi uma sementinha plantada que sabe alguns começam a pensar diferente
RUclipsrs espertalhões, consumidores alienados e lacradores são os tipos que ficam botando defeito no que nem conhecem ou na má fé mesmo... God save the Queen, a Rainha RE!!!!
Seus vídeos são muito bons, bem feitos e mostram que Você gosta de faze-los. É bem o que Vc disse, " tem que olhar para a moto na garagem e gostar do que vê", sentir prazer em andar com a moto.
Que canal massa, finalmente uma opinião relevante que nos ajuda a tomar decisões livre de esses influenciadores por conveniência, que se utilizam de uma onda de sensacionalismo e deixam nós sem saber a verdade sobre as coisas, nesse caso as nossas queridas motocas. Parabéns já virei seguidor, continue assim.
Brother, da pra notar o seu conhecimento sobre motos, percebi um enorme bom senso da sua parte, Seu vídeo é muito esclarecedor,e inteligente, parabéns!! Se tudo der certo,em abriu estarei pegando minha clasic 350, Que vc continue assim, parabéns
vídeo bacana e bem sincero é disso que a internet precisa , infelizmente não oque oque temos visto né?! Está de parabéns, ótimo conteúdo me tirou mais umas dúvidas que tinha , pois estou pretendendo comprar uma Royal Meteor e só tive uma breve experiência com as custom que foi justamente uma intruder 125 a muitos anos atrás e de la prá cá não tive mais nenhuma e agora que já vou para os 5.0 quero uma custom e dando uma olhada nos estilos tô quase indo para uma zero com esse estilo clássico mas com novas tecnologia, tipo injeção tals foque uma de maior cilindrada e carburada , e com muitos km já rodados né, então muito provável que vá de Royal 💪 abç e sucesso amigo
Cara gostei desse vídeo seu parabéns e eu acho essas motos muito lindas é o meu estilo de moto também vou comprar uma pra com certeza obrigado por nós explicar com detalhes parabéns tudo de bom e faça mais vídeos bons como esse parabéns e Deus abençoe....
Se esse pessoal não gostou o objetivo foi alcançado, Royal Enfield não é pra "Cegezeiro". E não adianta discutir com quem tem baixa inteligência. Bonita moto, parabéns! Tenho uma Interceptor mas curto muito essa classic, tanto a 500 quanto a 350.
A minha é igual a essa, primeira moto aos 48, estou gostando muito. Achei que logo iria querer trocar por uma mais potente, mas depois de um ano, continuo gostando muito. O som dela, câmbio e acelerador macios, é gostoso rodar com ela.
Parabéns meu amigo, pela aquisição e pelo canal. Sem sombra de dúvidas você tem um dos melhores canais de moto da Internet. Seus vídeos instruem e tem ótimo conteúdo. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho. Bons ventos.
Confesso que eu achava fraco esses 20cv... pela cilindrada dela. Tenho uma fz15 com 12 poneis que peguei pra comecar no mundo 2 rodas, mas agora quero algo mais fortinho, e realmente eu desisti das 350 por que achava fraca, mas nao tinha conhecimento. Mes passado conheci seu canal e vi seus videos sobre motores, torque, relações...e digo que agora eu estou tentado em ter uma royal 650, com seus 47cv que antes dos videos eu achava muito pouco. Mas agora acho otimo e tb os seus 5kg de torque. Estava indo nas 400 da triumph pq tinha 40cv, moto mais leve e tal. Mas são mono e seus videos me convenceram a ter essas twin da royal! Obrigado por compatilhar o conhecimento nos videos dos motores. Me esclareceram muitas duvidas!
Parabéns pelo vídeo; traz informações para o futuros compradores que sonham com o modelo. Só não se preocupa em tentar explicar a quem não quer entender. Eu tenho que ficar rebatendo toda hora; as pessoas que dizem que minha Yamaha FZ25, deveria ter a sexta marcha. Para quem é um pouquinho mente aberta e procura absorver conteúdo; eu explico que: para que eu vou querer sexta marcha, se eu vou perder a força que a moto me entrega em baixa e esse foi o principal motivo da minha escolha? Ah; sua moto só atinge 150km/h; pra que eu vou querer andar mais veloz que isso, em estradas cheias de buraco, de animais e inclusive, com limite de 80 a no máximo 120km/h? Eu sou apaixonado pelas motos carenadas/esportivas; mas sei que seria uma dor de cabeça dentro da cidade e para questão de manutenção. Adoro e acho que se encaixa bem no meu dia a dia, uma street/naked; mas sonho muito em possuir uma com estilo que gosto muito também, que é a Hunter. Acho que não iria estranhar em nada a dirigibilidade em relação a minha Fazer e de quebra, ainda iria ganhar no estilo, sem perder a proposta do torque.
Cara, tenho uma meteor 350 e gosto muito dela, também é o meu primeiro veículo 0km. Gosto muito do estilo da moto, e ela não me falta em nada. Parabéns pelo canal!
Gostei do desabafo aos 24 min. Penso do mesmo jeito. Tenho uma Intruder 125 e toda vez q digo q vou pegar a estrada com ela tem um monte de gente falando q sou maluco!
Parabéns pelo video! Tenho uma Dafra Horizon 150, me atende bem, mas sonho com uma Classic 350! Obrigado por compartilhar tantos detalhes dessa moto com todos!
Parabéns pelo conteúdo. Acho que foi o primeiro vídeo seu que assisto e gostei demais da sua explicação mecânica, sobre potência, curso do pistão etc. Foi muito convincente e gostei da sua forma simples de explicar. Mesmo um vídeo mais longo, deu vontade de assistir até o final. Parabéns mesmo!! Com estas motos da RE, tenho certeza que atraiu muito mais gente para ter uma moto! Principalmente uma Zero Km! Valeu demais!!
To viciado no seu canal, aprendi bastante sobre como funciona o motor da moto, sua explicação em conjunto com a edição e desenhos ajudam bastante no entendimento. Seria muito interessante você criar outro canal onde você está mais pilotando e explicando. Um canal com o foco em motores de carros também seria incrível. Abraços, fique com Deus e parabéns pela moto.
Eu concordo com tudo que vc falou!! Cada moto e motociclista em sua área!!! O que mais tem hoje é pessoas que não entendem de moto nem de motores que compra uma moto achando que é tudo a mesma coisa!! qualquer tolo compra uma moto seja de qualquer valor mais só um motociclista de verdade sabe tudo o que acontece e porque em sua moto
Sensacional o vídeo, gostei! Realmente você tem razão, já vi um monte de gente criticando a marca, que é histórica, mais antiga que a HD. Fiz o teste com a meteor na RE, e a impressão foi muito boa. Confortável para pilotar, cambio bom e embreagem macia. Comecei a pilotar motos em 1975, quando comprei a primeira, uma Honda CB 50... Era maravilhosa, pois atendia meus propósitos, de ir trabalhar e passear nos fins de semana. Tive várias motos de motor 2 tempos e 4 tempos. A Meteor me lembra muito uma Honda CB 360 de 2 cilindros que tive durante muito tempo. Uma verdadeira clássica no estilo e no motor. Foram muitas viagens e aventuras, lá nos anos 80... No momento sem moto, más com certeza a próxima será uma Meteor ou a Classic, e é minha cara! estou com 68 anos, e com uma motocicleta desta vai ser a companhia ideal para passeios e algumas aventuras. Parabéns pelo conteúdo do vídeo, muito bom, Valeu!!! Um grande e fraterno abraço.
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
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Esse vídeo em motovlog, não segue o padrão do canal, que faz matérias técnicas sobre motos e motores, se quiser vídeos no estilo motovlog, conheça o canal secundário, o Rotas e Tal, onde verá a meteor da minha esposa e minha classic na estrada em eventos de motos e etc!
Valeu pessoal!
youtube.com/@Rotasetal?si=zCVdMzzYUHskV8db
Não são todos obviamente, mas a maioria dos brasileiros julgam uma moto como boa ou ruim apenas baseado na velocidade final que é registrada no painel, não levam em consideração categoria, proposta, estilo, etc.
Típico da falta de cultura/conhecimento. Acho impressionante esse povo ser incapaz de aproveitar estética, conforto e dirigibilidade. Só pensam em moto pra correr mais que o outro, tirar onda com o outro, e depois revender ganhando alguma pretensa vantagem.
Essa cultura foi implantada pelos japoneses em nos tento Honda quanto yamaha e kawazako suzuki, são conhecidas por terem motos rápidas ao contrário re Royal ,harley ,
Pior é quando o cara leva muito a sério o número do painel, 160msm mente uns 20km pra cima
Não se esqueça também que o "afegão médio" quando não olha somente velocidade final, só olha potência...
Man poucos não mais uma imensa maioria, a primeira pergunta sobre uma moto é sempre, quanto que dá de final ?
O bom é que esse tipo de moto não é visada para roubo. Da pra andar em qualquer lugar sem medo de roubo.
A pessoa reclama dessa moto mas aplaude cg a 20k e sahara a 38k. Esse é o Brasil
Tenho 53 anos de idade e desde os 16 tenho moto. Já tive várias motos, Turuna 125, RX 180, RDZ 135, RD 350, CB 400, Shadow, Boulevard e por aí vai. Ano passado comprei uma Classic 350 Desert Sand e digo uma coisa. É uma das melhores motos q já tive, moto macia, acelerador macio, troca de marchas macias, ciclística show, sem falar do estilo das motos da 2º Guerra Mundial. Qdo me pedem minha opinião sobre ela eu costumo dizer aos motociclistas mais antigos como eu. Imagina o torque dum XLão 350 num dirigibilidade de uma CB 400. Quem já teve essas motos irão entender.
Cara, tenho 42, moto desde 17 anos. Passei por Trail, scooter, esportiva, custom etc...a que mais me deu PRAZER, foi disparado a Classic 350. Tive a Interceptor antes também, mas essa Classic é gostosa e prazerosa demais. Infelizmente dei PT nela ano passado e peguei uma Xmax, mas estou arrependido, vou voltar correndo pra ela.
Tenho 55 anos... Quero uma moto p/ ir/voltar trabalho/academia com estilo e s/ correr muitos riscos de ser assaltado/roubado... C350 está na lista
Eu com minha Nmax 160 peguei a Freeway rumo a Porto Alegre e posso afirmar que aos 110 Km/h e 115 Km/H eu fiz a ultrapassagem em 80% dos carros que estavam na estrada. Não teve Scania assassina! kkkk
Cara, exatamente. Eu não tenho experiência de estrada com moto, mas tenho com Fusca 1300 (que é fraco, não é respeitado no trânsito, e não tem agilidade alguma pra sair de enrascada). Dirijo ele pegando BR há quase 10 anos, vou pra outros estados direto, pego BR pra trabalhar. Quantas vezes tive problema por andar a 85 Km/h de cruzeiro? NENHUMA. Nenhuma carreta assassina, e a faixa da direita da Dutra está sempre entre 70~75Km/h. Corto gente pra caramba sem atrapalhar ninguém nessa média, nunca atrapalhei ninguém também.
Aí você vai a fundo no argumento desse povo que reclama de moto "manca", e basicamente se reduzem ao folclore do caminhão do Airton Senna (que quase sempre a pessoa que tem medo nunca viu, só ouviu falar), e à irritação por não poder sair cortando todo mundo. Enquanto isso tem gente de boaça viajando pelo continente com motinha de 50cc e 125cc.
Freeway????? What the fuck are you talking about,mate ????
@@giuliano170 Freeway é a estrada que liga Porto Alegre ao litoral gaúcho do Rio Grande do Sul.
Eu ando na free Way se cg bolinha a 80 por hora, e nunca deu nada , pego as vzs de belina e não passo de 100 e vou a tramandai , não da nada velocidade é pra pista , se tomar uma multa acima já dá pra perder a carta .
Pessoal, esse vídeo faz parte da série "Respondendo comentários" não tem relação com os vídeos técnicos de domingo! Os vídeos de Domingo continuam normalmente!
Metal up your ass! #metallica
Faiz um vídeo sobre a CBX-750 F 7 galo
top de mias seu conteúdo, parabéns
Mano, vc comentou que te faltava um termometro para verificar a temperatura do motor. Fiquei curioso sobre o que vc queria mostrar. Além disso, sobre o mesmo tópico, deixo umas perguntas: Todo motor esquenta bem, mas tenho uma meteoro 350 e sinto que o motor esquenta muito e muito rápido, e fico preocupado com as temperaturas que o motor pode chegar. Vc poderia fazer um vídeo explicando esse ponto do motor da plataforma J? Ele quenta muito mesmo? Ele esquenta de um jeito que eu precise ficar preocupado?
Cara, obrigado pelo vídeo. Ótimo conteúdo, no geral.
@@rafaeltavaresdias era um comentário aleatório, pois sei que a galera gosta muito desses detalhes, mas eu estou com o termômetro e tenho tirado uma medições, a temperatura maxima qje registrei foi de 136° hoje mesmo após rodar na estrada e entrar na cidade, fora isso fica 125-130 no cabeçote, 120 no cilindro e o bloco fica 110-115... Motores arrefecidos a ar ou ar e óleo ficam nessa faixa mesmo, eu medi a Twister 250f e Peguei acima de 140° então, se for usar como referência está ótimo, harleys atingem 160 no cabeçote em dias quentes.. o motor é grande e é próximo as pernas, por isso essa sensação, a shadow que era arrefecimento liquido ficava no maximo a 115° e queimava as pernas pelo notor ficar colado na perna..
A verdade é que estávamos bastante carente de motos cruiser/custom/clássicas de baixa cilindradas e a Royal Enfield veio pra preencher esse vácuo.
Mas tem gente que não aguenta ver o outro ser feliz e por isso vem destilar besteiras nos comentários.
Eu tenho uma Meteor e a moto atende PLENAMENTE o propósito dela. Não é perfeita (inclusive a minha teve problema, tenho vídeo explicando), mas eu não troco por nenhuma outra do mercado.
Um forte abraço e bons ventos! 🤜🔱🤛
EU fui um dos primeiros proprietários de MOTO ROYAL ENFIELD aqui no Rio de JANEIRO-RJ em 2017 comprei uma MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500cc CROMO Preta em SÃO PAULO-SP trouxe ela pilotando direto para o RIO de JANEIRO-RJ, não me cansei de pilotar, tenho saudades da minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500cc CROMO Preta vibrava o motor mas era prazeroso a Vibração fazia sentir a pilotagem de Motociclista nas veias, EU gostava muito, mas em 2021 veio a MOTO ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650CC, aí gamei e acabei trocando pela INTERCEPTOR 650CC CROMO PRETA, fiquei com ela até novembro de 2023 e a saudade era tanta da minha CLASSIC 500cc CROMO Preta que acabei trocando e voltando para a ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK E EU ESTOU MUITO FELIZ COM A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK, GOSTO DE MOTOCICLETA DE FERRO E NÃO DE PLÁSTICO, POR ISSO TAMBÉM TENHO OUTRA MOTO DE FERRO, TENHO UMA MOTO DA RÚSSIA A COLT 125CC QUE AQUI NO BRASIL É SHINERAY WORKER 125CC, AMO ❤️ MINHAS MOTOCICLETAS, CUIDO E TRATO COM MUITO CUIDADO.
Você falou algo que define o motociclismo, na minha humilde opinião. "Você tem que olhar a MOTO e o visual dela tem que te agradar". Pra mim é assim que funciona.
Já tive 3 Royals, uma Hima, uma Classic 500 e uma Interceptor. Atualmente tenho uma VStrom 650, e ando exatamente do mesmo jeito que andava com as outras motos, no máximo a 120k, pois, ando com minha mulher em passeios e não vou colocar a nós 2 em riscos desnecessários. A opção pela VStrom foi puramente pelo conforto para esses passeios. O importante é se sentir feliz, bons ventos!
O que me diz do custo de manutenção da interceptor? Tu mantinha na garantia ou fora?
@@FilipaoBRASIL ja não estava mais na garantia, minha moto era pouco rodada, tinha 20k e não fiz a revisão de 15 por tempo, levei em um mecânico de confiança e fiz a revisão, essa sim de acordo com o manual. A moto era zero dor de cabeça.
@klemazzini e a classic 500 , oq me diz dela , pq sou doido por ela mas tenho medo da manutenção....
@@FilipaoBRASIL comprei ela semi nova, com 5k, e o ex dono já tinha feito a de 10k por tempo, rodei até os 25k por conta, fora da garantia, mas fiz as manutenções em um mecânico de confiança, sem novidades, óleo de bengala, pneus, td tranquilo, do resto foi só andar.
@@cristiancardoso606 ahhh ela era show! Para o dia a dia perfeita, forte, robusta, com um torque muito bom. Para viagens curtas tbm vai bem, desde que, se respeite os 100k de cruzeiro, acho que acima disso a vibração incomoda. Se vc não quiser passar despercebido e não fazer amigos, essa não é a moto para você, onde se for terá sempre alguém te abordando para falar da moto.
Amigão, parabéns demais pelo nível de seu conteúdo e bom senso. Não tenho mesmo gosto q o seu nem de longe, mas isso é o que menos interessa. Difícil entender tanta falta de respeito e de inteligência na internet. Desejo muito sucesso e sabedoria pra lidar.
Parabéns demais novamente. E lembre-se dos que admiram e agradecem seu conteúdo. Abraço
Esse papo de moto manca já deu 😂 as pessoas tem que entender que quem busca uma moto clássica não quer andar a 150kmh, quer velocidade compra uma moto esportiva, ou paga 20 mil numa cg da vida, brasileiro gosta de sofrer, falam tanto de potência e cavalaria, sendo que a realidade não permite nem a metade da população consegue comprar uma moto velha, acorda galera vocês estão estão há anos engolindo lixo e arrotando caviar.
Parabéns pelo canal amigo, aprendo muito com seus vídeos sobre motor, de longe um dos melhores canais do RUclips sucesso 🙏
@@gabrielstavare7554 errou feio em? Tem moto clássica com potência 60 CV + da Triumph motores 900 e 1200cc ( esse tem na faixa de 95 CV). Royal Enfield atende a parte do mercado de moto classica de baixa cc/ menor custo que comparado ás inglesas.
Eu gosto de 2 estilos de moto: Motard/trail e esportiva. Não temos mais motos Motard 0km no Brasil então pego motos Trail e modifico, como exemplo a Bros que fiz Motard. Gosto de motos Trail porque sou alto então fico bem confortável e com postura relaxada. Gosto de motos esportivas porque amo sentir o RPM subir e passar marcha após marcha. Gosto demais de ouvir a moto em alto RPM e como o motor empurra mais e mais quando vou subindo as marchas. Mas nem por isso fico fazendo comentários ruins de outras pessoas que gostam de estilos de moto diferentes do meu. Cada um tem seu gosto.
Eu conversei sobre isso com um cara esses dias, tem gente que gosta de motor de alto giro, que gosta de sentir a moto em alta, o motor arisco e esperto, cheio, e estava falando pra ele que eu entendo e que pra esse pessoal, um motor como o da classic é muito frustrante, você acelera e quando o motor sobe giro, vc percebe que o ganho de potência morre kkk por isso eu respeito muito motos como a R3 e a R15, elas, mesmo com baixa cc trazem essa dinâmica que se traduz muitas vezes em diversão! Acho muito legal essa diversidade em Motores, aprendi gostar de tudo.. É claro que acho que cada moto precisa ter seu estilo, por exemplo, as café e as scrambler combinam muito mais com motores giradores na minha opinião e não com motores de baixo giro, na minha opinião a Hunter 350 não combina muito com esse motor... A classic sim!
Cara da uma olhada nas motos da Husqvarna, ela trouxe uma hipermoto que dá pra emplacar.
Se não quiser zero tbm tem no mercado de usadas algumas de média cilindrada
Moto boa tem, necessariamente que:
- Mecânica confiável
- Conseguir ultrapassar, com garupa, um caminhão que estiver indo a 90km/h em menos de 20 segundos
- Alcançar um consumo de pelo menos 20km/l ou mais eficiente
- Ser agradável esteticamente
- Ter manutenção acessível e fácil
- Ter um seguro acessível
A única marca que tem motos que eu vejo atendendo todos esses quesitos com folga é a Royal Enfield
Parabéns pela sua aquisição! Tudo se resume a dois pontos: 1. respeito - respeite o próximo como gostaria de ser respeitado. 2. Cada um tem seu gosto.
Vou comprar uma , melhor feedback impossível , já fiz várias viagens rodovia e viagens e raramente se usa qualquer moto no limite no geral vc sempre fica nos 60 90 110 km por hora então em questão de desempenho está perfeita ,já até sonhei adando na minha classic militar
Eu também tô sonhando com uma classic militar😍
Essa moto não me atende, mas chamar de lixo já é demais, ainda mais no Brasil onde temos motos que não vamos fora do país. Enfim, estou ansioso pela Hyma 450, essa parece q vai ser show de bola. O pessoal não entende q quanto mais motos tiverem no nosso mercado, melhores os preços por conta da concorrência, querendo ou não os preços da Royal são uns dos melhores pro que entregam.
Boa tarde meu amigo.....vc é dos meus, vc é raiz e eu admiro muito isso, parabéns pelo seu gosto por produtos clássicos, eu tenho uma interceptor e sou apaixonado pela moto, tenho 52 anos de idade e já tive todo tipo de moto que vc possa imaginar, acabei de chegar de Aparecida do Norte, fomos em 4 motos , uma 190 1 Himalaia , uma Xmax e eu de interceptor, fomos e voltamos sem passar de 110kmh, é muito mimimi, enche o saco, a Classic é maravilhosa meus parabéns.....
Eu tenho uma cg 125 e o tempo todo sinto falta de forca. Você falou da questão do visual e visualmente as motos que me agradam são motos no estilo trail/crossover como CB500X e G310GS. Mas você fala tão bem dos motos de baixa rotação que eu gostaria muito de experimentar uma moto como a classic só pra ter a sensação de andar em marcha lenta sem a moto se apagar ou subir uma ladeira a 80 sem ter que reduzir. Gosto muito dos seus vídeos. Continue fazendo o que faz de melhor e não ligue pra esses haters.
Quem curte o motociclismo em sua essência, e ainda não perdeu a capacidade de pensar por si próprio, saberá discernir entre quem só quer gerar polêmica e quem se propõe a trazer informação de qualidade.
Parabéns e sucesso ao seu canal!
Excelente Vídeo. Tenho 44 anos, há 19anos tenho moto. Minha ultima moto foi uma Yamaha 250 e atualmente tenho uma Royal Enfiel classic 350, Igualmente a vc realizei um sonho. Por onde passo as pessoas ficam olhando minha moto nova no estilo antigo.
Qual foi a maior diferença que você sentiu entre a Yamaha 250 e a classic?
Aprendi muito com você. Prefiro torque do que potência, é muito mais confortável para pilotar, e a maior parte do tempo rodamos na cidade. E rodei muito nas estradas. E vou fazer 70 anos tenho uma TDM 850.
Comprei uam Classic como pesente pelos meus 70 anos. Fiz a revisão dos 12 meses com 5 300 km, quando regularam as válvulas. Coloquei uma bolha. A moto chega nos 110 km/h muito fácil. Não passei dos 120 km/h porque não acho seguro. Outra coisa é sobre o consumo, ela é muito mais econômica do que se apresenta nos vídeos.
Eu vou fazer um rolê com ela e gravar o consumo em breve, já estou passando dos 32km/l é que peguei muita serra nos roles, atingin 125kmh com ela e tirei a mão, pois não gosto de velocidade, na meteor 138 pra mostrar uma vez no canal.. fora isso, falo os roles todos a 90kmh
Depois de ver seus vídeos e entender a mecânica dos motores de baixa rotação fiquei encantado! Estou saindo dos quatro cilindros de alta rotação pra pegar uma moto com motor da baixa rotação! Entender o propósito de cada moto é o melhor caminho é só é possível entender através de conhecimento! Parabéns e muito obrigado pelos vídeos! Gratidão abraço
Percebe se que o senhor eh jovem. Fico feliz por ver que não são todos os jovens que são alienados e tontos e não entendem nada de nada e ficam “palpitando “! Parabéns pela lucidez e clarividência sobre o assunto! Valewwww!!!!
Obrigado, dou os créditos de quem sou aos meus pais
Eu sou uma dessas pessoas, nunca tive nenhuma moto e fiquei apaixonado pelo visual da Classic 350, além de ser muito econômica.
Tinha também um pouco de receio porque via algumas pessoas falando que ela não era boa para estrava, e vi você andando com a sua na pratica e fiquei ainda mais apaixonado, até Agosto desse ano quero comprar a minha se Deus quiser.
Muito obrigado pelo vídeo incrível amigo, forte abraço!
=)
Obrigado! Se te interessar , tenho um canal só de passeios de motos com minha esposa, eu de classic e ela de meteor 350, Rotas e Tal:
youtube.com/@Rotasetal?si=zCVdMzzYUHskV8db
Parabéns.
Excelente análise e comentários.
Continue com a moto que mais lhe agrade, que cabe no seu orçamento e ignore os comentários ruins.
Se há quem fale mal do belo conteúdo do vídeo, saiba que há quem goste.
Parabéns pelo trabalho e coragem
Meu irmãozão... você é um cara excelente, tem muito conhecimento do assunto..., é super simpático e didático... sua moto é show e, como foi dito, é o seu gosto e sua vida... e a Zé Ruelaiada que vá para aquele lugar...
Fique com Deus sempre, meu irmão... fico sempre à espera de seus vídeos novos... abração...
Pô! Valeu demais pelo elogio
CONCORDO EM TUDO! Além do design agradável e coerente, não tem aquela cara de Transformer, um monte de peças plásticas pra quebrar e trocar. Tem mais AÇO, isso sim.
Hater é gente ressentida, do chifre real ou imaginado. Não pode ver ninguém feliz.
Parabéns e GRATO!
Cara de transformer me fez chorar de rir. E você tá certo.
Cara dá pra notar o quanto é apaixonado pelo estilo e pela moto.
Cara, eu já passei dos 50 anos, já tive as motos que você teve, além de TX 650 1974, Savage, 535, intrudinha, intrudão, e hoje tenho uma xtz-x 250 supermotard minha primeira moto alta.
Eu acompanho a Royal desde 2012.
E sempre fui fã da Classic.
Moto é estar com Deus, é um modos vivendis.
E quem não gosta que sifoda ❤❤
É simples assim
Eu estava meio na dúvida sobre comprar essa moto, devido a comentários que eu ouvi. Mas esse vídeo me incentivou bem a comprar ela. Já faz um tempo que a Classic 350 me chamou q atenção, devido ao estilo e proposta dela.
Agora tô mais interessado ainda nessa moto.
100% certo, é estilo e gosto. Acertou em cheio.
Eu tinha uma BM, troquei por uma Triumph scrambler 1200, concordo plenamente. Uma clássica, com motor de baixa rotação. Adoro o som.
Vc disse tudo. Todos os dias admito a minha moto ela me veste.
Cara, parabéns pelo vídeo. Novamente. Disse tudo.
Parabéns pelo canal.
Abração.
Isso mesmo, falou tudo "Ela me veste"
@@motosetal É muito bom quando vc tem uma moto em que a posição de pilotagem te deixa confortável, tive uma crosser e a ergonomia dela também é muito boa! Pode passar todo o dia rodando nela que o cansaço não aparece!!!
Você tem todo meu respeito, admiro demais seu canal e conteúdos!!!! Ah, prefiro a Meteor do que a Classic hahahahahah Gosto é gosto...
Parabéns pelo conteúdo e qualidade dos vídeos, amigo!
Irmão, você falou tudo o que eu penso também! Tenho uma Himalayan e sei que Royal é moto pra quem quer curtir a vida sem pressa, apreciando a paisagem e pensando na vida. Pra complementar, vou te dizer que a paixão por Metallica é mútua também kkkk. Grande abraço!
Explanação perfeito sobre o q significa moto custom x estilo de vida parabéns man!
Todo comentário é válido, até dos imbecis... Gosto de Naked e motard, não curto speed nem chopper e talz, nunca teria uma meteor ou Royal.. porém respeito a opinião e admiração de todos.
"Gosto é igual c*, cada um tem o seu. " respeito é primordialem tudo.
Sucesso no canal, você é muito fera.
Parabéns meu amigo.
Gosto é igual nariz, cada um tem o seu.
Parabéns também pela escolha.
Vamos rodar e ser felizes.
Estou com uma Dominar 400 e a concessionária mais perto está a 1600 kms.
Como gosto de rodar e estou aposentado...
15:17 Quase me engasgo com a água que tomava no momento que passou essa gif do engenho de caldo de cana.
Linda demais, contagiante. Hei de comprar uma bela Classic 350 ou uma meteor ou uma continental ou uma ….Royal Enfield enfim . Me agrada demais o estilo
Primeiramente quero agradecer a qualidade do vídeo e a sinceridade sobre a classic 350. Ano que vem pretendo tirar minha primeira moto e gostaria muito qhe fosse Classic, por causa do estilo e da proposta. Amo moto custom 💜
Queria primeiramente agradecer pelos vídeos bem honestos e com base na realidade do seu uso, acabei comprando a moto e todo dia me apaixono por ela. Comprei a moto após ver o vídeo do rolamento é do motor que acabou sendo refeito. Parabéns pelos vídeos, não fique preso nos comentários ruins cada ser humano só pode dar o que tem.
Eu já vi literalmente todos os seus vídeos. Pra mim é já parte da semana. 😂
Eu acho muito bom o seu conteúdo. E não é só sobre opinião, pois isso cada uma tem a sua. E ninguém concorda sempre nem com a esposa ou aos pais, a discordância é normal. A muito difícil não se importar, mas oque uma minoria fala provavelmente a minoria esta errada. Valorize mais os elogios e seja crítico de si. Tente não ouvir tanto os outros.
Sou proprietário de uma chrome bronze. Amo a moto e não pretendo me desfazer dela, porém existem ressalvas com a RE (empresa). Com apenas 40 dias de que tirei a moto 0 da concessionária, o pneu traseiro furou e o guincheiro da empresa na qual tenho seguro rebocou minha moto com o guidão travado pela chave sem a minha presença. Resultado: fiquei um mês esperando a seguradora pagar o conserto e agora +2 meses (se cumprirem mesmo o prazo que me passaram) esperando PEÇAS pois não tem no Brasil.
O que eu acho: a MOTO em si oferece muito, mas saiba que qualquer coisa será motivo para ficar sem ela por 2 ou mais meses.
Nem Cristo agradou a todos!! Adorei seu vídeo! Parabéns 👏👏👏👏
Acho a moto linda,estou analisando a compra de uma,estou somente em dúvida da cor mesmo,não vou vender as que já tenho pois a classic será mesmo para meu prazer em banco solo,que é oque penso que mais combina com ela,parabéns pelo canal e por sua coragem.
Já ganhou meu 👍antes dos 2 minutos d vídeo. Olha q eu só dou 👍no final geralmente. 👏👏👏👏abraços a todos sideropolis sc prox d criciuma
Jaquetinha por aqui normalmente é os harleyro (customzeiros em geral, mas os harleyro principalmente) que botam tudo de couro com as motonas e vão pra padaria ou encontro num posto, rs. Serve para o pessoal de MC, MG com colete também que só faz isso. Também chamam de coxinhas.
Antes que os jaquetinhas me julguem, tenho uma Midnight e uma Ultra Classic.
Gosto muito dos teus vídeos com análises técnicas de motores e outros componentes das motos e me divirto muito com os fã clubes de marcas. Meu irmão, fã da BMW vive pegando no pé do meu cunhado, um Harleyro assumido e vice versa. Engraçado é que eles nem tentam me incomodar, mesmo eu tendo uma XMax
Parabéns pela sua escolha, vc sabe como ela é boa e importante para vc e é isso que importa . As opiniões contrárias não importam.
o peso da moto ajuda e muita na estabilidade na estrada principalmente om muito vento e cortes de vacuo de veiculos maiores vi com uma cg 125 na estrada passa um veiculo maior com corte de vacuo com a cg acima de 100 por hora pra ver ai vai ver a diferenca e a importancia do peso da moto sem contartar o conjunto de freios com abs a moto e otima par viajem quem falou merda que nao serve pra viajar tao e loucos da cabeça. otima moto classic mas eu ja vou de meteor 350 ambas praticamente iguais ja e mais gosto meu mesmo mas esta clissic e muito top tanbn parabens prendi bastante de motos referente a construçaõ de motores com seu canal tmj bons ventos
SUA SINCERIDADE É ESPANTOSA ,PARABENS ,ADOREI UM COMENTARIO REAL DE QUEM REALMENTE ESTA CURTINDO A MOTO.VALEU CONTINUE ASSIM ,NEN DEUS AGRADOU A TODOS.
Falou sem filtros e com conhecimento! Ganhou um unscrito amigo!
As clássica com estilo militar são únicas, são lindas, quem sabe um dia.
E o melhor é o motor, tem a potência e torque que precisa e está bom demais!!!
Esse povo é chato demais...
Comprei a minha Classic 350 em Outubro do ano passado, estou chegando nos 2000Km com ela, e gosto da minha casa vez mais...
Para mim é o melhor custo benefício do mercado, se em algum momento eu trocar, será provavelmente por uma Shotgun, mesmo estilo e mais motor, porém a Classic me atende bem, seria por gosto mais do que necessidade.
Esses mesmos chatos previram a queda da empresa, demissão do CEO e tudo mais, e agora estão buscando narrativas para os 20% de crescimento.
Enquanto isso nós nos divertimos com essa moto maravilhosa 🙌🏻👊🏻👍🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo, comentários 100% sensato, tive uma classic 500 adorava a moto, vendi por que morava muito longe da ccs e outro ponto que incomodava é que não tinha um bau(realmente nem orna com ela), comprei uma scooter de media cilindrada mas quero pegar uma segunda moto, que concerteza sera royal novamente, se a galera soubesse como é uma delicia andar com esse motor....enfim o bom de ter gente falando besteira é que nicha os usuários e tira ainda mais interesse de ladrões. bons ventos
Ótimo vídeo com esses pontos específicos, tenho vontade de comprar uma Classic 350 👊🏻🇧🇷✊🏻
Esse Barulho "SOM" do Motor de Baixa Rotação dá MUITO Prazer de ouvir, só quem entende de Moto que tem esse prazer de ouvir esse SOM de Baixa Rotação do MOTOR. Amo ❤️ ouvir o SOM da descarga da Baixa Rotação do Motor.
Compartilho essas palavras
Que moto linda, me apaixonei. Se Deus permitir um dia terei uma só pra curti as estradas sem pressa.
Excelente. Meu sonho ter uma RE classic assim... Muito estilo e conforto! ❤
Curto muito a minha Meteor. Motoca estilosa pra mim. Vou onde quiser com a Morena.
Sucesso ao canal
Gostava muito da minha meteor, só vendi pq não adaptei com a posição de pilotagem, mas foram dois anos e meio de alegria com a motoca. Viajei muito nela com essa tocada de 80 a 90km/h nunca passei perrengue, fazia lá seus 34km/l. Pra quem quer uma moto suave e estilosa é a escolha certa, ótimo vídeo.
Uma das melhores introduções que eu já vi no RUclips!!!!! Tanto pela narração, quanto pelas partes escritas, está de parabéns e já ganhou +1 inscrito
O que vc disse no final do video esta acontecendo comigo...nunca andei de moto...ate agora kkkk com 47 anos de idade..em maio comprei uma biz rsrs...e to gostando tanto q o ano que vem ...eu vou comprar uma motoca da Royal...parabens pelo video..
Cara, muito esclarecedor esse vídeo. Eu já tive uma intruder e agora estou com uma Fazer 250. Os momentos que eu mais gosto da pilotagem são quando o motor está em baixa rotação e você consegue sentir o motor trabalhando e entregando força, sem contar o som maravilhoso. Isso contando que esse motor 250 da Fazer não é voltado pra baixa rotação. Talvez uma moto dessas da Royal seja o que eu estou buscando.
Eu tenho uma Harley e adoro esse estilo retrô.
Cada um é feliz com aquilo que gosta e escolhe, e devemos respeitar essa decisão.
Sempre que troco de moto algum desavisado vem perguntar “quanto pegou (de velocidade final) com ela?”. Tenho no momento uma moto grande mas com o intuito de andar com conforto e não pra atingir altas velocidades. Sobre a Royal, a ciclística delas são sensacionais, é prazeroso andar com esses motores em baixa rotação.
Tive uma meteor. É legal. Cada um na sua. Reclamar e criticar é o esporte nacional. Tenho, agora, uma Ducati Scrambler 803cc, não consigo andar com mais de 135 na estrada, o vento no peito é um desconforto danado...
Minha próxima motoca com certeza!
Tenho uma Tenerezinha que não venderei e ela.
Essa moto é uma obra de arte sobre 2 rodas, a preço de CG.
Falou tudo...... estilo é estilo cada um no seu. essa moto me fez ficar apaixonado por moto novamente.
Cara você falou tudo,é a velha história se eu não gosto o outro não tem que gostar,eu vejo a ingenuidade das pessoas,esses tal formadores de opinião,nem eles mesmos tem sua própria opinião,é só vê como eles mudam conforme os seus próprios interesses,infelizmente vivemos numa sociedade que é manipulada fácil fácil, ter opinião própria hoje é para poucos,parabéns pelo o vídeo foi uma sementinha plantada que sabe alguns começam a pensar diferente
RUclipsrs espertalhões, consumidores alienados e lacradores são os tipos que ficam botando defeito no que nem conhecem ou na má fé mesmo...
God save the Queen, a Rainha RE!!!!
Seus vídeos são muito bons, bem feitos e mostram que Você gosta de faze-los. É bem o que Vc disse, " tem que olhar para a moto na garagem e gostar do que vê", sentir prazer em andar com a moto.
Que canal massa, finalmente uma opinião relevante que nos ajuda a tomar decisões livre de esses influenciadores por conveniência, que se utilizam de uma onda de sensacionalismo e deixam nós sem saber a verdade sobre as coisas, nesse caso as nossas queridas motocas. Parabéns já virei seguidor, continue assim.
Brother, da pra notar o seu conhecimento sobre motos, percebi um enorme bom senso da sua parte,
Seu vídeo é muito esclarecedor,e inteligente, parabéns!!
Se tudo der certo,em abriu estarei pegando minha clasic 350,
Que vc continue assim, parabéns
vídeo bacana e bem sincero é disso que a internet precisa , infelizmente não oque oque temos visto né?! Está de parabéns, ótimo conteúdo me tirou mais umas dúvidas que tinha , pois estou pretendendo comprar uma Royal Meteor e só tive uma breve experiência com as custom que foi justamente uma intruder 125 a muitos anos atrás e de la prá cá não tive mais nenhuma e agora que já vou para os 5.0 quero uma custom e dando uma olhada nos estilos tô quase indo para uma zero com esse estilo clássico mas com novas tecnologia, tipo injeção tals foque uma de maior cilindrada e carburada , e com muitos km já rodados né, então muito provável que vá de Royal 💪
abç e sucesso amigo
Cara gostei desse vídeo seu parabéns e eu acho essas motos muito lindas é o meu estilo de moto também vou comprar uma pra com certeza obrigado por nós explicar com detalhes parabéns tudo de bom e faça mais vídeos bons como esse parabéns e Deus abençoe....
O vídeo mais sensato que encontrei até agora sobre o assunto! Ótimo vídeo.
Se esse pessoal não gostou o objetivo foi alcançado, Royal Enfield não é pra "Cegezeiro". E não adianta discutir com quem tem baixa inteligência. Bonita moto, parabéns! Tenho uma Interceptor mas curto muito essa classic, tanto a 500 quanto a 350.
Acho essa moto muito legal. É preciso entender a proposta.
Gostei do vídeo, assistindo do começo ao fim. Mais um inscrito
O melhor vídeo de explicação sobre as motos 350 da Royal. Parabéns 👏
Adoro o som original do motor❤. Pra mim tbm foi um sonho! Obrigado pelo vídeo!!!
Gosto é igual nádegas! Cada um tem o seu! Parabéns pela motoquinha!!
A minha é igual a essa, primeira moto aos 48, estou gostando muito. Achei que logo iria querer trocar por uma mais potente, mas depois de um ano, continuo gostando muito. O som dela, câmbio e acelerador macios, é gostoso rodar com ela.
Parabéns meu amigo, pela aquisição e pelo canal.
Sem sombra de dúvidas você tem um dos melhores canais de moto da Internet.
Seus vídeos instruem e tem ótimo conteúdo.
Mais uma vez, parabéns pelo trabalho.
Bons ventos.
Também tenho uma e curto bastante. Parabéns pelo canal e pela precisão quanto ao assuntos técnicos.
Confesso que eu achava fraco esses 20cv... pela cilindrada dela.
Tenho uma fz15 com 12 poneis que peguei pra comecar no mundo 2 rodas, mas agora quero algo mais fortinho, e realmente eu desisti das 350 por que achava fraca, mas nao tinha conhecimento. Mes passado conheci seu canal e vi seus videos sobre motores, torque, relações...e digo que agora eu estou tentado em ter uma royal 650, com seus 47cv que antes dos videos eu achava muito pouco. Mas agora acho otimo e tb os seus 5kg de torque.
Estava indo nas 400 da triumph pq tinha 40cv, moto mais leve e tal. Mas são mono e seus videos me convenceram a ter essas twin da royal! Obrigado por compatilhar o conhecimento nos videos dos motores. Me esclareceram muitas duvidas!
Parabéns pelo vídeo; traz informações para o futuros compradores que sonham com o modelo. Só não se preocupa em tentar explicar a quem não quer entender. Eu tenho que ficar rebatendo toda hora; as pessoas que dizem que minha Yamaha FZ25, deveria ter a sexta marcha. Para quem é um pouquinho mente aberta e procura absorver conteúdo; eu explico que: para que eu vou querer sexta marcha, se eu vou perder a força que a moto me entrega em baixa e esse foi o principal motivo da minha escolha? Ah; sua moto só atinge 150km/h; pra que eu vou querer andar mais veloz que isso, em estradas cheias de buraco, de animais e inclusive, com limite de 80 a no máximo 120km/h? Eu sou apaixonado pelas motos carenadas/esportivas; mas sei que seria uma dor de cabeça dentro da cidade e para questão de manutenção. Adoro e acho que se encaixa bem no meu dia a dia, uma street/naked; mas sonho muito em possuir uma com estilo que gosto muito também, que é a Hunter. Acho que não iria estranhar em nada a dirigibilidade em relação a minha Fazer e de quebra, ainda iria ganhar no estilo, sem perder a proposta do torque.
Cara, tenho uma meteor 350 e gosto muito dela, também é o meu primeiro veículo 0km. Gosto muito do estilo da moto, e ela não me falta em nada. Parabéns pelo canal!
Gostei do desabafo aos 24 min. Penso do mesmo jeito. Tenho uma Intruder 125 e toda vez q digo q vou pegar a estrada com ela tem um monte de gente falando q sou maluco!
Parabéns pelo video! Tenho uma Dafra Horizon 150, me atende bem, mas sonho com uma Classic 350! Obrigado por compartilhar tantos detalhes dessa moto com todos!
Parabéns pelo conteúdo. Acho que foi o primeiro vídeo seu que assisto e gostei demais da sua explicação mecânica, sobre potência, curso do pistão etc. Foi muito convincente e gostei da sua forma simples de explicar. Mesmo um vídeo mais longo, deu vontade de assistir até o final. Parabéns mesmo!! Com estas motos da RE, tenho certeza que atraiu muito mais gente para ter uma moto! Principalmente uma Zero Km! Valeu demais!!
Rapaz esse foi o primeiro vídeo? Que top, venha conhecer os vídeos feitos como "matérias" do canal, aposto que vai curtir muito!
Valeu o comentário!
Ótimo vídeo irmão , excelente motocicleta , motor muito prazeroso , moto muito estilosa , parabéns pelo conteúdo Tmj 😁👊
To viciado no seu canal, aprendi bastante sobre como funciona o motor da moto, sua explicação em conjunto com a edição e desenhos ajudam bastante no entendimento. Seria muito interessante você criar outro canal onde você está mais pilotando e explicando. Um canal com o foco em motores de carros também seria incrível. Abraços, fique com Deus e parabéns pela moto.
Eu concordo com tudo que vc falou!! Cada moto e motociclista em sua área!!! O que mais tem hoje é pessoas que não entendem de moto nem de motores que compra uma moto achando que é tudo a mesma coisa!! qualquer tolo compra uma moto seja de qualquer valor mais só um motociclista de verdade sabe tudo o que acontece e porque em sua moto
Sensacional o vídeo, gostei! Realmente você tem razão, já vi um monte de gente criticando a marca, que é histórica, mais antiga que a HD. Fiz o teste com a meteor na RE, e a impressão foi muito boa. Confortável para pilotar, cambio bom e embreagem macia. Comecei a pilotar motos em 1975, quando comprei a primeira, uma Honda CB 50... Era maravilhosa, pois atendia meus propósitos, de ir trabalhar e passear nos fins de semana. Tive várias motos de motor 2 tempos e 4 tempos. A Meteor me lembra muito uma Honda CB 360 de 2 cilindros que tive durante muito tempo. Uma verdadeira clássica no estilo e no motor. Foram muitas viagens e aventuras, lá nos anos 80... No momento sem moto, más com certeza a próxima será uma Meteor ou a Classic, e é minha cara! estou com 68 anos, e com uma motocicleta desta vai ser a companhia ideal para passeios e algumas aventuras. Parabéns pelo conteúdo do vídeo, muito bom, Valeu!!! Um grande e fraterno abraço.