FORD RANGER XLS V6: simples e bruta
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- Опубликовано: 2 фев 2024
- Na matéria de hoje vamos conhecer a nova Ford Ranger na versão XLS com motor V3 de 3 litros, 250 cv e 61,2 kgfm de torque. A principal característica desta versão da caminhonete é a brutalidade, com destaque para os pneus de uso misto com rodas de 17 polegadas. Além disso traz o interior com multimídia bastante moderna, 7 airbags e câmbio de 10 velocidades. #garagemdobellotetv
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Comprei um XLT, achei o melhor custo x benefício, uso 50% de trabalho rural, a picape é um espetáculo, na estrada então, uma delícia.
Como eh o consumo e seguro? Qual sua pickup anterior e o vc teria de melhor ou pior na ford?
@@diegobrito8209 fazendo 8,5 km/l em uso misto, considero razoável visto que não ando devagar na BR e na estrada de terra acabou freando e acelerando muito devido a buracos. Seguro só transferi mas a cotação sem bônus tinha ficado 50% do valor da Hilux.
Estava com uma Hilux SRV 22. Não tenho reclamações da Ford, por 4 anos tive uma XLS 2.2, nunca me deu problema e sempre me atenderam bem na CCS, fiz revisões até os 120 mil km na Ford. Pessoal fala de peças mas GM, Toyota, Nissan é tudo igual, as CCS viraram centro de serviço e tirando itens de uso básico eles nunca tem nada de diferente, tudo tem que pedir da fabrica.
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo.....essa nova Ranger é show...pena que loucos podem comprar 😅😅😅😅😅
Com todo respeito a sua pessoa...mas caminhonete sem ter 4x4..aí fudeu velho!!!! Para numa grama depois de uma bela chuva como sai..... pega uma estrada..com muitas pedras soltas na subida...como não patinar.....sem querer na pescaria com amigos pega lama ...como sair....num dá...picape tem que ser 4x4...caso contrato compra um.SUV!!!!!
Estética clean, automatica e v6, pra mim a melhor versão!
pra mim tb, se viesse com estribo e santo antonio eu tiraria, gosto de pickup dessa forma, clean.
Essa caminhonete com os pneus BF fica monstro é a minha preferida
Te confesso que até em termos de design, achei ela mais interessante que a Limited por ter menos cromados e outros detalhes. Consequentemente mais barata e com o V6zão lá na frente, o resto é puro lucro! Muito bom ver o Porsche, valeu Bellote!!
Boa tarde cheio de Jesus Renato Bellote e família, Valeu pela matéria com uma grande camionete potente e linda.
Essa picape ficou linda demais 👏
11nin13s rss q lindo o v8 do mustang roncando da faixa contrária, eu sempre achei que a Ford Caprichou nos carros principalmente picapes, essa nova Ranger está show de bola!
Eu teria exatamente esta versão, linda demais e V6 porém 2wd, deve andar demais e ser mais econômica.
V6 é 4wd, não existe v6 4x2
Parabens Bellote!
Interessante Bellote. Parabéns pelo canal.
Que sooonhoooo❤
Bem legal. Essa xls seria a minha escolha.
Muito bom esse vídeo
Maravilhosa. Carlos Virgínia MG
A Raptor já é um sonho pra mim !
Linda ranger
Bela picape!!!😁😁👍
Muito bacana❤
O painel da Frontier me agrada mais por ser analógico. Mas se eu tivesse condições de comprar a Ranger seria minha escolha por ser a mais completa da categoria.
Rapaz sou apaixonado por caminhonete essa tá superior a Hilux e as de mais parabéns pela explicação
Show de mais essa nova ranger ! Só que para me a xls 2.0 4/2 ou 4/4 já estava perfeito 🤝🙏
Se a Porsche curtiu a Ranger então esta aprovada. 😅👍
Linda picape
Boa matéria tirei algumas dúvidas s a ranje
Muito incrível e legal essa ranger v6 diferente das fabricadas com 6cc em linha essa era v6 nos Estados Unidos que veio pro brasil
Essa sem estribos, v6, gostei muito, acho interessante sem estribos.
Dos investimentos que a VW vai fazer, vai ser de trazer uma pick up inedita, no caso, a Tarok. Tem a Fiat titano tambem, resta saber se vao conseguir bater de frente com a nova ranger (principalmente a raptor).
Kkkkkk é sério que vc tá comparando tarok e tirano com ranger e pior, com ranger raptor kkkkkkkkkkkii
👍👍
Quem me dera ter uma simples dessas..kkkk
4x2 é meme demais, vai por mim. Um dia vai precisar do 4x4 e vai passar vergonha. É igual seguro e plano de saude, melhor ter e nao precisar
Renato, vi em outro canal q a versão 2.0 170cv é de correia banhada a óleo! isso procede? se for que perigo hein!!
Essa xls v6 ou a frontier pro 4x? Estao quase no mesmo preco.
Gosto da Ranger, é excelente! Mas aqui no meu estado ficamos apenas com uma concessionária Ford. E ficar refém de apenas uma concessionária, que não é lá essas coisas... Não toparia!
Esta é uma questão que deve ser levada em consideração antes de comprar.
Aiaiai...e o Tiozinho que anda na Pampa dele até hj e consegue dar manutenção normal? Chooora não sô.
@@J.P558 não entendi a lógica carro 0km tem peça mais limitadas com o passar do tempo vão existir peças aftermarket
@@J.P558 Com certeza, até porque a pampa tem centenas de sensores eletrônicos né animal. Tá achando que uma camionete dessa se conserta com arame e alicate?
Entendo teu receio quando leva em consideração que em seu estado tem apenas uma concessionária Ford.
Não consigo entender é a cabeça do ser que compra carro elétrico em estados onde nem existe concessionária para esse tipo de carro e marca.
Gostaria de ver teste da biturbo 2.0
Agora a ranger derruba a Hilux. Top das galáxias. Tenho interesse mas não tenho dinheiro 😔💰. Aperta o fuço da Porsche ❤❤❤
Essa tem a desvantagem das rodas menores e pneus de uso misto, já pude experimentar essas duas diferenças na S10. Não ter conta-giros e protetor de caçamba foi mancada.
Ei se for possivel faz um fora de strada ?👍🏻
É linda, mas e o pós venda??? Tem sensor demais e CC de menos.
Caminhonete diesel e 4x2... Qual o motivo?
De simples não tem nada, é uma baita camionete. Muito superior ao resto do mercado.
Somente está v6 é a melhor do mercado, pois as outras versões são inferiores a hilux e a s10 em questão de motor
Mas a análise não leva em conta apenas o motor. O conjunto todo, incluída a multimídia e apresentação do painel, são mais evoluídos. Mesmo Hilux e S10 sendo boas picapes.
AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.
Idem
Essas caminhonetes 4x2 são excelentes! São mais leves, manutenção mais simples, maior capacidade de carga, mais baratas e atendem uns 80% do público!
Essa V6 é 4 x 4
@@gfgranja , eu sei. Fiz o comentário pq ele fala das 4x2 no inicio do vídeo.
@@diegomigliore3483 PICK UP É SÓ 4x4, PICK UP 4x2 É BUCHA 💣
@@LucasGiantorno por que?
@@LucasGiantornoé bucha pq?
Excelente picape porém fora do meu orçamento 😂 280 mil reais é pra barão
Na Ford em Brasilia estavam falando que o motor esse motor V6 era originário di mustang, mas depois descobri que é originário da Land Rover...o que a Ford fez pra dar confiança no motor, porque na Land Rover muito problemático..
Ouvi de um funcionário da Ford, concessionária, pra trocar a correia dentada deste motor V6, tem que retirar a frente do veículo (para choque, faróis, etc) e erguer o motor com um macaco hidráulico, pacabá !
Fake news, tu é invejoso dono de Celta velho
Será que é correia dentada kkkk
Teste a versão manual.
Não tem versão manual
Pq essa versao a diesel nao saiu na reptor no brasil
Provavelmente porque a versão é produzida nos Estados Unidos e não na Argentina.
Eu acho linda sem estribo...a não ser o retratil....caso contrário Santo Antônio e estribo envelhecem a picape
Na minha opiniao a XLT tem o melhor custo beneficio..
A diferenca e de 10 mil ,,XLS para XLT !!
Concordo, principalmente se for colocar o estribo e bancos em couro, vai direto p XLT.
XLS já tem gente conseguindo por 265k. A gerente me disse q consegue a condição de 24x sem juros na XLS, tanto 2.0 como 3.0.
20 mil a diferença de preço.
Esse motor v6 é o mesmo da Amarok?
Aquele problema da bomba é de cagar
Depois que colocar os acessórios que falta o preço vai lá pra cima 😂
Picape com "cara" de picape.
Feitas realmente para serviços pesados no interior e estradas ruins!!!!
A amarok não passou no teste do v6, vamos ver a ranger...
Qual teste ?
@@gfgranja Virou bomba uai kkkk
Dois motores de up em V
@@Batista123Costa AMAROK NUNCA PRESTOU, JÁ A RANGER É MUITO SUPERIOR
@@Batista123Costa MITSUBISHI L200 É OUTRA BOMBA 💣
Depois que deixou de ser produtora,para ser importadora,a Ford melhorou os produtos. "Casa de Fordeiro;carrinho de pau"...rsrsrsrs
Só discordo do painel, prefiro o analógico
Comprar pick up para uso em cidades é um grande erro. São veículos para usar em fazenda e cidades do interior com muitas áreas sem asfalto ou calçamento.
Na origem, sim. Porém em grandes cidades como São Paulo elas são valorizadas por serem grandes. E muitas delas são blindadas, inclusive.
To fora, mais bico mais fio mais manutenção….. kkkkkkkkk
Vc deve andar num Fusca então kkkkkkk
@@DanielMeloAraujo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Kkkkkk
Só não ser um porco na manutenção !
Bonito carro, mais jamais terá uma durabilidade de uma Hilux .
CAPOTALUX SÓ LEIGO COMPRA, RANGER MUITO SUPERIOR
@@LucasGiantorno vc tem qual ? Se só leigo compra aqui no norte tem muitos que ranger aqui e difícil só trocha e quem quer viver né oficina compra .
Todas as versoes ja lancadas de ranger sempre foram bonitas. E todas foram ordinarias..
Banco de tecido, custa 280k, desculpa, compro nunca. Desrespeito ao consumidor.
Nao entendi,porsche em um ford😅,nem a porsche resistiu a ford ranger😂😂😂😂😂😂😂😂😂,SO PRECISA TESTAR UMA RANGER RAPTOR,S
Deixa quebrar pra vc ver a merda que fez kkkkkkkk