Сам владелец EK хетч, как же это знакомо всё, когда за 2 года переварил дно,покрасил вкруг, Свапнул 1,6. свапнул меху, тормоза и т.д..... Это та машина которая дает кайф от каждой мелочи🔥👾жаль что нас таких осталось мало((
У меня кузов в идеале, из-за условий севера днище родное и не ржавое, даже рыжиков нету, а тормоза стояли уже от аккорда, и была меха с завода, и я дальше свапнул H23A, поставил 2 японских ковша, купил колы на заднюю часть, купил каркас, и отполировал кузов.
Ах да, касаемо момента Цывика и его счастливого обладателя. Хотелось бы поболее видеть похожих ребят, которые озадачены своим авто, нежели чем большая повседневная масса, которая нас же и окружает. Настоящий автолюбитель, на которого нужно ровняться. Машина не должна быть обычной жоповозкой, она должна быть продолжением личности. Ауф! А то в нынешних реалиях у нас как, покатались ~5-8, стукнули, пошли "оранжевые цветочки" по кузову и всë, на Авито...
Помню ещё году в 2008 мне было 19 и я просто влюбился в эту Хонду и звук VTEC, зарегистрировался на форуме цивиководов даже, распрашивал что и как, часто говорили что этих хонд 5 и 6 уже нет в живых, единичные экземпляры, у меня даже прав ещё не было, только планировал учиться. Права давно получены, семья и семейные машины в приоритете, но когда я вижу на картинке или видео этот Цивик, по моей щеке медленно начинает катится слеза, слеза не от горя, а надежды, что когда нибудь в теплом гараже и у меня будет стоять тот самый Цивик с сердцем от VTEC, который при повороте ключа вызывает мурашки по всему телу. Эта любовь навсегда)
Удивительно, 16 минут от хондавода про Хонду без нецензурной лексики. 🤣🤣🤣 Отличное видео, отличный владелец, отличный Сивик, моё почтение автору ролика. Информативно, грамотно (в том числе на хорошем русском языке рассказано) и с душой. Мой Civic EK одобряет.
Владельцу респект. Подход к авто - от души. Без воды, словоблудий и кривляний. Всё по по местам, что в авто, что в голове, что с руками. Итоговый монолог - как лишнее тому подтверждение. п.с. На сколько можно судить по звуку с видео, это одна из не многих хонд, звучащих не мерзко. Спортивно, шумновато, но не раздражающе. И это учитывая, что трасса условно «из говна и палок». Если на компонентах, возможно будет ещё тише/приятней. И особая уважуха за «остаться на родном блоке».
Мечта!!! Весь его тикток по три раза пересмотрел. Подписан на все хонда-клубы, группы, барахолки, уже все моторы изучил, коробки, резину, подвеску, А СИВИКА (кепочка)ВСЕ ЕЩЕ НЕТ! 5-е поколение - последнее ТРУ поколение. Видос классный вышел, спасибо за работу. :)
Ох прям ностальгия, сам был владелец цивика 6 поколения, ЕК4 кузов седанчик, с движком D16Y6/ Как же мне нравилась эта машина, владел 10 лет почти, и за все время на движке я поменял только 1 раз помпу и только она не бежали, как мне показалось что шелестит громко))) ну не считая регламентных расходников.
Чëрт побери, какой уже по счëту видос твой смотрю который раз прям кайфую! Надеюсь, в будущем будет ещё больше подобного контента, с атмосферными автолюбителями-тюнерами! Пожалуйста, не забрасывай дело и держи планку, как всегда, ГОДНО!
Полностью согласен с тем что Хонда Цивик (в моем случае 6 седан) даёт какое то особенное ощущение габаритов и управляемости 😎👍 владею всего год, но эмоции от езды только положительные. D16z6 p28 чип, подвеска, стабы, тормоза, для меня идеальный набор. Б уже другая лига конечно)
В Японии бросают JDM из-за конских налогов. Каждые 4 года и тачку меняют.Я когда увидел кадры утилизации легендарных тачек в добром здравии, чуть не разрыдался. Японцы наклепали неубиваемых машин и сами же стали их утилизировать.Такие парни вдохновляют не бояться и идти за мечтой.
Огромные там налоги, особенно на старые, цена топлива, всякие требования к выхлопам, обязательное имение парковочного места, цена то и многое другое. Но вот многие легенды могли бы жить дальле, достаточно убрать в рф сраную пошлину, и за копье люди накупят их@@frez8141
У меня тоже Хонда была такая, только 4й квадрат. И 5й седан , с люком. классная тачка. Жаль, мотор постучал.. в мой кошелёк, пришлось расстаться. Помню тоже диски красил.. всё в ручную как ты.. Работка та ещё.. Респект за видос)
Спасибо за классный ролик(обидно, что по фотографии в начале с 3-им кузовом ошиблись и прилепили 4-ый). Разослал по беседам и группам - движняк будет :)
сейчас 14 летний п1здюк и на данный момент имею очень огромное желание заполучить живой сивик. Очень надеюсь, что к тому моменту, когда я сдам на права они ещё останутся живыми
Есть ещё версия Аdvanced на 260сил. Тоже считаю , что 8 поколение type-r самые крутые. Наикрасивейшие кузова, как FN, так и FD. Это лучшее, что сделала Нonda.
Признайся, ты хотел бы уже Б мотор и 200 сил, ну палюбасу) А так, красавчик! сам владею DC2 sir , уже на Б20+Б18 порядка 13 лет, стройка машины не закончится по ходу никогда)
@@ЕгорЧеркасов-г3р ну открою секрет, никаких б20 не ставилось на сивики вообще) во вторых, сами движки были б16 и были либо 150-155-160 для различных рынков или 170, а обычный топоровский если не ошибаюсь на 180(185)
D15B 3-стейдж втек ставился либо на вариаторы, либо очень редко на механику. (такие механические мозги щас на ибей как крыло от боинга) Автоматов с ними не было, кажется вообще. S20 годная меха. Маховик на машине стоит сток или облегчённый?
Автоматов не было да, только варик и меха) на вариаторных мозгах едет также, там вопрос лишь в датчике хх, без перемычки с сопротивлением плавают холостые обороты) для бюджетного свапа более чем годится
Здравствуйте, хочу найти такую машину, подскажите пожалуйста, бюджет у меня 500к, можно найти за эту цену нормальный Цивик. Это авто не продается, что на обзоре? Ответьте пожалуйста
Видос прикольный, информативный, интересный Однако мне не очень понравилось то, что интервьюер задает следующий вопрос не дав ответить на прерыдущий, и перебивает паренька Попробуй посмотреть проф интервью и перенять некоторые их фишки, как это делать более грамотно
Автор, подтяни мат.часть, ты снимаешь про машины, но при этом не можешь отличить карбюратор от инжектора) Эт не хейт если что, а совет За цивик лайк, у меня у самого 3 поколение, которое было упомянуто в видосе)
![Бюджетный проект турбированного Honda Civic. Никакого VTEC YO! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/Cat0outKxd0/mqdefault.jpg)
![Бюджетный проект турбированного Honda Civic. Никакого VTEC YO! [BMIRussian]](/img/tr.png)
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Сам владелец EK хетч, как же это знакомо всё, когда за 2 года переварил дно,покрасил вкруг, Свапнул 1,6. свапнул меху, тормоза и т.д..... Это та машина которая дает кайф от каждой мелочи🔥👾жаль что нас таких осталось мало((
Есть альфа, с которой к сожалению это не сравниться.
У меня кузов в идеале, из-за условий севера днище родное и не ржавое, даже рыжиков нету, а тормоза стояли уже от аккорда, и была меха с завода, и я дальше свапнул H23A, поставил 2 японских ковша, купил колы на заднюю часть, купил каркас, и отполировал кузов.
@@Jzx92 на треке катаешься?
@@theyoungcommers да, но так же и по городу хулиганю.
Такой же ЕЖ на 1.3 карбе, ляяя как же я от нее кайфую .Машина очень надежная, под капот вообще не лазжу.Ну вообщем все прекрасно
Ах да, касаемо момента Цывика и его счастливого обладателя. Хотелось бы поболее видеть похожих ребят, которые озадачены своим авто, нежели чем большая повседневная масса, которая нас же и окружает. Настоящий автолюбитель, на которого нужно ровняться. Машина не должна быть обычной жоповозкой, она должна быть продолжением личности. Ауф!
А то в нынешних реалиях у нас как, покатались ~5-8, стукнули, пошли "оранжевые цветочки" по кузову и всë, на Авито...
СИвика , кэлх
Помню ещё году в 2008 мне было 19 и я просто влюбился в эту Хонду и звук VTEC, зарегистрировался на форуме цивиководов даже, распрашивал что и как, часто говорили что этих хонд 5 и 6 уже нет в живых, единичные экземпляры, у меня даже прав ещё не было, только планировал учиться. Права давно получены, семья и семейные машины в приоритете, но когда я вижу на картинке или видео этот Цивик, по моей щеке медленно начинает катится слеза, слеза не от горя, а надежды, что когда нибудь в теплом гараже и у меня будет стоять тот самый Цивик с сердцем от VTEC, который при повороте ключа вызывает мурашки по всему телу. Эта любовь навсегда)
Хонда прекрасна, но вот владелец прям лучик солнца, очень интересно рассказывает)
Удивительно, 16 минут от хондавода про Хонду без нецензурной лексики. 🤣🤣🤣 Отличное видео, отличный владелец, отличный Сивик, моё почтение автору ролика. Информативно, грамотно (в том числе на хорошем русском языке рассказано) и с душой. Мой Civic EK одобряет.
Владельцу респект. Подход к авто - от души. Без воды, словоблудий и кривляний. Всё по по местам, что в авто, что в голове, что с руками. Итоговый монолог - как лишнее тому подтверждение.
п.с. На сколько можно судить по звуку с видео, это одна из не многих хонд, звучащих не мерзко. Спортивно, шумновато, но не раздражающе. И это учитывая, что трасса условно «из говна и палок». Если на компонентах, возможно будет ещё тише/приятней.
И особая уважуха за «остаться на родном блоке».
Спасибо бро! Звук кстати ещё приятней стал когда впускной кожух от Интегры поставили и разгон улучшился на 0.2 до ста 😅
У меня тоже хонда, она в принципе в хорошем состоянии но есть изъяны и мой путь только начинается по её восстановлению.
Норм Сайвис. Подход имеется. Приятно видеть настолько увлеченных людей. За ВСМПО Лидер +
Самый красивый кузов у сивика. Хотел купить такой, но семья, дети, отсутствие времени, да и финансов тоже. Машина легенда, с душой.
Квадрат самый красивый))
Мечта!!! Весь его тикток по три раза пересмотрел. Подписан на все хонда-клубы, группы, барахолки, уже все моторы изучил, коробки, резину, подвеску, А СИВИКА (кепочка)ВСЕ ЕЩЕ НЕТ! 5-е поколение - последнее ТРУ поколение.
Видос классный вышел, спасибо за работу. :)
Чел, не опускай руки, продолжай развивать канал - успех обязательно придет) посмотрел уже два ролика, пойду смотреть остальные)
Надеялась что обойдёмся без истории про канжо 😂😂😂
:)
Узнаваемые,из всей массы машин...и их стало мала почти что нет...(eg 3 1994г)
владелец грамотный парень. авто умеет слушать и задавать вопросы. успехов
Он великолепен)) Отличный обзор, владельцу уважение, теперь ждем 6 кузов на обзор))
Ох прям ностальгия, сам был владелец цивика 6 поколения, ЕК4 кузов седанчик, с движком D16Y6/ Как же мне нравилась эта машина, владел 10 лет почти, и за все время на движке я поменял только 1 раз помпу и только она не бежали, как мне показалось что шелестит громко))) ну не считая регламентных расходников.
Чëрт побери, какой уже по счëту видос твой смотрю который раз прям кайфую! Надеюсь, в будущем будет ещё больше подобного контента, с атмосферными автолюбителями-тюнерами! Пожалуйста, не забрасывай дело и держи планку, как всегда, ГОДНО!
Спасибо :)
Доехал на 2 карбовой Интегре дб6 из Красноярска до Керчи 5к км.
Во время просмотра зашел в тикток и сразу первым видео попался фомка с этой хондой. MAGIC!
Полностью согласен с тем что Хонда Цивик (в моем случае 6 седан) даёт какое то особенное ощущение габаритов и управляемости 😎👍 владею всего год, но эмоции от езды только положительные. D16z6 p28 чип, подвеска, стабы, тормоза, для меня идеальный набор. Б уже другая лига конечно)
Когда был вопрос про первый весёлый цивик и последний, вот первым назвали 3й цивик, а фотку показали 4го... как хозяин 3го цивика 85го года я огорчён)
Помню как у пацанов из RedPoint был цивик в EG кузове, мега лютый на 1,5 моторе. Жарили на нём по Толмачевскому шоссе.
В Японии бросают JDM из-за конских налогов. Каждые 4 года и тачку меняют.Я когда увидел кадры утилизации легендарных тачек в добром здравии, чуть не разрыдался. Японцы наклепали неубиваемых машин и сами же стали их утилизировать.Такие парни вдохновляют не бояться и идти за мечтой.
Ну налоги там не маленькие, но терпимые а вот ТО БУ тачек тот еще геморой, особенно когда машина накатала 100к пробега
Огромные там налоги, особенно на старые, цена топлива, всякие требования к выхлопам, обязательное имение парковочного места, цена то и многое другое. Но вот многие легенды могли бы жить дальле, достаточно убрать в рф сраную пошлину, и за копье люди накупят их@@frez8141
У меня тоже Хонда была такая, только 4й квадрат. И 5й седан , с люком. классная тачка. Жаль, мотор постучал.. в мой кошелёк, пришлось расстаться. Помню тоже диски красил.. всё в ручную как ты.. Работка та ещё.. Респект за видос)
Еду смотреть такой же EG как по описанию на момент покупки. Очень информативное видео
Спасибо за классный ролик(обидно, что по фотографии в начале с 3-им кузовом ошиблись и прилепили 4-ый).
Разослал по беседам и группам - движняк будет :)
сейчас 14 летний п1здюк и на данный момент имею очень огромное желание заполучить живой сивик. Очень надеюсь, что к тому моменту, когда я сдам на права они ещё останутся живыми
я тоже так хотел, но по в Уфе, и башкирии в целом, их не было. По итогу взял пежо 307
а вообще сегодня на авито видел, вроде цивик из видео в продаже
@@akexxki7225это не он в продаже
Удивился малому количеству подписчиков и просмотров
Очень интересный формат
Жду новых видео!
Я поэтому и захотел у него сняться, формат реально Пушка !!!!
Надо больше видео про 5 ежей
Все расскажу по стоку . До каждого болтика и пистону !!
Душа радуется при просмотре. Владелец просто мастер.
Респект, машина сделана с подходом, все по факту. Привет из Смоленска)
Езжу на таком сивике 1,3 75 кобыл, карбюратор, хорошее авто.
Бро ну ты крут 😁
Знаю этого человека лично очень положительный и хороший тип 😁
Да, это видно
Очень дружелюбный владелец хонды😊
Ег огонь !
Внутри больше чем снаружи , крышка багажника топ, управляемость идеальная.
Кресла сразу в мусор, ставил от прелюда.
Интересный рассказ)
По поводу лучших ТопоRов из атмо, это 8 поколение JDM FD2R там в стоке 225лс, а был еще MugenRR 240лс)))
Есть ещё версия Аdvanced на 260сил. Тоже считаю , что 8 поколение type-r самые крутые. Наикрасивейшие кузова, как FN, так и FD. Это лучшее, что сделала Нonda.
У меня был 5 цивик, тачка огонь, маленькая снаружи, вместительная внутри, экономичная и резвая
На первый секундах , прям правильно …. Входя в крайнем правом , вышел в левый ряд )
Каммон, на фотке 4 поколение(квадрат) 3е поколение выглядит по другому(треугольник)
Машины в этом кузове просто огонь!Владею такой хондой!
Держи лайкосик братуха.От Хондавода и Сивикавода.Однозначно.
Привет всем из Риги.
Respect ❤ lots of hard work to maintain a Honda eg.
Мне не нужны носки. Но просто, из-за этого цивика я полюбил хонды.
хонда супер авто.интегра,цивик,прелюд,инспаир,виагрр,с2000,с660.асх,нсх.и.т.д
Лайкос за ежа 👍
Прикольный чувак, очень позитивный) ) приятно слушать))
Место где снималось начало в 5 км от меня)
Омичам привет, круто, очень круто хочу цивик капец, коплю деньги ))
Хонда топ ) скоро будет рассказано ещё про один легендарный проикт 🌼
И причём то же егэха😂
Да, глянул тот видос. Шикарно)
Как с хозяином связаться ? Много чего интересного посоветую и расскажу !!! Владею хондами с 2005 года . Занимаюсь их тюнингом .
Как по мне все поколения цивика великолепны ,это одна из немногих машин где нет прям ужасного поколения
Отличный еж. Хозяин верные вещи говорит
Ёу бро ты показал 4 поколение цивика)))
Отличный выпуск, сам мечтаю о таком Сивике
Очень хороший проект!! Он останется на этом моторе??
Ек теперь моя жёлтая с Омска. 🤙
Предложили мою ед карину 98г 1.8 на civic хетчбэк 3 двери 1.3 1998г
Как думаете стоит?
Классный аппарат. Владелец крассавчик, осуществил мечту многих.
Очень круто получилось!
Михаил случаем не блогер?
Как будто где то видел его)
Очень классный выпуск!
Признайся, ты хотел бы уже Б мотор и 200 сил, ну палюбасу)
А так, красавчик! сам владею DC2 sir , уже на Б20+Б18 порядка 13 лет, стройка машины не закончится по ходу никогда)
а смысл? Тогда лучше К-серия красная)))
Фомич! Молодец. Так держать! Хонда - пуля.
Подскажите,данный сивик для водителя ростом 193 тесноват будет???Машинка очень нравится
Ни чуть. Я 195, мне было хорошо по эргономике. Владелец ~190, сказал что самая комфортная посадка из всего, на чем ездил.
Я 190 посадка просто превосходная
Хонда пушка, тоже как раз уже под года мечтаю о eg5, но на б моторе хотел. А тут оказывается и дэшка едет😅
Ну сток дэшка едет хуже чем сток Бэшка, все таки 130 против 160(минимум)
@@desp_padla что за бред? Б20 это 150, максимум. Дорест 127 кажется лошадок
@@ЕгорЧеркасов-г3р ну открою секрет, никаких б20 не ставилось на сивики вообще) во вторых, сами движки были б16 и были либо 150-155-160 для различных рынков или 170, а обычный топоровский если не ошибаюсь на 180(185)
@@desp_padla б20 это ж СРВшный и Степвагон мотор вроде?
@@theyoungcommers ага, поэтому как он мог быть на сивике я не знаю) Егор лучше знает походу. В жизни не слышал о 2литровом сивике
D15B 3-стейдж втек ставился либо на вариаторы, либо очень редко на механику. (такие механические мозги щас на ибей как крыло от боинга) Автоматов с ними не было, кажется вообще. S20 годная меха. Маховик на машине стоит сток или облегчённый?
Автоматов не было да, только варик и меха) на вариаторных мозгах едет также, там вопрос лишь в датчике хх, без перемычки с сопротивлением плавают холостые обороты) для бюджетного свапа более чем годится
@@Honda_Garage_ Автоматы были и еще как... Комплектация VTI. Вы сильно путаете с ЕК сивиком
Еще отменная коробка S8G! Ставилась на Integra
@@AlbertAuto короткая s20 то же самое что и s8g
@@alexeynikitin8088 да, только есть путаница с длинной s20, понятнее s8g
Привет! Расскажи про Астру GTC J
Видос душевный)!!!
Приветствую ! Что скажете о восстановлении eg8 .бит слегка в правую заднюю дверь и телевизор .гнили нет .
Офигенный обзорчик)
Парень очень приятный
Здравствуйте, хочу найти такую машину, подскажите пожалуйста, бюджет у меня 500к, можно найти за эту цену нормальный Цивик. Это авто не продается, что на обзоре? Ответьте пожалуйста
Интересное видео, спасибо
Вдохновило!
видос кайф, очень интересный, но вплане переходов больновато глазам
3 стейдж это очень люто но на него нет тюнинг валов итд
Видос прикольный, информативный, интересный
Однако мне не очень понравилось то, что интервьюер задает следующий вопрос не дав ответить на прерыдущий, и перебивает паренька
Попробуй посмотреть проф интервью и перенять некоторые их фишки, как это делать более грамотно
Молодец парень.
Какая распиновка на ЭБУ?
Машина кайф хочу такую же)!
4покаление по кузову больше нравится
Вместо ВСМПО туда Mugen MF-10 просятся
У меня така я же ег, тоже 1,3 хочу 1,6 или можно собрать на компонентах 1,6?🤔
Юзаю на ш23/22 , это весело.
Респект 🤩
Подскажи какие стоики и пружины и высота )
Мозги очень редкие на мт 3stage vtec!
А если вместо с родного (дорогущего) мозга на январь перейти и запрограммировать его под d15st3
Что за брелок у него на зеркале в салоне, хочу купить а найти не могу
Автор, подтяни мат.часть, ты снимаешь про машины, но при этом не можешь отличить карбюратор от инжектора)
Эт не хейт если что, а совет
За цивик лайк, у меня у самого 3 поколение, которое было упомянуто в видосе)
Классная хонда, но я бы все равно взял Тойоту альтеззу
Молодец 👍
К20 ставил бы сразу
что за цвет? Есть ощущения, что лакирнули грунт
VAG Nardo Grey
лучше Хонды только Акура) немцы ломучие и дорогие в обслуге вёдра ( после е60 и первого х-5, и туарег 2), хоть и резвые.
В ней или в EK задние сидения можно разложить в уровень с полом или нет?
Да , в еже задние кладутся в ровный, но передние уже не в ровный...
бро, классный выпуск! а можно альтезу??)
Есть на примете очень крутая, но весной :)
Куда передние рыжие габариты потом дел?
Были по началу китайские depo фары с поворотниками тоже китайскими, мне родственник с Европы привёз Оригу именно со стокового eg3 😊
ооо салам из Ростова😁
тачка мечты, спасибо автору за крутой обзор и хозяину за то что сохраняет такую легенду!
Какой салам ? Жми на сонную
👍🏻👍🏻👍🏻