[어트랙션 POV] #3 경주월드 스콜앤하티 On-board Music 가상 탑승

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 32

  • @이동춘-l5q
    @이동춘-l5q 2 месяца назад +3

    경주월드 대단합니다. 수도권이 못한 것을 지방이 해냈어요.

  • @park_tae_hwan
    @park_tae_hwan 3 месяца назад +4

    북미에서만 있는게 한국에 나오다니 무조건 타야겠네요...

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  3 месяца назад +1

      네, 멀리 미국까지 가지 않아도 우리나라에서 탈 수 있다는 사실이 고무적이네요!

    • @sunglaklak
      @sunglaklak 2 месяца назад

      진짜.. 대박이라는 말밖엔 식스플래그 유니버셜이 부럽지 않네요

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  2 месяца назад

      @@sunglaklak 네, 해외파크 수준급의 어트랙션을 멀리가지 않고도 국내에서 경험할 수 있다는게 믿기질 않네요 ㅎㅎ

  • @ThemeParkTrip
    @ThemeParkTrip 4 месяца назад +5

    나레이션:
    세상을 구할 다섯가지의 보물을 찾는 피터,
    이때 피터의 앞에 2마리의 거대한 늑대가 나타나 피터의 모험을 방해한다!
    과연, 피터는 늑대들의 공격으로부터 무사히 살아남아 위대한 모험을 마칠 수 있을 것인가!
    세계 두번째, 아시아 최초 RMC 싱글레일 코스터, 스콜&하티!

    • @Ever_V50th
      @Ever_V50th 4 месяца назад

      경주월드 느낌 나네요❤

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      어머, 지금 안전벨트 착용한 감성 이쟈나~! ㅎㅎ

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      @@Ever_V50th 경주월드트립 나네요!

  • @chuncheoncity-mayor
    @chuncheoncity-mayor 4 месяца назад +5

    티익스프레스나, 드라켄 브레이크 걸리는데가 있는데 이거는 없네요. 어떻게 보면 파에톤보는거 같아요.

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      맞아요, 파에톤처럼 미드코스 브레이크런이 없어서 속도감과 박진감이 처음부터 끝까지!

  • @Cascade777
    @Cascade777 4 месяца назад +2

    수정된 모델인 만큼 유지보수나 안정성 측면에서 더 낫지 않을까 싶어요. 대신 높이도 높아졌으니 첫 낙하때 하강감도 상당할 것 같구요. 같은 스펙으로 Lost Island에 들어오는 랩터는 12인승이던데 경주월드 모델은 10인승이어서 탑승감이 어떻게 다를지 궁금하네요ㅋㅋㅋㅋ

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад +1

      아이오와 주 로스트 아릴랜드 버전도 기대가 많던데 차량 10대와 12대의 차이 장단점을 두고 또 다음 세대 랩터에 어떤것이 더 나을것인가... 하는 세계 코스터 팬들의 관심도 집중될거라 기대되네요. 여러모로 이번에 경주월드가 글로벌 어뮤즈먼트 파크서 이목을 끌것 같답니다 ^^

    • @과체중뚱냥이
      @과체중뚱냥이 4 месяца назад

      회전율이 과연.. 20인승이라 좀 걱정임..

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад +1

      @@과체중뚱냥이 8차량 레일블레이저도 실시간 발차로 회전율 괜찮았어요..

  • @jang-roy
    @jang-roy 4 месяца назад +1

    경주월드가 유일한 희망.....

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад +1

      새로운 어트랙션 예고가 국내 다른 파크에서도 기다리고 있으니 즐거운 마음으로 지켜보시죠~! ㅎㅎ

    • @jang-roy
      @jang-roy 4 месяца назад

      ​@@피욘드tv근데 진짜 여기만한데 찾아보기 힘들어요...
      롯데월드는 그럴수있다치는데 에버랜드는
      이런거 도입안하고 감성으로 놀러가는 의견이 대다수라...ㅠㅠ
      그나마 이월드가 자극받아서 어트렉션 도입하겠다 으름장 놓는다는데 쩝..

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      @@jang-roy 서로 건설적인 자극제가 되어서 국내 파크업계 전체가 성장할거라고 봅니다. 한국 파크 모두 파이팅~!

  • @러브허니-v8d
    @러브허니-v8d 4 месяца назад +1

    배경음 한화이글스 라인업송 원곡인가??

    • @개임-d8o
      @개임-d8o 4 месяца назад +1

      네 맞습니다

  • @ddakggupjil1430
    @ddakggupjil1430 4 месяца назад +2

    스릴라이드가 많아서 적절한 중급자 코스터를 운영하고 싶었던게 아닐까요?
    위자드레이스-발키리-스콜앤하티-파에톤-드라켄

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      예리하시군요! 도레미파솔 아름다운 코스터 멜로디가 곧 찾아 옵니다! 스콜앤하티가 환상적인 징검다리 역할을 할 것이라 봅니다.

    • @김명곤-l7q
      @김명곤-l7q 4 месяца назад

      중급자 코스터? 스콜엔 하티가 파에톤보다 윗급 입니다.

    • @김명곤-l7q
      @김명곤-l7q 4 месяца назад

      경주월드 중급자 코스터는 이제 파에톤이에요. 스콜 & 하티, 드라켄 양강 임...

    • @medusa7474ab
      @medusa7474ab 2 месяца назад

      스콜앤하티가 오히려 드라켄보다 윗급 아닌가요?

    • @김명곤-l7q
      @김명곤-l7q 2 месяца назад

      @@medusa7474ab스펙으로만 따지면
      경주월드 롤코
      1. 드라켄
      2. 스콜 & 하티
      3. 파에톤

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 4 месяца назад

    어? 오히려 경주께 더 격렬하네? 초반에 언덕 완화한 대신에?? 올 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 마지막 브레이크는 자석인가요?

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад +1

      랩터는 프릭션(마찰) 브레이크와 마그네틱 브레이크 두개를 다 사용합니다. 레일블레이저 브레이크런에는 마그네틱이 사용되는것으로 알고 있어요. 경주월드 모델은 개선된 모델이기 때문에 공식 공개를 기다려 보시죠~

  • @ISTP-dq9ob
    @ISTP-dq9ob 4 месяца назад

    근데 보시면 낙하각이 78도인데 처음보다도 더 다운이네요 왜 낙하각을 한참 더 줄인건지 모르겠어요 원래 90도에서 다운된 버전들이 87도인데 흠.. 조금 아쉽긴해도 아시아 최초이니 기대중입니다 경주월드 대단한 것 같습니다

    • @피욘드tv
      @피욘드tv  4 месяца назад

      낙하각도와 스릴감이 반드시 비례 하지는 않는것 같아요. 레일블레이저 낙하각이 90도이지만 첫 낙하 직후 척추에 가해지는 지포스가 다소 강렬해서 전반적인 탑승감이 격하게 이어지더군요. 그런점에 있어서 첫 단추를 잘 끼우자는 의미로 똑같은 랩터 프로토타입 레이아웃이지만 세세한 개선점이 많다고 하니 실제 탑승 후기는 레일블레이저 모델보다 나을것 같다는 기대가 됩니다.