9.9 Обрыв лепестка.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Мастерская ФриМоторс
мастерская фримоторос
мастерская FreeMotors
Мастерская FreeMotors
Мастерская Фри Моторс
мастерская фри моторос
мастерская Free Motors
Мастерская Free Motors
мастерская freemotors
мастерская free motors
Free Motors
free motors
Free motors
freemotors
Фримоторс
фримоторс
Фри моторс
фри моторс
фримаоторс мастерская
фри мотрос мастерская
FreeMorots мастерская
Free Motors мастерская
freemotors мастерская
![MIKATSU 9.9 [20]. Обрыв лепесткового клапана. почему?](http://i.ytimg.com/vi/OnqxaC-AaZM/mqdefault.jpg)
![MIKATSU 9.9 [20]. Обрыв лепесткового клапана. почему?](/img/tr.png)
У меня на сове мотоцикл клапана стояли, из какогото стекловолокна, проблем не знал, может и сюда вырезать, продаются листы в магазинах радиодеталей. Метал порвался все задрал, а от этого материала не чего сташного
@@jekacom6517 мысль интересная! Нужно пробовать
Так это же SHARMAX, второй тоже?
Угу
Ребята расскажите как настраивать зажигание на китайском 9.9.по ямаховским настройкам не работает.
Привет. Берешь стробоскоп и подключает его на высоковольтный провод первого(верхнего) цилиндра.
Если на маховике есть метки(ВМТ и градусы), то запускаешь мотор и регулируешь опережение зажигания до +5-7 градусов на холостом ходу. Так же проверяешь, чтобы при максимальных оборотах, зажигание доходило до +30 градусов.
Понятно объяснил?
@@freemotors134 я так понял 5 градусов ставим до ТДЦ! а не после как у ямахи?
@@СерегаЯковец-ы1д да, опережение зажигания. До ВМТ(TDC) 5 градусов. Мотор должен уверенно запускаться и устойчиво работать. На сбросе газа не должны быть сильных хлопков в выхлоп...
@@freemotors134 благодарю! Я так и сделал, запускается отлично с пол потяга. Правда обороты чуть больше 110.а Гусар всё утверждает что нужно 5 градусов делать после ТДС людей боломутит. Ещё раз благодарю вас за информацию. Может ещё подскажите с каким усилием тянуть крышку откуда контролька выходит и крышку термостата?
@@СерегаЯковец-ы1д все моменты затяжки есть в мануалах, найти их не сложно. Я эти вещи не запоминаю) с ума сойти можно,если всё помнить. Болты и на выхлопе и на термостате 6-ки, значит и момент в районе 16 ньютонов, но точную информацию лучше посмотреть в мануале)
Гладиатор 9.8 с такой же проблемой приходили?
Да, были и гладиаторы.
@@freemotors134 не встречал на руссфишинге и ютубе таких поломок!
Сетку титановаю проставить между корпусом клапонов и блоком.
На втором году на хайди 9,9 обломился лепесток нижнего цилиндра, абошелся небольшой царапиной цилиндра и поршня, пришлось разбирать двигатель потому что отцарапины на поршне залегли колечки, устранив придчину, собрал все заново двигатель, компрессия после замеров была проктически одинаковой, повезло! А лепестки после этого я выпилил из стеклотексталитовой пластины толшиной 0,3-0, 4 мм, если и обломица, вреда ненанесет, но уже 4 года работает исправно, снимал, липестки вотличном состаянии!
👍👍👍👍👍👍👍👍🤩
Про китай ,без комментов даже.Почему владельцы по гарантии не вернули?
Не так просто вернуть по гарантии. Сначала идёт гарантийный ремонт
👍
Добрый день! Подскажите, моторы с этой проблемой по-прежнему поступают? Конкретно интересует Hidea 9.9 Pro. Уже настроился его брать, но наткнулся на ваше видео. Спасибо!
Добрый день. На счёт хидеи точно сказать не могу. На данный момент, продукция этой компании стоит на первом месте по качеству сборки и запчастей. Однин совет, тщательно выбирайте мотор в магазине, проверяйте всё, компрессию, люфты на валу гребного винта, слушайте работу мотора, обращайте внимание на а то, как мотор запускается в руках профессионала(механика магазина...я верю, что а магазинах работают квалифицированные механики).
Любые заводские косяки проявятся в период от покупки до первого ТО(10 МОТО часов).
Так же следует помнить, что продавцы ВСЕГДА стараются выставить виноватым в поломке, владельца мотора.
@@freemotors134 большое спасибо! А какая должна быть компрессия и люфты на новом моторе 9.9 Pro, можете подсказать?
@@sibnivavod компрессия нового мотора в районе 9-10 кг. Люфта быть не должно совсем.
@@freemotors134 спасибо! Буду смотреть 👍🏻
А можно поставить подшипник без стопоров, это тоже отлично работает.
Тоже самое Тарпон 9.9, прошёл обкатку и отломило лепесток, в сервис нет возможности вести по гарантии, и пришлось новый клапан с китая заказать, так как отдельно лепестков не нашел. Мало приятного короче.
К-качество!))
@@freemotors134 как думаете стоит разобрать мотор? Потому что пол лепестка не нашел, и еще вопрос, могло его в выхлоп выкинуть. Спасибо.
Сколько времени наработка? У нас такой же .Так же лопнул лепесток только га эвинруде 15 л.2х т где взять
А если клапана текстолит или карбона поставить
По идее, урон поршневой будет меньше
Гладиатор 9,9, год отъездил, оборвало клапан, поршень с кольцами убрало, лепесток не нашёл
Это новая проблема современных лодочных моторов?
Скорее всего, это заводской брак. Но точно, мы узнаем позже)
Новая проблема? Лепестки отламывались ещё на первых партиях л/м Ветерок-8 в 60х годах прошлого века
На какие клапана менять ?
На ямаховские
@@freemotors134 здравствуйте ! Возьмете мотор хайди 9.9 про для замены клапанов на ямаховские ? Клапана ваши
@@АурелПавлик-с2г без проблем. Один момент. 9.9 про, это копия тохатсу 18, верно?
@@freemotors134 да конечно
@@freemotors134 мотор без проблем работает нет никаких поломок. Только замена клапанов для предотваращения обрыва. Что будет по стоимости?
Это же мой мотор 😂
😁очень может быть)