Habt ihr den Motortisch von AGA All German Auto? Die Krümmer des S63 nehmen ja jeweils Abgase beider Zylinderbänken auf das hat den Vorteil das die Turbos schneller ansprechen, nette Eigenschaft dadurch ist das sich der S63 vom Auspuffsound anhört wie die alten Ami V8 mit Flat Plane Kurbelwelle da immer zwei Zylinder hintereinander in den selben Abgasstrang zünden.
Sehr gut, das wusste ich nicht 👍 Ich habe viele Werkzeuge von aga Tools aber der Tisch ist von einer anderen Firma, weil aga mit über 7k mir etwas zu teuer war Lg
1. Habt ihr Kolbenring-Stoßspiel eingestellt, wenn ja womit? 2. Wieso wurden die Kolbenhemde nicht neu beschichtet? Bei 200.000km ist die Beschichtung vollständig weg, was man auch sieht. Danach reibt im Kaltstart Alu auf Alu und das führt zum schnellen Verschleiß der Zylinder. 3. Wieso wurden nicht Kolben/ Zylinder vermessen um zu schauen ob diese noch in der Vorgabe Toleranz sind!? Mit neuer Hemdbeschichtung hätte man das Kolbenlaufspiel wieder anpassen können und dem Motor min. 100.000km mehr Lebenszeit geben können. Und 4. hier wurde sicherlich einige Tausend € investiert, aber Kolben/Zylinder blieben unbeachtet, finde ich Kritisch…
Weis einer welchen Motor Code der verbesserte S63 Motor hat ? Soweit ich weis gab es ja 2 Reihen der Motoren (sprich beim F90) einer war nicht verstärkt und einer wurde im Nachhinein verstärkt. Hat jemand vllt einen Motorcode, bin kurz davor mit einen F90 zu kaufen aber will wissen ob er den Motor hat oder nicht.
Hallo Farid, ich habe auch einen E71 X6m mit knapp 102tkm runter. Ist dieser Motor wirklich so katastrophal? Und was kostet eine Teilüberholung bei euch?
Das kommt ganz drauf an, was du gemacht haben möchtest. Für Preis/Terminanfragen bitte direkt in der Firma melden. 030 / 46797550 oder per Email mit Fahrgestellnummer an fahrzeugtechnik.farid@web.de - Farid
Habt ihr den Motortisch von AGA All German Auto?
Die Krümmer des S63 nehmen ja jeweils Abgase beider Zylinderbänken auf das hat den Vorteil das die Turbos schneller ansprechen, nette Eigenschaft dadurch ist das sich der S63 vom Auspuffsound anhört wie die alten Ami V8 mit Flat Plane Kurbelwelle da immer zwei Zylinder hintereinander in den selben Abgasstrang zünden.
Sehr gut, das wusste ich nicht 👍
Ich habe viele Werkzeuge von aga Tools aber der Tisch ist von einer anderen Firma, weil aga mit über 7k mir etwas zu teuer war
Lg
sieht nach einem idealen motor für den durchschnittlichen garagenschrauber aus ;)
Auf jeden Fall
Top Arbeit 👍
Power Motor s63 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
Farid, wie ist das denn mit dem Rolltor ausgegangen❓
Sehr gutes Video 👍
Good job farid 🎉
nice work Farid!!!!
Wahnsinn, präzise Arbeit, bin aufs zweite Teil gespannt 👍🏻
Kommt nächste Woche 😊
Sehr interessant und sehr gute Arbeit wie immer ❤
Motornummer könnte man mit einer VIN Abfrage abgleichen ob’s noch der erste Motor ist👍
Bro empfehlest du dieses motor ?
1. Habt ihr Kolbenring-Stoßspiel eingestellt, wenn ja womit? 2. Wieso wurden die Kolbenhemde nicht neu beschichtet? Bei 200.000km ist die Beschichtung vollständig weg, was man auch sieht. Danach reibt im Kaltstart Alu auf Alu und das führt zum schnellen Verschleiß der Zylinder. 3. Wieso wurden nicht Kolben/ Zylinder vermessen um zu schauen ob diese noch in der Vorgabe Toleranz sind!? Mit neuer Hemdbeschichtung hätte man das Kolbenlaufspiel wieder anpassen können und dem Motor min. 100.000km mehr Lebenszeit geben können. Und 4. hier wurde sicherlich einige Tausend € investiert, aber Kolben/Zylinder blieben unbeachtet, finde ich Kritisch…
Damit der kunde nach 50.000km zurückkommt 🫢
Ist dir eigentlich klar das hier nicht alle Arbeitsschritte gezeigt wurden?
Hahaha die Schlauberger sind halt überall am Start 😂
@@hansjochen6257 nein ist mir nicht klar, hätte erwartet sowas essentielles zu zeigen.
@@KS-bn1tf Fachgerecht ist also für dich „Schlaueberger“? Ahja…
Weis einer welchen Motor Code der verbesserte S63 Motor hat ? Soweit ich weis gab es ja 2 Reihen der Motoren (sprich beim F90) einer war nicht verstärkt und einer wurde im Nachhinein verstärkt. Hat jemand vllt einen Motorcode, bin kurz davor mit einen F90 zu kaufen aber will wissen ob er den Motor hat oder nicht.
Was kosten sowas
Gud arbeit I’m in England just came across your channel
Funny enough im a bmw senior tech running my own workshop too
Leider keine Angabe, wie hoch der Verschleiß der Lager, Kette usw!! Ansonsten wie immer gute Arbeit!!
Hallo Farid, ich habe auch einen E71 X6m mit knapp 102tkm runter. Ist dieser Motor wirklich so katastrophal? Und was kostet eine Teilüberholung bei euch?
Das kommt ganz drauf an, was du gemacht haben möchtest. Für Preis/Terminanfragen bitte direkt in der Firma melden. 030 / 46797550 oder per Email mit Fahrgestellnummer an fahrzeugtechnik.farid@web.de
- Farid
@@bmwfarid super, danke dir Farid. Ich werde mich bei euch melden