excelente explicacion, el mas claro y con calma que he visto. He pasado mucho trabajo con el muelle superior, ahora veo que es mas facil como usted lo enseno. Gracias miles. Ramon Perera.
Agradezco mucho su colaboración y sus enseñanzas maestro, quería preguntarle si es similar en un Jetta Mk6 2011 con balatas de tambor atrás, agradezco nuevamente su atención. Saludos desde Aguascalientes
Buen video 👌 un detalle en mi clásico el ajustador ya bajo hasta abajo y no se oye el roce con las balatas como aún estubiera desajustado que me sugieres
Amito tengo un problema con mi jetta 2012 se me amarró la llanta trasera es de tambor el freno ,duro 2 años parado que puedo hacer para solucionar el problema saludos
Que hay bro saludos primero quita el tambor para ver en que condiciones están las balatas y el mismo tambor si todo esta bien puede que se pegara por la tierra y el tiempo si sigue igual revisa el cilindro de rueda y el chicote del freno de mano y aprovecha para reemplazar las balatas ya que tendrás que desarmar todo suerte 💪
Una pregunta le acabo de hacer el cambio de balatas traseras, pero ahora lo siento muy apretado al meter la primera velocidad si amarra es normal que pase o que me sugieres?
Gracias bro. Yo contrate un inútil decian ser expertos y no lo pidian armar.
De los 6 tutoriales que ví el tuyo es el más detallado y claro te quedó exelente
Muchas gracias bro se hace lo que se puede cualquier duda espero poder resolverla saludos
excelente explicacion, el mas claro y con calma que he visto. He pasado mucho trabajo con el muelle superior, ahora veo que es mas facil como usted lo enseno. Gracias miles. Ramon Perera.
Excelente muy bien explicado, felicitaciones
Gracias bro saludos
Excelente video, me saco de apuros 💪🏼🙏🏻🙏🏻😎
Gracias saludos
Bien explicado compañero
Saludos
Exelente muy bien explicado gracias
Gracias amigo ahy estamos para cualquier duda
Grasias por
La paciencia en qe explica
Gracias a ti x seguirme saludos
Excelente trabajo fuiste muy claro y entendí todo mil gracias y felicitaciones
Gracias a ti bro saludos
Excelente explicación hermano felicidades
Gracias bro saludos
Muy buen video y explicado al 100, Felicidades, sigue así!
Gracias bro saludos
Excelente vídeo, bien explicado a detalle...
Gracias bro
Excelente información estimado ayudas demasiado❤
Chulada de video felicitaciones hermano
Gracias bro saludos
Exelente video amigo, muy buen explicado
Gracias bro saludos
muchas gracias por tu video, se nota que le dedicaste tiempo y gracias por ello.
Gracias a ti por tu comentario bro saludos
Excelente explicación, gracias….
Saludos bro
Agradezco mucho su colaboración y sus enseñanzas maestro, quería preguntarle si es similar en un Jetta Mk6 2011 con balatas de tambor atrás, agradezco nuevamente su atención. Saludos desde Aguascalientes
Saludos amigo y si si es de tambor es Similar
Carnal Sacas de apuros Gracias viejo
Hola muchas gracias , quedo muy claro muy explicado.
Gracias bro saludos
Gracias
Muy buen video
Gracias x el video, en vdd me sirvio
Saludos brother y gracias ati
Muy buen video el mejor que he visto,una pregunta mi jeta no es el clásico el ajustador también traerá como dientes o posiciones tengo esa duda
Que jetta es ?? Si trae tambor atrás si es igual
Buen video 👌 un detalle en mi clásico el ajustador ya bajo hasta abajo y no se oye el roce con las balatas como aún estubiera desajustado que me sugieres
En ese caso hay que ver primero si tus balatas tienen vida si es así lo malo van a ser tus tambores que ya están muy gastados
Q tal muy buen trabajo buen video tengo un problema el ajustador se baja y se aprietan las balatas
Si bro cuando baja el ajustador 3s cuando le das más ajuste a las balatas
Ok perfecto
Amito tengo un problema con mi jetta 2012 se me amarró la llanta trasera es de tambor el freno ,duro 2 años parado que puedo hacer para solucionar el problema saludos
Que hay bro saludos primero quita el tambor para ver en que condiciones están las balatas y el mismo tambor si todo esta bien puede que se pegara por la tierra y el tiempo si sigue igual revisa el cilindro de rueda y el chicote del freno de mano y aprovecha para reemplazar las balatas ya que tendrás que desarmar todo suerte 💪
Ok gracias por el dato amigo revisaré eso 👍🏼
Una pregunta le acabo de hacer el cambio de balatas traseras, pero ahora lo siento muy apretado al meter la primera velocidad si amarra es normal que pase o que me sugieres?
Que hay bro tal vez dejaste muy ajustado quita la rueda y afloja las balatas un poco y ya con eso saludos
Una pregunta, mi jetta tiene en el tambor como nunca tornillo torx, sabes que medida es..
Es medida t30
Bro k año y modelo es tu Jetta?
Como pediste tus balatas k marca son ?
Saludos.. las pedí como balatas traseras de tambor para jetta clasico no recuerdo la marca
Que año es tu Jetta? Gracias
@@eduardorobles4060 2009 amigo
@@rgmotorsrod me pasas el modelo y tipo de motor. Es k no encuentro el tambor en el autozone sale k lleva de discos
@@eduardorobles4060 pidelos para jetta más austero creo q es team
Balatas, pastas..
Cuales bandas?
En algunos lugares les llaman bandas de freno jeje saludos
Que pasa si no tiene el chicote de freno
Saludos bro ... y si no tiene chicote no podrás frenar con el freno de estacionamiento
O sea que los traseros solo es para freno estacionario?
Son para frenos de estacionamiento y para freno de servicio saludos
No enseñas como se pone el chicote de freno solo dices (ahí esta!!)
No sé si te diste cuenta pusiste 1 resorte mal
Que resorte está mal???
Apoco pusiste el resorte con la mano estas mamado
jajaja