OVER HAUL CYLINDER HEAD TOYOTA KIJANG COROLLA DX DAN PEMBERSIHAN PART -2
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- Dalam kesempatan kali ini kami sajikan cara over haul cylinder head Toyota kijang dan Corolla DX. Pada dasarnya caranya sama baik kijang atau Corolla DX yang menggunakan mesin seri k, 3k 4k 5k 7k hanya saja ada yang menggunakan setelan klep dengan baut dan dengan lifter. Kali ini kami bongkar silinder head Corolla DX yang masih menggunakan setelan baut. Dalam video ada proses dari pelepasan dari kendaraan , pembongkaran tiap part, sampai pembersihan. Simak video sampai akhir.
#restorasi #ohcylinderhead #cylinderheadkijang #cylinderheaddx #cylinderhead
No WA: 081226134486
Kunjungi Toko Kami, Kami Menjual Sparepart Toyota 100% Original:
Link Shopee Pembelian :
Link Shopee Semua Sparepat Ori: shpe.site/twin...
More info:
linktr.ee/twin...
=================================================================================
DISCLAIMER
Informasi yang disajikan dalam video di channel ini adalah pengalaman pribadi saya sendiri. Saya tidak menjamin apa yang ditampilkan di video ini, hasilnya akan sama dengan yang pemirsa praktikkan dirumah. Saya tidak bertanggung jawab atas segala kerusakan, kerugian, dan hal-hal lain yang ditimbulkan akibat mengikuti tutorial ini. Gunakan kebijaksanaan sebelum mengikuti saran dalam video ini dan konsultasikan terlebih dahulu kepada professional sebelum mempraktikannya. Komentar dalam video ini terbuka dan dapat dibaca oleh semua orang, saya tidak bertanggung jawab kepada siapapun atas apapun yang tidak ditulis oleh saya sendiri. Video yang ditampilkan tidak disponsori oleh merk kendaraan tertentu, dan video ini tidak bermaksud untuk menyinggung siapapun.
![GUILTY GEAR -STRIVE- Season Pass 4 Playable Character #1 [Queen Dizzy] Trailer](http://i.ytimg.com/vi/nXDsAgYXXv4/mqdefault.jpg)
Mantap.....
Terimakasih 🙏
Kami jamin sparepart kami 100% original dealer/bengkel resmi toyota.
Untuk stok dan pengiriman silahkan chat karena kami juga toko offline.
Untuk sparepart original toyota yang belum ada di toko, bisa request upload.
Bermanfaat sekali ilmunya, sangy jelas kombinasi narasi dan teks, kalau boleh tahu alamat bengkel atau rumah dimana mas, sebaiknya di cantumkan juga diberanda channel,biar banyak seduluran
Mantap om...
Mas maaf KL oli nya dibuang dulu ga...
Tidak tidak masalah,,, yang penting air radiator yang di blok di buang dulu,,, menghindari oli tercampur air.
Mantap mas...
Bisa kinclong bersih ya....
Mas, minta nomor WA dong...
Ig saja gan fauzantwinspeed
Hai bro salam kenal mau tny2 neh mgkn pernah bongkar mesin silinder head nya corolla ke20 thn 74 kode mesin sih 3k..tlg tny apa ada seal klep nya kah ini saya bongkar pny saya posisi mbl blm pernah dibongkar kok ternyt gk ada seal klep nya ya.. Mgkn bro pernah nanganin ke20 74 tsb
Slam kenal juga gan,,, setahu kami mesin seri K sama semua. Pasti ada seal klepnya.
Itu semua tidak ada atau hanya beberapa?
Semua tdk ada mmg mas.. Lucu nya biasanya kan ada spt rmh utk seal klep nya nah di mesin saya ini tdk ada semua dr awal
Mas mau tanya, silinder head kijang 7k ditutup pengisian oli dan dinding tutup deklep ada seperti air, silinder head udah di skrap, tapi masih seperti itu, air gak masuk ke kalter oli, mohon pencerahan nya
Kalau air gak sampai ke karter , kemungkinan ada retak kecil di cylinder head,,,
@@FauzanTwinSpeed biasanya yg sering retak sebelah mana mas
👍.. sukses slalu
🙏🙏 terimakasih gan
Itu untuk klep di sekur lagi?
Iya gan ruclips.net/video/kuHIiVylttY/видео.html
Mau tanya ni, bisa ga silinderhead 4k diganti punyanya silinderhead 5k?
Pakai sabun apaa bis kpk bersih bener
Sebelumnya pakai carbon clean gan
Om berarti tanpa harus buka water pump ya...???
mohon pencerahan om maklum sy pemula he he he....😁
Kalau cuman bongkar head,,, tidak perlu gan
@@FauzanTwinSpeed Makasih Om pencerahanya, Sukses buat om nya 🙏🙏🙏
Aamiin terimakasih gan🙏🙏
sebelum melepas kplatuk klep valve apakah perlu di Top kan dulu
Tidak perlu
Mau tanya mas.
Silinder kop (head) kijang saya pernah di scrab di papas karena ada lentingan, apa perlu d skur ulang klepnya?? Apa tidak perlu??
Sebaiknya skur
Apa sama juga proses nya kalau enjin3k
Sama gan
cilhender head 4k cocok ngk untuk 5k. mhn infox bosq.
Bisa gan.
@@FauzanTwinSpeed maaf nanya lagi. klo mesin 4k apa bedanya 5k. n alatx sama smua ngak.
Setahu saya sama gan part di headnya.
ok gan. thank you. sukses sllu
@@alfriantobala1040 🙏🙏
Om kalo blok silinder mesin 3k kijang apakah bisa menggunakan cylinder head 5k om?dan apa saja yang harus dirubah?botol botol klep nya sama atau harus pakai yang dari 5k untuk botol klep nya?
Nyimak
Apanya yg kalah atau mau di ganti kalau mulai ada asap di kandalpot
Ada beberapa penyebab, misalnya seal klep sudah bocor
ring piston ,piston,dan buring aus,
Bisa juga master rem bocor sehingga minyak rem tersedot masuk cylinder dan menimbulkan asap.
Perlu pengecekan lebih lanjut.
Urutan pelatuk atau tempelar mas,,,, saya td ngeberhin saya bongkar semua lupa urutan ya,,, mohon di jabarkan urutan ya mas 🙏
ruclips.net/video/kuHIiVylttY/видео.html
Coba cek ini,,, yang belum jelas yang mana?
Td rloker arm pianonya saya bongkar semua buat di bersihin om,,,, pas mau rakit lagi lupa urutannya om,,,,, pas selesai di pasang malah ngebul putih pas di injak gas,,, muhun petunjuk nya om
sama punya saya juga bongkar lupa urutan nomor di templar nya. Mohon petunjuk urutan templar dari depan top 1 hingga top 4. Dan di conecting rod ada tulisan F itu berada di depan apa belakang ya? Mohon di jabarkan terima kasih
Tolong buat video urutan pemasangan pelatuk templar ke push rod / konekting rod pada kijang super 5k. Karna di pelatuk templar ada nomor nya.
Josss
Terimakasih gan🙏🙏🙏
Bang mau nanya, mobil kijang saya di busi nomor 3 selalu banjir dengan oli, itu apa masalahnya ya? Ada yang bilang headnya melengkung, dan apakah kalau papas head harus nambah ketebalan packing head?
Sil oring delco ada di jual terpisah gk mas
Ada gan...
Apakah harus ada top untuk bongkar head
Kalau hanya untuk bongkar tidak perlu top gan.
Kalau pasangnya paskan top untuk pasang distributor dan setel klep jika belum Valve lifter.(pada kijang).
Mas kijang kotak mslhnya udh makan oli, olinya udh kecampur air, tbung cadangan radiator muncrat2 olinya
Itu apanya ya mas
Untuk memastikan turunkan cylinder head dulu.
Cek head melengkung atau ada yang keropos.
Cek juga blok mesinnya.
Cek ketinggian seker/piston dan keoblakanya, jika perlu sekalian turun mesin.
@@FauzanTwinSpeed kisaran brapa itu d tmpt mas dandan bgitu?
Jasa bengkel umum turun dlhead 600.000
Jasa turun mesin 1.500.000
Beda daerah beda bengkel beda harga
Kalau masalah part dan lainya tergantung kerusakan dan kesepakatan part asli atau biasa.
Bang kalau air radiator kijang kapsul sering berkurang penyebabnya apa,, tapi oli tidak campur air dan tidak ada rembesan di kolong mobil
1. Cek tutup radiator
2. Cek selang2 dari kebocoran kecil
3. Cek radiator
4. Cek waterpump
5. Cek penutup air belakang head
6. Cek plug air blok cylinder
Mengeceknya gunakan radiator cup tester supaya efektif.
@@FauzanTwinSpeed ada gelembung si bang sikit sikit sih,, kalo oli aman tidak tercampur air,, katanya si bang ganti packing aja ya?
@@arnoldsirait5652
Kalau ada gelembung kemungkinan packing head ada yang korosi dan atau cylinder head juga korosi.
Kemungkinan lain cylinder head melengkung .(jika pernah overheating)
Kalau kerusakan diatas sudah parah, baru nanti oli akan tercampur air.
mas klau ganti ring aja brapa mas
Botol klep dan templarnya ga kliatan di video nya 😭
Coba cek video lain di playlist
@@FauzanTwinSpeed bikinin video cara ganti botolan klep kijang super 5k dong om
Mantappp om... Bngkel d mn om? Ini ipah saya d servis in om, minta ganti pipa by pass, shock dpn juga..
Cuman bengkel pinggiran omm😁
Posisi omm dimana?
Kemaren habis ganti shock depan kanan kiri,,, satunya 510.000 asli masih potong discoun😁
Habis ganti juga punya Suzuki Baleno harga asli satunya 2.354.000 😂😂😂 buat beli punya Ipeh dapet 5.
Oh iya omm kalau ganti shock sekalian cek supportnya, biasanya luka, bisa di las ke tukang las lalu ganti karet nya, jika tidak,bisa menimbulkan bunyi.
Kalau beli asli 250ribuan.
@@FauzanTwinSpeed saya di Cikarang om, spare part sya udah ada om, tinggal masang.. Cuma bngkl d sni mnurut sy kurang bgus, kmren stel kopling aja berat bgt, ngalahin kopling truk om, pngn coba bngkl lain om
Jauh banget omm dari tempat saya😁😁😁
Kalau mau ganti bengkel coba tanya temen atau keluarga omm bengkel yang bagus,,, syukur 2 punya kenalan mekanik.
@@FauzanTwinSpeed haha, kirain njenengan sekitaran jabodetabek om 🙏🙏😁,siap om nanti coba cari info bngkel yg bagus.. 🙏🙏😁
Orang pinggiran omm😁😁😁
Smoga dapet bengkel yang amanah omm
Cairan pembersihnya pakai apa Om?
Pakai carbon clean gan kalau mau cepet.
Pakai carbon clean gan kalau mau cepet.
@@FauzanTwinSpeed makasih infonya Om
Bikin video dari mulai bongkar mesin sampai dirakit kembali dong Om...😄🙏
Dalam proses gan,,, cek di play list yang kijang dan Corolla DX. Baru sampai perakitan blok mesin😁
Maaf mas mo nanya, apakah wajar busi kijang 5k ulir pada basah oli mulu tapi ujungnya tidak,? Klo bermasalah dicek bagian apa mas, mohon jawabannya trims
Cek selongsong businya,,,
Kalau sudah aus atau rusak oli bisa masuk ke ulir.
@@FauzanTwinSpeed iya mas, selongsong dan karet nya udah saya ganti mas,saya coba ganti busi masih sama, cuma sekarang malah ujungnya itam kering mas, dah di servis karbu tetap kek gitu mas, trus saya buka tutup deksel, perklep silinder 4 agak goyang/lemas dari yang lain, alhasil tiap stel klep di top 4,ngak bisa nemu setingan pasnya karna waktu di masukin puler gauge pernya lemas ikut turun mas..sedangkan yg lain keras mas jadi bisa di tancepin puler gauge nya..solusinya gmana mas, maaf mas saya udah abis cara karna ntu mobil di overhaul makin parah oleh oknum bengkel, dimintai tanggung jawab nga mau nga da bukti katanya,karna cenel mas saya cari tau seluk beluk mobil saya ini, mohon tanggapan nya mas
Maaf gan,, ini masalah awalnya knapa kok di oh?
Masalah awalnya ganti ring piston mas, berasap terus knalpotnya
Kemungkinan yang membuat per cylinder 4 lemah,
1. Sekir klep terlalu banyak sehingga klep jadi lemah.
Penyelesaian setting klep ulang
2. Peer sudah mengerut ( ini ada standart panjangnya ,seharusnya kemaren diukur).
Penyelesaian bila belum parah bisa tambah ring yang agak tebal, jika parah wajib ganti.
3. Peer sudah melengkung
Kalau ini wajib ganti.
ciri kalo seal klep kena gmna bang
Kalau masih dingin asap putih banyak yang keluar, kalau sudah panas akan berkurang.
Kalau ring piston yang kena, semakin panas dan semakin tinggi rpm maka asap putih akan makin banyak. (Ini setahu saya).
Kalau dibuka intakenya maka pada batang klep akan banyak kerak sisa oli.
@@FauzanTwinSpeed terimakasih bang balasannya .. Sangat membantu
🙏🙏
Bos ijin tanya. Nama cairan pembersih ruang bakar yg seperti di vidio ini apa ?
Belinya dimana ?
Saya pakai carbon clean gan,,,
Beli di toko banyak kok,,, online juga ada.
@@FauzanTwinSpeed ok makasih bos.
🙏
Ini bersihkannya pakai cabon clen tuang atau cair ya bosss
Jasa over houle ini kena brapa bang??
Oh cylinder head +- 600rb
Oh mesin +- 1.500rb
Ini bengkel umum daerah saya, biasanya beda daerah beda harga.
Oh mesin itu keseluruhan ya bang??daerah mananya ya??
Betull👍
Maaf anda daerah mana?
Head silinder 4k sama dgn 5k mas
Kalau secara sistem 4k dan 5k sama, sama2 setelan klep menggunakan baut, kalau yang 7 K sudah Valve lifter. Cuma beda ukuran CC 1.300, 1500, dan 1,800.
Jadi head silinder 4k bisa di pasang pada mesin 5k
Setahu saya bisa gan.
Makasih banyak ilmu gan
@@ZiqryRiyan
🙏🙏
Kameranya terlalu banyak bergerak.
Jadi pusing lihat nya
Maaf gan, kami masih amatir, akan kami perbaiki di video selanjutnya.🙏🙏🙏
Bang nanya kira kira ganti packing head, seal klep, seal tutup klep, oring delco mesin K3.. sama ongkos wajar wajarnya berapa yah..?
Ini pekerjaan satu set, jasa -+ 600.000.
Beda bengkel, beda daerah beda harga.
Trims bos,ku dengan begitu saya punya gambaran buat Corolla (mobil pertama saya) sebenernya gejalanya oli rembes di daerah packing head,trus dari soket busi keluar oli anehnya mesin tidak mengeluarkan asap putih jadi kemungkinan ring aman dan bisa jadi karet tutup head tuh atau juga saya mikirnya dari seal klep. Tapi paling basah daerah platina(oring delco) jadinya mau sekalian aja dari packing head..
Kemungkinan penyebab paling masuk akal. Ya namanya yang punya sebelumnya gak paham main asal tambah tambah oli aja mungkin jadinya oli terlalu over dari stick oli di gari atas soalnya. Makanya masuk akal kalo packing sama seal mobil saya jebol..
Langsung saya sakrep deh bos
Ini saran saja ya gan, selama asap tidak keluar asap putih, belum saatnya turun head. Oli yang rembes di paking head biasanya hanya tetesan dari atas, bisa dari seal busi dan seal cover Valve. Cek juga selongsong businya, ini yang menyebabkan oli aneh di soket busi. Dan yang penting ganti seal delco.
Sebaiknya konsultasikan ke bengekl kepercayaan anda dulu.
(Saran saya mengacu keluhan anda😁)