Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
В движение эту махину приводят моторы на каждое колесо с гидроприводом, спроектировали это чудо ленинградские инженеры.
Классная махина!))))
Уникально, что ТЭДы полностью в воде, обслуживание бешеных денег стоит.
Там вроде не электро,а гидромоторы.
Я под ней ходил при движении . ДИМ по упорно-ходовымчастям.
И почём один цикл,интересно?
Во время подъёма в судоподъёмнике вода есть? Судно опирается на воду в судоподъёмнике или днище судоподъёмника?
Юрий Васин с водой по логике. так быстрее и нет необходимости как-то фиксировать разные суда на сухую.
8 тысяч тонн, 20 м в минуту.
Colossal !
Оно электровоз или тепловоз? Я серезно. То что оно судно я не сомневаюсь.
электровоз, дубина...
привода, те что у самих рельс вообще на воде. а выше, в сухой част и уже насосы с электродвигателями
@svetamaleta пить меньше надо )
В движение эту махину приводят моторы на каждое колесо с гидроприводом, спроектировали это чудо ленинградские инженеры.
Классная махина!))))
Уникально, что ТЭДы полностью в воде, обслуживание бешеных денег стоит.
Там вроде не электро,а гидромоторы.
Я под ней ходил при движении . ДИМ по упорно-ходовымчастям.
И почём один цикл,интересно?
Во время подъёма в судоподъёмнике вода есть? Судно опирается на воду в судоподъёмнике или днище судоподъёмника?
Юрий Васин с водой по логике. так быстрее и нет необходимости как-то фиксировать разные суда на сухую.
8 тысяч тонн, 20 м в минуту.
Colossal !
Оно электровоз или тепловоз? Я серезно. То что оно судно я не сомневаюсь.
электровоз, дубина...
привода, те что у самих рельс вообще на воде. а выше, в сухой част и уже насосы с электродвигателями
@svetamaleta пить меньше надо )