元トヨタディーラーサービス担当に【初代エスティマ】中古車購入の見極めについて相談してみた！

部品も数少ない47年落ちのHONDA Lifeを、どこまで再生（レストア）できるか？
所有歴の一番長い（27年）ということではありますが、程度は“劣悪”状態ということも相まって、果たして無事に車検が取れるまで、公道を走行できるレベルまで行けるか否か････
他の自動車系You tubeと比べものにならないくらい、時間も長く、掛かる費用もセーブする感じではありますが、視聴者の皆様と一緒に楽しんでいけたらと思います。
また、過去の車歴についても、お話できればと思います。
今回は、まだまだ、部品の関係で"ライフ”に着手できないため、他に「アシ車」を求めていた中、ネットのオークションで、程度の良い「初代エスティマ」を見つけたので、"元”トヨタディーラーで整備士を担っていた、現在、カーポート"ワイルドキャッツ”を営む矢田部氏に、当時、相当数のエスティマを整備した経験談や注意点を伺いに事務所に伺いました。

[@user-zg9dk7qn2k]

エクイップメントシャフトじゃないですか。初代を新車で買い24年20万キロですが、エクイップメントシャフトもエアコンも1度も壊れませんしガス補充も1度もしていませんが絶好調です。

[@360cchappylife8]

やはり、ワンオーナーの車両って、扱いも丁寧だし、各操作も一定だからクルマの各部に対する負担も少ないですよね。
メンテも、きちっとされていますし！

[@user-zg9dk7qn2k]

@@360cchappylife8 さん、お褒めの言葉頂きましてありがとう御座います。確かにそれは大いにあると思います。Dラー整備士の同級生を通して買い、車検とメンテもDラーです。ライフさんの今後の活躍に期待します。御活躍下さい。