Menurut gw pribadi sih bukan asal ada Indonesia di motogp! Tapi soal Kompetitif Pebalap Indonesia di Road to MotoGP/wsbk, faktanya inggris, Amerika, dll sudah lama kehilangan talenta mereka di MotoGP, why?? Karena biayanya dan kompetitif mereka yang kurang saat ini di MotoGP, wsbk masih okelah mereka. Bukan soal bisa masuk MotoGP tapi saol kompetitif yang utamanya, kompetitif disini yaa mampu raih poin tiap race weekend. Kompetitif di top 10, top 5 sesekali di masa rookie nya. Dan kabar baiknya fihak swasta (AHM, Yamaha) "Mau" dorong Pebalap Indonesia road to MotoGP/ Superbike WSBK dan itu sudah banyak binaan diberikan kesempatan di jalur balap menuju MotoGP/Superbike WSBK Alhamdulillah Pebalap Indonesia semakin baik dan berkualitas, terbukti Veda Ega Pratama (binaan AHM/honda) mampu champion Asia Talent Cup 2023 🏆 bersaing dengan anak Malaysia, Thai, australia, jepang, Qatar, dll, saat ini berlomba di JuniorGP dan RedBull Rookies Cup (eropa road to MotoGP) Dan ada aldi satya mahendra binaan Yamaha Indonesia champion WSSP300 2024 🏆 (kejuaraan menuju WSBK) lawannya seluruh dunia yang punya background ciamik, dan menjadi pebalap Asia Pasifik pertama Champion WSSP300, 2025 ini dia dapat promosi naik ke World Supersport satu tingkat dibawah World Superbike Dengan tim Italia Motor Yamaha R9 terbaru, dan naik kelas berkah prestasinya bukan duit sponsor Ada mario aji di moto2 (satu tingkat dibawah MotoGP) sudah step by step sejak asia talent cup, JuniorGP, RedBull rookies, Moto3 2th, moto2 masuk tahun ke2 Talenta Indonesia buanyak (terstruktur latihan sejak 5th) Hanya terkendala sponsor Jikalau talenta Indonesia bisa 5-9 nama di tiap kelas Road to MotoGP WSBK yakinlah ada yang tembus MotoGP - WSBK, itulah yang dilakukan Spanyol, Italia, akhirnya terseleksi alamiah yang berbakat dapat sponsor pribadi hingga menuju MotoGP Bersyukurlah AHM, Yamaha mau binaan mereka maju menuju MotoGP WSBK Tanpa mereka anak Indonesia mustahil bisa berprestasi Dunia
Tambahan Pebalap Indonesia sangat diperhitungkan di kejuaraan Asia, di ajang Asia Road Racing Championship sudah langganan juara, champion di berbagai kelas Supersport, Superbike, 250cc, apalagi kelas underbone, Balik lagi talenta Indonesia di balap motor gak bisa disamakan dengan olahraga lain apalagi sepaksepak kesebelasan. Pebalap Indonesia banyak prestasi namun minim pemberitaan
@@Ryanfrsx kenapa gak ada pemberitaan di televisi yaa? Karena Pebalap berprestasi berangkat atas full support swasta yang sebutkan diatas, so kalo mau ada pemberitaan di televisi berjilid jilid minimal ada kepentingan Politik, dukungan dari politik Kalo pemberitaan di RUclips masih da lah 🤭
Setuju bang. Aldi jadi juara wssp ngalahin pembalap negara maju kaya spanyol, italia, Australia, yg mana pembalap tersebut ga pernah make MX king, dan mantan pembalap MX king mengalahkannya Artinya ub150 bukan halangan, mengingat posisi berkendara mirip dengan sport, cuma beda jepit tangki, kemiringan mirip motogp, battle mirip moto3, kecepatan bisa 180kpj. Yang menjadi masalah adalah ketika pembalap muda sudah berprestasi di ub, tapi enggan cepat2 naik kelas karena nganggap ub adalah segalanya dan merasa cukup, pdhl bakatnya potensi bisa balap internasional jadi sia sia, dan ini yang di benci ymii dan ahrt. Makanya ymii dan ahrt nanya dari awal mau ke inter atau engga, kalau engga ga akan di bantu link dan finansial, percuma Terakhir, insting ub tetap beda dengan sport, meskipun banyak kemiripan. Jadi jangan harap hebat di ub tapi hebat di sport kalau ga cepat2 naik kelas ketika udah namatin ub. Biar insting ubnya pudar dan insting sportnya bertumbuh. Contoh bagus = Aldi dan veda. Anehnya Juara ub arrc 2024 malah tetep main di ub lagi, ga naik kelas ke 250 pdhl udah juara dan namatin di usia muda 😅
@adisa4985 ya balik lagi ke pribadinya masing masing, mungkin ngerasa udah nyaman di UB dan sadar diri diumur sekarang (yang gak muda lagi) kalo naik sport 250 bakal keteteran lawan yang lebih proper dan kenyang nekuk sport 🗿 Sadar diri sih bagus banget Kecuali masih usia 15 tahun gak mau lomba sport 250 wah wah wah
Agak ironis sih, negara 270 juta jiwa yang warganya pake motor tiap hari ngga ada yang bisa tembus MotoGP dari dulu ampe sekarang. Sebenernya kalo ngomongin finansial negara negara kayak Inggris, Italia, dan Spanyol juga banyak yang susah dan yang masuk MotoGP juga mayoritas emang dari keluarga kaya, nah tapi ini perbedaannya: Orang kaya di Indonesia banyak, tapi gaada yang tertarik ama dunia balap
boro boro ada yng main motor waktu kecil, naik speda aja orng tuanya banyak yang bilang turun dekkk nanti jatohhh, tapi percayalag beberaoa tahun lagi ada orng indo masuk di tim honda motogp ya tujuannya untuk sponsor aja memperluas pasar di negara asal pebalap, kayak orng thailand skrng,
Bkn begitu bang...tuh negara jiran mau ada di moto gp makan masa 20thn walau litarnya udah ada hampir 20thn...dia akan makan masa...uang..pelatihan.. dan dukungan masyarakat...tunggu aja nantinya..dulu negara² jiran pun gk ada..nanti bila ekonomi membaik gk minta² bansos kita akan ada pembalap yg bisa sama jaguh sama yg internasional nantinya
Sudahlah Indonesia cuma ditakdirkan menikah kawin dan punya anak itulah yg bisa dilakukan sama warga Indonesia, jd gak usah mikir soal karir internasional. Warga indo taunya kawin, kawin dan kawin, paham
Pembalap motogp ketika menjadi pembalap segala sesuatunya betul2 dijaga walaupun pesta miraspun tetap dijaga. Di indonesia menang belapan motor bebek belagunya ngalah2in raja.
Budaya kita pemerintah nya memanfaatkan lahan basah di mana ada cuan besar menguntung kan kelompok tertentu (korupsi) persetan dengan prestasi anak bangsa toh di akhir prestasi akan di lupakan
motogp kelas bergengsi di dunia,, nyali dan skil + konsistensi pembalap ,,, sudah di latih sejak kecil dengan kecepatan 300 km/h lebih , pembalap harus konsentrasi penuh sampai lap terakhir dan dana / sponsor di indo tidak untuk membiayai rider lokal untuk dilatih dari masih muda . jika berlatih membalap sudah di atas 14 tahun , aku jamin pasti tidak akan masuk motogp karena nyalinya beda dengan yang di latih dari kecil
faktanya adalah jangankan ikutan balapan nonton balapan langsung ke mandalika aja mungkin bagi sebagian besar orang indonesia juga bakal berpikir ulang
Emang bener, Indonesia butuh sponsor,butuh dana yang banyak, biaya kru biaya keruskan motor n gaji pembalap, contohnya Suzuki mundur dr moto gp,gak mampu bayar kru sama gaji pembalab, klw masalh pembalab yang samapi moto gp, pasti ada suatu saat nanti
● Menembus MotoGP adalah perjalanan yang panjang dan penuh tantangan. Namun, dengan kerja sama dan dukungan dari semua pihak, mimpi untuk melihat pembalap Indonesia berkibar di ajang balap motor paling bergengsi di dunia bukanlah hal yang mustahil. ● Pemerintah dan pihak swasta di Indonesia telah berupaya untuk mengembangkan dunia balap motor di Tanah Air. Beberapa upaya yang telah dilakukan antara lain: -》MENYELENGGARAKAN MOTOGP DI INDONESIA. -》MEMBINA PEMBALAP MUDA. -》KERJASAMA DENGAN TIM BALAP INTERNASIONAL.
moto GP olah raga lain aja harus ada orang dalam 😂😂😂 apa lagi moto GP yang butuh dana besar,hadiah besar dan akan di pihat orang banyak tuh mas mas di formula 1 butuh dana berapa di kasih berapa.... kalau ingin mandiri ekonomi pribadi harus amat sangat kuat.
Saya melihat pembalap muda asia bisa kompetitif di ajang Redbull rookies cup... Itu menandakan potensi dari diri pembalab sebenarnya ada... Yang jadi masalah ketika memasuki grand Prix terletak pada pengembangan motor itu sendiri... Bukan semata karena pembalap. Karena di ajang grand Prix semua motor mempunyai kualitas yang berbeda...
Iya bner itu, di Indonesia budaya bertahan hidup,jdi yg diajar kan orang Indonesia dri kecil ya kompetensi,gimana cara kumpul uang sebanyak mungkin meskipun biar klau perlu sampai harus korupsi 😂😂,jdi gk perlu mikirin balap 😂😂
Kalo anak kisaran usia 7 tahun di negara2 luar yang notabene dari keluarga pembalap pasti sudah dibekali / di ajari mengendarai motor mini jadi didik dari kecil. Maupun itu di bidang selain dunia balap. Kalo di indonesia anak2 sudah di didik ngarit, macul, ngaduk. Jadi susah bersaingnya.
Secara presentase jadi pembalap top di ajang sekelas f1 dan motogp itu lebih sulit dibanding jadi presiden atau kepala negara. Di dunia aja ada 200an lebih negara, sedangkan kursi pembalap di f1 dan motogp cuman 20 kursi. Makanya hanya yang terpilih yang bisa jadi pembalap motogp.
Lebih tepatnya masih dikit orang2 Indonesia yg murni menjadikan olahraga sbg jalan utk keluar dari kemiskinan. Lihat aja di barat, atlet2 itu kebanyakan org yg background nya dr menengah ke bawah.
jangan di lihat negatif nya aja min sekarang indonesia udah mulai berbenah, tapi emang si rata rata yang berkualitas masih pada bibit ada veda ega pratama
@@herryman2727 lah Mario Aji aja bisa sampai Moto2, Veda tahun ini ikut 2 event balap di Eropa, itu artinya soal Dana sudah gak jd soal, sekarang fokusnya tunjukkan prestasi
Biaya mahal,makanya paling banyak cuma drag race sama motocross paling jd favorite karena gx terlalu serumit dan semahal jd rider moto gp...belum fasilitas cuma ada dijawa itupun gx bisa dibilang layak,mandalika aja baru baru doank. Masih kurang fasilitas nya,
di negara kita, begitu ada prestasi dikit, langsung di sanjung setinggi tinggi nya. sampai atlet dan pembalap nya pun lupa diri. dan satu masalah di negara kita, masalah mayoritas dan minoritas. kita lihat aja sepak bola kita.
Kita hanya menjadi lumbung cuan produsen.... Jangankan moto gp. Bahkan motor yg kualitasnya ambruk membahayakan pengendara masih di ijinkan di pasarkan di negara ini... Kalian Taulah... Motor rangka seng
India 1,4 M Cina 1,3 M Mari kita lihat adakah dari mereka yg jadi pembalap MotoGP Bahkan Jepang juga g gimana mana tuh meskipun ada yg jadi pembalap motogp Bahkan untuk tahun ini g da satupun org Jepang yg naik ke motogp😂 Apalagi kita
Jika bola krn gak bs msk World Cup maka naturalisasi dari negeri yg langganan msk World Cup,Belanda. Jika balap MotoGP Krn gak bs tampil disana,.mgkin perlu naturalisasi dari negeri yg anak mudanya byk main di MotoGP, yaitu Spanyol dan Italia 😂😂😂
Org indo jagonya korupsi sape triliunan😂😂 kalo duit triliunan pake fasilitas atlit balap seperti sekolah balap atau bikin sirkuit yg minimal grade B menurut fim.. pasti ada yg lolos motogp
Mimin tahu gak ada akademi balap Astra Honda Racing School (AHRS) sama Yamaha Racing Indonesia?? Trs mimin tahu gak ada pembalap Indonesia yg sudah bisa jadi juara dunia? Meskipun di kelas yg lebih kecil?? Lalu mimin jg tahu gak ada pembalap Indo yg klo hujan itu jago bgt, bahkan bisa ngalahin juara dunia??
Perodusen motor ngeruk uang aja di indo tpi tidak melirik orang indo yg berbakat, bhrusnya indonesia boikot motor2 mereka ddn buat motor sendiri, apa sih susahnya indo bokin motor ato mobol ya, ini semua karna koruptor yg di lindungi
Ada 1 cara ,andaikata orng tua lu kaya trus pindah ke italia ,lalu masuk ke vr46 ,di situ di didik keras .lalu bersaing .klo bisa ya udh msuk moto 3,2 ,klo konsisten mungkin tim motogp trtarik untuk menarik ke tim trsebut
Nah ya itu dia masuk juga tapi sekarang kemana ya?? Masa ya dari 2008 sampe sekarang masih moto 3 mulu😅 gw kalo main ps2 terus game nya motogp08 pasti pake dia mulu😂
Kalo seperti Doni Tata & Mario Aji itu masalah kurangnya talenta min, sponsor mana yg mau kalo balapnya gk mental juara. Beda tuh kalo si Veda dia itu punya mental juara, mari kita lihat aja kedepannya, pasti Veda bisa...
@@Kepo6-_-9tdk usah bertanya, lihat aja fakta dn data2 mereka, karna mereka pnya jejak digital sprti contoh VP54, dia umur 10 thn udh juara nasional dan umur 14 thn juara IATC dgn mencetak beberapa rekor spanjang IATC diselenggarakn. Dan dia RBRC sbagai debutan klasemen akhir di P8 dgn 112 point, dn slalu di barisan depan beberapa kali miris podium tp kesenggol sama pembalap lain mulu jga dia sering mimpin race di beberapa lap serta udh pernah podium. blm ada pembalap Indo yg lain sprti VP54, ini berdasarkn fakta lho bukan cuma modal koar2 doang, tp ya kita dukung smua pmbalap Indo.
Pejabatnya ga ngedukung olah raga. Otaknya duit terus, contohnya Coach Sin tae yong tiba-tiba dipecat. Padahal kontrak belum habis. Mungkin dapat komisi dari pengganti pelatih baru. 🤦
Karena pembalap Indonesia minim yg fasih bahasa inggris, gmn mw komunikasi dgn crew mekanik & paddock. Jd dlm penyampaian settingan motor kurang nyambung. Lg pula pembalap Indonesia byk drama ny.
smoga Veda Ega Pratama (RedBull Rookie Cup) bs tmbus MotoJipi, mngikuti jejak senior²ny sesama jebolan Asia Talent Cup, yg brhsl smp GP 2025 (Ogura & Somkiat)
Semoga,..👍🇮🇩
Motogp ajangnya kelas para raja.
Itu bukan cuma ucapan atau kiasan. Tapi fakta nya seperti itu.
Dan kita Indonesia masih tertinggal jauh..
Betulll.... Raja dari segi skill dan finansiall👍👍👍
Iya betul motogp itu kelas para raja. Kita mah kan kelas para budak jadi jangan berharap lebih masuk motogp😊
Kita bahkan tertinggal dari negara tetangga yang sudah mengirim wakilnya (Hafizh Syahrin)
@@uncle_Tob98 andaikan ada balap motor kelas budak .....😂😂😂😂
Kita kan penonton yg baik untuk semua cabang olahraga.
Penyatir dan penghujat juga bnyak bang😂
Menurut gw pribadi sih bukan asal ada Indonesia di motogp! Tapi soal Kompetitif Pebalap Indonesia di Road to MotoGP/wsbk, faktanya inggris, Amerika, dll sudah lama kehilangan talenta mereka di MotoGP, why?? Karena biayanya dan kompetitif mereka yang kurang saat ini di MotoGP, wsbk masih okelah mereka.
Bukan soal bisa masuk MotoGP tapi saol kompetitif yang utamanya, kompetitif disini yaa mampu raih poin tiap race weekend. Kompetitif di top 10, top 5 sesekali di masa rookie nya.
Dan kabar baiknya fihak swasta (AHM, Yamaha) "Mau" dorong Pebalap Indonesia road to MotoGP/ Superbike WSBK dan itu sudah banyak binaan diberikan kesempatan di jalur balap menuju MotoGP/Superbike WSBK
Alhamdulillah Pebalap Indonesia semakin baik dan berkualitas, terbukti Veda Ega Pratama (binaan AHM/honda) mampu champion Asia Talent Cup 2023 🏆 bersaing dengan anak Malaysia, Thai, australia, jepang, Qatar, dll, saat ini berlomba di JuniorGP dan RedBull Rookies Cup (eropa road to MotoGP)
Dan ada aldi satya mahendra binaan Yamaha Indonesia champion WSSP300 2024 🏆 (kejuaraan menuju WSBK) lawannya seluruh dunia yang punya background ciamik, dan menjadi pebalap Asia Pasifik pertama Champion WSSP300, 2025 ini dia dapat promosi naik ke World Supersport satu tingkat dibawah World Superbike Dengan tim Italia Motor Yamaha R9 terbaru, dan naik kelas berkah prestasinya bukan duit sponsor
Ada mario aji di moto2 (satu tingkat dibawah MotoGP) sudah step by step sejak asia talent cup, JuniorGP, RedBull rookies, Moto3 2th, moto2 masuk tahun ke2
Talenta Indonesia buanyak (terstruktur latihan sejak 5th)
Hanya terkendala sponsor
Jikalau talenta Indonesia bisa 5-9 nama di tiap kelas Road to MotoGP WSBK yakinlah ada yang tembus MotoGP - WSBK, itulah yang dilakukan Spanyol, Italia, akhirnya terseleksi alamiah yang berbakat dapat sponsor pribadi hingga menuju MotoGP
Bersyukurlah AHM, Yamaha mau binaan mereka maju menuju MotoGP WSBK
Tanpa mereka anak Indonesia mustahil bisa berprestasi Dunia
Tambahan
Pebalap Indonesia sangat diperhitungkan di kejuaraan Asia, di ajang Asia Road Racing Championship sudah langganan juara, champion di berbagai kelas Supersport, Superbike, 250cc, apalagi kelas underbone,
Balik lagi talenta Indonesia di balap motor gak bisa disamakan dengan olahraga lain apalagi sepaksepak kesebelasan.
Pebalap Indonesia banyak prestasi namun minim pemberitaan
Setuju gw bang, giliran ada yang berprestasi di satu ajang olahraga tapi gak ada pemberitaan dan dukungan@@Ryd31media
@@Ryanfrsx kenapa gak ada pemberitaan di televisi yaa? Karena Pebalap berprestasi berangkat atas full support swasta yang sebutkan diatas, so kalo mau ada pemberitaan di televisi berjilid jilid minimal ada kepentingan Politik, dukungan dari politik
Kalo pemberitaan di RUclips masih da lah 🤭
Setuju bang. Aldi jadi juara wssp ngalahin pembalap negara maju kaya spanyol, italia, Australia, yg mana pembalap tersebut ga pernah make MX king, dan mantan pembalap MX king mengalahkannya
Artinya ub150 bukan halangan, mengingat posisi berkendara mirip dengan sport, cuma beda jepit tangki, kemiringan mirip motogp, battle mirip moto3, kecepatan bisa 180kpj.
Yang menjadi masalah adalah ketika pembalap muda sudah berprestasi di ub, tapi enggan cepat2 naik kelas karena nganggap ub adalah segalanya dan merasa cukup, pdhl bakatnya potensi bisa balap internasional jadi sia sia, dan ini yang di benci ymii dan ahrt. Makanya ymii dan ahrt nanya dari awal mau ke inter atau engga, kalau engga ga akan di bantu link dan finansial, percuma
Terakhir, insting ub tetap beda dengan sport, meskipun banyak kemiripan. Jadi jangan harap hebat di ub tapi hebat di sport kalau ga cepat2 naik kelas ketika udah namatin ub. Biar insting ubnya pudar dan insting sportnya bertumbuh. Contoh bagus = Aldi dan veda. Anehnya Juara ub arrc 2024 malah tetep main di ub lagi, ga naik kelas ke 250 pdhl udah juara dan namatin di usia muda 😅
@adisa4985 ya balik lagi ke pribadinya masing masing, mungkin ngerasa udah nyaman di UB dan sadar diri diumur sekarang (yang gak muda lagi) kalo naik sport 250 bakal keteteran lawan yang lebih proper dan kenyang nekuk sport 🗿
Sadar diri sih bagus banget
Kecuali masih usia 15 tahun gak mau lomba sport 250 wah wah wah
di konoha pembalap dan kru ya ngutamakan emosi...
ke senggol dikit langsung ribut 😅😅😅
Agak ironis sih, negara 270 juta jiwa yang warganya pake motor tiap hari ngga ada yang bisa tembus MotoGP dari dulu ampe sekarang. Sebenernya kalo ngomongin finansial negara negara kayak Inggris, Italia, dan Spanyol juga banyak yang susah dan yang masuk MotoGP juga mayoritas emang dari keluarga kaya, nah tapi ini perbedaannya: Orang kaya di Indonesia banyak, tapi gaada yang tertarik ama dunia balap
Di indo kurang disuport fasilitas
@@xanggels1252 gimana mau buat fasilitas, mandalika aja sejak perencanaan sampai sekarang masih ada yang nyinyirin aneh-aneh dan mendang mending
270 juta juga lebih banyak yg pake motor bebek masa metik,,, ga nyambung ke motogp,, 😂😂
Di Indonesia emang bener, budayanya masih budaya bertahan hidup rata2 nya. Kalo diluar mah urusan hidup sehari2 udah gk perlu dikirim 😁
boro boro ada yng main motor waktu kecil, naik speda aja orng tuanya banyak yang bilang turun dekkk nanti jatohhh, tapi percayalag beberaoa tahun lagi ada orng indo masuk di tim honda motogp ya tujuannya untuk sponsor aja memperluas pasar di negara asal pebalap, kayak orng thailand skrng,
Bkn begitu bang...tuh negara jiran mau ada di moto gp makan masa 20thn walau litarnya udah ada hampir 20thn...dia akan makan masa...uang..pelatihan.. dan dukungan masyarakat...tunggu aja nantinya..dulu negara² jiran pun gk ada..nanti bila ekonomi membaik gk minta² bansos kita akan ada pembalap yg bisa sama jaguh sama yg internasional nantinya
Ati-ati yo le penting selamet tekan tujuan😂
Masih ribut agama ga bakal maju
@@Bryan-wr4ri apa apa yang dibawa 'RiBuT aGaMa', padahal mah masalahnya banyak, lagian hubungannya juga kagak ada, dasar SDM rendah
@@Bryan-wr4ridikit² agama, payah komen lu bw² agama Mulu
Sudahlah Indonesia cuma ditakdirkan menikah kawin dan punya anak itulah yg bisa dilakukan sama warga Indonesia, jd gak usah mikir soal karir internasional. Warga indo taunya kawin, kawin dan kawin, paham
Pembalap motogp ketika menjadi pembalap segala sesuatunya betul2 dijaga walaupun pesta miraspun tetap dijaga.
Di indonesia menang belapan motor bebek belagunya ngalah2in raja.
Yg ujung2nya kena RajaSinga😂😂
Budaya kita pemerintah nya memanfaatkan lahan basah di mana ada cuan besar menguntung kan kelompok tertentu (korupsi) persetan dengan prestasi anak bangsa toh di akhir prestasi akan di lupakan
Disini terbukti, bahwa kita memang kaya SDA, tapi miskin SDM
jadi jangan menyalahkan orang lain dulu sebelum melihat diri sendiri
motogp kelas bergengsi di dunia,, nyali dan skil + konsistensi pembalap ,,, sudah di latih sejak kecil
dengan kecepatan 300 km/h lebih , pembalap harus konsentrasi penuh sampai lap terakhir
dan dana / sponsor di indo tidak untuk membiayai rider lokal untuk dilatih dari masih muda .
jika berlatih membalap sudah di atas 14 tahun , aku jamin pasti tidak akan masuk motogp
karena nyalinya beda dengan yang di latih dari kecil
faktanya adalah
jangankan ikutan balapan
nonton balapan langsung ke mandalika aja mungkin bagi sebagian besar orang indonesia juga bakal berpikir ulang
Mampu nya baru sekedar saling hujat hina dan caci para rider moto GP bg.. 😂😂😂
😅😅😅😅...ini pembahasan otomotif yg paling lucu..." Hiduplah Indonesia Raja " 😂😂😂😂
Emang bener, Indonesia butuh sponsor,butuh dana yang banyak, biaya kru biaya keruskan motor n gaji pembalap, contohnya Suzuki mundur dr moto gp,gak mampu bayar kru sama gaji pembalab, klw masalh pembalab yang samapi moto gp, pasti ada suatu saat nanti
Malaysia sudah ada😊
Indonesia tunggu 20 tahun lagi
😂😂😂
● Menembus MotoGP adalah perjalanan yang panjang dan penuh tantangan. Namun, dengan kerja sama dan dukungan dari semua pihak, mimpi untuk melihat pembalap Indonesia berkibar di ajang balap motor paling bergengsi di dunia bukanlah hal yang mustahil.
● Pemerintah dan pihak swasta di Indonesia telah berupaya untuk mengembangkan dunia balap motor di Tanah Air. Beberapa upaya yang telah dilakukan antara lain:
-》MENYELENGGARAKAN MOTOGP DI INDONESIA.
-》MEMBINA PEMBALAP MUDA.
-》KERJASAMA DENGAN TIM BALAP INTERNASIONAL.
masih sekedar mimpi,,, mending tidur dan mimpi lagi,,,
@edypartamasoesapto8322 "Tong kosong nyaring bunyinya"
Saya sedih negara sebesar indo gk ada pembalap moto gp, semuanya karna ulah koruptor yg merosak kekonomi rakyat indo
moto GP
olah raga lain aja harus ada orang dalam 😂😂😂
apa lagi moto GP yang butuh dana besar,hadiah besar dan akan di pihat orang banyak
tuh mas mas di formula 1 butuh dana berapa di kasih berapa....
kalau ingin mandiri ekonomi pribadi harus amat sangat kuat.
"ALON - ALON ASAL KELAKON"....
Pelan-pelan asal sampai....bukan siapa yg cepat sampai.
Bukannya tidak ada. Cuma belum aja. Bibit2nya kan sudah ada tuh misalnya Veda Ega Pratama yang Juara Talent Asia.
Saya melihat pembalap muda asia bisa kompetitif di ajang Redbull rookies cup... Itu menandakan potensi dari diri pembalab sebenarnya ada...
Yang jadi masalah ketika memasuki grand Prix terletak pada pengembangan motor itu sendiri... Bukan semata karena pembalap. Karena di ajang grand Prix semua motor mempunyai kualitas yang berbeda...
Biaya dan kebutuhan olahraga tersebut yang mahal maka nya orang indo gak ada bisa yang sampai ke motogp
Nyatanya Mario Aji bisa sampai Moto2, nyatanya Veda bisa balapan di Eropa.
Iya bner itu, di Indonesia budaya bertahan hidup,jdi yg diajar kan orang Indonesia dri kecil ya kompetensi,gimana cara kumpul uang sebanyak mungkin meskipun biar klau perlu sampai harus korupsi 😂😂,jdi gk perlu mikirin balap 😂😂
Pokoknya utamanya pembalap itu Indonesia tidak bisa berperan diajang balap adalah sponsor
Karena nenek moyang kita orang pelaut, bukan pembalap
Pintar😂
Yamaha dan Honda wajib mensupport pembalap muda Indonesia untuk masuk ke MotoGP karena ke2brand tsb merajai motor di Indonesia
Sekarang mayoritas pembalap MotoGP didominasi pembalap jepang dari dulu
Kan udah.
Indo banyak gaya doang, amatir tapi sukanya kebut2an dijalan raya pake moge membahayakan pengendara lain. Merasa pembalap 😂
Banyak motogoblogger sok pamer motor cc gede dengan embel² memotivasi padahal mencari validasi..
Kalo anak kisaran usia 7 tahun di negara2 luar yang notabene dari keluarga pembalap pasti sudah dibekali / di ajari mengendarai motor mini jadi didik dari kecil. Maupun itu di bidang selain dunia balap. Kalo di indonesia anak2 sudah di didik ngarit, macul, ngaduk. Jadi susah bersaingnya.
Secara presentase jadi pembalap top di ajang sekelas f1 dan motogp itu lebih sulit dibanding jadi presiden atau kepala negara. Di dunia aja ada 200an lebih negara, sedangkan kursi pembalap di f1 dan motogp cuman 20 kursi. Makanya hanya yang terpilih yang bisa jadi pembalap motogp.
Karena ekonomi, tp mengutamakan pendidikan.
Lebih tepatnya masih dikit orang2 Indonesia yg murni menjadikan olahraga sbg jalan utk keluar dari kemiskinan. Lihat aja di barat, atlet2 itu kebanyakan org yg background nya dr menengah ke bawah.
Sblm di motogp setidaknya nanti sdh bisa bilang ada indonesia coy di piala dunia....😊
jangan di lihat negatif nya aja min sekarang indonesia udah mulai berbenah, tapi emang si rata rata yang berkualitas masih pada bibit ada veda ega pratama
Talenta tanpa dukungan dana tetap sulit😊
@@herryman2727 lah Mario Aji aja bisa sampai Moto2, Veda tahun ini ikut 2 event balap di Eropa, itu artinya soal Dana sudah gak jd soal, sekarang fokusnya tunjukkan prestasi
Untuk sekarang ada 1 pembalap yang masih dijalan yang bener, yaitu Veda Eka Pratama, semoga semakin berkembang dan masuk MotoGP
Ada Aldy Satya juga yang tahun kemarin juara WSBK 300...
Sebenarnya banyak pembalap Indonesia yang sudah masuk, hanya saja mentoknya pasti di moto2.
@@putraagung5180 yg dibutuhkan sekarang adalah talenta, minimal seperti Chantra
@@kopihitam9192Aldy beda jalur
Seharusnya Mandalika punya akademik balab dari kecil hingga dewasa
yang penting antangin sponsor gresini racing coy ❤
Biaya mahal,makanya paling banyak cuma drag race sama motocross paling jd favorite karena gx terlalu serumit dan semahal jd rider moto gp...belum fasilitas cuma ada dijawa itupun gx bisa dibilang layak,mandalika aja baru baru doank. Masih kurang fasilitas nya,
Yang jelas perbedaan SDM sih
Dan budaya Indonesia itu budaya instan
Maunya yang instan langsung menang langsung juara dunia
Langsung masuk pildun😂
menporanya sejak era kapan entahlah gk pernah nyeriusi motor sport 😢
di negara kita, begitu ada prestasi dikit, langsung di sanjung setinggi tinggi nya. sampai atlet dan pembalap nya pun lupa diri. dan satu masalah di negara kita, masalah mayoritas dan minoritas. kita lihat aja sepak bola kita.
tp alhamdulillah veda ega berkembang terus gais doain support ajaa🤟🏻
semoga tahun depan ada pembalap motogp
Klo balapannya ga pake helm sama pake kolor doang pembalap indonesia siap ikutan motogp
VEDA EGA PRATAMA _AAMIIN
Coba mata uang RP jadi setara US Dollar...bisa kali ke sana😂
Doni Tata Dulu Pernah Masuk Di Kelas 600cc Tapi Sayangnya Ga Kompetitif
Sama Malaysia aja kita kalah 😂 hafidz Syahrin udh sampe yamaha tech 3 .. sementara kita masih sibuk berdebat
Pertama krn Performa hafidz di Moto2 saat itu cukup bagus, selain itu didukung sponsor PETRONAS yg saat itu jd sponsor Utama Yamaha.
SDM nya blm siap bang..entah brp puluh tahun lgi
Balapan bukan budaya kami, lawan arus dan merokok sambil riding adalah budaya kami
Kalau gak salah Amad Jayadi dan Tobun pebalap pertama Indonesia yg pernah ikut wild card 125cc
Pembalap indo lebih banyak yang betah di jalan lurus min yang pembatasnya nyawa manusia 😅... Kadang juga balap sama polisi langsung.
Kita hanya menjadi lumbung cuan produsen.... Jangankan moto gp. Bahkan motor yg kualitasnya ambruk membahayakan pengendara masih di ijinkan di pasarkan di negara ini... Kalian Taulah... Motor rangka seng
India 1,4 M
Cina 1,3 M
Mari kita lihat adakah dari mereka yg jadi pembalap MotoGP
Bahkan Jepang juga g gimana mana tuh meskipun ada yg jadi pembalap motogp
Bahkan untuk tahun ini g da satupun org Jepang yg naik ke motogp😂
Apalagi kita
Ada bang ogura di trackhouse aprilia
Kalau saya rasa dari faktor motornya. Seharusnya motor di kejurnas memakai motor sport, realitanya makai motor bebek.
Yg bebek ya bebek, kalo yg buat berjenjang pasti pake sports
@hasahchan4775 betul sekali.
Ada cuma gak ada yg mau ngasih modal dan seponsor, karena pemerintah kita lebih memilih impor banyk" sambil korup
Lah Mario Aji? Veda Ega?
Moga Mario Aji bisa bertahan di moto2
Anak2 indonesia itu jago balapnya bukan di sirkuit, tapi di jalan raya.
Budaya kita balap liar 😂
Saya otw motogp pake yamaha R15 V3😂
termasuk juga F1
Dulu doni tata ikutan, d kelas 250 tp selalu jadi juru kunci
6:14 bbuuaaahahahaaa.. 😂
Negara kita itu cuman fokus bola yang ga jelas. Padahal banyak orang hebat di kita soal olahraga.
Karana mogoGp itu mahal min😊
thumnail video channel ini penuh pertanyaan njir "kenapa motogp ga bisa jadi kapal"😂
Malaysia aja rakyat hanya 33 juta sudah ada pembalap di moto GP hfiz syahrin..bukan moto gp aja malah di FI pun ada iaitu alex young
Ngomong" Hafiz syahrin kemana ya
Wsbk
Meski MotoGP mendunia,tapi para pembalapnya tidak berani balapan di IOM TT😅
Jika bola krn gak bs msk World Cup maka naturalisasi dari negeri yg langganan msk World Cup,Belanda.
Jika balap MotoGP Krn gak bs tampil disana,.mgkin perlu naturalisasi dari negeri yg anak mudanya byk main di MotoGP, yaitu Spanyol dan Italia 😂😂😂
Org indo jagonya korupsi sape triliunan😂😂 kalo duit triliunan pake fasilitas atlit balap seperti sekolah balap atau bikin sirkuit yg minimal grade B menurut fim.. pasti ada yg lolos motogp
mungkin yang bisa dilakukan adalah pindah negara ... dan minta support dari negara lain
Banyak faktornya, dari regulasi, kemampuan pembalap, sponsor dan motor yang digunakan bisa pakai motor bebek😂😂😂
6:11 fakta budaya di indonesia wkwkwk
aneh, dari masih anak2 sampe sudah gede tiap hari naik motor tapi gak pernah juara dunia
budaya anak muda sekarang adalah ....... motor 😂😂😂😂
Populasi banyak, tapi SDM nya rendah
Pembalap motogp, harus di mulai dari bayi mulai berjalan. Di indo sudh jebutan baru cb balapan😅😂😅😂
Kenapa tidak ada pembalap Indonesia di MotoGP?
karena MotoGP gak pake motor bebek underbone 😂
Mimin tahu gak ada akademi balap Astra Honda Racing School (AHRS) sama Yamaha Racing Indonesia??
Trs mimin tahu gak ada pembalap Indonesia yg sudah bisa jadi juara dunia? Meskipun di kelas yg lebih kecil??
Lalu mimin jg tahu gak ada pembalap Indo yg klo hujan itu jago bgt, bahkan bisa ngalahin juara dunia??
Mimin kardus.
Sudah dibilang budaya indonesia adalah budaya bertahan hidup 😅😅😅
Perodusen motor ngeruk uang aja di indo tpi tidak melirik orang indo yg berbakat, bhrusnya indonesia boikot motor2 mereka ddn buat motor sendiri, apa sih susahnya indo bokin motor ato mobol ya, ini semua karna koruptor yg di lindungi
Ada 1 cara ,andaikata orng tua lu kaya trus pindah ke italia ,lalu masuk ke vr46 ,di situ di didik keras .lalu bersaing .klo bisa ya udh msuk moto 3,2 ,klo konsisten mungkin tim motogp trtarik untuk menarik ke tim trsebut
Hadir
Doni tata pernah masuk moto 3
Nah ya itu dia masuk juga tapi sekarang kemana ya?? Masa ya dari 2008 sampe sekarang masih moto 3 mulu😅 gw kalo main ps2 terus game nya motogp08 pasti pake dia mulu😂
Kalo seperti Doni Tata & Mario Aji itu masalah kurangnya talenta min, sponsor mana yg mau kalo balapnya gk mental juara. Beda tuh kalo si Veda dia itu punya mental juara, mari kita lihat aja kedepannya, pasti Veda bisa...
Ngambil kesimpulan dari mana kalau Doni Tata gak punya mental juara?
@@Kepo6-_-9tdk usah bertanya, lihat aja fakta dn data2 mereka, karna mereka pnya jejak digital
sprti contoh VP54, dia umur 10 thn udh juara nasional dan umur 14 thn juara IATC dgn mencetak beberapa rekor spanjang IATC diselenggarakn.
Dan dia RBRC sbagai debutan klasemen akhir di P8 dgn 112 point, dn slalu di barisan depan beberapa kali miris podium tp kesenggol sama pembalap lain mulu jga dia sering mimpin race di beberapa lap serta udh pernah podium.
blm ada pembalap Indo yg lain sprti VP54, ini berdasarkn fakta lho bukan cuma modal koar2 doang, tp ya kita dukung smua pmbalap Indo.
bagaimana bisa maju lawong kemarin aja, isu masalah dana di mandalika aja udah pada ribut gak karuan 😂😂
cuma Emak2 indo yg brpontensi juara motogp
Pejabatnya ga ngedukung olah raga. Otaknya duit terus, contohnya Coach Sin tae yong tiba-tiba dipecat. Padahal kontrak belum habis. Mungkin dapat komisi dari pengganti pelatih baru. 🤦
soalnya budaya di negara ini adalah percaya saja, imani saja, bersaksi saja 💣🤡🤣 🌏
Pemerintahan lebih suka mensponsori orang korup bang😂
welcome bike doni tata pradita
Karena pembalap Indonesia minim yg fasih bahasa inggris, gmn mw komunikasi dgn crew mekanik & paddock. Jd dlm penyampaian settingan motor kurang nyambung.
Lg pula pembalap Indonesia byk drama ny.
BUDAYA KITA ADALAH KORUPSI DENGAN SOPAN
gw nyumbang tu pas rio haryanto via pulsa
IMI kerja nya ngapain sih
minimal ada kek satu begal motor yg masuk motogp
Sebut saja Indonesia gak punya modal untuk ikut ajang moto GP😂😂
gmn mau ke motogp rider motogp dr kecil udah motor sport atau fairing kalo di indo roadrace matic atau bebek🗿🗿