Heel nuttige info! Ik heb zo'n vuilafscheider ook geplaatst toen ik mijn cv ketel heb vervangen enkele jaren terug. Nu ik dit filmpje heb gezien ben ik nog blijer met mijn besluit, want vooral over de DC pomp-gevoeligheid wist ik niets. Top!
Nooit een gecombineerde vuilafscheider en (microbel)ontluchter gebruiken. Een vuilafscheider plaats je in de retour vlak voor de ketel of warmtepomp en een (microbel)ontluchter plaats je juist in de aanvoer vlak na de ketel of pomp waar de watertemperatuur het hoogst is. Ik snap niet dat die combi’s überhaupt verkocht worden.
Er zijn nogal een aantal verschillende merken en modellen beschikbaar. Heb jij zelf voorkeuren of aanraders? Of juist modellen die ik niet moet hebben?
Ik heb alleen ervaring me de Spirotech modellen, die zie ik ook veel toegepast worden in de huursector. Kies een losse vuilafscheider in de retour en een microbelontluchter in de aanvoerleiding, dat werkt net wat beter dan het gecombineerde model in mijn video. Kies verder een vuilafscheider met een losse magneet.
7:10 elektische CV ketel maakt veel gebruik van stroom dan gas en zoveel dat de verhouding met stroom Kosten dan zeer hoog zijn , hoger dan gas, deze advise kreeg ik QUATT
Klopt, maar voor een elektrische CV hoef je niet te breken, ben je maar een uurtje arbeid kwijt en heb je geen onderhoud meer. Het heeft dus voors en tegens.
Mijn vraag is het niet beter om de vuilafscheider en microbel ontluchter apart te plaatsen , de ene moet in de aanzuigleiding en de andere in de retour ,dit heb ik gelezen, klopt dat?
Sinds kort ook de Spiro geïnstalleerd. Buiten de werking valt mij op dat die dingen behoorlijk warm worden. Op je film zie ik dat je al de buizen hebt voorzien van isolatie. Is er voor de Spiro Combi ook isolatiemateriaal beschikbaar?
Een vraagje: Een vuilafscheider bij stadsverwarming heeft geen zin lijkt me? Daar ik anders het vuil aan het afscheiden ben van de hele stadsverwarmingsinstallatie hier in Utrecht? Of zie ik dat verkeerd?
Bij stadsverwarming heeft het wel zin om een vuilafscheider in de *aanvoer* te plaatsen om de rommel er uit te halen voor het je afgiftesysteem in gaat.
@@Candisadank voor je antwoord. Maar waar een vuilafscheider in een gewoon CV systeem alleen het water dient te reinigen dat in dat 'kleine' individuele systeem zit en dus constant wordt gereinigd, komt er in mijn afgiftesysteem zoveel 'nieuw' warmtewater naar binnen als dat in theorie in het hele stadsverwarmingssysteem van UTrecht zit. ik vraag me dus af hoe met dat verschil om te gaan? Ik hoop / verwacht dat Eneco dit dan bijv. reinigt.
Ik weet het zo net nog niet. Onderin de radiators blijft ook altijd veel rommel achter na verloop van tijd. Als je die (via het ventiel onder) doorspoelt komt daar veel troep en bezinksel uit. Dit Spiro filter vangt minuscuul kleine deeltjes op maar er blijft ook veel troep in je water achter. Dat bezinkt her en der in radiators en leidingen en wanneer het systeem onder druk komt of opstart (na de zomer) zweeft dat rond in het water. Daarnaast filtert de Spiro niet 100%. Wat ik daarmee wil zeggen is dat er dus nog altijd vervuiling mee de pomp ingaat. Ik denk dus dat dit filter in dezelfde categorie valt als een interieurfilter voor een cabriolet….
Bij warmtepompen worden ze voorgeschreven (anders geen garantie) en ook in huurhuizen zie ik ze hangen bij ketels (die doen dat niet als het onzin is). Dus nee, het vuilfilter werkt wel degelijk.
De verschillende ketel- en pomp fabrikanten geven ook verschillende reacties op dit onderwerp: www.installatie.nl/artikelen/storingen-door-magnetiet/ Het ene merk ziet geen verhoogde uitval (hoe weten ze dat, bel jij ze op als jouw pomp buiten de garantie, maar vóór de beoogde levensduur defect raakt?), het andere merk raadt wel een vuilafscheider aan. Persoonlijk kies ik voor de zekerheid toch voor een filter, ook omdat het artikel alleen gaat over de pomp, terwijl vuil CV-water ook nadelig is voor de platenwisselaar, 3-wegklep enz. Daarnaast zijn de fabrikanten niet bezig met de efficiëntie van de CV-installatie bij de klanten thuis, immers valt dat voor hen buiten de scope. Zelf heb ik al een Grundfos Alpha2 pomp gezien die na 5 jaar de geest gaf (in een installatie zonder vuilfilter), al zegt dat natuurlijk niks over de betrouwbaarheid bij grotere aantallen. Maak daarin zelf je afweging.
Hoi, onze installatie is al redelijk oud en ik heb het idee dat er nogal wat bezinksel zit op het laagste punt (convector put). Hoe lang duurt het voor zo’n vuilafscheider het hele systeem gereinigd heeft? En wat zijn de kosten van zoiets als je het laat installeren?
Hangt er vanaf hoeveel bezinksel er ligt, of het is gaan klonteren of niet, hoe snel de pomp staat en waar de vuilafscheider zich bevindt in het systeem. Ze kosten kaal ongeveer € 80,- en het kost meestal een uurtje om hem in te bouwen, afhankelijk van of het systeem helemaal leeg moet of maar deels. En hoe lang het duurt wisselt enorm. Als er in jouw cv systeem ergens een koppeling niet meer zuursofdicht is, dan zal er altijd opnieuw roestvorming blijven ontstaan. Je hebt het dan echter wel onder controle qua vervuiling.
@@KetelKlets hoi, maar moet de installatie ook schoon gespoeld worden zodat al het bestaande vuil eruit is voor installatie of gebeurd deze reiniging gaande weg. Ik vraag dit omdat ik het vermoeden heb dat in de convector (laagste punt van de installatie) verontreiniging zit. Ik verwacht dit omdat deze het verst weg zit van de ketel en het laagst dus waarschijnlijk de minste stroming heeft. Iets zegt me dat de eventuele verontreiniging dan niet naar de zolder gaat naar de vuil afscheider. Eventueel kan ik de convector eruit halen en deze proberen schoon te spoelen door er een tuinslang of iets dergelijks op aan te sluiten
@@robvossen8099 Gebeurt gaandeweg. En magnetiet bestaat doorgaans uit kleine deeltjes die prima 'zweven' door de hele installatie. Een radiator spoelen kan een installateur, die hebben daar een goedje voor om de vervuiling los te krijgen.
@@KetelKlets Beste . ik heb al die punten gedaan ; helaas het blijft hetzelfde ...en een installateur bellen !!! liever niet want ze kennen er niets van !!!!
@@yammeke Ik ook niet, maar ik kost geen € 65 p/u 😉. Als laatste kun je nog proberen om alle radiatoren helemaal open te draaien, wellicht dat de flow ergens stokt. Als dat ook niet helpt, dan zul je er toch iemand naar moeten laten kijken.
vroeger was er nog geen vortex vuilafscheider. Ik gebruik de enige convector op de begane grond aan het einde van de leiding, om af en toe het vuil te spuien: eerst de druk in het systeem opvoeren tot maximaal, dan afblazen door de kraan ineens te openen. De vloerverwarming (PE buis uit 1985) blaas ik ook af en toe op die manier door. De luchtbellen blijven (denk ik) wel in de radiatoren op de verdieping zitten. De ketel staat in het klompenhok.
Een gecombineerde lucht-vuilafscheider is niet voor een cv installatie. Een combi wordt gebruikt in koelinstallaties of bij warmtepompen. En waarom een slang aansluiten op de bovenzijde van de luchtafscheider?
5 tot 7% efficiëntieverlies door zo'n kleine vuil fractie is grote onzin. Als dat zo was zou de EU de vuilafscheider zeker verplichten. Die permanente magneet in de nieuwe pompen is wel zeker een issue.
Bij veel warmtepompen is het vuilfilter al verplicht, anders vervalt de garantie. Mijn 5-7% is nog conservatief, de fabrikant zelf spreekt van 13%: www.spirotech.nl/bespaar-nu/
'Wij van WC eend'. Dat rapport is nergens te vinden en iedereen papagaait elkaar na. Ik heb installatie manuals van nieuwe ketels van Remeha, Intergas en Nefit bekeken en opmerkelijk is dat Remeha expliciet stelt dat het cv system zeer grondig (3x inhoud) moet worden doorgespoeld. Verder niets over een vuilafscheider. Consumentenbond zegt meest onnodig behalve bij diffuse vloerverwarmingsleidingen. Begint wat op die onnodige waterfilters te lijken. Als je alle claims bij elkaar optelt loopt de gasmeter achteruit😅
Heel nuttige info! Ik heb zo'n vuilafscheider ook geplaatst toen ik mijn cv ketel heb vervangen enkele jaren terug. Nu ik dit filmpje heb gezien ben ik nog blijer met mijn besluit, want vooral over de DC pomp-gevoeligheid wist ik niets. Top!
9:27 haha, held! Ik zal het geheimpje niet door verklappen want zo kan ik mij ook in veel situaties vinden.
Nooit een gecombineerde vuilafscheider en (microbel)ontluchter gebruiken. Een vuilafscheider plaats je in de retour vlak voor de ketel of warmtepomp en een (microbel)ontluchter plaats je juist in de aanvoer vlak na de ketel of pomp waar de watertemperatuur het hoogst is. Ik snap niet dat die combi’s überhaupt verkocht worden.
Die combi's zijn goed voor stadsverwarming waar je juist de vuilafscheiding in de aanvoer wilt hebben.
Er zijn nogal een aantal verschillende merken en modellen beschikbaar. Heb jij zelf voorkeuren of aanraders? Of juist modellen die ik niet moet hebben?
Ik heb alleen ervaring me de Spirotech modellen, die zie ik ook veel toegepast worden in de huursector.
Kies een losse vuilafscheider in de retour en een microbelontluchter in de aanvoerleiding, dat werkt net wat beter dan het gecombineerde model in mijn video. Kies verder een vuilafscheider met een losse magneet.
@@KetelKlets ok. Bedankt voor de info!
7:10 elektische CV ketel maakt veel gebruik van stroom dan gas en zoveel dat de verhouding met stroom Kosten dan zeer hoog zijn , hoger dan gas, deze advise kreeg ik QUATT
Klopt, maar voor een elektrische CV hoef je niet te breken, ben je maar een uurtje arbeid kwijt en heb je geen onderhoud meer. Het heeft dus voors en tegens.
Mijn vraag is het niet beter om de vuilafscheider en microbel ontluchter apart te plaatsen , de ene moet in de aanzuigleiding en de andere in de retour ,dit heb ik gelezen, klopt dat?
@@tonnievanravestijn748 Klopt, dat is wel beter.
9:42 zeg anders dat het stootbescherming is.
Sinds kort ook de Spiro geïnstalleerd. Buiten de werking valt mij op dat die dingen behoorlijk warm worden. Op je film zie ik dat je al de buizen hebt voorzien van isolatie.
Is er voor de Spiro Combi ook isolatiemateriaal beschikbaar?
Nee, er is voor zover ik weet geen voorgevormde isolatie voor de Spirotech. Wellicht kun je eens bij ze informeren?
Hoezo heet is je retour leiding toch?
Een vraagje: Een vuilafscheider bij stadsverwarming heeft geen zin lijkt me? Daar ik anders het vuil aan het afscheiden ben van de hele stadsverwarmingsinstallatie hier in Utrecht? Of zie ik dat verkeerd?
Bij stadsverwarming heeft het wel zin om een vuilafscheider in de *aanvoer* te plaatsen om de rommel er uit te halen voor het je afgiftesysteem in gaat.
@@Candisadank voor je antwoord. Maar waar een vuilafscheider in een gewoon CV systeem alleen het water dient te reinigen dat in dat 'kleine' individuele systeem zit en dus constant wordt gereinigd, komt er in mijn afgiftesysteem zoveel 'nieuw' warmtewater naar binnen als dat in theorie in het hele stadsverwarmingssysteem van UTrecht zit. ik vraag me dus af hoe met dat verschil om te gaan? Ik hoop / verwacht dat Eneco dit dan bijv. reinigt.
Ik weet het zo net nog niet. Onderin de radiators blijft ook altijd veel rommel achter na verloop van tijd. Als je die (via het ventiel onder) doorspoelt komt daar veel troep en bezinksel uit. Dit Spiro filter vangt minuscuul kleine deeltjes op maar er blijft ook veel troep in je water achter. Dat bezinkt her en der in radiators en leidingen en wanneer het systeem onder druk komt of opstart (na de zomer) zweeft dat rond in het water. Daarnaast filtert de Spiro niet 100%. Wat ik daarmee wil zeggen is dat er dus nog altijd vervuiling mee de pomp ingaat. Ik denk dus dat dit filter in dezelfde categorie valt als een interieurfilter voor een cabriolet….
Bij warmtepompen worden ze voorgeschreven (anders geen garantie) en ook in huurhuizen zie ik ze hangen bij ketels (die doen dat niet als het onzin is). Dus nee, het vuilfilter werkt wel degelijk.
De verschillende ketel- en pomp fabrikanten geven ook verschillende reacties op dit onderwerp: www.installatie.nl/artikelen/storingen-door-magnetiet/
Het ene merk ziet geen verhoogde uitval (hoe weten ze dat, bel jij ze op als jouw pomp buiten de garantie, maar vóór de beoogde levensduur defect raakt?), het andere merk raadt wel een vuilafscheider aan. Persoonlijk kies ik voor de zekerheid toch voor een filter, ook omdat het artikel alleen gaat over de pomp, terwijl vuil CV-water ook nadelig is voor de platenwisselaar, 3-wegklep enz. Daarnaast zijn de fabrikanten niet bezig met de efficiëntie van de CV-installatie bij de klanten thuis, immers valt dat voor hen buiten de scope.
Zelf heb ik al een Grundfos Alpha2 pomp gezien die na 5 jaar de geest gaf (in een installatie zonder vuilfilter), al zegt dat natuurlijk niks over de betrouwbaarheid bij grotere aantallen. Maak daarin zelf je afweging.
Hoi, onze installatie is al redelijk oud en ik heb het idee dat er nogal wat bezinksel zit op het laagste punt (convector put). Hoe lang duurt het voor zo’n vuilafscheider het hele systeem gereinigd heeft? En wat zijn de kosten van zoiets als je het laat installeren?
Hangt er vanaf hoeveel bezinksel er ligt, of het is gaan klonteren of niet, hoe snel de pomp staat en waar de vuilafscheider zich bevindt in het systeem. Ze kosten kaal ongeveer € 80,- en het kost meestal een uurtje om hem in te bouwen, afhankelijk van of het systeem helemaal leeg moet of maar deels. En hoe lang het duurt wisselt enorm. Als er in jouw cv systeem ergens een koppeling niet meer zuursofdicht is, dan zal er altijd opnieuw roestvorming blijven ontstaan. Je hebt het dan echter wel onder controle qua vervuiling.
@@KetelKlets hoi, maar moet de installatie ook schoon gespoeld worden zodat al het bestaande vuil eruit is voor installatie of gebeurd deze reiniging gaande weg. Ik vraag dit omdat ik het vermoeden heb dat in de convector (laagste punt van de installatie) verontreiniging zit. Ik verwacht dit omdat deze het verst weg zit van de ketel en het laagst dus waarschijnlijk de minste stroming heeft. Iets zegt me dat de eventuele verontreiniging dan niet naar de zolder gaat naar de vuil afscheider. Eventueel kan ik de convector eruit halen en deze proberen schoon te spoelen door er een tuinslang of iets dergelijks op aan te sluiten
@@robvossen8099 Gebeurt gaandeweg. En magnetiet bestaat doorgaans uit kleine deeltjes die prima 'zweven' door de hele installatie. Een radiator spoelen kan een installateur, die hebben daar een goedje voor om de vervuiling los te krijgen.
Goeden ... ik heb een pellet kachel die alles verwarmd ook de boiler . nu de laatste radiator blijft koud en echt koud , wat kan het probleem zijn
Zie deze video: ruclips.net/video/z0vNt0f_Y20/видео.html
@@KetelKlets Beste . ik heb al die punten gedaan ; helaas het blijft hetzelfde ...en een installateur bellen !!! liever niet want ze kennen er niets van !!!!
@@yammeke Ik ook niet, maar ik kost geen € 65 p/u 😉. Als laatste kun je nog proberen om alle radiatoren helemaal open te draaien, wellicht dat de flow ergens stokt. Als dat ook niet helpt, dan zul je er toch iemand naar moeten laten kijken.
@@KetelKlets ik had je graag 70 euro gegeven ; dus ik ga verder proberen ..mijn beste wensen en goede kerst ;-
@@yammeke Idem!
vroeger was er nog geen vortex vuilafscheider. Ik gebruik de enige convector op de begane grond aan het einde van de leiding, om af en toe het vuil te spuien: eerst de druk in het systeem opvoeren tot maximaal, dan afblazen door de kraan ineens te openen.
De vloerverwarming (PE buis uit 1985) blaas ik ook af en toe op die manier door. De luchtbellen blijven (denk ik) wel in de radiatoren op de verdieping zitten. De ketel staat in het klompenhok.
Een gecombineerde lucht-vuilafscheider is niet voor een cv installatie. Een combi wordt gebruikt in koelinstallaties of bij warmtepompen. En waarom een slang aansluiten op de bovenzijde van de luchtafscheider?
Die slang zit er om eventuele spetters af te vangen aangezien de zonne omvormer ernaast hangt. Is verder gewoon een open slang naar de afvoer.
Ik heb een water ontharder dmv hars/ zout en filter voor de ketel zitten is dit dan nog nodig ?
Ja, er kan nog altijd roest of andere vervuiling door corrosie van radiatoren en leidingen in het systeem gaan zweven.
5 tot 7% efficiëntieverlies door zo'n kleine vuil fractie is grote onzin. Als dat zo was zou de EU de vuilafscheider zeker verplichten. Die permanente magneet in de nieuwe pompen is wel zeker een issue.
Bij veel warmtepompen is het vuilfilter al verplicht, anders vervalt de garantie. Mijn 5-7% is nog conservatief, de fabrikant zelf spreekt van 13%: www.spirotech.nl/bespaar-nu/
'Wij van WC eend'. Dat rapport is nergens te vinden en iedereen papagaait elkaar na. Ik heb installatie manuals van nieuwe ketels van Remeha, Intergas en Nefit bekeken en opmerkelijk is dat Remeha expliciet stelt dat het cv system zeer grondig (3x inhoud) moet worden doorgespoeld. Verder niets over een vuilafscheider. Consumentenbond zegt meest onnodig behalve bij diffuse vloerverwarmingsleidingen. Begint wat op die onnodige waterfilters te lijken. Als je alle claims bij elkaar optelt loopt de gasmeter achteruit😅