KOŃCÓWKA LOTERII W KTÓREJ MOŻNA WYGRAĆ ROWER ZA 25k + 10k w gotówce! Kup jeden z produktów: sprint-rowery.pl/podoba-sie-dla-mnie i weź udział w losowaniu 🥳🚀
Za 3199 kupiłem w Maju 2024 nowy Rockrider expl 540 że sztywnymi osiami,powietrznym X Fusion rc32 ,taperem ...i waga 12,8 kg ... 1 blat x 10 full Deore...i to dalej nie jest rower do ścigania...i to mi się właśnie podoba. Mam M i 176 cm i jest git,nie muszę się garbić,bo nie ma takiej potrzeby... A filmik bardzo fajny,taki życiowy... Świetna robota i bardzo przyjemnie się was ogląda... Oby tak dalej Panowie Pozdrawiam
@Quarius_X303 Myślę że i M i L będzie dobra,tyle że pozycja przy L bardziej sportowa . Nie wiem jak oni mierzą te ramy,na stronie górna rura M ma 618 mam,a faktycznie ma 600... L też możemy być spoko ,ja bym musiał ją skracać a średnio jest czym,bo mostek ma 60 mm. Została by sztyca bez offsetu i zmiana kieraka... A tak mam rogi i nie muszę więcej kombinować. To mój pierwszy góral,że nie szoruje pomidorami po ramię...🤣🤭
A ja mam w dupię tę blokadę. Nawet zapominam ją włączać na podjazdach w moim pięknym enduro. A tak w ogóle to mam wrażenie, że Kamil coś ostatnio jest zbyt dominujący dla nie Kamila 😝
ja też nie lubię świąt i też wyłączam internet w komórku - a ostatnio nawet zastanawiam się nad wyłączaniem mikrofonu i zakleiłem oczko przedniej kamerki... a co do roweru za 3 tyśki to trek scott aspect .. A decyduję o tym możliwość zainstalowania duzego blatu w ramie - jak nie można dać blatu przynajmniej 40T bo wadzi o trójkąt ramy to taki rower nie nadaje się do jazdy wszędzie bo na płaskich odcinkach mały blat to bzdurny młynek na korbie - niesamowicie to irytuje i dyskwalifikuje cały rower... Rowery z korbami 1 blatowymi to ogólnie porażka - rowerem nie jeżdzi się tylko w ciezkim terenie i XC - mnie nawet wpienia blat 36t i to w cięższym terenie - to jest za mały blat dla zaawansowanej osoby co zjada tysiące km. Uwielbiam rowery z korbami 2-3 rzędowymi zwłaszcza z blatem 44T a te cało jednorzędówki to jest tylko skompstwo producentów.
Cześć. W tym rowerze nie wazna jest duża korba z przodu,ani ilość blatów, tylko duża koronka z tyłu,minimum 46t,bo przy korbie 30t tym ciężkim,15 kilowym rowerem,bujanie sie pod góry jest problemem. To nie jest rower na asfalt. Dzięki i pozdrówa
Dzień dobry, Zakupiłem w maju ten rower :) Pojeździłem już chwilę więc może komuś opinia pomoże w podjęciu decyzji. Jeżdżę rowerem dystans tak do 30 km, dopiero zaczynam swoją przygodę z jednośladami. Wcześniej miałem Krossa Evado 4.0 - na którym jazda była męczarnią, po przejechaniu 20 km nie czułem rąk. Marlin 5 jest mega wygodny, robiąc nim 30 km nie czuję nic - oprócz przyjemności z jazdy. Wjeżdża w każdy teren i wygląd robi wrażenie. Ja jednak jeżdżę w większości po asfaltach więc wymieniłem sobie opony na Schwalbe Hurricane. Robiąc wieczorny strzał 20km potrafię nawet utrzymać średnią prędkość 26km/h na takim dystansie. Myślę, że jak na osobę która dopiero zaczyna to całkiem nieźle. Jeżeli chodzi o napęd 1/9 to dla mnie wystarczający nawet do jazdy na asfalcie - 90 % czasu jadę na biegu 1/8. Uważam że jako rower na początek przygody sprawdza się świetnie. W tym budżecie nie było za bardzo innego wyboru a do gravela trzeba dołożyć co najmniej drugie tyle..
Ja polecam firmę GT, na przykład model avalanche - z uwagi na super geometrię ramy bardzo wygodnie się siedzi. Chociaż lubię gianty i mam też gianta, jeździłem też na NS, trek i kellys to bez porównania na korzyść GT jeśli chodzi o wygodę. Przedział cenowy od 3 do 4000.
Jeśli Tobie się jeździ na na danej geometrii super wygodnie, nie jest wyznacznikiem że wszystkim będzie się właśnie tak jeździło. Znam przypadki, gdzie dwóch ludzi z z podobnymi wymiarami ciała, jednemu na danym modelu jeździło się świetnie, a drugi odrzucił propozycję z powodu niepasujacej mu geometrii i wybrał inny model innej marki, tutaj wiele czynnikow ma znaczenie. Dlatego nie można stwierdzić jednoznacznie, że jakaś rama jest wygodna, bo są to indywidualne odczucia.
@@dzamber18czytaj ze zrozumieniem. To są moje indywidualne odczucia, mam prawo je wyrazić na publicznym forum i jak napisałem - to JA polecam, zachęcając tym samym innych do spróbowania/przymierzenia. Oczywiście, że nie każdemu będzie pasować nie tylko rama ale każdy inny produkt chociaż mają ludzie podobną budowę ciała bądź ten sam rozmiar rozmiar. Nigdzie też w tekście bezwarunkowo nie stwierdziłem, że jest mus by kupić co polecam. Pozdrawiam
Cześć. Możesz mi podpowiedzieć. Chcę kupić rower do max 4000zł. Im mniej tym lepiej, wiadomo(jestem świadomy ograniczeń). Czytam sobie fora i chciałem polską markę. Może warto wziąć coś zagranicznego? Minimum osprzętu chciałem shimano deore ale jak da rade to SLX byłby spoko. To w sumie mój pierwszy rower ale jak wchodzę w jakieś hobby to na poważnie., Chciałbym coś z możliwością przyszłościowej rozbudowy. Na co zwracać uwagę poza osprzętem?
@@pakistanczyk Rozumiem, że chodzi o MTB? Jak myślisz o rozbudowie to najważniejsza jest rama, bo resztę można z biegiem czasu wymieniac. Jest zima i można upolować coś w dobrych cenach (niestety głównie na zagranicznych stronach - ale bez problemu wysyłają do Polski, wystawiają faktury itd.). Za 3,5-4,0 da się wyrwać Cannondale Trail SL 2 na Shimano SLX/Deore + RockShox Judy Gold. Super rama i bardzo dobry amortyzator jak na taką cenę. Jeden z hiszpańskich sklepów sprzedaje jeszcze Specialized Chisel HT na SRAMie ale wychodzi ciut drożej bo w okolicy 4,5. Amor gorszy bo Judy Silver, ale jedna z najlepszych ram w mojej ocenie. Widziałem ostatnio też Mondraker Chrono R - do wyrwania za około 4,0-4,5 a ma juz amor Foxa. Jest tylko jeden problem - jak jest zimowa promocja rzędu 40-50% od ceny katalogowej, to z regóły rowery szybko sznikają i zostają tylko skrajne rozmiarówki - więc nie ma co wybrzydzać tylko trzeba brać to co jest w Twoim rozmiarze ;)
@@l4zik dzięki wielkie za odpowiedź. Szkoda ze dopiero teraz zauważyłem i bije się z myślami co zrobić. Kupilem i w sumie już do mnie jedzie Sensa Merano Evo Race na slx/deore. Dałem 3449zl. W poniedziałek ma być. Zostawić czy odesłać i szukać coś innego?
Walki RUclipsrów Tomek vs Srebrna Gwiazda Już wiem czemu na wigilię czułem się zawsze głodny ! - teraz będą ryby, kotlety schabowe, z kurczaka i z indyka !, walić ciasta ! POZDRAWIAM !
Trochę brak konsekwencji w wypowiedziach, na początku info że ten rower nie jest dla ludzi którzy chcą się ścigać a później wypominanie innym markom, że nie mają blokady amorka a trek ma. Skoro to ma być rower do rekreacyjnej jazdy patrząc na tą półkę cenową roweru, to po co komuś blokada do jazdy rekreacyjnej?
Po to jest amortyzator, żeby amortyzował i tyle w temacie. Tym bardziej, że nasze asfalty do gładkich nie należą. Na szczęście mój manitou mattoc nie ma tej zbędnej opcji i działa wyśmienicie! 👍 Pozdrawiam!
Mało kto wogóle korzysta z blokady praktycznie wcale Miałem klienta kiedyś waga 130kg dla niego była ważna blokada żeby mógł zablokować amor żeby się nie zapadał 😂 Mój kuzyn jeździ po synu rowerem i nie wiedział że posiada blokadę w swoim rowerze Ludzie którzy kupują rower podstawowy rzadko wogóle korzystają z niego 😅 a co dopiero z blokady ...
1x9 jest ok. Mam 3x9 i jeżdżę z przodu na środkowym blacie tylko. Użytkowanie zwykle właśnie. A to że nie jest dostępna przerzutka obecnie to trochę lipa, co nie znaczy że nie będzie.
Kamil wyślij Tomasza na pięcio dniową terapię! Z najlepszymi kolegami gdzieś do fajnego kurortu. Niech go tam wymasują po tajsku... My tu youtuwidzowie zrobimy zrzutkę jak będzie trzeba... Co by się jemu wszystko podobać zaczęło. Co by Święta pokochał i zimę... Wesołych Świąt! I pozdrawiam cały zespół Sprinta! Pomyślności w Nowym Roku!
Biorąc pod uwagę teraz wyprzedaże głownie w rajchu gdzie w przedziale 3 - 3.5k jest canondale trail sl 2, alma h20 i spec chisel - biedny bo na sx ale za 3100 to te rowery to padaka jakich mało.
Żona posiada rowerek typu cross na dojazdy do pracy. 2x10 Deore. Po roku okazało się, że nie wie jak zmieniać bieg z przodu bo ciągle jeździ na małym blacie.
Jeszcze nic na święta nie zrobiliśmy, a na wigilię mamy rezerwację w restauracji ❤❤❤ Nic nie robię, żadnych zakupów, żadnego stresu, szkoda życia. Kasa wydana, stres w kolejkach, ukrop w kuchni, obolały brzuch, a na koniec połowa do kosza. Ludziom się w doopach poprzewracało od dobrobytu i że świat zrobili rozpustę.
Rower marki premium z rzetelną gwarancją, szerokim zakresem wymiarów, dobrą dostępnością i potwierdzoną jakością za 3 tysiące. Czego chcieć więcej w tej kategorii cenowej na tle konkurencji? Jeśli dodać jeszcze super kolorystykę, rower staje się idealnym wyborem nie tylko dla początkujących miłośników ugniataczy mocy:)
Zupełnie nie kumam tej idei tyrkania. Mój tyrkał i przepuszczał niesyty, po nasmarowania błoga cisza i jest git :) Jakaś dolewka DNA grincha w Nie Kamilu musi być:)
A jak wypada ten rower w porównaniu do Giant liv tempt 3? Czy jest coś przemawiającego za którymś z nich oprócz blokowanego amortyzatora i różnicy w biegach? Edit: Albo czy przełożenie 1x10 w jeździe po mieście na tak szerokich oponach jakie ma wymieniony Trek jest bardzo uciążliwe? Rowery crossowe które byłyby wygodniejsze i miały węższe opony w takim zakresie cenowym mają grupy osprzętowe zdecydowanie niższej jakości - jeśli się mylę to proszę mnie poprawić. Rower byłby dla dziewczyny, nie chce żeby się okazało że zwykła codzienna jazda jest mocno męcząca.
Myślałem nad Marlinem, ale koniec końców wziąłem X-Calibera 7 i żałuję, bo jednak po czasie brak sztywnych osi i stary napęd 1x10 nie urywa, tak samo jak max blat z przodu 32t
Mój syn ma Marlin 8 Gen 3 :) Zmieniony napęd na GX 1/12, suport na DUB, gdzieś tam się walała kierownica z węgla od OneUp i sztyca z węgla od Canyon, koło tylne mu zbudowałem sam na piaście z 106 lub 108 POE i młody ma wypas rower na każdą okazję. Z błotnikami i bagażników oraz z sakwami jest to bestia na każdą okazję.
Raczej zamieszanie powoduje mieszanka komponentów nowej grupy, która ma komponenty pasujące między różnymi podgrupami. Do tego słaba piasta Formula. Normalność była wtedy gdy cały rower był na 1 grupie shimano, a nie mieszanką nazw. Lepiej dopiszcie czy te nowe razem jest lepsze od DEORE, czy nie.
Ramy ladne i nowoczesne, to chyba tyle dobrego, jeszcze jakies zalety poza prestizowym napisem na ramie? Blat 30 sam mam, ale na kasecie od 10 zebow i to nadal jest dosyc szybkie na duzej kadencji. Bez zebatki 10 bralbym blat 32 lub 34, a na plasko nawet 36, czego juz chyba zadna rama mtb treka nie pusci.
Tu się zgadzam, te ograniczenie ram do 32-34T jest tragiczne i dlatego właśnie przydałyby się napędy 2x w MTB wykorzystywanych do "intensywnej rekreacji". Jak ktoś jest w miarę wytrenowany, a MTB używa i do jazdy po lesie i po asfalcie, to na asfalcie zaczyna się wieczne zajeżdżanie najmniejszych zębatek i wymuszona wysoka kadencja.
Shimano Cues będzie potrzebowało czasu, aby miało ono rację bytu... Po pierwsze dostępność samych części i części zamiennych. Juz do tej pory zdarzało się, że były mechanizmy korbowe Shimano do których nie były produkowane zębatki. Co do zębatki 30T to jest ona stanowczo za mała dla szarego Kowalskiego, który nie wie co to odpowiednia kadencja, a i tak 80-90% rowerów górskich jeździ głównie po utwardzonych ścieżkach i asfaltach. Więc wydaje mi się, że Treka trochę poniosło z tym przełożeniem, ale może mi się tylko wydawać ✌️
Ok, rama ładna, QR z tyłu, pewno większość amatorów nie poczuje różnicy ze sztywną osią. Napęd można sobie w przyszłości zmienić chociaż na 1x10, suport na oś przelotową... Tyle, że jest jeden mocny minus: Główka ramy na prostą rurę sterową, która mocno ogranicza nam dostęp do lepszych, powietrznych amortyzatorów. Czyli taki rower dla niedzielnego Trailowca, który nie wchodzi w szczegóły techniczne i nie będzie go nigdy ulepszał. Jak ktoś chce w miarę rozwijania swoich umiejętności mieć rower, który będzie rozwijał się razem z nim to to nie jest rower dla niego. Trzeba dozbierać do sztywnej osi i taperowanej główki:))) P S Przy tej klasie uginacza to tą blokadę można sobie o kant dupy potłuc:))
Ja kupiłem ktm za 500 euro mam go już 5 lat i śmiga fakt w teren nie latam ostro I mam gdzieś 40 tys wiadomo kasety łańcuch opony podstawy robione były ale niestety kupie 2 nowego takiego bo się opłaca lepiej niż go robić do pracy i na wypady super sprawa do tego mam endurace na wypady dalekie i oki
Ale mnie irytuje to gadanie, że 1x lepsze, bo nie trzeba myśleć przy zmianie biegów i inne tego typu bzdury. Nie ma bardziej debilnego tłumaczenia. Pitolenie jakby to jakieś tabelki do ogarnięcia w excelu były.
Zgadzam się z Tobą w 100%, mając przez jakiś czas napęd 1x12 oraz obecnie 2x11, nigdy bym tego drugiego nie zmienił. Niesamowicie uniwersalny napęd. Jeśli elita chce się ścigać na napędach 1x12 ok. niech tak pozostanie, ale wciskanie na siłę takiego rozwiazania przeciętnemu zjadaczowi chleba i jeszcze poprzez marketingowy bełkot twierdzić, że jest to rozwiazanie optymalne jest nieporozumieniem. Optymalne to może być jedynie dla księgowego😊
@@dzamber18Zmiana kilku przełożeń w górę lub w dół przy napędzie 1x to żaden problem, resztę robi rozpiętość kasety. Nie ma odwrotu od dobrego rozwiązania
@@bart2711 Ale zmiana przełożeń przy 2x to również żaden problem, więc argument, że 1x lepsze, bo nie trzeba myśleć jest o dupę rozbić. A z mojego doświadczenia wynika wręcz odwrotnie, bo niekiedy, żeby dobrać odpowiedni rytm pedałowania przy 1x może doprowadzić do kurwicy.
tak, tak, teraz jest zdecydowanie taniej bo dolar spadł. przed plandemią ROAM 2 kosztował 2k. na początku plandemii 3k. teraz kosztuje 4k. i faktycznie TREK to marka premium, szczególnie z takim badziewiem. kupujesz premium a dostajesz badziew. dlaczego? bo płacisz za markę, na części już nie wystarczyło. większość korporacji wyrabia sobie markę a potem ślizga się na gównie, licząc na nieświadomość klienta. marketing to polityka. a polityka to kłamstwo mające na celu rabunek [i więcej].
zgadzam sie z Kamilem. 1x9 jest praktyczniejszy. bloto przerzutki przedniej nie zapycha. w praktyce lancuch mniej sie krzyzuje (w teorii jest na odwrot). Dla zwyklego uzytkownika dla ktorego jest to rower, na przelozeniu 30tx11s spokojnie 30km/h pojedzie, pytanie jak dlugo, bo przez chwile to kazdy sie rozpędzi, a zwykly Kowalski sredniej 30 na 100 km i tak nie zrobi, a jesli sie wzmocni to zawsze moze zębatke zmienic. p.s. ten rower, z tak duzym balonem 2.4, bylby fajniejszy, gdyby zamiast nieefektywnego amora sprezynowego bylby zwykly sztywny
Łańcuch ma masakryczne przekosy na 1x12 i jestem w stanie udowodnić to każdemu. Jak ktoś twierdzi że jest inaczej to znaczy że jest naj normalnie w świecie ślepy
Dobra Kamilu Ja na swoim napędzie 3x8 w tym roku przejechałem 13500km bez wymieniania czegokolwiek Ile ty przejedziesz na napędzie 1x8 czy tam 1x??? zanim zacznie przeskakiwać ? :) A druga sprawa gdy jesteś w sytuacji krytycznej i szybko musisz zmienić przełożenia na lekkie to ja robię jeden klik a ty zanim przeorasz się przez całą kasetę to staniesz
A ja przejechałem chyba 20 tys. zanim zaczęło przeskakiwać na 3x. Oczywiście przeskakiwało z przodu 😂. Uważam, że 3x powinno zniknąć z rynku już dawno. To nie te czasy, gdzie za dzieciaka licytowało się, kto ma więcej "przerzutek". Najlepiej wspominam 1x7, który dostosowałem do siebie, a teraz ujeżdzam 2x8 i ze stopniowania zadowolony nie jestem. Za duży zakres kosztem wspomnianego stopniowania. Następny będzie raczej 1x10.
@@FoHsi Ja ustawiłem sobie tak stopniowanie że korzystam niemalże ze wszystkich przełożeń i nie mam zamiaru zmieniać I dla mnie właśnie napędy 1x??? robione są pod wygląd ani to tanie ani wytrzymałe Znajomek na napędzie 1x11 przejechał 4500km i korba do wymiany gdzie ja w samym czerwcu w 26dni zrobiłem 3800km Teraz wkładam nowy napęd na początku roku i wiem że będę miał spokój przez cały rok A żeby było ciekawiej śmigam na kwadracie bo tani i nic więcej mi nie trzeba
Ja na swoim starym rowerze 3x9 robiłem podobne przebiegi 11-12 tyś km i nic się nie działo, żadnego przeskakiwania, a jeździłem wszędzie gdzie się da i gdzie się nie da też. Także zgadzam się z autorem komentarza.
Chłopie to Cię zdziwię bo zrobiłem więcej choć niewiele od Ciebie na 1x12. Tylko dziwie sie jednemu. Dlaczego to dla ludzi taka różnica czy napęd jest 3x8 czy 3x10, 2x11 lub 1x10 itd itd. W swoim garażu mam prawie wszystkie napędy od 3x8 do 1x12. Fakt, że najwięcej w życiu zrobiłem na 3x9 prawie 25 tysi i to z zawodami ale nadal nie rozumiem o co chodzi? Jaka różnica na jakim napędzie jest rower? Ja nie widzę żadnych różnic, każdy jedzie tak samo, przełożeń nigdzie nie brakuje. Owszem są wady i zalety każdego napędu ale to jakieś drobiazgi. Gdzie jest ta różnica o która ludzie się kloca? mógłby ktoś wyjaśnić? Czy to tylko takie gadanie ludzi bo dali sobie wmówić? Tj robią co się im każe nie myśląc samemu? Bo ja już nie wiem. Mi się wydaje, że jeździ się na tym na czym się chce a nie na tym co nam powiedzą. Podsumowując nie widzę większych różnic między napedami a ilość przejechanych kilometrów na napędzie zależna jest od tak wielu czynnikow, że na takim samym sprzęcie ktoś zrobi 2 tys km a ktoś inny 10 tysięcy. Pozdrower 😅
@@martibartolskino różnica jest duża. Rower z napędem 1x na są rowerami strikte mtb. To w lesie lub grubszym terenie jest idealnym rozwiązaniem. Na asfalt napędy 1x odpadają bo są za wolne. Też mam kilka rowerów i piszę to na podstawie swojego doświadczenia. Optymalny naped jako uniwersalny dla Kowlskiego według mnie to 2x9. Pozdrawiam
Kiedy prezentacja/test nowego Chechpoint’a ALR 4? Tego za około 8500, można zaprezentować oba kolory, ten biały i granatowy z fioletowym napisem. Warto, nie warto? Mnie zniechęca wariant jaki wybrali na hamulce, trochę słabe, następne modelowo wyżej hamulce to wreszcie hydraulika, ale już za około 15000, trochę spory rozrzut. Hydraulika z Shimano (choć może do Apexa średnio), nawet nie grupowa byłaby lepsza niż to co jest w ALR 4 w/w, w tych pieniądzach na skalę globalną na jaką produkuje Trek - chyba nie wielka byłaby podwyżka.
Ha, ha, ha. Niekamil, a ja myślałem, że tylko ja tak mam! Na samą myśl o "Gwiazdce" mnie krew zalewa. Pal diabli świąteczną sraczkę z "bombkami" w sklepach, jeden miesiąc na przód. Nic tak nie irytuje jak zabawa w ubieranie choinki, po to by ją kilka dni później rozbierać. Ja pierd....
Rose Count Solo 1 w Rajchu od producenta za 2500 zł z przesyłką. Powietrzny amotyzator, napęd 1x10 deore itp. Lepszego stosunku cena/jakość nie znalazłem
Ja wyszedłem z tego samego założenia, kupiłem na początku stycznia levela 5 za 2700zł i w sumie oprócz ramy o wątpliwej esetetyce uważam że to był najlepszy wybór w tym budżecie, a jeszcze starczyło na kask i światła :D
Jeśli chodzi o napędy fajne są napędy na 3x7-10 Ale używane przez masę ludzi wystarczą 1x7 taki jest fakt Nie są potrzebne żadne kasety największymi zębatkami No te kasety są dobre dla facetów którzy jeżdżą po górach a po mieście wystarczy jak wyżej wspomniałem
Szukam jakiegoś roweru na wypady z moim młodym 6 latkiem na wypady na bulwary i jakieś szutry poza miasto. Muszę przyznać, że ten kameleon podoba sie dla mnie😊 Dwa pytania mam. Tam jest korba na kwadrat? Oraz czy iść w takie MTB czy może Marin DSX?
Za 3000 nie kupisz porządnego roweru Ponieważ to rower budżetowy Który używany codziennie po roku użytkowania trzeba będzie już wymieniać napęd A używany sporadycznie może być nowy 10 lat
Posiadam treka Marlina 5 z poprzedniego roku, jest dobry, chociaż myślę po mału czy nie kupić procalibra 6 lub 8, lub ewentualnie 9,5, a tak przy okazji nakręcili byście film o procalibrze 9,5 ze sklepu lub terenu, posiadam również szosę domane
Bez obrazy ale tak wygląda trek drewno ok 3 tys ale hamulce nie sa reklamowane bo nie da się jeździć i ludzie wymieniają dwa amor po co komu blokada do jazdy rekreacja było w magazynie to zamontowali
KOŃCÓWKA LOTERII W KTÓREJ MOŻNA WYGRAĆ ROWER ZA 25k + 10k w gotówce! Kup jeden z produktów: sprint-rowery.pl/podoba-sie-dla-mnie i weź udział w losowaniu 🥳🚀
W zeszłym roku szukałem roweru dla syna z napędem 1x i nie było dużego wyboru. Dla dziecka 1x sprawdza się doskonale.
Ten niebiesko fioletowy naprawdę śliczota 👍
W tej cenie jest jeszcze rower od Scott. Scott Aspect. I wg mnie wypada lepiej od Treka ;)
Za 3199 kupiłem w Maju 2024 nowy Rockrider expl 540 że sztywnymi osiami,powietrznym X Fusion rc32 ,taperem ...i waga 12,8 kg ...
1 blat x 10 full Deore...i to dalej nie jest rower do ścigania...i to mi się właśnie podoba.
Mam M i 176 cm i jest git,nie muszę się garbić,bo nie ma takiej potrzeby...
A filmik bardzo fajny,taki życiowy...
Świetna robota i bardzo przyjemnie się was ogląda...
Oby tak dalej Panowie
Pozdrawiam
@Quarius_X303
Myślę że i M i L będzie dobra,tyle że pozycja przy L bardziej sportowa .
Nie wiem jak oni mierzą te ramy,na stronie górna rura M ma 618 mam,a faktycznie ma 600...
L też możemy być spoko ,ja bym musiał ją skracać a średnio jest czym,bo mostek ma 60 mm.
Została by sztyca bez offsetu i zmiana kieraka...
A tak mam rogi i nie muszę więcej kombinować.
To mój pierwszy góral,że nie szoruje pomidorami po ramię...🤣🤭
W tym roku kupiłem sobie Meride big Nine 15 za 2600 zwykły góral rekreacyjny .Pozdrawiam
Ja zamiast czekać aż premier odwoła święta, czekam aż premier zostanie odwołany😅🦊
A ja mam w dupię tę blokadę. Nawet zapominam ją włączać na podjazdach w moim pięknym enduro. A tak w ogóle to mam wrażenie, że Kamil coś ostatnio jest zbyt dominujący dla nie Kamila 😝
ja też nie lubię świąt i też wyłączam internet w komórku - a ostatnio nawet zastanawiam się nad wyłączaniem mikrofonu i zakleiłem oczko przedniej kamerki... a co do roweru za 3 tyśki to trek scott aspect .. A decyduję o tym możliwość zainstalowania duzego blatu w ramie - jak nie można dać blatu przynajmniej 40T bo wadzi o trójkąt ramy to taki rower nie nadaje się do jazdy wszędzie bo na płaskich odcinkach mały blat to bzdurny młynek na korbie - niesamowicie to irytuje i dyskwalifikuje cały rower... Rowery z korbami 1 blatowymi to ogólnie porażka - rowerem nie jeżdzi się tylko w ciezkim terenie i XC - mnie nawet wpienia blat 36t i to w cięższym terenie - to jest za mały blat dla zaawansowanej osoby co zjada tysiące km. Uwielbiam rowery z korbami 2-3 rzędowymi zwłaszcza z blatem 44T a te cało jednorzędówki to jest tylko skompstwo producentów.
Cześć.
W tym rowerze nie wazna jest duża korba z przodu,ani ilość blatów,
tylko duża koronka z tyłu,minimum 46t,bo przy korbie 30t tym ciężkim,15 kilowym rowerem,bujanie sie pod góry jest problemem.
To nie jest rower na asfalt.
Dzięki i pozdrówa
Ooo swój człowiek.Też nie lubię świąt 😊
Niby taniej, ale osprzętowo to wciąż bieda na tle marek, które nie naliczają podatku od 'premium'.
2024 r prawie a oni robią ramy bez tajperowanej glowki ramy XDD
Dzień dobry,
Zakupiłem w maju ten rower :) Pojeździłem już chwilę więc może komuś opinia pomoże w podjęciu decyzji.
Jeżdżę rowerem dystans tak do 30 km, dopiero zaczynam swoją przygodę z jednośladami. Wcześniej miałem Krossa Evado 4.0 - na którym jazda była męczarnią, po przejechaniu 20 km nie czułem rąk. Marlin 5 jest mega wygodny, robiąc nim 30 km nie czuję nic - oprócz przyjemności z jazdy. Wjeżdża w każdy teren i wygląd robi wrażenie. Ja jednak jeżdżę w większości po asfaltach więc wymieniłem sobie opony na Schwalbe Hurricane. Robiąc wieczorny strzał 20km potrafię nawet utrzymać średnią prędkość 26km/h na takim dystansie. Myślę, że jak na osobę która dopiero zaczyna to całkiem nieźle. Jeżeli chodzi o napęd 1/9 to dla mnie wystarczający nawet do jazdy na asfalcie - 90 % czasu jadę na biegu 1/8. Uważam że jako rower na początek przygody sprawdza się świetnie. W tym budżecie nie było za bardzo innego wyboru a do gravela trzeba dołożyć co najmniej drugie tyle..
Sprint rowery bawią i uczą , dzięki wam mój 8 latek wie co to znaczy ponakurwiać 😂 dzięki 🫠
na tektro nie ma reklamacji, bo użytkownicy od razu wymieniają na prawdziwe hamulce;)
@@piotrekm9030
Nonsens...
Ja mam tektro i lepiej hamują od Magury co kiedyś w Cube ltd pro(2016) miałem
Ja polecam firmę GT, na przykład model avalanche - z uwagi na super geometrię ramy bardzo wygodnie się siedzi. Chociaż lubię gianty i mam też gianta, jeździłem też na NS, trek i kellys to bez porównania na korzyść GT jeśli chodzi o wygodę. Przedział cenowy od 3 do 4000.
Jeśli Tobie się jeździ na na danej geometrii super wygodnie, nie jest wyznacznikiem że wszystkim będzie się właśnie tak jeździło. Znam przypadki, gdzie dwóch ludzi z z podobnymi wymiarami ciała, jednemu na danym modelu jeździło się świetnie, a drugi odrzucił propozycję z powodu niepasujacej mu geometrii i wybrał inny model innej marki, tutaj wiele czynnikow ma znaczenie. Dlatego nie można stwierdzić jednoznacznie, że jakaś rama jest wygodna, bo są to indywidualne odczucia.
@@dzamber18czytaj ze zrozumieniem. To są moje indywidualne odczucia, mam prawo je wyrazić na publicznym forum i jak napisałem - to JA polecam, zachęcając tym samym innych do spróbowania/przymierzenia. Oczywiście, że nie każdemu będzie pasować nie tylko rama ale każdy inny produkt chociaż mają ludzie podobną budowę ciała bądź ten sam rozmiar rozmiar. Nigdzie też w tekście bezwarunkowo nie stwierdziłem, że jest mus by kupić co polecam. Pozdrawiam
@@TeKaI11 Akurat nikt nie musi mi zwracać uwagi na rozumienie przeczytanego tekstu. Ale dzięki😁
@@dzamber18musi musi. Spróbuj rower GT, nie pożałujesz
Może jakiś filmik o rowerach Superior? Trochę droższe ale wydaje mi się też są bardzo ciekawe 😁pozdrawiam 💪
Nie mamy w ofercie.
Oczywiście, że się da - właśnie kupiłem Cannondale Trail SL 2 za 3.500 zł, a na pokładzie, RockShox Judy Gold i Shimano SLX.
Cześć. Możesz mi podpowiedzieć. Chcę kupić rower do max 4000zł. Im mniej tym lepiej, wiadomo(jestem świadomy ograniczeń). Czytam sobie fora i chciałem polską markę. Może warto wziąć coś zagranicznego? Minimum osprzętu chciałem shimano deore ale jak da rade to SLX byłby spoko. To w sumie mój pierwszy rower ale jak wchodzę w jakieś hobby to na poważnie., Chciałbym coś z możliwością przyszłościowej rozbudowy. Na co zwracać uwagę poza osprzętem?
@@pakistanczyk
Rozumiem, że chodzi o MTB? Jak myślisz o rozbudowie to najważniejsza jest rama, bo resztę można z biegiem czasu wymieniac.
Jest zima i można upolować coś w dobrych cenach (niestety głównie na zagranicznych stronach - ale bez problemu wysyłają do Polski, wystawiają faktury itd.).
Za 3,5-4,0 da się wyrwać Cannondale Trail SL 2 na Shimano SLX/Deore + RockShox Judy Gold. Super rama i bardzo dobry amortyzator jak na taką cenę.
Jeden z hiszpańskich sklepów sprzedaje jeszcze Specialized Chisel HT na SRAMie ale wychodzi ciut drożej bo w okolicy 4,5. Amor gorszy bo Judy Silver, ale jedna z najlepszych ram w mojej ocenie.
Widziałem ostatnio też Mondraker Chrono R - do wyrwania za około 4,0-4,5 a ma juz amor Foxa.
Jest tylko jeden problem - jak jest zimowa promocja rzędu 40-50% od ceny katalogowej, to z regóły rowery szybko sznikają i zostają tylko skrajne rozmiarówki - więc nie ma co wybrzydzać tylko trzeba brać to co jest w Twoim rozmiarze ;)
@@l4zik dzięki wielkie za odpowiedź. Szkoda ze dopiero teraz zauważyłem i bije się z myślami co zrobić. Kupilem i w sumie już do mnie jedzie Sensa Merano Evo Race na slx/deore. Dałem 3449zl. W poniedziałek ma być. Zostawić czy odesłać i szukać coś innego?
Walki RUclipsrów
Tomek vs Srebrna Gwiazda
Już wiem czemu na wigilię czułem się zawsze głodny ! - teraz będą ryby, kotlety schabowe, z kurczaka i z indyka !, walić ciasta !
POZDRAWIAM !
Cały czas zastanawiałem się kogo mi przypomina Kamil i dopiero dzisiaj załapałem. Kamil wyglądasz jak ojciec Mini-Majka!!! xD
Ja muszę mieć blokadę amortyzatora…
Z domu na miasto mam z górki i jadę na otwartym, a z miasta do domu pod górkę i jadę na zamkniętym 😊
Tomek to przesadza z tymi rowerami zwykły weekendowy rowerzysta nie potrzebuje jakiejs wypasionej taczki za miliony monet
Trochę brak konsekwencji w wypowiedziach, na początku info że ten rower nie jest dla ludzi którzy chcą się ścigać a później wypominanie innym markom, że nie mają blokady amorka a trek ma. Skoro to ma być rower do rekreacyjnej jazdy patrząc na tą półkę cenową roweru, to po co komuś blokada do jazdy rekreacyjnej?
Aby nie bujało na asfalcie i jeździło się przyjemniej 🫡
@@sprint-rowery_plamorek sprezynowy i tak nie spelnia swojej roli, poza imitacją i wagą 😉 wiec w takim sprezynowym blokada jest zbedną
A jak mieszkam na wzgórzu i na miasto mam 5 km z górki, to mam otwarty widelec…
Do domu pod górę mam zamknięty…
Blokada musi być.
Po to jest amortyzator, żeby amortyzował i tyle w temacie. Tym bardziej, że nasze asfalty do gładkich nie należą. Na szczęście mój manitou mattoc nie ma tej zbędnej opcji i działa wyśmienicie! 👍 Pozdrawiam!
Mało kto wogóle korzysta z blokady praktycznie wcale Miałem klienta kiedyś waga 130kg dla niego była ważna blokada żeby mógł zablokować amor żeby się nie zapadał 😂 Mój kuzyn jeździ po synu rowerem i nie wiedział że posiada blokadę w swoim rowerze Ludzie którzy kupują rower podstawowy rzadko wogóle korzystają z niego 😅 a co dopiero z blokady ...
1x9 jest ok. Mam 3x9 i jeżdżę z przodu na środkowym blacie tylko. Użytkowanie zwykle właśnie. A to że nie jest dostępna przerzutka obecnie to trochę lipa, co nie znaczy że nie będzie.
Kiedy jakiś Cannondale Trail albo Giant Talon 0, A nie ciągle te śmietniki od treka...
Dokładnie 👍👍👍
🤗🤗🤗
Zatem nagramy niebawem :)
@@sprint-rowery_pl Zróbcie porównanie Cannondale Trail SL 3 z Giant Talon 0
Kamil wyślij Tomasza na pięcio dniową terapię! Z najlepszymi kolegami gdzieś do fajnego kurortu. Niech go tam wymasują po tajsku... My tu youtuwidzowie zrobimy zrzutkę jak będzie trzeba... Co by się jemu wszystko podobać zaczęło. Co by Święta pokochał i zimę...
Wesołych Świąt! I pozdrawiam cały zespół Sprinta!
Pomyślności w Nowym Roku!
Dzień w dzień do Wielkanocy ciężko będzie to udźwignąć.
Biorąc pod uwagę teraz wyprzedaże głownie w rajchu gdzie w przedziale 3 - 3.5k jest canondale trail sl 2, alma h20 i spec chisel - biedny bo na sx ale za 3100 to te rowery to padaka jakich mało.
I gwarancji niet w Polszy 🫡
@@sprint-rowery_pla czy nie jest tak że po przeglądzie w autoryzowanym serwisie cannondale mamy nadal gwarancję producenta?
oczywiście, że mamy@@krzysztofborek9622
Sensa merano pro 4090zl rockshock recon napend dore 1×12przerzutka slx hamulce mt br-400 korba shimano, łańcuch dore. Opony vittoria
Ok ale vittoria od razu do pieca jak krasnal sugerował.
@@wearemotorhead4747Vittoria mezcal zacne opony
Żona posiada rowerek typu cross na dojazdy do pracy. 2x10 Deore. Po roku okazało się, że nie wie jak zmieniać bieg z przodu bo ciągle jeździ na małym blacie.
Zgadzam się 2/8 💪👌
Jeszcze nic na święta nie zrobiliśmy, a na wigilię mamy rezerwację w restauracji ❤❤❤
Nic nie robię, żadnych zakupów, żadnego stresu, szkoda życia.
Kasa wydana, stres w kolejkach, ukrop w kuchni, obolały brzuch, a na koniec połowa do kosza.
Ludziom się w doopach poprzewracało od dobrobytu i że świat zrobili rozpustę.
Rower marki premium z rzetelną gwarancją, szerokim zakresem wymiarów, dobrą dostępnością i potwierdzoną jakością za 3 tysiące. Czego chcieć więcej w tej kategorii cenowej na tle konkurencji? Jeśli dodać jeszcze super kolorystykę, rower staje się idealnym wyborem nie tylko dla początkujących miłośników ugniataczy mocy:)
Zupełnie nie kumam tej idei tyrkania. Mój tyrkał i przepuszczał niesyty, po nasmarowania błoga cisza i jest git :)
Jakaś dolewka DNA grincha w Nie Kamilu musi być:)
zajebisty kanał, subskrypcja leci
Rozsądek Niekamila z filozofowaniem Kamila rozwala mi system... 🤐
Nie Kamil dobrze gada, ta pogoń świąteczna mnie wykańcza.
A jak wypada ten rower w porównaniu do Giant liv tempt 3? Czy jest coś przemawiającego za którymś z nich oprócz blokowanego amortyzatora i różnicy w biegach?
Edit: Albo czy przełożenie 1x10 w jeździe po mieście na tak szerokich oponach jakie ma wymieniony Trek jest bardzo uciążliwe? Rowery crossowe które byłyby wygodniejsze i miały węższe opony w takim zakresie cenowym mają grupy osprzętowe zdecydowanie niższej jakości - jeśli się mylę to proszę mnie poprawić. Rower byłby dla dziewczyny, nie chce żeby się okazało że zwykła codzienna jazda jest mocno męcząca.
Myślałem nad Marlinem, ale koniec końców wziąłem X-Calibera 7 i żałuję, bo jednak po czasie brak sztywnych osi i stary napęd 1x10 nie urywa, tak samo jak max blat z przodu 32t
Mój syn ma Marlin 8 Gen 3 :)
Zmieniony napęd na GX 1/12, suport na DUB, gdzieś tam się walała kierownica z węgla od OneUp i sztyca z węgla od Canyon, koło tylne mu zbudowałem sam na piaście z 106 lub 108 POE i młody ma wypas rower na każdą okazję. Z błotnikami i bagażników oraz z sakwami jest to bestia na każdą okazję.
Raczej zamieszanie powoduje mieszanka komponentów nowej grupy, która ma komponenty pasujące między różnymi podgrupami. Do tego słaba piasta Formula. Normalność była wtedy gdy cały rower był na 1 grupie shimano, a nie mieszanką nazw. Lepiej dopiszcie czy te nowe razem jest lepsze od DEORE, czy nie.
Mam w domu trek marlin 2016 i 2023. Te nowe marliny są dużo gorsze jeśli chodzi o rekreacyjną pozycję i komfort jazdy.
a tutaj jest Marcin 2024 nowszej generacji - jeszcze inna bajka geometrii 🤷♂️
To inna geometria niż 2023? Oby, bo tamta była mega dziwna. Koło przednie dziwnie do przodu za bardzo wysunięte
@@sprint-rowery_pl czy pozycja jest bardzo leżąca? według stosunku stack do reach jest, więc średnio z rekreacją..
Jest opcja wsadzic z przodu 34 zęby ? Wymieniajac całą korbe
Ramy ladne i nowoczesne, to chyba tyle dobrego, jeszcze jakies zalety poza prestizowym napisem na ramie? Blat 30 sam mam, ale na kasecie od 10 zebow i to nadal jest dosyc szybkie na duzej kadencji. Bez zebatki 10 bralbym blat 32 lub 34, a na plasko nawet 36, czego juz chyba zadna rama mtb treka nie pusci.
Tu się zgadzam, te ograniczenie ram do 32-34T jest tragiczne i dlatego właśnie przydałyby się napędy 2x w MTB wykorzystywanych do "intensywnej rekreacji". Jak ktoś jest w miarę wytrenowany, a MTB używa i do jazdy po lesie i po asfalcie, to na asfalcie zaczyna się wieczne zajeżdżanie najmniejszych zębatek i wymuszona wysoka kadencja.
Shimano Cues będzie potrzebowało czasu, aby miało ono rację bytu... Po pierwsze dostępność samych części i części zamiennych. Juz do tej pory zdarzało się, że były mechanizmy korbowe Shimano do których nie były produkowane zębatki. Co do zębatki 30T to jest ona stanowczo za mała dla szarego Kowalskiego, który nie wie co to odpowiednia kadencja, a i tak 80-90% rowerów górskich jeździ głównie po utwardzonych ścieżkach i asfaltach. Więc wydaje mi się, że Treka trochę poniosło z tym przełożeniem, ale może mi się tylko wydawać ✌️
Nie Kamil popieram! Też nie lubię i wolę. Jest wtedy ciepło, słoneczko może być i smacznie.
Ale macie wytłumaczenie na te ceny, haha....
Ok, rama ładna, QR z tyłu, pewno większość amatorów nie poczuje różnicy ze sztywną osią. Napęd można sobie w przyszłości zmienić chociaż na 1x10, suport na oś przelotową... Tyle, że jest jeden mocny minus: Główka ramy na prostą rurę sterową, która mocno ogranicza nam dostęp do lepszych, powietrznych amortyzatorów. Czyli taki rower dla niedzielnego Trailowca, który nie wchodzi w szczegóły techniczne i nie będzie go nigdy ulepszał. Jak ktoś chce w miarę rozwijania swoich umiejętności mieć rower, który będzie rozwijał się razem z nim to to nie jest rower dla niego. Trzeba dozbierać do sztywnej osi i taperowanej główki:)))
P S
Przy tej klasie uginacza to tą blokadę można sobie o kant dupy potłuc:))
Da się tu wymienić korbę na shimano 32T bez zmiany suportu/kasety/łańcucha ?
Myślę że konkurencją może być rower Unibike Fushion 29. Dostępny za 3299 zł
Nie Kamil ma rację
Rockrider xc 100 obecnie za nieco ponad 3 tysiaki lub xc 120 za nieco ponad 4 tysiące.
Rockrider expl 520 i 540 też bardzo spoko opcja w tym przedziale.
Jestem posiadaczem Cannondale Cujo 3 z tą piastą niby trochę boost 141x9. Ciężko z tymi piastami...
Ja kupiłem ktm za 500 euro mam go już 5 lat i śmiga fakt w teren nie latam ostro I mam gdzieś 40 tys wiadomo kasety łańcuch opony podstawy robione były ale niestety kupie 2 nowego takiego bo się opłaca lepiej niż go robić do pracy i na wypady super sprawa do tego mam endurace na wypady dalekie i oki
Sprawdzicie kiedyś rower Radon zr team 7.0?
Jak Radom przyśle 🤷♂️
warto doplacac do treka 6 gen 3 2024 ?
Nie myśleliście o wyłaczeniu reklam na YT? Mi np zawsze wyswietla reklamę Waszej konkurencji;]
Ogladanie RUclips bez adblocka w 2024..
Pytanko do panów, caliber 7 2021r za 4200 Czy któryś z marlinów będzie lepszą opcją?Pozdrawiam 💪
Na dzień dzisiejszy to jest najlepsza opcja: sprint-rowery.pl/rower-gorski-trek-x-caliber-8-2023 - mała dostępność już
Ratuje was tylko inflacja przyprowadzę wam rower używany za 3000 wypowiedzcie się na temat dobrych rowerów
Dla mnie te Treki to katastrofa
@@darzet1771 Dla większości też, ale dużo ludzi łyka właśnie taką papkę marketingową.
Ale mnie irytuje to gadanie, że 1x lepsze, bo nie trzeba myśleć przy zmianie biegów i inne tego typu bzdury. Nie ma bardziej debilnego tłumaczenia. Pitolenie jakby to jakieś tabelki do ogarnięcia w excelu były.
Zgadzam się z Tobą w 100%, mając przez jakiś czas napęd 1x12 oraz obecnie 2x11, nigdy bym tego drugiego nie zmienił. Niesamowicie uniwersalny napęd. Jeśli elita chce się ścigać na napędach 1x12 ok. niech tak pozostanie, ale wciskanie na siłę takiego rozwiazania przeciętnemu zjadaczowi chleba i jeszcze poprzez marketingowy bełkot twierdzić, że jest to rozwiazanie optymalne jest nieporozumieniem. Optymalne to może być jedynie dla księgowego😊
@@dzamber18Zmiana kilku przełożeń w górę lub w dół przy napędzie 1x to żaden problem, resztę robi rozpiętość kasety. Nie ma odwrotu od dobrego rozwiązania
@@bart2711 Ale zmiana przełożeń przy 2x to również żaden problem, więc argument, że 1x lepsze, bo nie trzeba myśleć jest o dupę rozbić. A z mojego doświadczenia wynika wręcz odwrotnie, bo niekiedy, żeby dobrać odpowiedni rytm pedałowania przy 1x może doprowadzić do kurwicy.
Trzeba coś mówić ;) 2x najlepszy wybór
Zgadzam się nie lubię świat a prezenty Sam sobie kupuję
Zgadzasie prawdziwy prezent to taki jakiego sie nie spodzewamy i nie raz w roku
We wrześniu tego roku kupiłem Focus Whistler 3.8 na pełnym dwurzędowym Deore i amortyzatorze powietrznym Suntour za 2850 🤔
I jak się spisuje?
@@blllklbn4055 bardzo dobrze jak na moje potrzeby, ale rower gór nie widział, a przebieg póki co jest symboliczny
tak, tak, teraz jest zdecydowanie taniej bo dolar spadł. przed plandemią ROAM 2 kosztował 2k. na początku plandemii 3k. teraz kosztuje 4k.
i faktycznie TREK to marka premium, szczególnie z takim badziewiem. kupujesz premium a dostajesz badziew. dlaczego? bo płacisz za markę, na części już nie wystarczyło. większość korporacji wyrabia sobie markę a potem ślizga się na gównie, licząc na nieświadomość klienta. marketing to polityka. a polityka to kłamstwo mające na celu rabunek [i więcej].
zastanawiam się, ale według stosunku stack do reach to na tym rowerze pozycja jest mocno leżąca, ktoś ma? wygodnie?
2x8 to nie jest nic dobrego w porównaniu do 1x XX, firmy idą w dobrym kierunku, stary i uparty ! chcialbyś mieć dwie skrzynie w Volvo ?
zgadzam sie z Kamilem. 1x9 jest praktyczniejszy. bloto przerzutki przedniej nie zapycha. w praktyce lancuch mniej sie krzyzuje (w teorii jest na odwrot). Dla zwyklego uzytkownika dla ktorego jest to rower, na przelozeniu 30tx11s spokojnie 30km/h pojedzie, pytanie jak dlugo, bo przez chwile to kazdy sie rozpędzi, a zwykly Kowalski sredniej 30 na 100 km i tak nie zrobi, a jesli sie wzmocni to zawsze moze zębatke zmienic.
p.s. ten rower, z tak duzym balonem 2.4, bylby fajniejszy, gdyby zamiast nieefektywnego amora sprezynowego bylby zwykly sztywny
Łańcuch ma masakryczne przekosy na 1x12 i jestem w stanie udowodnić to każdemu. Jak ktoś twierdzi że jest inaczej to znaczy że jest naj normalnie w świecie ślepy
Dobra Kamilu Ja na swoim napędzie 3x8 w tym roku przejechałem 13500km bez wymieniania czegokolwiek Ile ty przejedziesz na napędzie 1x8 czy tam 1x??? zanim zacznie przeskakiwać ? :) A druga sprawa gdy jesteś w sytuacji krytycznej i szybko musisz zmienić przełożenia na lekkie to ja robię jeden klik a ty zanim przeorasz się przez całą kasetę to staniesz
A ja przejechałem chyba 20 tys. zanim zaczęło przeskakiwać na 3x. Oczywiście przeskakiwało z przodu 😂. Uważam, że 3x powinno zniknąć z rynku już dawno. To nie te czasy, gdzie za dzieciaka licytowało się, kto ma więcej "przerzutek". Najlepiej wspominam 1x7, który dostosowałem do siebie, a teraz ujeżdzam 2x8 i ze stopniowania zadowolony nie jestem. Za duży zakres kosztem wspomnianego stopniowania. Następny będzie raczej 1x10.
@@FoHsi Ja ustawiłem sobie tak stopniowanie że korzystam niemalże ze wszystkich przełożeń i nie mam zamiaru zmieniać I dla mnie właśnie napędy 1x??? robione są pod wygląd ani to tanie ani wytrzymałe Znajomek na napędzie 1x11 przejechał 4500km i korba do wymiany gdzie ja w samym czerwcu w 26dni zrobiłem 3800km Teraz wkładam nowy napęd na początku roku i wiem że będę miał spokój przez cały rok A żeby było ciekawiej śmigam na kwadracie bo tani i nic więcej mi nie trzeba
Ja na swoim starym rowerze 3x9 robiłem podobne przebiegi 11-12 tyś km i nic się nie działo, żadnego przeskakiwania, a jeździłem wszędzie gdzie się da i gdzie się nie da też. Także zgadzam się z autorem komentarza.
Chłopie to Cię zdziwię bo zrobiłem więcej choć niewiele od Ciebie na 1x12.
Tylko dziwie sie jednemu. Dlaczego to dla ludzi taka różnica czy napęd jest 3x8 czy 3x10, 2x11 lub 1x10 itd itd.
W swoim garażu mam prawie wszystkie napędy od 3x8 do 1x12. Fakt, że najwięcej w życiu zrobiłem na 3x9 prawie 25 tysi i to z zawodami ale nadal nie rozumiem o co chodzi? Jaka różnica na jakim napędzie jest rower? Ja nie widzę żadnych różnic, każdy jedzie tak samo, przełożeń nigdzie nie brakuje. Owszem są wady i zalety każdego napędu ale to jakieś drobiazgi. Gdzie jest ta różnica o która ludzie się kloca? mógłby ktoś wyjaśnić? Czy to tylko takie gadanie ludzi bo dali sobie wmówić? Tj robią co się im każe nie myśląc samemu? Bo ja już nie wiem. Mi się wydaje, że jeździ się na tym na czym się chce a nie na tym co nam powiedzą. Podsumowując nie widzę większych różnic między napedami a ilość przejechanych kilometrów na napędzie zależna jest od tak wielu czynnikow, że na takim samym sprzęcie ktoś zrobi 2 tys km a ktoś inny 10 tysięcy. Pozdrower 😅
@@martibartolskino różnica jest duża. Rower z napędem 1x na są rowerami strikte mtb. To w lesie lub grubszym terenie jest idealnym rozwiązaniem. Na asfalt napędy 1x odpadają bo są za wolne. Też mam kilka rowerów i piszę to na podstawie swojego doświadczenia. Optymalny naped jako uniwersalny dla Kowlskiego według mnie to 2x9. Pozdrawiam
Jeżeli to Cues z angielskiego ma być, to obstawiam wymowę "kjuz" 👌
Za rok marlin 4 już będzie mieć napęd 1x?
Ja uważam że napęd 1x jest lepszy :)
mam dylemat miedzy Rockrider EXPL 540 29 a Marlin 5 3 gen co wybrac ?
Odezwij się na maila, doradzimy 🫡
9:04 Czy NieKamil ma brata bliźniaka? 😂 Czy zagina czasoprzestrzeń? 😂
Zgadzam się, napęd 1x ileś tam to zupełnie nie moja bajka.
Ty byś poszedł do frik fajtów-leżę i płaczę :)
Nie Kamil jest Grinch! Ale rozumiem...też nie lubię tego świątecznego pierdolca...
Co do świąt nieKamil trafił bingo ale co do napędów 2x uważam że ludzie nie ogarniają zakresów także 1x będzie dla nich lepszy 👌
Kiedy prezentacja/test nowego Chechpoint’a ALR 4? Tego za około 8500, można zaprezentować oba kolory, ten biały i granatowy z fioletowym napisem. Warto, nie warto? Mnie zniechęca wariant jaki wybrali na hamulce, trochę słabe, następne modelowo wyżej hamulce to wreszcie hydraulika, ale już za około 15000, trochę spory rozrzut. Hydraulika z Shimano (choć może do Apexa średnio), nawet nie grupowa byłaby lepsza niż to co jest w ALR 4 w/w, w tych pieniądzach na skalę globalną na jaką produkuje Trek - chyba nie wielka byłaby podwyżka.
Powalczymy:)
Kyrje Elejson ale bieda-spawy na tych Trekach 😂 Unibike by je posprzątał w tej cenie.
Ha, ha, ha. Niekamil, a ja myślałem, że tylko ja tak mam! Na samą myśl o "Gwiazdce" mnie krew zalewa. Pal diabli świąteczną sraczkę z "bombkami" w sklepach, jeden miesiąc na przód. Nic tak nie irytuje jak zabawa w ubieranie choinki, po to by ją kilka dni później rozbierać. Ja pierd....
Chciałem kupić takiego Treka jednak kupiłem rower Qark i jest dużo lepszy solidnejszy i tańszy 2790 zł
Rose Count Solo 1 w Rajchu od producenta za 2500 zł z przesyłką. Powietrzny amotyzator, napęd 1x10 deore itp. Lepszego stosunku cena/jakość nie znalazłem
Czy ten Rose ma sztywne osie? Jest taperowana główka ramy?
KROSS level 5 nie jest dużo lepszy ? Ma powietrzny amortyzator….
Ja wyszedłem z tego samego założenia, kupiłem na początku stycznia levela 5 za 2700zł i w sumie oprócz ramy o wątpliwej esetetyce uważam że to był najlepszy wybór w tym budżecie, a jeszcze starczyło na kask i światła :D
Takie przełożenie że na asfalcie 25km/h to wyczyn
Jeśli chodzi o napędy fajne są napędy na 3x7-10
Ale używane przez masę ludzi wystarczą 1x7 taki jest fakt
Nie są potrzebne żadne kasety największymi zębatkami
No te kasety są dobre dla facetów którzy jeżdżą po górach a po mieście wystarczy jak wyżej wspomniałem
Czy ten kolor fioletowy jest dla chłopaka czy dziewczyny ?
Dla kogo się podoba ;)
Szukam jakiegoś roweru na wypady z moim młodym 6 latkiem na wypady na bulwary i jakieś szutry poza miasto. Muszę przyznać, że ten kameleon podoba sie dla mnie😊 Dwa pytania mam. Tam jest korba na kwadrat? Oraz czy iść w takie MTB czy może Marin DSX?
Korba na kwadrat, ale jeśli chcesz jeździć tylko po utwardzonych terenach to jak najbardziej możesz pomyśleć o dsx :))
Czy dalej bedziecie udawac?
A czy prezenty nie Kamil lubi na święta 😂😂😂
Nie zgodzę się 2x9 albo 2x8 to złoty środek. Rowery 1x mają więcej wad niż zalet.
Za 3000 nie kupisz porządnego roweru
Ponieważ to rower budżetowy
Który używany codziennie po roku użytkowania trzeba będzie już wymieniać napęd
A używany sporadycznie może być nowy 10 lat
Posiadam treka Marlina 5 z poprzedniego roku, jest dobry, chociaż myślę po mału czy nie kupić procalibra 6 lub 8, lub ewentualnie 9,5, a tak przy okazji nakręcili byście film o procalibrze 9,5 ze sklepu lub terenu, posiadam również szosę domane
Korba na kwadrat / hamulce tektro / najniższy model napędu i jakiś bzdurny uginacz za 3k xdddd
No i dostajesz w tej cenie giant i canon które są na jeszcze gorszym osprzęcie... co Wy się tak tego treka ujebaliscie
może rower i tandetny ale spawy też tandetne
Raczej oni będą polecali rowery te które mają na stanie.
Nie chciałbym aby po j*****m Covidzie branża rowerowa upadła :( Nie będzie lekko :(
Bez obrazy ale tak wygląda trek drewno ok 3 tys ale hamulce nie sa reklamowane bo nie da się jeździć i ludzie wymieniają dwa amor po co komu blokada do jazdy rekreacja było w magazynie to zamontowali
Panowie, sprawdź cię sobie nowe video Gabriela Wibmera na gravelu. Nie potrzebny mu full do hopek ;P
Znowu te "kłesy" podlaskie... Jak nie wiecie jak się jakiś wyraz wymawia w języku lengłidż to można skorzystać z Google Translate 🙂
Tylko ryby nie biorą .
Ok