볼트ev 타고 있는데 근처 마트에 무료 급속충전기가 있어 출고 후 지금까지 충전료도 한푼도 안들었네요. 물론 마트를 자주 가게 되는 부작용이.. 요즘 겨울이라 주행가능거리가 팍팍 줄긴 하는데 뭐장거리 갈 일도 없고(서울에서 목포까지 무충전 주행은 해봤지만요) 근처에 급속충전기를 편하게 쓸 수 있는 곳이 있다면 이강추합니다
항상 저도 전기차에 대한 관심이 많습니다. 전기차를 너무 타고싶었는데 위에 언급되었던 환경적 요소들이 저랑 너무안맞아서 못타고 있었어요. 하지만 불과 몇년새에 전기차 인프라와 인식. 그리고 판매량이 급증하였고. 이 추세가 날이갈수록 점점더 증가하며 진짜 2~3년 후에는 인프라문제도 해결되고 주행거리문제, 비싼가격대문제 등도 상당히 많이 해소될것같습니다. 물론 이런부분들이 해결되는만큼 정부지원도 줄어들겠지만... 정말 내연기관차량이 단종될때까지 10년도 안남은것같네요. 2030년에 내연기관들 단종되면 그전까지 판매된 내연기관들이 2040년까지는 어느정도 돌아다닐텐데 이미 2030년에 내연기관 단종된 상태쯤에서는 본격적으로 초고출력의 급속충전기가 주유소 등등에도 많이 보급이 될거같네요. 이번에 현대차도 350kw 급 충전기 몇개 가져왔죠
와 진짜 전기차 리뷰가 거의 없었는대 이번 영상 보니가 좀 알게됬어요! 충전소 없으면 무조건 좋은건 아니었군요!!
미장원 아직 보급되긴 멀엇음 가성비따질라면 디젤이값임
@@glg7952 디젤차 안타봐서 모르겠지만 차값은 가솔린엔진보다 3~500정도 올라가고 요소수 보충한다고 가정했을때 가솔린보다 확실히 저렴한가요? 그리고 찌꺼지가 많이나와서 여과기같은거도 관리해야된다는데... 옛날차는 요소수 안넣어도 잘 달리고했지만 지금꺼는 환경문제땜에 요소수 없으면 차가 멈춘다고...
볼트ev 타고 있는데 근처 마트에 무료 급속충전기가 있어 출고 후 지금까지 충전료도 한푼도 안들었네요. 물론 마트를 자주 가게 되는 부작용이..
요즘 겨울이라 주행가능거리가 팍팍 줄긴 하는데 뭐장거리 갈 일도 없고(서울에서 목포까지 무충전 주행은 해봤지만요)
근처에 급속충전기를 편하게 쓸 수 있는 곳이 있다면 이강추합니다
@@glg7952 디젤은 이제 타면안됨 지금 디젤 엄청 운행제제하고있음
인천~판교 왕복 100키로 출퇴근이라 고민중이였는데 도움이 많이 됐습니다!
오! 저도 전기차 유저인데 영상보면서 같은 마음을 느끼고 있습니다 ㅎㅎ 거의 100%같네요! 저도 느끼기에 전기차는 유지비절감도 매력적이지만 가장 큰 매력은.. 운전하는 맛이라고 생각해요! 영상 잘보고 가용!!
전기차에 대해 잘 몰랐는데 재밌게 봤습니다
리뷰 재미있게 잘봤습니당~
솔직하고 좋은 리뷰 잘들었습니다^^
평소에 전기차에 관심 많았는데 이번 리뷰 정말 감사드려요!
인터뷰도 꿀잼이고 질문도 재미있어서 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
감사합니다!ㅎㅎ
아반떼AD 디젤 스마트스페셜 트림을 타는 사람입니다.
3년전쯤 구입 당시 아이오닉과 둘을 놓고 정말 연비랑 가격도 동일해서 고민을 많이했었는데 정보가 많이없어 아반떼를 선택했고 후회하는건 아니지만,
전기차 고민하시는분들께 좋은 정보가 되겠네요. 감사합니다.
좋은정보 좋네여 매번 잘 시청하고있어요 ~!
전 하루 30마일(50km) 정도 사용하는데 너무 편합니다. 그리고 고속운행시 소음문제는 차 자체의 엔진음이 없기 때문에 민감하게 느껴지는 정도인 것 같아요. 아이오닉 만족합니다.
진솔한 인터뷰 잘 봤습니다. (BGM드럼소리가....)
인터뷰가 지루하지 않아서 끝까지 다 보고 갑니다
감사합니다!
항상 저도 전기차에 대한 관심이 많습니다. 전기차를 너무 타고싶었는데 위에 언급되었던 환경적 요소들이 저랑 너무안맞아서 못타고 있었어요.
하지만 불과 몇년새에 전기차 인프라와 인식. 그리고 판매량이 급증하였고. 이 추세가 날이갈수록 점점더 증가하며 진짜 2~3년 후에는 인프라문제도 해결되고 주행거리문제, 비싼가격대문제 등도 상당히 많이 해소될것같습니다. 물론 이런부분들이 해결되는만큼 정부지원도 줄어들겠지만...
정말 내연기관차량이 단종될때까지 10년도 안남은것같네요.
2030년에 내연기관들 단종되면 그전까지 판매된 내연기관들이 2040년까지는 어느정도 돌아다닐텐데
이미 2030년에 내연기관 단종된 상태쯤에서는 본격적으로 초고출력의 급속충전기가 주유소 등등에도 많이 보급이 될거같네요. 이번에 현대차도 350kw 급 충전기 몇개 가져왔죠
유지비는 진짜 부러울 정도네요..오일류들이 없다고 하니 좋은것 같아요.
그쵸... 공업소만 가면 돈 깨지는데... 오일 신경 안써도 되니...
충전소 늘어나고 겨울철에 주행거리 짧아지는거만 어떻게 막을수 있으면
실 차주 리뷰를 응원합니다.
5만키로 10만키로 5년 10년 차량도 리뷰가 되면 좋겠습니다. 그런 리뷰들이 쌓여서 진짜 좋은 자동차가 나올것이라고 생각합니다.
자동차 산업은 주변환경과 함께 성장하는 것이니깐요.
평소에 전기차에 관심이 많았는데 좋은 정보들 감사합니다~~
아반떼 ad 삼각떼 페리 2019년식 타는사람입니다!! 혹시 아반떼 리뷰하실생각은없으신지 +_+
있습니다! 카카오톡 플러스친구 [서우토반]으로 연락 주시면 감사하겠습니다^^
공알못문과생입니다... 핸팔님이 핸폰충전할 때 되도록 엥꼬상태에서 충전해야 빳데리를 오래 쓸 수 있다고 했는데.. 전기자동차빳데리는 반대인가요?
핸드폰도 자주자주 충전하면서 쓰는게 좋습니다.
핸드폰이나 전기차 모두 엥꼬로 쓰시면 배터리 얼마 못갑니다. 지나가는 공대생...
단점중에 하나빠진게 있는거 같아서 ㅎㅎ 겨울이면 배터리 효율이 극악으로 떨어져서 주행거리가 급격히 짧아지고 히터사용하시면 머..ㅎㅎ....그래도 좋은점이 많은 차량인건 맞는거 같습니다.
저희차 겨울에 괜찮은데요?(배터리 히팅시스템이 있어서요)하지만 히터를틀면 좀 떨어지죠
요즘 전기차 과반수이상 주행거리 거의 400km넘지 않나요? 음.. 전기차.. 바라는점은..... 사이즈 소렌토나 펠리세이드급으로 덩치좀키웠음 좋겠고 전기차 운행중 사고시 수리비 저렴했음 좋겠고,충전인프라 개선됐음 좋겠고, 구매시 제조사가 정부보조금 적용된가격으로 저렴하게 판매했음 좋겠습니다.
만들라면 만들 수는 있겠지만 쏘렌토나 팰리세이드급 전기차를 만든다면 가격이 억대가 넘어갈겁니다. 그리고 배터리를 많이 넣으면 차가 오히려 더 무거워져서 전비효율도 낮아지고요. 이런 부분에는 대중브랜드로는 한계가 있는 법이죠.
@@Cyrilstorm 맞습니다 저희도 현대자동차가서 물어봤는데 그렇게 말하시더군요
하지만 2020년 전기차 혜택 보조금 빼고 다 사라진다는대 50퍼 할인 다 사라진다는대 사실 인가요...?
고속도로를 위해서라도...
2단이나 3단기어 넣는게 낫겠네요!
근데 왜 중고를 살까요? 새차랑 가격차이가 얼마안난다면 조금 더 주고 새차 사는게 나을거 같은데,
이유 아시는분?
아마도... 보조금때문이지않을까 니로로 해보면 다합해서 6000만원정도하는데 거기서 저희지역보조금 1500만원 하면 4500만원인데 중고차는 보조금도 안뺐는데 4500만원보다 더싼 35~3700만원에서 보조금 1500만원까지 빼면 대략 2200만원이라서 그러지않을까 싶네요(아닐수도 있는데 저는 이렇게알고있어서용ㅎㅎ..)
보조금 못받으면 신차를 깡돈주고 뽑아야하죠 추첨식이라..
@@구독안하면새벽4시-l4w 저희는 다행히 1500만원 잘받았네요 휴우~~.. 저희차인 니로 계약하면 무조건 2달정도기다렸다가 받아야하는데 서울에계신분이 니로가와서 인수를해야하는데 보조금이안나온다해서 그차 저희가 인수했네요
@@안녕하세요-h7i 잘하셨어요 저는 작년에 여수에서 2300받고 뽑았어야 했는데 보조금 소진되어서 ㅠ 이번년도에 1780 받고 뽑았네오
@@구독안하면새벽4시-l4w 2300만원...저희는 작년에 1900만원이고 요번년도가 1500만원인데...
오른쪽분도 턱수염 기르면 어울리겠네요.
내년에 전기차 전기요금 인상이라던데 ㅋㅋ
노면소음 풍절음 ㅎㄷㄷ 이건 사재로 방음을 때려박아야겠네
전기차 타면서 장거리 주행할 생각는 버려라 그냥 시내 출퇴근용
어떤 의도로 이말 하셨는지 암ㅋㅋ저도 1주일에 한 두번은 평택-울산 왔다갔다 해야되는데 충전이 은근 신경쓰임ㅋㅋㅋㅋ 근데 1년동안 충전때문에 스트레스 받은 적 한 번도 없는데요 전
테슬라, 쏘울부스터Ev, 니로Ev
서울에서 부산까지 가는데..
논산에사 일하고 코나 ev 타는데 완속 풀충하면 일자리인 논산서울 왕복 가능 충전안하고
본가인 논산 여수도 왕복
하기야 시내 아님 지근거리정도면 괜찮은데 도단위를 넘어가는 일에는 그냥 고속버스나 KTX가 속편하죠
저희는 출,퇴근 등 하는데 80%충전해놓으면 (급속은 배터리효율 안좋아질까봐 완속으로함)2주정도 가요
아이오닉 보다 그냥 전기차 얘기만 해서 차에 대한 정보가 너무 없군요
전기차는 유지비 빼면 시체
역시나 대부분 그런거 처럼 친환경차를 타면서도 환경에 대한 인식이 없네요.
우리나라는 줄어드는 보조금이 문제가 아니라 이런 환경에 대한 인식이 전기차 보급하는데 제일 큰 걸림돌이 될겁니다.
미세먼지는 그렇게 신경쓰면서 왜 그런가 모르겠네
전기차를 친환경차라고 하는 사람 없겠지! 석탄으로 전기 만들기 때문에! 석유처럼 세금 부과하면 전기료 엄청 높아 질꺼야! 시기상조! 애물단지!
진짜 좋은 리뷰네요 잘 봤습니다