Gracias por el video Miguel. Interesante comparación con el BYD Seagul. Opino igual que tú, antes me quedo con el eC3. Pero a mí el que me parece que puede ser un pelotazo es el hermano mayor, el eC3 Aircross que ya es un coche familiar
El patinete es PELIGROSÍSIMO por la carretera, un ESTORBO como las bicicletas, para ello deberían tener carriles acondicionados para ellos y las carreteras para los COCHES y como mucho las motos, no más
Bajo mi punto de vista tanto el CITROEN EC3 Y EL BYD podían ser mas interesantes si fueran híbridos tendrían mas aceptación si tuvieran mas autonomía y versatilidad . Muy buena presentación de estos dos coches. Un saludo Miguel.
yo los veria mas interesantes y llegaran a construir la version EXTREME con bacenilla incorporada🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣bragas con ruedas..a ver si con la musikita de The Weeknd camelan a alguno que aun se cree que le estan vendiendo una nave de star treck🤣🤣🤣🤣🤣🤣
100% con Citroen c3 ev aunque tenga menos prestaciones y sea más caro. Por los siguientes motivos : Las marcas chinas solo están en algunas capitales de provincia y eso incluye las islas. Yo soy se Lanzarote y para hacer las revisiones tengo que perder un día de trabajo o de mis vacaciones, 12 horas de ida y vuelta a Las Palmas. Pasa tanto con BYD como con MG y resto de marcas chinas. Citroen y el resto de las marcas convencionales estan en la isla.
Lo has explicado muy bien Miguel, y tus conclusiones son irresolutibles...? El coche menos caro para ciudad, y Citroën competira con el coche Chino Chachi. Gracias por tenernos al día.
Para mi, cuando haya un coche similar a este, pero con más de 400 km de autonomía, con batería de sodio o mejor (me gusta más la batería de sodio que la LFP) y por menos de 20 mil euros, me lo compro. Como ven, ese momento no ha llegado.
Europa está relentizando la red de carga para los usuarios sin opción de carga en su garage, precisamente para dar tiempo a que los fabricantes europeos consigan modelos competitivos. Por eso tampoco favorece las ayudas. Algún arancel que no cabree demasiado a China. También le está dando tiempo a los fabricantes chinos, para que hagan alianzas con los europeos, con fabricación/montaje en suelo europeo . Ojo con Japón y Corea del sur.
No creo que los chinos se decidan por fabr¡icar en suelo europeo, que es el lugar del mundo donde mas caro sale fabricar un coche. Quizá alguno compre unas naves para montar los vehículos aquí en régimen de CKD, pero de ahí no creo que pasen.
Miguel Noche dice:Aterriza el Citroen EC3 Eléctrico Yo digo: Ay caramba, no sabía que fuese un coche volador, como avanza la tecnología (por que aquello de que ATERRIZA) 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
A 15.000 euros un electrico para usar en ciudad y como mucho ir a un poligono a currar ya estaria en precio (para viajes largos, tren, bus o avion), ya falta menos, cuestion de esperar👌🏻
@@j.j.Ganuza llevan 10 años de adelanto tecnológico, y por salario sería cobrar 20 veces menos, van a cerrar grandes grupos, y más en España donde no se está instalando casi nada eléctrico.
HOLA MIGUEL ,HAS ESCUCHADO DEL GENERADOR DE ENERGIA MAGNETRONE ,,CON IMANES PERMANENTES SEGUN DICEN , DICEN QUE ES ALEMAN,,DURA 25 AÑOS,NO USA COMBUSTIBLE ,,SERA VERDAD¿
Aun no hay COCHE electrico. Sigue siendo muy caro. Solo para los que pueden tener un segundo coche. Siguen empeñados en que financiemos nosotros la investigación que no han hecho. Solo hay que decir que 20.000 € en 4 años viene a ser una cuota de 500 € al mes que unido a un alquiler los impuestos de los coches y la vida en sí misma puedes superar con mucho los sueldos medios que tenemos ahora en este país. inviable.
No se pero parece que el segull tiene una autonomia de 380km mas o menos y viene mejor equipado pq el c3 mas barato no viene ni con pantalla tienes que enchufarle tu movil, ademas que es stellantis que precisamente muy fiables no son. Esperando duelo a muerte en Bangkok, segull vs c3.
Gracias por el video Miguel. Interesante comparación con el BYD Seagul. Opino igual que tú, antes me quedo con el eC3. Pero a mí el que me parece que puede ser un pelotazo es el hermano mayor, el eC3 Aircross que ya es un coche familiar
👍
ay el dia que llegue BYD sin aranceles,pero poca diferencia,otra tombola con ruedas y bien cargadito de kinkalla.
buenas noches , si que lo tenemos mas barato ,el mg 4 , yo lo tengo y va muy bien
👍
Saludos Miguel , gracias por tus constantes informaciones , un fiel seguidor .
Gracias a ti 👍
Muchas gracias Miguel
A ti 👍
Seguiremos esperando a que salga algo parecido a el coche chino chachi. 300 kmts de autonomía para hacer viajes medios, como que nó 😊 ❤
Bueno eso de momento, cuando se implemente los puntos de carga cada 60km entonces otro gallo cantará
No sé, igual para grandes ciudades compensa, pero para trayectos cortos, el patinete.
El patinete es PELIGROSÍSIMO por la carretera, un ESTORBO como las bicicletas, para ello deberían tener carriles acondicionados para ellos y las carreteras para los COCHES y como mucho las motos, no más
Para trayectos cortos el coche de San Fernando.
Bajo mi punto de vista tanto el CITROEN EC3 Y EL BYD podían ser mas interesantes si fueran híbridos tendrían mas aceptación si tuvieran mas autonomía y versatilidad . Muy buena presentación de estos dos coches. Un saludo Miguel.
👍
El C3 lo tienes en Microhibrido "avanzado" es capaz de moverse en eléctrico el 50% del tiempo, por lo que dicen.
yo los veria mas interesantes y llegaran a construir la version EXTREME con bacenilla incorporada🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣bragas con ruedas..a ver si con la musikita de The Weeknd camelan a alguno que aun se cree que le estan vendiendo una nave de star treck🤣🤣🤣🤣🤣🤣
100% con Citroen c3 ev aunque tenga menos prestaciones y sea más caro. Por los siguientes motivos : Las marcas chinas solo están en algunas capitales de provincia y eso incluye las islas. Yo soy se Lanzarote y para hacer las revisiones tengo que perder un día de trabajo o de mis vacaciones, 12 horas de ida y vuelta a Las Palmas. Pasa tanto con BYD como con MG y resto de marcas chinas. Citroen y el resto de las marcas convencionales estan en la isla.
El Pandina se presentará el 11 de julio.
Les ha quedado bien...
Lo has explicado muy bien Miguel, y tus conclusiones son irresolutibles...?
El coche menos caro para ciudad, y Citroën competira con el coche Chino Chachi.
Gracias por tenernos al día.
Gracias
Para mi, cuando haya un coche similar a este, pero con más de 400 km de autonomía, con batería de sodio o mejor (me gusta más la batería de sodio que la LFP) y por menos de 20 mil euros, me lo compro. Como ven, ese momento no ha llegado.
Pero llegará...
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Europa está relentizando la red de carga para los usuarios sin opción de carga en su garage, precisamente para dar tiempo a que los fabricantes europeos consigan modelos competitivos. Por eso tampoco favorece las ayudas. Algún arancel que no cabree demasiado a China. También le está dando tiempo a los fabricantes chinos, para que hagan alianzas con los europeos, con fabricación/montaje en suelo europeo . Ojo con Japón y Corea del sur.
No creo que los chinos se decidan por fabr¡icar en suelo europeo, que es el lugar del mundo donde mas caro sale fabricar un coche. Quizá alguno compre unas naves para montar los vehículos aquí en régimen de CKD, pero de ahí no creo que pasen.
Miguel Noche dice:Aterriza el Citroen EC3 Eléctrico
Yo digo: Ay caramba, no sabía que fuese un coche volador, como avanza la tecnología (por que aquello de que ATERRIZA)
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
A 15.000 euros un electrico para usar en ciudad y como mucho ir a un poligono a currar ya estaria en precio (para viajes largos, tren, bus o avion), ya falta menos, cuestion de esperar👌🏻
Dejas claro que ya no podremos viajar en coche propio si solo podemos tener un coche.
El que tiene que tener miedo al Seagull/Dolphin Mini es el Spring...
23 000 lereles para apenas 300 km; en cuanto pongan fábricas en Europa se los comen los chinos con patatas.
😉
😉
¿Tú crees?, o nos bajarán los salarios para comernos los Chinos con patatas. Así exportaremos desde España muyyy barato.
@@j.j.Ganuza llevan 10 años de adelanto tecnológico, y por salario sería cobrar 20 veces menos, van a cerrar grandes grupos, y más en España donde no se está instalando casi nada eléctrico.
25 o 30.000€ para ir a por el pan? me espero a los chinos
El pan o el pescao...
Pues sigue esperando que no serán más baratos.
Menos de 350 km nada porque tienes que tener una cierta tranquilidad para ir a trabajar y luego a por el pan.
Ese coche podria valer el equivalente a gasolina pero como no hay competencia real pues hacen lo que quieren.
Miguel nos deberiamos preguntar como es el hombre seguro que no salen las cuentas
Si sale como la nueva berlingo mal
Cierto 🤣
Vaya risión
Las cosas de palacio van despacio
HOLA MIGUEL ,HAS ESCUCHADO DEL GENERADOR DE ENERGIA MAGNETRONE ,,CON IMANES PERMANENTES SEGUN DICEN , DICEN QUE ES ALEMAN,,DURA 25 AÑOS,NO USA COMBUSTIBLE ,,SERA VERDAD¿
He leído que el ec3 no es v2g. Es una pena. De momento me gusta la gama byd. Y el R5....ya lo veremos.
Muy poco
Aun no hay COCHE electrico. Sigue siendo muy caro. Solo para los que pueden tener un segundo coche. Siguen empeñados en que financiemos nosotros la investigación que no han hecho. Solo hay que decir que 20.000 € en 4 años viene a ser una cuota de 500 € al mes que unido a un alquiler los impuestos de los coches y la vida en sí misma puedes superar con mucho los sueldos medios que tenemos ahora en este país. inviable.
No sé qué decirte, me temo que el coche eléctrico europeo no es chachi.
Muy feo y muy caro!
Caramba...
No se pero parece que el segull tiene una autonomia de 380km mas o menos y viene mejor equipado pq el c3 mas barato no viene ni con pantalla tienes que enchufarle tu movil, ademas que es stellantis que precisamente muy fiables no son. Esperando duelo a muerte en Bangkok, segull vs c3.
otra braga de citroen con musikita de The Weeknd o el mon amour...ay el amor el amor a chatatroen,sartenes asa correas en aceite 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣