Prueba Citroen e-C3. Un coche eléctrico de bajo coste

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 май 2024
  • Probamos el nuevo Citroen e-C3. Un modelo eléctrico de precio razonable que ya está a la venta en España. Os contamos su diseño, interior, así como las prestaciones y autonomía.
    0:05 Presentación Citroen e-C3
    1:33 Interior Citroen e-C3
    2:58 Plazas traseras Citroen e-C3
    3:30 Maletero Citroen e-C3
    3:50 Gama mecánica Citroen e-C3
    4:18 Eficiencia y autonomía Citroen e-C3
    5:50 Precios Citroen e-C3
    Suscríbete a nuestras redes:
    / foroelectricos
    / fce_noticias
    / forococheselectricos-2...
    / forococheselectricos
    #Citroen #ec3 #citroenec3 #CochesEléctricos #coches
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 22

  • @beniglez
    @beniglez Месяц назад +1

    Sin duda, se venderá mucho.

    • @xpas
      @xpas Месяц назад +1

      para que suceda eso primero tienen que QUERER venderlo

    • @luisrami1
      @luisrami1 Месяц назад

      de precio ajustado nada, un coche para ir a por el pan 12 o 15,000€ máximo sin ayudas y aún lo veo caro

    • @xpas
      @xpas Месяц назад

      @@luisrami1 100km=9€; 1.000km=90€; 10.000km=900€; 100.000km=9.000€. Que os siga aprovechando la gasolina.

  • @josealfonsosuarez1543
    @josealfonsosuarez1543 Месяц назад

    Es probable que cuando comiencen a entregar la versión eléctrica en Diciembre se venda mas que el Dacia Spring, pues el eC3 puede quedarse no en unos 15.500 no en algo mas de 15.000 €, sino en muy poco mas de 13.000 € si se consigue el máximo de ayudas (-8.200 €). Creo que el próximo año este eléctrico se va a vender muy bien, pues para entonces está previsto que en España se vendan mas coches eléctricos que diesel, cosa que ya ocurre en el resto de Europa.

  • @angeldb2502
    @angeldb2502 Месяц назад +2

    mientras que periodistas del motor, que se han subido, palpado y probado, afirman, que por terminación, remate y ajustes, no tiene nada low cost, tu titulas tu video como eso. Hasta los reportajes de Alemania, Inglaterra etc, afirman, que no tiene nada de low cost. Es un coche bien hecho, ajustado para venderlo a un buen precio, sin renunciar a lo necesario.

  • @SalvadorPerezPerez-kv2bo
    @SalvadorPerezPerez-kv2bo 21 день назад +1

    No has visto el electrico. Si tiene seis cambios y marcha atrás en la palanca de cambios ( como se ve en el video), significa que es de combustión jefe.👍

  • @Pauzen69
    @Pauzen69 Месяц назад +1

    Mira que lo hacen con 400 km y rompen el mercado.

  • @asturknarf
    @asturknarf Месяц назад +2

    El que podía competir por precio, desmerece en equipamiento. El otro, para la calidad que ofrece, no me gusta.

  • @luiscarlos4848
    @luiscarlos4848 Месяц назад

    Estas poniendo en el vídeo un coche con palanca de cambios minuto 1:45

  • @joseluisbusto116
    @joseluisbusto116 Месяц назад +1

    En realidad, no tiene absolutamente nada que hacer contra el MG 4 Standard que es más barato, más grande, más prestacional, tiene más autonomía, mejor velocidad de carga, más equipamiento...
    ¿Quién (en su sano juicio) se va a comprar el acabado grande teniendo más barato el MG 4?
    Y el acabado You es superbásico y no tiene nada que ver con el de la prueba.
    No lo veo pero, supongo que en Francia, venderá algo porque allí es una marca local, aunque venga de otra parte de Europa. Aquí, ya veremos.

    • @carlosluis1866
      @carlosluis1866 29 дней назад

      Yo no compraría un coche donde casi no hay concesionarios. Citroen tiene muchos concesionarios.

  • @ivancanals2391
    @ivancanals2391 Месяц назад

    A mi que me ofrezcan un Plus, sin las barras, con la pintura Bitono y una pantalla más pequeña y lo compro ya.

    • @asturknarf
      @asturknarf Месяц назад +1

      Lo de o pantalla o soporte para el móvil es de nota 😅😅

    • @ivancanals2391
      @ivancanals2391 Месяц назад

      ​@@asturknarf por eso, ¡un punto medio!

  • @JMNS1956
    @JMNS1956 Месяц назад +1

    Buen precio. No viene con carga V2G, una pena. Debería venir con la versión más alta al menos.

  • @halcon2134
    @halcon2134 Месяц назад +4

    Animo, el video demasiado plano, hoy en dia hay que darle caña al video para no dormirse. La gente se ha acostumbrado a videos cortos e información rápida del tipo cuanto cuesta, autonomia y calidad.

    • @GS-ld2wl
      @GS-ld2wl Месяц назад +5

      Perdona...'la gente' no se ha acostumbrado a los vídeos cortos, los jóvenes os habeis acostumbrado a los cuatro 'tips' que ni informan ni forman. Los que sabemos, queremos info de calidad, pruebas dinámicas y comparativas en profundidad.

    • @Gari-ik7kq
      @Gari-ik7kq Месяц назад +3

      Un video de siete minutos te parece largo? cuanto daño ha hecho el TikTok. Y mejor si el video lo presentan unos reguetoneros para que no te aburras.

  • @manueljimenez1255
    @manueljimenez1255 Месяц назад

    El yugo de la correa húmeda pesa mucho, Stellantis fabrica coches de pésima calidad.

  • @ramonjardigual5953
    @ramonjardigual5953 Месяц назад

    No me fio de las ayudas del gobierno,por experiencia