так подобраны передачи. у меня королла что 1,4 на пятой передаче 100км это 3000 оборотов что на 1,6 королле. что у знакомого на калдине ведовой с мкпп. после 3000 начинается слышемость в салоне. вообщем на дальняк ездить докучает. подумываю снова на лансер икс сесть с CVT
8.на вариаторе 2,0л объем двигателя
В идеале бы по хорошей погоде... Но спасибо)
У меня 2.0 на ручке и при 80 км в час 2500 тысячи оборотов показывает католизатор не удалён это нормально?
так подобраны передачи. у меня королла что 1,4 на пятой передаче 100км это 3000 оборотов что на 1,6 королле. что у знакомого на калдине ведовой с мкпп. после 3000 начинается слышемость в салоне. вообщем на дальняк ездить докучает. подумываю снова на лансер икс сесть с CVT
1.8cvt - 7.5 л/км
У меня тоже такое было 6.7 или 7 .но автомат 6ступка
Человек правильно показал, то некоторые у меня 6 литров, чуть ли не 5 на сто км, брехня, физику не обманешь. 6 литров будет если 80 ехать.
на круизе на механике такой же расход
Если немного хочеться по наваливать механика лучше подойдёт?
@@ZeRo-mu6bo я на вариаторе не ездил, сравнить не могу. Но на механике мне нравится.
а как обнулить показания ?
Зажать кнопку инфо
На калине 2 покажет 4.5-5 литров!