La hostia de simpático y directo al grano. Tu simpatía es natural y no impostada como la de "otros". Me subscribo por lo ameno que se me hacen tus videos.
Wild & Wheels Disculpa, te quería hacer algunas preguntas y darte un consejo. -Las revisiones son según el manual cada 12000km? Lo digo porque eso he leído en algún foro y veo que tú la has hecho a los 6000, posiblemente por interés comercial del concesionario (a mí me intentaron colar lo mismo con la nc750x). -Por dónde vives exactamente en Canarias? Has ido o te has propuesto visitar Marruecos o África en general? -Me estoy pensando vender mi nc750x y pillarme la Rally porque cada vez me gusta más ir por pistas y hacer cámping libre, en la naturaleza, pero no sé cómo hacer rutas por pistas, siempre he viajado de punto a punto por gps y asfalto, hay algún navegador específico para evitar todo lo posible lo negro? -Viendo lo del pinchazo y siendo éste mi mayor temor para hacer el cambio de moto con tubeless a una offroad sin tubeless he visto que hay sistemas alternativos, como el musse, pero el sistema que me convence más es éste, que creo que te podría ir de perlas: ruclips.net/video/hKhShQ7dDlE/видео.html -Por último, tienes FB? Disculpa el tocho, un saludo!
Adept Mirror49 muchas gracias !! a ver si le puedo dedicar el tiempo que me gustaria no obstante puedes mirar a lo que me dedico que si esta algo mas currado jajaja www.ivanmonagas.com Justo hicimls el spot para la HONDA CRF 250 Rally en Canarias 🤘🙈
ya te digo ! jajajaja no veas las risas cuando salimos y la gente se queda mirando pensando que es un pibon !! jajaja un saludo !! a disfrutarlos que aun te quedan muchos videos y muchas sorpresas ! jajaja sobre todo porque Alberto ya no tiene esa moto ! ni yo tampoco ! jejeje
Hola Ivan, Enhorabuena por los vídeos, es lo mejor que he encontrado en youtube. Estoy planteandome la opción de comprar esta moto y, como a muchos, me surgen dudas en cuanto a la cilindrada/potencia. Creo que estamos de acuerdo en que 10-15 cv más le irían muy bien para los tramos de enlace/asfalto. En la zona en la que vivo, Benicassim (Castellón), estoy rodeado por un parque natural y tendré que hacer 30-40 km de asfalto hasta llegar a una zona de caminos donde poder circular sin problemas. No obstante, las alternativas que ofrece el mercado son motos demasiado endureras o trails muy pesadas. Mi pregunta para ti, que agradecería respondieras, es: ¿Cuánto notas la mejora de rendimiento con el cambio de escape y la centralita? ¿Crees que le afectará a la fiabilidad? Desde luego, la moto suena mucho mejor. El resto de cambios (cubrepuños, leds, toma usb, espejo retrovisor, soporte para móvil/gps etc.) También los veo un acierto. Ahí viene mi pregunta indiscreta: ¿Podrías decirme cuál es la inversión para dejar una moto como la tuya? En mi caso, que vengo de una scooter de ciudad, también tendría que invertir en equipación y quisiera tener claro cuánto dinero me tengo que gastar para tener el «pack completo». Si prefieres contestar por privado, puedo darte mi email: cgonzalvop@gmail.com Muchas gracias y sigue así! Un saludo y gas!
Hola qué tal, quisiera me ayudarás con un dilema que tengo soy propietario de una Honda XRE300 que es una muy buena moto pero me gusta mucho la CRF 250 Rally y estoy pensando en cambiar la XRE300 Por la CRF250 Rally pero no quiero perder ese torque y velocidad crucero de más o menos 120/130 km/h que tiene la XRE300 Podrias de pronto aportarme algo acerca de este tema aclaro que la XRE300 Tiene solamente 5 velocidades y tengo entendido que la CRF250 Rally tiene 6 Velocidades, un Hp menos pero tengo el presentimiento de que la CRF250 Rally podría rendir lo mismo o incluso más que la XRE300 Espero me puedas ayudar con el conocimiento que puedas tener acerca de este tema y muchas gracias por compartir la experiencia con tu moto 👍🏻
Facundo Acosta es muy buena moto pero tenemos que entender que es una moto con una cilindrada relativamente pequeña por lo tanto su velocidad normal puede ser 100km/h aunque la mia llega a 140km/h. La moto va muy bien en asfalto pero su fuerte es offroad, no obstante la moto va muy muy bien y muchos compañeros la usan como moto de dia a dia sin problema !
que me esta gustando la jodida honda... jejejej fuera de asfalto estoy seguro que es una maravila pero mi duda es en asfalto... aver si ablo con honda y me la presta un dia! un saludo!
david santana santana jejeje la verdad que off road es super divertida y en asfalto si no son largas travesias esta muy bien, hay que entender que tiene un motor relativamente pequeño y no esta destinada para asfalto. Claro hablate con Honda y prueba una demo !!
david santana santana si pe lo permites te la puedo recomendar al 100% la uso a diario para ir a trabajar y en cuanto veo algún camino gasss y a disfrutar . En asfalto para el día a dia te sorprenderá lo cómoda y ágil que puedes llevarla, , , una sonrisa que me muerdo las orejas cada vez que la conduzco
buenas ale!, me gusta mucho la moto pero claro.. tengo un f800gs con la que ago unos 3000...3500k mensuales..(aparte de una gran dosis de tierra) se me pasa por la cabeza una moto mas economica en todos los sentidos y la crf rally me enamora... , me preocupa en asfalto solo... q viento en contra me deje en el carril derecho jejejeje pero sera probarla y ver, sin duda alguna es una moto preciosa y con la calidad que ofrece honda..
david santana santana son muchos kilómetros al mes , de todos modos pruebala y saldrás de dudas , ninguna marca hace motos como honda y que conste que no trabajo para ellos : su calidad es innegable y su bajo coste en mantenimientos gasolina es ridículo pero claro 3500km mensuales es mucha tela .... una África twin?????? Quizás??? Saludos
La hostia de simpático y directo al grano. Tu simpatía es natural y no impostada como la de "otros". Me subscribo por lo ameno que se me hacen tus videos.
Tosko Overlander mchisimas gracias por el apoyo !!! seguiremos a saco !! 🙌🙌🙌
Wild & Wheels Disculpa, te quería hacer algunas preguntas y darte un consejo.
-Las revisiones son según el manual cada 12000km? Lo digo porque eso he leído en algún foro y veo que tú la has hecho a los 6000, posiblemente por interés comercial del concesionario (a mí me intentaron colar lo mismo con la nc750x).
-Por dónde vives exactamente en Canarias? Has ido o te has propuesto visitar Marruecos o África en general?
-Me estoy pensando vender mi nc750x y pillarme la Rally porque cada vez me gusta más ir por pistas y hacer cámping libre, en la naturaleza, pero no sé cómo hacer rutas por pistas, siempre he viajado de punto a punto por gps y asfalto, hay algún navegador específico para evitar todo lo posible lo negro?
-Viendo lo del pinchazo y siendo éste mi mayor temor para hacer el cambio de moto con tubeless a una offroad sin tubeless he visto que hay sistemas alternativos, como el musse, pero el sistema que me convence más es éste, que creo que te podría ir de perlas:
ruclips.net/video/hKhShQ7dDlE/видео.html
-Por último, tienes FB?
Disculpa el tocho, un saludo!
Tosko Overlander Muchas preguntas jajaja hablame por facebook ( Ivan Monagas )
O por Instagram @ivanmonagas 🙌
Un saludo desde Italia , viva las canarias 🇮🇨
Videos increíble , lástima que en 3 años de vida en Fuerteventura no he tenido la posibilidad de conoscervos !
Felicidades Alberto menuda melena al viento 👌👊✊
Cada vez me gustan mas los vídeos, has mejorado mucho en poco tiempo, Crack
Adept Mirror49 muchas gracias !! a ver si le puedo dedicar el tiempo que me gustaria no obstante puedes mirar a lo que me dedico que si esta algo mas currado jajaja www.ivanmonagas.com Justo hicimls el spot para la HONDA CRF 250 Rally en Canarias 🤘🙈
Díos mío, que hermosura de moto.. es mi amor imposible..
estoy obsesionado con honda crf250 rally 😄
Molan esas gemelas!!.. Decir que tu colega parecido una Rubiaca en el 0:51 jajaja seguimos viendo videos...
ya te digo ! jajajaja no veas las risas cuando salimos y la gente se queda mirando pensando que es un pibon !! jajaja un saludo !! a disfrutarlos que aun te quedan muchos videos y muchas sorpresas ! jajaja sobre todo porque Alberto ya no tiene esa moto ! ni yo tampoco ! jejeje
Hola Ivan,
Enhorabuena por los vídeos, es lo mejor que he encontrado en youtube.
Estoy planteandome la opción de comprar esta moto y, como a muchos, me surgen dudas en cuanto a la cilindrada/potencia. Creo que estamos de acuerdo en que 10-15 cv más le irían muy bien para los tramos de enlace/asfalto. En la zona en la que vivo, Benicassim (Castellón), estoy rodeado por un parque natural y tendré que hacer 30-40 km de asfalto hasta llegar a una zona de caminos donde poder circular sin problemas. No obstante, las alternativas que ofrece el mercado son motos demasiado endureras o trails muy pesadas.
Mi pregunta para ti, que agradecería respondieras, es:
¿Cuánto notas la mejora de rendimiento con el cambio de escape y la centralita? ¿Crees que le afectará a la fiabilidad?
Desde luego, la moto suena mucho mejor. El resto de cambios (cubrepuños, leds, toma usb, espejo retrovisor, soporte para móvil/gps etc.) También los veo un acierto.
Ahí viene mi pregunta indiscreta:
¿Podrías decirme cuál es la inversión para dejar una moto como la tuya?
En mi caso, que vengo de una scooter de ciudad, también tendría que invertir en equipación y quisiera tener claro cuánto dinero me tengo que gastar para tener el «pack completo».
Si prefieres contestar por privado, puedo darte mi email: cgonzalvop@gmail.com
Muchas gracias y sigue así!
Un saludo y gas!
Hola qué tal, quisiera me ayudarás con un dilema que tengo soy propietario de una Honda XRE300 que es una muy buena moto pero me gusta mucho la CRF 250 Rally y estoy pensando en cambiar la XRE300 Por la CRF250 Rally pero no quiero perder ese torque y velocidad crucero de más o menos 120/130 km/h que tiene la XRE300 Podrias de pronto aportarme algo acerca de este tema aclaro que la XRE300 Tiene solamente 5 velocidades y tengo entendido que la CRF250 Rally tiene 6 Velocidades, un Hp menos pero tengo el presentimiento de que la CRF250 Rally podría rendir lo mismo o incluso más que la XRE300 Espero me puedas ayudar con el conocimiento que puedas tener acerca de este tema y muchas gracias por compartir la experiencia con tu moto 👍🏻
Con esta motp deberías tener un kit para despachar las ruedas
Soi primo
Gread job bro
Saluti Italia
Roger Jozef hey !!! thanks so much !!! keep on working !!
Quiero comprar la moto aca en Paraguay, tengo dudas, que tal te funciona en asfalto ? Cual seria su velocidad crucero sobre asfalto ? Saludos idolo
Facundo Acosta es muy buena moto pero tenemos que entender que es una moto con una cilindrada relativamente pequeña por lo tanto su velocidad normal puede ser 100km/h aunque la mia llega a 140km/h. La moto va muy bien en asfalto pero su fuerte es offroad, no obstante la moto va muy muy bien y muchos compañeros la usan como moto de dia a dia sin problema !
Hello what do you have change on the engine? What is new ? What is stock?
alex alex Hi there bro ! you can check the VLOG 3 ! of
the accesories ! 🙌
Wild & Wheels thank you mate
alex alex if
you need more info let me
know bro ! 🙌
Wild & Wheels thank you so much
que me esta gustando la jodida honda... jejejej fuera de asfalto estoy seguro que es una maravila pero mi duda es en asfalto... aver si ablo con honda y me la presta un dia! un saludo!
david santana santana jejeje la verdad que off road es super divertida y en asfalto si no son largas travesias esta muy bien, hay que entender que tiene un motor relativamente pequeño y no esta destinada para asfalto. Claro hablate con Honda y prueba una demo !!
david santana santana si pe lo permites te la puedo recomendar al 100% la uso a diario para ir a trabajar y en cuanto veo algún camino gasss y a disfrutar . En asfalto para el día a dia te sorprenderá lo cómoda y ágil que puedes llevarla, , , una sonrisa que me muerdo las orejas cada vez que la conduzco
david santana santana esta claro que te hablo desde el punto de vista canario que los trayectos son relativamente cortos por carretera
buenas ale!, me gusta mucho la moto pero claro.. tengo un f800gs con la que ago unos 3000...3500k mensuales..(aparte de una gran dosis de tierra) se me pasa por la cabeza una moto mas economica en todos los sentidos y la crf rally me enamora... , me preocupa en asfalto solo... q viento en contra me deje en el carril derecho jejejeje pero sera probarla y ver, sin duda alguna es una moto preciosa y con la calidad que ofrece honda..
david santana santana son muchos kilómetros al mes , de todos modos pruebala y saldrás de dudas , ninguna marca hace motos como honda y que conste que no trabajo para ellos : su calidad es innegable y su bajo coste en mantenimientos gasolina es ridículo pero claro 3500km mensuales es mucha tela .... una África twin?????? Quizás??? Saludos