【西洋工業自動車/裏ストーリー1】派閥と戦うヒーロー!〇〇部長

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  • Опубликовано: 4 янв 2024
  • CX-60を売るとか悲しい動画が上がる中【会社の方針よりもユーザーを救うヒーロー〇〇部長】の存在はマツダ車に乗るファンにとってドラマチック過ぎる展開と演出、最後は心を躍らせる事になる【架空の長編ドラマ】です(〇〇部長や会社名は架空の名称です)
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Комментарии • 251

  • @ピコ田ハン十郎
    @ピコ田ハン十郎 7 месяцев назад +25

    パグちゃんユーザーの1人です。いつも、ひでぽんさん応援隊の1人でもあります。
    カチカチハンドルフィール未だ治りませんねぇ・・・毎日ストレスMAXでパグちゃんに乗るのが苦痛でたまりません・・・
    最近は、とうとう右折時に、左側から「メキメキッ!!」と恐ろしい音までし始めました。
    今日のドラマで、今までの経緯を振り返る事ができて、参考になります。
    この先の展開が非常に気になるところですが、正直、乗ってる自分自身の心も折れかけています。
    60はもう放置で80に注力? いやぁ、人生最後の新車に奮発して買いましたが(価格改定前の)とんだモルモットにされちゃいましたよぉぉぉ
    もう、このメーカーさんは落ちるところまで落ちたらいいんだよって思っちゃいます。
    モノづくりをしている人間の一人として、はらわたが煮えくり返る思いです。
    この先の日本の「モノづくり」の精神がこうして衰退していくんだなと心から感じてしまいました。
    この先、どれだけ現状の状態に耐えていけるかわかりませんが、これ以上、お金をかけれるお財布事情でないので
    ひでぽんさんのところでよくしてもらう事もできず、毎日頭を抱えています。
    今のパグちゃんとお別れしたら、もう二度と新車を買う事はないと思います。(特にこのメーカーのは絶対に)
    有能でユーザーの事を真剣に思ってくれる従業員を、使い捨ての駒のように扱うような、無能の極みの様な上層部がいる様な会社は
    自滅すればいいと思います。 ヒーロー〇〇部長さんこそが、ユーザーとこれからの日本に一番必要な技術者だということを決して忘れてはならない😭
    期待は薄そうな気配を感じながらも、僅かな望みとして、今後の展開と、ひでぽんさんの革命に期待しております。
    「ほんと、頼みます!ひでぽんさん!!」

    • @6100atpl
      @6100atpl 7 месяцев назад

      リコールのプログラムアップデート及びハンドルのギアボックス交換でスッキリしますよ。

  • @JK-cw9tp
    @JK-cw9tp 7 месяцев назад +59

    ここ2年間を知っていると、確かに凄くエンタメでしたね。公開して良いのか心配になる程に…。

  • @user-qi8ml4wd9z
    @user-qi8ml4wd9z 7 месяцев назад +17

    今迄の動画の背景が良く解りました。
    続きが楽しみです。

  • @yoshi.i8717
    @yoshi.i8717 7 месяцев назад +25

    CX-60が出てからの様々な事件や事象がこの動画でつながりました。
    まるでこの動画の為のネタ振りだったように。
    でも、この西洋工業を救うのはやっぱりひでぽんさんかと。

  • @tss3185
    @tss3185 7 месяцев назад +24

    去年春ごろにここでCX60を知って、CX60のスペックに感銘を受け、以後熱心に取組むリチャージやチーフの姿を毎回見るのが楽しかったです。年初のタレコミでがっくりきましたが、私には不具合が多少あってもヒデポンさんらの熱意と夢を見せてもらっただけでも十分と思って魅力ある車ですし4月に発注6月納車されました。気に入って乗っております。この動画を見て経緯がよーく分かりました。タレコミさんの理屈は正しいですがその行動の結果として、多くの人の情熱と希望を打ち砕いたことになりましたね。後編楽しみ。

  • @unicorn4256
    @unicorn4256 7 месяцев назад +15

    はあ…。
    じつはディーラーに勤めている友人がたくさんおりまして、
    CX-60のことや発売が遅れている80のことをとおして本当にみなさん落ちこんでいます。
    日本全国の販社が、モチベーションを落としていることでしょう。
    ダイハツの件のようなあからさまな不正ではありませんが、私は落ちるべきところに天罰は下ると信じています。

  • @user-ju5jk8bp8e
    @user-ju5jk8bp8e 7 месяцев назад +85

    電話したユーチューバーは英雄気取りで未だにcx-60に乗りRUclipsを上げてますねー💦
    自分の行動に対しての反省や謝罪も全く無し‼️
    こう言う人がいる日本は悲しいですね💦

    • @354cindy
      @354cindy 7 месяцев назад +42

      彼(にゃー)のせいですね。
      別のRUclipsrの方は最後の駆け込みでUSB機器の販促をしてますね😭😭😭

    • @user-dq6ir3uz9i
      @user-dq6ir3uz9i 7 месяцев назад +3

      この手の懲りない面々の存在意義は、自分勝手は人を育てる。です。
      人には寿命があるが、使命を果たしたので、いい顔して死んでいくのですよ。
      ですから、死んだ人の悪口言ったり思ったりすると、自分に降り掛かってくるんですよ😂 今新東名走ってるけど、乗る前に左前輪タイヤ取れて転がって行ったよ😮
      ガタガタしてたが何だろうと思ってたらですよ。誰かが緩めた? としか まさかね~

    • @6100atpl
      @6100atpl 7 месяцев назад +23

      ハチ◯レカー◯イフですね。

    • @user-wc7bw9zk5n
      @user-wc7bw9zk5n 6 месяцев назад +9

      都合の悪い時に話さなくなる あいつですね

    • @user-vg1ys4jj8q
      @user-vg1ys4jj8q 6 месяцев назад

      ハチワレことマキタは、年長者やひでポンさん世代を小馬鹿にする様な事を言ってますね🔥

  • @Uzixhcjvohgx
    @Uzixhcjvohgx 7 месяцев назад +110

    時系列に沿って詳細にお話しされててとても有意義な動画だと感じました。
    コメントの中には、長すぎる、もっと簡潔に!との声もあるけど、簡潔にすれば分かりやすさと引き換えに、情報の解像度が下がるので、この動画はこの動画のままでいいと思います。

    • @JK-cw9tp
      @JK-cw9tp 7 месяцев назад +31

      ひでぽんさんのCX-60購入の頃から動画を観ている人たちであれば、”あれはそういう事だったか!”と何度も頷く内容の動画ですが、情報だけ欲しいコスパ重視の人にはそりゃ向いてない動画でしょうね。

    • @Hekun126
      @Hekun126 7 месяцев назад +14

      激しく同意!

    • @melvil-rt8dn
      @melvil-rt8dn 7 месяцев назад +15

      無駄な話は全くありませんよ。もっと詳細に話を伺いたいくらいです。これでもだいぶ省略している感じを受けます。少々の脱線話も『あの話はそういう事だったのか!』とより深い理解につながる貴重な情報です。それが理解できない人は1から10まで全部説明されないと分からない人とか、人の話を聞けない人じゃないかと思います。

    • @mobydick9073
      @mobydick9073 7 месяцев назад +6

      そのとおり。

  • @mobydick9073
    @mobydick9073 7 месяцев назад +16

    ダイハツの件と同様、やはり自動車メーカーの悪事は内部告発をしなければ自浄作用が働かないので改善すらしない。
    M社に勤める良心を持った人たちは、ぜひ声を上げてほしい。ダイハツがどうなって、今後どうなってしまうか
    それを考えたら…。もうM社はあの販路拡大失敗による地獄時代よりもっと大きな地獄を見ることになる。

  • @kaynorman6222
    @kaynorman6222 7 месяцев назад +18

    大規模に本格稼働していくんですね 素晴らしい CX80も期待していいのでしょうか CX8乗りより

  • @moritaki1300
    @moritaki1300 7 месяцев назад +19

    久々に動画見入ってしまいました
    少なくともマツダの末端の販売店のセールスやメカニックには
    見て欲しいしそこから販売店の立場から
    マツダ本社まで意見をあげて欲しい

  • @user-zb8jl4iz2o
    @user-zb8jl4iz2o 6 месяцев назад +9

    正に社会の縮図・・・
    会社勤めの多くの人が実際に経験しているだろうし、
    政治の世界でもよく見るような流れ・・・
    大なり小なりドコも変わらず、というのを噛みしめられるリアルなドラマ・・・

  • @-mia-9368
    @-mia-9368 7 месяцев назад +23

    自分で動かないヤツほど文句を言うのも現代社会の縮図ですね。
    自分もプログラマーの端くれなので、技術者として耳の痛い内容でもありました。

  • @user-zp6xc9xx1o
    @user-zp6xc9xx1o 7 месяцев назад +20

    なぜエンジニアトップを左遷?
    左遷する前にリスクマネージメント出来ないのか?
    問題が大きくなってしまっている様な気がしますね…
    今の色んなメーカーさんって誰のために物作ってるか分からなくなります。

  • @user-qg6lw4xv9z
    @user-qg6lw4xv9z 7 месяцев назад +9

    ひでぽんさん
    あけましておめでとうございます。
    今年も濃い〜配信楽しみにしてます。
    やはりチーフ辞められちゃってたんですね。
    M社はせっかくの逸材を失ってしまいましたね。
    とある人のクレームがきっかけとは言え、電話一本でこんなことになるとはM社の元々の体質だったのでしょうか…
    今月末にやっと60からハリアーに乗り換えますが、ロードスターも追加で購入することにしました(笑)
    次の動画楽しみにしてます!

  • @user-ov3oi2yl2j
    @user-ov3oi2yl2j 7 месяцев назад +17

    どうりでCTSで120で走ってると隣車線の80の車に反応する訳だ。
    全くもって検証不足。
    そんな車を販売するなよ。

  • @user-zo4xm8tt2v
    @user-zo4xm8tt2v 7 месяцев назад +80

    西洋工業ダメダメですね!こんな会社では、ユーザーが離れていきますね!

  • @char267
    @char267 6 месяцев назад +4

    非常に濃い内容でした。
    No.1とNo.2の左遷は、会社のトップが現在の車が「CPU(ECU)にエンジンを載せて(くっつけて=CPU(ECU)が完全に制御して)走ってる」事を正しく理解してない証左かなぁ。
    昔はそれで良かったんやと思います。CPU(ECU)が制御してたのは、燃調とかで【主体がエンジンやフレームでCPU(ECU)はスタンドアロン(オフライン)運用】だったので誰かを左遷してもユーザに影響は無かった。
    今はOTAとか随時Update等、常時オンラインの状態。つまり【主体がCPU(ECU)で、エンジンやフレームが付属品】のような状態。この状態でCPU(ECU)の管理者を引き継ぎ無しで左遷とか会社潰れてもおかしく無い。死傷事故が起こったら経営層が責任を取る事案。
    【追記】
    肝心なところが抜けてた・・。
    エンジニア(部長)にヘソ曲げさせるとかw
    営業畑やお頭と世渡りだけで出世した人は「エンジニア」って人種を分かって無い。基本、技術が分からない人から見たらエンジニアは「偏屈」の塊のような人にしか見えない。
    エンジニアって「好きこそものの上手成れ」では無いが、自分が寄って立つところの技術体系等が好きで「どうしても譲れないもの(芯)」がある人がエンジニアをやってる事が多い。
    そういう人が只でさえ曲がってるヘソをさらに曲げたら何があろうと折れない。時代劇でも描写がある位。

  • @user-rp8vv3ht8l
    @user-rp8vv3ht8l 6 месяцев назад +4

    これほど不具合が楽しい車も珍しい。ディーラーは極めて真面目に対応してくれる。そこが救いです。

  • @user-dj7bq9mf2o
    @user-dj7bq9mf2o 7 месяцев назад +30

    いや~長いだけあって余計にストーリーに重みがありますね。
    このドラマあったら視聴率取るなぁ、しかも過去にずっと見てきた内容だった分の裏付けが余計にエンタメ感増しますね。
    続きが気になってしょうがないけど、今のところ・・・
    残念。西洋工業の株売ります。

  • @konikoni0011
    @konikoni0011 6 месяцев назад +11

    会社のイザコザで結局割を喰らうのは、ユーザーやディーラーなんですよね。

  • @user-xt1lw6cv7k
    @user-xt1lw6cv7k 7 месяцев назад +17

    帝国重工と佃製作所のようなドラマとして良いエンタメでした😊
    続編も期待してます✨

  • @user-du2nx7kp1j
    @user-du2nx7kp1j 7 месяцев назад +33

    CX-60の発売前から情報集めのため、ネットを彷徨い辿り着いたのがひでぽんさんです。
    そこから一年半、身の丈に合わない価格なので迷いに迷って、しかし色々な縁もあり昨年11月購入しました。
    沢山の期待も有りながら、反面、沢山の不安もありましたが、どうにもならなければ、最後はひでぽんさんに泣きつけば良いと思った故の決断です😊
    ひでぽんさん、リチャージさん、応援しています🎉

  • @wishesse
    @wishesse 7 месяцев назад +19

    なるほどね。トヨタはどんどんアップデートして問題を解決していってるんかな?ディーラーで確認してもそんな問題は全く起きていないしメーカーからも一切通達は来てないみたいだしね。

  • @user-vc5hn4fz6o
    @user-vc5hn4fz6o 7 месяцев назад +13

    ダイハツと同じで発売を急いだからこうなったんだね、続きが気になります。
    ダイハツも発売を急いであの車はやばいとは昔から聞いた事はあったよ!
    池井戸潤さんに小説にしてもらって、新たな下町ロケットになりそうですね。

  • @akirautv
    @akirautv 7 месяцев назад +10

    まあ西洋工業さんの立場も分からなくはないですが、内部の派閥に向けたプライドなんかは車を購入するユーザーにとっては何のメリットもないですね。
    詰まるところ、企業としての評価も下げてしまっています。
    世界と戦える車企業の1社としてのプライドを持ってほしいものです。
    10年後、20年後、いや5年後に生き残る企業として何をするべきか考えれば簡単なことなのですが、大きな会社になると難しいのでしょうか。
    次はFC3C以来、久し振りにマツダ車の購入も考えていたのですが、安心できる車を買いたいので、ちょっと躊躇してしまいます。
    続編も期待しています。
    何も支援できずもどかしいですが、これからも頑張って下さい!

  • @shiobuta1
    @shiobuta1 7 месяцев назад +11

    ショッカーのような必罰主義で世界征服できるかという思考実験があった。結果、有能人材が去り、残った者が萎縮して組織が滅びるという話だった。同じようなことですね。

  • @turbo8257
    @turbo8257 6 месяцев назад +5

    前社長は更迭ですか?でなければ改善対策会議も中途半端で見放し、自分は禅譲。そもそものローンチの甘さを含め前社長の責任は重い。もちろん今の経営陣も。
    システムの改修を放置し、既存ユーザーを蔑ろにする様であれば、80にも怖くて手は出せない(購入しない様にアドバイスします)。

  • @user-ln4zg1wm4l
    @user-ln4zg1wm4l 7 месяцев назад +5

    NHKのプロフェッショナル 仕事の流儀にひでぽんさん出演しそうですね?
    ひでぽん西洋工業に変革を起こした男みたいなタイトルで?
    ♪ ずっと探していた 理想の自分ってもうちょっとカッコよかったけれど♪
    ひでぽんさん今年も応援しています👍

  • @meitantei_Style
    @meitantei_Style 7 месяцев назад +6

    深いい話しですね。他のメーカーでも直せるのに直さない事例がいっぱいありそう。(^^;

  • @user-dz5tp1rq2b
    @user-dz5tp1rq2b 7 месяцев назад +30

    ダイハツだけじゃない闇だな
    ドラマ化希望(笑)

  • @2quattro00
    @2quattro00 7 месяцев назад +9

    はじめまして、質問なんですが、なぜマツダ車の後ろにつくと、レーダー探知機(Kバンド)が鳴り止まなくなるのですか?レーダー探知機は最新のBLITZの物です、ちなみに他メーカー車両の後ろでは警報は鳴りません

  • @g-forester6313
    @g-forester6313 6 месяцев назад +4

    自分は以前車線維持機能等を誉めていただいたメーカーの車に乗ってます。
    この車は数年間の販売実績があるし、信頼しています。
    それから考えるとテスト走行不足で売り出すなんて考えられません、役員の中にクルマ屋として根本的に資質が欠けている人がいるとしか思えない。

  • @cx-zh3oj
    @cx-zh3oj 7 месяцев назад +12

    本当に面白いフィクションストーリーを楽しめました😊安心したのは西洋工業は形はどうあれ水面下で動いてくれていたこと。あとは、やっぱり利益や株主を優先し、販売すると誰も得しないということと、かなり対応が長引き、むしろ誰も得せずマイナスしかないと感じました。😊youtuberの件はまたこじれるので置いときましょう。損切りになってしまう沈痛な思いは察しますが少なからず私は、ちょっと高いけどインストールして、ヒデポンさんを応援したいとさらに感じましたよ。😊後半も期待してます🎉いや今年も期待してます。😊

  • @parhaps12
    @parhaps12 7 месяцев назад +19

    車を良くする事以外望みません。良くするために戦う人達がいる事に感謝、敬意しかありません。

  • @user-xq4ow9nx2y
    @user-xq4ow9nx2y 7 месяцев назад +33

    CXー60が発売される前からずっと拝見させていただいていますので“エンタメ”として留めさせていただきます。正直“西洋”さんの体制には失望しかないですが後半気になるので“エンタメ”として楽しみにお待ちしてます。

  • @buhrsanvil6869
    @buhrsanvil6869 7 месяцев назад +4

    もう、楽しみでしかない🎉
    いち60ユーザーより。

  • @user-stafugx
    @user-stafugx 7 месяцев назад +19

    結構な額の金と時間を無駄に浪費させられた経緯考えれば、はらわた煮えくり返って激怒してる、というのが本音だろう
    笑う=楽しいって見方はあまりにも一義的過ぎる。立場のある大人は簡単に感情を発露できない事を念頭に置こう。

  • @naoda-pw7il
    @naoda-pw7il 7 месяцев назад +21

    根本原因は社長が問題解決する事を1番目の方に全権とお金を付けなかった事です。
    また1番目の方と同じレベルの人間を育てなかった会社の怠慢だと思います。最近の会社はキーマンがいなくなったら事業が止まるのではないか?と思うことがあります。

  • @user-en6xl8zi3e
    @user-en6xl8zi3e 6 месяцев назад +15

    動画をみたcx60ユーザーです
    なんかこれを観るとマツダの車乗りたく無くなりました

    • @user-ys7lc8cd3k
      @user-ys7lc8cd3k 6 месяцев назад +4

      あたしも同感です。来週ハンドルカクカクでドック入りです。売却検討中です。

  • @tm-jx6qe
    @tm-jx6qe 6 месяцев назад +4

    国交省に通知するべき事案やでこれ

  • @tosizohh
    @tosizohh 7 месяцев назад +7

    困った 次が気になって寝れへん!

  • @roitonyachi4645
    @roitonyachi4645 7 месяцев назад +16

    CX-60を購入してくれた上客を放置して新しいモデル作っても売れないと思う。今後MAZDAはほんまにあかんかもね。cx5 8と乗り継いでたけど一旦他メーカーに避難。80待ってたんやけどな

  • @glassmaster733
    @glassmaster733 7 месяцев назад +13

    安芸高田市議会を思わせるようだね。......あっ、同じ広島かぁ~

  • @user-zz6ly5ku7p
    @user-zz6ly5ku7p 7 месяцев назад +5

    ん?「XX沢直樹」?と思うような・・・内容ですが
    フィクションとはいえそんな会社の車は乗りたくないですね
    今の自分の車は西洋産ではないですが、いろいろと問題があり半年以上改善に時間がかかりましたので
    フィクションとは思えません
    車好きとしてはここまでユーザー目線と信念で頑張って頂けることが感謝ですね フィクションですが

  • @user-nq2bw5mm3i
    @user-nq2bw5mm3i 7 месяцев назад +33

    部長さんやrechargeさんがいろいろ検証なり試行錯誤したりして、それなりに結果を出してる上でのこの動画なのに、結局本社のアンチ部長派閥みたいに的外れな難癖付けて「面白おかしそうにしながら話している」という理由だけで叩いてくるようなやつもいるんだからそりゃやる気もしなくなるわな。
    こんなバカなコメントに負けないでください。

  • @user-rp9nf9mg3g
    @user-rp9nf9mg3g 6 месяцев назад +4

    大変面白かったです。続編期待してます。また、応援してます。

  • @user-hf2zc2ew3t
    @user-hf2zc2ew3t 7 месяцев назад +9

    良くなる方向に動いてるんですね。待ちますよ~。と思って最後まで見たら・・・。ダメじゃん。どうなるの? 続編早く。

  • @nobuakiohiro578
    @nobuakiohiro578 7 месяцев назад +12

    ○○部長のその後が気になる。
    まさか、recharge入社とか?

  • @shinzi3
    @shinzi3 6 месяцев назад +12

    部長さんと、ひでぽんさんが居なければ、私も60売却を考えていたと思います。
    乗り換えて、エクストレイルだったかな?w
    でもリアルに車を触って頂き、改善されていく60に感動すら覚えるようになりました。
    お2人とも掛け替えないユーザーの味方です。
    そしてユーザーである私は、お2人を末永く応援したいと思っています。

  • @user-ol7dy2ph5i
    @user-ol7dy2ph5i 7 месяцев назад +17

    これエンタメですよね・・・
    それにしてもメーカのずさんさには恐れ入りますね。
    1T以上もあるソフトをno1の人間しか把握していないなんて中小企業の開発じゃないんだから・・・
    怖くて乗れないですよ。
    相変わらずネット記事には「cx-60第1弾が物議を醸す訳」なんて書かれているし。
    60返品したいです。

  • @nnnmmm9837
    @nnnmmm9837 7 месяцев назад +10

    なんで売りの現場は目の前の小銭を拾うような事をするんだろうね
    長い目で見たらブランド力も含め、マイナス収支にしかならないだろうに

  • @shogun8181
    @shogun8181 7 месяцев назад +8

    涙が出てくるよ

  • @user-ju9er2cr8d
    @user-ju9er2cr8d 7 месяцев назад +10

    えぇっ❗1時間半⁉️って見たらそりゃこの時間だ❗F1終わるくらい。しかも続くって😱
    なんか耳ふさいで「あぁ~❗」って聞きたくなくなるような内容、エンタメですよね⁉️ノンフィクション❔
    良い意味でのコッソリは私は好きです。二期ホンダF1エンジニアもコッソリ性能アップも好きでした。今の時代は受け入れられない感じなのか❗
    「適材適所」「適地適作?」せっかく良い素材のCX60なのに凄い勿体無い‼️
    人材って大事‼️
    ピロボールだけだと衝撃吸収しにくいけど、上手くいなせるキャスターや衝撃吸収して乗り心地の良いブッシュみたいな人は必要かなと。

  • @SAGAMI48
    @SAGAMI48 6 месяцев назад +4

    西洋工業自動車の改良にかかる費用を、西洋工業自動車が予算建てしてなかったから払えない、ひでぽんさんに建て替えておいてくれって時点で、この部長の話・やり方は怪しいですね。頭が良くて能力はあっても、社内根回し不足、西洋工業自動車の体質で、ひでぽんさんは迷惑かけられちゃいましたね。別の自動車会社(スバルとかスズキとかの大き過ぎないところ)と付き合ったほうが、ひでぽんさんは報われる気がします。

  • @snac5537
    @snac5537 7 месяцев назад +12

    セーフモードに入っているか入ってないか簡単に見分けられない車は売らないでほしいなあ。ユーザも含めて。査定できるの?

  • @Hekun126
    @Hekun126 7 месяцев назад +11

    マツダ一筋40年
    そんな状況の中、頑張っている在籍中のSEさん達・・・頑張ってくれ!!!!!

  • @user-co1tr4sb5t
    @user-co1tr4sb5t 7 месяцев назад +18

    エンタメ的には、NO1を引き抜いてアイチ自動車の人脈を使ってヒデポン自動車を作る流れですね!
    西洋工業やD発なんかより良い車作りそう

  • @gt-r8196
    @gt-r8196 7 месяцев назад +42

    いやー濃い話でした!
    部長さんたちとリチャージさんのおかげで、この1年でパグちゃんよくなりました!
    どこの世界でも頑張っていると邪魔をするバカがいるんですね😢
    フィクションとはいえ部長がとばされた時の西洋工業の役員と某youtuberへの怒りは未だに忘れていませんよ
    西洋工業の新しい社長さんは今後どうするのかな?

  • @user-zo4xm8tt2v
    @user-zo4xm8tt2v 7 месяцев назад +18

    西洋工業の車に乗る気が無くなりました。

  • @mpd_cybersec3979
    @mpd_cybersec3979 7 месяцев назад +61

    CX-60のオーナーの皆さん。あのRUclipsrだけは許せないよな…まじで。あいつのせいだぜ、全部。

    • @yuyamizohata1734
      @yuyamizohata1734 7 месяцев назад +21

      なんてRUclipsrなんですか?自分もcx-60を購入しましたが、バック時の緊急ブレーキに嫌気が差して売却しました!そいつのせいと思うと、是非見てみたいと思います。

    • @6100atpl
      @6100atpl 7 месяцев назад +25

      ハチ◯レカーラ◯フ

    • @user-wc5ol9ub4r
      @user-wc5ol9ub4r 7 месяцев назад +27

      ハチワレカーライフですね。
      本人は動画を消して逃亡していますが。

    • @yuyamizohata1734
      @yuyamizohata1734 7 месяцев назад +22

      逃げてるんですか!ヒデポンさん達の活動が順調だったら、売らなくて済んだかもしれないと思うと許せないですね。

    • @user-ov3oi2yl2j
      @user-ov3oi2yl2j 6 месяцев назад +5

      キチは性格悪そうだもんな

  • @mitg1340
    @mitg1340 6 месяцев назад +2

    短期開発と品質確保の両立は、私もエンジニアとして苦しみました。
    左遷されたエンジニアの今後の活躍に期待します。

  • @user-gj6ex2td1k
    @user-gj6ex2td1k 6 месяцев назад +7

    テレビキャンセラーつけて車の不調が起きたのをレクサスのせいにしてるRUclipsrがいますね。

  • @6100atpl
    @6100atpl 7 месяцев назад +16

    ひでぽん、色々な事がやっとわかりましたよ〜後編期待しています。

  • @user-ji4cx7wb6c
    @user-ji4cx7wb6c 7 месяцев назад +15

    なるほど。。。MRCC使用中に認識していた前走車が突然消えて、加速し、あわや追突という症状が頻発するようになったのも、こういう背景が原因だったのかもですね。

  • @sw20qdg
    @sw20qdg 7 месяцев назад +5

    車両としてFTA,FMEA,DRBFMと機能安全は、大丈夫?🤔
    OTAとは、聞こえが良いかもですが不具合がある前提の対策にしか思えないのが残念🥺
    TVキャンセラーの問題では無く
    問題が発生している事を通知するのが機能安全なのですけど🥺
    都合が悪くなると、そう言う仕様ですと言うメーカーが残念です。
    認証試験で良しとするのは、所詮自称なのでダメだと思います🥺

  • @qazwsx5356
    @qazwsx5356 7 месяцев назад +21

    ひでぽん、
    頑張り過ぎて倒れないように👍

  • @masamimorita5732
    @masamimorita5732 6 месяцев назад +5

    大手には真似のできない味をもつ車を作り続けることだけが西洋工業自動車が生き残る道だと信じているし、そこに惚れて西洋工業の車を2台所有しています。この期に及んで内部で足の引っ張りあいをしてる場合か‼
    と西洋工業の社長に強く言いたいです❗

  • @nokazaki75
    @nokazaki75 7 месяцев назад +18

    続きが早く見たい!!

  • @user-dk1eq2bd3x
    @user-dk1eq2bd3x 7 месяцев назад +9

    このエンタメは凄く面白かったですね!◯◯ハツと同じじゃないですか?このままだと未来は無いですよ😢このメーカーば駄目だ40年間乗ってきたけどもうやめます!!

  • @iket.6291
    @iket.6291 7 месяцев назад +7

    一連の流れと、話せなかった内容がエンタメとは言えよくわかりました。
    続きを楽しみにしてますが、愛知自動車への転身であれば、残念ですね。

  • @user-dq6ir3uz9i
    @user-dq6ir3uz9i 7 месяцев назад +23

    この話は面白い! ノンフィクションの脚本作ってキャスト選んで、テレビドラマ化して欲しいです。これは面白い。

  • @TAGARN_GX
    @TAGARN_GX 7 месяцев назад +7

    動画を見た後で自分のFDから恥ずかしい西洋工業のエンブレムを引き千切って捨てた。
    上が卑怯なら「志凛艶昂」も「飽くなき挑戦」も無理。
    RX-9も不要🥺

  • @yoshiyuki7955
    @yoshiyuki7955 7 месяцев назад +8

    続編を楽しみにしています

  • @tadawaka9016
    @tadawaka9016 7 месяцев назад +11

    車とは無関係ですが、システムマナージャーをしています。
    システムを知らない人に理解されない世界です。また派閥も然り、チーフに同情を禁じ得ません。
    ただ、僕の60にはもう良くなる未来もない事は、わかりました。
    フライングカーペットをスプリング交換して、通称プレミアムにして
    乗ってみます。よくなると良いですが...
    あとタマゴクロスの素性もわかり
    入れたい!のですが、遠方で無理です。足回りの改良で良くならなければ、もう売りですね。と言う結論でしょうか...ヒデぽんさんももう改良ネタなく売却ナノでしょうか?
    ただ、
    後半にどんでん返しがある事を期待しています。

    • @melvil-rt8dn
      @melvil-rt8dn 7 месяцев назад +2

      今回の話だと、CX-60はオワコンのままってことですよね・・・・

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i 6 месяцев назад +2

    ユーザーも馬鹿じゃないです。売りたいだけでは買わないですよ。今後買い控える人はたくさん出てくると思います。

  • @takabon1
    @takabon1 7 месяцев назад +3

    ひでぽんさん結末は、ハッピーエンドでお願いしますね!!

  • @shinyaumino4342
    @shinyaumino4342 7 месяцев назад +8

    映画化希望!

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 6 месяцев назад +8

    CX80でも同じ事を繰り返すのか?
    Ttype C経由でおかしくなる件はマツダで無償で対応するべき

  • @wataru5947
    @wataru5947 6 месяцев назад +2

    架空の会社とはいえ製品に問題があるのを知りながら出荷するのを止められないのは辛いだろうなぁと思いました。社内で問題を報告しても対応してもらえず外部の人間それもユーチューバーに頼るしかないとは現場の人は社内でどれだけ虐げられているんだろう。

  • @SSN921
    @SSN921 7 месяцев назад +12

    店長が文鎮化してからもう1年半近く経つんですね。
    西洋さんは真面目にやっている方々が馬鹿をみてしまう会社なんですね。パワハラで自殺者も出た時から変わってなんですかね(;^ω^)
    そら部長さんもブチ切れますね。ダイハツの件もそうですが,結局損をするのはユーザなんですよね。

  • @user-js2ui8pd3h
    @user-js2ui8pd3h 7 месяцев назад +10

    下手打つと、また外資に売られるだけなのに😅。
    懲りないねえ〜。

  • @user-xq9xc6hh3j
    @user-xq9xc6hh3j 7 месяцев назад +12

    西洋さん終わりましたね、もう車に期待は出来ませんね。自社の車を乗らないトップがいる自動車会社なんて、こんなもんなんですかね。

  • @user-ps5jf4qh4n
    @user-ps5jf4qh4n 6 месяцев назад +4

    マツダUser
    可哀想。
    MAZDA
    良い会社なのに…。(だったのに?)
    ヒデポンさん❗️
    頑張ってください。

  • @user-zo4xm8tt2v
    @user-zo4xm8tt2v 7 месяцев назад +30

    西洋工業の、車造りは終わったと思います。

  • @user-mc3qn6fz2i
    @user-mc3qn6fz2i 7 месяцев назад +26

    後編のストーリーは未完成(?)で売ったCX-60を西洋工業自動車が無償でちゃんと直すようにすることになるストーリーになって欲しい。買って困っているユーザーの願いはそれ以外無いと思う。

    • @user-up6lx9nh3b
      @user-up6lx9nh3b 6 месяцев назад

      そんな虫の良い話があるかよ。
      ただ200万円位の診断機導入してプログラム上書きが基本だろうからせいぜい30万円位が妥当だとは思うが。

  • @manahirosakai7806
    @manahirosakai7806 7 месяцев назад +7

    大企業の闇ですね。新製品って言葉はキャッチーですから、会社としては優先せざるを得ないですね。海外も含め販社にはすでにプレゼン済でしょうから。
    いっそのこと○○部長とタッグを組んでRUFオートモービルならぬRCGオートモービル立ちあげましょう.。ホワイトボディーはアイチ自動車製で。。
      ーー後編楽しみにしています。ーー

  • @yasuoo0831
    @yasuoo0831 6 месяцев назад +1

    池井戸潤先生に小説にして欲しい内容ですね😅
    そして、日曜劇場の枠でドラマ化して欲しいです。
    でもそれには、まだ時間は掛かるかもですが、ハッピーエンドでお話が終わって欲しいです。
    これからも頑張ってください。
    私は10年超、CX-60に乗るつもりです。
    (スバルユーザー20年からの乗り換え組ですが…)

  • @samwaku9636
    @samwaku9636 7 месяцев назад +9

    少し、ダイハツの問題と似たところがあるような。😄

  • @aa-ot2nf
    @aa-ot2nf 6 месяцев назад +4

    頑張って欲しいに尽きます。
    が、どんな分野でもRUclips経由で拡散されてからじゃ無いと改善されない世の中おかしくねーか?笑

  • @user-cy8lr6il5n
    @user-cy8lr6il5n 7 месяцев назад +4

    CX-60、テレビキャンセラーはともかく年次改良で様々な症状が改善されるなら買おうと思っていましたが…どうなるのでしょうね。高い買い物なので人柱は嫌です。CX-80は最小回転半径が大きくなりそうで駐車場に入れそうにありません。2019年式CX-8乗りより。

  • @ch.916
    @ch.916 7 месяцев назад +21

    おっちゃん今年もよろしくぅ!
    ここまで公開したってことは、もう修復不可能なまでに西洋工業とは関係終わっちゃってるってことなのかな?
    何にせよ後半楽しみ😊

  • @itaikimi
    @itaikimi 7 месяцев назад +2

    川下工程にしわ寄せが来て大変なことになるのは浪速発動機さんの不正事件の要因と同じですね。

  • @user-yk9ne1qt1e
    @user-yk9ne1qt1e 7 месяцев назад +5

    初めまして! 12月に納車しました。  今後も応援していきます。西洋工業(-_-)潰し・・・いやっ解体ぐらいの勢いでやらないと、私を含めオーナーのみなさんは、そう思ってるはずっ!   応援してます。😊

  • @kiyohitokita5781
    @kiyohitokita5781 6 месяцев назад +3

    裏でこのようなことが起きていたとは…
    2023年はすごく苦しい一年だったろうと察します
    まあ、現状どのメーカーも似たりよったりですわ
    いまだけ・カネだけ・自分だけ・自分の時だけ
    自動車業界で仕事していますが、最近強く感じます
    わが母校の校訓、誠意・礼譲・質実剛健と真逆すぎて、あほらしくなります

  • @japan20090102
    @japan20090102 6 месяцев назад +2

    整備工場という立場で運転支援機能アップデートなんてありえない、2023年のリリースで思っていました。
    このエンタメ面白く、嘘なんだろうけど、そういう妄想込みなら信じよう!と思いました。
    すでに群馬の会社の車が納車待ちなので、エンタメのパグちゃんのモデルは買わないので、お世話にはならない予定ですが。

  • @tom-ld5ry
    @tom-ld5ry 7 месяцев назад +4

    すべてはフィクションとしてエンタメですね!ほかの方もおっしゃっているようにドラマにしてほしいw だってフィクションだもの!

    • @tom-ld5ry
      @tom-ld5ry 7 месяцев назад +5

      書き忘れ 
      きっかけはどっかの承認欲求しかないyou tuberだとしても、決定を下したのは西洋自動車の上層部。最大の癌はこの人たちで野次馬からの通報はあくまできっかけだということは覚えておきたいですね。非難先は野良犬向けるのではなく西洋自動車の癌たちに向けたいところ

  • @user-oq2fu7nx4s
    @user-oq2fu7nx4s Месяц назад

    組織が大きくなると 派閥 権力争いは出て来ますよね
    お客さんの方なんてぜんぜん見てない人が出て来ますよね

  • @user-re8eo3iq3s
    @user-re8eo3iq3s 7 месяцев назад +7

    もう、あららぁ〜😩しか無いです
    それでハンドルガクガクね
    うちの60さんは12月に発症してすぐに
    対処法してもらえたけど
    早くからガクガクなった人は損切りしても
    危なくて運転出来ない状況でしたから
    怒り心頭で手放したでしょうね😢

  • @user-IhiXF9f3
    @user-IhiXF9f3 6 месяцев назад +1

    西洋自動車のシステム部長さんは、愛知自動車に転職したら、開発予算も開発体制も技術力も上がるのでは?
    愛知自動車からフィードバッグして西洋自動車の品質が上がればシナジー効果が有ると思います。