Потрясающе! Вот такие мужики должны возглавлять ВАЗ, министерства, правительства и все остальные руководящие посты бы им доверил! С яйцами мужики! Таланты! Фильм без купюр, цензуры можно и нужно показывать по центральному телевидению! Не малаховых, познеров, и прочее отребье, а вот такие, заряжающие позитивом и настраивающие на созидание, преодоление себя фильмы. Вот на чём нужно растить и воспитывать молодёжь!
Особенно тот который вместо армии ушёл на 5 лет в лагерь "детский". Тогда точно в правительстве будут бандиты. Растить и воспитывать молодёжь ))) Аха-ха-ха-ха.
Только вот на телевидении основные деньги снимают Познеры, Урганты, Соловьёвы, Малаховы и прочее отребье...За один только гонорар за год Урганту можно было бы 20 таких вездеходов построить...
я в большом добром шоке от увиденного мной ихними глазами обожаю такие ну пусть будет путешествия сам я с уренгоя и там много познавал тундру тайгу и реки а особенно пур обскую губу
Ребята, Вы герои, горжусь Вами, моими соотечественниками! Светлые головы, золотые руки, сильные Духом! Ваши съемки да и в географическое общество России!
Бездарная техника, столько видео пересмотрел, был восхищён только шерпом. Весь ютуб перешерстил, равных шерпу нет.Все проекты ошибочные, подвеска, руль , все это лишнее. Лучше в экспедицию ехать на двух шерпах, чем на одном этом бурлаке или емеле, если говорить об эффективности перевозки грузов. Бурлак могут закупить только за откат на госзаказе.Реальный сектор никогда такое себе не закупит за свои деньги
Умом Россию не понять, аршином общим не измерить....мужики дай Бог вам реализовать всё то, что вы задумали. С огромным уважением отношусь к вам и ваши делам.
Есть ещё другая :Умом Россию не понять,пока не выпита 0,5л.,но если выпита 0,5л.,всё дело кажется не хитрым,попытка глубже понимать уже попахивает литром. Удачи всем!!!👍🍾🤗
Как профессионально все сделано в этом фильме. И планы и озвучка и комментарии за кадром, приятно смотреть. Спасибо, мужики, за огромную проделанную работу. Заслуживаете только уважения! Дай Бог новых побед и свершений, как и новых видео.
Ребята, вы молодцы! Отдельное спасибо за тёплые слова в адрес нашей лучшей в мире родины СССР! Это было прекрасное время, время возможностей и дружбы народов, и такого тогда не было ни в одной стране мира, а сейчас нет и подавно.
Молодцы ребята!Очень интересный фильм,всю ночь не мог заснуть,включил,просмотрел с удовольствием и зарядился приятными эмоциями на целый день!Всем по пятерочке!Дайте дневники!Успехов и развития в дальнейшем!
Посмотрел наверное все ролики на ютубе про Бурлака. Хотелось бы отметить, что фильм действительно снят очень грамотно и легко смотрится. Смотришь другие экспедиции и там из 30 мин, 25 мин смотришь как в кабине трясутся, но тут другое дело. Так же приятно смотреть и понимать, что едут обычные люди, а не мажорики в брэндовых шмотках для путешествий и не снимают заказную фигню для рекламы. Если когда то поедите через Омск, то милости просим в гости. Многое бы отдал, чтоб с вами махнуть хоть куда, но материально не подкован. Вам удачи от всей души.
Ну, очевидно должны быть "очень грамотные и легко смотрящиеся" и "25 мин как в кабине трясутся", всякие... ну и одним 10 тыс подписчиков, а другим 110 тыс... каждому свое...
Макару и Мужикам гигантский респект: такое большое человеческое наслаждение, что есть на свете и у нас в стране люди с умеющими ручищами и умнейшими головами и океанищем воли, у которых все или почти все получается в их добрых и нужных людям делах!!!
Просмотрел половину , даже меньше , Парни !!!!!!! Вы просто Красавчики , Молодцы с Огромной Буквы , слов нет , Дружба , понимание зачетно по большому .......Молодцы
Ребята мододцы! Был у Вас в гостях в декабре, в то время машина была готова на процентов 60. Прошло совсем не много времени, а Вы уже на Карском. Очень рад что смог тогда попасть к Вам в гости, вживую увидеть таких замечательных людей, сделать определенные выводы. Очень рад за Вас и за Ваш проект. Успехов Вам, как можно меньше проблем на пути к поставленной цели.
А кому её надо побеждать? В США есть и нефть, газ, золото и люди зарплаты получают по 8500$ в месяц, и безин меду прочим стоит 18 рублей за 1 литр (1,4$ за 1 Галон (1 Галон = 5 литров)) так это для справки про ПРОЦВЕТАЮЩИЙ СОВОК... вася - 18 рублей за 1 литр в США, а не 42 рубля как у нас в Рашке...
КОМУ ВЫ НУЖНЫ ????КАК ТОЛЬКО БУДЕТ РЕШЕН ВОПРОС ВАШЕЙ АГРЕССИИ В УКРАИНЕ ..А ЭТО ВОЗВРАТ КРЫМА И ДОНБАСА ПЛЮС ВЫПЛАТА УЩЕРБА ...В УКРАИНЕ ПРО ВАС СРАЗУ ЗАБУДУТ
Браво!!!!!! Аплодирую стоя👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Сам живу в Норильске. В своё время увлекался сборкой вездеходов. Был молод и ни грамма не жалею что отдал 7 лет жизни на это занятие. Уважаю таких людей которые не смотря ни на что и не взирая на трудности , не бросают своё дело и идут до конца✊🏼👍 Так держать мужики!!!!!!
спасибо за видео. обожаю подобные видео о экспедицияз. мечта поучаствовать в подобных экспедициях на север. А Бурлак мне понравился. Действительно гордость за вас. удачи.
Спасибо Вам, всё очень прекрасно - и машина, и съёмки, и репортаж! Вы просто молодец и Ваши помошники! Очень хочу, чтобы у Вас всё хорошо сложилось. Весь фильм просмотрел на одном дыхании(все 3 части)! УДАЧИ ВАМ ВО ВСЁМ!
Блин после просмотра ролика, прям жить хочется. Красавцы, больше ничего не скажешь. Алексей так держать и дальше, глядишь и заинтересуются структуры, а ты уже на мелкой серии. Удачи в Вашем непростом деле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Даааа мужики...,ВЫ красавцы....,слов нет ..!!!!! Случайно наткнулся на видео.....обалдеть!!!! Всегда знал,ещё с армии,сибиряки сила!!!!! Есть у меня друг сибиряк! Уважение вам от дагестанца...,и наилучшие пожелания здоровья и удачи в начинаниях!!!!!!!!!...Подписываюсь.....
Ваш проект нельзя забросить!!! Очень классная идея, мужики продолжайте, мне кажется финансово вас поддержать это не проблема!!!! Удачи вам!!!!! Жду поездки на северный полюс!!!!
После просмотра меня переполняет чувство гордости, ребята, вы молодцы!!!!!!! Вы суперские! Настоящие! Мужские мужики! В описании к видео напишите номер карты, я бы хотела поддержать вас небольшой суммой.
Наталья, спасибо Вам огромное за участие, но при всём уважении, я от денег воздержусь. Того что есть нам пока хватает, дальше посмотрим. Ещё раз спасибо, с уважением ко всем Макаров Алексей.
Алексей, при всём уважении к вашему решению и убеждениям, очень хочется хоть как-то поучаствовать в этом чуде, таких как вы осталось немного, к моей глубокой печали, и мне было бы приятно :)
Дискавери, пардон с 1990 года вещает (уже пенсионеры заслужанные), в 90х было HD 1080 или Бурлак? Ты когда Дискавери (про экзотических животных из Африки например) первый раз увидил 25 лет назад - наверное ОБКАКАЛСЯ от счастья, со словами: Ух ты, нифига себе... там такое по телеку... и залипал часами.
Alexandr Kiyashenko да Дискавери пальчик порежет , а выставит это как руку отрезали и срочно нужна операция . Про эту экспедицию написали бы так « Апокалипсис»
Хорошие машины 👍✌👌👋моя оценка за такие детища 100 балов инженерные мысли супер .Берегите себя своих друзей . У нас так много людей которые заслуживают уважения интересно красиво но очень опасно .но в этом и есть наша сила .берегите себя .и удачи в открытии своего завода .
Ребята ! Вы нереальные герои... ! смотрел и глазам не верил . Слов нет - эмоции переполняют. P.S. Потрясён, что нет очереди заинтересованных в ваших наработках. Сперва пошёл по линии, что всё (давно) уже разработано ДО Вас. Но тут же упёрся в противоречие, тогда бы вы "не изобретали велосипед". Далее вспомнил, что любые профессиональные что бы то ни было стоят нереально дорого ; так что порой дешевле "изобрести свой велосипед" - Быть может это и есть ваш вариант. Т.к. я не верю, что во всей мировой индустрии нет подобного вашему транспорта. В общем не всё понятно, но всё здор_во!
Тема пневматиков для северов это чисто российское изобретение. Первые трёхколёсные пневматики народные умельцы делали из мотоциклов Урал и Иж, из кразовских камер. Дальше пошло развитие, поскольку потенциал пневмопривода стал очевиден. В 90х появился ТРЭКОЛ и так далее... Подобные климатические зоны есть в Канаде и на Аляске. Там решают проблемы транспорта с помощью малой авиации, поскольку там сплошь национальные парки и заповедники. Перемещаться по тундре, особенно в летнее время запрещено, без вариантов. Поэтому у них ничего подобного нет, пока. Хотя Шерпа активно покупают за кордон, значит есть необходимость в подобной технике. Возможно на западе или в Китае эту тему скоро прочухают и тогда у них тоже всё это будет производится, только на должном уровне, а мы, в свою очередь, в соответствии с традицией, будем у них покупать. Скорее всего так оно и будет. С уважением ко всем Макаров Алексей.
@@amakar64 почему вы остановились на шестиколесной схеме передние управляемые, задние сдвоенные ? Почему бы не попробывать схему с равным расположением осей по базе с передними и задними поворотными осями?Это схема выигрывает перед той что у вас на данный момент! Преимуществ гораздо больше! А некоторые недостатки с лихвой компенсируются дополнительной проходимостью! Вес будет равномернее распределен, давление на грунт распределится более правильно,колеса по одной колее идут, преодоление ям и прочих препятствий намного легче, радиус поворота меньше, на плаву устойчивость лучше.Тем более скорости передвижения небольшие.В грузоподьемности не проиграет(а может и выше станет,т.к развесовка улучшится) , в надежности тоже.Некое усложнение рулевого управления будет,но все решаемо, можно установить гидрообъемное рулевое. Вездеход с нуля собирался, комплектующие позволяли такую схему реализовать, все условия были, по цене бы дороже тоже не стало. Поправте если не прав. Или я что то не понимаю,или не знаю?
@@redhead6175 Да не выигрывает она практически ни в чём. По радиусу поворота у нас проблем нет и радиус определяют передние колёса, задние или повторяют или идут со смещением. Для того , чтобы задние колёса повторяли колею передних надо: 1. Организовать такую схему управления, на самом деле очень не простая задача. Пообщайтесь с теми, кто соображает в гидравлике, они объяснят почему. 2. Значительно заузить задние арки, тем самым уменьшить погрузочное пространство, колёса то большие. 3. Если начертить на бумаге траекторию движения колёс при повороте, то вы увидите, что колея средних колёс идёт со значительным смещением, относительно передних и задних. С учётом мягкости и большого размера колёс этот эффект, особенно на твёрдых грунтах, сильно заламывает машину в повороте, Да и на мягких , когда колёса спущены тоже самое. Если средние колеса в центре, как Вы считаете правильным, этот эффект ещё более усилится. 4. Колеса в центре хороши только при прохождении окопа, в остальных случаях это минус, переезжая через большой бугор или бревно машина неизбежно будет вывешиваться на среднем мосту, теряя контакт с поверхностью. Если перелом идёт с направлением вверх ( выезд с оврага ), в определённый момент весь крутящий момент переходит на средний мост, машина начинает скакать на одном мосту, стараясь выбраться и не в состоянии этого сделать, поскольку сцепление других колес с поверхностью или отсутствует или минимально. Это ещё к вопросу надёжности. 5. Развесовка определяется тогда, когда машина загружена , а поскольку Бурлак в перспективе - это в основном машина для перевозки грузов, то загружая заднюю тележку развесовка как раз выравнивается и нагрузка на почву тоже. Там ещё очень много всего, почему сделано именно так. Поверьте, всё что Вы написали и не только это уже было обсуждаемо нами на сто раз. Не всё что, казалось бы очевидно есть истина, /дьявол кроется в деталях/. Когда начинаешь вникать, возникают нюансы, которые тянут за собой другие и последующие. Машина это некий компромисс между проходимостью, скоростью, а она тоже нужна, простотой, грузоподъёмностью, ремонтопригодностью, минимализацией затрат на обслуживание, изготовление, эксплуатацию, обитаемостью, весом, всесезонностью и прочее.... Экспериментировать можно, но никто не будет давать деньги бесконечно, ради красивой идеи. Мы сейчас вынуждены отодвинуть идею полюса на более поздние сроки, поскольку приходится делать производство подобных машин для северов. Жизнь диктует свои условия. Заработает производство, будут деньги - вернёмся к идее полюса, если не заработает, то все эти ролики так и останутся красивой картинкой, без продолжения. Мне бы этого сильно не хотелось. Через пару недель выйдет новый ролик, где будет представлен уже серийный образец нашего вездехода с картинками и пояснениями. Смотрите.
Супер! Приятно видеть настоящих людей и захватывающие видео ничем не хуже "72 градусов ниже нуля" Санина, которым зачитывался в детстве! Уважение, лайк, подписка, ожидание новых видео
Вот на таких реальных мужиках Россия и держится! Не на пидарасах, не на либерастах. Без базара парни, без базара, очень уважаю. Это приключение и испытание для настоящих мужчин! Здоровья вам крепкого и реализации всех ваших начинаний, устремлений!
И один в поле воин - если он по Русски скроен ! Соль Земли Русской !!! Бог в помощь Вам ребята ! Единомышленников у Вас уверен много больше чем подписчиков этого канала ! Посему присоединяюсь к идее Натальи Михайловны помочь по мере сил . Придумывайте форму .
Ещё раз всем спасибо, если честно - тронут. На счёт идеи Натальи Михайловны. Было время подумать и кое какие мысли на счёт этого появились. Хочу поделиться с народом и ваше мнение послушать. 1. На сегодня проект /Бурлак/ имеет два направления: первое это идея достижения Северного полюса , не коммерческая , второе - мелкосерийное производство Бурлака, Макара и ещё одной машинки ( пока название не придумано ), но это уже коммерция. Для помощи второе направление - не вариант, первое - возможно. 2. Как это может выглядеть. На сайте экспедиции открывается счёт , ( номер карты ) на который желающие могут кинуть копеечку. Где то рядом прикрутим счётчик, где будет отражено сколько средств поступило на счёт, для понимания . 3. Те, кто скидывает деньги, пусть скинет на сайт свою фото, или фото всех, от имени кого он перечисляет деньги. Когда мы наконец соберемся окончательно и двинемся в сторону полюса, на бортах машин будут ваши фото. То есть в какой то степени и вы тоже будите с нами в экспедиции и если повезёт мы вместе будем на Северном Полюсе. Соответственно будет фильм и вам будет приятно увидеть свои лица с экрана и мне. (/ ... а если мне будет приятно, то я так довезу, что и тебе будет приятно... / Классика.) 4. При всей красивости идеи скорее всего возникнут вопросы юридического характера, в том числе по налогам, поскольку деньги приходят. Как мимимизировать возможные потери надо будет не спеша подумать со специалистами. Вкратце так, если у кого будут на этот счёт какие мысли, пишите. Можно звонить 8 912 288 4927. Алексей. ( Москва + 2 часа )
Алексей, ваш проект просто обязан собрать хорошую сумму. Как то собирали Дмитрию Васюкову (автору 4 серий "счастливые люди"), на съемки нового фильма, за пару дней около 5 млн руб. набрали, Вас поддержат очень много людей, вот увидите!
Алексей, можете сделать сбор средств на основе краудфандинга, на подобие проекта "Космический спутник "Маяк"" boomstarter.ru/projects/shaenko/kosmicheskiy_sputnik_mayak Там можно сделать несколько разных сумм пожертвований, а участникам можно подарить на память какие-нибудь сувениры с символикой экспедиции или Бурлака, например, из одежды - майки с принтами и т.п., или что-нибудь из походного инвентаря (так же с символикой). Это будет и как что-то памятное и заодно популяризация
👏👏👏Про проект и машину ни чего не буду писать - и так всё ясно -Выше всех похвал!!! и тем более столько сказано. Хочу отметить манеру изложения информации Автором! ,,👏👏👏Ничего подобного давно не встречал! Супер рассказчик! Любо дорого смотреть и слушать. Чётко по фактам, исчерпывающая инфа и не тени на всякого рода лабуду и пустой лепет как у многих. Отдельный Респект за манеру изложения - просто Песня! 👏С юмором, шутками и красивыми подколами!👍🤘👏вот бы с ТВ выгнать бездарей полным составом и вот таким парням дать дорогу и поддержку! Огромное Спасибо Алексею Макарову! Есть ЛЮДИ и герои в нашем Отечестве!
вот на таких надо по якутии грузы возить и из магадана в олонон , по снегам и непроходимым зимникам и колеям возить топливо,продукты , и прочие грузы необходимые для жизни в отдаленных поселках и городках, куда нету дороги
Работаем в этом направлении. В Анадырь 3 машинки отправили, одну ещё в феврале, она там до мая поработала, до конца сезона, по результатам ещё 2 заказали. Дальше жизнь покажет.
@@amakar64 вы словно прожектор во тьме, ваши "люмены" превышают все мыслимые и немыслимые значения, что невозможно измерить, настолько велик световой поток ваших гениальных идей. Желаю вам удачи, и чтобы фонтан свежих мыслей, идей продолжал бить с тем же напором, чтобы пробивать дорогу вперёд и только вперёд. Меня всегда вдохновляли, вдохновляют и будут вдохновлять люди, которые создают что нибудь стоящее, и у самого вспыхивает огонек из своих проектов. Спасибо Алексей за подаренное вдохновение...
Парни,отличные планы! Желаю удачи, надеюсь как нибудь смогу тоже в эксплуатацию уйти! +1Лайк Мощность двигателя в частях 1 и 2 меня смущала .А тут и вес понижен и лошадок прибавили. Конечно распределенние веса было заметно на льду. 1-2 заметки(шутя) которые Вы наверняка знаете, по ночам надо спать...не ехать! Скорость по льду должна быть медленнее чем расход волны под льдом.Лёд тогда мение трескается...Ох я тоже с Вами хочу
@Жирослав Мда уж ! Жиром мозг твой заплыл конкретно ))) Но ещё есть возможность всё исправить )) раз ник правильно себе подобрал ! Ещё какая то извилинка шевельнулась )))))
Смотрел на одном дыхании. Профессионально во всем. Как в кино сходил.
Поддерживаю! Смотрелось куда интереснее и приятнее большинства "голливудских блокбастеров"!
Все колоритно 👌но неужели нельзя на речках остановиться и поймать рыбину из подо льда а?🤷♂️😉
@@nikitachu4744 аа
Потрясающе! Вот такие мужики должны возглавлять ВАЗ, министерства, правительства и все остальные руководящие посты бы им доверил! С яйцами мужики! Таланты! Фильм без купюр, цензуры можно и нужно показывать по центральному телевидению! Не малаховых, познеров, и прочее отребье, а вот такие, заряжающие позитивом и настраивающие на созидание, преодоление себя фильмы. Вот на чём нужно растить и воспитывать молодёжь!
Особенно тот который вместо армии ушёл на 5 лет в лагерь "детский". Тогда точно в правительстве будут бандиты. Растить и воспитывать молодёжь ))) Аха-ха-ха-ха.
_М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_ У нас не было ФЭД? Если человек осознал ошибки и ни кто не пострадал физически- каятся и молится всю жизнь?
Только вот на телевидении основные деньги снимают Познеры, Урганты, Соловьёвы, Малаховы и прочее отребье...За один только гонорар за год Урганту можно было бы 20 таких вездеходов построить...
5 лет лишения свободы - это явно не бандитизм! Может сарай какой поджёг по молодости или совершил неумышленное преступление...
я в большом добром шоке от увиденного мной ихними глазами обожаю такие ну пусть будет путешествия сам я с уренгоя и там много познавал тундру тайгу и реки а особенно пур обскую губу
Который раз пересматриваю видео. Как будто сам там... Завидую вам белой завистью. Снимайте почаще, по возможности. Благо дарю.
Ребята, Вы герои, горжусь Вами, моими соотечественниками! Светлые головы, золотые руки, сильные Духом! Ваши съемки да и в географическое общество России!
очень понравился весь фильм! А Бурлак,Емеля,Фёдор просто монстры!настоящие проходимцы!
Бездарная техника, столько видео пересмотрел, был восхищён только шерпом. Весь ютуб перешерстил, равных шерпу нет.Все проекты ошибочные, подвеска, руль , все это лишнее. Лучше в экспедицию ехать на двух шерпах, чем на одном этом бурлаке или емеле, если говорить об эффективности перевозки грузов. Бурлак могут закупить только за откат на госзаказе.Реальный сектор никогда такое себе не закупит за свои деньги
Умом Россию не понять, аршином общим не измерить....мужики дай Бог вам реализовать всё то, что вы задумали. С огромным уважением отношусь к вам и ваши делам.
Есть ещё другая :Умом Россию не понять,пока не выпита 0,5л.,но если выпита 0,5л.,всё дело кажется не хитрым,попытка глубже понимать уже попахивает литром. Удачи всем!!!👍🍾🤗
Шикарные вездеходы! Шикарное видео!Вездеход Макар очень нравиться. Алексею и всей команде респект и уважуха!
Как профессионально все сделано в этом фильме. И планы и озвучка и комментарии за кадром, приятно смотреть. Спасибо, мужики, за огромную проделанную работу. Заслуживаете только уважения! Дай Бог новых побед и свершений, как и новых видео.
Ребята, вы молодцы! Отдельное спасибо за тёплые слова в адрес нашей лучшей в мире родины СССР! Это было прекрасное время, время возможностей и дружбы народов, и такого тогда не было ни в одной стране мира, а сейчас нет и подавно.
Ну да, сейчас система ценностей сильно поменялась и не в лучшую сторону. Увы, имеем то, что имеем.
Аааа ! Парни, молодцы! Я аж чуть не прослезился. Жива Россия, пока есть такие мужики! Ура!
Очень интересный и содержательный фильм. Ребята, то что Вы делаете, это подвиг. Дай Вам БОГ удачи и здоровья.
Вездеход шикарный,видео шикарное,озвучка шикарная. Смотрел как фильм. Очень интересно!!!
Голос за кадром, доставляет отдельно ))
этот вездиход повторяет концепцию Алексея Гарагашьяна , прям один в один , только размером побольше
присоеденяюсь все шикарно
Константин Авдеев vc6s9
Константин Авдеев желаю творческих успехов и ровного и прочного льда, до самого полюса и обратно!
МОЛОДЦЫ!!! Очень хорошо когда занимаешься любимым делом, успехов вам!!!!
Молодцы ребята!Очень интересный фильм,всю ночь не мог заснуть,включил,просмотрел с удовольствием и зарядился приятными эмоциями на целый день!Всем по пятерочке!Дайте дневники!Успехов и развития в дальнейшем!
огромное спасибо за видео!! 37 минут позитива и отличного настроения!
тест и озвучки это 50% успеха ролика , тонкий юмор самоирония просто супер . Лайк однозначно !
Присоединяюсь ✌️👍✌️👍✌️
Посмотрел наверное все ролики на ютубе про Бурлака. Хотелось бы отметить, что фильм действительно снят очень грамотно и легко смотрится. Смотришь другие экспедиции и там из 30 мин, 25 мин смотришь как в кабине трясутся, но тут другое дело. Так же приятно смотреть и понимать, что едут обычные люди, а не мажорики в брэндовых шмотках для путешествий и не снимают заказную фигню для рекламы. Если когда то поедите через Омск, то милости просим в гости. Многое бы отдал, чтоб с вами махнуть хоть куда, но материально не подкован. Вам удачи от всей души.
Ну, очевидно должны быть "очень грамотные и легко смотрящиеся" и "25 мин как в кабине трясутся", всякие... ну и одним 10 тыс подписчиков, а другим 110 тыс... каждому свое...
Посмотрел видео, будто побывал с вами на всем маршруте! Огромное уважение и почет вам, сила воли плюс характер...
Виталий Ланг
Макару и Мужикам гигантский респект: такое большое человеческое наслаждение, что есть на свете и у нас в стране люди с умеющими ручищами и умнейшими головами и океанищем воли, у которых все или почти все получается в их добрых и нужных людям делах!!!
Ребята!!! Вы гордость России !!!
Алексей, безумно круто. С очень большим интересом слежу за вашими проектами и желаю чтобы покорение полюса - обязательно состоялось!
Они же придут по вашим следам и всё сожгут:(((
Всё сказано, всё написано! Здоровья и удачи от всей души!!!
Молодцы ребята! Так держать, гордость за Русских мужиков.
Молодцы мужики. Сами придумали и сделали, испытали. Побольше бы таких.
Машина действительно хороша,Алексею большое уважение,за то что есть такие люди,как он! Супер!
Ребята, это просто чума!!!! сьемка, монтаж, текст, настрой и само путешествие просто улет, приятно смотреть такое видео!!!)))
Огромное уважение этим ребятам! Молодцы. вот это вызов, вот это приключение!
Спасибо за такой подход к делу,выражается во всем .очень интересное видео
Супер! Спасибо за вашу работу, энергию и энтузиазм! Спасибо за фильм! Удачи во всех начинаниях!
Просмотрел половину , даже меньше , Парни !!!!!!! Вы просто Красавчики , Молодцы с Огромной Буквы , слов нет , Дружба , понимание зачетно по большому .......Молодцы
Спасибо конечно, но до конца всё таки досмотри :-)
Ребята мододцы! Был у Вас в гостях в декабре, в то время машина была готова на процентов 60. Прошло совсем не много времени, а Вы уже на Карском. Очень рад что смог тогда попасть к Вам в гости, вживую увидеть таких замечательных людей, сделать определенные выводы. Очень рад за Вас и за Ваш проект. Успехов Вам, как можно меньше проблем на пути к поставленной цели.
Эту страну не победить... Пока в ней есть ТАКИЕ ЛЮДИ!!!!!!! РЕСПЕКТ ВАМ .
а кто на вас нападет то? Кому это надо?
А кому её надо побеждать? В США есть и нефть, газ, золото и люди зарплаты получают по 8500$ в месяц, и безин меду прочим стоит 18 рублей за 1 литр (1,4$ за 1 Галон (1 Галон = 5 литров)) так это для справки про ПРОЦВЕТАЮЩИЙ СОВОК... вася - 18 рублей за 1 литр в США, а не 42 рубля как у нас в Рашке...
не победить, так как уже победили
И двигатели японские
КОМУ ВЫ НУЖНЫ ????КАК ТОЛЬКО БУДЕТ РЕШЕН ВОПРОС ВАШЕЙ АГРЕССИИ В УКРАИНЕ ..А ЭТО ВОЗВРАТ КРЫМА И ДОНБАСА ПЛЮС ВЫПЛАТА УЩЕРБА ...В УКРАИНЕ ПРО ВАС СРАЗУ ЗАБУДУТ
С такой "косностью языка" книжки писать надо! И озвучка класс!
Браво!!!!!!
Аплодирую стоя👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Сам живу в Норильске. В своё время увлекался сборкой вездеходов. Был молод и ни грамма не жалею что отдал 7 лет жизни на это занятие. Уважаю таких людей которые не смотря ни на что и не взирая на трудности , не бросают своё дело и идут до конца✊🏼👍
Так держать мужики!!!!!!
Спасибочки. Удачи Вам и всего самого наилучшего. Норильск уникальный город,
И вам того же желаю.
ПОВЕСТВОВАНИЕ ПРОСТО ВВЕРГАЕТ В ВОСТОРГ ! МУЖИКИ , в Вы ГЕРОИ НАШЕГО ВРЕМЕНИ ! ЗДОРОВЬЯ ВАМ ! УСПЕХОВ И СВЕРШЕНИЙ !
Ох перехвалите. Спасибо конечно за добрые слова, будем дальше двигаться.
Прекрасная техника !
Благодарность авторам и техники и видео ! Молодцы !
Спасибо.
спасибо за видео. обожаю подобные видео о экспедицияз. мечта поучаствовать в подобных экспедициях на север. А Бурлак мне понравился. Действительно гордость за вас. удачи.
Андрей Гусев
Смотрел видео ммммммдаааа... просто супер, лучше любого Голливудского Блокбастера☝️☝️☝️🖒🖒🖒..НЕ МАШИНА А ЧУДО!!! Всем вам удачи ребята!!! РЕСПЕКТ✊✊✊
Техника супер! Мужики кремень! Видео улетное! Получил огромное удовольствие от просмотра. Спасибо!
Видос приятен ! согласен.
Смотрел на одном дыхании. Профессионально во всем. Как в кино сходил.Ребята!!! Вы гордость России !!!
Ой перехвалите...
@@amakar64 да ладно .. ) Хорошие новости теперь такая редкость в нашем грустном королевстве .. Но Они - вот ! - ТАКИ ЕСТЬ ! )
@@НиФига-е7ъ ТАКИ ЕСТЬ!
Великолепная техника! Великолепные люди! Великолепная история!!!
Красавцы,парни!Удачи на дорогах!
Мужики молодцы))) есть ещё в России умельцы! Удачи Вам в ваших проектах!
Молодцы, парни! Трудности, юмор)))- Здорово! Спасибо за обзор путешествия! Удачи ...
И Вам спасибо.
Спасибо Вам, всё очень прекрасно - и машина, и съёмки, и репортаж! Вы просто молодец и Ваши помошники! Очень хочу, чтобы у Вас всё хорошо сложилось. Весь фильм просмотрел на одном дыхании(все 3 части)! УДАЧИ ВАМ ВО ВСЁМ!
Спасибо.
Алексей вы молодцы смотрел на одном дыхание!!!
Блин после просмотра ролика, прям жить хочется. Красавцы, больше ничего не скажешь.
Алексей так держать и дальше, глядишь и заинтересуются структуры, а ты уже на мелкой серии.
Удачи в Вашем непростом деле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Завидую Вам, мечтаю так же сгонять куда нибудь на вездеходах, в хорошей компании!!!
Вот такие наши люди - гордость нации! Бог вам в помощь! Были бы бабки, была бы моя помощь. Удачи во всём!
Спасибо за добрые слова. С наступающим!
Крутой вездеход! Прям яхта на колесах! Квадратный как кирпич, но глаз не оторвать, настолько все пропорционально! Молодцы ребята!!!
Спасибо, старались.
Очень здорово! Вы большие молодцы, следим за проектом всей семьей. Удачи вам!
Красавцы!!! Смотрел с большим интересом!
Потрясающий контент, озвучка, наполнение! Спасибо!
Даааа мужики...,ВЫ красавцы....,слов нет ..!!!!! Случайно наткнулся на видео.....обалдеть!!!! Всегда знал,ещё с армии,сибиряки сила!!!!! Есть у меня друг сибиряк! Уважение вам от дагестанца...,и наилучшие пожелания здоровья и удачи в начинаниях!!!!!!!!!...Подписываюсь.....
Спасибочки.
Счастливые люди! Смотрел с удовольствием .
Спасибо за добрые слова. Удачи всем.
Ваш проект нельзя забросить!!! Очень классная идея, мужики продолжайте, мне кажется финансово вас поддержать это не проблема!!!! Удачи вам!!!!!
Жду поездки на северный полюс!!!!
После просмотра меня переполняет чувство гордости, ребята, вы молодцы!!!!!!! Вы суперские! Настоящие! Мужские мужики!
В описании к видео напишите номер карты, я бы хотела поддержать вас небольшой суммой.
Наталья, спасибо Вам огромное за участие, но при всём уважении, я от денег воздержусь. Того что есть нам пока хватает, дальше посмотрим.
Ещё раз спасибо, с уважением ко всем Макаров Алексей.
Алексей, при всём уважении к вашему решению и убеждениям, очень хочется хоть как-то поучаствовать в этом чуде, таких как вы осталось немного, к моей глубокой печали, и мне было бы приятно :)
Наталия Михайловна Я б то же поддержал.Достойнейшее занятие👍👍👍
наталья михайловна или спам или их телка-----
Виктор Нарваткин, странное суждение. Крайне странное.
Уважуха,сам люблю похожие покатушки и людей с юмором относящихся к жизни!
Мужики, вы супер!!! Ваша техника на грани реальности! Молодцы!!!
Спасибо, только рановато ещё в ладоши хлопать. Год ещё необходим для доведения конструкции до состояния близкого к идеалу.
Молодцы. Как я вам завидую. Вы счастливые люди. Супер видео и озвучка.
Спасибо за добрые слова.
@@amakar64 - это вам спасибо. За то что вы всё это делаете. На одном дыхании смотрел ваше видео. В оконцовке ещё и купание. Всё классно.
Очень круто! Так прикинь проснулся, а вокруг полная тишина и снежные горы))
Discovery тихо курит в сторонке.
Молодцы.Смело.
Видео отличное.
Всем зачет)))
Alexandr Kiyashenko
Дискавери, пардон с 1990 года вещает (уже пенсионеры заслужанные), в 90х было HD 1080 или Бурлак? Ты когда Дискавери (про экзотических животных из Африки например) первый раз увидил 25 лет назад - наверное ОБКАКАЛСЯ от счастья, со словами: Ух ты, нифига себе... там такое по телеку... и залипал часами.
Alexandr Kiyashenko да Дискавери пальчик порежет , а выставит это как руку отрезали и срочно нужна операция . Про эту экспедицию написали бы так « Апокалипсис»
Alexandr Kiyashenko э
Ты бы ещё написал "нас все боятся" или "аналогов нет"!)))
Фантастика! Крутое путешествие!!!
Хорошие машины 👍✌👌👋моя оценка за такие детища 100 балов инженерные мысли супер .Берегите себя своих друзей . У нас так много людей которые заслуживают уважения интересно красиво но очень опасно .но в этом и есть наша сила .берегите себя .и удачи в открытии своего завода .
Спасибо.
Лучший вездеход по просторам страны и Алексей отличный конструктор. Удачи в путешествиях мужики.
Спасибо. Вам тоже удачи.
товарищи смотрел ваш фильм как никогда
это круче чем терминатор 2 в мои школьные годы
удачи вам и всех благ
спасибо
И Вам спасибо.
Спасибо парни за видео. Удачи Вам.
Молодцы! Хочу с Вами! Жду новых видео.
Удачи здоровья материальной помощи и не останавливаться! Вы нужны людям!
Техника и фильм отличный!Отличный вездеход надо его в серию пускать.
Уже запустили, пока только небольшое производство, примерно 1,5 машины в месяц делаем. уже 29 сделано на сегодняшний день.
Ууух Парни,класс .завидую в добром . Мой класс Вам .
Ребята ! Вы нереальные герои... !
смотрел и глазам не верил .
Слов нет - эмоции переполняют.
P.S.
Потрясён, что нет очереди заинтересованных в ваших наработках.
Сперва пошёл по линии, что всё (давно) уже разработано ДО Вас. Но тут же упёрся в противоречие, тогда бы вы "не изобретали велосипед".
Далее вспомнил, что любые профессиональные что бы то ни было стоят нереально дорого ; так что порой дешевле "изобрести свой велосипед" - Быть может это и есть ваш вариант. Т.к. я не верю, что во всей мировой индустрии нет подобного вашему транспорта.
В общем не всё понятно, но всё здор_во!
Тема пневматиков для северов это чисто российское изобретение. Первые трёхколёсные пневматики народные умельцы делали из мотоциклов Урал и Иж, из кразовских камер. Дальше пошло развитие, поскольку потенциал пневмопривода стал очевиден. В 90х появился ТРЭКОЛ и так далее... Подобные климатические зоны есть в Канаде и на Аляске. Там решают проблемы транспорта с помощью малой авиации, поскольку там сплошь национальные парки и заповедники. Перемещаться по тундре, особенно в летнее время запрещено, без вариантов. Поэтому у них ничего подобного нет, пока. Хотя Шерпа активно покупают за кордон, значит есть необходимость в подобной технике. Возможно на западе или в Китае эту тему скоро прочухают и тогда у них тоже всё это будет производится, только на должном уровне, а мы, в свою очередь, в соответствии с традицией, будем у них покупать. Скорее всего так оно и будет.
С уважением ко всем Макаров Алексей.
@@amakar64 почему вы остановились на шестиколесной схеме передние управляемые, задние сдвоенные ? Почему бы не попробывать схему с равным расположением осей по базе с передними и задними поворотными осями?Это схема выигрывает перед той что у вас на данный момент! Преимуществ гораздо больше! А некоторые недостатки с лихвой компенсируются дополнительной проходимостью! Вес будет равномернее распределен, давление на грунт распределится более правильно,колеса по одной колее идут, преодоление ям и прочих препятствий намного легче, радиус поворота меньше, на плаву устойчивость лучше.Тем более скорости передвижения небольшие.В грузоподьемности не проиграет(а может и выше станет,т.к развесовка улучшится) , в надежности тоже.Некое усложнение рулевого управления будет,но все решаемо, можно установить гидрообъемное рулевое. Вездеход с нуля собирался, комплектующие позволяли такую схему реализовать, все условия были, по цене бы дороже тоже не стало. Поправте если не прав. Или я что то не понимаю,или не знаю?
@@redhead6175 Да не выигрывает она практически ни в чём. По радиусу поворота у нас проблем нет и радиус определяют передние колёса, задние или повторяют или идут со смещением. Для того , чтобы задние колёса повторяли колею передних надо: 1. Организовать такую схему управления, на самом деле очень не простая задача. Пообщайтесь с теми, кто соображает в гидравлике, они объяснят почему. 2. Значительно заузить задние арки, тем самым уменьшить погрузочное пространство, колёса то большие. 3. Если начертить на бумаге траекторию движения колёс при повороте, то вы увидите, что колея средних колёс идёт со значительным смещением, относительно передних и задних. С учётом мягкости и большого размера колёс этот эффект, особенно на твёрдых грунтах, сильно заламывает машину в повороте, Да и на мягких , когда колёса спущены тоже самое. Если средние колеса в центре, как Вы считаете правильным, этот эффект ещё более усилится. 4. Колеса в центре хороши только при прохождении окопа, в остальных случаях это минус, переезжая через большой бугор или бревно машина неизбежно будет вывешиваться на среднем мосту, теряя контакт с поверхностью. Если перелом идёт с направлением вверх ( выезд с оврага ), в определённый момент весь крутящий момент переходит на средний мост, машина начинает скакать на одном мосту, стараясь выбраться и не в состоянии этого сделать, поскольку сцепление других колес с поверхностью или отсутствует или минимально. Это ещё к вопросу надёжности. 5. Развесовка определяется тогда, когда машина загружена , а поскольку Бурлак в перспективе - это в основном машина для перевозки грузов, то загружая заднюю тележку развесовка как раз выравнивается и нагрузка на почву тоже.
Там ещё очень много всего, почему сделано именно так. Поверьте, всё что Вы написали и не только это уже было обсуждаемо нами на сто раз. Не всё что, казалось бы очевидно есть истина, /дьявол кроется в деталях/. Когда начинаешь вникать, возникают нюансы, которые тянут за собой другие и последующие. Машина это некий компромисс между проходимостью, скоростью, а она тоже нужна, простотой, грузоподъёмностью, ремонтопригодностью, минимализацией затрат на обслуживание, изготовление, эксплуатацию, обитаемостью, весом, всесезонностью и прочее.... Экспериментировать можно, но никто не будет давать деньги бесконечно, ради красивой идеи. Мы сейчас вынуждены отодвинуть идею полюса на более поздние сроки, поскольку приходится делать производство подобных машин для северов. Жизнь диктует свои условия. Заработает производство, будут деньги - вернёмся к идее полюса, если не заработает, то все эти ролики так и останутся красивой картинкой, без продолжения. Мне бы этого сильно не хотелось. Через пару недель выйдет новый ролик, где будет представлен уже серийный образец нашего вездехода с картинками и пояснениями. Смотрите.
@@amakar64 если она не выигрывала,то Грачев не создавал бы свои автомобили высокой проходимости именно по этой схеме. С равным расположением осей.
@@redhead6175 Грачёв работал по заказу . В те времена, даже делая что то гражданское всегда имели ввиду вариант для армии. ( преодоление окопов )
Супер! Приятно видеть настоящих людей и захватывающие видео ничем не хуже "72 градусов ниже нуля" Санина, которым зачитывался в детстве! Уважение, лайк, подписка, ожидание новых видео
Тоже в детстве читал Санина. Про Антарктику в том числе.
Видео хорошее, но книгу бы написать про это путешествие, вот это да.
Реально красавцы и вездеходе отличный Дай бог вам всего и побольше от души
Спасибо Сергей. Вам тоже всех благ.
Такая красивая природа !!!! Машина тоже понравилась , спасибо !
Спасибочки.
Молодцы мужики настоящие!!!!
от документального фильма не отличить - и снято интересно, и рассказал интересно
Вот на таких реальных мужиках Россия и держится!
Не на пидарасах, не на либерастах.
Без базара парни, без базара, очень уважаю.
Это приключение и испытание для настоящих мужчин!
Здоровья вам крепкого и реализации всех ваших начинаний, устремлений!
при чем тут либерасты? если мужик в комментарии сам сказал «что у нас демократия и свобода выбора»
Дурака кусок, это либералы и есть.
Красота!,сам с Якутии в молодости тоже был бродягой севера ,сейчас на материке скучаю.
Ну не скучай, всегда можно вернуться, север то никуда не делся. :-)
Бальзам! фильм лечит уставшую от попсы мужскую душу...спасибо,мужчины!
Передвижной буфет)))
Озвучка супер! Приятно смотреть.
это кайф, передана вся атмосфера , блин, машина и видео кайф
мужчины настоящие)))а не домоседы так держать
Как же Я ВАМ завидую. ) Молодцы. Тоже хочу в такое путешествие. Всем добра.
И Вам тоже всяческих благ.
Какие же вы молодцы! Умнички! Горжусь вами! Продолжайте и дальше совершенствовать вашу инженерную мысль и мастерство! !!!
Спасибочки.
Не могу даже представить, какие там злые ГАИшники.... 🤔✌
Ооооочень круто ,классно,бесподобно,смело!!!!!!!!!
И один в поле воин - если он по Русски скроен ! Соль Земли Русской !!! Бог в помощь Вам ребята ! Единомышленников у Вас уверен много больше чем подписчиков этого канала !
Посему присоединяюсь к идее Натальи Михайловны помочь по мере сил . Придумывайте форму .
Ещё раз всем спасибо, если честно - тронут. На счёт идеи Натальи Михайловны. Было время подумать и кое какие мысли на счёт этого появились. Хочу поделиться с народом и ваше мнение послушать.
1. На сегодня проект /Бурлак/ имеет два направления: первое это идея достижения Северного полюса , не коммерческая , второе - мелкосерийное производство Бурлака, Макара и ещё одной машинки ( пока название не придумано ), но это уже коммерция. Для помощи второе направление - не вариант, первое - возможно.
2. Как это может выглядеть. На сайте экспедиции открывается счёт , ( номер карты ) на который желающие могут кинуть копеечку. Где то рядом прикрутим счётчик, где будет отражено сколько средств поступило на счёт, для понимания .
3. Те, кто скидывает деньги, пусть скинет на сайт свою фото, или фото всех, от имени кого он перечисляет деньги. Когда мы наконец соберемся окончательно и двинемся в сторону полюса, на бортах машин будут ваши фото. То есть в какой то степени и вы тоже будите с нами в экспедиции и если повезёт мы вместе будем на Северном Полюсе.
Соответственно будет фильм и вам будет приятно увидеть свои лица с экрана и мне. (/ ... а если мне будет приятно, то я так довезу, что и тебе будет приятно... / Классика.)
4. При всей красивости идеи скорее всего возникнут вопросы юридического характера, в том числе по налогам, поскольку деньги приходят. Как мимимизировать возможные потери надо будет не спеша подумать со специалистами.
Вкратце так, если у кого будут на этот счёт какие мысли, пишите. Можно звонить 8 912 288 4927. Алексей. ( Москва + 2 часа )
Алексей, ваш проект просто обязан собрать хорошую сумму. Как то собирали Дмитрию Васюкову (автору 4 серий "счастливые люди"), на съемки нового фильма, за пару дней около 5 млн руб. набрали, Вас поддержат очень много людей, вот увидите!
поддержу по мере возможности )))
Алексей, можете сделать сбор средств на основе краудфандинга, на подобие проекта "Космический спутник "Маяк"" boomstarter.ru/projects/shaenko/kosmicheskiy_sputnik_mayak Там можно сделать несколько разных сумм пожертвований, а участникам можно подарить на память какие-нибудь сувениры с символикой экспедиции или Бурлака, например, из одежды - майки с принтами и т.п., или что-нибудь из походного инвентаря (так же с символикой). Это будет и как что-то памятное и заодно популяризация
Спасибо, подумаем.
Смотрел с удовольствием,лучше любого фильма👍🏻 Вам удачи в производстве новых вездеходав
👏👏👏Про проект и машину ни чего не буду писать - и так всё ясно -Выше всех похвал!!! и тем более столько сказано.
Хочу отметить манеру изложения информации Автором! ,,👏👏👏Ничего подобного давно не встречал! Супер рассказчик! Любо дорого смотреть и слушать. Чётко по фактам, исчерпывающая инфа и не тени на всякого рода лабуду и пустой лепет как у многих.
Отдельный Респект за манеру изложения - просто Песня! 👏С юмором, шутками и красивыми подколами!👍🤘👏вот бы с ТВ выгнать бездарей полным составом и вот таким парням дать дорогу и поддержку!
Огромное Спасибо Алексею Макарову! Есть ЛЮДИ и герои в нашем Отечестве!
Николай Л.👏👏👏за озвучку
С наступающим тебя, Владимир Колесников! Удачи и всех благ в новом году! :-)
Будем стараться соответствовать.
вот на таких надо по якутии грузы возить и из магадана в олонон , по снегам и непроходимым зимникам и колеям возить топливо,продукты , и прочие грузы необходимые для жизни в отдаленных поселках и городках, куда нету дороги
Работаем в этом направлении. В Анадырь 3 машинки отправили, одну ещё в феврале, она там до мая поработала, до конца сезона, по результатам ещё 2 заказали. Дальше жизнь покажет.
@@amakar64 вы словно прожектор во тьме, ваши "люмены" превышают все мыслимые и немыслимые значения, что невозможно измерить, настолько велик световой поток ваших гениальных идей. Желаю вам удачи, и чтобы фонтан свежих мыслей, идей продолжал бить с тем же напором, чтобы пробивать дорогу вперёд и только вперёд.
Меня всегда вдохновляли, вдохновляют и будут вдохновлять люди, которые создают что нибудь стоящее, и у самого вспыхивает огонек из своих проектов. Спасибо Алексей за подаренное вдохновение...
Шикарная машина!
вот эти серёзные ребята !
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ВАШ ТРУД !!! Удачи.
Ну и красавцы мужики! Респект а насколько же они рукастые.
Парни,отличные планы!
Желаю удачи, надеюсь как нибудь смогу тоже в эксплуатацию уйти!
+1Лайк
Мощность двигателя в частях 1 и 2 меня смущала .А тут и вес понижен и лошадок прибавили.
Конечно распределенние веса было заметно на льду.
1-2 заметки(шутя) которые Вы наверняка знаете, по ночам надо спать...не ехать!
Скорость по льду должна быть медленнее чем расход волны под льдом.Лёд тогда мение трескается...Ох я тоже с Вами хочу
@Жирослав Это типа славишь Жир?
@Жирослав Мда уж ! Жиром мозг твой заплыл конкретно ))) Но ещё есть возможность всё исправить )) раз ник правильно себе подобрал ! Ещё какая то извилинка шевельнулась )))))
Ура! Ура! Ура! Молодцы парни!!!!!!
Что сказать одним словом Молодцы
Как из фантастических фильмов . Марсоходы. Молодцы ребята.
👍👍👍👍👍👍👍
Автору большой респект!Спасибо за Ваши ролики!
И Вам спасибо.