Erstaunlich, dass man bereits 1973 daran geforscht hat. Aber angesichts der immensen Kosten (man hätte sämtliche Straßen aufbuddeln und diese Kabel verlegen müssen) kann man sehr gut nachvollziehen, warum dieser Ansatz auf das Werksgelände beschränkt blieb und sich nie durchsetzte
Naja die ganzen Massen an GPS-Satelliten in den Orbit zu schießen war sicherlich auch kein Schnäppchen, aber im Globalen Maßstab wohl trotzdem billiger, außerdem haben das ja die Amis bezahlt...
@@olivers.3669 In der Tat, mein Kommentar war zu leichtfertig formuliert, auch wenn eine gewisse Polemik beabsichtigt war. Ich habe mich wohl zusehr von Elon Musks Starlink Gedöns leiten lassen und angenommen es bräuchte mindestens 1-200 Satelliten für flächendeckende Abdeckung der Erde... Aber überraschenderweise hast Du völlig Recht! Das GPS System basiert auf nur 24-32 Satelliten gleichzeitig und es wurden lediglich 83 überhaupt gebaut, ein erstaunlich simples und ausdauerndes System. Vorallem wenn man die Bedeutung und Satellitenanzahl der Konkurrenten aus Russland/China/EU vergleicht...
@@KingSteven26 Ich muss zugeben, dass ich auch erst nachschauen musste, wie viele es tatsächlich sind. Rein theoretisch würden sogar drei Satelliten ausreichen, um die Position eines Empfängers auf er Erde zu ermitteln. Möchte man zusätzlich Höhenangaben, reichen vier. "Theoretisch" jedoch deshalb, weil man ja weltweit navigieren will und daher von jedem Standpunkt aus stets mindestens 4 Satelliten gleichzeitig über dem Horizont stehen müssen, um eine Ortung vornehmen zu können. Klar, je mehr Satellitensignale man hat, desto besser. Bei manchen Navis kann man sich sogar anzeigen lassen, wie viele Satelliten gerade über dem Horizont sind.
@@elo7281,dein Smartphone auch. Und das Internet ebenfalls. Vieles was uns heute als neu und technologischer Fortschritt verkauft wird, existiert bereits seit Jahren. Nur eben nicht für den Pöbel.
@@waynejuckts66 Vor 20 Jahren konnte man noch keine so leistungsstarke Geräte in so ein kleines Gehäuse einsetzen. Das war zu damaligen Zeiten einfach unmöglich. Alleine das Speichermedium von heute wäre damals so groß gewessen als das komplette Smartphone. Damals gab es auch nur Geräte, die den GPS Signal Empfangen konnten mehr nicht. Das Internet gibt es strenggenommen schon so lange, wie es schon Telefone gibt, nur die Software war damals noch nicht erfunden dafür. Die E-Mail ist im prinzip nichts anderes als das Telex und das gibt es schon ewig.
@@waynejuckts66 Vorlauf hat man immer. Selbst neue Automodelle existieren idr. schon ca 5 Jahre vorher als Modell und in Erprobung, bevor sie auf den Markt kommen 😄
Der Kommentator ist ultracool. So eine realistische Inszenierung. Auf dem ganzen Gelände haben sie Kamerateams verteilt, um den VW-Fahrer zu filmen, wenn er sich wieder verirrt hat.
Es wirkt in Teilen doch recht infantil. Eine Beschreibung aus zwei Richtungsänderungen ( bei beiden sollte er sich rechts halten) und als Erstes sieht man den Typen im VW links abbiegen. Der findet doch zu Hause ohne Hilfe nichtmal das Klo...
@@JoehnDoue Du hast Pintkonan nicht verstanden. Wenn man dem Pförtner zuhört bemerkt man einmal geradeaus und zweimal abbiegen war die Anweißung. Zur Orientierung wurde noch ein Gebäude genauer beschrieben. Wenn man diese höchstens 3 minütige Fahrt nicht hinbekommt, dann ist fraglich ob man dazu in der Lage ist sich zu merken ob hier jetzt ein Tempolimit galt oder nicht. Und das wäre gefährlich, also untauglich ein Fahrzeug zu führen (überspitzt formuliert). Und genau daran hat sich Pintkonan gestört, wie ich finde völlig zurecht. Das das Navi seinen Weg findet mag sein, aber hier in dem Fall sollte auch jeder Mensch den Weg mittels dieser Wegbeschreibung finden.
@@JoehnDoue Dann erkläre es mir doch nochmal. Du hast erklärt, warum deiner Meinung nach das Video unglücklich geschnitten ist. Während Pintkonan festgestellt hat das einer der Fahrer (der ohne Navigationssystem) es nicht geschafft hat den Weg auf anhieb zu finden obwohl die Wegbeschreibung des Pförtners nur drei Aktionen beinhaltet hat. Also eine recht einfache Beschreibung. Pintkonan hat nirgends in seinem Kommentar gesagt, das das Navigationssystem nicht funktioniert noch das der Fahrer des Wagens mit Navigationssystem sich jemals nicht an die Richtungsanweisung gehalten hat. Oder warum enthält dein Kommentar solch eine Aussage: "sieh es dir noch mal genau an und du wirst sehen, dass der navigierte Fahrer sich genau an die Richtungsvorgaben seines Navis hält." Ich sehe in dem gesamten Kommentar von Pintkonan kein einziges Anzeichen, dass er jemals dem Fahrer des Wagens mit Navi nachgesagt hätte er würde anders abbiegen als sein Navi sagt. Er schrieb, dass des Pförtners Wegbeschreibung kein einziges mal das Wort links enthielt. Aber das erste mal, als der VW abbiegt sieht man den VW nach links abbiegen. Ich fasse nochmal kurz zusammen wie ich Pintkonans auffasse. Er erkennt es gibt einen Fahrer ohne Navi. Der bekommt eine Wegbeschreibung an der Schranke (zweimal rechts). Und man sieht den VW ohne Navi links abbiegen was Ihn dann etwas stört. Weil wer für diese Wegbeschreibung zu blöd ist findet sich in den eigenen vier Wänden nicht zurecht. Meiner Meinung nach hat das erstaunlich wenig mit deiner Antwort darauf zu tun. Weil Pintkonan nie Kritik am Navifahrer geäußert hat. Sondern nur am Fahrer ohne Navi.
Urlaub mit meine Eltern und Europa karte bedeudete immer Schrei duelle zwischen meine eltern. Mein vater hat sich irgendwann ein garmin Navi geholt war irgendwann 2007 seit dem war jede Urlaubsfahrt entspannt
Geil: Bei 3:02 heißt es, dass bestimmte Funktionen wie z.B.Stauumfahrung nur funktionieren, wenn ALLE Fahrzeuge mit einem solchen System ausgestattet sind. Das Rechenzentrum hätte ich gerne im Jahr 1973 mal gesehen, was diese Daten alle hätte verarbeiten können....
@@Jo-Jo8vs Hab gerade mal nachgeschaut wie viele Kfz 1973 zugelassen waren: ~17Mio. Die waren logischerweise nicht alle gleichzeitig unterwegs, aber diese Datenflut wäre ganz schön heftig gewesen.
@kANALe Grande Toll, wenn ein Kommentar so anfängt, spare ich mir sinnvoll darauf zu antworten. Wahrscheinlich weißt Du genau welche Rechenleistung 1973 möglich war, oder doch nicht?
Eine schöne Erinnerung an den längst geschlossenen Standort Siemens Hofmannstrasse in München - dort wurden alle Aufnahmen des Navigationsversuchs gedreht. Fast alle der im Film zu sehenden Gebäude sind abgerissen, nur das Hochhaus steht noch.
Ich habe in 2001 bei Siemens in München mein Job angefangen! Ich habe alle Gebäude im Film erkannt… Leider die Gebäude sind abgerissen, wie Sie genau gesagt haben… Ich vermisse diese Zeiten der Damaligen Siemens Familie 😢
"Diese kleine Box..." 😅 Unfassbar, wie viel Aufwand es gewesen wäre, alle Fahrzeuge, Straßen, etc. mit der nötigen "Technik" auszustatten, um das zu ermöglichen. Internet und GPS sind da (glücklicherweise) weitaus effektiver. (Was einige vielleicht nicht (mehr) wissen: GPS war tatsächlich früher nur dem Militär zugänglich.)
Nunja, zum Zeitpunkt der Filmaufnahmen stand GPS noch nicht zur Verfügung, militärisch oder zivil. Damals war noch das Vorgängersystem Transit im Einsatz. Der erste GPS-Satellit wurde erst 1978 in eine Umlaufbahn geschossen. Die volle Funktionsfähigkeit des GPS-Systems wurde erst 1995 erreicht, damals auch bereits für zivile Zwecke, wenngleich mit größerer Ungenauigkeit. Letzteres fiel 2000 weg.
Der Mercedes /8 ist der wahre Evolutionswagen. In ihm wurden auch ABS und Airbag zuerst erprobt, auch wenn man es erst im Nachfolger W123 als Sonderausstattung kaufen konnte.
@@giorgiocorleone2747 ich hatte den mit einem ,,55 PS " Dieselmotor, lief wie eine Nähmaschine, fein und relativ wirtschaftlich im Bezug auf das Gewicht des Fahrzeug,s - ein sehr komfortables Auto , mit getrennter Heizung und sogar Fußheizung für die Fondpassagiere
@@wolfgangwind788 Der einzige Nachteil war, sie kamen beim Gasgeben nicht vom Fleck...wie ein LKW eben. Aber richtig, ein tolles Auto war es und immer noch ist es. Sie fahren...und arbeiten (als Taxi u.ä.) ...immer noch im Nahen Osten und z.T. auch in Nordafrika. Genauso wie die Kurzhauber MB - LKW's. Damals waren die Fahrzeuge vom MB nicht nur eine Image-Marke, sondern auch eine Garantie für die Qualität... ...und ist auch nicht jeder Depp mit einem Benz gefahren.
Und heute: „Hey Siri , zeige mir den kürzesten Weg in die Wagnerstraße!“ Es tut mir leid Gregor, leider konnte ich keine Ergebnisse für rasierte Bohnen im Internet finden. „Bist du bescheuert???“ Oh, das war nicht nett! „Du bist doch nicht ganz dicht“ Laut meinen Eltern in Cupertino bin ich mit einem Wert von ip 68 für 30Minuten und 2Meter wasserdicht.
@@ioniqKnechter Ich war mit dem Motorrad unterwegs, an einer Sperrung fragte ich 2 Passanten nach einer Umleitung: die beiden starrten auf meine Karte wie Kühe im Gewitter: Null Plan , scheinbar noch nie gesehen!
Halte ich für ein Gerücht. Das Mooresche Gesetz stammt von 1965. Man war sich des Umstands der stetigen Integrationszunahme elektronischer Schaltkreise auf Halbleiterbasis durchaus bewusst. Unabsehbar war eher die Vielfalt der praktischen Anwendungsfälle, die durch derartige Elektronik realisiert werden kann. Der im Beitrag dargestellte gehört da aber eher noch zu den naheliegenderen. Prototypen sind im Übrigen häufig etwas größer dimensioniert, weil man aus praktischen Gründen ein bisschen Modularität erhalten muss, bis man in Serienfertigung geht.
Ein Arbeitskollege meines Vaters ist damals mit einem 5er bmw herumgefahren und hat im Kofferraum eine riesige schwarze Kiste gehabt und eine große Antenne auf dem Dach. Er bekam immer Anweisungen welche Gebiete er abfahren musste um für ein späteres internes Navi von bmw bestimmte Dinge einzuspeichern und abzufragen. War auch ziemlich interessant. Hat ihm einen guten Nebenverdienst eingebracht und nen 5er bmw Finanziert.(Das war irgendwie zwischen 1978-1988)
Ich kann mich erinnern als wir im Studium von einem Fall der BASF Fabriksfeuerwehr gehört hatten. Der Computer konnte im Alarmfall sofort den schnellsten Weg und den Ort des Feuers aufzeigen und die Route berechnen (bei dem massiven Werksgelände wichtig), aber als Ausgabegerät gab es nur einen Nadeldrucker. Es dauerte länger bis der Druck der Karte fertig war als dass die Feuerwehrmänner bereit zur Abfuhr waren. Dementsprechend wurde das System nie genutzt, es hätte nur die Abfahrt verzögert.
Gibt sogar noch ältere Navis. ^^ Damals mit einer Papierrolle, die genau auf das Fahrtziel und die Strecke abgestimmt ist, läuft konstant durch und gibt so an der nötigen Stelle die Richtung an. Da ist dann allerdings die Route Festgesetzt und nicht Variabel. Einmal falsch abgebogen und du bist lost. xD Genau so, wenn der Entfernungszähler vom Auto mal kaputt geht.
Ich war damals in Berlin auf Montage und hatte ein Blätter Navi von Falk auf dem Schoß. In einer Kurve fiel der runter und hat sich völlig patententfaltet. Mein Lehrling hat fast ne Stunde gebraucht den auf der Ladefläche wieder in den Originalzustand zu bekommen. Der Stadtplan von Berlin hat gefühlt vier Quadratmeter... Da finde ich ein Navi von heute doch angenehmer, auch wenn die Frau immer so vorwurfsvoll mit mir spricht. Sie soll ja nicht sagen jetzt müssen wir links Schatz, aber ein bisschen netter wäre schön...
Ich hatte mal n TomTom wo man sich Stimmen Raufladen konnte. Ich hatte den Franz Beckenbauer (imitiert von einem Komiker) ... genial. Wir haben uns fast totgelacht. Jo mei, jezz fahr´n mer mal nach links. :-D Alle nannten mien Navi dann auch "Franz". Das Ding hätte ich gerne wieder.
Das habe ich mir auch gedacht... Was mir mein Vater aber beigebracht hat: "Wiederhole immer das gelernte, egal in welcher Lebenslage." Das hätte dem Herrn auch geholfen.
Da merk ich langsam, wie alt ich werde...😵💫 Mein Hirn assoziiert mit "Oldtimer" immer noch die berühmten Vorkriegswagen (Dick&Doof-Autos, hab ich als Kind immer gesagt😂) Die im Film gezeigten sind für mich ganz "normale Autos", mit denen ich eben aufgewachsen bin... auch heute fahre ich noch einen 75er MB W116 als 'Daily' - mir können die ganzen modernen rollenden Computer gestohlen bleiben. Und dieser umweltschädliche und lebensgefährliche E-Mist sowieso😬
In externen Rechenzentrum mussten die Daten aufbereitet werden. Und dann per Funk an das Auto gesendet, wo eine relativ dumme Schaltung reichte 3-4 Lampen zum leuchten zu bringen. Man stelle sich vor wie groß das damalige Rechenzentrum hätte sein müssen, wenn all Fahrzeuge damit ausgestattet worden wäre.
ich kann es Dir jetzt schon anbieten ...unser start-up..ist voll engagiert und für wenige tausend Euro Vorauszahlung kannst du es Dir jetzt schon bei uns sichern ;)
1980 hat man dann einen Feldversuch im Großraum Recklinghausen gemacht und rund 100 km Autobahn und Autobankreuze in und um Recklinghausen mir dem ALI System ausgestattet. ALI stand für Autofahrer Leit- und Informationssystem. 400 Autofahrer nahmen an dem Feldversuch teil.
Erstaunlich wie "klein" das damals schon war, aber gut, die ganze Rechenleistung war ja offensichtlich extern ausgelagert. Ansonsten wäre das damals wohl kaum in ein einzelnes Auto gepasst 😅
"Wir glauben in der Zukunft werden Rechner dieser Leistungsklasse klein genug sein, dass man sie auf einen Schreibtisch stellen kann" - sagte mal ein Computerexperte vor einem Großrechner in den 60ern. Heute hat jedes SmartPhone mehr Rechenleistung als dieser Rechner damals hatte.
Naja auch ohne so ein System oder gar Navi haben wir schon in den 80er Jahren jedes Urlaubsziel erreicht und beim Fragen nach dem Weg manchmal die interessantesten Leute und Orte kennengelernt. Nicht das ich das Navi heute verteufeln möchte, auf den "letzten Metern" in einer fremden Stadt erleichtert es die Sache ungemein, aber wenn man sieht das manche Zeitgenossen ohne Navi nicht mal mehr in die nächste Stadt finden kommt man schon ins Grübeln.
Die komplette Antwort hätte so von mir sein können ! Mein Navi hängt am Armaturenbrett und der Atlas liegt zur Sicherheit neben mir. Hab keine Lust, als Witzfigur aus der Pampa geschleppt zu werden !
Haben Sie Karten und Zeiger verwendet? Es ist das Gleiche. Ohne Navigation kämen Sie nicht weiter. Du kannst eine Vielzahl von Werkzeugen verwenden, um ein Ei zu kochen, aber ohne Hitze wirst du es nicht kochen können. Nichts hindert Sie daran, mit Fremden zu chatten. Sie haben jetzt die Wahl, es zu tun oder nicht :))
@@dmytrykovalsky9429 Nun das ist nicht das gleiche, viele Autofahrer programmieren ihr Navi und fahren los ohne vielfach überhaupt zu wissen in welche Richtung. Einfach stur der Ansage nach wie ein Schaf. Früher war man gezwungen sich mit seinem Reiseziel auseinanderzusetzen und lernte anhand der Karte wo was liegt. Ich habe selbst im Außendienst Kollegen, die wenn ich mit ihnen während der Fahrt telefoniere, nicht wissen wo sie gerade sind. Freunde unserer Kinder finden ohne Navi nicht mal in die nächste Stadt und können noch nicht mal sagen in welcher Richtung sie liegt. Und was chatten angeht so ist mir das Gespräch von Angesicht zu Angesicht oder wenigstens übers Telefon lieber als das dümmliche Geschreibsel am Handy oder PC.😉
@@reimundboxhammer1447 Das ist natürlich alles eine Frage des Geschmacks. Als ich in Afrika war, konnten die Einheimischen oft auch ohne Karte sagen, wo sie sind und wie weit sie noch gehen müssen. Sie würden dir wahrscheinlich so etwas sagen... "Dieser weiße Mann kann ohne seine Papierkarte nicht einmal sagen, wo er in der Wüste ist, haha." Und sie würden sich dem weißen Mann gegenüber ein wenig überlegen fühlen. Ich war einmal erstaunt, als mir ein Kind den Weg in der Wüste (es gab keine Schilder) mit 10 Kreuzungen zeigte... bis zum nächsten Dorf. Er war etwa 10 Jahre alt. Nun, ich weiß, was Sie meinen... und ja... bald werden wir nicht mehr wissen, wo wir sind und nicht mehr in der Lage sein, in der realen Welt zu kommunizieren :))
Selbst heute haben sich die Zeiten geändert, hab mir vor 10 Jahren noch ein Tom Tom Navi gekauft um viel Geld (damals hatte man noch nicht so einfach Flat Tarife am Handy mit Internet) heute fährt jeder am Handy mit Google Maps oder in Neuen Autos schon integriert.
Okay, nach sehen dieses Filmchens beginne ich zu verstehen, wieso die Menschen in den 70gern begonnen haben so auf grelle Farben zu stehen. Meine Güte, wär dieser Film in schwarz/weiß, man würde kaum einen Unterschied erkennen. 😱 Meine Mutter hat früher immer erzählt wie grau die 60ger waren, Heute habe ich glaube ich das erste Mal wirklich verstanden was sie damit meinte.
Das kam davon, dass die Abgase aus dem Verkehr und der Industrie ungefiltert in die Luft geblasen wurden. Dazu kam noch das die meisten mit Kohle geheizt haben.
Ich vermisse die Zeit wenn ein Deutscher Autofahrer hier in Holland nach den Weg gefragt hat, jeder Holländer stets die Antwort "immer gerade aus" gegeben hat.
Ja, ja die Zeiten der Anlog- Navis (Karten und Passanten). War das schön, entweder die falsche Karte dabei oder man fragte den einzigen Nichteinheimischen unter Hunderten von Passanten. 🤣🤣
Super gemacht aber das ist ein Spass-Filmchen! Rechenzentren hatte in dieser Zeit keine Online-Verbindung und Datenträger wurden zum EInlesen und "in house" verarbeiten von Autos angeliefert. Von der Lochkarte bis zu ersten Magnetbändern...
Genial wie weit 1973 die Technik bereits war. Die fixe Verlegung der Datenleitungen wäre sehr teuer geworden. Heute geschieht dies digital über Funk zum Satelliten.
*Zum* Satelliten wird gar nix geschickt, und der Satellit ist auch nur für die Positionsbestimmung. Das was im Film im Rechenzentrum passiert, wird heute auf dem Gerät gemacht.
Na ja, bei den Bäumen rechts und dann nach 120m beim Gebäude mit Uhr rechts. Hätte selbst ich hingekriegt. Heißt im Umkehrschluß, ich bin in der Lage mir eine sehr komplizierte Wegbeschreibung auf Anhieb zu merken. Bin ganz stolz auf mich...!
Ich kann mich nicht dran erinnern dass jemals in einem Auto gesehen zu haben ! Aber Straßenkarte / Atlas Und das gute alte ich halt mal an und frag nach dem weg ? Mache ich immer noch👍😁
Ich würde mir so wünschen die Gesichter der damaligen Menschen sehen zu können wenn man ihnen ein heutiges Navi zeigen könnte. Sprechend, mit farbiger, dynamischer, zoomender Karte und 3D Gebäuden zur Orientierung, oder gar als Headup-Display direkt auf die Fahrbahn "gebeamt". Ich glaube da hätten so manche ihre Hüte gefressen.
@@SimonW1974 in wenigen Jahren wird der Verkehr viel autonomer werden. Da gibt es kaum noch Fahrer. Möglicherwiese wird der individuelle Verkehr stark eingeschränkt und es fahren nur noch "Taxi-Kapseln" mit einer KI. Man bucht diese per App, die kommen zu der Position gefahren, man steigt ein, nennt sein Ziel und die Kapsel fährt los. Die kommuniziert dabei mit umliegenden Kapseln das vielleicht auch gar keine Ampeln mehr nötig sind... etc. In 10-20 Jahren wird das ganze in die 3. Dimension gehoben werden. Dann haben wir auch die "Flugtaxis". Auch möglicherweise autonom. Klingt für unsere Zeit selbst noch etwas futuristisch, aber die Technologien gibt es jetzt bereits schon. Es steckt in den Kinderschuhen aber es ist derzeit sogar schon möglich. Aktuell gibt es einen ganz großen Fortschritt in der KI. Sämtliche Branchen stürzen sich darauf und machen ein Wettrennen um den Fortschritt. Das wird unser Leben groß verändern wenn die KI so "schlau" wird unsere Umgangssprache zu verstehen und daraus Befehle/Wünsche zielsicher zu erkennen und sogar durch erkannte Verhaltensmuster unsere Wünsche voraussehen kann. Denn die aktuellen KI Versionen sind bereits in der Lage zu lernen. Mit jeder Sekunde die sie mit Menschen kommunizieren lernen sie bereits. Das ist erstaunlich! Kann nur jedem raten sich einmal mir Chat-GPT zu befassen. Jeder wird beim ersten Kontakt mit diesem Programm fasziniert und erschrocken sein was diese KI tatsächlich leisten kann. Wie sie mit dem Menschen umgeht und zu erstaunlichen Schlussfolgerungen beim Chatten kommt. Man erkennt sofort: sie lernt aus dem Gespräch was wir gerade eben führen! Das ist kein Witz!
Ich glaube die wären eher enttäuscht. Damals ging man fest davon aus, dass es bereits im Jahr 2000 Städte auf dem Mond geben wird, sowie schwebende Autos mit Nuklearantrieb. Dagegen ist ein Navi doch ein Witz.
Dieses System wäre nicht realisierbar gewesen, aber so etwas gibt es auch heute. Nur Heute macht man es trotzdem, wie man an den Windrädern sieht....die ebenfalls nutzlos sind.
War damals absolute Zukunftsmusik und mutet heute seltsam ‚archaisch‘ an - da man sich eine Lösung ohne GPS absolut nicht mehr vorstellen kann. Inzwischen gibt es auch den damaligen - einst riesigen Siemens Standort ‚Hofmannstr.‘ längst nicht mehr - so ändern sich die Zeiten…
Als Kind waren die beiden letzten, aber wichtigen Details, wenn man ein Auto malte: Antenne und Auspuff. Nicht nur, dass heute die Kinder Autos ohne Antenne und Auspuff malen, sie haben gar keine Ahnung, was der gebogene Strich auf dem Kofferraum darstellen soll. Vielleicht banal, aber ich finde diese Überlegung interessant. Diese beiden Details machten das Auto aus. Heute würde maximal der Auspuff noch gemalt werden, aber nur bei Sportwagen sieht man diesen noch, und auch nur von hinten. Von der Seite betrachtet, haben sogar Sportwagen die komplette Karosserie derart verkleidet, dass kein Auspuffrohr mehr unter dem schneller oder Stoßstange, hervorlugt.
E Klasse gibt es seit ca 1947 bzw. war die Baureihe als Typ 170V, der bereits 1935 entwickelt wurde und 1946 überarbeitet in Produktion ging Die Bezeichnung E-Klasse existiert wie bereits erwähnt seit 1993
Ich hab in meiner Zeit in Rom (2006-2012) die Vorzüge von Navi- Systemen schätzen gelernt. In Rom allein unterwegs nur mit analoger Karte ist heute nicht mehr möglich ohne für sich und andere eine Gefahr darzustellen
@@mondschein-theater Und die Jugend von früher kann heute kein Online-Banking, nicht am Terminal bei McDonalds bestellen, ist aufgeschmissen, wenn ein Laden kein Bargeld akzeptiert, bekommt den PC nicht neu installiert und und und...
Es war schrecklich mit den Landkarten - Muttchen war doch voll überforddert mir dem Camptain die richtische 'Strecke nach Italien durchzugeben...boa..da gabs immer Stress am Steuer!!!
@@georgiosgalanis9758naja normal war die Menschen auch nicht mehr als heute. Nur konnten sich die nicht normalen nicht so einfach miteinander verbinden.
Und im Endeffekt hat es nochmal 30-40 Jahre gedauert bis es sich bei der Bevölkerung etabliert hat, jedoch mit ganz anderen Techniken. Schon erstaunlich wie lange so etwas dauert wenn man bedenkt, daß es sicherlich 10 Jahre Forschung gab bevor das System 1973 vorgestellt wurde. Ein halbes Menschenleben.
@@desion8087 Jaaa, genau diese Autos meine ich !!! Autos, für die enorme geistige und körperliche Fähigkeiten nötig waren, um sie für die Öffentlichkeit und sich selbst ZUSÄTZLICH zum Besitz des Führerscheins verantwortungsvoll bewegen zu können !! Heutzutage reicht laut der Legislative bereits der Besitz eines Führerscheins, der noch nicht mal in Deutschland gemacht wurde. Die Gefahr ist allgegenwärtig, die Ansprüche sind ENORM gesunken 🤕🤕🤕
Servo und Airbag sind nicht so entscheidend. Viel schlimmer waren die "Russenbleche" und der (in Relation zu den Fahrleistungen) exorbitante Verbrauch.
Muss schon sagen, ziemlich gut für die zeit. Nachdem aber navis selbst heute mit abzweigungen überfordert sind bei denen es 2 abfahren rechts gibts will ich sehen wie diese 3 pfeile in der praxis genügen :D
Auf dem Werksgelände hätte es ein Hand Zettel getan, um die Straße zu finden. Dass so ein System unmöglich zu realisieren ist, hätte denen klar sein müssen. Gerade bei Überlandfahrten zu vergessen, wozu gab es Stadtpläne und Landkarten.
und dann hat sich GPS durchgesetzt, aber WOW, echt so Primitiv ginge es auch, wer hätte das gedacht. jetzt müssen sich nur noch (wieder) Funkgeräte im auto durchsetzen, ich werde nicht verstehen wie man ohne unterwegs sein kann, für mich is das ein muss 73 an alle
@@derhorst1398 ha ha. ja ich hab AfU im Auto, leider is CB zu Tod, aber ich denke das wird auch noch rein kommen, muss ich mir nur noch ein Platz suchen dafür
@@DASOSSI Die wenigsten Trucker werden AfU im Fahrzeug haben, doch fast alle sind auf 27,065 MHz qrv und da erfährt man manchmal, was los ist auf der Autobahn. "Achtung Gefahrenstelle" wird meines Wissens auch nur auf CB übertragen.
@@derhorst1398 diese Ansage sollte Automatisch via Radio kommen via Verkehrsfunk, und auf Navis und Handys Aufplobben. ich finde die Schrei else mega gut, das die nicht im AfU is liegt ja an lizenz gründen, wobei 145.500 im Auto immer Aktiv is, aber Funker werden halt immer weniger und kaum wer hats noch im Auto. CB is Erfurt Lokal sehr tod, da is nix los. 80qrg's nur rauschen ab und zu ein lkw oder eine Firma zum einweisen, sonst Rrrrrrrrrccccchhhh
@@DASOSSI In Sachsen (und Brandenburg) ist jeden Freitag eine SSB-Runde auf Kanal 2 aktiv und auch auf dem - nach wie vor - Anrufkanal 1 FM ist zumindest in den Abendstunden immer wer zu finden. Auf 2 m gibt es auch einige Runden. Gateway-Betrieb / Einstieg ins FRN haben wir über 11 m und 70 cm und selbst digital gibt es noch einen Enthusiasten auf 11 m. Klar, die Hochzeit der 90er ist vorbei und das liegt vor allem an bescheuerten Vermietern, die keinerlei Antenne dulden. Also tot ist anders und am Ende liegt es an jedem Einzelnen, etwas zu betreiben. Ach und übrigens, viele "Freifunker" sind auch lizenzierte AFus, die sich deswegen dem Freifunk zuwenden, weil bei den AFus nichts los ist.
Eigentlich nicht so schwierig, man muss halt nur alle Kennziffern im Kopf haben.. 🤣 Darüberhinaus müssen auch noch alle Straßen aufgegraben werden wegen den Indunktionsschleifen.. Sehr praktisches System 🥰 (Ja, mir ist schon klar, dass das für damalige Verhältnisse eine absolut innovative Idee war)
Ich finds mega scheisse von dir, dass du dich drüber lustig machst. Die hatten eine tolle Idee und haben sie mit den Mitteln, die sie zur Verfügung hatten umgesetzt. Ein wenig mehr Respekt bitte 🧐
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Erstaunlich, dass man bereits 1973 daran geforscht hat. Aber angesichts der immensen Kosten (man hätte sämtliche Straßen aufbuddeln und diese Kabel verlegen müssen) kann man sehr gut nachvollziehen, warum dieser Ansatz auf das Werksgelände beschränkt blieb und sich nie durchsetzte
Naja die ganzen Massen an GPS-Satelliten in den Orbit zu schießen war sicherlich auch kein Schnäppchen, aber im Globalen Maßstab wohl trotzdem billiger, außerdem haben das ja die Amis bezahlt...
@@KingSteven26 Nun ja, sooo viele Satelliten sind das auch wieder nicht (ca. zwei oder drei Dutzend)
@@olivers.3669 In der Tat, mein Kommentar war zu leichtfertig formuliert, auch wenn eine gewisse Polemik beabsichtigt war.
Ich habe mich wohl zusehr von Elon Musks Starlink Gedöns leiten lassen und angenommen es bräuchte mindestens 1-200 Satelliten für flächendeckende Abdeckung der Erde...
Aber überraschenderweise hast Du völlig Recht! Das GPS System basiert auf nur 24-32 Satelliten gleichzeitig und es wurden lediglich 83 überhaupt gebaut, ein erstaunlich simples und ausdauerndes System.
Vorallem wenn man die Bedeutung und Satellitenanzahl der Konkurrenten aus Russland/China/EU vergleicht...
@@KingSteven26 Ich muss zugeben, dass ich auch erst nachschauen musste, wie viele es tatsächlich sind.
Rein theoretisch würden sogar drei Satelliten ausreichen, um die Position eines Empfängers auf er Erde zu ermitteln. Möchte man zusätzlich Höhenangaben, reichen vier.
"Theoretisch" jedoch deshalb, weil man ja weltweit navigieren will und daher von jedem Standpunkt aus stets mindestens 4 Satelliten gleichzeitig über dem Horizont stehen müssen, um eine Ortung vornehmen zu können. Klar, je mehr Satellitensignale man hat, desto besser.
Bei manchen Navis kann man sich sogar anzeigen lassen, wie viele Satelliten gerade über dem Horizont sind.
Na ja, selbst wenn man Kabel verlegt hätte, hätte man damals nicht die Rechenkapazität besessen, um Millionen Wagen zu lotsen.
Am schönsten an diesen alten Filmchen ist ja wie unterschiedlich die alten Autos aussehen.
Nicht so wie heute, wo viele Autos - sogar der gleichen Marke - gleich aussehen.
Total spannend. Und es zeigt wie sehr GPS die Welt verändert hat.
GPS hätten wir schon viel früher haben können aber das war damals nur für das Millitär da.
@@elo7281,dein Smartphone auch. Und das Internet ebenfalls. Vieles was uns heute als neu und technologischer Fortschritt verkauft wird, existiert bereits seit Jahren. Nur eben nicht für den Pöbel.
@@waynejuckts66 aber: gibt halt Budget für bumm und peng- und manchmal kommt was Sinnvolles aus Versehen heraus...
@@waynejuckts66 Vor 20 Jahren konnte man noch keine so leistungsstarke Geräte in so ein kleines Gehäuse einsetzen. Das war zu damaligen Zeiten einfach unmöglich. Alleine das Speichermedium von heute wäre damals so groß gewessen als das komplette Smartphone. Damals gab es auch nur Geräte, die den GPS Signal Empfangen konnten mehr nicht.
Das Internet gibt es strenggenommen schon so lange, wie es schon Telefone gibt, nur die Software war damals noch nicht erfunden dafür. Die E-Mail ist im prinzip nichts anderes als das Telex und das gibt es schon ewig.
@@waynejuckts66 Vorlauf hat man immer. Selbst neue Automodelle existieren idr. schon ca 5 Jahre vorher als Modell und in Erprobung, bevor sie auf den Markt kommen 😄
Toller Beitrag, schön die Autos zu sehen, die man heute "Oldtimer" bezeichnet...
Stimmt. Damals hatten die Autofahrer noch Stil. Die fuhren alle Oldtimer. 😆
@@felixgartner172 😅👍
Und als allererstes natürlich DER Oldtimer, eine DS😬
Selbst ein 3er Golf ist mittlerweile ein Oldtimer. Die Zeit vergeht...
Der Kommentator ist ultracool. So eine realistische Inszenierung. Auf dem ganzen Gelände haben sie Kamerateams verteilt, um den VW-Fahrer zu filmen, wenn er sich wieder verirrt hat.
Es wirkt in Teilen doch recht infantil. Eine Beschreibung aus zwei Richtungsänderungen ( bei beiden sollte er sich rechts halten) und als Erstes sieht man den Typen im VW links abbiegen. Der findet doch zu Hause ohne Hilfe nichtmal das Klo...
ÖR damals wie jetzt gleich qualitativ hoch.
@@JoehnDoue Du hast Pintkonan nicht verstanden. Wenn man dem Pförtner zuhört bemerkt man einmal geradeaus und zweimal abbiegen war die Anweißung. Zur Orientierung wurde noch ein Gebäude genauer beschrieben. Wenn man diese höchstens 3 minütige Fahrt nicht hinbekommt, dann ist fraglich ob man dazu in der Lage ist sich zu merken ob hier jetzt ein Tempolimit galt oder nicht. Und das wäre gefährlich, also untauglich ein Fahrzeug zu führen (überspitzt formuliert). Und genau daran hat sich Pintkonan gestört, wie ich finde völlig zurecht. Das das Navi seinen Weg findet mag sein, aber hier in dem Fall sollte auch jeder Mensch den Weg mittels dieser Wegbeschreibung finden.
@@JoehnDoue Dann erkläre es mir doch nochmal. Du hast erklärt, warum deiner Meinung nach das Video unglücklich geschnitten ist. Während Pintkonan festgestellt hat das einer der Fahrer (der ohne Navigationssystem) es nicht geschafft hat den Weg auf anhieb zu finden obwohl die Wegbeschreibung des Pförtners nur drei Aktionen beinhaltet hat. Also eine recht einfache Beschreibung. Pintkonan hat nirgends in seinem Kommentar gesagt, das das Navigationssystem nicht funktioniert noch das der Fahrer des Wagens mit Navigationssystem sich jemals nicht an die Richtungsanweisung gehalten hat. Oder warum enthält dein Kommentar solch eine Aussage: "sieh es dir noch mal genau an und du wirst sehen, dass der navigierte Fahrer sich genau an die Richtungsvorgaben seines Navis hält." Ich sehe in dem gesamten Kommentar von Pintkonan kein einziges Anzeichen, dass er jemals dem Fahrer des Wagens mit Navi nachgesagt hätte er würde anders abbiegen als sein Navi sagt. Er schrieb, dass des Pförtners Wegbeschreibung kein einziges mal das Wort links enthielt. Aber das erste mal, als der VW abbiegt sieht man den VW nach links abbiegen.
Ich fasse nochmal kurz zusammen wie ich Pintkonans auffasse. Er erkennt es gibt einen Fahrer ohne Navi. Der bekommt eine Wegbeschreibung an der Schranke (zweimal rechts). Und man sieht den VW ohne Navi links abbiegen was Ihn dann etwas stört. Weil wer für diese Wegbeschreibung zu blöd ist findet sich in den eigenen vier Wänden nicht zurecht.
Meiner Meinung nach hat das erstaunlich wenig mit deiner Antwort darauf zu tun. Weil Pintkonan nie Kritik am Navifahrer geäußert hat. Sondern nur am Fahrer ohne Navi.
@@technikchaot 'das' und 'dass' wiedermal nicht im Griff. Aber schlau kommentieren wollen.
Urlaub mit meine Eltern und Europa karte bedeudete immer Schrei duelle zwischen meine eltern. Mein vater hat sich irgendwann ein garmin Navi geholt war irgendwann 2007 seit dem war jede Urlaubsfahrt entspannt
Der Sprecher sagt am Anfang "die Strassen sind schon heute fast hoffnungslos überlastet", das war vor 50 Jahren. Einfach köstlich 😂
Es wird nur noch gelogen, heute auch
Wo die „Automobilisten“ ihr Unheil trieben… 😂
Wäre der von damals ins heutige Jahr gereist hätte er direkt Herzinfarkt und Schlaganfall in einem gekriegt.
@@kaystephan2610 Ja aber echt 🤣😜
Und leider fehlt jedes Denken für den ÖPNV in diesem Beitrag.
Geil: Bei 3:02 heißt es, dass bestimmte Funktionen wie z.B.Stauumfahrung nur funktionieren, wenn ALLE Fahrzeuge mit einem solchen System ausgestattet sind.
Das Rechenzentrum hätte ich gerne im Jahr 1973 mal gesehen, was diese Daten alle hätte verarbeiten können....
@kANALe Grande Da hätte damals ein Rechenzentrum in Größe eines Olympiastadions nicht ausgereicht.
@@Jo-Jo8vs Hab gerade mal nachgeschaut wie viele Kfz 1973 zugelassen waren: ~17Mio. Die waren logischerweise nicht alle gleichzeitig unterwegs, aber diese Datenflut wäre ganz schön heftig gewesen.
@kANALe Grande Toll, wenn ein Kommentar so anfängt, spare ich mir sinnvoll darauf zu antworten. Wahrscheinlich weißt Du genau welche Rechenleistung 1973 möglich war, oder doch nicht?
Eine schöne Erinnerung an den längst geschlossenen Standort Siemens Hofmannstrasse in München - dort wurden alle Aufnahmen des Navigationsversuchs gedreht. Fast alle der im Film zu sehenden Gebäude sind abgerissen, nur das Hochhaus steht noch.
ist das in der Ecke, in der jetzt die Neubauten stehen, Richtung Siemensallee?
@@feivel08 Siemensallee, Ecke Baierbrunner Straße.
han weini gmacht
Der Industriestandort Deutschland wird schon seit Jahrzehnten abgewirtschaftet. Bald ist es vorbei mit dem Wohlstand.
Ich habe in 2001 bei Siemens in München mein Job angefangen! Ich habe alle Gebäude im Film erkannt… Leider die Gebäude sind abgerissen, wie Sie genau gesagt haben… Ich vermisse diese Zeiten der Damaligen Siemens Familie 😢
"Diese kleine Box..." 😅
Unfassbar, wie viel Aufwand es gewesen wäre, alle Fahrzeuge, Straßen, etc. mit der nötigen "Technik" auszustatten, um das zu ermöglichen. Internet und GPS sind da (glücklicherweise) weitaus effektiver.
(Was einige vielleicht nicht (mehr) wissen: GPS war tatsächlich früher nur dem Militär zugänglich.)
zugänglich nicht. Es wurde nur für Private Zwecke ungenau gemacht
@Thomas V. Worm naja, weniger Aufwand = Effektiver.
Nunja, zum Zeitpunkt der Filmaufnahmen stand GPS noch nicht zur Verfügung, militärisch oder zivil. Damals war noch das Vorgängersystem Transit im Einsatz. Der erste GPS-Satellit wurde erst 1978 in eine Umlaufbahn geschossen. Die volle Funktionsfähigkeit des GPS-Systems wurde erst 1995 erreicht, damals auch bereits für zivile Zwecke, wenngleich mit größerer Ungenauigkeit. Letzteres fiel 2000 weg.
klassiker - zu deppert effektiv von effizient zu unterscheiden :D
Wieso setzt Du Technik in Anführungszeichen?
Wow. Ob wir irgendwann mal sowas wirklich haben...
Der Mercedes /8 ist der wahre Evolutionswagen. In ihm wurden auch ABS und Airbag zuerst erprobt, auch wenn man es erst im Nachfolger W123 als Sonderausstattung kaufen konnte.
Ob Evolutionswagen oder nicht, ein schönes Auto. wenn ich das Kleingeld dazu hätte, würde ich mir heute so einen anschaffen.
@@giorgiocorleone2747 Ich auch!
@@giorgiocorleone2747 ich hatte den mit einem ,,55 PS " Dieselmotor, lief wie eine Nähmaschine, fein und relativ wirtschaftlich im Bezug auf das Gewicht des Fahrzeug,s - ein sehr komfortables Auto , mit getrennter Heizung und sogar Fußheizung für die Fondpassagiere
@@wolfgangwind788 Der einzige Nachteil war, sie kamen beim Gasgeben nicht vom Fleck...wie ein LKW eben. Aber richtig, ein tolles Auto war es und immer noch ist es. Sie fahren...und arbeiten (als Taxi u.ä.) ...immer noch im Nahen Osten und z.T. auch in Nordafrika. Genauso wie die Kurzhauber MB - LKW's. Damals waren die Fahrzeuge vom MB nicht nur eine Image-Marke, sondern auch eine Garantie für die Qualität...
...und ist auch nicht jeder Depp mit einem Benz gefahren.
Dieses kleine Kästchen- und dann sieht man eine Kiste riesigen Ausmaßes.
Na das ist doch klein. Ich habe erwartet, dass der gesamte Kofferraum vollgestopft ist.😅
Vergleich das mit einem Autotelefon aus der Zeit! Das Kästchen ist klein.
Damals haben Computer ganze Säle gefüllt.
@@louismart Rechenzentrum nannte man das Ganze dann...
Die Verbindung externer Rechner und Auto lief über welche analogen Funkverbindungen? Datenverbindungen für Jedermann gab es damals ja noch nicht.
Cloud-Computing! Wow. Genial
Und heute hab ich das kleine Kästchen in meiner Hosentasche. Das gilt dann auch für die ganzen CD‘s und Kasetten.
Erstaunlich, dass er gleich einen Parkplatz gefunden hat. 👍🏾
Vor 50 Jahren gab es also noch Parkplätze ohne große Parkplatzsuche. 😁
Das war auf dem damaligem Werksgelände von Siemens. Aber das ist inzwischen auch Geschichte.
Da waren erfreulicherweise auch noch viel weniger Autos auf den Straßen.😌
Und heute: „Hey Siri , zeige mir den kürzesten Weg in die Wagnerstraße!“ Es tut mir leid Gregor, leider konnte ich keine Ergebnisse für rasierte Bohnen im Internet finden. „Bist du bescheuert???“ Oh, das war nicht nett! „Du bist doch nicht ganz dicht“ Laut meinen Eltern in Cupertino bin ich mit einem Wert von ip 68 für 30Minuten und 2Meter wasserdicht.
😂
Leider wahr
Das ist nicht wahr (und benutzt lieber Google Assistant)
jaja die guten alten Navi nix geht über die oder ne Karte🤷♀
Das ist Siemens München! Ich habe da gearbeitet! So schöne Zeiten! Leider heut bleibt nichts übrig!
Mein Gott, wie cool!
Das brauch ich auch :-)
Das wird sich nie durchsetzen 😂
Es gibt doch schöne bunte Straßenkarten 😎
@@ioniqKnechter Ich war mit dem Motorrad unterwegs, an einer Sperrung fragte ich 2 Passanten nach einer Umleitung: die beiden starrten auf meine Karte wie Kühe im Gewitter: Null Plan , scheinbar noch nie gesehen!
0:31, dieses kleine Kästchen....wie sich die Technik in den letzten 50 Jahren verändert hat...heute in jedem Handy, hätte man damals niemals gedacht!
Halte ich für ein Gerücht. Das Mooresche Gesetz stammt von 1965. Man war sich des Umstands der stetigen Integrationszunahme elektronischer Schaltkreise auf Halbleiterbasis durchaus bewusst. Unabsehbar war eher die Vielfalt der praktischen Anwendungsfälle, die durch derartige Elektronik realisiert werden kann. Der im Beitrag dargestellte gehört da aber eher noch zu den naheliegenderen. Prototypen sind im Übrigen häufig etwas größer dimensioniert, weil man aus praktischen Gründen ein bisschen Modularität erhalten muss, bis man in Serienfertigung geht.
Ein Arbeitskollege meines Vaters ist damals mit einem 5er bmw herumgefahren und hat im Kofferraum eine riesige schwarze Kiste gehabt und eine große Antenne auf dem Dach. Er bekam immer Anweisungen welche Gebiete er abfahren musste um für ein späteres internes Navi von bmw bestimmte Dinge einzuspeichern und abzufragen. War auch ziemlich interessant. Hat ihm einen guten Nebenverdienst eingebracht und nen 5er bmw Finanziert.(Das war irgendwie zwischen 1978-1988)
Heute geben wir die Daten kostenlos.
Ich kann mich erinnern als wir im Studium von einem Fall der BASF Fabriksfeuerwehr gehört hatten. Der Computer konnte im Alarmfall sofort den schnellsten Weg und den Ort des Feuers aufzeigen und die Route berechnen (bei dem massiven Werksgelände wichtig), aber als Ausgabegerät gab es nur einen Nadeldrucker. Es dauerte länger bis der Druck der Karte fertig war als dass die Feuerwehrmänner bereit zur Abfuhr waren. Dementsprechend wurde das System nie genutzt, es hätte nur die Abfahrt verzögert.
Krass dass es das 1973 schon gab. Einen Strich 8er bin ich auch mal als Student gefahren 🙂
Gibt sogar noch ältere Navis. ^^ Damals mit einer Papierrolle, die genau auf das Fahrtziel und die Strecke abgestimmt ist, läuft konstant durch und gibt so an der nötigen Stelle die Richtung an. Da ist dann allerdings die Route Festgesetzt und nicht Variabel. Einmal falsch abgebogen und du bist lost. xD Genau so, wenn der Entfernungszähler vom Auto mal kaputt geht.
@@Lykaon01 Sie sprechen quasi von der Urerfindung des Navis in den 1930er Jahren, sofern man das überhaupt als "Navi" bezeichnen kann. 😅
@@Lykaon01 ist heute tatsächlich noch aktuell. Siehe Rally Dakar :=]
@@Gamer433 ?
Seufz, wie wahr.
Zur damaligen Zeit gab es sogar noch Studenten und Studerpel.
Ich liebe solche alten Aufnahmen.
Ich war damals in Berlin auf Montage und hatte ein Blätter Navi von Falk auf dem Schoß. In einer Kurve fiel der runter und hat sich völlig patententfaltet. Mein Lehrling hat fast ne Stunde gebraucht den auf der Ladefläche wieder in den Originalzustand zu bekommen. Der Stadtplan von Berlin hat gefühlt vier Quadratmeter... Da finde ich ein Navi von heute doch angenehmer, auch wenn die Frau immer so vorwurfsvoll mit mir spricht. Sie soll ja nicht sagen jetzt müssen wir links Schatz, aber ein bisschen netter wäre schön...
Da haben wir aber wieder den Boomerhumor ausgepackt
Diese Falk Stadtpläne waren eine patentierte Katastrophe.
"patententfaltet" sehr schönes Wort :-D
Ich hatte mal n TomTom wo man sich Stimmen Raufladen konnte. Ich hatte den Franz Beckenbauer (imitiert von einem Komiker) ... genial. Wir haben uns fast totgelacht. Jo mei, jezz fahr´n mer mal nach links. :-D Alle nannten mien Navi dann auch "Franz". Das Ding hätte ich gerne wieder.
@@vanomaden was ich nicht mag ist das die Frau immer so vorwurfsvoll mit mir spricht. Das die mich nicht anmeckert ist alles.
Wie im echten Leben...
Der Hammer 😅 das es damals schon eprobt wurde.
Der Typ hat doch gut erklärt wo die betriebsärztliche Dienststelle ist. Mir schleierhaft, wie der sich verfahren konnte. 😅
Das habe ich mir auch gedacht... Was mir mein Vater aber beigebracht hat: "Wiederhole immer das gelernte, egal in welcher Lebenslage." Das hätte dem Herrn auch geholfen.
Vielleicht war der Autofahrer ein zugroaster. Ein zugezogener. Einer, dem heimatlichen Lokalcolorit nicht mächtiger.
🤣😂🤣😂
Je genau, da wo die Bäume stehen rechts und dann bei dem Gebäude mit der Turm wo eine Uhr dran ist wieder rechts. - ganz einfach
Selbst heute, wo Daten Computersachen sind, erscheint der mir, als hätte er ein Sieb als Gedächtnis. 😂
Wow! Wie viele schöne Oldtimer in diesem Film vorkommen
Ich sehe nur Oldtimer. In Relation zur Zeit 🤷♀️
Da merk ich langsam, wie alt ich werde...😵💫
Mein Hirn assoziiert mit "Oldtimer" immer noch die berühmten Vorkriegswagen (Dick&Doof-Autos, hab ich als Kind immer gesagt😂)
Die im Film gezeigten sind für mich ganz "normale Autos", mit denen ich eben aufgewachsen bin... auch heute fahre ich noch einen 75er MB W116 als 'Daily' - mir können die ganzen modernen rollenden Computer gestohlen bleiben. Und dieser umweltschädliche und lebensgefährliche E-Mist sowieso😬
Vor allem die Mercedes sahen damals unnormal stylisch und schön aus 😍😍
@@reinhardvonfintel4174 und schön aus Vollmetall. Einmal im Winter nicht gewaschen und der Wagen war nur noch halb so schwer.
In externen Rechenzentrum mussten die Daten aufbereitet werden.
Und dann per Funk an das Auto gesendet, wo eine relativ dumme Schaltung reichte 3-4 Lampen zum leuchten zu bringen.
Man stelle sich vor wie groß das damalige Rechenzentrum hätte sein müssen, wenn all Fahrzeuge damit ausgestattet worden wäre.
Und heute steckt das Teil in der Hosentasche und man kann sich bis ins Schlafzimmer lotzen lassen…😵💫
"Automobilist" - welch wunderschöne Wortwahl
Coole Technik. Ich kann’s kaum erwarten, bis das auf den Markt komm…..
ich kann es Dir jetzt schon anbieten ...unser start-up..ist voll engagiert und für wenige tausend Euro Vorauszahlung kannst du es Dir jetzt schon bei uns sichern ;)
1980 hat man dann einen Feldversuch im Großraum Recklinghausen gemacht und rund 100 km Autobahn und Autobankreuze in und um Recklinghausen mir dem ALI System ausgestattet. ALI stand für Autofahrer Leit- und Informationssystem. 400 Autofahrer nahmen an dem Feldversuch teil.
MEHR ARCHIV STOFF!
Erstaunlich wie "klein" das damals schon war, aber gut, die ganze Rechenleistung war ja offensichtlich extern ausgelagert. Ansonsten wäre das damals wohl kaum in ein einzelnes Auto gepasst 😅
Einfach Anhänger dran 😂
"Wir glauben in der Zukunft werden Rechner dieser Leistungsklasse klein genug sein, dass man sie auf einen Schreibtisch stellen kann" - sagte mal ein Computerexperte vor einem Großrechner in den 60ern. Heute hat jedes SmartPhone mehr Rechenleistung als dieser Rechner damals hatte.
@@xcoder1122 Arthur C. Clarke.
Wahnsinn, was es nicht alles gibt. 🤣
Und heute sind Navigatiosgeräte Standard und wir stehen immer noch im Stau.
Aber immerhin wissen wir jetzt wie lange wir noch drin stehen 😅
Damals war Google Maps noch aus Holz, und daher zu schwer mitzunemmen.
Eine unsägliche Erfindung, das war der Anfang vom Ende des Papyrus!
Mein erstes Navi / Google Maps hieß "ADAC-Atlas".
Naja auch ohne so ein System oder gar Navi haben wir schon in den 80er Jahren jedes Urlaubsziel erreicht und beim Fragen nach dem Weg manchmal die interessantesten Leute und Orte kennengelernt.
Nicht das ich das Navi heute verteufeln möchte, auf den "letzten Metern" in einer fremden Stadt erleichtert es die Sache ungemein, aber wenn man sieht das manche Zeitgenossen ohne Navi nicht mal mehr in die nächste Stadt finden kommt man schon ins Grübeln.
Ich kenn welche die finden noch nicht mal die Schule Ihrer Brut ohne Navi.
Die komplette Antwort hätte so von mir sein können ! Mein Navi hängt am Armaturenbrett und der Atlas liegt zur Sicherheit neben mir. Hab keine Lust, als Witzfigur aus der Pampa geschleppt zu werden !
Haben Sie Karten und Zeiger verwendet?
Es ist das Gleiche. Ohne Navigation kämen Sie nicht weiter.
Du kannst eine Vielzahl von Werkzeugen verwenden, um ein Ei zu kochen, aber ohne Hitze wirst du es nicht kochen können. Nichts hindert Sie daran, mit Fremden zu chatten. Sie haben jetzt die Wahl, es zu tun oder nicht :))
@@dmytrykovalsky9429 Nun das ist nicht das gleiche, viele Autofahrer programmieren ihr Navi und fahren los ohne vielfach überhaupt zu wissen in welche Richtung. Einfach stur der Ansage nach wie ein Schaf.
Früher war man gezwungen sich mit seinem Reiseziel auseinanderzusetzen und lernte anhand der Karte wo was liegt. Ich habe selbst im Außendienst Kollegen, die wenn ich mit ihnen während der Fahrt telefoniere, nicht wissen wo sie gerade sind. Freunde unserer Kinder finden ohne Navi nicht mal in die nächste Stadt und können noch nicht mal sagen in welcher Richtung sie liegt. Und was chatten angeht so ist mir das Gespräch von Angesicht zu Angesicht oder wenigstens übers Telefon lieber als das dümmliche Geschreibsel am Handy oder PC.😉
@@reimundboxhammer1447 Das ist natürlich alles eine Frage des Geschmacks. Als ich in Afrika war, konnten die Einheimischen oft auch ohne Karte sagen, wo sie sind und wie weit sie noch gehen müssen. Sie würden dir wahrscheinlich so etwas sagen...
"Dieser weiße Mann kann ohne seine Papierkarte nicht einmal sagen, wo er in der Wüste ist, haha."
Und sie würden sich dem weißen Mann gegenüber ein wenig überlegen fühlen. Ich war einmal erstaunt, als mir ein Kind den Weg in der Wüste (es gab keine Schilder) mit 10 Kreuzungen zeigte... bis zum nächsten Dorf.
Er war etwa 10 Jahre alt.
Nun, ich weiß, was Sie meinen... und ja... bald werden wir nicht mehr wissen, wo wir sind und nicht mehr in der Lage sein, in der realen Welt zu kommunizieren :))
Selbst heute haben sich die Zeiten geändert, hab mir vor 10 Jahren noch ein Tom Tom Navi gekauft um viel Geld (damals hatte man noch nicht so einfach Flat Tarife am Handy mit Internet) heute fährt jeder am Handy mit Google Maps oder in Neuen Autos schon integriert.
Ich fahre seit jeher mit Stand Alone Systemen, die kein Internetz erfordern... die funktionieren nämlich immer. 😉
@@altblechasyl_cs2093 Und die Verkehrsumleitung?😂
@@dermax1254 Was soll damit sein ? Kann jedes ordentliche Navi... 🤦♂️
@@altblechasyl_cs2093 Ja wenn es ohne Internet funktioniert?
@@dermax1254 Jedes Werksnavi kann das ohne Internet und auch Markenzubehörgeräte ala TomTom uä.
Der Navi war Mutti. Und wir kamen immer an, auch im Urlaub in Italien .🤓
Warum wohl haben heutige Navis meist eine Frauen Stimme!? Richtig ..... Mutti 😅
Und unterwegs hätte Papi Mami am liebsten auf der Raststätte vergessen. Romantisieren ist des deutschen höchstes Gut
Anbetungswürdiger historischer Beitrag - Danke!
what?? anbetungswürdig??
www.duden.de/rechtschreibung/anbetungswuerdig 🤓😉
@@srfarchiv "du sollst nichts anderes anbeten neben dem Herrn"
@@JBB103 danke dir, die Leute heutzutage beten ja alles an mögliche an 👺
Okay, nach sehen dieses Filmchens beginne ich zu verstehen, wieso die Menschen in den 70gern begonnen haben so auf grelle Farben zu stehen. Meine Güte, wär dieser Film in schwarz/weiß, man würde kaum einen Unterschied erkennen. 😱
Meine Mutter hat früher immer erzählt wie grau die 60ger waren, Heute habe ich glaube ich das erste Mal wirklich verstanden was sie damit meinte.
Das kam davon, dass die Abgase aus dem Verkehr und der Industrie ungefiltert in die Luft geblasen wurden. Dazu kam noch das die meisten mit Kohle geheizt haben.
Schlußendlich scheiterte das System daran, daß das Handbuch mit den Kennziffern mehr als 5 Tonnen wog.
Und keine Ziffer verwechseln! Sonst landest du nicht bei Siemens München sondern bei Siemes & Münger Abwasserentsorgung in Lüdenscheid Nordwest 😂😂
Ich vermisse die Zeit wenn ein Deutscher Autofahrer hier in Holland nach den Weg gefragt hat, jeder Holländer stets die Antwort "immer gerade aus" gegeben hat.
Ja, 8 Stunden mit dem Panzer. Sag Opa bitte nochmal vielen Dank für sein Fahrrad.
Ohne nervige Navigationsansagen 👍🏻
Dann schalte die doch stumm...
@@usercman861 😂 Herrlich 😂
Di kannst du doch abschalten...
@@LoCCr Das sollte einfach nur witzig sein... weil so schön, in dem historischen Beitrag. Trotzdem danke für den Hinweis ;-)
Lassen sich Auch bei heutigen ausschalten
Ja, ja die Zeiten der Anlog- Navis (Karten und Passanten). War das schön, entweder die falsche Karte dabei oder man fragte den einzigen Nichteinheimischen unter Hunderten von Passanten. 🤣🤣
...oder man fragte einen Einheimischen, dessen Dialekt man nicht versteht.
Oder man hatte eine 20 Jahre alte Karte, die einem die Eltern mitgegeben haben. Auf der die gesuchte Strasse natürlich noch nicht eingezeichnet war.
„ flüssiges fahren erfordert flüssige Finanzen“
Und jetzt 50 Jahre später steigen wir auf Lastenfahrräder um 😂
Super gemacht aber das ist ein Spass-Filmchen! Rechenzentren hatte in dieser Zeit keine Online-Verbindung und Datenträger wurden zum EInlesen und "in house" verarbeiten von Autos angeliefert. Von der Lochkarte bis zu ersten Magnetbändern...
@pegamini Bell 103?
Erst dachte, das wäre eine veräppelung, aber anscheinend war das echt so 🙂
sehr interessant!
🍀🍀 Herrlich 😋🤭🍀🍀
Genial wie weit 1973 die Technik bereits war.
Die fixe Verlegung der Datenleitungen wäre sehr teuer geworden.
Heute geschieht dies digital über Funk zum Satelliten.
Über Satellit wird bei einem handelsüblichen Navi nur die Position bestimmt. Die Berechnung der Route erfolgt direkt auf dem Gerät.
*Zum* Satelliten wird gar nix geschickt, und der Satellit ist auch nur für die Positionsbestimmung. Das was im Film im Rechenzentrum passiert, wird heute auf dem Gerät gemacht.
Na ja, bei den Bäumen rechts und dann nach 120m beim Gebäude mit Uhr rechts. Hätte selbst ich hingekriegt. Heißt im Umkehrschluß, ich bin in der Lage mir eine sehr komplizierte Wegbeschreibung auf Anhieb zu merken. Bin ganz stolz auf mich...!
Damals waren die Autos noch richtig schön.
Bei meinen ersten Auto mit Navi, war das ganze Handschuhfach voll damit.😊
Bei meinem ersten Auto lag der ADAC-Atlas unter dem Beifahrersitz.
wow! wäre es konstant so weiter gegangen würden wir heute fliegende Autos haben 😂
Fliegende Autos gibt es schon lange.
"das KLEINE kästchen im kofferraum" 😂😂😂😂👍
Ich kann mich nicht dran erinnern
dass jemals in einem Auto gesehen zu haben !
Aber
Straßenkarte / Atlas
Und das gute alte ich halt mal an
und frag nach dem weg ?
Mache ich immer noch👍😁
Ich auch, und jedesmal : Verstehe nix, oder: Bin nicht von hier !
Ich würde mir so wünschen die Gesichter der damaligen Menschen sehen zu können wenn man ihnen ein heutiges Navi zeigen könnte. Sprechend, mit farbiger, dynamischer, zoomender Karte und 3D Gebäuden zur Orientierung, oder gar als Headup-Display direkt auf die Fahrbahn "gebeamt". Ich glaube da hätten so manche ihre Hüte gefressen.
Oder gelyncht
Da bin ich mal gespannt, was in 50 Jahren so alles möglich ist.
@@SimonW1974 in wenigen Jahren wird der Verkehr viel autonomer werden. Da gibt es kaum noch Fahrer. Möglicherwiese wird der individuelle Verkehr stark eingeschränkt und es fahren nur noch "Taxi-Kapseln" mit einer KI. Man bucht diese per App, die kommen zu der Position gefahren, man steigt ein, nennt sein Ziel und die Kapsel fährt los. Die kommuniziert dabei mit umliegenden Kapseln das vielleicht auch gar keine Ampeln mehr nötig sind... etc.
In 10-20 Jahren wird das ganze in die 3. Dimension gehoben werden. Dann haben wir auch die "Flugtaxis". Auch möglicherweise autonom.
Klingt für unsere Zeit selbst noch etwas futuristisch, aber die Technologien gibt es jetzt bereits schon. Es steckt in den Kinderschuhen aber es ist derzeit sogar schon möglich. Aktuell gibt es einen ganz großen Fortschritt in der KI. Sämtliche Branchen stürzen sich darauf und machen ein Wettrennen um den Fortschritt. Das wird unser Leben groß verändern wenn die KI so "schlau" wird unsere Umgangssprache zu verstehen und daraus Befehle/Wünsche zielsicher zu erkennen und sogar durch erkannte Verhaltensmuster unsere Wünsche voraussehen kann. Denn die aktuellen KI Versionen sind bereits in der Lage zu lernen. Mit jeder Sekunde die sie mit Menschen kommunizieren lernen sie bereits. Das ist erstaunlich!
Kann nur jedem raten sich einmal mir Chat-GPT zu befassen. Jeder wird beim ersten Kontakt mit diesem Programm fasziniert und erschrocken sein was diese KI tatsächlich leisten kann. Wie sie mit dem Menschen umgeht und zu erstaunlichen Schlussfolgerungen beim Chatten kommt. Man erkennt sofort: sie lernt aus dem Gespräch was wir gerade eben führen! Das ist kein Witz!
Ich glaube die wären eher enttäuscht. Damals ging man fest davon aus, dass es bereits im Jahr 2000 Städte auf dem Mond geben wird, sowie schwebende Autos mit Nuklearantrieb. Dagegen ist ein Navi doch ein Witz.
So beeindruckend ist das alles wirklich nicht. Und wir werden genauso unbeeindruckt von Technik in 50 Jahren bleiben.
3:01 ... Herrlich, diese Lenkbewegungen des Mercedes-Fahrers!!!
er lenkt halt
Dieses System wäre nicht realisierbar gewesen, aber so etwas gibt es auch heute. Nur Heute macht man es trotzdem, wie man an den Windrädern sieht....die ebenfalls nutzlos sind.
So nutzlos wie dein Kommentar?
War damals absolute Zukunftsmusik und mutet heute seltsam ‚archaisch‘ an - da man sich eine Lösung ohne GPS absolut nicht mehr vorstellen kann. Inzwischen gibt es auch den damaligen - einst riesigen Siemens Standort ‚Hofmannstr.‘ längst nicht mehr - so ändern sich die Zeiten…
Interessant.
Als Kind waren die beiden letzten, aber wichtigen Details, wenn man ein Auto malte: Antenne und Auspuff. Nicht nur, dass heute die Kinder Autos ohne Antenne und Auspuff malen, sie haben gar keine Ahnung, was der gebogene Strich auf dem Kofferraum darstellen soll. Vielleicht banal, aber ich finde diese Überlegung interessant. Diese beiden Details machten das Auto aus. Heute würde maximal der Auspuff noch gemalt werden, aber nur bei Sportwagen sieht man diesen noch, und auch nur von hinten. Von der Seite betrachtet, haben sogar Sportwagen die komplette Karosserie derart verkleidet, dass kein Auspuffrohr mehr unter dem schneller oder Stoßstange, hervorlugt.
Heute werden Kinder angeleitet Lastenfahrräder zu zeichnen.
1973: Autotüre wird zugemacht von ner fremden Person.
2023: faß mein Wagen nicht an du Penner!
Ich liebe sowas 😊
Coole Autos
Was für ein schmucker Wagen die alte E-Klasse, einfach nur wow!!
"E-Klasse" gibt's erst seit 1993. Der /8 war (je nach Motor) Baureihe W114 bzw. W115.
E Klasse gibt es seit ca 1947 bzw. war die Baureihe als Typ 170V, der bereits 1935 entwickelt wurde und 1946 überarbeitet in Produktion ging Die Bezeichnung E-Klasse existiert wie bereits erwähnt seit 1993
Mit meiner Frau samt Landkarte am Beifahrersitz bin ich sogar durch Rom gekommenen....
Mit meiner Frau kannst du das vergessen ;)
Ich hab in meiner Zeit in Rom (2006-2012) die Vorzüge von Navi- Systemen schätzen gelernt. In Rom allein unterwegs nur mit analoger Karte ist heute nicht mehr möglich ohne für sich und andere eine Gefahr darzustellen
Sehr interessantes System und das in Pre-GPS-Zeiten. Leider viel zu komplex und teuer, als dass es sich hätte durchsetzen können.
Hätte aber trotzdem funktioniert.
Einen Benz mit Blinker... dass es sowas noch gab... 🥹
Kann mich noch gut erinnern, wie es war, mit Landkarten zu navigieren. Meine Kids wüssten vermutlich nicht mehr, wie sie das anstellen sollen.
Und du weißt vermutlich nicht mehr, wie man Butter stampft oder ein Pferd beschlägt.
Manche Skills sind einfach unnötig mit den Jahren. 🤷🏻♂️
@@Apfelkind4000 Ja dieses... die Jugend von heute kann sowas ja alles nicht mehr.... wir früher aber...! ist immer herrlich
@@mondschein-theater
Und die Jugend von früher kann heute kein Online-Banking, nicht am Terminal bei McDonalds bestellen, ist aufgeschmissen, wenn ein Laden kein Bargeld akzeptiert, bekommt den PC nicht neu installiert und und und...
@@Apfelkind4000Du unterschätzt die Anzahl an Sport- und Freizeitreitern massiv: Hufschmiede sind sehr gefragte Menschen! 😄
Es war schrecklich mit den Landkarten - Muttchen war doch voll überforddert mir dem Camptain die richtische 'Strecke nach Italien durchzugeben...boa..da gabs immer Stress am Steuer!!!
2:01min. 123! das ist die Kennziffer... des Nachfolgers des /8ers :-)
Der Shell Atlas hats doch auch getan 😂❤❤
Diese Autos. DIE WÄRME DER ALTEN ZEITEN 😭😭😭😭😭😭
Ich liebe alten mercedes
@@silvianbauer1979 und diese Zeiten wo die Menschen noch Normaler waren 😭
@@georgiosgalanis9758 das muss du zu sagen früher war das schon früher perfekter außer raf bäh
@@georgiosgalanis9758naja normal war die Menschen auch nicht mehr als heute. Nur konnten sich die nicht normalen nicht so einfach miteinander verbinden.
Schöne Zeit 👍🏻
schon krass
Prüfung war damals noch einfach
"KLEINES KÄSTCHEN" ----------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>GRÖÖÖÖÖÖL :)
Und im Endeffekt hat es nochmal 30-40 Jahre gedauert bis es sich bei der Bevölkerung etabliert hat, jedoch mit ganz anderen Techniken.
Schon erstaunlich wie lange so etwas dauert wenn man bedenkt, daß es sicherlich 10 Jahre Forschung gab bevor das System 1973 vorgestellt wurde. Ein halbes Menschenleben.
Flüssiges Fahren erfordert flüssige Finanzen. Das passt auch nach 50 Jahren noch 😁
Er hat keinen Parkplatz vor der betriebsärztlichen Dienststelle gefunden. Dort ist eingeschränktes Halteverbot (Parkverbot)... damals auch schon.
Als Männer aussahen wie Männer und Frauen wie Frauen.
@@kanalegrande831 Das ist 1973 nicht 1273
Automobilist...❤️
OK, das Navi von damals hat sich nicht durchgesetzt, aber den Autos von damals, trauere ich noch heute nach 😐
Du meinst Autos ohne Airbags und Servolenkung?
@@desion8087 JA!
@@desion8087 Jaaa, genau diese Autos meine ich !!! Autos, für die enorme geistige und körperliche Fähigkeiten nötig waren, um sie für die Öffentlichkeit und sich selbst ZUSÄTZLICH zum Besitz des Führerscheins verantwortungsvoll bewegen zu können !!
Heutzutage reicht laut der Legislative bereits der Besitz eines Führerscheins, der noch nicht mal in Deutschland gemacht wurde. Die Gefahr ist allgegenwärtig, die Ansprüche sind ENORM gesunken 🤕🤕🤕
Servo und Airbag sind nicht so entscheidend.
Viel schlimmer waren die "Russenbleche" und der (in Relation zu den Fahrleistungen) exorbitante Verbrauch.
….Verfahren konnte man sich mit dem System nicht, der Pfeil „bitte wenden „ fehlt 😂😂
warum? falsch abgebogen? dann leuchte das ding halt "3 mal rechts" und man ist weider auf der route :)
Muss schon sagen, ziemlich gut für die zeit. Nachdem aber navis selbst heute mit abzweigungen überfordert sind bei denen es 2 abfahren rechts gibts will ich sehen wie diese 3 pfeile in der praxis genügen :D
Hatte ich nichts von gehört damals.
werd ich mir bestellen !
Mitten in Bayern und kein BMW! 😆
Datenschutz und Überwachung waren wohl auch noch kein Thema.
Ach guck, damals hatte Mercedes noch Blinker - Top
Da wurde man als Autofahrer noch nicht so abkassiert wie heute!
Damals gab auch nicht so viele wie heute.
Auf dem Werksgelände hätte es ein Hand Zettel getan, um die Straße zu finden. Dass so ein System unmöglich zu realisieren ist, hätte denen klar sein müssen. Gerade bei Überlandfahrten zu vergessen, wozu gab es Stadtpläne und Landkarten.
Es gab sicherlich Forschungsgelder vom Staat
Well, this could have well been the standart today :)
Wann können wir Siemens Maps endlich alle nutzen? 😁
und dann hat sich GPS durchgesetzt, aber WOW, echt so Primitiv ginge es auch, wer hätte das gedacht.
jetzt müssen sich nur noch (wieder) Funkgeräte im auto durchsetzen, ich werde nicht verstehen wie man ohne unterwegs sein kann, für mich is das ein muss
73 an alle
Verstehe ich auch nicht. 73 und jederzeit eine knitterfreie Stoßstange!
@@derhorst1398 ha ha. ja ich hab AfU im Auto, leider is CB zu Tod, aber ich denke das wird auch noch rein kommen, muss ich mir nur noch ein Platz suchen dafür
@@DASOSSI Die wenigsten Trucker werden AfU im Fahrzeug haben, doch fast alle sind auf 27,065 MHz qrv und da erfährt man manchmal, was los ist auf der Autobahn. "Achtung Gefahrenstelle" wird meines Wissens auch nur auf CB übertragen.
@@derhorst1398 diese Ansage sollte Automatisch via Radio kommen via Verkehrsfunk, und auf Navis und Handys Aufplobben.
ich finde die Schrei else mega gut, das die nicht im AfU is liegt ja an lizenz gründen, wobei 145.500 im Auto immer Aktiv is, aber Funker werden halt immer weniger und kaum wer hats noch im Auto.
CB is Erfurt Lokal sehr tod, da is nix los. 80qrg's nur rauschen ab und zu ein lkw oder eine Firma zum einweisen, sonst Rrrrrrrrrccccchhhh
@@DASOSSI In Sachsen (und Brandenburg) ist jeden Freitag eine SSB-Runde auf Kanal 2 aktiv und auch auf dem - nach wie vor - Anrufkanal 1 FM ist zumindest in den Abendstunden immer wer zu finden. Auf 2 m gibt es auch einige Runden. Gateway-Betrieb / Einstieg ins FRN haben wir über 11 m und 70 cm und selbst digital gibt es noch einen Enthusiasten auf 11 m. Klar, die Hochzeit der 90er ist vorbei und das liegt vor allem an bescheuerten Vermietern, die keinerlei Antenne dulden. Also tot ist anders und am Ende liegt es an jedem Einzelnen, etwas zu betreiben. Ach und übrigens, viele "Freifunker" sind auch lizenzierte AFus, die sich deswegen dem Freifunk zuwenden, weil bei den AFus nichts los ist.
Wie viel Oldtimer damals unterwegs waren
Und alle ohne H -Kennzeichen !
schönes System!
Eigentlich nicht so schwierig, man muss halt nur alle Kennziffern im Kopf haben.. 🤣
Darüberhinaus müssen auch noch alle Straßen aufgegraben werden wegen den Indunktionsschleifen..
Sehr praktisches System 🥰
(Ja, mir ist schon klar, dass das für damalige Verhältnisse eine absolut innovative Idee war)
Ich finds mega scheisse von dir, dass du dich drüber lustig machst. Die hatten eine tolle Idee und haben sie mit den Mitteln, die sie zur Verfügung hatten umgesetzt. Ein wenig mehr Respekt bitte 🧐
@@2pacc Oh, ich wusste ja nicht, dass Verwandte von dir an der Entwicklung beteiligt waren (anders lässt sich diese Betroffenheit wohl kaum erklären).
@@Komodwaran seine verwandte haben den Müll raus gebracht und haben Schuhe geputzt mehr nicht