Маю мазда 6 gh 2.0 дизель універсал з двохзонним кліматом, ніколи ніхто не використовував другу зону ... Чудова машина, моя наступна машина тільки мазда). У мене була мазда 6 gg 2003 р. дизель (330 тис. км.) в неї жорсткіша підвіска від gh. В них обох чудова реакція керма, гарної якості матеріал салону (ваговоди плачте). Надійний двигун rf7j. Якби була можливість я б залишив стареньку маздочку і їздив почерзі!) Це моя суб"єктивна думка зформована досвідом володіння двома поколіннями мазди 6. Панове дякую за відео, ви найкращі !!!)
Привіт! Дякую за відео, якщо матимеш можливість - зніми, будь ласка, огляд на мазду 3 з США, було б цікаво подивитись, бо хочу приганяти таку, а толкових оглядів українською немає, дякую! :)
Підкажіть що там по цінах на запчастини? По типу підвіски і якигось основних розхідників? Цікавить чи дешевше це авто в обслуговуванні в порівнянні з пасатом нмс і фюжином?
Гарний огляд, з точки зору подачі інфо. З приводу витрат пального "хваленого" скайєктів - була СХ-30 2020р.в., 2л+майл гібрид, по Київу 11л, траса 7.5 (130км/г). В салоні розказували, що буде до 9л по місту)))))) Повернувся на 1.2 TSI ваговський - 6.5л (а буває і 5.9).
Дякую за огляд, але сприводу двигуна 2.2 дизель, то не згоден. Входить в топ не надійних двигунів. І будь ласка менше реклами, а то вже на проморолик якийсь схоже 😅
Ну тоді і мазду 3 оттестуй)) Мазда топчик у всьому але гбо не поставиш + бенз потрібен. Найкращій а це в мінімум 95 + і в цьому фюжн 2.5 з гбо особисто для мене перемагає Я багато катаюсь і газ в два рази дешевше 95 + бензину 55 грн Газ 28 грн . І шумка у мазди 6 дорест гірше ніж у форда Ці фактори для мене важливі і це суттєво при виборі авто
@@ОлегКостюченко-э7сВ цієї Мазди салон набагато якісніший, ніж у Фьюжені. За потужність і керування навіть не кажу. Ф'южн не погана машина, але Мазда багато в чому краще, через те й дорожча.
Дякую за відповідь, мав колись таку мазду 6 в користуванні, зараз поглядую на СХ-5 і тому переживаю щоб шумка такою ж поганою не була. П.С. катаюсь поки що на б8 пассаті (Європа), по шумці він на голову вищий ніж мазда 6@@bobcar_ua
@@АлександрБушев-м8п Как раз наоброт) Сам смотрел эти машины БМВ 2017 года и Мазда 2018. БМВ отдыхает, особенно салоном, у Мазда салон современнее, красивее у БМВ тема 90х. При этом Мазда 6 немного больше и выглядит солиднее. Немцы в Д классе не очень.
Отак і Опел інсіґнія, зверху великий у порівнянні з Гольфом 7, але як я сів за кермо, то здавалось, що сів у якийсь мінімобіл))) Не дуже розумію логіку автовиробників класу Д 🤷♂️
У вас на тесті сама бідна комплектація, гіршої не буває в принципі. В мене 2017 року, перехідна між рестайлом, в топлвій комплектації і це дійсно кайф. Є все що потрібно, і шумка хороша з заводу, подвійний склопакет спереду, електпоприводи сидінь і т.д. Вага авто 1600кг, розхід по трасі при 120 на круїзі 7л, Київ 8-9.5, но по пробкам не часто тягаюсь. Короче хто собі розглядає, дивіться хочаб туринг комплектацію а не спорт, спорт і гранд туринг це взагалі різні авто
Автор не розібрався в маздах. На відео НЕ турінг, як він каже, а найпустіша версія - спорт. Далі. В спорті не можна поставити допи як він каже. Вони всі без клімату, без шкіри, на маленьких 17 дисках. А в Турінгах ВСІХ вже шкіряний салон, 19 диски ,2-зонний клімат, сліпі зони, безключовий доступ в авто, електросидіння водія + за доплату буває преміальна музика BOSE та люк. В Гранд Турінг ще більше ніштяків, але зараз ми не про Гранд говоримо
Омг, я щось ору трохи з матеріалу. Ви розумієте що авто зазвичай має різні комплектації? Звісно що ви взяли голий Sport, і там немає клімату. Щось такий фейл що навіть хз як це описати)))
Треба дивитися ЩО саме треба від авто - місце позаду, багажник, краща шумка - це Пассат. Драйверські емоції, прискорення, зовнішність - Мазда. Якщо ще коротше - Пассат більше для пасажирів, Мазда - для для водія. У мене 2 дітей, МАзди вистачає з головою, ще похуліганити трохи можнаю
Звичайно Мазда. В неї салон на рівень вище, хоч і дорожча. А якщо останній рестайл, то там взагалі не коректне порівняння, хоч і цінова категорія вже інша.
Народний прогноз погоди: Пращури вважали що з цього дня вже можна копати ранню картоплю. У минулі часи помітили, що напередодні 12 липня сонце незвичайно горіло, розливалось фарбами. У цей день слухали зозулю: якщо вона переставала кувати - зима рано прийде.
@@growfast1070 це ви так жартуєте?) Гремуче корито у якого навіть подвійного склопакета немає, нашо взагалі таке авто. Без динаміки, без керованості. Тупо зовнішній вигляд.
Якби я купував японця цих років, це була б або Хонда, або Субару. Мазда трохи відстала від часу на 2016 рік. Оті колодці з приладами, як у мазді 3 2004 року, оті кнопки з минулого століття і т.д.. Поглянемо на той же Пассат 16 року, де вже були монітори з навігацією замість колодязів зі стрілками і розуміємо, яка між ними прірва. Хоча комусь це заходить більше, аніж сучасні технології! Подяка вам за відео, дивлюсь кожен випуск не пропускаю))
Це Хонда і Субару відстали) У Мазди салон набагато сучасніший і якісніший. Дивився Мазду 6 і Хонду Акорд 2018-19 років, салон Хонди важко порівняти з Маздою, у Мазди салон можна порівняти з Лексусом і Акурою, тільки при цьому він більш стильний. В салоні Хонди не дорогий, твердий пластик, відсутність деяких функцій, дизайн не самий сучасний. У Мазди дорогі матеріали, м'який пластик, все гарно, зручно. У Легаси салон 2021 року може конкурувати із салоном Мазди. Хонда більш дорогі салони віддає Акурі. Потрібна цифрова панель, потрібно порівнювати Пасат з Маздою з 2018 року. Крім цифрової панелі приборів у Пасаті є свої мінуси в салоні.
@@sebastianvettel5843 у мазди по дизайну в 16 році конкурентів немає в класі від слова взагалі. Порівняння з субару смішне. Але дивитись треба хоча б Touring версію а не відро Sport як на відео
@@growfast1070 якісніше субару, і то набагато . Значно тихіша, значно більша в салоні, і повний привід взагалі залишає її поза конкурсом. Дизайн діло суб'єктивне . Мені салон більше подобається мазди ,а зовнішність - легасі. На рахунок безпеки ,тут ви знову в просак ... легасі найбезпечніша в класі , має top safety pick + , як і всі моделі субару. А Нову легасі ми взагалі не обговорюємо, оскільки в мене нова легасі 2021 року 2.4 турбо в комплектації турінг і будь яка мазда 6 в порівнянні з нею це бляшанка в квадраті.
@@growfast1070 про що ви там пишете . Я займаюся авто. Говорю як людина яка за останній рік їздила на сотні авто . Легасі по всіх фронтах виносить шістірку. А в безпеці так взагалі. Про нову легасі взагалі мовчу ,вона відірвалася від мазди взагалі в космос . Я не збираюсь тут розписувати. Хочете поговорити пишіть в інсту
Дивлячись який кузов і комплектація. Останні рестайли Мазди 6 і Тойоти по однаковій ціні. Порівнював сам, є плюси в обох, але більше сподобалася Мазда, особливо якістю салона і керуванням.
А что вы там эндоскопом увидеть хотите? Есть какая-то таблица с задирами какие они должны быть к определённому пробегу? Эту дичь про задиры вы и про элантру людям втирали. А на них задиров уже не бывает.
Ендоскоп тут потрібен не для задирів, а щоб побачити стан камери згорання, клапанів на форсунок. Завдяки доволі бюджетній процедурі можна зробити висновки наскільки вчасним і якісним було обслуговування авто, олива, паливо
Мазда авто 2 гого японського єшелону(ниссан, мицик, мазда, субару, митсубиси,)шумка немае, не куди не ідить, зовні мені подобается, але грошей своіх не коштуе.
Тачка-шкарабаночка крута зовні (певно одна з кращих), газік або дизель всерівно вигідніше (за скайхуєктів - який би він суперпупероверйоверКПДшний не був). Фюжн 2.0 гібрид - на порядок краще авто. Моя думка така. І так ціна бісить, ця шкарабанка на мою думку 10к потолочок небесненький.. Бляха, як мазда на відео має такий малесенький пробіг - хоча її дерло вже семеро мінімум?!🤣🤣🤣
Чим це Фюжн краще?) Якщо дивитися Фюжн і Мазду 6 2019 року, Мазда просто на рівень вища. Так, суттєво дорожча, але дизайн, матеріали салону, функуції, керування і динаміка відчутно кращі. Для Мазди з відео нормальна ціна.Так вони і коштують.
Хороша подача матеріалу. Продовжуйте знімати і вийдете в Топчик авто блогерів!
Mazda 6 це ван лав. Після рестайлу 2015 схиляюся до наступного авто рестайл 2018 року
Контент сподобався! Чітко, лаконічно і по суті! Приємно дивитись! 👍
Дякую за маздочку. Ще б хондочку акаорда на огляд.
+
Маладєц, а якщо таки придбаєш - двічі маладєц))) І звук мотора приємний. Динаміка і звук - от що дає ті драйверські враження!
Маю мазда 6 gh 2.0 дизель універсал з двохзонним кліматом, ніколи ніхто не використовував другу зону ... Чудова машина, моя наступна машина тільки мазда).
У мене була мазда 6 gg 2003 р. дизель (330 тис. км.) в неї жорсткіша підвіска від gh. В них обох чудова реакція керма, гарної якості матеріал салону (ваговоди плачте). Надійний двигун rf7j. Якби була можливість я б залишив стареньку маздочку і їздив почерзі!) Це моя суб"єктивна думка зформована досвідом володіння двома поколіннями мазди 6. Панове дякую за відео, ви найкращі !!!)
у меня такая же только серая. поменял на мазде морду на гранд туринг стало супер с виду. фары тоже пришлось сменить но теперь вид божественный
Гарна машина, як зовні, так і в салоні. В останньому рестайлі взагалі салон топ, багато функцій і задоволення від керування.
Тільки хотів писати, що треба б ще Mazda 6 і тут має. Дякую за контент українською
Думаю Хонда Аккорд не хватает)
І так, акорд точно крутіше за шістьорочку.@@andreytatarenko1499
Мазда гарна машина.
Хотів би , дуже Хотів подивитись jaguar l pace.
Все, другий раз підписався на канал 😁
Завжди цікаво. Зараз катаюсь на фюжені, замовив собі черокі. Шукаю варіанти для міста для дружини, щоб було економно і з високим кліренсом
Гарна і змістовна подача інформації. Не хворій.
Зніміть будь ласка тест-драйв на Subaru Legacy BN. Так як майже немає відео про неї.
Прівєт
Случайно потрапив на тебе
Хорошо знімаєте ;)
Хочеться дивитись
Щастя здоров’я )))
Щиро дякую за відгук!
Розкажіть про довговічність дизильного двигуна і ремонтопридатність від mazda 2.2
Козацький лайк за другу мазду поспіль!!! Ваговоди мабуть плюються, але то таке)))
Ваговоди зайняті - помпи міняють😁
плясмасові......@@_Odesamama
Все чудово, але робити огляд комплектації "Спорт" таке собі, з гранд туром дуже велика різниця
Привіт!
Дякую за відео, якщо матимеш можливість - зніми, будь ласка, огляд на мазду 3 з США, було б цікаво подивитись, бо хочу приганяти таку, а толкових оглядів українською немає, дякую! :)
Підкажіть що там по цінах на запчастини? По типу підвіски і якигось основних розхідників? Цікавить чи дешевше це авто в обслуговуванні в порівнянні з пасатом нмс і фюжином?
Кажуть десь так само
Гарний огляд, з точки зору подачі інфо. З приводу витрат пального "хваленого" скайєктів - була СХ-30 2020р.в., 2л+майл гібрид, по Київу 11л, траса 7.5 (130км/г). В салоні розказували, що буде до 9л по місту)))))) Повернувся на 1.2 TSI ваговський - 6.5л (а буває і 5.9).
Дякую за відгук 🤝
Гарний контент!!
Дякую за підтримку!
Лайк сразу!Нравиться что говоришь про цены,цены на запчасти и сравниваешь с конкурентами!Продолжай в том же духе
Дякую за огляд, але сприводу двигуна 2.2 дизель, то не згоден. Входить в топ не надійних двигунів.
І будь ласка менше реклами, а то вже на проморолик якийсь схоже 😅
підкажіть, на яку камеру знімаєте?
Чи вистачатиме кліренсу їздити нею в село де нмає асфальту або великі колдобини?
Питання без приколу
ну якщо там не геть все печально з ямами - то так, головне щоб 17 диски були, бо 19 зажорсткі (маю обоє)
@@viktorskyba9868 дякую вам за відповідь
А де там на задньному ряду дифлектори, я шось не побачив))
Два відео підряд з ''японочками''!!! За це - окремо дякую!!!
Ну тоді і мазду 3 оттестуй))
Мазда топчик у всьому але гбо не поставиш + бенз потрібен. Найкращій а це в мінімум 95 + і в цьому фюжн 2.5 з гбо особисто для мене перемагає
Я багато катаюсь і газ в два рази дешевше 95 + бензину 55 грн
Газ 28 грн . І шумка у мазди 6 дорест гірше ніж у форда
Ці фактори для мене важливі і це суттєво при виборі авто
На Амік на вихідних 95преміум коштує 49 грн.
Я там заправляю свою Мазду
вже не коштує.@@_Odesamama
2.0 фюжн розеточний воще агонь + туди газік = норм авто.. А це японавідро переоцінене, її ціна 10к. ПОТОЛОК!!!! НЕБЕСНИЙ!
@@ОлегКостюченко-э7с коштує
@@ОлегКостюченко-э7сВ цієї Мазди салон набагато якісніший, ніж у Фьюжені. За потужність і керування навіть не кажу. Ф'южн не погана машина, але Мазда багато в чому краще, через те й дорожча.
Де краща шумка в мазді 6 чи СХ-5?
Все сильно залежить від комплектації, але як на мене в сх5 все ж таки краще
Дякую за відповідь, мав колись таку мазду 6 в користуванні, зараз поглядую на СХ-5 і тому переживаю щоб шумка такою ж поганою не була.
П.С. катаюсь поки що на б8 пассаті (Європа), по шумці він на голову вищий ніж мазда 6@@bobcar_ua
Дивлячись якого року. Після 2018 в усих Маздах хороша шумка. В Мазди 6 двигуна менше чути, ніж в сх5.
Краща в класі машина.
Тот момент когда БМВ ф30 смотрит на Мазду как на гавно )
@@АлександрБушев-м8п Как раз наоброт) Сам смотрел эти машины БМВ 2017 года и Мазда 2018. БМВ отдыхает, особенно салоном, у Мазда салон современнее, красивее у БМВ тема 90х. При этом Мазда 6 немного больше и выглядит солиднее. Немцы в Д классе не очень.
@@growfast1070 за ощущения и управление авто, ни один японец не даст что немец в C сегменте
@@АлександрБушев-м8п Главное, что немец не даст надежности как японец. А управление в Мазде, действительно хорошее.
@@androidtest9470 у немцев разные моторы и комплектации. Деформированный дизель от мерса и в обычной комплектации , 2 раза перекатает эти мазды
Отак і Опел інсіґнія, зверху великий у порівнянні з Гольфом 7, але як я сів за кермо, то здавалось, що сів у якийсь мінімобіл))) Не дуже розумію логіку автовиробників класу Д 🤷♂️
В попередньому поколінні інсігнія дійсно мало місця.
У вас на тесті сама бідна комплектація, гіршої не буває в принципі. В мене 2017 року, перехідна між рестайлом, в топлвій комплектації і це дійсно кайф. Є все що потрібно, і шумка хороша з заводу, подвійний склопакет спереду, електпоприводи сидінь і т.д. Вага авто 1600кг, розхід по трасі при 120 на круїзі 7л, Київ 8-9.5, но по пробкам не часто тягаюсь. Короче хто собі розглядає, дивіться хочаб туринг комплектацію а не спорт, спорт і гранд туринг це взагалі різні авто
ще й така ціна.
Автор не розібрався в маздах.
На відео НЕ турінг, як він каже, а найпустіша версія - спорт.
Далі. В спорті не можна поставити допи як він каже. Вони всі без клімату, без шкіри, на маленьких 17 дисках.
А в Турінгах ВСІХ вже шкіряний салон, 19 диски ,2-зонний клімат, сліпі зони, безключовий доступ в авто, електросидіння водія + за доплату буває преміальна музика BOSE та люк.
В Гранд Турінг ще більше ніштяків, але зараз ми не про Гранд говоримо
У меня универсал с полным приводом. В котором менял прокладку гбц на 170.000.км.
класні випуски
го мазда 3 седан від 2019 року +
А шо там особливого від 6:???? шось особливе:? краще?
Нова платформа, повний привід і т.д.
Омг, я щось ору трохи з матеріалу. Ви розумієте що авто зазвичай має різні комплектації? Звісно що ви взяли голий Sport, і там немає клімату. Щось такий фейл що навіть хз як це описати)))
Після пассата затісний салон. А так шустра тачка
Ну і як тепер вибрати між Mazda 6 і Passat NMS 1,8)
Треба дивитися ЩО саме треба від авто - місце позаду, багажник, краща шумка - це Пассат. Драйверські емоції, прискорення, зовнішність - Мазда. Якщо ще коротше - Пассат більше для пасажирів, Мазда - для для водія.
У мене 2 дітей, МАзди вистачає з головою, ще похуліганити трохи можнаю
NMS.
@@ОлегКостюченко-э7с мені Mazda подобається дизайном, а всім іншим nms.
Звичайно Мазда. В неї салон на рівень вище, хоч і дорожча. А якщо останній рестайл, то там взагалі не коректне порівняння, хоч і цінова категорія вже інша.
У Мазди більше плюсів, а якщо дивитися від 2016 року, то взагалі з NMS порівнювати немає сенсу.
У ресті мазда-одна найгарніших у класі, але я також голосую за Субару!))
Supercar 👏
Дякую за відгук!
У вас на тесті сама бідна комплектація, гіршої не буває в принцип
Насправді це комплектація Спорт, є бідніша де замість екрану мультмедія стоїть блок з крутилками і ручна КПП
@@Bohdan_User12684ні. В Америці їх не буває. Спорт - це базова комплектація, нище нічого немає
Народний прогноз погоди: Пращури вважали що з цього дня вже можна копати ранню картоплю. У минулі часи помітили, що напередодні 12 липня сонце незвичайно горіло, розливалось фарбами. У цей день слухали зозулю: якщо вона переставала кувати - зима рано прийде.
Кращий приклад того, яку машину брати не треба. Відерце
Краща в класі.
@@growfast1070 це ви так жартуєте?)
Гремуче корито у якого навіть подвійного склопакета немає, нашо взагалі таке авто. Без динаміки, без керованості. Тупо зовнішній вигляд.
@@growfast1070 це ви так жартуєте?))
@@growfast1070 ну і жарти у вас))
@@growfast1070 😂😂😂
❗👍
Давай субаря якогось бери на огляд, чи лінкольн))
Та це не турінг а спорт
Якби я купував японця цих років, це була б або Хонда, або Субару. Мазда трохи відстала від часу на 2016 рік. Оті колодці з приладами, як у мазді 3 2004 року, оті кнопки з минулого століття і т.д.. Поглянемо на той же Пассат 16 року, де вже були монітори з навігацією замість колодязів зі стрілками і розуміємо, яка між ними прірва. Хоча комусь це заходить більше, аніж сучасні технології! Подяка вам за відео, дивлюсь кожен випуск не пропускаю))
Це Хонда і Субару відстали) У Мазди салон набагато сучасніший і якісніший. Дивився Мазду 6 і Хонду Акорд 2018-19 років, салон Хонди важко порівняти з Маздою, у Мазди салон можна порівняти з Лексусом і Акурою, тільки при цьому він більш стильний. В салоні Хонди не дорогий, твердий пластик, відсутність деяких функцій, дизайн не самий сучасний. У Мазди дорогі матеріали, м'який пластик, все гарно, зручно. У Легаси салон 2021 року може конкурувати із салоном Мазди. Хонда більш дорогі салони віддає Акурі. Потрібна цифрова панель, потрібно порівнювати Пасат з Маздою з 2018 року. Крім цифрової панелі приборів у Пасаті є свої мінуси в салоні.
Мазда одна із самих сучасних зараз серед японців.
@@МиланРичи зараз можливо, але не у 16-му році!
Ну скоріше навпаки: мазда сучасна с сучасним салоном і дизайном. Саме через це її і вибирають
@@sebastianvettel5843 у мазди по дизайну в 16 році конкурентів немає в класі від слова взагалі. Порівняння з субару смішне. Але дивитись треба хоча б Touring версію а не відро Sport як на відео
Їздив на всіх авто того класу , мазда бляшанка. Краща - легасі. Вона справді серед тих недорогих седанів номер 1
Тільки Мазда безпечніша, красивіша і якісніша. А нова Мазда 6 взагалі сильно далеко пішла від Легасі.
@@growfast1070 якісніше субару, і то набагато . Значно тихіша, значно більша в салоні, і повний привід взагалі залишає її поза конкурсом. Дизайн діло суб'єктивне . Мені салон більше подобається мазди ,а зовнішність - легасі.
На рахунок безпеки ,тут ви знову в просак ... легасі найбезпечніша в класі , має top safety pick + , як і всі моделі субару.
А Нову легасі ми взагалі не обговорюємо, оскільки в мене нова легасі 2021 року 2.4 турбо в комплектації турінг і будь яка мазда 6 в порівнянні з нею це бляшанка в квадраті.
@@growfast1070 про що ви там пишете . Я займаюся авто. Говорю як людина яка за останній рік їздила на сотні авто . Легасі по всіх фронтах виносить шістірку. А в безпеці так взагалі.
Про нову легасі взагалі мовчу ,вона відірвалася від мазди взагалі в космос . Я не збираюсь тут розписувати. Хочете поговорити пишіть в інсту
Щось не розумію, ти Євген або Іван? Наприкінці ти назвався Євгеном? Чи почулось?
Mazda 6 не конкурент Camry, хіба шо Короли
це не турінг. Це сама жлоб комплектація - спорт. І 12700 для неї це багато
Лайк, все буде Україна!
дешевишй і на мою думку кращий варіант це Nissan Altima 2018 року
P.S. варіатор не вирок)
Нісан виглядає так ніби тобі 63, у мазди більш крутий вигляд
Вона дешевше ніж камрі, алє не гірше
Дивлячись який кузов і комплектація. Останні рестайли Мазди 6 і Тойоти по однаковій ціні. Порівнював сам, є плюси в обох, але більше сподобалася Мазда, особливо якістю салона і керуванням.
Камрі більш преміальна
Renault scenic fiat doblo mazda toyota dacia lodgy
А что вы там эндоскопом увидеть хотите? Есть какая-то таблица с задирами какие они должны быть к определённому пробегу? Эту дичь про задиры вы и про элантру людям втирали. А на них задиров уже не бывает.
Ендоскоп тут потрібен не для задирів, а щоб побачити стан камери згорання, клапанів на форсунок. Завдяки доволі бюджетній процедурі можна зробити висновки наскільки вчасним і якісним було обслуговування авто, олива, паливо
коли буде октавія?
Мазда авто 2 гого японського єшелону(ниссан, мицик, мазда, субару, митсубиси,)шумка немае, не куди не ідить, зовні мені подобается, але грошей своіх не коштуе.
Тачка-шкарабаночка крута зовні (певно одна з кращих), газік або дизель всерівно вигідніше (за скайхуєктів - який би він суперпупероверйоверКПДшний не був). Фюжн 2.0 гібрид - на порядок краще авто. Моя думка така. І так ціна бісить, ця шкарабанка на мою думку 10к потолочок небесненький..
Бляха, як мазда на відео має такий малесенький пробіг - хоча її дерло вже семеро мінімум?!🤣🤣🤣
Чим це Фюжн краще?) Якщо дивитися Фюжн і Мазду 6 2019 року, Мазда просто на рівень вища. Так, суттєво дорожча, але дизайн, матеріали салону, функуції, керування і динаміка відчутно кращі. Для Мазди з відео нормальна ціна.Так вони і коштують.
Авто норм за исключением, что она из фальги
Ціна неадекватна на неї
жирний лайк!@@User1988-n3b
@@User1988-n3bСама адекватна ціна. Неадекватні ціни на німців.
Бобік нормальні в тебе обзори но ти своєю рекламою просто задрав
НЕ подобається - нахер з лужайки. Йому гроші теж потрібні.
Не гарне авто😅
Все ще чекаю огляд на ГТІ😊
Чергове Японовідро з фольги, 2016 р а шумки 0, шумоізоляція кардинально ситуацію НЕ вирішить, бо є багато інженерних прорахунків. Японовідро🤮
А яке авто варто купляти?
@@ВадимСавельєв-л7щ в D класі великий вибір - Пассат, Соната, БМВ 3, Ауді А4, Фюжин, Пежо 508
@@alexfilmstudio7228 Ауди А4 и БМВ 3 это точно D класс? Соната такая же фольга
@@andreytatarenko1499 да А4 и БМВ 3 - D класс
Погоджуюсь, америкос, дойчландос на порядок краще...