Привет Вам с Украины. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео, как владелец ФФ2. Но заметил, что Вы выглядите плохо. Проблемы со здоровьем?? Думаю, что Ваши подписчики помогут Вам деньгами. Берегите себя. Дай Бог Вам здоровья!! Удачи!!
Давно ваш подписчик. 16 лет на фордах, изучил фокус и галакси от и до, и не в последнюю очередь благодаря вам!!! Но в последний год федя начал сдавать, и немного подлеченный отправился на продажу, ездил на нем 12 лет, а возраст машины 17 лет. Пробег 240ткм, родной. Далее решил не рисковать . Федора забрали за 5 дней, в хорошие руки и по хорошей цене. Сейчас новый китаец, впечатления неоднозначные от него, но захотелось новую. Желаю и дальше процветания вашему каналу, хоть форды и отживают пртихоньку свое😢
РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ С ПОДЕРГИВАНИЕМ НА ХОЛОСТЫХ!!! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ. Форд фокус 2 1.6 , заменил разъем на датчике воздуха ( стоит на воздуха не ) и все❤ Фордоводы обнял✊
На фф2 2.0 вылечил дерганье при равномерной езде. На холодную оба клапана imrc работали хорошо, но как прогревалось подкапотное пространство один клапан залипал, поменял и все стало хорошо. При этом менял свечи, катушки, мыл форсунки, менял бензонасос и ничего не помогало. А еще из-за этого при езде в пробках в жару начинали прыгать обороты от состояния того, что мотор глохнет, загорелись лампочки масла и АКБ, до тысяч 2000 подскакивали.
Добрый вечер Антон. Куга 2, 2,5 рестайл,18 год, пробег 105 тыс.к. этим летом появилась лёгкая вибрация на педали газа, а после 100 км/ч ощутимая вибрация по днищу кузова, диагностика показала-люфты правого и левого приводов, по причине дороговизны приводов и наличия запчастей заменены наружные шрусы и триподы внутренних, подшипник подвесной не люфтит и не шумит. После этой замены симптомы остались те же-легкая вибрация на педали газа и вибрация по кузову после 100. Что может быть? Тормозные диски ровные, не бъют. Со слов механика присутствует люфт валов, которые входят внутренний ШРУСы, посоветовал поискать валы в сборе, можно б/у но без люфтов. Подскажите, какие ещё причины таких вибраций могут быть?
Привет, Антон, привет, Азбука! Если дойдете до меня, то такой вопрос. При очень резвом старте бывают странные вибрации по кузову - серия частых громких ударов. Проходят, если газовать чуть меньше. Что это может быть? Моя версия - проскальзывание спецления при большом крутящем моменте. ФФ3 1.6/125 2019 МКПП, пробег 80тыс.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста фф3 1,6 105л/с. При минусовой температуре воздуха обороты двигателя 1000 примерно, температура двигателя 70 градусов. При такой-же температуре двигателя в плюсовую температуру обороты двигателя 750.С чем может быть связано, что при одной и той же температуре двигателя разные обороты в плюсовую и минусовую температуру ваздуха.
По поводу клапана адсорбера. Буквально вчера проверял его. Выяснил, что клапан не исправен - не срабатывает соленоид. Заменил на всем известный от УАЗа. Сразу услышал что он работает. Машина стала лучше отзываться на педаль газа, но тут есть сомнения, так как одновременно чистил ДЗ и клапан pvc (был забит масляными отложениями). Ошибок никаких не было. фф2 1.6 100 ЛС.
Тоже этот клапан не открывался на фф2 1.6 100. Вялый разгон, рычание, вибрация на ХХ, дерготня при трогании, пшик из бака при заправке. После замены на УАЗовский все стало нормально.
@@dissds6698 здравствуйте. Это не датчик, а клапан адсорбера от УАЗа. Различие от того, что стоит в Форде только в противоположно расположенном электроразъёме.
Здравствуйте Антон, может подскажите вероятную причину. Авто фокус 2 1.6 100 сил рестайлинг. При сбросе газа под нагрузкой слышен уакой то гул/звон , особенно заметно в диапазоне 3000 оборотов а также при переключении, передач кратковременно в момент нажатия сцепления.
Добрый день. Подскажите пожалуйста что может быть. Вибрация при ускорение быстром, от 2 х тысяч до 3х или от 40 до 50-60км 2я и 3 скорость. На остальных скоростях всё нормально. Вся подвеска новая, привода сначала внутренний шрус и левый и правый поменял . А потом полностью левый заменил в сборе. Все подушки на двигателя и коробке тоже заменил, изменений ни каких. В три автосервиса ездил они руками разводят, один был который по форд мазда, сказали всё нормально. Подскажите пожалуйста куда ещё копать? Заранее спасибо. Сначала начал её замечать с прицепом, с ездил 2500 км и стало без него. Всё менял постепенно ни каких изменений.
Вопрос про обороты. Вы говорите, что для нормальной работы двигателя нужно периодически ездить на высоких оборотах. Какие это разумные высокие обороты? И какие обороты оптимальны для повседневной езды? ФФ2, 100 л.с., мкпп.
Здравствуйте. У меня форд фокус 2 рестайлинг 2008г. Проблема когда выжимаешь сцепление и держишь его оно проподает в основном когда здаёшь назад с парковки и невозможно скорость сбросить пока не заглушить машину потом всё нормально. При движении тоже всё нормально. Что это может быть? Спасибо заранее
Доброго времени суток! Какие размеры уплотнительный колец топливных форсунок для Форд Фокус 2 1.6 100л.с.? Одинаковы ли верхние и нижние уплотнители? Спасибо за ответ!
От чего может быть вибрация на кузов при движении без газа,накатом от 80 км/ч? Подушки ДВС новые,колеса отбалансированные,ровные, подвеска в идеале?Куда смотреть ещё?
Привет,сделайте видео ответ как должны работать клапана imrc на горячую или холодную.у меня фф2 1.8.на холодную оба работают,а на горячую один к бамперу не работает,за ранее спасибо
@@колянпетросян-е1н добрый день. У меня такое было, выше комментарий расписал. Если коротко, то при покупке стояли клапана от ваза. Было принято решение поменять на аналог, когда вазовский к лобовому стеклу ближний вышел из строя. Поставил аналог, на холодную все прекрасно, а на горячую ближний к бамперу отключался, машина начинала тупить, трястись, дергаться. Заказал с разборки оригинал, поставил и забыл. Оба клапана работают и на холодную и на горячую. При достижении где-то 3800 оба актуатора выходят в положение, как у заглушенного мотора, когда обороты падают, их опять втягивает и они уходят. Хотя про мазду читал, там расписывали, что один клапан работает, как «подсос», то есть работает до 60 градусов, а потом отключается. У себя проверял вплоть до 80 градусов, подобного не увидел.
Антон, добрый день, есть к Вам огромная просьба, думаю фордоводы поддержат, сделайте рейтинг запчастей, комплектующих, неоригинала короче!!! Столкнулся с проблемой выбора тормозных дисков и колодок на фф2 дорест, в нынешних условиях что брать хз, остановился на Nisshimbo, что думаете?
Долго искал и думал об этом тоже.Диски становились все тоньше.Колодки уже кончились.Скрежет ускорил чтение форумов и выбор.Взял Miles,которые новой серии,окрашенные и колодки их же синие,с добавками керамики.Искал такую пару,чтобы не скрипели,не пищали и по минимуму вредили дискам.Суппорта тоже были почищены,вымыты и заменены направляющие.Уже наверно 500 проехал,притерлись.Хотя быстро то не езжу,поэтому в пол не торможу.
здравствуйте,фф2 1.6 115 лс. проблема следующая,на холодную заводится стабильно,после поездки и потытки запуска,временами не прокручивает стартер,либо крутит,но не стартует. что скажете?
@@interceptor_gear6 Ну,у меня 1,6 дорестайл, 100 лосей.Есть мысль,что мозги не дают добро на заводку,пока не опросят датчики,коих много наверно.Давление топлива,чтобы было высоким для старта,его наличие в рампе,чтобы избежать резких нагрузок на бортовую сеть во время поворота ключа.Ответа у меня нет.Но два раза уже сталкивался с историями,когда мне звонят с сервиса и говорят,что не могут завести авто.Поверните,говорю ключ и подождите,чтобы все лампы приборки погасли.Думаю ещё что при включении зажигания происходит проверка всех доступных систем на исправность и ответный сигнал.Как-то так.
Посмотрите силовой предохранитель рулевой рейки на 80 А. Находится на панели между АКБ и корпусом воздушного фильтра. Даже если не перегорел, всё равно снимите и внимательно рассмотрите. Там может быть микротрещина
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
5 минут пытался оттереть точку чëрную с экрана телефона, а оказалось это она у вас на стене 😁😂😂
Если видишь в небе люк,не волнуйся это глюк!
Спасибо что предупредил 😂😂
Я тоже потёр😂
@@jeton8341 🤝
@@alexey_DmD_62_ 😁😂
Привет Вам с Украины. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео, как владелец ФФ2. Но заметил, что Вы выглядите плохо. Проблемы со здоровьем?? Думаю, что Ваши подписчики помогут Вам деньгами. Берегите себя. Дай Бог Вам здоровья!! Удачи!!
Давно ваш подписчик. 16 лет на фордах, изучил фокус и галакси от и до, и не в последнюю очередь благодаря вам!!!
Но в последний год федя начал сдавать, и немного подлеченный отправился на продажу, ездил на нем 12 лет, а возраст машины 17 лет. Пробег 240ткм, родной. Далее решил не рисковать .
Федора забрали за 5 дней, в хорошие руки и по хорошей цене.
Сейчас новый китаец, впечатления неоднозначные от него, но захотелось новую.
Желаю и дальше процветания вашему каналу, хоть форды и отживают пртихоньку свое😢
РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ С ПОДЕРГИВАНИЕМ НА ХОЛОСТЫХ!!!
ПОЛЬЗУЙТЕСЬ.
Форд фокус 2 1.6 , заменил разъем на датчике воздуха ( стоит на воздуха не ) и все❤
Фордоводы обнял✊
Разъем подходит от лады Весты
На фф2 2.0 вылечил дерганье при равномерной езде. На холодную оба клапана imrc работали хорошо, но как прогревалось подкапотное пространство один клапан залипал, поменял и все стало хорошо. При этом менял свечи, катушки, мыл форсунки, менял бензонасос и ничего не помогало. А еще из-за этого при езде в пробках в жару начинали прыгать обороты от состояния того, что мотор глохнет, загорелись лампочки масла и АКБ, до тысяч 2000 подскакивали.
Добрый вечер Антон. Куга 2, 2,5 рестайл,18 год, пробег 105 тыс.к. этим летом появилась лёгкая вибрация на педали газа, а после 100 км/ч ощутимая вибрация по днищу кузова, диагностика показала-люфты правого и левого приводов, по причине дороговизны приводов и наличия запчастей заменены наружные шрусы и триподы внутренних, подшипник подвесной не люфтит и не шумит. После этой замены симптомы остались те же-легкая вибрация на педали газа и вибрация по кузову после 100. Что может быть? Тормозные диски ровные, не бъют. Со слов механика присутствует люфт валов, которые входят внутренний ШРУСы, посоветовал поискать валы в сборе, можно б/у но без люфтов. Подскажите, какие ещё причины таких вибраций могут быть?
Привет, Антон, привет, Азбука!
Если дойдете до меня, то такой вопрос.
При очень резвом старте бывают странные вибрации по кузову - серия частых громких ударов. Проходят, если газовать чуть меньше. Что это может быть? Моя версия - проскальзывание спецления при большом крутящем моменте.
ФФ3 1.6/125 2019 МКПП, пробег 80тыс.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста фф3 1,6 105л/с. При минусовой температуре воздуха обороты двигателя 1000 примерно, температура двигателя 70 градусов. При такой-же температуре двигателя в плюсовую температуру обороты двигателя 750.С чем может быть связано, что при одной и той же температуре двигателя разные обороты в плюсовую и минусовую температуру ваздуха.
По поводу клапана адсорбера. Буквально вчера проверял его. Выяснил, что клапан не исправен - не срабатывает соленоид. Заменил на всем известный от УАЗа. Сразу услышал что он работает. Машина стала лучше отзываться на педаль газа, но тут есть сомнения, так как одновременно чистил ДЗ и клапан pvc (был забит масляными отложениями). Ошибок никаких не было. фф2 1.6 100 ЛС.
Здравствуйте. А можно подробнее пожалуйста. Что за датчик от уаза? Что такоe ДЗ и pvc?
Тоже этот клапан не открывался на фф2 1.6 100. Вялый разгон, рычание, вибрация на ХХ, дерготня при трогании, пшик из бака при заправке. После замены на УАЗовский все стало нормально.
@@dissds6698 здравствуйте. Это не датчик, а клапан адсорбера от УАЗа. Различие от того, что стоит в Форде только в противоположно расположенном электроразъёме.
@@tipvtripe то есть надо что-то переделывать чтоб поставить?
@dissds6698 да, провода наростить.
Спасибо
Поменял датчик дад на фф2 1,6.провалы пропали на пидали газа.
Добрый день. Начали скакать обороты при переходе на холостой ход. То 1800 то 500. Подскажите пожалуйста, что это может быть?
Здравствуйте Антон, может подскажите вероятную причину. Авто фокус 2 1.6 100 сил рестайлинг. При сбросе газа под нагрузкой слышен уакой то гул/звон , особенно заметно в диапазоне 3000 оборотов а также при переключении, передач кратковременно в момент нажатия сцепления.
Добрый день. Подскажите пожалуйста что может быть. Вибрация при ускорение быстром, от 2 х тысяч до 3х или от 40 до 50-60км 2я и 3 скорость. На остальных скоростях всё нормально. Вся подвеска новая, привода сначала внутренний шрус и левый и правый поменял . А потом полностью левый заменил в сборе. Все подушки на двигателя и коробке тоже заменил, изменений ни каких. В три автосервиса ездил они руками разводят, один был который по форд мазда, сказали всё нормально. Подскажите пожалуйста куда ещё копать? Заранее спасибо. Сначала начал её замечать с прицепом, с ездил 2500 км и стало без него. Всё менял постепенно ни каких изменений.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как можно с вами связаться, есть вопрос по правой гидроопоре Форд Куга2. Спасибо
Вопрос про обороты. Вы говорите, что для нормальной работы двигателя нужно периодически ездить на высоких оборотах. Какие это разумные высокие обороты? И какие обороты оптимальны для повседневной езды? ФФ2, 100 л.с., мкпп.
Главное поменьше ездить на оборотах ниже 2500. И выезжать на трассу и проехаться километров 5 на оборотах от 3500 хотя бы. Но это по моему опыту
@@twinradarхуйню несёшь😮
@@twinradar я так же думаю, но хотел услышать мнение профи.
Здравствуйте. У меня форд фокус 2 рестайлинг 2008г. Проблема когда выжимаешь сцепление и держишь его оно проподает в основном когда здаёшь назад с парковки и невозможно скорость сбросить пока не заглушить машину потом всё нормально. При движении тоже всё нормально. Что это может быть? Спасибо заранее
Как задать вам вопрос, чтоб он в видео следующие видео попал? Куда писать, есть очень интересный вопрос по 2 му фокусу, 2.0 механика.
Доброго времени суток! Какие размеры уплотнительный колец топливных форсунок для Форд Фокус 2 1.6 100л.с.?
Одинаковы ли верхние и нижние уплотнители?
Спасибо за ответ!
Да одинаковые
У меня бензонасос от крауф почти 50 тысяч уже прошёл, родной сгорел на 188 тысяче
От чего может быть вибрация на кузов при движении без газа,накатом от 80 км/ч?
Подушки ДВС новые,колеса отбалансированные,ровные, подвеска в идеале?Куда смотреть ещё?
Подшипник,на промежуточном валу привода. У меня было такое
Тоже менял.На него ещё защитный экран продается,чтобы дольше служил.
@@АлексейГолубев-л7к Он поменян
Привет,сделайте видео ответ как должны работать клапана imrc на горячую или холодную.у меня фф2 1.8.на холодную оба работают,а на горячую один к бамперу не работает,за ранее спасибо
@@колянпетросян-е1н добрый день. У меня такое было, выше комментарий расписал. Если коротко, то при покупке стояли клапана от ваза. Было принято решение поменять на аналог, когда вазовский к лобовому стеклу ближний вышел из строя. Поставил аналог, на холодную все прекрасно, а на горячую ближний к бамперу отключался, машина начинала тупить, трястись, дергаться. Заказал с разборки оригинал, поставил и забыл. Оба клапана работают и на холодную и на горячую. При достижении где-то 3800 оба актуатора выходят в положение, как у заглушенного мотора, когда обороты падают, их опять втягивает и они уходят. Хотя про мазду читал, там расписывали, что один клапан работает, как «подсос», то есть работает до 60 градусов, а потом отключается. У себя проверял вплоть до 80 градусов, подобного не увидел.
@Roman_yazykov спасибо
Антон, добрый день, есть к Вам огромная просьба, думаю фордоводы поддержат, сделайте рейтинг запчастей, комплектующих, неоригинала короче!!! Столкнулся с проблемой выбора тормозных дисков и колодок на фф2 дорест, в нынешних условиях что брать хз, остановился на Nisshimbo, что думаете?
Долго искал и думал об этом тоже.Диски становились все тоньше.Колодки уже кончились.Скрежет ускорил чтение форумов и выбор.Взял Miles,которые новой серии,окрашенные и колодки их же синие,с добавками керамики.Искал такую пару,чтобы не скрипели,не пищали и по минимуму вредили дискам.Суппорта тоже были почищены,вымыты и заменены направляющие.Уже наверно 500 проехал,притерлись.Хотя быстро то не езжу,поэтому в пол не торможу.
здравствуйте,фф2 1.6 115 лс. проблема следующая,на холодную заводится стабильно,после поездки и потытки запуска,временами не прокручивает стартер,либо крутит,но не стартует. что скажете?
А сколько ждёте,после включения зажигания,до включения стартера?На 1,6 секунд пять занимает.
@@monstrostein а с чем связана такая пауза в этом промежутке?
@@interceptor_gear6 Ну,у меня 1,6 дорестайл, 100 лосей.Есть мысль,что мозги не дают добро на заводку,пока не опросят датчики,коих много наверно.Давление топлива,чтобы было высоким для старта,его наличие в рампе,чтобы избежать резких нагрузок на бортовую сеть во время поворота ключа.Ответа у меня нет.Но два раза уже сталкивался с историями,когда мне звонят с сервиса и говорят,что не могут завести авто.Поверните,говорю ключ и подождите,чтобы все лампы приборки погасли.Думаю ещё что при включении зажигания происходит проверка всех доступных систем на исправность и ответный сигнал.Как-то так.
@@monstrostein тоже так делаю, жду пока "мозги" все протестируют. Честно, не помню, что там гаснет из индикации. FF2, дорестайл, 1.6, 115 л.с.
Опорник расскажите поломки какие бывают и ремонт
Форд Фокус 3.Отказал электромотор рулевой рейки.Ошибка U3000,может кто сталкивался?
Посмотрите силовой предохранитель рулевой рейки на 80 А. Находится на панели между АКБ и корпусом воздушного фильтра. Даже если не перегорел, всё равно снимите и внимательно рассмотрите. Там может быть микротрещина
😂зима-зачем слишком коротко постригся
Где старый ведущий? Верните старого, проверенного ведущего!
Это какой?
@DIMA4RS Это другой. Он немного похож, но не тот.
@DIMA4RS Это другой. Он немного похож, но не тот.
Просто постарше
Похудел))))