Raczej ~100kkm i kiedyś to była lekka kpina, a na dziś to zajebisty silnik - zmieniasz UPG jedziesz dalej. Nie ma problemu z paskami/łańcuchami, wałkami, smarowaniem, spalaniem oleju, pierdyliardem czujników. Jest tylko problem z układem chłodzenia, bo brexitowcy umieścili termostat na wejściu układu, co sprzyja przegrzewaniu się (w rezultacie wywaleniu UPG) - trzeba pilnować drożności obejścia sterującego termostatem. Zwłaszcza w autach z silnikiem centralnie, czyli MG F/TF i pewnie w Elise też.
@@krzysztofmechanik4029 miałem ten silnik w rover 75 po upg i wymianie tuleji cylindra po 10 k km znowu to samo , zaznaczę że układ chłodzenia miałem już zmodyfikowany
@@2scigacz Tu nie masz nic z Opla. Później, na drugiej generacji Lotusa, Opel zbudował swojego brzydszego klona i w nim montował swoje silniki 2.2 i 2.0t.
To jest silnik Rover serii K - jeden z najgorszych silników w historii motoryzacji. Notoryczne problemy z UPG - nawet przy przebiegu 100k km, za mało wydajny uklad chlodzenia, problemy z korozją bloku silnika potęgujące problemy z UPG. Szczególnie w wersji 1.6 i 1.8...
w tytule tylko 600kg a na nagraniu jednak 690, przy takim aucie to ogromna roznica, nie wprowadzajcie w blad
Rover 1,8 bdb silnik? W każdym uszczelke pod głowicą wywala po jakiś 180 tys km
Jak już raz klęknie to nie ma sensu naprawiać , to już zepsute z fabryki wychodziło
Raczej ~100kkm i kiedyś to była lekka kpina, a na dziś to zajebisty silnik - zmieniasz UPG jedziesz dalej. Nie ma problemu z paskami/łańcuchami, wałkami, smarowaniem, spalaniem oleju, pierdyliardem czujników. Jest tylko problem z układem chłodzenia, bo brexitowcy umieścili termostat na wejściu układu, co sprzyja przegrzewaniu się (w rezultacie wywaleniu UPG) - trzeba pilnować drożności obejścia sterującego termostatem. Zwłaszcza w autach z silnikiem centralnie, czyli MG F/TF i pewnie w Elise też.
@@krzysztofmechanik4029 miałem ten silnik w rover 75 po upg i wymianie tuleji cylindra po 10 k km znowu to samo , zaznaczę że układ chłodzenia miałem już zmodyfikowany
tam i Rover i Opel zmieszany jest misz masz taki
@@2scigacz Tu nie masz nic z Opla. Później, na drugiej generacji Lotusa, Opel zbudował swojego brzydszego klona i w nim montował swoje silniki 2.2 i 2.0t.
Fajna zabawka👍❤😍, na pewno dostarczy kierowcy sporo emocji i adrenaliny🙂😉
fajna wyścigówka nie powiem, 130 km i 600 musi robić robote
To jest silnik Rover serii K - jeden z najgorszych silników w historii motoryzacji. Notoryczne problemy z UPG - nawet przy przebiegu 100k km, za mało wydajny uklad chlodzenia, problemy z korozją bloku silnika potęgujące problemy z UPG. Szczególnie w wersji 1.6 i 1.8...
A "kierunki" i "wycieraczki" z opla 🙃😉
Fajna furka ale nie w tym hajsie…
Ekstra auto
Weź kornacki ciągnij już kiche z You Tuba Atencjuszu słupie reklamowy
😂😂