Была проблема на 2115 от предыдущего хозяина, жрало ремень со стороны движка, съело сверху на 5 мм и остались голые зубья, ремень стоял как помню Континенталь, ну я забил и ездил дальше так как он дальше никуда не уходил, долго так ездил пока не потекла помпа, причем люфта на ней небыло а стал пропускать сальник и ссала из дренажного отверстия при работе, купил помпу и ремень Gates Kit в коробке вместе с роликом, вообщем все зачистил под новую помпу, посадил на одну прокладку без герметика, равномерно протянул три болта, надел ролик, натянул ремень на глаз но чтобы типа двумя пальцами поворачивался, завел двигатель, ремень от края шестерни распредвала отъехал на середину и остался в этом положении, до сих пор езжу ремень где был там и остался, ничего не свистит не шумит, не знаю в чем раньше была причина но я не парюсь, не жрет и хуй с ним, и у тех у кого ремень ходит по какому-либо краю но его не жрет просто забейте и ездийте дальше
у меня ремень ходит по краю от двигателя не жрет ну и пофик.Натяжной ролик шумел снял защиту у подшипника забил смазку защиту на место поставил и порядок.
@@Владислав-ф6у главное не жрет ремень, только посматривать иногда нужно все равно, у меня съедало 4-5 мм и дальше не шло,так я на нем много тысяч км отъездил
Все прошел в свое время : замена шпильки , подкладка под ролик полумесяцев, замена родных шестерен. Толку ноль - про погнутую шпильку вообще даже не стоит заморачиваться, так как отверстие ролика большое и шпилька в нем болтается . Зачастую дело в самом ролике и материале из чего он сделан . Раньше не дураки же были ! Изготавливая натяжитель из металла и двух подшипников , а ролик одновременно выполняет функцию направляющей ремня и ограничителя . Я в своем случае решил проблему заменой нижней шестерни коленвала от Лада Гранта , потому что там есть бурт и шайба к демпферу. Жор ремня прекратился !!!!!!
Ремень сєдаєт необкрай роліка а внізу возле шківа болт звездочка еслі ви хотіте чтоби ремень стал поцентру достаточно подкінуть одну ілі две шайби под ролік грм а не менять сразу пол машини
Ребята у меня третья машина Ваз 99 тая ,сечас 10ка , постоянно былы проблемы с ремнем грм,зашиту не ставлю ,а не знаеш как ведет себя ремень ,сам ставлю эсли 1 год,или полторагода ездиш это счастье😢 редко было такое,я простымы ремнями ежу и запас адин бывает у меня ,клюx сделал длиный шкив открутить на 19 болт ставил ,подскажите какой крепкий ремень? Удачи !мне 62 года ,,уход нада постоянно!
Что по дороже бери батя .И если начинает жрать играй шайбами под ролик больше меньше главное чтоб он не упирался об бортик ролика.Пусть даже на распредвале не по центру ходит но главное чтоб на борт ролика не залазил.
@@introvert9579 вы оба не правы... Между нижней шестерни и Задающим диском стоит тарельчатая дистанционная шайба. Мастера блин... Если у вас нет еë это не значит что еë там не должно быть...
Во первых, не шестерни, а шкива!!! А во вторых такая шайба ставится в двух случаях... Первый на Грантах... Там ремень с круглым зубом и ширина ремня 17мм!!! Второй на моём движке... Т. е. ГрантоПриоропривод ГРМ!!! 😂
Про смещение коленвала конечно интересно,что там можно сделать,но про то что ремень трется об край ролика и может из за этого порваться-это ерунда,здесь ремень стоит примерно ровно по шестерни распредвала,если край ролика сильно острый только!а так муть
@@ИгорьСтародубцев-н8оу меня уже второй ремень порвало, поменял два ролика, шестерню коленвала, помпу, демпферный диск, осталось только шпильку, всё равно жрёт собака
@@ИгорьСтародубцев-н8овы всё верно написали,никогда идеально центре ремень ГРМ не будет , поэтому у натяжного ролика есть буртики чтоб ремень не слазить от шестерёнок
Подскажите третий ремень рвёт. Последний ремень меняли поставили шестерню нижнию новую, помпу, верхнию шестерню распредвала, но шпильку не меняли в чем может быть причина.
Буквально вчера поменял помпу ремень ролик .И ремень начал сползать и жрать. Поехал купил новые шестерни, все зря. Сидел думал хотел так ездить. Полистал интернет,много чего пишут,то ремень кривой то коленвал ходит туда сюда. Поехал за новым ремнем. А продавец мужичок уже в годах,говорит. Тоже поменял помпу и всё началось? Я ему да,и помпу у тебя брал,наверное залипушная или ремень такой кривой. И он мне рассказал такую вещь. Попробуй снять помпу и поставить её только на прокладку без всякого герметики как все это любят,и будет тебе счастье. И действительно ремень стоит ровно по центру. Но ремень пришлось опять новый поставить. И сильно натягивать не надо. А то сколько не смотрел все натяжкой проверяют на 90 градусов,это уже много.
@@PeterParkerParker-s1g угол не такой большой будет. На коробке схему посмотри. По часовой его сильно загибает. Это проверено. Правильно против часовой. Сверху вниз. Справа на лево.
@@PeterParkerParker-s1g И сделай из вилки ключ для натяжки ролика. Только надо крепкую советскую. Среднии зубья отломай , а крайнии загни. Нагрей ручку и тоже загни буквой г. Лучше всяких болтиков и кривых круглогубц.
Вам нравится бесконечно менять шпильки, ролики, шкивы, помпы...? Продолжайте бегать по автомагазинам. У себя решил эти проблемы легко и просто: studio.ruclips.net/user/videoF6R2CgsMVYQ/edit studio.ruclips.net/user/video2K2BmQJSOCE/edit и не парюсь.
Была проблема на 2115 от предыдущего хозяина, жрало ремень со стороны движка, съело сверху на 5 мм и остались голые зубья, ремень стоял как помню Континенталь, ну я забил и ездил дальше так как он дальше никуда не уходил, долго так ездил пока не потекла помпа, причем люфта на ней небыло а стал пропускать сальник и ссала из дренажного отверстия при работе, купил помпу и ремень Gates Kit в коробке вместе с роликом, вообщем все зачистил под новую помпу, посадил на одну прокладку без герметика, равномерно протянул три болта, надел ролик, натянул ремень на глаз но чтобы типа двумя пальцами поворачивался, завел двигатель, ремень от края шестерни распредвала отъехал на середину и остался в этом положении, до сих пор езжу ремень где был там и остался, ничего не свистит не шумит, не знаю в чем раньше была причина но я не парюсь, не жрет и хуй с ним, и у тех у кого ремень ходит по какому-либо краю но его не жрет просто забейте и ездийте дальше
у меня ремень ходит по краю от двигателя не жрет ну и пофик.Натяжной ролик шумел снял защиту у подшипника забил смазку защиту на место поставил и порядок.
@@Владислав-ф6у главное не жрет ремень, только посматривать иногда нужно все равно, у меня съедало 4-5 мм и дальше не шло,так я на нем много тысяч км отъездил
У меня тоже кушало ремень ГРМ со стороны двигателя, причина была в помпе которую перед этим менял, при проверке ощутимого люфта небыло.
Поставил по тоньше немного шайбу что между блоком и роликом и вроде пока ремень ходит по центру....
А как там бортик ролика? Не натирает его
Я заметил, что такое бывает от износа помпы , ремень сползает, как только поменял помпу , ремень сразу же перестало жрать
Все прошел в свое время : замена шпильки , подкладка под ролик полумесяцев, замена родных шестерен. Толку ноль - про погнутую шпильку вообще даже не стоит заморачиваться, так как отверстие ролика большое и шпилька в нем болтается . Зачастую дело в самом ролике и материале из чего он сделан . Раньше не дураки же были ! Изготавливая натяжитель из металла и двух подшипников , а ролик одновременно выполняет функцию направляющей ремня и ограничителя . Я в своем случае решил проблему заменой нижней шестерни коленвала от Лада Гранта , потому что там есть бурт и шайба к демпферу. Жор ремня прекратился !!!!!!
Что то я не понял о гранты подходит?
@@viktorviktor8766 Нижняя шестерня коленвала заменяется грантовской , и ремень не стачивает об ролик.
Сделал то же самое, от гранты поставил, и теперь все отлично стало
@@АлександрСергеевич-щ9с4ъ 👍👍
@@АлександрСергеевич-щ9с4ъ как вы ставите от гранты если шестерня 17мм на гранте. Вы объясните как вы это сделали
Шпилька находится не в блоке, а в ГБЦ 😅
Ремень сєдаєт необкрай роліка а внізу возле шківа болт звездочка еслі ви хотіте чтоби ремень стал поцентру достаточно подкінуть одну ілі две шайби под ролік грм а не менять сразу пол машини
Мне в сервисе просто забыли поставить шайбу под ролик, ремня хватило на 6 тысяч пробега...
откручивать надо за внутреннюю гайку
При натяжке ремня гнет шпильку? 😅
Ребята у меня третья машина Ваз 99 тая ,сечас 10ка , постоянно былы проблемы с ремнем грм,зашиту не ставлю ,а не знаеш как ведет себя ремень ,сам ставлю эсли 1 год,или полторагода ездиш это счастье😢 редко было такое,я простымы ремнями ежу и запас адин бывает у меня ,клюx сделал длиный шкив открутить на 19 болт ставил ,подскажите какой крепкий ремень? Удачи !мне 62 года ,,уход нада постоянно!
Что по дороже бери батя .И если начинает жрать играй шайбами под ролик больше меньше главное чтоб он не упирался об бортик ролика.Пусть даже на распредвале не по центру ходит но главное чтоб на борт ролика не залазил.
Если нет гайковёрта !!! Ставишь на 4 скорость и зажимаешь пидаль тормоза , любой палкой !!!! Сам менял на трассе!
Слизывало зубья на ремнях, до тех пор, пока не поменял шкив ремня на коленвале.
Шкив коленвала меняйте на калиновски и будет счастье!
Спасибо надо попробовать.
Никогда идеально центре не будет ремень, ремень ходит по правой и по левой стороны и поэтому на натяжном ролике есть бортики чтоб ремень не сползла
Потому что так выглдно . От вечного не какой прибыли нету.😂
Вся проблема в усилии натяжения ремня! Ремни не четко ровные,нужно чуть туже натягивать, чтоб не сьезжал в сторону.проверено нераз
Крышка не сливная а заливная
Ребята, первым делом ставьте ремень другой стороной.
Бывает ремень брак. Не жрало старый поставили новый жрать начал. Нечего не меняли кроме ремня
Жду продолжения! 👍
Скоро будет.
Замена болта на котором держится натяжитель и всё
8:48 после шестерни на коленвала должна быть дистанционная шайба а потом Демфер. А так все чётко.
Какая шайба,нет там ничего,непутай людей!
Сколько делал машин, там ни разу не стояло шайбы. Так что ты не прав.
@@introvert9579 вы оба не правы... Между нижней шестерни и Задающим диском стоит тарельчатая дистанционная шайба. Мастера блин... Если у вас нет еë это не значит что еë там не должно быть...
Во первых, не шестерни, а шкива!!! А во вторых такая шайба ставится в двух случаях... Первый на Грантах... Там ремень с круглым зубом и ширина ремня 17мм!!! Второй на моём движке... Т. е. ГрантоПриоропривод ГРМ!!! 😂
@@danilvahitowУчи мат.часть!
На двигателях 11186 и 11183 конструкция ГРМ разная!
Причин может быть куча. Погнутая шпилька, ролик, помпа, шестерни и частая причина это просто кривой ремень
Молодец.
Спасибо.
Я шайбу чуть меньше поставить нужно под ролик что ремень чутка у шёл.А вопше это проблема иза ремня некачественый
Про смещение коленвала конечно интересно,что там можно сделать,но про то что ремень трется об край ролика и может из за этого порваться-это ерунда,здесь ремень стоит примерно ровно по шестерни распредвала,если край ролика сильно острый только!а так муть
Два раза рвался.
@@SergeyAvtocar я вообще хотел сказать-ремень при трении о край ролика рваться не может!причина в другом!
@@ИгорьСтародубцев-н8оу меня уже второй ремень порвало, поменял два ролика, шестерню коленвала, помпу, демпферный диск, осталось только шпильку, всё равно жрёт собака
@@ИгорьСтародубцев-н8овы всё верно написали,никогда идеально центре ремень ГРМ не будет , поэтому у натяжного ролика есть буртики чтоб ремень не слазить от шестерёнок
Ремень и жрет ролик бортом и стачивает его а потом лопается.Если лопается то это шестеренки
Подскажите третий ремень рвёт. Последний ремень меняли поставили шестерню нижнию новую, помпу, верхнию шестерню распредвала, но шпильку не меняли в чем может быть причина.
Буквально вчера поменял помпу ремень ролик .И ремень начал сползать и жрать. Поехал купил новые шестерни, все зря. Сидел думал хотел так ездить. Полистал интернет,много чего пишут,то ремень кривой то коленвал ходит туда сюда. Поехал за новым ремнем. А продавец мужичок уже в годах,говорит. Тоже поменял помпу и всё началось? Я ему да,и помпу у тебя брал,наверное залипушная или ремень такой кривой. И он мне рассказал такую вещь. Попробуй снять помпу и поставить её только на прокладку без всякого герметики как все это любят,и будет тебе счастье. И действительно ремень стоит ровно по центру. Но ремень пришлось опять новый поставить. И сильно натягивать не надо. А то сколько не смотрел все натяжкой проверяют на 90 градусов,это уже много.
@@ГЕННАДИЙЛель ну тут оказалась на много хуже, дело было именно в ГБЦ а точней её слепили из того что было и поставили на машину и продали.
Печально.
@@ГЕННАДИЙЛель да вот так и бывае там ГБЦ как говорится с помойки крышки распредвала не от нее
Ролик натягивай по часовой. Вся причина в этом.
Ето шайба натяжителя брат мой
Ерунда это всё, ролик привалочной поверхностью притягивается к головке, шпилька может быть даже горбатой, ни чего не изменится
Смешно было когда крепление тормозной трубки оторвал, писец она у тебя гнилая
Зачем середина, нужна ремня, если не жрёт ремень, не обрывает, фантики вставляете, не мешайте работать двигателю😅
Какие кольца меняй ремень его пожрало он будет спалзать хоть что делай.
В чем разница между затягивать родик против или по часовой стрелке?
Большая. По часовой ремень сильно загибает.. При резком нажатии на газ его рвет.
@@BUKA-m6w Если ремень будет закручен против часовой стрелки, то он будет меньше загибаться?
@@PeterParkerParker-s1g угол не такой большой будет. На коробке схему посмотри. По часовой его сильно загибает. Это проверено. Правильно против часовой. Сверху вниз. Справа на лево.
@@BUKA-m6w ок 👍
@@PeterParkerParker-s1g И сделай из вилки ключ для натяжки ролика. Только надо крепкую советскую. Среднии зубья отломай , а крайнии загни. Нагрей ручку и тоже загни буквой г. Лучше всяких болтиков и кривых круглогубц.
Шайбу под ролик натяжной нельзя чуть потоньше поставить?
Поставил так недавно, хватило ного ремня на 5 месяцев, сожрало об ролик и лопнул вчера
Также чешет ремень.
Вся проблема в усилии натяжения ремня! Ремни не четко ровные,нужно чуть туже натягивать, чтоб не сьезжал в сторону.проверено нераз
@@introvert9579 Чешет на холодную. Прогреется перестает. На другой машине ремень сидит четко по середине шестерен.
Ремень жрет не ролик он сползает и трется о болт маслонасоса,под ролик достаточно подложить шайбу 0.5-1мм и проблема уйдет.
Кому нибуть пришло в голову купить нормальный ремень за нормальные денги
Ролик натяжной натягивай те по часовой стрелки.
Разницы не какой.
По часовой на 16кл
Ёб....ь этот шкив легко выходит отвёрткой,ни разу ни мучился молотками итд.
Вам нравится бесконечно менять шпильки, ролики, шкивы, помпы...? Продолжайте бегать по автомагазинам. У себя решил эти проблемы легко и просто: studio.ruclips.net/user/videoF6R2CgsMVYQ/edit
studio.ruclips.net/user/video2K2BmQJSOCE/edit и не парюсь.
Тут нужно шайбами ролик натяжителя смещать , как уже писали
Канал
Да них.. ни полукольца.Мастер.мозга...б.