Форд фокус 3 пробег 291 300 км. Двигатель 1.6 , МКП. Что происходило с машиной. Краткий обзор
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2020
- в этом ролике, просто краткий обзор того , что произошло с форд фокус 3 2017 г.в. за почти 300 тысяч пробега.
какие болячки, что хорошего, в целом мой отзыв о форде Фокусе 3.
Стоит ли покупать машину после такси, решать конечно вам. моё мнение. можно брать, но не дорого.
у меня форд фокус 3 двигатель 1.6 . 105 л.с.
#такси #Москва #фф3 #форд
Спасибо за обзор. Ждём 500 тыс. Км пробега.
До 500000 он не доживет с таким отношением...
Искатал 4 фокуса. Первого поколения одна машина с 1,8л, два вторых фокуса (3дв Хэтч и седан), оба с мотором 1,6 - 100 сил, и сейчас катаю фокус 3 - '12 год, 1,6-105 сил, 255000 пробег. Все машины продавал на побегах 200-260ткм. До этого пробега с мотором и мозгами проблем не знал. Также не знаю, как они вели себя дальше. Что интересно, на первых и вторых фокусах задняя подвеска у меня выхаживала только 120ткм, менял комплектом на meyle и ездил до продажи без проблем, все живо и здорово. А вот нынешний мой Федя приятно удивил -
Подвеска, кроме стоек стаба спереди - вся до сих пор оригинал! И, конечно, хорошо бы поменять и перед и зад, но в целом не гремит, не стучит и откровенного криминала нет. Рейка издает один стук при повороте руля после долгой стоянки и до конца использования не издает никаких звуков. Не течет. Генератор ремонтировался около 200-220 ткм, стартер ещё живой, на предыдущих фокусах стартер перебирался, а генераторы - нет. Трмозные диски вкруг до 200ткм, колодки по мере, масла фильтра раз в 10000км, ГРМ раз в 90ткм. все работает, все едет, проблем с мозгами нет. Небит, некрашен.. Эксплуатация Москва и МО. Также прохваты на юга и в Прибалтику. Машиной доволен, жаль хэтчбек - мало места для семьи с маленькими ребенком.
Не могу сказать, что фокус ломается постоянно. Просто здесь все относительно - таксист за год- полтора 300ткм накатывает, что очень много, за столь короткий срок, потому и кажется, что он постоянно требует внимания. А если эти траты и поломки размазываются на большее количество лет, то не особо-то и криминально.
Не знаю что у как 3 фокусом, у меня 2 фокус 11 года шас пробег 200 тыс по ходовой один раз поменял стойки стабилизатора и все, еще шетки генератора, гидра подушка, колодки, масло каждый 10тыс от замена до замены не долеваю не грамма. Больше не чего не делал. Покупають убитые машины потом жалуется, либо не умеют смотреть за машиной вообще
Андрей(если я правильно понял)),начал смотреть твой канал и подсел на него,продолжай в том же духе!Желаю набрать полмиллиона подписчиков!
Автор,интересно было послушать посмотреть👍
Молодец мужик ,честно всё рассказал и показал 👍
Здравствуйте
Подскажите как давно гремит поршневая группа??
И как сказалось на эксплуатацию?
У меня ФФ3 2013 - аккумулятор родной !!! Пробег в одних руках 189000 , масло не ест 12:54 ни гамма , расход общий 7,5 , по трассе 6,5 . ну масло только оригинал , присадки в коробке и в двигатель каждые 30000 -35000 км , замена масла через каждые 10000 км. Не больше .. Рейка гремит только на груновках , но я не гоняю .. Машиной очень доволен и на Кетайцев за миллионы менять не намерен .
Привет, да норм. все! Не бит, не крашен в такси не был! Удачи! ;-))
У меня такой же универсал 2014 г . По поводу аккумулятора , когда ставишь новый аккумулятор надо сбивать Настройки ( найди на ютюбе сбить Настройки Аккумы на Форд фокус ) если не собьёшь то он будет давать заряд на аккумулятор ( мозги будут думать что стоит старый и заряжать его будут сильнее ) вот почему тебе хватает его на год и не больше . Когда собьёшь Настройки генератор отбнолится и мозги тож . Я такое делал все работает , там все просто , займёт минуту времени . Удачи 🍀 . Видио супер
Скорее не настройки менять, а прописать в ЭБУ замену АКБ.
У меня фокус с 3 октября 2017 года пробег 22.000) мотор как дизель трахтит, но трахтит приятно
Привет, стоит ли брать форда 3 2011 гв пробег 200000? Как думаешь,,,
Андрей, ну что ты хотел, пробег не детский у тебя все трется, все изнашивается, до какого пробега будешь его держать, и как ты думаешь, возможно продать машину из под такси?
Датчик температуры наружнего воздуха находится в правом зеркале - пимпочка снизу торчит. Видимо когда менял дверь - не подключил датчик.
Топливный насос менял на 250 тыс примерно?
Когда меняешь акум надо нажимать комбинацию (5 раз задние противотумнки потом 3 раза аварийку на приборной панели акум проморгает)...это делать при включённом зажигание...в ютубе ролики есть как это делать...
Привет, на счет аккумулятора, ты сбрасываешь настройки зарядки аккумулятора, когда новый поставил? Если этого не делать, он будет высаживаться, попробуй
Вроде прописывал.
Это нажимаешь аварийку, пото туманки и ещё чего-то... так?
@@andrewtakso9191 да, что то типа того
@@andrewtakso9191 у него интилектуальная какая то зарядка я на родном акуме фордовском 8 лет проехал 150000т.к. полет нормальный шаровою только поменял и опору дв.
@@user-zn4mi8nc8u у меня пробег 370 тыс.к. ... уже и движок на подходе.
@@andrewtakso9191 можно вопрос дизельний или бензиновий ?
Привет, спасибо за обзор, печка равномерно дует теплым со стороны водителя и со стороны пассажира?
Вроде нормально с печкой
Привет, были проблемы с оборотами, на трассе встала и не смог завести пока ждал эвакуатор, пришлось разобраться. В моем случае: после воздушного фильтра датчик (прямоугольный) забит пылью и нагаром, 1. очистил обезжиривателем или карбюраторным очист. 2. Высушил, 3. Скинул клеммы, завелась
Это датчик ДРМВ
По аккумулятору:
После установки нового необходимо систему сбрасывать, что новый аккум. Ищите в сети, информация есть. Сам с этим сталкивался, официалы сбрасывают при замене, стоит умная система зарядки.
По поломкам: у самого фф3, пробег 330, все один в один ломалось, как и у Вас. Трубки под расширителтный бачек поставил алюминиевые, когда случайно сломал)
По электрике проблем не было, гур снова заработал в полной мере после промывки системы и заливки нового масла. А так, конечно, лучше поменять.
Теперь по сервисам: я ремонтируют в Форд Автономии, не официалы, но оборудование как у офоф, цены приемлемые, замена масла с фильтром 2500 на 1.6. Делают хорошо. Это не реклама, если что)
Откуда масло в электрорейки))
?
@@SX-bf4zj гидроусилитель стоит
А щетки генератора на каком пробеге первый раз меняли? И шаровые с рулевыми наконечниками?
Не припомню.
К 200м тыщам примерно. Но у меня было много мотор часов, т.к.таксовала машина много и простоя на холостых тоже было немеряно. Щётки ставил от газа, чуть надфилем дорабатывал.
Акум когда меняешь нужно сбрасывать BMS
Привет. У меня такой же проблема сегодня случилось, не стабильно обороты и торможения окаменело, потом заглохла, долго мучился и завёл, постоянно качал педаль газа, через 20 минут просрал и теперь работает нормально. Боюсь что это только начало проблемы 😟 . Подскажите пожалуйста как вы решили эту проблему. Пробег тоже 312 256 т.😁
У меня просто воздушный фильтр плохо поставили и не хватало воздуха. Проверьте фильтр воздуха.
Вообще рекомендую на диогностику к афицалам в мэджор на новый риге . Там очень хорошие специалисты
Здравствуй подскажи говорят шаровые на них меняются только целиком с рычагом это так ?
По идее надо менять с рычагом, но это не целесообразно. 99% сервисов высверливают.
Если ты раз в год меняешь АКБ то для такси это норма. Значит ты глушишь когда приехал на адрес. Когда я перестал глушить на 5-10минут то такая проблема изчезла. Потом я работая в такси пока работаю вообще не глушил. Да бензина уходит чуть больше. Но нет насилия на стартер, АКБ и завода без масла, тк оно стекает пока стоишь
Фф2 универсал,пробег 190тысяч, менял выжимной на 116тысячах, заглючила приборка на 120тысячах,ремонт 500р и все готово, менял один ступичный подшипник передний левый,загудел на 185тысячах пробега, бензонасос отходил 190тысяч,поставил от ваз 2110 за 870р. Переднюю подвеску полностью перетряхнул на 175тысячах!Задняя подвеска вся родная!Машина отличная
Привет! Что то много всего менял. Тормозные диски менять нужно на каждой второй замене колодок.
Ну в общем да
Привет=) сальники привода мкпп не текли? У меня 2019 года фокус 1.6 125 мкпп, уже 2 сальник поставили правого привода мкпп, а пробег 33 тыс, я на машине 21 тысячу проехал за 10 месяцев и 2 таких ремонта уже
С сальники проблем не было.
Пока не полез менять корневой.
Есть видео на эту тему.
Мазгам нужно говорить когда меняешь акб, чтобы машина понимала что акб новый и заряжать его нужно как новый. Есть видео как это делать в ютуб
Замена масла через сколько тыс. км?, Какое масло льёте?
10 000 км масло формула 5в30
Любая вещь требуется обслуживание
Для такси с пробегом нормально выглядет
водитель красавчик!
Клапана регулировали? и топливный насос меняли?
Топливный менял. Клапана не регулировал
Вообще не регулировал?
У любой машины, идет амортизация, ты должен думать об этом - не когда что-то сломалось, а в конце каждой смены.
Машина как партнер, не будешь ему платить он не будет с тобой работать
По поводу рейки и насоса гур, лудше не затягивать, чем дольше тягеш, тем больше ремонта. А вообще китайская рейка SAT стоит 16т.р и сделана качественнее оригинала.
Дороговато на короллу 180 2016 год сатовская рейка с тягами 6 тыс стоит
Рейку мне подтянули за 10$ на сто, руль стал тугой но за тысячу км приработался и стал нормально крутится. Зато дёшево и эффективно, уже 30тыс. не стучит. Советую!
Посоветуйт сервис
@@lonedreams1340 долековато
@@andrewtakso9191 думаю на любом шарашкином сто смогут это сделать не дорого. Был бы спецключ, а процедура лёгкая.
движка шепчет.300т.км машина огонь
А сколько зимой он у тебя кушает на сотку? И какой бенз заливаешь?
Я лью второй. 7.8 литра пишет
@@andrewtakso9191 я Лью только 95 . 92 непредусмотрен. И жрать собака стал много. Не пойму в чем причинам. Работает норм проблем нет. На сотку теперь жрет 10-11 л. Продиагностировал проблем непоказало
@@user-cv4ko6qd4w у меня на крышке бака написано что можно лить 92
@@user-cv4ko6qd4w датчик массового расхода воздуха может быть неккоретно работает при нагрузке
обзор норм, походил всем похрустел)) за это лайк) но в целом за эти деньги это не просто крутой вариант, а просто невипацаокуитительнейший! вопрос- купить приору в хорошем состоянии или взять фокуса, чутка убитого? я лично после фокуса блеванул бы в приоре/гранте/датсуне/прочем русском хламе. (да простят меня идиоты катающие русский хлам и отваливающие по ляму за весту)
Ой блин, знатоков океан!
Всё хорошо, продолжай в том же духе, умников, как грязи.
у меня 12 года фф3 на PS. состояние практически новой машины...а тут 3 года тачке и просто жалко смотреть на нее(((...
У тебя наверное как музейный экспонат стоит пилинки смахиваешь.. А это конь пахотный
@@andrewtakso9191 да нет...езжу каждый день...А конь пахотный...это не про форд...логана бери и ебош на нем...
@@user-lp5xd6by1y форд во всем превосходит Логан и ходит долго, 1,6+МТ самый надёжный
@@user-lp5xd6by1y клоун
@@maiil-cv3mx сам ты клоун!
ФФ3, 2016 год, 1,6 105 МКПП. пробег 266500. Сталкивался с проблемой разрядки аккумулятора. И реле меняли и что только не делали. Вся проблема в умной зарядке фокуса, которая уменьшает заряд, когда акум нагревается и заряжен. Это, как говорят, для продления жизни гены (снижает нагрузку). Я задолбался с этой зарядкой. Ни с того ни с сего раз, и не крутит стартер! То загорится лампа зарядки, то погаснет сама. Решение оказалось ну очень простое. К минусовой клемме подходит провод этой умной зарядки. Просто отсоединяешь этот разъем(он на защелке) и ВСЕ! Вот прямо все проблемы кончились. Уже 150000 накатал и с акумом проблем больше не было. Заряд по вольтметру четкий. А так все в порядке. Подвеска еще родная (кроме колодок и тяг стабилизатора). Ну и ГРМ раз в 100 тыс. оригинал.
Регулировку клапанов делале?
Нет
В этом движке гидрокомпенсаторы стоят.
На каком бензине 92 или 95 ездите?
На 92.
С мотором то как дела? Не услышал что-то.
Нормалёк вроде даже масло не ест..
@@andrewtakso9191 у меня пробег 160к. За 10к уходит масло пол щупа. Грамм 200-300.
@@andrewtakso9191 а катализатор удалял? Если да то когда?
У тебя рейка стучит? У меня форду 125тыс стучит рейка думаю подтянуть
Втулки поставь и не парься
@@user-xj8dp1zd3l что за втулки?
@@user-xj8dp1zd3l что за втулки?
@@user-id1kt6me5w найди группу в вк "Автовтулки. Втулки для авто и мото" и все сам поймешь,я год езжу,тишина👍
@@arturpirojkov7460 найди группу в вк "Автовтулки. Втулки для авто и мото" и все сам поймешь,я год езжу,тишина👍
Двс если кипит тогда тормоза жестоко становятся датчики температуры о/ж нада менять
При каждой замене АКБ, генератора - обнули мозги. Посмотри как это делается в ютубе.
не знаю читаешь комменты или нет... в общем катаю на подобном, всё никак не укладывается по твоему видосу- там тыща там 2-е... ты на гранту сядь или датсуна какого нибудь в таксу, ощути разницу на себе) куй с ним с этим комфортом(что тоже не маловажно) но в гранте ты по 500 будешь менять моменты которые отходили 20-30к пробега, а на форде ты меняешь раз в 100к пробега тот же момент но за 1000... ломается говоришь часто, да ты за год сотку намотал, какое авто тогда выносливое? я продам нахрен свой форд и куплю его! сейчас даже на мерседесе, бмв, ауди 300к накатаешь- поменяешь пол машины... так что не плачь...
О мужик с Кубинки
По состоянию пробег как будто за 1000000 км.🙃
Масло подъедает?
У меня 13 года,153 тыс. пробега ни грамма не ест. От замены до замены.
Я было подумал, что подъедет, а оказывается пробку плохо подкрутили подтекало масло , за 10 000 где-то 400 грамм долил .
Заменил пробку уже 20 000 ни капали.
Сфера такси машину уничтожает просто....
Вообще не понимаю претензии автора, 300000 т.км. Так ещё в режиме «лишь бы бабок заработать» машинка просто умница, не повезло конечно с судьбой и владельцем. Современные японцы столько не ходят, все проблемы которые были перечислены, это либо вина водителя, либо естественный износ!
У меня фокус 3 пробег 230. За 7 тысяч км масла съедает с середины щупа до минимума. Каждые 7 тысяч меняю. Использую оригинальное масло и фильтр. дорого, но и пробег уже большой
Какое масло?
@@user-rp5nw1vf7o Лью оригинал. Поменял с покупки машины уже 6 раз. Сейчас вообще не кушает. До меня лил владелец кастрол
Катализатор удолял?...
Да, но можно было не удалять 😁
@@andrewtakso9191 почему?)...
Закрой капот
легче на свалку выкинуть