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7月契約で10月上旬、マットブラックエディション納車待ちの物です。嬉しくなる動画ありがとうございます。
そう!ミラーtoミラーはプラドと変わらないとか言う人居ますが全幅と意味合いが違いますよねミラーは畳めるし!お台場の海浜公園の駐車場など枠内2メートルなので停められてもドア開けられませんよね?ドアパンチも心配。プラドの方がカッコいいし自分は買い替えしません!
枠内2mであれば、プラドも出れませんが?
プラドディーゼル、マットブラックエディションの8人乗りを、8月下旬に注文しました。我が県ではこれが最後の受注だったみたいです。そして先日連絡があり、11月下旬に納車されます!
見た目なら150系プラドがSUVで1番かっこいいです!250ならFJをプラドの2.8Lで復活してほしいです。
250とプラド併売は是非ともですね。後継でないと言うならなおさら。エンジン同じなら、サイズでプラドを選ぶ人は多いはず。
250はフェンダーがかなり出てるデザインで、150はフェンダー出てないすが、ドアtoドアのサイズはどのぐらい変わったんでしょうね?
いや素晴らしい動画です👍色んな価値観でランドクルーザーを見て行こう!ということです🎉
もうプラドは絶対に値崩れしない車になってしまいましたね
してる店ありますよ~九州ですが
めっちゃ高くなるとおもわれる250ディーゼル買うなら150のディーゼル買うのも有りに感じてきた。でも同じプラットフォームの120乗ってたから真新しさは弱いだろうし今乗ってるjb64も別に不満はないからなぁ。でもやっぱ250欲しいなぁ。新型70も捨てがたい…。
150プラドは小回り利いて軽量コンパクトなので特に完成された後期ディーゼルのTX-Lでリアロッカー装備のモデルがプレミア化していくと思いますね、エンジンが250と同じなので型遅れ感も無く今後10年掛けてジワジワ相場が上がっていくと思います。
日本の市場は捨てられたんだろうし、お2人はその辺解ってるんじゃないのかな?
全幅でもう無理っす
どこかのチャンネルでトヨタの誰かにインタビューしてる映像が有りましたが、その際に250はプラドの後継ですか?っと聞いていましたが、それに対して違いますと言っていた。そこで聞いて欲しかったのはそれではプラドのモデルチェンジが別にあるんですね? です。後継では無いと言った事に対して誰もが結局は後継だろうと思いこんでいるのだと思う。プラドのフルモデルチェンジが出る事について誰も発言していないが、可能性は有るのだろうか?あくまでもランクルとプラドを別シリーズにしていくとしたら、ランクルは、70、250、300となるだろう。プラドは単純にフルモデルチェンジが出たら面白いですね。
プラド首都圏だと受注停止が相次いでいるみたいですもうほぼ買えないです
プラド今更で新車購入しようと思って販売店行ったけど、販売してませんでしたよ。受注してなかっです。。
このデカさでは林道すら厳しい❗️
いよいよカウントダウン😮
娯楽で250乗るなら200でいいファミリーカーなら150でいい金あるなら300でいい250は中途半端じゃないかな
ランクルの中心が250、250は全てを兼ねるという事でしょう。
@@user-up2ii6ci7x プラドの小回り、300のハイパワーは250にはないので違うと思います。プラドと同じサイズで300のエンジン積んでるならわかりますが。
金があってもケバいグチャグチャデザインの300はいらねーなw
ラグジュアリー目的の人達はガチでプラドに乗り続けて欲しい。250買わないで下さい、お願いします!
7月契約で10月上旬、マットブラックエディション納車待ちの物です。嬉しくなる動画ありがとうございます。
そう!
ミラーtoミラーは
プラドと変わらないとか
言う人居ますが
全幅と意味合いが違いますよね
ミラーは畳めるし!
お台場の海浜公園の駐車場など枠内2メートルなので
停められてもドア開けられませんよね?
ドアパンチも心配。
プラドの方がカッコいいし
自分は買い替えしません!
枠内2mであれば、プラドも出れませんが?
プラドディーゼル、マットブラックエディションの8人乗りを、8月下旬に注文しました。我が県ではこれが最後の受注だったみたいです。そして先日連絡があり、11月下旬に納車されます!
見た目なら150系プラドがSUVで1番かっこいいです!
250ならFJをプラドの2.8Lで復活してほしいです。
250とプラド併売は是非ともですね。後継でないと言うならなおさら。エンジン同じなら、サイズでプラドを選ぶ人は多いはず。
250はフェンダーがかなり出てるデザインで、150はフェンダー出てないすが、ドアtoドアのサイズはどのぐらい変わったんでしょうね?
いや素晴らしい動画です👍
色んな価値観でランドクルーザーを見て行こう!
ということです🎉
もうプラドは絶対に値崩れしない車になってしまいましたね
してる店ありますよ~九州ですが
めっちゃ高くなるとおもわれる250ディーゼル買うなら
150のディーゼル買うのも有りに感じてきた。
でも同じプラットフォームの120乗ってたから真新しさは弱いだろうし
今乗ってるjb64も別に不満はないからなぁ。
でもやっぱ250欲しいなぁ。
新型70も捨てがたい…。
150プラドは小回り利いて軽量コンパクトなので特に完成された後期ディーゼルのTX-Lでリアロッカー装備のモデルがプレミア化していくと思いますね、エンジンが250と同じなので型遅れ感も無く今後10年掛けてジワジワ相場が上がっていくと思います。
日本の市場は捨てられたんだろうし、お2人はその辺解ってるんじゃないのかな?
全幅でもう無理っす
どこかのチャンネルでトヨタの誰かにインタビューしてる映像が有りましたが、その際に250はプラドの後継ですか?っと聞いていましたが、それに対して違いますと言っていた。そこで聞いて欲しかったのはそれではプラドのモデルチェンジが別にあるんですね? です。
後継では無いと言った事に対して誰もが結局は後継だろうと思いこんでいるのだと思う。
プラドのフルモデルチェンジが出る事について誰も発言していないが、可能性は有るのだろうか?
あくまでもランクルとプラドを別シリーズにしていくとしたら、ランクルは、70、250、300となるだろう。
プラドは単純にフルモデルチェンジが出たら面白いですね。
プラド首都圏だと受注停止が相次いでいるみたいです
もうほぼ買えないです
プラド今更で新車購入しようと思って販売店行ったけど、販売してませんでしたよ。受注してなかっです。。
このデカさでは林道すら厳しい❗️
いよいよカウントダウン😮
娯楽で250乗るなら200でいい
ファミリーカーなら150でいい
金あるなら300でいい
250は中途半端じゃないかな
ランクルの中心が250、250は全てを兼ねるという事でしょう。
@@user-up2ii6ci7x
プラドの小回り、300のハイパワーは250にはないので違うと思います。
プラドと同じサイズで300のエンジン積んでるならわかりますが。
金があってもケバいグチャグチャデザインの300はいらねーなw
ラグジュアリー目的の人達はガチでプラドに乗り続けて欲しい。250買わないで下さい、お願いします!