Αντώνη τρομερό μηχανάκι και ωραία παρουσίαση. Έρχεται και το Zontes 703. Θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι και θα κλάψει και ο κάθε πικραμένος υπερτιμημένος Ιάπωνας. 👍
Πολύ ωραία παρουσίαση Αντώνη για άλλη μια φορά. Το μηχανάκι φαίνεται ομορφότερο στο βίντεο απ ότι στις φωτογραφίες. Προς στιγμήν ψάρωσα με τον ήχο της mv agusta και είπα τι έφτιαξαν οι άνθρωποι χαχα Με την πρώτη ευκαιρία θα πάω να το δω από κοντά! Νομίζω ότι είναι το πιο ολοκληρωμένο μηχανάκι σε αυτή την κατηγορία τιμής και φαίνεται και ποιοτικό!
Ευχαριστούμε για την όμορφη παρουσίαση. Ωστόσο δε καταλαβαίνω γιατί η μηχανή πωλείται φθηνότερα στη γειτονική μας Ιταλία! Από ένα βίντεο που είδα την έχουν γύρω στα 5200€!
Η Ιταλία είναι ο κύριος εισαγωγέας στην Ευρώπη τουλάχιστον για την QJ motor. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι όλα τα κομμάτια πάνε εκεί και μετά μοιράζονται στην υπόλοιπη Ευρώπη. Άρα έχουν και την ευχέρεια να φτιάχνουν τις τιμές. Σε υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες όπως Ολλανδία , Γερμανία, Βέλγιο είναι τουλάχιστον 1000 ευρώ ποίο ακριβά.
Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση άλλη μια φορά.Είμαι κάτοχος του SRT 700 2023 και έως τώρα με έχω κάτι περισσότερο από 7500χμ χωρίς πρόβλημα.Τα νέα μοντέλα έχουν περισσότερα ηλεκτρονικά,λιγότερο βάρος και χρήματα.Είναι από ότι έχω δει με τις άλλες Κινέζικες εταιρείες πιο βαριές οι μηχανές αλλά είναι καλοζυγισμένες και δεν φαίνεται στην κίνηση,μονο εν στάσει.Εάν κάνετε ότι λέει ο κατασκευαστής σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα(πλήν αστοχίας υλικού),πιστεύω δεν θα βγάλει καμία πρόβλημα.
ΑΝΑΦΟΡΙΚΆ ΜΕ ΤΟΝ ΨΕΚΑΣΜΌ ΤΟΥ ΤΙ ΈΧΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙΣ ? ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΑΡΡΥΘΜΊΕΣ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΡΆΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΕΝΆ Ή ΠΛΕΟΝ ΥΦΊΣΤΑΤΑΙ Η ΟΡΘΉ ΕΞ ΑΡΧΉΣ ΧΑΡΤΟΓΡΆΦΗΣΗ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ
Παραλαμβάνω το δικό μου σε μαύρο σε 4 μέρες! Ίσως το πιο VFM adventure και με δίπλωμα Α2. Τα μόνα ίσως αρνητικά που εντόπισα είναι το υλικό της σέλας που δεν είναι δέρμα, η θέση των μαρσπιε όπως ανέφερες και το ότι σε σχέση με την έκδοση της Κίνας είναι downtuned στα 46kw με κιτ περιορισμού ενώ ο κινητήρας μπορεί άνετα να βγάλει 60. Το τελευταίο βέβαια είναι για να μπορείς να το οδηγήσεις με Α2.
@@anastasisil7320καλησπέρα φίλε, δεν το έχω ψάξει το θέμα με τον περιορισμό. Συνειδητά πήγα σε τόση ιπποδύναμη καθώς για την χρήση που το θέλω, θεωρώ ειναι υπεραρκετή για αναβάτη 1,85 στα 100 κιλα
Πηγα το ειδα οπως και το srt 700 ...εχουν κανει καταπληκτικη δουλεια ... Επιτελους μπορει ο ελληνας καταν;λωτης να αγορασει μηχανες και να μην ειναι ονειρο θερινης νυκτος. Τιμες σωστες!
Πρωτα πρεπει να βλεπεις τα αλογα για να δεις αν ειναι φτηνό ενα μηχανακι. Τα κυβικά ειναι δευτερεύον .Αυτοι σε λιγο θα βγαλουν 700 κυβικα με 20 αλογα και παλι θα χαιρόμαστε οτι ειναι φτηνό ?
@@vengeancejustice5329Γιατί το μηχανάκι είναι υπέρ- πλήρες και εσύ βγάζεις χολή λέγοντας κάτι για 700cc και 20 άλογα που απλά δεν στέκει... Πήγαινε δοκίμασε ένα qj και θα αλλάξεις γνώμη... Είναι μια χαρά μοτοσυκλέτες σε εξαιρετική τιμή.
Ο Γκορκολης βλέπω τα προβολακια, που παντού τα δίνουν στον standard εξοπλισμός, τα "έφαγε" .... όπως και τα κάγκελα απ'το svt 650!!!! Κατά τα άλλα μια πολύ ωραία παρουσίαση!
@@Anton26 δυστυχώς έτσι είναι Αντώνη. Κι εγώ τα κάγκελα του svt τα πλήρωσα ένα 100€. Παντού στο εξωτερικό τα λανσάρουν ως standard. Τέλος πάντων... καλή συνέχεια.
Φέρανε το sx για πιο χωμάτινες καταστάσεις με τα προβολακια ως στανταρ μαζί με τις ακτινωτες ζάντες και το χρεώνουν 5995 χωρίς τις βαλίτσες που έχουν 800
Αντώνη έχεις κάνει άπειρα review από ατελείωτες μάρκες από Κίνα. Θα μπορούσες να πεις ότι κάποια από αυτές ξεχωρίζει με συνέπεια όλα αυτά τα χρόνια; Καλό είναι να υπάρχει ο εισαγωγέας από πίσω που φέρνει υποστήριξη σε ανταλλακτικά και τεχνογνωσία στο σέρβις, αλλά σαν ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, σταθερή βελτίωση με την πάροδο του χρόνου, θα μπορούσες να ξεχωρίσεις κάποια/ες; Ευχαριστώ
Πήγα σήμερα και το καβάλησα. Το μόνο σοβαρό αρνητικό η θέση όπου βρίσκονται τα ποδοστηρια... Βρίσκουν οι αστράγαλοι όταν κατεβάζεις τα πόδια όπως ακριβώς έχει αναφέρει και ο Αντώνης...
Εχουνε φαει τα προβολακια.....Σε αλλες παρουσιασεις επειδη το εχω ψαξει το μοντελο εχει και προβολακια στανταρ...Αν θες ρωτα γιατι τα φαγανε απο πανω...???
Στη Κίνα βγαίνει με προβολακια. Στην αρχή στο site πριν το φέρουν έδειχνε προβολακια αλλά μετά τα αφαίρεσαν. Εντ μεταξύ Ιταλία Πολωνία με ακτινωτές ζάντες και τιμή Ιταλίας 5290. Στην Ελλάδα σου λέει κάτσε να το ανεβάσουμε ούτως ή άλλως δεν υπάρχει κάτι άλλο σε αυτά τα λεφτά.
Ωραίο σύνολο μηχανής και τιμής Τα κάγκελα πίσω που είναι ασύμμετρα για να καλύψουν την εξάτμιση είναι πολύ χάλια Έπρεπε και από την αριστερή πλευρά να είχαν γίνει συμμετρικά Μόνο αυτό το μειονέκτημα είδα αν και δεν είμαι υποστηρικτής των κινεζικών Ήρθαν για να μείνουν όμως
Αγαπητέ Αντώνη, ευχαριστώ για το βίντεο. Αναφέρεις αναρτήσεις Μαρζόκι. Ελπίζω να μην γίνομαι κουραστικός ή γραφικός, όμως πρώτη φορά άκουσα αυτήν την μάρκα. Δεν την γνωρίζω. Ρώτησα και έναν φίλο, δεν τις ξέρει. Έκανα αναζήτηση στο Google και δεν βρήκα πληροφορίες. Είναι καλή μάρκα; Σαν την Καγιάμπα;
Είναι μια πασίγνωστη Ιταλική εταιρία με πολύ μεγάλη εμπειρία , ρίξε μια ματιά στα προϊόντα της www.marzocchimotor.com/products-motorcycle-suspension/?_gl=1*19n1j2c*_up*MQ..*_ga*MTM2OTc4MjEyLjE3MjU3NTM5ODM.*_ga_Q409PRZP6Z*MTcyNTc1Mzk4My4xLjEuMTcyNTc1NDAwMC4wLjAuMA..
@@Anton26 Ευχαριστώ πολύ. Προφανώς γκούγκλαρα με λάθος ορθογραφία και μου έβγαζε ό,τι νά'ναι! Άρα μιλάμε για πολύ καλές-επώνυμες αναρτήσεις. Απλώς εγώ δεν τις γνώριζα. Η μηχανή είναι πραγματικά πολύ ωραία στημένη. Και όλα τα περιφερειακά της είναι από αξιόπιστες εταιρείες. Και αν πράγματι η κατανάλωση είναι κάτω από 4 λίτρα/💯 χλμ, τότε πραγματικά αξίζει. Το ίδιο ισχύει κατά αντίστοιχα και για την 700άρα, για όποιον μπορεί να διαθέσει 1100 παραπάνω.
Δεν το βρίσκω όμορφο με αυτά τα κάγκελα (ελπίζω να βγαίνουν) και με αυτη τη σχεδίαση του ντεπόζιτου αλλά δείχνει κάπως μπρουτάλ και ξεχωρίζει επειδή ακριβώς δεν είναι όμορφο αλλά έχει μία δική του ταυτότητα. Τα περισσότερα μηχανάκια σήμερα μοιάζουν μεταξύ τους, αυτό όχι. Δε θα το αγόραζα επειδή με ενοχλεί πολύ η θέση του μαρσπιέ όταν έχεις κατεβασμένο το πόδι και για μένα είναι πολύ σημαντικό.
Κοίτα να δεις που έχω αρχίσει και κράζω και εγώ τα ιαπωνικά με την πλέον ανύπαρκτη αξιοπιστία τους και την εκτός πραγματικότητας τιμής τους Πολύ ενδιαφέρον μηχανάκι, το μόνο που με χαλάει είναι το tablet για όργανα
Αφιερωμένο στους honda lovers πού κάποτε ήμουν και εγώ χωρίς να σημαίνει οτι σε αυτά που θα δείτε είναι πάντα ο κανόνας. Σε συνάρτηση πάντα με την τιμή. Το διακινδυνευεις; ruclips.net/video/tsnGt5eZp20/видео.htmlsi=yvNfSxZ38zhR27Va
Εγώ τα έχω πει πολλές φορές φίλε Κωνσταντίνε , να αγοράζει ο κόσμος αυτό που του αρέσει και αυτό που τον βολεύει. Πρόβλημα μπορεί να παρουσιάσει οποιοδήποτε , ασχέτως μάρκας , ασχέτως μοντέλου. Από μηχανάκι 1.000€ έως 50.000€ , αν πέσεις επάνω σε αστοχία ή πρόβλημα δεν μπορείς να κατηγορήσεις κανέναν , είναι κάτι που δυστυχώς συμβαίνει και στα καλύτερα σπίτια.
@@Anton26 ναι Αντώνη μου πολύ σωστά τα λες. Υπέροχες οι παρουσιάσεις και εν γένει τα μηνύματα καλής οδικής συμπεριφοράς που αποπνέουν μέσα από το κανάλι σου ,σε παρακολουθώ πολλά χρόνια ,μην με κακολογησεις , ήρθε η ώρα για εγγραφή. Καλό βράδυ να έχεις και να προσέχεις!!!
Kάτοχος NC750X στα 2 χρόνια αντιμετώπισα τα ίδια και περισσότερα. Τα έγραψα στην ομάδα NC750 στο FB και 1)Με συμπόνεσαν και συμφώνησαν ότι πλέον τα honda δεν είναι honda?2)Μου είπαν ότι σε όλους μπορεί να συμβεί και απλά ήμουν άτυχος?3)μου την έπεσαν οι διαχειριστές με ειρωνίες και με διέγραψαν από την ομάδα?Τι πιστεύεις ότι έγινε?Φυσικά και το 3....πλέον και η κοινότητα των χοντάκηδων έχει αρχίσει και γίνεται ψυχιατρικού ενδιαφέροντος...
Αντώνη τρομερό μηχανάκι και ωραία παρουσίαση. Έρχεται και το Zontes 703. Θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι και θα κλάψει και ο κάθε πικραμένος υπερτιμημένος Ιάπωνας. 👍
Δεν ήξερα καν την ύπαρξη αυτού του μοντέλου! Πανέμορφο, κομψό οικονομικό με φουλ εξοπλισμό! Εξαιρετική άλλη μια φορά η παρουσίαση σου
Πολύ ωραία παρουσίαση Αντώνη για άλλη μια φορά. Το μηχανάκι φαίνεται ομορφότερο στο βίντεο απ ότι στις φωτογραφίες. Προς στιγμήν ψάρωσα με τον ήχο της mv agusta και είπα τι έφτιαξαν οι άνθρωποι χαχα Με την πρώτη ευκαιρία θα πάω να το δω από κοντά! Νομίζω ότι είναι το πιο ολοκληρωμένο μηχανάκι σε αυτή την κατηγορία τιμής και φαίνεται και ποιοτικό!
Η QJ έχει αναβασει πολύ τον πήχη!!! Ακόμα ένα πολύ ωραίο βίντεο.
Ευχαριστούμε για την όμορφη παρουσίαση. Ωστόσο δε καταλαβαίνω γιατί η μηχανή πωλείται φθηνότερα στη γειτονική μας Ιταλία! Από ένα βίντεο που είδα την έχουν γύρω στα 5200€!
@@stsempeklis Μήπως δεν έχει κάγκελα; Ή και κάποιο άλλο ψιψιψώνι;
Η Ιταλία είναι ο κύριος εισαγωγέας στην Ευρώπη τουλάχιστον για την QJ motor.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι όλα τα κομμάτια πάνε εκεί και μετά μοιράζονται στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Άρα έχουν και την ευχέρεια να φτιάχνουν τις τιμές.
Σε υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες όπως Ολλανδία , Γερμανία, Βέλγιο είναι τουλάχιστον 1000 ευρώ ποίο ακριβά.
Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση άλλη μια φορά.Είμαι κάτοχος του SRT 700 2023 και έως τώρα με έχω κάτι περισσότερο από 7500χμ χωρίς πρόβλημα.Τα νέα μοντέλα έχουν περισσότερα ηλεκτρονικά,λιγότερο βάρος και χρήματα.Είναι από ότι έχω δει με τις άλλες Κινέζικες εταιρείες πιο βαριές οι μηχανές αλλά είναι καλοζυγισμένες και δεν φαίνεται στην κίνηση,μονο εν στάσει.Εάν κάνετε ότι λέει ο κατασκευαστής σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα(πλήν αστοχίας υλικού),πιστεύω δεν θα βγάλει καμία πρόβλημα.
ΑΝΑΦΟΡΙΚΆ ΜΕ ΤΟΝ ΨΕΚΑΣΜΌ ΤΟΥ ΤΙ ΈΧΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙΣ ?
ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΑΡΡΥΘΜΊΕΣ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΡΆΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΕΝΆ Ή ΠΛΕΟΝ ΥΦΊΣΤΑΤΑΙ Η ΟΡΘΉ ΕΞ ΑΡΧΉΣ ΧΑΡΤΟΓΡΆΦΗΣΗ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ
Καλημέρα Άντον ωραία παρουσίαση φαίνεται ωραίο το μηχανάκι.
Άλλο πράγμα όμως το Agusta το άκουσα από πίσω και αγαλλίασαι η ψυχή μ ❤
Πολύ ωραίο Αντώνη πήγα και το είδα προχθές
Καλησπέρα Αντώνη πολυ καλή επιλογή η συγκεκριμένη μοτό και χωρίς να δώσεις ένα σκασμό λεφτά..😊
Adventure για ταξιδι αλλα λιγη ιπποδυναμη αφου μπορει να βγαλει και αλλο...ενα ακομα ωραιο βιντεο σου αντωνη
Δεν ξέρω για την οδήγηση θα μας τα πεις αλλά ο ήχος είναι το κάτι άλλο !!! Μας έβαλες σε σκέψεις ρε Αντώνη
Σε όλους όσους ήταν εκεί εκείνη την ώρα τους άρεσε τρελά ο ήχος.
Ιδανικό για τα Ελληνικά δεδομένα ,Μια χαρά μοτοσυκλέτα 🏍️ πιστεύω ότι θα έχει επιτυχία αρκεί να υπάρχει η κατάλληλη υποστήριξη από την αντιπροσωπεία.
Παραλαμβάνω το δικό μου σε μαύρο σε 4 μέρες! Ίσως το πιο VFM adventure και με δίπλωμα Α2. Τα μόνα ίσως αρνητικά που εντόπισα είναι το υλικό της σέλας που δεν είναι δέρμα, η θέση των μαρσπιε όπως ανέφερες και το ότι σε σχέση με την έκδοση της Κίνας είναι downtuned στα 46kw με κιτ περιορισμού ενώ ο κινητήρας μπορεί άνετα να βγάλει 60. Το τελευταίο βέβαια είναι για να μπορείς να το οδηγήσεις με Α2.
Εχεις δοκιμασει να βγάλεις τον περιορισμό η ξέρεις πως γινεται ;
@@anastasisil7320καλησπέρα φίλε, δεν το έχω ψάξει το θέμα με τον περιορισμό. Συνειδητά πήγα σε τόση ιπποδύναμη καθώς για την χρήση που το θέλω, θεωρώ ειναι υπεραρκετή για αναβάτη 1,85 στα 100 κιλα
Περιμένουμε και SRT 700S
Πηγα το ειδα οπως και το srt 700 ...εχουν κανει καταπληκτικη δουλεια ... Επιτελους μπορει ο ελληνας καταν;λωτης να αγορασει μηχανες και να μην ειναι ονειρο θερινης νυκτος. Τιμες σωστες!
Πρωτα πρεπει να βλεπεις τα αλογα για να δεις αν ειναι φτηνό ενα μηχανακι. Τα κυβικά ειναι δευτερεύον .Αυτοι σε λιγο θα βγαλουν 700 κυβικα με 20 αλογα και παλι θα χαιρόμαστε οτι ειναι φτηνό ?
@@doberworld Γιατί ?
@@vengeancejustice5329Γιατί το μηχανάκι είναι υπέρ- πλήρες και εσύ βγάζεις χολή λέγοντας κάτι για 700cc και 20 άλογα που απλά δεν στέκει... Πήγαινε δοκίμασε ένα qj και θα αλλάξεις γνώμη... Είναι μια χαρά μοτοσυκλέτες σε εξαιρετική τιμή.
Cual es el precio de la 550@@Georgegk7
Cual es el precio de esa moto 550sr?
Ο Γκορκολης βλέπω τα προβολακια, που παντού τα δίνουν στον standard εξοπλισμός, τα "έφαγε" .... όπως και τα κάγκελα απ'το svt 650!!!! Κατά τα άλλα μια πολύ ωραία παρουσίαση!
Θα το ρωτήσω γιατί δεν το γνώριζα το διάβασα και άλλα σχόλια και μπήκα και το είδα σε φωτογραφίες με προβολάκια και μου έκανε εντύπωση.
@@Anton26 δυστυχώς έτσι είναι Αντώνη. Κι εγώ τα κάγκελα του svt τα πλήρωσα ένα 100€. Παντού στο εξωτερικό τα λανσάρουν ως standard. Τέλος πάντων... καλή συνέχεια.
Φέρανε το sx για πιο χωμάτινες καταστάσεις με τα προβολακια ως στανταρ μαζί με τις ακτινωτες ζάντες και το χρεώνουν 5995 χωρίς τις βαλίτσες που έχουν 800
Πλέον και με ακτινωτες ζαντες στα 6000€!!! Εχει και traction control!
Μπραβο για την λεπτομερή παρουσίαση που έκανες…
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Καλημέρα Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση αν μπορείς να κάνεις και μια παρουσίαση το src500 γιατί με ενδιαφέρει η γνώμη σου
Αντώνη φοβερή παρουσίαση συγχαρητήρια! Είμαι στο 1.70 ύψος και έχω το nht 300 και σκέφτομαι να παω στο συγκεκριμένο… Θα πατάω καλά θεωρείς;
Σε ευχαριστώ φίλε μου , ναι θεωρώ δεν θα έχεις θέμα αφού και εγώ είμαι μόλις στο 1.73 , δεν έχουμε ουσιαστική διαφορά.
@ Να είσαι καλά φίλε μου!
Αντώνη έχεις κάνει άπειρα review από ατελείωτες μάρκες από Κίνα. Θα μπορούσες να πεις ότι κάποια από αυτές ξεχωρίζει με συνέπεια όλα αυτά τα χρόνια; Καλό είναι να υπάρχει ο εισαγωγέας από πίσω που φέρνει υποστήριξη σε ανταλλακτικά και τεχνογνωσία στο σέρβις, αλλά σαν ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, σταθερή βελτίωση με την πάροδο του χρόνου, θα μπορούσες να ξεχωρίσεις κάποια/ες; Ευχαριστώ
Ωραία παρουσίαση! Ευχαριστούμε! Θα βγει και το test ride?
Λογικά αυτές τις μέρες αν δεν το έχουν πάρει δημοσιογράφοι.
@@Anton26Αντώνη ξέρεις τελική ταχύτητα;
Πήγα σήμερα και το καβάλησα. Το μόνο σοβαρό αρνητικό η θέση όπου βρίσκονται τα ποδοστηρια... Βρίσκουν οι αστράγαλοι όταν κατεβάζεις τα πόδια όπως ακριβώς έχει αναφέρει και ο Αντώνης...
Αντώνη καλησπέρα. Τα κάγκελα τουλάχιστον βγαίνουν;
Πιστεύω ότι αυτά χαλάνε πολύ τη συνολική εμφάνιση της μοτο
Ναι αν θες αφαιρούνται όλα.
Μηπως μπορεις να κανεις τεστ το 700 s ευχαριστώ...
Εχουνε φαει τα προβολακια.....Σε αλλες παρουσιασεις επειδη το εχω ψαξει το μοντελο εχει και προβολακια στανταρ...Αν θες ρωτα γιατι τα φαγανε απο πανω...???
Δεν το γνωρίζω αυτό , θα το ρωτήσω.
@@Anton26 Οκ ευχαριστώ.!! Μήπως ξέρεις πότε θα έρθει και με τις ακτινωτές ζάντες..??..Ευχαριστώ.!
Για να τα πληρώσεις έξτρα!
Στη Κίνα βγαίνει με προβολακια. Στην αρχή στο site πριν το φέρουν έδειχνε προβολακια αλλά μετά τα αφαίρεσαν. Εντ μεταξύ Ιταλία Πολωνία με ακτινωτές ζάντες και τιμή Ιταλίας 5290. Στην Ελλάδα σου λέει κάτσε να το ανεβάσουμε ούτως ή άλλως δεν υπάρχει κάτι άλλο σε αυτά τα λεφτά.
Ωραίο σύνολο μηχανής και τιμής
Τα κάγκελα πίσω που είναι ασύμμετρα για να καλύψουν την εξάτμιση είναι πολύ χάλια
Έπρεπε και από την αριστερή πλευρά να είχαν γίνει συμμετρικά
Μόνο αυτό το μειονέκτημα είδα αν και δεν είμαι υποστηρικτής των κινεζικών
Ήρθαν για να μείνουν όμως
Ελεος με τα 48 αλογα πρεπει να το φερνουν και με τα 56
Αυτό σε σχεση με το voge 525 ειναι πιο γρήγορο; Ειδα σύγκριση χαρακτηριστικων και το qj εχει 54 nm ροπη ενω το 525 εχει 44 nm
Θα πρέπει να συγκρίνουμε κιλά , μοτέρ και απόδοση στο δρόμο για να ξέρουμε.
Πως και πως το περίμενα αυτό το βίντεο αδερφέ
Dry weight? Curb weight?
Curb weight with full 20,5lt petrol tank is 217kg
Αγαπητέ Αντώνη, ευχαριστώ για το βίντεο. Αναφέρεις αναρτήσεις Μαρζόκι. Ελπίζω να μην γίνομαι κουραστικός ή γραφικός, όμως πρώτη φορά άκουσα αυτήν την μάρκα. Δεν την γνωρίζω. Ρώτησα και έναν φίλο, δεν τις ξέρει. Έκανα αναζήτηση στο Google και δεν βρήκα πληροφορίες. Είναι καλή μάρκα; Σαν την Καγιάμπα;
Είναι μια πασίγνωστη Ιταλική εταιρία με πολύ μεγάλη εμπειρία , ρίξε μια ματιά στα προϊόντα της www.marzocchimotor.com/products-motorcycle-suspension/?_gl=1*19n1j2c*_up*MQ..*_ga*MTM2OTc4MjEyLjE3MjU3NTM5ODM.*_ga_Q409PRZP6Z*MTcyNTc1Mzk4My4xLjEuMTcyNTc1NDAwMC4wLjAuMA..
@@Anton26 Ευχαριστώ πολύ. Προφανώς γκούγκλαρα με λάθος ορθογραφία και μου έβγαζε ό,τι νά'ναι! Άρα μιλάμε για πολύ καλές-επώνυμες αναρτήσεις. Απλώς εγώ δεν τις γνώριζα. Η μηχανή είναι πραγματικά πολύ ωραία στημένη. Και όλα τα περιφερειακά της είναι από αξιόπιστες εταιρείες. Και αν πράγματι η κατανάλωση είναι κάτω από 4 λίτρα/💯 χλμ, τότε πραγματικά αξίζει. Το ίδιο ισχύει κατά αντίστοιχα και για την 700άρα, για όποιον μπορεί να διαθέσει 1100 παραπάνω.
Καλημέρα Αντώνη περιμένουμε test ride ; Γνωρίζουμε θα έρθει και σε έκδοση 550x ?
Δεν το έχω ρωτήσει φίλε μου.
οοοοοοόλεεεεε!!!
Καλημερα Αντωναρε αρχοντα των διτροχων… ερωτηση τι εγγυηση εχει το cfmoto 450mt? Εδω μολις εφτασε και δινουν δυο χρονια
Και εδώ τα ίδια είναι φίλε Μπάμπη.
@@Anton26 αα οκ μη και μας κανουνε μπινια…🤣 Αντε καπως δροσισε και βγαινουμε νυχτερινες οπως στον ΕΣ🤣🤣 αλλα ακομη δεν ειναι για πολλα
Αντώνη δεν είναι κακό δεν είναι καθόλου κακό μια χαρά Μοτο είναι βέβαια ο χρόνος .θα το δηξει
Πολύ ξερό ακούγεται στην καμπάνα σου έβγαλε τέτοιο συναίσθημα ;
Κομπλέ ήταν ο ήχος και ιδιαίτερα όμορφος για δικύλινδρο σε σειρά.
@@Anton26 σε ευχαριστώ πολύ
Δεν το βρίσκω όμορφο με αυτά τα κάγκελα (ελπίζω να βγαίνουν) και με αυτη τη σχεδίαση του ντεπόζιτου αλλά δείχνει κάπως μπρουτάλ και ξεχωρίζει επειδή ακριβώς δεν είναι όμορφο αλλά έχει μία δική του ταυτότητα. Τα περισσότερα μηχανάκια σήμερα μοιάζουν μεταξύ τους, αυτό όχι. Δε θα το αγόραζα επειδή με ενοχλεί πολύ η θέση του μαρσπιέ όταν έχεις κατεβασμένο το πόδι και για μένα είναι πολύ σημαντικό.
ρε παιδιά τα κάγκελα κάποτε τα χρυσοπληρώναμε και τώρα που μας τα δίνουν δεν τα θέλουμε ?
Τα κάγκελα είναι καθαρά για προστασία της μηχανής που σαν adventure θα μπει και χώμα θα έχει και πτώσεις..
Μια χαρά εργαλείο. Σα το προηγούμενο V - Strom
einai omws aksiopisto?
Ο καιρός θα δείξει αν και δεν υπάρχουν πλέον αναξιόπιστα μηχανάκια , μόνο αστοχίες που μπορούν να τύχουν οπουδήποτε.
Κοίτα να δεις που έχω αρχίσει και κράζω και εγώ τα ιαπωνικά με την πλέον ανύπαρκτη αξιοπιστία τους και την εκτός πραγματικότητας τιμής τους
Πολύ ενδιαφέρον μηχανάκι, το μόνο που με χαλάει είναι το tablet για όργανα
Ποιο ιαπωνικό βρηκες αναξιοπιστο ?
Με τον ψεκασμό τι γίνεται γιατί όλα τα κινεζικά εκεί πάσχουν…!!!
Δεν το γνωρίζω , θα έλεγα ότι φοράει της Bosch αλλά δεν το βρήκα στα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Κακασχημο..καγκελα εξατμιση τεποζητο...
Svt χιλιες φορες ποιο ομορφο!
τιμιοτατο.......
Αντώνη ότι πιο άσχημο έχω δει. Οι προδιαγραφές του είναι καλές.
Mono. Honda. Τίποτα.. Αλλο
Αφιερωμένο στους honda lovers πού κάποτε ήμουν και εγώ χωρίς να σημαίνει οτι σε αυτά που θα δείτε είναι πάντα ο κανόνας.
Σε συνάρτηση πάντα με την τιμή.
Το διακινδυνευεις;
ruclips.net/video/tsnGt5eZp20/видео.htmlsi=yvNfSxZ38zhR27Va
Εγώ τα έχω πει πολλές φορές φίλε Κωνσταντίνε , να αγοράζει ο κόσμος αυτό που του αρέσει και αυτό που τον βολεύει. Πρόβλημα μπορεί να παρουσιάσει οποιοδήποτε , ασχέτως μάρκας , ασχέτως μοντέλου. Από μηχανάκι 1.000€ έως 50.000€ , αν πέσεις επάνω σε αστοχία ή πρόβλημα δεν μπορείς να κατηγορήσεις κανέναν , είναι κάτι που δυστυχώς συμβαίνει και στα καλύτερα σπίτια.
@@Anton26 ναι Αντώνη μου πολύ σωστά τα λες.
Υπέροχες οι παρουσιάσεις και εν γένει τα μηνύματα καλής οδικής συμπεριφοράς που αποπνέουν μέσα από το κανάλι σου ,σε παρακολουθώ πολλά χρόνια ,μην με κακολογησεις , ήρθε η ώρα για εγγραφή.
Καλό βράδυ να έχεις και να προσέχεις!!!
Kάτοχος NC750X στα 2 χρόνια αντιμετώπισα τα ίδια και περισσότερα. Τα έγραψα στην ομάδα NC750 στο FB και 1)Με συμπόνεσαν και συμφώνησαν ότι πλέον τα honda δεν είναι honda?2)Μου είπαν ότι σε όλους μπορεί να συμβεί και απλά ήμουν άτυχος?3)μου την έπεσαν οι διαχειριστές με ειρωνίες και με διέγραψαν από την ομάδα?Τι πιστεύεις ότι έγινε?Φυσικά και το 3....πλέον και η κοινότητα των χοντάκηδων έχει αρχίσει και γίνεται ψυχιατρικού ενδιαφέροντος...