Trimakasih banyak bg, atas bantuan vidio bg kretaku bagus lagi, padahal dah berapa bengkel aku datangi,hasilnya nihil malah makin parah,dah dirusuruh ganti busi,cuci saringan,hasilnya makin parah, terakhir ini disuruh ganti karbulator lagi,tapi orang bengkel malah gk berani jamin bagus juga,ganti bengkel malah disuruh bongkar klep.begitu aku tonton vidio bg ini langsung aku ganti jarumnya sama bawaannya mudah mudahan gk merepet lagi, tenaganya kembali full.padahal saya dah pusing juga mikirinnya,kemarin pernah mereka ganti jarumnya malah makin parah, saya ganti pakai jarum bawaannya hilang merepetnya,sekali lagi makasih bg atas petunnjukknya, semoga jadi amal jahiriah sama bg
membantu SANGATT!!!!... seharian ku otak atik karbu baru saya... eh ternyata ini masalahnya.. haduhh.. makasih banyak mas.. dilancarkan rejekinya selalu.. sehat trus bersama keluarga..
@@GCtigamodifiedconceptYUDI punya sya Smash SR 2005 bang Spek mesin bore up pke piston thunder 57 Klep 28/24 Noken custom Portingan gede Karbu pwk 28 cpo
Porting yg ukuran nya terlalu besar juga bisa menyebabkan ngok karena kecepatan aliran gas berkurang,kalau pwk coba besarin lubang angin nya,yg masuk ke nosel
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ijin tanya bos saya make jarum sama hednosel gl putaran tengah gas spontan ngggok pj 38 mj110 ngok nya itu kayak kelebihan bensin padahal plampun nya udah saya buat agak naik dan lok buat pelan putaran bawah juga ada jeda nya dri 1rb rpm sampe 2 rb rpm tapi lok udah 3 rb rpm bru loss tapi lama ke lamaan rpm nya turun sendiri kira apa nya bos
Mas kalo pe 26 disatria fu pj 40 MJ 110 Rpm bawah di gas ngok n tapi rpm 3-4rb brebet gak enak. Klo rpm 5 langsung enak . Rekomendasi reparkit jarum pakek apa mas? 🙏🙏🙏
Coba cari jarum yang bentuk profil nya bagian tengah agak gemuk dikit bang,Kalau di pasang ternyata kayak telat,bisa di modif pakai amplas di bagian yang gemuk sedikit dikit bang,
Coba palampung nya di turunkan sedikit,posisi pelampung si atas,biar volume bensin di mangkuk agak banyak,,jika tetep gitu,coba pilot jet di besarin dikit aja
Izin sharing,,barang x nemu solusi,,Udh gonta ganti jarum ngok gak pernah ilang,,ga tau udh cape dan bingung jarum apa yang sebenernya ga bikin ngok,,kriteria jarumnya itu harus seperti apa buat ngilangin ngokk,,udh pernah pake yang gendut-kurus sama aja ngok gak ilang,,udh pernah nyoba custom sendiri ttp aja ga nemu,,pj mj udh utak atik masih ga ada perubahan,,akhirnya saya mewajarkan, karna mungkin faktor dari mesin std,,mp primus karbu pe 28 berbulan² ttp gabisa ngilangin ngoks, dan ketemu agak lumayan enak pake jarum pe nya,,dan kalo di pancing sampe rpm 2,500-3000 baru bisa spontan
Mf sblmnya min,sekedar berbagi pengalaman aja.sy sdh coba pake jarum punyanya gl pro.pj pake 35 mj 110 yg ada putaran tengahnya ngok & knalpot klr asap hitam.setelah sy pake ulang jarum bawaan pe malah aman & mulus.sy terapkan di motor FU,alhasil RPM normal,tarikan awal ok,tengah ok & atas pun ok...mhn mf,sekedar masukan krn pengalaman yg sdh sya alami slama pake karbu PE di Satria fu sya
Iya mas kadang kondisi karbu itu juga beda2,terutama karbu kw ,diameter lubang angin pasti beda,pengalaman saya justru pakai gl di semua motor kecuali karbu yg ori ,ya terimakasih banyak berbagi nya mas,
Permisi bang , gl 100 sy spek bandul Tiger ,noken cam , piston 66 , pakai karburator PE ride it black series main jet 115 pilot jet 40 , waktu tensioner butiran bensin keluar dari corong karbu dan di gas langsung ngok busi hitam
Ngapunten mas mau tanya seher 63 kelep standar GL pro noken as tiger costum pake karbu pwk 28 pj pake 38 mj pake 110 di putaran atas ngok saran pake pj mj ukuran brp ya mas 🙏
Nuhun mau nanya, Saya pakai pe 28 , pjmj dah ketemu, dipakaikan jarum jjh yg katanya emg untuk 4 tak, motor pas dingin hidup , tp kalau di gas langsung mati, tapi kalau di gas urut bisa langsam tanpa harus ngegas urut lagi itu gmna bang solusinya?
punya saya meledak" bang pake pilot jet 45 jerum dan klipdi tengah pas udah ganti pke 48 gak meledak" pti ngok mungkin Jarum trus aku pke 45 jarum ku tarok no 4
Mas spek 62 mx old,gigi 1 tembus 30-40,gigi 2 tembus 40-80 cuman gas nya harus di urut klo di buka kejut ngok mas, apa sperti itu mas karbu pe,pj 38 mj 120
Mas Fu saya pake karbu PE 28 kode 115, saat motor kan idup, langsung gas pol full, malah ngok kayak mati gitu di awalan nya. Mj nya udah di seting pj nya belum
Mslh ngok agak sulit di pahami mas klo gk lngsung megang motor nya,bisa memang dari karbutator nya tp bisa juga karena spek karbu gk cocok dengan mesin,bisa juga dari mesin nya,coba agak di borosin jarum nya,klo tetep ngok ,mj besarin,klo ternyata brebet atau tetep ngok ,brarti mslh lain
Mas mau tanya🙏 Motor saya vega r new p54 klep stdr noken custom karbu pwk 28. Saya setting karbu jarum skep jjy saya amplas dikit klip skep ditengah tarikan atas bawah enak tapi pas digas dikit ketika stationer knalpot ngasap hitam mas busi full hitam kering Trs saya setting lagi jarum skep tetap jjy klip dinomor 2 dari atas dan pj/mj tetap sama. Ketika rpm tengah brebet digas full makin parah tapi hasil busi bagus merah bata cuma. Apakah pj nya kurang besar mas? Mohon jawabannya🙏🙏
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau klip ditengah pj dikecilin dia gamau idup mas mungkin udah pas pj nyah. Dan barusan udah saya setting lagi diklip paling atas pj dibesarin hasilnya rpm bawah karbu nyembur bensin dan suaranya kaya 150cc konpresi padat mas😭🤣 Tapi tarikan atas bawah enak klo untuk balap sih oke. Masalahnya motor dipake buat harian kerja
Mas ijin tanya pnya sya settingan angin2 gk smpek 1 putaran udh meraung/teriak itu apa nya ya ??pe28 uk pj 38 pengapian dc shogun kebo tpi motor klau pagi gampang hidup nya cuma pas stasioner saya geber kluar asap hitam apa trlalu besar ya
Info nya mase punya mtor cb mesin standr tiger pengapian Ac pake karbu Pe 28 pj mj sama jarumya saya udah pake glro cuman hed nozle nya masih pake bawan pe 28 ,klip jarum d posisi 3 tp rpm atas kalo gas sekaligus ngok ,apa yg hrus d rubah lagi? Maksh mas 🙏
Ribuan vidio cuma vidio ini yg paling ke inti..mantapp
Terimakasih
Top bgt,krna tutor chnl seblh semuany bhsan ny hnya PJ & MJ doank,,gk pernh bhs jarum skep ny,,sampai kiamt jg gk bakln ktemu setingn ny, klo PE di pakai di 4T tnpa perhtikn jarum skep ny,ok mantab lurr tutor yg bnr ini..
Senang dengan penjelasan detail video ini.. jadi paham cara setting dan atasi masalah karburator
Trimakasih banyak bg, atas bantuan vidio bg kretaku bagus lagi, padahal dah berapa bengkel aku datangi,hasilnya nihil malah makin parah,dah dirusuruh ganti busi,cuci saringan,hasilnya makin parah, terakhir ini disuruh ganti karbulator lagi,tapi orang bengkel malah gk berani jamin bagus juga,ganti bengkel malah disuruh bongkar klep.begitu aku tonton vidio bg ini langsung aku ganti jarumnya sama bawaannya mudah mudahan gk merepet lagi, tenaganya kembali full.padahal saya dah pusing juga mikirinnya,kemarin pernah mereka ganti jarumnya malah makin parah, saya ganti pakai jarum bawaannya hilang merepetnya,sekali lagi makasih bg atas petunnjukknya, semoga jadi amal jahiriah sama bg
Seting main jet,pilot jet karburator pe28 dan pwk sangat jelas sekali mas, terimakasih semangat terus dalam berbagi 👍
Joss...
membantu SANGATT!!!!...
seharian ku otak atik karbu baru saya... eh ternyata ini masalahnya.. haduhh..
makasih banyak mas.. dilancarkan rejekinya selalu.. sehat trus bersama keluarga..
Aminnn
Bagus tutorialnya, detail dan jelas senang difahami❤👍
Nonton lngsung praktek ,lngsung mari pak ksuwun
Sama2 mas
Selalu dapat ilmu mekanik nih makasih bang tutorialnya 👍👍👍
Penjelasann bagus ini bang,,, solusi buat saya yg selama ini trouble 👍👍👍👍
Thankyou for the tutorial Bang. Ilmunya berguna sekali Bang.
saya yang gak ngerti sama sekali permesinan jadi faham dengan penjelasan yang lengkap seperti ini..
Terima kasih sudah berbagi tutorialnya bang, semoga makin semangat
Tks byk Om, tutorialnya sangat bermanfaat dan berguna bagi yg awam, semoga berkah dan sehat selalu
Aammiinn YRA🙏🙏🙏
Aminnn terimakasih
mekanik yang handal ,karburator brebet memang menyebalkan ternyata perlu di atasi dengan cara seperti ini
penjelasannya detail bgt, bahkan baru tau karburator ada tipenya juga
Mulai 11:18 masuk intinya..
Terima kasih tutorialnya, smoga setelah ganti jarum langsung normal mtr saya ✌️
Jarum.pake punya apa mas
mantap kak, sy ada motor rusak viar..apa bisa di benerin yak.hehe
Penjelasanya bagus gampang di pahami..lanjutkan mas..
bang kalau posisi mesin stasioner tiba2 di gas spontang full langsung ngok.. kayak tersendak.. itu mau main apanya...jawab ya bang
Nitip bang
Spek mesin gimana,ukuran karbu brp
@@GCtigamodifiedconceptYUDI punya sya
Smash SR 2005 bang
Spek mesin bore up pke piston thunder 57
Klep 28/24
Noken custom
Portingan gede
Karbu pwk 28 cpo
Porting yg ukuran nya terlalu besar juga bisa menyebabkan ngok karena kecepatan aliran gas berkurang,kalau pwk coba besarin lubang angin nya,yg masuk ke nosel
Punya saya sama kayak gitu kalo di gas pull.. Ngok.. Kaya bensin kelebihan.. Vega r lama pake karbu pe 28..harus apanya ya yang di seting
Penjelasan ditail,jadi paham sistem kerja nya karbu!!makasi mas lurr😀
Sama2 mas
Kalo brebet di rpm tengah sama ngok kalo di gas full spontan apa yah yang salah kak?🙏🙏
Biasanya jarum nya yg kurang tepat
Kurang tepat maksud nya terlalu kurus atau gemuk?
Biasanya klo brebet kurang gemuk mas ,klo brebet nya basah,kalau brebet nya kering kurang kurus,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ijin tanya bos saya make jarum sama hednosel gl putaran tengah gas spontan ngggok pj 38 mj110 ngok nya itu kayak kelebihan bensin padahal plampun nya udah saya buat agak naik dan lok buat pelan putaran bawah juga ada jeda nya dri 1rb rpm sampe 2 rb rpm tapi lok udah 3 rb rpm bru loss tapi lama ke lamaan rpm nya turun sendiri kira apa nya bos
Kalo rpm atas pwk 28, brebet nyendat nyendat kek mu mati itu apa nya mas ?@@GCtigamodifiedconceptYUDI
Sangat logis pencerahannya .., trrimakasih sekali 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Mas kalo pe 26 disatria fu pj 40 MJ 110
Rpm bawah di gas ngok n tapi rpm 3-4rb brebet gak enak. Klo rpm 5 langsung enak .
Rekomendasi reparkit jarum pakek apa mas?
🙏🙏🙏
Coba cari jarum yang bentuk profil nya bagian tengah agak gemuk dikit bang,Kalau di pasang ternyata kayak telat,bisa di modif pakai amplas di bagian yang gemuk sedikit dikit bang,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalo pwk saya mesin dingin langsam enak bang tp kalo panas gasnya meninggi apanya ya bang
Coba palampung nya di turunkan sedikit,posisi pelampung si atas,biar volume bensin di mangkuk agak banyak,,jika tetep gitu,coba pilot jet di besarin dikit aja
@@GCtigamodifiedconceptYUDI mainjetnya d besarin juga engga bang
Main jet gk usah dulu bang
Ilmu yang sangat bermanfaat abangku🙏 sekarang kan rata2 motor sudah injeksi semua
Pe 28, pilot jet udah ketemu stelanya, jarum udah pake tiger, main jet std rx king tapi masi ngok mas, mohon pencerahanya
Kepala nosel nya juga pakek tiger apa bawaan pe mas
Terima kasih kak sudah memberikan tutorial cara memperbaiki kaburator sangat bermanfaat sekali
Makasih mas bro berkt nonton vidio mas montor yg q perbaiki jdi normal lg mas bro , mudah" seht slalu mas bro
Makasih mas
Sangat bermanfaat cara. Buati kabilator motor mantap sukses selalu 🙏
Luar biasa ini kk tutorial nya bisa buat belajar bongkar pasang karbulator sendiri
Tutorialnya recomend sekali buat suami nih kak... Terimakasih sudah berbagi ilmunya kak 🙏🏻
Mantap tutorialnya untuk mengatasi masalah karburator.
Suwun gehhh pak ilmu ne semoga panjang umur dan rejekinya lancar selalu aminn
Aminn terimakasih mas
Alhamdulillah dapet ilmu baru lagi
Terima kasih bang dari malaysia ini..sangat jelas penerangannya..semoga terus sihat dan dimurahkan rezeki selalu busku
Aminnn,,terimakasih banyak bang
Langsung subrek pokoke,ilmu yang sangat mahal🙏🙏🙏
Salam cenut pokoke
Terimakasih banyak mas
Terimakasih tutorialnya kk , jadi tau nich mengenai karburator PWK , nanti saya coba pelajari lagi
Terima ksih abang lama lama saya juga bisa membengkel ni heheh kalau liat abang terus heheh
Mantul, detail dan menjawab masalah
Info yang sangat bermanfaat, kita jadi tau mantap bang
Thanks infonya nya bang bermanfaat sekali ditunggu vidio selanjutnya
emang biasanya hal seperti itu mengganggu banget.klo gk nonton vidio abang gini gk bakal bisa mengerti makasih bang tutorialnya
Makasi byk bos Q tutorial dn pengalamn ya👍sukses selalu
Aminnn,makasih bang
Berati dugaan saya benar, masalahnya ada di jarumnya, terimakasih lurr. 🙏😊
Sama2 mas
Terima kasih mas sangat mudah di pahami
Nanti saya coba bang,, terimakasih atas ilmunya
Sama2 mas
sangat bermanfaat tutorial nya... terima kasih
Sama2 mas
Thx u kk tutorial setting Dan cara atasi masalah carburator sangat bermanfaat kk bagi saya
Mantap bosku semangat terus
Izin sharing,,barang x nemu solusi,,Udh gonta ganti jarum ngok gak pernah ilang,,ga tau udh cape dan bingung jarum apa yang sebenernya ga bikin ngok,,kriteria jarumnya itu harus seperti apa buat ngilangin ngokk,,udh pernah pake yang gendut-kurus sama aja ngok gak ilang,,udh pernah nyoba custom sendiri ttp aja ga nemu,,pj mj udh utak atik masih ga ada perubahan,,akhirnya saya mewajarkan, karna mungkin faktor dari mesin std,,mp primus karbu pe 28 berbulan² ttp gabisa ngilangin ngoks, dan ketemu agak lumayan enak pake jarum pe nya,,dan kalo di pancing sampe rpm 2,500-3000 baru bisa spontan
Amin.... Trimakasih mas ilmunya sangat membantu semoga berkah semoga makin sukses master
Aminnn
Makasih infonya kak 🙏🏼 sangat bermanfaat 🙏🏼
Matur suwun kang ilmune
Sami sami
Makasih bos, sangat bermanfaat
Teliti detail ,semoga selalu dikasih nikmat sehat brooo 😂
Aminnn terimakasih mas
Sangat detail dan mudah di fahami.. mksh bang ilmunya
Sama2 mas
Uh ea bos coba sering karbu PE 28 ke MP Primus standart TPI udah gak pake box filter karbu
Ilmunya sangat membantu ,,bagai mana kk penggantian jarumnya agak lebih pendek de jarum awal apa pengaruh mhn pencerahan
Makasih bnyk atas info nya ya bng,udah aku subscribe + lonceng notifikasi ny jg udh on😊😁🙏🙏
Terimakasih banyak mas
Sangat bermanfaat
Wow makasih bang atas solusi perbaikannya yg detail
Ilmu bermanfaat🙏
Mf sblmnya min,sekedar berbagi pengalaman aja.sy sdh coba pake jarum punyanya gl pro.pj pake 35 mj 110 yg ada putaran tengahnya ngok & knalpot klr asap hitam.setelah sy pake ulang jarum bawaan pe malah aman & mulus.sy terapkan di motor FU,alhasil RPM normal,tarikan awal ok,tengah ok & atas pun ok...mhn mf,sekedar masukan krn pengalaman yg sdh sya alami slama pake karbu PE di Satria fu sya
Iya mas kadang kondisi karbu itu juga beda2,terutama karbu kw ,diameter lubang angin pasti beda,pengalaman saya justru pakai gl di semua motor kecuali karbu yg ori ,ya terimakasih banyak berbagi nya mas,
Putaran angin brp dan clip jarum nomor brp mas
Putaran angin itu cari yang pas aja,gk ada patokan jumlah putaran,
Bang buat konten karbu PWK 28 di pakek MP Primus std bang aku tunggu bang 🙏🙏
Kalau pas ada bahan nya ya mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI aku tunggu ya mas soal nya mau aku pakei. PWK 28
Om maaf mau nanya spek piston 63 karbu pwk 28, kalau gas separuh tutup gas meledak2 mohon solusinya..tlg jawab🙏🙏🙏
Terima kasih videonya jadi tau cara seting karburator
Permisi bang , gl 100 sy spek bandul Tiger ,noken cam , piston 66 , pakai karburator PE ride it black series main jet 115 pilot jet 40 , waktu tensioner butiran bensin keluar dari corong karbu dan di gas langsung ngok busi hitam
Noken as nya kurang presisi ,modif nya
Mantap om. Saya jadi paham
Ngapunten mas mau tanya seher 63 kelep standar GL pro noken as tiger costum pake karbu pwk 28 pj pake 38 mj pake 110 di putaran atas ngok saran pake pj mj ukuran brp ya mas 🙏
Halo Mas, ...sy sdh aplikasikan ke skywave ganti jarumnya yg lebih gemuk, tapi masih aj ngok apa y penyebabnya...tks
Sehat selalu Mas e
Nuhun mau nanya, Saya pakai pe 28 , pjmj dah ketemu, dipakaikan jarum jjh yg katanya emg untuk 4 tak, motor pas dingin hidup , tp kalau di gas langsung mati, tapi kalau di gas urut bisa langsam tanpa harus ngegas urut lagi itu gmna bang solusinya?
mas nyobak riview herex injeksi mas 🙏
Iya mas kapan2 kalau ada kesempatan
punya saya meledak" bang pake pilot jet 45 jerum dan klipdi tengah
pas udah ganti pke 48 gak meledak" pti ngok mungkin Jarum
trus aku pke 45 jarum ku tarok no 4
Info Pj mj pwk 38 untuk tiger oversize 150 langkas standar, porting
Coba 42/125
Mas spek 62 mx old,gigi 1 tembus 30-40,gigi 2 tembus 40-80 cuman gas nya harus di urut klo di buka kejut ngok mas, apa sperti itu mas karbu pe,pj 38 mj 120
Mngkin setingan nya kurang pas
Bang PJ ukuran 38 sama 32 ko besaran 32 itu gimana bang apakah angka makin besar makin kecil lubangnnya apa gimana
Mas Fu saya pake karbu PE 28 kode 115, saat motor kan idup, langsung gas pol full, malah ngok kayak mati gitu di awalan nya. Mj nya udah di seting pj nya belum
Coba pj besarin mas
Bang review karbu PWL di satria fu spek mesin standart
Kalau pas seting mas
mas takon.....aq mari tuku pwk cpo 28 gen 2....skep mudune telat...kiro kiro oopone yo mas🙏
Lek badhe tangklet karbu PE kulo ngok pas gigi 2 ke 3&4 kalem, tapi pas diurutaken kecepatan tinggi kok mboten ngok solusine pripun enggeh 🙏
Mslh ngok agak sulit di pahami mas klo gk lngsung megang motor nya,bisa memang dari karbutator nya tp bisa juga karena spek karbu gk cocok dengan mesin,bisa juga dari mesin nya,coba agak di borosin jarum nya,klo tetep ngok ,mj besarin,klo ternyata brebet atau tetep ngok ,brarti mslh lain
pe 28 kalo ngok diputaran atas om mj di 110 klip ke 3 jarum bawaan pe 28 karbu kering tapi udah merah bata di busi putaran tengh dan atas
Top markotop... 👍👍👍
Kl putaran atas yang seperti nahan penyebabnya apa bossqu..
Jupiter mx old piston 59 noken lift tinggi klep standar cdi brt in & ex porting karbu PE28
Mj ukuran brp
@@GCtigamodifiedconceptYUDI mj 120 bossqu
Mungkin noken as nya yg kurang pas,
Bang bawaan karbu pe 28 keihin pj mj ukuran brp ya..
Motor sy brebet ngokk bawah tengah atas..gk ada akselerasi'y..
OM SAYA SDH SUBRICRIB CHANELNYA BAGUS GAK JLIMET MUTER MUTER NGOMONGNYA VIDIO JERNIH...MOGA BAROKAH OM....SUKSES YA
Kalau posisi motor diam,di gas spontan awalnya ngempos..tp kalau diurut enak..penyebabnya apa y?
Wah makasih bang membantu buat saya Wajib di ketahui nih
Masukannya...motor Tiger tilam std knalpot Tiger lubang 32 karbu PE 28....lah mesti knak angin rasanya motor brebet kayak bensin mau habis.
Solusinya lur..???
Pasang fariasi velositi mas di moncong karbu
Pwk cpo buwat satria fu setel nya cara ganti relparkitnya bagusnya gimna kak??🙏🙏
Itu di pasang dulu nanti hasil nya seperti apa,,kurang nya di mana,
Tp klau praktek sendiri bkin gilaaa...
Kalo karbu rx king cocok pake jarum apa bang,,untuk motor byson
Mas tanya karbu ku pwk 33 as kalo di gas setengah mbegok mati kalo di untir trus gasnya jdi ga bisa teriak, itu apanya mas
Brebet atau gimana
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ngga brebet tapi ga bisa di buka gas cuma mentok setengah klo lebih ngok mati, kaya habis bensin
Itu bisa mj nya kurang besar juga bisa
Bang cara biar karbu PWK itu normal di ketinting MZ 200 gimana bg,buat kn chanel menjelskan nya bg
Udah pernah saya bahas untuk karbu pwk
Mohon dijawab mas
Motor klx standart pakai karbu pe 28 brt menggunakan Jarum JJH , agar cocok gmna mas pj mj nya
Dan posisi jarum gmna ?
Mas mau tanya🙏 Motor saya vega r new p54 klep stdr noken custom karbu pwk 28. Saya setting karbu jarum skep jjy saya amplas dikit klip skep ditengah tarikan atas bawah enak tapi pas digas dikit ketika stationer knalpot ngasap hitam mas busi full hitam kering
Trs saya setting lagi jarum skep tetap jjy klip dinomor 2 dari atas dan pj/mj tetap sama. Ketika rpm tengah brebet digas full makin parah tapi hasil busi bagus merah bata cuma. Apakah pj nya kurang besar mas? Mohon jawabannya🙏🙏
Coba balik ke tengah tp pj di kecilin ,klo gk enak ,klip di atas pj di besarin coba itu dulu mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau klip ditengah pj dikecilin dia gamau idup mas mungkin udah pas pj nyah. Dan barusan udah saya setting lagi diklip paling atas pj dibesarin hasilnya rpm bawah karbu nyembur bensin dan suaranya kaya 150cc konpresi padat mas😭🤣 Tapi tarikan atas bawah enak klo untuk balap sih oke. Masalahnya motor dipake buat harian kerja
Ya besar nya jangan berlebih mas,dan seting ulang angin nya perlu nambah putaran
Untuk pwk 35 pj 34 mj 120 jarum custom kendala gas spontan tenaga gak keluar..tapi kalau kalau gas biasa sampai top speed lancar itu apanya mas..
Dicoba dulu pj nya ganti yg agak besar
@@GCtigamodifiedconceptYUDIkalo tetep aja berarti apanya mas
Mantap om
Kalau pakai jarum gl max neotec pripun mas
Ya gk papa mas tp sama kepala nosel nya
Mas ijin tanya pnya sya settingan angin2 gk smpek 1 putaran udh meraung/teriak itu apa nya ya ??pe28 uk pj 38 pengapian dc shogun kebo tpi motor klau pagi gampang hidup nya cuma pas stasioner saya geber kluar asap hitam apa trlalu besar ya
Info nya mase punya mtor cb mesin standr tiger pengapian Ac pake karbu Pe 28 pj mj sama jarumya saya udah pake glro cuman hed nozle nya masih pake bawan pe 28 ,klip jarum d posisi 3 tp rpm atas kalo gas sekaligus ngok ,apa yg hrus d rubah lagi? Maksh mas 🙏
Coba kepala nosel pakai gl juga,jika tetep modif jarum tengah nya di amplas dikit