SETING dan ATASI MASALAH KARBURATOR PE 28/PWK ANTI NGOK DAN BREBET,PILOT JET/MAIN JET
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Karburator pe 28 dan pwk itu sering sekali terjadi ngok atau brebet,tarikan lemot.
Seting karburator pe 28 atau pwk yang tepat akan memaksimalkan kinerja karburator sehingga anti ngok atau pun brebet.
Karburator pe 28 atau pwk jika setingan nya sudah tepat maka akan meningkatkan tenaga motor,tarikan enteng nafas panjang.
Senang dengan penjelasan detail video ini.. jadi paham cara setting dan atasi masalah karburator
Top bgt,krna tutor chnl seblh semuany bhsan ny hnya PJ & MJ doank,,gk pernh bhs jarum skep ny,,sampai kiamt jg gk bakln ktemu setingn ny, klo PE di pakai di 4T tnpa perhtikn jarum skep ny,ok mantab lurr tutor yg bnr ini..
Ribuan vidio cuma vidio ini yg paling ke inti..mantapp
Terimakasih
Trimakasih banyak bg, atas bantuan vidio bg kretaku bagus lagi, padahal dah berapa bengkel aku datangi,hasilnya nihil malah makin parah,dah dirusuruh ganti busi,cuci saringan,hasilnya makin parah, terakhir ini disuruh ganti karbulator lagi,tapi orang bengkel malah gk berani jamin bagus juga,ganti bengkel malah disuruh bongkar klep.begitu aku tonton vidio bg ini langsung aku ganti jarumnya sama bawaannya mudah mudahan gk merepet lagi, tenaganya kembali full.padahal saya dah pusing juga mikirinnya,kemarin pernah mereka ganti jarumnya malah makin parah, saya ganti pakai jarum bawaannya hilang merepetnya,sekali lagi makasih bg atas petunnjukknya, semoga jadi amal jahiriah sama bg
Bagus tutorialnya, detail dan jelas senang difahami❤👍
membantu SANGATT!!!!...
seharian ku otak atik karbu baru saya... eh ternyata ini masalahnya.. haduhh..
makasih banyak mas.. dilancarkan rejekinya selalu.. sehat trus bersama keluarga..
Aminnn
Selalu dapat ilmu mekanik nih makasih bang tutorialnya 👍👍👍
Nonton lngsung praktek ,lngsung mari pak ksuwun
Sama2 mas
Seting main jet,pilot jet karburator pe28 dan pwk sangat jelas sekali mas, terimakasih semangat terus dalam berbagi 👍
Joss...
Tks byk Om, tutorialnya sangat bermanfaat dan berguna bagi yg awam, semoga berkah dan sehat selalu
Aammiinn YRA🙏🙏🙏
Aminnn terimakasih
Thankyou for the tutorial Bang. Ilmunya berguna sekali Bang.
Penjelasann bagus ini bang,,, solusi buat saya yg selama ini trouble 👍👍👍👍
mekanik yang handal ,karburator brebet memang menyebalkan ternyata perlu di atasi dengan cara seperti ini
Izin sharing,,barang x nemu solusi,,Udh gonta ganti jarum ngok gak pernah ilang,,ga tau udh cape dan bingung jarum apa yang sebenernya ga bikin ngok,,kriteria jarumnya itu harus seperti apa buat ngilangin ngokk,,udh pernah pake yang gendut-kurus sama aja ngok gak ilang,,udh pernah nyoba custom sendiri ttp aja ga nemu,,pj mj udh utak atik masih ga ada perubahan,,akhirnya saya mewajarkan, karna mungkin faktor dari mesin std,,mp primus karbu pe 28 berbulan² ttp gabisa ngilangin ngoks, dan ketemu agak lumayan enak pake jarum pe nya,,dan kalo di pancing sampe rpm 2,500-3000 baru bisa spontan
Terima kasih sudah berbagi tutorialnya bang, semoga makin semangat
Penjelasanya bagus gampang di pahami..lanjutkan mas..
bang kalau posisi mesin stasioner tiba2 di gas spontang full langsung ngok.. kayak tersendak.. itu mau main apanya...jawab ya bang
Nitip bang
Spek mesin gimana,ukuran karbu brp
@@GCtigamodifiedconceptYUDI punya sya
Smash SR 2005 bang
Spek mesin bore up pke piston thunder 57
Klep 28/24
Noken custom
Portingan gede
Karbu pwk 28 cpo
Porting yg ukuran nya terlalu besar juga bisa menyebabkan ngok karena kecepatan aliran gas berkurang,kalau pwk coba besarin lubang angin nya,yg masuk ke nosel
Punya saya sama kayak gitu kalo di gas pull.. Ngok.. Kaya bensin kelebihan.. Vega r lama pake karbu pe 28..harus apanya ya yang di seting
saya yang gak ngerti sama sekali permesinan jadi faham dengan penjelasan yang lengkap seperti ini..
Kalo brebet di rpm tengah sama ngok kalo di gas full spontan apa yah yang salah kak?🙏🙏
Biasanya jarum nya yg kurang tepat
Kurang tepat maksud nya terlalu kurus atau gemuk?
Biasanya klo brebet kurang gemuk mas ,klo brebet nya basah,kalau brebet nya kering kurang kurus,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ijin tanya bos saya make jarum sama hednosel gl putaran tengah gas spontan ngggok pj 38 mj110 ngok nya itu kayak kelebihan bensin padahal plampun nya udah saya buat agak naik dan lok buat pelan putaran bawah juga ada jeda nya dri 1rb rpm sampe 2 rb rpm tapi lok udah 3 rb rpm bru loss tapi lama ke lamaan rpm nya turun sendiri kira apa nya bos
Kalo rpm atas pwk 28, brebet nyendat nyendat kek mu mati itu apa nya mas ?@@GCtigamodifiedconceptYUDI
Suwun gehhh pak ilmu ne semoga panjang umur dan rejekinya lancar selalu aminn
Aminn terimakasih mas
mantap kak, sy ada motor rusak viar..apa bisa di benerin yak.hehe
Makasih mas bro berkt nonton vidio mas montor yg q perbaiki jdi normal lg mas bro , mudah" seht slalu mas bro
Makasih mas
Pe 28, pilot jet udah ketemu stelanya, jarum udah pake tiger, main jet std rx king tapi masi ngok mas, mohon pencerahanya
Kepala nosel nya juga pakek tiger apa bawaan pe mas
Terima kasih tutorialnya, smoga setelah ganti jarum langsung normal mtr saya ✌️
Jarum.pake punya apa mas
Mas kalo pe 26 disatria fu pj 40 MJ 110
Rpm bawah di gas ngok n tapi rpm 3-4rb brebet gak enak. Klo rpm 5 langsung enak .
Rekomendasi reparkit jarum pakek apa mas?
🙏🙏🙏
Coba cari jarum yang bentuk profil nya bagian tengah agak gemuk dikit bang,Kalau di pasang ternyata kayak telat,bisa di modif pakai amplas di bagian yang gemuk sedikit dikit bang,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalo pwk saya mesin dingin langsam enak bang tp kalo panas gasnya meninggi apanya ya bang
Coba palampung nya di turunkan sedikit,posisi pelampung si atas,biar volume bensin di mangkuk agak banyak,,jika tetep gitu,coba pilot jet di besarin dikit aja
@@GCtigamodifiedconceptYUDI mainjetnya d besarin juga engga bang
Main jet gk usah dulu bang
penjelasannya detail bgt, bahkan baru tau karburator ada tipenya juga
Mulai 11:18 masuk intinya..
Sangat bermanfaat cara. Buati kabilator motor mantap sukses selalu 🙏
Sangat logis pencerahannya .., trrimakasih sekali 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Terima kasih kak sudah memberikan tutorial cara memperbaiki kaburator sangat bermanfaat sekali
Alhamdulillah dapet ilmu baru lagi
Ilmu yang sangat bermanfaat abangku🙏 sekarang kan rata2 motor sudah injeksi semua
Permisi bang , gl 100 sy spek bandul Tiger ,noken cam , piston 66 , pakai karburator PE ride it black series main jet 115 pilot jet 40 , waktu tensioner butiran bensin keluar dari corong karbu dan di gas langsung ngok busi hitam
Noken as nya kurang presisi ,modif nya
Ngapunten mas mau tanya seher 63 kelep standar GL pro noken as tiger costum pake karbu pwk 28 pj pake 38 mj pake 110 di putaran atas ngok saran pake pj mj ukuran brp ya mas 🙏
Mf sblmnya min,sekedar berbagi pengalaman aja.sy sdh coba pake jarum punyanya gl pro.pj pake 35 mj 110 yg ada putaran tengahnya ngok & knalpot klr asap hitam.setelah sy pake ulang jarum bawaan pe malah aman & mulus.sy terapkan di motor FU,alhasil RPM normal,tarikan awal ok,tengah ok & atas pun ok...mhn mf,sekedar masukan krn pengalaman yg sdh sya alami slama pake karbu PE di Satria fu sya
Iya mas kadang kondisi karbu itu juga beda2,terutama karbu kw ,diameter lubang angin pasti beda,pengalaman saya justru pakai gl di semua motor kecuali karbu yg ori ,ya terimakasih banyak berbagi nya mas,
Putaran angin brp dan clip jarum nomor brp mas
Putaran angin itu cari yang pas aja,gk ada patokan jumlah putaran,
Luar biasa ini kk tutorial nya bisa buat belajar bongkar pasang karbulator sendiri
Penjelasan ditail,jadi paham sistem kerja nya karbu!!makasi mas lurr😀
Sama2 mas
Nuhun mau nanya, Saya pakai pe 28 , pjmj dah ketemu, dipakaikan jarum jjh yg katanya emg untuk 4 tak, motor pas dingin hidup , tp kalau di gas langsung mati, tapi kalau di gas urut bisa langsam tanpa harus ngegas urut lagi itu gmna bang solusinya?
Kalau posisi motor diam,di gas spontan awalnya ngempos..tp kalau diurut enak..penyebabnya apa y?
Halo Mas, ...sy sdh aplikasikan ke skywave ganti jarumnya yg lebih gemuk, tapi masih aj ngok apa y penyebabnya...tks
Sehat selalu Mas e
Masukannya...motor Tiger tilam std knalpot Tiger lubang 32 karbu PE 28....lah mesti knak angin rasanya motor brebet kayak bensin mau habis.
Solusinya lur..???
Pasang fariasi velositi mas di moncong karbu
Ilmunya sangat membantu ,,bagai mana kk penggantian jarumnya agak lebih pendek de jarum awal apa pengaruh mhn pencerahan
Bang bawaan karbu pe 28 keihin pj mj ukuran brp ya..
Motor sy brebet ngokk bawah tengah atas..gk ada akselerasi'y..
Mohon dijawab mas
Motor klx standart pakai karbu pe 28 brt menggunakan Jarum JJH , agar cocok gmna mas pj mj nya
Dan posisi jarum gmna ?
Thx u kk tutorial setting Dan cara atasi masalah carburator sangat bermanfaat kk bagi saya
Mantap bosku semangat terus
Kl putaran atas yang seperti nahan penyebabnya apa bossqu..
Jupiter mx old piston 59 noken lift tinggi klep standar cdi brt in & ex porting karbu PE28
Mj ukuran brp
@@GCtigamodifiedconceptYUDI mj 120 bossqu
Mungkin noken as nya yg kurang pas,
pe 28 kalo ngok diputaran atas om mj di 110 klip ke 3 jarum bawaan pe 28 karbu kering tapi udah merah bata di busi putaran tengh dan atas
Tutorialnya recomend sekali buat suami nih kak... Terimakasih sudah berbagi ilmunya kak 🙏🏻
Mas spek 62 mx old,gigi 1 tembus 30-40,gigi 2 tembus 40-80 cuman gas nya harus di urut klo di buka kejut ngok mas, apa sperti itu mas karbu pe,pj 38 mj 120
Mngkin setingan nya kurang pas
Mas Fu saya pake karbu PE 28 kode 115, saat motor kan idup, langsung gas pol full, malah ngok kayak mati gitu di awalan nya. Mj nya udah di seting pj nya belum
Coba pj besarin mas
Bang mau tanya klo motor supra fit pakai karbu pe 24 pas gas spontan motor suka berebet dulu baru bisa teriak itu knp bang....... Jawab bang
Om maaf mau nanya spek piston 63 karbu pwk 28, kalau gas separuh tutup gas meledak2 mohon solusinya..tlg jawab🙏🙏🙏
bang mau tanya.. karbu pwl kw pj mj 40 125.....sering tekor bensin padahal pelampung udah di atasin.. posisi ngukur pelampung karbu berdiri
Selang saluran bensin lancar gk
Nanti saya coba bang,, terimakasih atas ilmunya
Sama2 mas
Langsung subrek pokoke,ilmu yang sangat mahal🙏🙏🙏
Salam cenut pokoke
Terimakasih banyak mas
Bang kalau punya saya di hidupin stasioner hanya saja kalau di buat jalan pelan nyendat " Kalau gas full enak " Aja kira " Masalah nya ada di apa ya.. Apa pengapian atau ada di karbu
Bang mohon di jawab ,,
Motor saya jupiter bore up piston 55, cDI BRT , karbu pwk 28 , nah ini susah hidup ,,terus kalau hidup berebet ,,dan sering meledek2 kalau di gass ,,dan ngokk dan mati ..
Itu kenapa ya bang ,,mohon di penjesaan nya ..
Terima kasih bang ..
Pastikan dulu top noken as,stelan celah klep sudah pas semua,trus untuk pj dan mj pean pasang ukuran brp itu pwk nya
Terima kasih bang dari malaysia ini..sangat jelas penerangannya..semoga terus sihat dan dimurahkan rezeki selalu busku
Aminnn,,terimakasih banyak bang
Om mau tanya motor saya mio smile/sporty standart pakai karbu pe 24 tk racing sepuyer ukuran pilot 35 main jaet pakai 100.kalau di tarikan tengah di gas agak sepontan tarikan tengah ke atas seperti ngempos itu kira apa ya kurang boros atau ke iritan ya,jarumnya pakai bawa'an karbunya,jadi pengen ganti jarumnya kuatir beli tidak sesuai yang saya harapkan.mangkanya mau sering dulu
Uh ea bos coba sering karbu PE 28 ke MP Primus standart TPI udah gak pake box filter karbu
Mantap tutorialnya untuk mengatasi masalah karburator.
mas takon.....aq mari tuku pwk cpo 28 gen 2....skep mudune telat...kiro kiro oopone yo mas🙏
Kalo karbu rx king cocok pake jarum apa bang,,untuk motor byson
Lek badhe tangklet karbu PE kulo ngok pas gigi 2 ke 3&4 kalem, tapi pas diurutaken kecepatan tinggi kok mboten ngok solusine pripun enggeh 🙏
Mslh ngok agak sulit di pahami mas klo gk lngsung megang motor nya,bisa memang dari karbutator nya tp bisa juga karena spek karbu gk cocok dengan mesin,bisa juga dari mesin nya,coba agak di borosin jarum nya,klo tetep ngok ,mj besarin,klo ternyata brebet atau tetep ngok ,brarti mslh lain
Semisal pake pj 38 mj 110 clip jarum main di 3, tp motor brebet nyendal nyendal mas. Saya coba naikin pj 40 dan mj 115 jarum clip 4 motor responsif bawahnya tp gigi 3 dan 4 nya agak helikopteran minta dioper gigi gt mas, hasil busi hitam ngarbon jg. Kira kira gimana ya mas biar bawah atasnya ngisi semua ?
Seting karbu itu satu 2 mas ,jangan langsung semua di ganti ukuran ,sesuaikan gejala nya gimana,pj mj atau jarum nya itu biasanya gk sama kendala nya
bang.. ijin bertanya bang. karbu pe 28 brt dikasih 3 jarum skep. panjang sedang dan pendek. lbh baik pilih mana untuk mx new standar bang?
Mas kalo brebet rpm bawah knp ya? Sdtelah gas pol kemudian turun gas tak gas lagi brebet pas rpm bwah. Itu knp
Mas tanya karbu ku pwk 33 as kalo di gas setengah mbegok mati kalo di untir trus gasnya jdi ga bisa teriak, itu apanya mas
Brebet atau gimana
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ngga brebet tapi ga bisa di buka gas cuma mentok setengah klo lebih ngok mati, kaya habis bensin
Itu bisa mj nya kurang besar juga bisa
Makasi byk bos Q tutorial dn pengalamn ya👍sukses selalu
Aminnn,makasih bang
Terima kasih mas sangat mudah di pahami
Pakde minta saran dong krbu pe 28
Mio saya baru naik 58. CDI BRT
PJ 45 MJ 125 masih putih loh jarum chip paling bawah padahal angin 1.3 putaran ngga sampe setengah.
Tapi tarin bagus sih ngga ada ngok dan brebet tapi ngga tau atas nya soal nya masih rayen belom berani geber.
Nah di masalah saya kenapa klau di gas setengah ke atas ada keluar bensin di pembuangan dekat langsam suhu. Kenapa ya
Berjalan sekitaran 1kg kalau badan kita menghadap kebelakang itu bensin kecium banget hehe
Apa nya ya tolong dong cernaannya suhu🙏. Soal nya belom punya mekanik nih. Masih garapan sendiri
Ini noken as nya modif?
Gl belom pak de. Saya pake jarum yg paket itu. Warna kuning. Coba deh saya pke gl nyoba. Iya heran padahal posisi boros pak de tapi pas di gas setengah ya dari jalan langsung saya matiin kontak tunggu sampe motor berenti lalu buka busi nya putih wkwkw heran saya. Tenaga bagus sih ngga ada kendala
No ngok dan brebet dikit kalau di gas panteng dikit doang sih.
Dan itu keluar asap putih mas baunya bensin lagi
Noken as modif yg paket.
Waktu kemren masih std nya juga sama mas kaya gtu keluar asap putih bau bensin lagi
sangat bermanfaat tutorial nya... terima kasih
Sama2 mas
Bang mau tanya tolong di jawab 🙏karbu pe saya di gas spontan ngok trs saya stel jarum pe ke atas sudah gak ngok trs saya buat jalan agaka brebet di rpm bawah menengah, motor std megapro
Info Pj mj pwk 38 untuk tiger oversize 150 langkas standar, porting
Coba 42/125
Terimakasih tutorialnya kk , jadi tau nich mengenai karburator PWK , nanti saya coba pelajari lagi
Mas...
Mau tanya...
Satria fu 150 porting standart harian
Karbu pe 28
Pilot jet pake ukuran brp
Main jet pake ukuran brp
Biar enak rpm atas dan menengah...
Biar ngk brebet n ngok...
Makasih
Pean coba dulu 40/120 dulu nanti hasil nya seperti apa
Mas...
Sudah saya pake
40-120
Msasih brebet n ngorok
Jarum skep nya pake yg apa
Jarum nya pakek yg gemuk mas,atau coba turunin pj mj nya,jadi 38/110
Jarum skep gemuk
Yang apa mas..
Sudah saya coba
38-110
Brebet,ngok juga..
Jarum skep taruh di nomor brp skip nya
Jarum skep yang saya pake gl pro
Jarum skep jjy,jjh juga sudah saya coba
Ngk bisa juga
mau tanya mas
karbu PWK 34 rpm tengah ngok juga pas pake jarum JJH
kasi jarum gl pro neotech RECOMMENDED ga mas?
Dicoba saja mas,,
Bang PJ ukuran 38 sama 32 ko besaran 32 itu gimana bang apakah angka makin besar makin kecil lubangnnya apa gimana
Ijin bertanya bang saya pakai pe 28 Scarlett di klx,ga norma bang gas nya turun naik sendiri ga bisa lansam,semoga di jawab banh
Mas,Karbu sya pwk 32 sunwod item, pj 32mj110 kenapa bawahnya brebet parah ya?busi hitam pekat ,dr kalnapot kluar asep item,mtor scorpio mesin std dan nga bisa stasioner
Pj 32 itu besar lubang nya di cek mas samakah dengan pj pe yg ukursn nya 38,kdang angka sama lubang itu gk sesuai,atau mssukin serabut di lubang pj biar kecil
Untuk pwk 35 pj 34 mj 120 jarum custom kendala gas spontan tenaga gak keluar..tapi kalau kalau gas biasa sampai top speed lancar itu apanya mas..
Dicoba dulu pj nya ganti yg agak besar
@@GCtigamodifiedconceptYUDIkalo tetep aja berarti apanya mas
Bagaimana dengan motor Mio j yang digantikan dengan karburator revo absolut sering ngempos dan kalau mesin panas suka mati sendiri, dan susah hidup, butuh waktu sekitar 15 menit, untuk pendinginan mesiin
Ngejim itu bro
Ijin bertanya om karbu pwk 28 dipasang ke rx king bawah basah atas kering banget dan kaya bensin kurang itu perlu di ganti apanya ?.. Spek standar ov 75
Klo bawah pj nya kecilin,atas nya mj nya besarin
@@GCtigamodifiedconceptYUDI owalah gitu mas coba besok tak besarinn .. Makasih bantuanya mas 🙏🙏
Info nya mase punya mtor cb mesin standr tiger pengapian Ac pake karbu Pe 28 pj mj sama jarumya saya udah pake glro cuman hed nozle nya masih pake bawan pe 28 ,klip jarum d posisi 3 tp rpm atas kalo gas sekaligus ngok ,apa yg hrus d rubah lagi? Maksh mas 🙏
Coba kepala nosel pakai gl juga,jika tetep modif jarum tengah nya di amplas dikit
Klo kemiringan karbu agak mnganga ke atas apa jg brpngaruh bnsin ddlm tndon karbu,klo dijagang miring brebet saat angkatan,🤔
Iya pengaruh mas,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI brtu biar lurus mnghadap dtmbhin pnggnjal manifoul gan 🤔
Iya mas,gk lurus2 amat juga gk mslh klo cm sedikit
@@GCtigamodifiedconceptYUDI trus klo distandar miring langsam klamaan mati dinyalain msti brebet dlu itu apa pngaruh stok bnsin diapung" krbu kurang lncar lur 🤔
Itu juga bisa mas,bensin nya kurang dlm menyentuh pj nya
Bang cara mengatasi ngok ketika gas dihentak sepontan di rpm bawah gimana ya buat karbu pe 28 untuk c series, dan minta saran mj pj nya berapa bang
Tolong dibalas🙏
Spek mesin seperti apa,karena kebanyakan penyebab nya dari mesin juga
@@GCtigamodifiedconceptYUDI sama mas motory jupitr mx ol pake pe 28 pj 38 mj 112 kalo dari stsnsioner langsung di gas pul jadi blebeb gitu, untuk spek saat ini piston vixsion std klep fu noken std porting
Di coba dulu rubah klip jarum skep naik turun nanti reaksinya seperti apa jika naik dan turun
@@GCtigamodifiedconceptYUDI untuk jarumy tidak ada klipy mas apa harus ganti jarum dulu ya mas
Bisa pean coba mas ganti jarum lain yg ukuran sama,
Karbu PE 26 di motor zupiter Burhan ngok bang, kira² apa nya yg hrus di ganti?🙏
Ngok itu banyak banget mas penyebab nya,bnyk yg harus di seting ,pj kurang besar atau jarum nya,atau pelampung nya,atau memang mesin nya,atau stelan angin nya blm pas
Mas klo pilot sudh mnta kcil smpe" ukurn 35 angin sudh buka smpe 2 putran tpi busi mash hitam smua ,mainjet jga udh 120, itu maslah diapa ya mas
bang punya saya bawahan lumayan, atasanya dapet bagus tapi di tengahnya ngempos itu kenapa bg
jadi pas mau gas full itu ngok dulu pas tarikan menengah
Biasanya jarum skep nya
Makasih bos, sangat bermanfaat
Maaf bng mau nanya,,kalo buat mio smile mesin standar enaknya ukuran berapa ya?,soalnya sya pke pe 24 tarikan atas dan bawah nya ngempos
Kalau soal ukuran itu gk bisa di pastikan tanpa tau hasil nya dulu
Bang mohon pencerahan nya jupiter mx saya pagi2 di hidupin mudah sekali engkol langsung nyala lagsam enak cuma pas di gas rpm bawah sampe tengah brebet digas spontan malah mau mati tapi kalo udah rpm atas enak
Coba iritkan jarum nya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap bang terimakasih Jazaakallahu khairan”,
Pwk ki neng motor 4 tak ki emang kalo di gas langsung ngok yo mas.. Emang harus di urut?... Soale gon ko nek dan roto ki ora ngok mas.. Tapi pas nanjak nambah gigi ngok mesin mati
Biasanya klo ukuran karbu lebih besar dari spek nya gampanf ngok,,ukuran brp mas ,trus motor nya apa
Bang tolong jawab ya, saya pakai karbu pe 26 di beat karbu,trus saya juga pakai filter udaranya,spek mesin 50,trus dirpm tengah ngok,sama tarikan awal kalo langsung dibuka gas,saran setingan karbunya
Coba dulu seting jarum nya mas,diborosin gmn hasil nya,soal nya kadang tengah nya minta dikurusin jarum nya
Klo pake jarum skep GL bisa gak ya .. Buat karbu PE 26 .. Mohon penjelasan nya ..
Saya blm pernah nyoba mas
Punya saya PWK 28 Kawahara langsam enak tapi sekali gas langsung mati . masalah nya apa om padahal udah pake jarum jjh set nozel
Coba pean simak video saya yg akan tayang hari ini sore jm 17,siapa tau bisa membantu mas,
Izin nanya om,,,,jupiter spek 177cc klep std,,,pas star,rpm dapet lepas full gas dia ngok om,,berpa ukuran mj dan pj nya om?
Skrg pakai karbu apa ukuran pj dan mj brp
@@GCtigamodifiedconceptYUDI sekarang pake karbu cpo 28 bg
Saya pake karbu pe 26 pj mj 40 112 di fu standar kalau digas spontan ngok, kira" klo pakek jarum gl pro newtech gmna bang tlong jawab bang?
Hallo mas, mau nanya, saya pake pe 24 pj/mj 35/115 jarum clip paling bawah jjh,mau nanya kalo saya gas full langsung ngok kenapa ya mas?
Mas karbu pwk 35remer 38 waktu rpm atas lasung mati kira kira apanya ya mas?
Tolong dijawab mas🙏😊