История советского МОТОБЛОКА (ОДНООСНОГО ТРАКТОРА!)
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- #мотоблок #мотоблоки #мотоблокнева #китайскиймотоблок #дизельныймотоблок
Первые прототипы лёгкого двухколёсного трактора для ручной вспашки появились ещё в начале XX века. Один из первых патентов был выдан швейцарскому подданному Конраду фон Мейенбургу (Konrad von Meyenburg) в 1912 году.
Мотоблок - универсальное мобильное энергетическое средство на базе одноосного шасси, разновидность малогабаритного трактора. Слово мотоблок вошло в употребление в русском языке лишь в 1980-е годы, во многом благодаря журналу «Моделист-Конструктор». Оно заменило неудобные в употреблении термины, используемые ранее: пешеходный трактор, малогабаритный пешеходный трактор, одноосный трактор. Оператор, управляющий мотоблоком, шагает вслед за машиной по обрабатываемой почве, держа машину за ручки управления.
Благодаря опыту, накопленному годами и постоянно расширяющейся клиентской базе, мы смело можем называться профессионалами в своем деле! С 2007г. мы успешно продаем садовую технику и запчасти для нее во все уголки нашей страны! Нам доверяют решение самых сложных и нестандартных вопросов, за что мы очень благодарны нашим клиентам! Надеемся, что и Вы обратите внимание именно на нас, а мы сделаем все возможное, чтобы оправдать Ваше доверие!
🔴Купить мотоблок: www.gardenstock...
🔴Московская область, Пушкинский район, с. Тарасовка, ул. Большая Тарасовская, д. 81
🔴Наш Ютюб канал: / @gardenstockrus
🔴Наша страница в Одноклассники: ok.ru/gardenstock
🔴Наша страница ВК: gardens...
🔴Наша страница facebook: / sadgardenstock
У моего дядьки советский мотоблок выпущенный в конце 70х!он уже второй владелец у него!двигатель родной он запорол потому что пытался ездить на нём зимой и там что то сломалось в смазке двигателя и он заклинил!а пока была летняя эксплуатация дак всё работало и смог так выдержать больше двадцати сезонов!тележка там хорошая ,жесть толстая в кузове,сцепка грамотно сделанна почти не ломаеться,седло подпружиненно и ездить комфортней чем на современных!самый главный недостаток это круглые оси которые норовят всё время согнуться!технике уже 41 год а большая часть того что на ней стоит оригинальная с завода!весьма надежная вещь
Спасибо за историю!!!!
Круглые оси - это ПЛЮС! У любого токаря точится втулка и изготавливаешь самодельные: колеса, фрезы, диски-пропольники...
У меня такой мотоблок Луч МБ-1с 80 х годов, еще родители покупали и косилка рабочая, несколько лет коровке сено готовили, и часто в лес ездили за грибами, ягодами и вениками. Зимой не использовали. Родителей уже нет, но для вспашки и рыхления огорода до сих пор использую. Двигатель стоит родной , заводится отлично, без проблем, иногда свечу меняю, тележка родная и фрезы тоже. Родители покупали по талону. Урал, Пермский край.
@@nicnic4060 я неразделяю вашего оптимизма как владелец мотоблока с шестигранниками!всё самодельное я делать не пытался так как заводское стоит не дорого а вот то что они не гнуться как их не насилуй это факт
@@user-jg5fy5og6z очень рад за вас что могу сказать
Рождён в восьмидесятых, о мотоблоках (серийных) узнал в конце девяностых, в СССР в продаже их никогда не видел! Только самопальный в журналах Юный Техник и подобные. Вы мне просто сейчас мозг порвали. Интересуясь темой, имея большой опыт использования и доработки мотоблоков МБ2 и Угра, с удивлением обнаружил, что всё новое, это хорошо забытое старое. Жаль, что как и многих других товаров их не хватало для населения.
Увидел где то в конце 70х фото в журнале с мотоблоком. Через пару дней снял двигатель с мотоцикла "Восход" и через неделю мотоблок был готов, но мотоцикл был нужен, пришлось вернуть двигатель назад, а для мотоблока купить подержанный. Потом сделал минитрактор, а мотоблок отдал в школу, участок пришкольный обрабатывать, где его и угробили...Потом купил бу трактор Т-40, но люди сельские перестали содержать домашний скот, соответственно и надобность в тракторе отпала. Продал свой Т-40 лесовикам, где его и угробили...Скучаю по мини трактору. Это было что то! И трактор и квадроцикл в одном лице... А сейчас уже ничего не надо, старею потихоньку... Нравится МТЗ, но дорого для пенсионера, а то бы приобрел ..за грибами ездить, дровец привезти, да мало ли что!
Да МТЗ супер мотоблок! Спасибо за историю!
МТЗ для пенсионера ещё и тяжёлый, можно спину коцнуть.
Мотоблоки лучьшее изобретение нашего времени. Благодарность тем умникам которые додумались до этой техники. Спасибо.
Отличная идея, побывал в прошлом, спасибо оч.понравился ролик больше таких!!!!
Вот уже тридцать лет мне верой и правдой служит Нева. Третий двигатель... Мне даже трудно представить- что бы я без него делал...
Моя единственная покупка в кредит, но не жалею ни минуты, раньше лопатой вдвоём три дня перекапывали огород сейчас за 2 часа один справляюсь. Очень помогает в хозяйстве. Одна беда - брал конструкцию без ремней (на шестеренках) а к нему очень мало навески. Сейчас бы взял на ремнях.
Я мотоблок купил осенью 2008 только чтобы огород лопатой не копать. Зарплату с отпускными отдал. А весной соед увидел как я себе пахал-и мне спаши. И пошло поехало. Я мб брал за 36000, а за весну заработал 170000. Несколько лет подряд брал весной отпуск без содержания чтобы заработать годовую зп за месяц😁
Год назад купил мтз 05...1989 г.в. с комплектом прицепных устройств...практически без наработки-умели же делать,не то что сейчас всё из жести (
За сколько купили, я 3 года назад, взял за 10 к, проктичеки без наработки, а по этой весне косилку от него за 20 продал, нулевой была, ни я не прежний хозян не использовали, у меня роторка, с мотоблоком ока,так всё время в сборе, только для кошения, а МТЗ для всего остального
@@user-zp6lz3jt1o 37т.р. в комплекте всё кроме косилки и телеги
@@user-rg1de3ke9t ну телеги тоже не было
Мотоблоки пришли на смену низкий поклон нашим дорогим лошадками💗в наличии салют5 пользуюсь и жизнь в радость!!!
Мотоблок всему голова)
Пользую Салют. Перепахано им не один десяток гектар. Удобнее Каскада, Брайта и т. д. Центр тяжести низко - руки и спину невыворачивает.
Мотоблок є мотоблок,а кінь є кінь,у кожного своє Я.Я за коня,
Друзья, имею мотоблок ока, отличная техника, вроде тот же МБ-1 но лучше не придумаешь, пользуюсь круглый год 👍🇷🇺
Хорошие мотоблоки
Отличная машина мотоблок луч молотит с85 года правда небольшие ремонты были но все родное кроме ремней конечно спосибо дедам за качество!!!
Я использовал круглый год .3 двигателя . редуктор замучил . новый ,ищу голова болит.
У немцев мотоблоки еще 52 года,а у нас как всегда,спасибо китайскому автопрому, еще лет 50 ждали бы💯👍
Китайцы уничтожили отечественное производство !
@@vitek8760 Ну и как они уничтожили отечественное производство,кто нашим долбоебам мешал розвивать модернизировать,усовершенствовать,а они просто тупо все похерили и розграбили💯🔫💰💣💸💵💶👍
@@user-mh4vk7tn6g уничтожили ценой и жадностью наших владельцев заводов и фабрик. В какой-то момент стало прибыльные купить у китайцев и продать, чем произвести своё уже давно запущенное в производство (не говоря уже о новых разработках). А сейчас когда уже всё просрали стало дорого поднимать своё производство и Китай всё ещё дешевле (а значит прибыльные).
@@vitek8760 , не китайцы, а собственное правительство.
@@user-ky8cy2vw9v Двигатели не делают .
Только купить его было, практически, невозможно. 1985 году ОДИН мотоблок МБ решали общим собранием - кому дать. Один за всю историю. И я сельский житель более никогда ,в то время, мотоблока не видел. Но они подтолкнули умельцев на самоделки, в основном из ЗиТ и Удиков. Пошла идея в народ. Если бы комуняки решили бы эту проблему , то и продовольственную решили бы. С лопатой и тяпкой много не наработаешь. Но самое главное, боялись , а вдруг разбогатеют?! Тогда и пайка от Партии Большевиков не нужна будет!
Даже и не знал что такие были в СССР! Удивили! Спасибо за ролик!
У меня мотоблок с 2003 года и я этому помошнику рад! Не желею что купил его.
Спасибо Партии и китайским товарищам ,что обеспечили нас тем необходимым ,что приходилось делать самим !!
Да без китайских дешёвых мотоблоков (моторов к мотоблокам) не каждому пролетариату крестьянину или рабочему было бы не по карману купить мотоблоки
Учебник истории открой! Какие нахрен китайские товарищи в те времена!!!!!! СССР их тогда снабжал ВСЕМ : оружием, технологиями, деньгами и т.д........
@@user-hk2yr2et1k теперь нас китайские товарищи обеспечивают дешовыми современными бытовыми товарами в том числе мотоблокам и моторами к мотоблокам
@@user-hk2yr2et1k Забыл что китайцы поставляли нам отличные термосы, фонарики,тушёнку и шапки - ушанки или ты малой
@@user-hk2yr2et1k Особенно деньгами инвестировали аццки, да... А потом сказали: народный китайский изба фигвам!
Китайцы еще недодумались до зернодробилки к мотоблоку.
Стока навесного придумали .
Вот вам и советские инженеры.
@@user-ic2xn7yn7z ровно также, как и ссср
@@user-ic2xn7yn7z а при том,что пермский мотоблок МБ 1 украден на Западе.
Придумали все американцы. Мотоблок мб¹ это копия американского мотоблока.
@@epine1 тебя скопировали там же?
Зернодробилка - Чего проще?
Охренеть значит он был сделан еще в нашу молодость 70 года. Почему ж его тогда массово не производили, усовершенствовали...
Он производился ещё до. Нашего рождениЯ
потому что политбюровские дедушки считали что сов граждане не должны жировать на тяжелых работах
Свой старый советский мотоблок Урал вспоминаю как страшный сон ! Сейчас владею Брайтом - работаю и кайфую , спасибо братьям-китайцам за это чудо!
У меня тоже Брайт девятисильный и я как бы не кайфую с ним!весь мозг уже вынес но тем не менее работает,кормит меня!огромные горы грузов перевёз и огород вспахал,окучил и выкопал!в начале июня купил а работы произвёл на нём словно лет пять он у меня!завтра снова в рейс на нём
Канал класс, сделайте обзор на мотоблок МТЗ-12 трех колёсный.У меня такой апара уже 2года.Помошник супер.
С важным разом всё чудесатей и чудесатей ролики! В смысле, какчество видеопродукции - растёт!
Ну где бы мы это всё могли увидеть?! Огромный-жирный ЛАЙК!!!
Спасибо! будем становиться лучше.!
В Грузию город Кутаиси тракторном заводе выпускали мотоблоки наверно многие знают названием честь города ,,Кутаиси,,
У меня был такой. Одним из слабых мест были игольчатые подшипники. Я их заметил на обычные шариковые, переделал корпуса. Так после этого он ещё лет десять работал. Возможно и сейчас работает.
ТАК ВОТ ТЫ КАКОЙ ДЕДУШКА ЛЕНИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличная техника вынослив ремонтно пригоден работает с1985 и досих пор причем на 10 дворов меняли только поршень кольца шатун
Ну уж правды ради сказать по комфорту современные мотоблоки от советских не далеко ушли что в 86 году Мб-1 был что сейчас ну появился Мб-2 и еще несколько прототипов а принципиально все он же да сейчас двигатели даже китайцы и легче и наверное надежней чем старые отечественные вспомните одна из проблем старых движков да и тех же бензопил зажигание с этой проблемой знаком любой колхозник советский а сейчас где находится зажигание многие не знают даже на китайце ну а те мотоблоки что комфортные и мощные недоступны простому сельчанину взять хотяб белорус или зирка с ценой 150 тыс и выше плюс наверное за эту цену можно трактор с навесным взять пусть бу но трактор а так да мотблок в умелых руках незаменимый помошник и верный друг приложить немного ума то возможности его почти безграничны!!!!!
Мотоблок беларус от 85.000 рублей
Да я ошибся в цене в двое но все равно это дороговато и на самом деле мб благодаря прямому приводу к шкивам двигателя гораздо функциональней и так же вспашка фрезами гораздо лучше и удобней особенно на малых участках независимо от качества земли у меня были и мб-1 и мб-2 нева хорошие аппараты ремни расходники с кучей мелких проблем но надежный редуктор и универсальность все прощает
@@teist111 это да! Дороговато спору нет!
да с зажиганием часто бывали проблеммы на магнетах и кулачьковых сечас точьно забываеш где оно есть но камутаторы вылетают ророй если на больших оборотах и сразу глушить а так именно на мб оно вобще нелетит пашу с 89 года на мб и мини тракторах . мб в мелких грядках и огородахс яблонями и кустарниками нечем незаменить .
Да с зажиганием вечно проблемы были,как начнешь выставлять по 3 дня калдуеш💯😄
Вот что в советском союзе придумали то и выпускают до сих пор не чего лучше не придумали наши гениальные конструкторы, прогресс на лицо.
Навесная косилка чудо из чудес. Даже в начале видоса видно , что скорость слишком большая и косилка не успевает косить, большую часть травы просто топчет
Душевно. Спс за видео. Были времена. Щас вон какой выбор. Лучший канал. С уважением.
Спасибо очень приятный слова, поднажмем.
Супер ролик, вывод, кормодробилку, циркулярку, и бур сейчас даже не производят. А применение бы они нашли.
Ничего себе! Вот это приставки! Сейчас такие и не выпускают даже...
Вы ошибаетесь , их валом всяких разных .
Vitek 87 я ни разу не встречал бур, да и дробилки появились совсем недавно, по крайней мере в интернете есть только самодельные вариации, а именно заводских я не встречал
@@phoenixbleat Потому как эти приспособления не особо нужны для огорода ,а по факту прицепить туда можно все что угодно .
Vitek 87 с вами не поспоришь! Некоторые вещи в современном мире действительно не актуальны
Китайцы чего только не выпускают)Даже подборщик сена видел для мотоблока на ютубе, правда, говорят, так себе аппарат.
Сейчас мотоблок собрать проще простого, двигателей каких только нет,коробки передач какие хочешь ,надо только голову а идею постройки и компановки можно в нете взять учитывая ошибки других конструкторов!
За монтаж видео отдельное спасибо и лайк! Циркулярку с фуганком для мотоблока вообще никогда не видел. Жаль что в то время он стоил как автомобиль. У меня первый мотоблок появился в 1994 или 1993 . По знакомству привезли его прям с завода Хускварна! В прошлом году продал его т.к не очень мощный. На момент продажи состояние как из магазина, покупатель даже торговаться не стал сказал сразу Беру)))
Антон, у меня такая есть, отдали, а мотоблока нет, вот такая нестыковка.
@@sergeitsvetkov7529 нужна игрушка? А то я бы приспособил к своему мотоблоку?
@@Knyaz77773 Поставлю электромотор. Уже в процессе.
Класс!!!
ruclips.net/video/iB0m4uT3Gnk/видео.html
Каскад с родным двигателем, 93 года выпуска, до сих пор на ходу
Супер
За видео конечно же лайк, 20веке нам огороды обрабатывали трактора, 21веке мотоблоки, какие успехи делает наша страна, катимся вниз позор правительству!!!
до середины 90-х самой лучшей техникой в деревне считалась лошадка. В колхозе специально конюшня была, в которой лошадей специально держали для использования всеми колхозниками в личных подсобных хозяйствах.
Согласен.не то,что бы сосед ,но совсем рядом живущий чел огород соток 13-15 пахал кировцем,а ща скатился до мотоблока.
А у меня и сейчас Урал , работает отлично.
У отца мотоблок МТЗ 05,1989года работает до сих пор чего на нем только не делали качество на высоте!!
А кпп?
@@ОлегГрицюк-я2з Два года назад меняли шток в КПП,при чем первые две скорости были а 3 и 4 вылетала цена вопроса около 1 тыс руб и лет 5 назад подкинули кольца по-моему с запорожца более ни чего с ним не делали.
МТЗ самый пиздатый мотоблок.Не то,что ременной или цепной шлак.
@@rmrn3826 мтз 05 ссср легкий мотоблок,а китайкий ременной с серйозной кпп и сцеплением ,не хуже,лучше.Мтз кпп барахло со штоком и шариками.работать с умом можно и тем и тем и все,что надо
@@ОлегГрицюк-я2з у меня МТЗ с 1992 года.Напохал уже на две поршневые(оказывал услуги населению). Кроме поршневой и бензонасоса и тросика сцепления
НИЧЕГО не делал вообще.
Спасибо очень интересно. С уважением Сергей.
Чем сейчас Россия похвастать соможет, безработицой , олигархами, бредовыми законами и ограничениями, ну да СССР был не идеален - но что сейчас в России это безумие и геноцид, с мотоболком или нет
@@Laager1966 может проще удавить тех кто мешает и рушит чужие жизни, наверное со временем так оно и будет.
@@Laager1966 антисоветчик?
@@ЯэтоЯ-щ7з Нет. Были в союзе и позитивные и негативные стороны. Что стенать по этому поводу, паровоз ушел. Просто не люблю нытиков и всепопальщиков. Геноцид и безумие были в 90х. Сейчас просто свинство.
@@Laager1966 согласен. Но позитива было больше.
@@ЯэтоЯ-щ7з Согласен.
Да сенокосилки деду на ВДНХ покупали очередь 9 месяцев была, как сейчас помню красная чайка!
Был в командировке в Питере и хотел купить пылесос, так не продали не того поля ягода я оказался (периферия) Был 1984г.
@@nikchesno6976 , Цветной телевизор тоже в 80-е просто так не купить было. Зато аудио техника первого и высшего класса до сих пор на уровне лучших зарубежных образцов. Да, в каждом универмаге дорогой техникой не торговали, нужно было в специализированный магазин ехать.
Мотоблок луч 91гв замена двигателя 12сезонов назад форза полёт отличный
Мне достался мотоблок МИК-2 производство начала 90 по лицензии Goldoni. С ним был родной культиватор и активная фреза. Покупал с кулаком дружбы, поставил китайский теперь снова в строю.
Бонус супер!
У меня мотоблок МТЗ - 06 1991 ГОДА ВЫПУСКА. Все родное... Только колеса поставлены на 16 дюймов и карбюратор от мотоцикла "минск" установил. Спахал я им уже 2лемеха на плуге.
Классное видео!
Спасибо за хорошие эмоции!
Мотоблок - это действительно шикарное изобретение советских инженеров. И покупать советую только продукцию наших заводов, так как китайцы, конечно, повысили качество, но но у мотоблока важна "навеска" , которую они не могут сделать, а российские производители это унаследовали у СССР
Спасибо!
о таком мотоблоке простой сельчанин мог только мечтать в те годы, так как стоил он бешеных денег, да и купить его было не так то просто , тогда все " ДОСТАВАТЬ " приходилось , а это все так, реклама для зарубежных журналюг ! Шли они в основном на экспорт , в ту - же Латвию, Польшу , Литву
Ау, дорогой. Прибалтика была в Союзе !!!
С хера ли
Человек, тебе сколько лет? Какой экспорт в Прибалтику, чудак.
@@vsemashko2156 Прибалтика всегда была Прибалтикой , входила она в СССР номинально.
Ети их.
Спасибо за видеоролик
Спасибо вам за обзор! Как раз того времени нам сейчас и не хватает! Становления нашего государства (России)
У меня мотоблок МТЗ 05 на мой взгляд самая лучшая техника. С 1988 года менял только кольца и подшипники в колёсных редукторах.
мотоблок мтз 05 1988, работает каждый сезон без отказно.Вот это качество.Поменял резину на елочку
В обзоре почему-то упущен советский дизельный мотоблок массово выпускавшийся почти сразу после войны. Он был конечно тяжеловат, но работал хорошо, и имел большой безремонтный ресурс. Правда, его в частные руки не продавали.
Вы про СОТ говорите?
Колхозы уничтожили и заводы а теперь на мотоблока страну хочу накормить
Ну страну врядли, а семье в деревне хороший помощник, вспашет посадит обработает и выкопает, уже не оголодаешь
Ну так колхозники получили колхозную землю в свои руки.И тут же сдали ее в аренду фермерам или агрохолдингам.Получают за это паи.
Чтож теперь то крокодильи слезы лить.???
Для села, незаменимая вещь!!!!
Для городского человека бесполезная (если конечно дача нет). А в деревнях хороший помощник.
@@user-xz4gx7ck9t как раньше конь)
@@user-ji6sd2uv4h ха ха конь умнее!!! 😁😁😁
1:40 у меня такой мотоблок, до сих пор жив
да ну, серьезно? вообще не видал такие - запилите ролик, будет интересно
@@faxmaill сниму если не забуду
Там видео, где мужик говорит что распечатал коробку и понял что он работать не будет :) и купил в итоге мотоблок мтз :) (в полной версии ролика)
Причем распечатал коробку с китайцем ( в полной режиссерской версии ролика)
,, Я РОДИЛСЯ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ Я БЬІЛ ЗДЕЛАН В СССР.... "ВИДИО SUPER!!!!!
Спасибо!
Знак качества покажи :))
Еще до войны в СССР проводились опыты с мотоблоками.Их звали мотофрез.
Мб-1 до сих пор выпускают под маркой ока, только мотор китайский
Когда-то телефон был кнопочный, а сейчас сенсорный. Да и первые телефоны были тоже тяжелыми и не удобными. Прогресс всегда идёт вперёд!
Только в нашей стране со времён царя Гороха и по сей день не любят модернизировать, улучшать и т.д. Хотя всё было и есть, для роста и развития!
Мотоблок АГРО 2005 ГОДА. Доволен!
У меня мотоблок - Калужский, Угра называется. Брал в 2014 году - работает по сей день без особых нареканий. Одно обидно - с китайским движком он, не успел купить с российским - прикрыли их производство на заводе.
У меня калужский мотор был, заменил на лифан
@@user-zz3ky2xp3q как ощущения? Сильно калужский движок уступает китайской хонде?
@@neoos89 калужский шумный. Расход больше.заводится не очень.
@@neoos89 у меня пермский мб-1, поставил двигатель лифан 6,5 л.с. легко заводится-это его единственный плюс. Заводской двигатель 5 л.с. гораздо сильней лифана по ощущениям. Где китайский уже стучит и норовит заглохнуть - советский еще тянет не надрываясь
@@user-zz3ky2xp3q а по тяге как?
Мотоблок УРАЛ с двигателем УМЗ до сих пор живой....
А с зажиганием у меня проблем не было....очень удивился когда прочитал про это...
Ни чего удивительного, зажигание выходило из строя, от того что выходила из строя свеча зажигания, по причине неправильной настройки карбюратора, тоже самое происходит и с зажиганием Хонды, Субару, лифана.
У нас был МБ-1 пермского завода , и сейчас МБ - 1 служит верой и правдой .
Приставка есть с эл.двигателем уже 30 лет, ножи не разу не точил строгают нормально. Пилу ставлю с победитом, диаметром 30 см
По ремонту МБ - 1 у меня есть кое - что на канале ( ремот двигателя , регулировка карбюратора и тд ) Несмотря на его древний конструктив его по сей день выпускают .
У меня такой до сих пор работает движок серийный номер 067 а сам МБ 037.
Мотоблок Урал стоит во дворе, пока заведешь, работать нет сил.
Видео класс,но как мы отставали от Европы там в 30 г уже были МБ где-то видео есть, понять можно ситуацию унас колхозы а у них частники.
Спасибо!
Это Эвропа от нас отставала, эти мотоблоки и в хуй не кому не тарахтели при СССР, можно было за бутылку самогона нанять настоящий трактор с настоящим трактористом и пахать огород вдоль и поперёк
У меня есть самодельный мотоблок 70х годов с движком пд-10. Родным
У нас один чудак прицепил к этому мотоблоку тележку и гонял по городу
С моего города тоже был такой чудак, а ты с какого?
в ссср это был дефицит а сейчас они есть но народ уже работать не хочет
Да вымер весь народ почти, не то что он работать не хочет....Некому работать теперь!☠💀🦴
старики в основном и в города молодых отправили жить,там жизнь то полегче и правильно сделали.
Да не были они в дефиците. Свободно можно было купит. Нева, Крот. Но не покупали - пока дошло. Я сам ходил кругами лет 10, пока решился... А насчет "народ работать не хочет" - а вы сильно наработали? Обсираловом заниматься...
В ссср ВСЁ было дефицит ...
Да есть 70 т. Рублей
Да нету в перьми завода нашего легендарного закрыли а мб с усиленным редуктором вообще огонь а теперь один китайпром
Ого, аж в далёком 41-м были первые разработки...
А сейчас блин говорят что в Союзе ничерта не было...
Точно не было Тогда считалось что селяне не должны были на грядках жировать в 80х появились Нева и МТЗ 05 но как то были не в моде может из за цены или запчастей Да я и сам им не доверял А все изменилось пока не испытал Китайца но это уже было после распада
)))) открою вам Максим большую тайну -
Первые прототипы лёгкого двухколёсного трактора для ручной вспашки появились ещё в начале XX века. Один из первых патентов был выдан швейцарскому подданному Конраду фон Мейенбургу (Konrad von Meyenburg) в 1912 году, который впоследствии продал права на него германской фирме Siemens-Schuckertwerke, наладившей выпуск мотокультиваторов под маркой Siemens Bodenfräse (дословно - «фреза для почвы»). Среди них были как совсем небольшие, так и весьма крупные модели, по размерам и мощности приближающиеся к настоящим тракторам. С 1934 года подразделение, занимавшееся выпуском культиваторов, было выкуплено фирмой Bungartz, продолжившей производство под своей маркой
@@Karls0n4ik круто сказано!
@@михаилкобыляцкий-д4и про тракторец я просто скопипастил. Явышел на это видео когда увидел по виосад хистори мотоблок в довоенной Англии, и опешил от того что он уже тогда был. Начал рыть тему в инете и вот увидел этот ролик. Конечно и не ожидал что там что-то скажут про то что это советский аналог западных образцов. Ну и чтоб люди знали уровень "гениального развития советских передовых технологий" вставил статейку из Википедии. Выше по ветке кинул ссыль на статью об использовании мотоблока ещё в 1918 году.
Во времена СССР мотоблок был невиданной роскошью из-за отсутствием денежных средств у населения.Конь спасал страну от голодной смерти !!!...
Слава СССР!
Есть Луч с радным двигателем да сих пор работает.
Не знал , что в ссср , когда то всё это выпускалось. Хорошо , что всё возраждается. Ребят спасибо, очень было интересно.
палец вверх..
Не знаю как в семидесятые, но в восмидесятые сосед купил мб 1 Нева с нашим мотором.Незнаю нравился этот мотоблок ему или нет я был маленький, но он редко с ним светился ,всё ведь копали лопатами тогда.И вот лет через 30 после этого я тоже купил такое чудо мб 23 про мульти Агро 9 л.с. Субару .Вещь.Ктобы что не говорил.
у меня есть мотоблок МБ-1 "Нева" 1989 года выпуска,родители покупали в расрочку,стоил он тогда если не ошибаюсь 580 рублей,а в комплекте с тележкой,почвенными фрезами,косилкой около 1100 рублей,был ещё плуг и специальные железные колёса к нему его отец обменял с доплатой на деревообрабатывающую приставку к мотоблоку представляющую собой стальной стол с циркуляркой и рубанком приводимые во вращение прицепленым к столу мотоблоком.Какие замечания по мотоблоку-плохой двигатель ДМ-1 не имеющий полноценной смазки и с примитивным алюминиевым шатуном который от нагрузок разорвало,постоянно визжащий пусковой механизм при перекосах пускового шнура,несовершенный механизм заднего хода на тонком клиновом ремне из-за чего его часто переворачивало или обрезало ребром натяжного ролика,мотор заменили на полноценный двигатель УД-15,почему их не ставили с завода для меня загадка.Косилка имела несовершенный механизм привода косы из-за чего часто выходила из строя через разрушение подшипника или обрыв косогона.Почвенные фрезы сделаны хорошо но при длительной работе из-за большой нагрузки быстро выходит из строя приводной ремень сцепления-вроде и простое но не долговечное решение,тележка для грузов сделана правильно,удобно и надёжно,единственное замечание-тросы привода тормозных лент они слабые,рвутся,и усилие на педали большое,почему не поставить было автомобильные тросы с ручника например Жигули и "восьмёрка",для меня тоже не понятно.В целом конструкцию мотоблока нужно было просто довести до ума и был бы хороший помощник в домашнем хозяйстве.
У отца до сих пор такой работает. В прошлом году поменяли двигатель на китайца. Навесное все есть ( кроме сенокосилки , ее продали) я себе взял современный тоже уральского производства, редуктор идентичен МБ-1.
В моторах была вечная проблема, шатун отрывало и клапана от нагара зависали.
@@Dimon804. двигатели ДМ-1 были по сути демоверсией мотоблоковского двигателя из-за конструктивного примитивизма они не могли работать долго без поломок,мне интересно с какого мотоблока инженеры взяли подобные идеи и как на прототипе была решена эта проблема,хотя это уже история и если копировали то плохо уделяли внимание всем деталям.
Жаль у меня был из последних советских , его чудик с 91 года на дачу возил но с запуском у него была проблема ,поэтому году в 2015 я его приобрел можно сказать новым , проблема была в металлической оплётке (защита) подсвечника , движка умерла этой весной по халатности , и поставил китайца.
Мне бы сейчас такой бы мотоблок с навесным оборудованием
А я мотоблок с 4- х тактником ни разу не встречал, а вот серийные на базе то ли Дружбы, то ли Урала в 80- е попадались...
Как взрослые завидовали соседу который сделал МБ из моторолера,берег его не холтурил вот что помню громоздкий был.
Самоделок было полно!
@@gardenstockrus ну тогда я был ребёнком особо не интересовался это в Поволжье у соседа,а жил я под Питером до 90 годов мы с другом холтурили,Лошадью нам мужик доверял Лошадь с телегой и плугом,я Водил Вася друг Пахарем был,вот и самоделки и Питер и Нева,я на полном серьезе
@@АлександрПотапов-ч5р почему нет.
@@gardenstockrus А самоходный плуг из Моделиста конструктора с двигателем от Риги-7.
Одно плохое звено было в мотоблоке...электронное зажигание
У меня мб-1 Луч 92 года выпуска, от современной Оки отличается только мотором
СПАСИБО!!! ПОБЫВАЛ В ХОРОШИЕ ВРЕМЕНА.!!!КАК МАШИНА ВРЕМЕНИ.
Спасибо.
Хер достанешь было мотоблок!Только через уч.ВОВ или авганцев!Победителям соц.соревнований,пленумов!Простым смертным не под силу было!Даже трактор не довали купить!Хоть и деньги были!
Михаил Кириллов за трактор бы посадили - к буржуям причислили бы.
В 87 году у нас в райпо продавали Т-25 по 2400 рублей за трактор. Только никому оно не нужно было, совхоз бесплатно огород обрабатывал, ну , максимум трактористу пузырь дадут.
@@user-ok8fy8ho3z ,тогда мотоблок МТЗ 05 2 000 руб стоил.Что-то ты берега попутал.
Трактор Владимировец свободно купить можно было за 1500 рублей, а телега стоила 4000 рублей .
@@user-ky8cy2vw9v ты сумашедший?Мотоцикл Днепр стоил 1800 руб.
У меня ещё Фермер цел но пользуюсь Салютом
У меня мотоблок старый с двиготелем дм1 на 92 бензине стреляет но пака ездит стоял 20 лет запустила с четвертова раза в мороз 15 градусов карбюратор потрескался поставил от иж юпитер к62 все работает
Запустила... поставил... Вы еще не определились?)))
Главное шо всё это счастье нигде не продавалось .
Раньше коней держал,картошку боронил,на телеге возил,Корма,дрова,глину,кирпичи.потом увидел по интернету мотоблок.поехал в город,стоят целый ряд.купил в кредит,сразу деньги не нашёл на него.в прошлом году последнюю кобылку продал,молодую.дела сделал на мотоб.домой приехал,фуфайкой старой накрыл,и пусть стоит.хлеба не просит.ту же работу выполняет,что и конь.
отзыв дерьмо, неодин хозяин свою как говориться непоменяет
@@sergeysavelev9002 да потому что говна чистить приходилось телегами возил.психовал другой раз тупо стоят срут.а мотоблок стоит,от мороза колеса спустило.вчера накачал прокатился,мусор вывез,опять заглушил.и пусть дальше стоит.
@@АлексейПальшин-з6ч навоз теперь другой.говяжий.
@@sergeysavelev9002 а теперь минитрактор хочу.чтоб точно также стоял как мотоблок выручил когда надо.он у меня тоже китайский,ремни вначале летели как семечки,потом хорошие нашел.и забыл про них.
блин... где б найти деревообрабатывающую приставку?
Во какой эксперды срач подняли! В СССР мотоблок купить было нельзя - дефицит!!! 3,14здешь! Дефицит - это то, что простым недоступно, типа только номенклатуре. Так вот мотоблок секретарю райкома был на хер не нужен, некогда ему было в борозде ходить. Мотоблок купить можно было свободно, как и многие другие товары - Вятка-Автомат, Кондер из Баку, Москвич, мотоциклы холодильники и так далее. Но народ это вкурил не сразу, или дороговато. Мотоблоки стали хорошо брать только в нулевых. Понятно, что их в каждом Сельпо не было. Были в райцентрах, были в Посылторге. Кто хотел, покупали.
Сам являюсь владельцем мотоблока, сделал уже к нему шепорез, генератор и прицеп. Но я и не знал что в советское время их выпускали, при том я закончил сельхоз училище 1985 году, у нас в Молдавии их не было.
Пытался недавно найти мото-косу "Серна", советского производства. такое впечатление, что её вообще не выпускали.
@@user-ky8cy2vw9v посмотрел, гуголь молчит.
Был бы я в 80 просто слюной бы подавился
Импортные моторы может и заводится хорошо, но не долго. Китаец , практически одноразовый и не ремонтнопригодный, хотя и слизан с Хонды.
В среднем в интенсивном режиме хватает на 3 - 4 года . Запчастей валом , доступные , конструкция простая .
@@vitek8760 Всё правильно, и стоят движки 5-6тыс.руб., так что за 3-4 года можно и раскошелиться👍, а если я снег зимой чищу да сотку земли весной осенью обрабатываю, так лет 10 точно прослужит👍.
Ну так бери настоящую хонду.
У меня мотоблок 1996 года работает
У меня такой уже работает 6 лет , я второй владелец, и двигатель у меня стоит родной, а не Китай !
У меня такой же МБ 1 86 года , мотор и редуктор заводской
Так же свободно можно было купить как и Жигули...
В СССР в свободной продаже кроме морской капусты больше ничего не было все остальное очередь или талоны
Я весь интернет обыскал. У меня кпп, да именно кпп, от мотоблока. Даже маленький ВОМ есть, и с цепление. Не могу найти что за марка хитрая и редкая мотоблока у меня. А так мотоблок да мотоблок. Привод от двигателя от полужесткой муфты. Не ременая.