Купи лучше за 3 400 нормальный специальный зарядник с зарядкой для АКБ емкостью в 200А. Он еще может и предпусковым будет. Чем что-то пытаться из этого барахла делать в котором даже минимального тока для полноценной зарядки АКБ нет
Померил выход у зарядки Bossh 5 вольт от одной клеймы и от другой 5 . Два по 5 в один провод соединить и будет 10? Акум 15.5 заряженный от шуруповерта выдает.
зарядник макита высокочастотный импульсный я себе тож сделал , такого некупиш в магазине , акум лечит только в путь подцепи лампочку вольтметр и амперметр механически сам все увидиш
Согласен! Этот метод годится ,если акк сел и не заводит машину - т.е. заряжать можно за 5 мин по срочному или 2 часа присматривая! Я привёл пример для срочной зарядки , особенно зимой.Ещё ( зимой при низких температурах ) можно севший акк снять с мошины и поместить в горячую воду погружая в воду ниже клем на 1-2 см на 10-15 мин.
от макиты тоже только по-срочняку заряжать, на счет прогрева аккума в мороз,тоже тема хорошая, если быстро завестись надо, то тазик горячей воды+клеммы зарядного, чтоб всбодрить аккум, но если часто, то аккумулятор на след. зиму новый нужен будет (
Старый аккумулятор шуруповерта макита разобрал и припаял вместо батарей провода. Заряжаю аккумулятор машины сегодня первый раз. На улице -35. Заряжался около двух часов, затем загорелась зеленая. Вопрос: зарядился ли аккумулятор полностью? Или заряд идет до уровня 1.3 Ач как у акб шуруповерта. Как это проверить. Аккумулятор уже старый.
Номинальная сила тока должна составлять 10℅ от общей емкости АКБ. Следовательно если акум емкостью в 55ач. То выходной ток должен быть 5-6 ампер. Тремя амперами можно подзарядить. Но полноценную зарядку он может недать
Термопрерыватель никуда не подключил! Клемму терморезистора замкнул на минус! Плюс и минус на АКБ! Итог: на холостую даёт 27 вольт, 2,44-2,45 ампер. Подключаю к АКБ, напряжение растёт! После 14 вольт банки начинают вхлам пузыриться, лампочка горит красным! Всё это происходит за пять минут! Пробовал подключить через разные лампочки, ЗУ начинает мигать красным-зеленым, напряжения нет, сила тока 0.06 ампер! Подскажи, что делать! Задобала эта зарядка! Надеюсь до ума довести терпения хватит!
блин, у меня ничего не кипит.может у вас аккум совсем дохлый. либо зарядное не такое. у меня 1414 без букв. на зарядке дает 3,42А. короче зарядное с буквами имеет другую схему
Сколько ампер можно подать при зарядке например АКб на 50 ампер а если на него подать 50 ампер возможна ли его зарядка на 100% за 1 час либо он не сможет принять много тока так как большое сопротивление . Кто это пробовал практически напишите ответ пожалуйста .Заранее благодарен
был тут у нас один изобретатель крылья хотел изобрести на бочку с порохом его и пущай летаеть..!
Из вредности до конца досмотрел.Очнулся в реанимации,сердце не выдержало.
)))не бережёте Вы себя, Виктор!
😂😂😂
Молодец. Но смысл в толстых проводах если припаевашь к тонким?
смысла нет, что было из того и слепил)
Сегодня видел в магазине такие блоки от МАКИТЫ, - 3 4ОО !!!!Автомобильное зарядное устройство стоит 1600 - 2100 . Есть ли смысл в переделке?
просто макита "умерла" давно, а зарядка осталась
Купи лучше за 3 400 нормальный специальный зарядник с зарядкой для АКБ емкостью в 200А. Он еще может и предпусковым будет. Чем что-то пытаться из этого барахла делать в котором даже минимального тока для полноценной зарядки АКБ нет
@@ГайнутдиновИльмирЭлектромонтаж малым током можно зарЯдить полноценно,но он дня два будет на зарядке стоять
Померил выход у зарядки Bossh 5 вольт от одной клеймы и от другой 5 .
Два по 5 в один провод соединить и будет 10?
Акум 15.5 заряженный от шуруповерта выдает.
зарядник макита высокочастотный импульсный я себе тож сделал , такого некупиш в магазине , акум лечит только в путь подцепи лампочку вольтметр и амперметр механически сам все увидиш
12V
Для чего лампу?
ООО,тебя тут не ожидал увидеть, водитель Кайоты
Скажите а от такого зарядника можно ли заряжать акумы на 12 вольт 12 ампер час????Зарание благодарен
лучше не рисковать, я подключал к аккуму квадроцикла ненадолго, чтоб завести побыстрее, но полноценно не пробовал, видео есть
Заряжаю инветорным сварочником свой аккумулятор ( РЕСАНТА 220) ползунок ставлю на "ноль" выход 15вольт и 5 ампер
сварочник-дело хорошее, но дорогое. показатели для автоаккума хорошие, но наверно посматривать нужно под конец зарядки, чтоб не вскипел
Согласен! Этот метод годится ,если акк сел и не заводит машину - т.е. заряжать можно за 5 мин по срочному или 2 часа присматривая! Я привёл пример для срочной зарядки , особенно зимой.Ещё ( зимой при низких температурах ) можно севший акк снять с мошины и поместить в горячую воду погружая в воду ниже клем на 1-2 см на 10-15 мин.
от макиты тоже только по-срочняку заряжать, на счет прогрева аккума в мороз,тоже тема хорошая, если быстро завестись надо, то тазик горячей воды+клеммы зарядного, чтоб всбодрить аккум, но если часто, то аккумулятор на след. зиму новый нужен будет (
видео нет данной процедуры?
быть такого не может уэтой сварки на нуле 10 а и50 волть
Старый аккумулятор шуруповерта макита разобрал и припаял вместо батарей провода. Заряжаю аккумулятор машины сегодня первый раз. На улице -35. Заряжался около двух часов, затем загорелась зеленая. Вопрос: зарядился ли аккумулятор полностью? Или заряд идет до уровня 1.3 Ач как у акб шуруповерта. Как это проверить. Аккумулятор уже старый.
старый очень быстро заряжается, как и разряжается, поэтому сложно сказать.для проверки есть специальные нагрузочные вилки
Можно проверить амперметром
А куда 6 Вольт то, за время пайки, потерялось? Было 21, стало в итоге 15.
неправильно замерил сначала)))
У меня такая зарядка выдает на холостом ходу около 22 Вольт. Да и без задействования контактов защиты работать не будет.
Sergey Biryukoff через лампу
ни так не сяк не работает я пробовал...акб авто не заряжает
сначала клеммы на аккум потом в сеть, только так, если наоборот,то защита срабатывает
Здравствуйте. А какая максимальная сила тока у этой штуки? На сколько я знаю там и пяти ампер не наберется
около 3А
а зачем много ампер? прикол именно в зарядке малым током
Номинальная сила тока должна составлять 10℅ от общей емкости АКБ. Следовательно если акум емкостью в 55ач. То выходной ток должен быть 5-6 ампер. Тремя амперами можно подзарядить. Но полноценную зарядку он может недать
это в идеальных условиях, но малый ток восстанавливает аккумулятор
Согласен
Термопрерыватель никуда не подключил! Клемму терморезистора замкнул на минус! Плюс и минус на АКБ! Итог: на холостую даёт 27 вольт, 2,44-2,45 ампер. Подключаю к АКБ, напряжение растёт! После 14 вольт банки начинают вхлам пузыриться, лампочка горит красным! Всё это происходит за пять минут! Пробовал подключить через разные лампочки, ЗУ начинает мигать красным-зеленым, напряжения нет, сила тока 0.06 ампер! Подскажи, что делать! Задобала эта зарядка! Надеюсь до ума довести терпения хватит!
блин, у меня ничего не кипит.может у вас аккум совсем дохлый. либо зарядное не такое. у меня 1414 без букв. на зарядке дает 3,42А. короче зарядное с буквами имеет другую схему
напряжение холостое тоже около 30В, когда нагрузку подключаю, резко падает. в последнем видео видно как при подключении лампы резко тускнеет
Сколько ампер можно подать при зарядке например АКб на 50 ампер а если на него подать 50 ампер возможна ли его зарядка на 100% за 1 час либо он не сможет принять много тока так как большое сопротивление . Кто это пробовал практически напишите ответ пожалуйста .Заранее благодарен
Я как знаю 10 процентов от 50 ампер, 5 ампер максимум лучше меньше хуже не будет 3-4 ампера
Оу lm358 , ребят смотрите даташит
лайу