Như vậy cũng được nhưng bơm nhanh hỏng bạn nhé , và còn tùy vào buly máy nổ nữa để căn buly bơm cho hợp , thay buly bơm nhỏ thì nhẹ nhưng bơm nhanh hỏng
@@XuanTrong-ew2hb bạn mua phụ tùng về làm cũng không khó quá Bạn ra chổ nông cơ bảo họ soạn đầy đủ 1 bộ bót lái thì họ sẻ biết họ soạn cho bạn hoặc bạn gọi cho mình theo số này để mình hướng dẫn cách làm 0935 969 050
@@congnongxeochetv3880 dạ cảm ơn bác e mở cái đầu bốt e nổ máy cái ốg chỗ đầu bốt nó phun ra gần cốc nước e tưởng đầu bốt ng ta giốg đầu bốt e nên e ko biết tưởng mình làm hư nên lên hỏi bác e cảm ơn bác nhiều
Bị như vậy là phải tháo bót lái ra lau rửa và kiểm tra xem vó bị kẹt bi không bạn nhé nếu như bạn diẽn tả là bị kẹt bi trục xoay bót lái , đồng thời kiểm tra ở cổ bót bạn nhé
@@anhvanluu4493 có mấy nguyên nhân , 1 là giây cu roa bị chùng , 1 là bơm nhớt bị yếu , 3 là bộ xin phốt bên trong bót lái bị hao mòn nên xe không tải lực ép nhẹ cua dể còn tải nặng lực ép dầu lớn hơn nếu xin phớt bị mòn thì khi tải sẻ nặng do xin phót mòn
Bạn nên tháo bộ bót lái ra và thay bộ roan xin bên trong bót là lái lại như bình thường nhé nguyên nhân nặng 1 bên là do cục bót sử dụng lâu ngày bộ roan xin bên trong bị chai cứng và bị hở làm cho đường nhớt bị trào ra rảnh khác nên không ép được thủy lực gây nặng lái bạn thay bộ roan xin bên trong cục bót lái là ok nhẹ lại
@@LuaFarmer em xem lại đường bơm dầu xen có bị kẹt đất khiến dầu qua bót lái yếu cũng dể bị nóng và xem ống dẫn dầu nhỏ quá không và xem buly bơm dầu nhỏ quá không nếu buly bơm dầu nhỏ vòng tua nha nhanh lái thì nhẹ tay nhưng chạy lâu bơm nhớt hoạt động quá tải cũng bị nóng
@@congnongxeochetv3880 dạ cảm ơn anh,xe em vô lăng lái thì rất nhẹ,ống dẫn dầu thì có 1 ống to 1 ống nhỏ,còn buli thì hình như buli kéo là 10 còn buli bơm 11 hay 12 gì đó,vậy ko biết buli có bị nhỏ ko ạ?
Có nhìu nguyên nhân bạn nhé giây căng vẫn chạy nặng bạn xem nhớt có ít không , 2 là bạn mài sửa lại ty xoắn bên trong cục bót lái là sẻ nhẹ lại cái này phải đem ra thợ mới sửa được
Cảm ơn A nhiều, cái này ae ko biết mà đi hỏi mấy thợ lừa đảo coi như xong
Ok em nha
Chia sẽ video rất hay anh oi chúc anh một ngày tốt lành
Cảm ơn bạn nhé
Cam ơn ban đa lam vi deo
Cã ơn bạn đã chia sẽ vi deo
Cam on ban da chia se xe mih cug bị như vây
Hihi ok bạn nhé
Bác độ củ phát hay v
Chỉ cách nhận biết bốt bao nhiêu tấn đi a ơi
A cho e hỏi xíu loại này ống dầu vào nó nằm bên nào vậy a
Chỏ hỏi xe mình hay bị gãy chân bot ngieng sang phải là nguyên nhân bị bot hay bơm ak.
@@hoangthuy7130 bạn mô tả cụ thể rỏ hơn để mình biết được tình trạng như nào ạ
Nếu bây giờ bôt nặng a có thể giảm buli bot xuống. Để cho bơm nó quay dc nhiều vòng hơn. Nó ép dầu mạnh hơn
Như vậy cũng được nhưng bơm nhanh hỏng bạn nhé , và còn tùy vào buly máy nổ nữa để căn buly bơm cho hợp , thay buly bơm nhỏ thì nhẹ nhưng bơm nhanh hỏng
@@congnongxeochetv3880bác cho em hỏi loại này lắp trợ lực như thế nào ạ bác cho em tham khảo được không
@@XuanTrong-ew2hb bạn mua phụ tùng về làm cũng không khó quá
Bạn ra chổ nông cơ bảo họ soạn đầy đủ 1 bộ bót lái thì họ sẻ biết họ soạn cho bạn hoặc bạn gọi cho mình theo số này để mình hướng dẫn cách làm 0935 969 050
Đấu ông thủy lực sang bót có đâu van điều áp k ah
Se Nay Lam lai ngon luon
Cảm ơn nhé
Chia sẻ hay
Khi xoay bô lăng mà bốt trợ lực nó kêu là bị j ạk
Bị thiếu nhớt nên châm thêm nhớt nhé bạn
@@congnongxeochetv3880 dạ cảm ơn bác e mở cái đầu bốt e nổ máy cái ốg chỗ đầu bốt nó phun ra gần cốc nước e tưởng đầu bốt ng ta giốg đầu bốt e nên e ko biết tưởng mình làm hư nên lên hỏi bác e cảm ơn bác nhiều
Anh oi bính dầu mua ở đâu vây anh?
@@truongnguyenquang6029 ở chổ họ bán phụ tùng công nông máy nổ em ơi tầm hơn 1 triệu 3
Like chia xe hay nha bạn
Cảm ơn bạn nha
Cho hỏi bốt trợ lực 100%100 đánh lái sang phải nhẹ đánh sang trái không được vì sao. Cảm ơn bạn
Bị như vậy là phải tháo bót lái ra lau rửa và kiểm tra xem vó bị kẹt bi không bạn nhé nếu như bạn diẽn tả là bị kẹt bi trục xoay bót lái , đồng thời kiểm tra ở cổ bót bạn nhé
Xe e ko tải thì nhẹ mà có tải nặng đi chậm là nhớt nó xì chỗ bình dầu với cua đánh lái là nặng là sao bác
@@anhvanluu4493 có mấy nguyên nhân , 1 là giây cu roa bị chùng , 1 là bơm nhớt bị yếu , 3 là bộ xin phốt bên trong bót lái bị hao mòn nên xe không tải lực ép nhẹ cua dể còn tải nặng lực ép dầu lớn hơn nếu xin phớt bị mòn thì khi tải sẻ nặng do xin phót mòn
Bác chỉ em với xe em có hàng xuống Giốc nó cứng lái ăn về một bên không lái được ạ
Bạn nên tháo bộ bót lái ra và thay bộ roan xin bên trong bót là lái lại như bình thường nhé nguyên nhân nặng 1 bên là do cục bót sử dụng lâu ngày bộ roan xin bên trong bị chai cứng và bị hở làm cho đường nhớt bị trào ra rảnh khác nên không ép được thủy lực gây nặng lái bạn thay bộ roan xin bên trong cục bót lái là ok nhẹ lại
Khi nổ máy lên đã nghe tiếng bơm kêu tíc tíc tíc tíc, là do đâu bác,
A cho em hỏi bơm nhớt em lúc nổ máy lên là nóng hết cả bơm và dây dẫn nhớt là bị sao ah
@@vichieu5461 bơm hoạt động nên nóng là chuyện bình thường thôi em
@@congnongxeochetv3880 bơm quay chiều nào nó cũng bơm được nhớt hay sao ah. e lắp se nhà mà không biết
Xe em bơm với boss lái chạy rất nóng,nóng muốn bỏng tay,chạy lâu còn bị trào nhớt nữa là bị sao và khắc phục như nào ạ?
@@LuaFarmer em xem lại đường bơm dầu xen có bị kẹt đất khiến dầu qua bót lái yếu cũng dể bị nóng và xem ống dẫn dầu nhỏ quá không và xem buly bơm dầu nhỏ quá không nếu buly bơm dầu nhỏ vòng tua nha nhanh lái thì nhẹ tay nhưng chạy lâu bơm nhớt hoạt động quá tải cũng bị nóng
@@congnongxeochetv3880 dạ cảm ơn anh,xe em vô lăng lái thì rất nhẹ,ống dẫn dầu thì có 1 ống to 1 ống nhỏ,còn buli thì hình như buli kéo là 10 còn buli bơm 11 hay 12 gì đó,vậy ko biết buli có bị nhỏ ko ạ?
@@LuaFarmer nhỏ quá em nha
Chỗ bơm nhớt khi di chuyển bị trào ra kêu két két là sao bác
Kiểm tra giây dẫn dầu xem có bị tịt không hay đầu dầu vào bị kẹt muội nẻn khi quay tay lái dầu trào ngược
Bot hyundai 8 tan gia khoang bao nhieu tien vay ban
Bót hyundai tùy loại bót giá riêng cục bót trên 3 triệu bạn nhé
Like 👍👍👍
Đăng ký kênh ủng hộ mình nhé mọi người
Bơm kamaz bánh răng giờ chế thành buli có dùng đc k a?
Ok được em ơi
Nhớt hở lên chỗ vô lăng là bị sao bác
Phớt bị mòn nên thay phớt bạn nhé
@@congnongxeochetv3880 OK luôn rồi cảm ơn bác nhé
Coi xong ra xem dây luôn kk ...lỏng quá trời 😂
Ok bạn ơi
Mình dây cà roa căng rồi nhưng vẫn chạy nặng là do gì vậy A
Có nhìu nguyên nhân bạn nhé giây căng vẫn chạy nặng bạn xem nhớt có ít không , 2 là bạn mài sửa lại ty xoắn bên trong cục bót lái là sẻ nhẹ lại cái này phải đem ra thợ mới sửa được
@@congnongxeochetv3880 cảm ơn bạn
Xe em căng mà vẫn nặng là sao nhỉ
@@trinhhongphi8842 vậy do bót lái rồi bạn nhé
@@congnongxeochetv3880 còn bị lệch về bên trái nữa ý 😔😔
@@congnongxeochetv3880 sửa hết nhiều không a
@@trinhhongphi8842 làm lại thì còn phải kiểm tra bi bà phốt sin có bị hư nhìu không nữa em nha còn tùy khi tháo ra mới biết được
@@congnongxeochetv3880 sửa vậy hết nhiều không a
Nó kêu két két là sao vậy ạ
Xem giây ku roa bị lỏng không hay khi ôm cua bị kêu két két là do bị hỏng xin phót trong bót lái bạn nhé
Tuông Curua mà ko bik lạy lun đó
Căng cũng nặng thôi
Vậy là do ty bốt của bạn rồi cần mài lại ty bót lái là nhẹ thôi
Thôi đi bố
Cai ma kỏ bt