Volare in economy comfort a bordo di ITA Airways, la mia esperienza in viaggio verso il Giappone
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- Опубликовано: 3 июн 2024
- Questo è il trip report del volo inaugurale di ITA Airways da Roma al Giappone avvenuto il 5 novembre. L'aereo era a pieno carico in stiva e per questo il numero di passeggeri a bordo era limitato a circa un centinaio. Il posto in economy comfort viene venduto con un supplemento di prezzo di circa 100€, ma per un volo di oltre 13 ore il mio consiglio è che vale assolutamente la spesa.
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0:00 In aeroporto
2:52 Imbarco
3:15 La poltrona
4:29 Il beauty kit
5:11 Wifi, costi e funzionamento
6:32 Lo spazio a bordo
8:18 Schermo e contenuti
11:06 Si mangia
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Ottima impressione sul prodotto che offre ITA sul 350. Gli Italiani dovrebbero tenerla di più in considerazione per i propri viaggi. Grazie del video!
I voli LR di Alitalia prima ed ITA adesso li ho sempre trovati molto più cari rispetto ad altre compagnie l’unico vantaggio a mio modo di vedere sta per i romani che con 200€ in più in media riescono a viaggiare diretti verso alcune destinazioni stop.
Da Venezia dove vado senza dissanguarmi?????
@@salvatoredimartino9 a Marghera, temo. 😅
Come me che da Genova vado a Savona...
Vedo che ti sei ricreduto sul prodotto Italico bisogna imparare dai Francesi i quali sono maestri nel valorizzare ma sopratutto difendere i loro prodotti, vedi Ita non è altro che la continuazione di Alitalia e vedrai che prima o poi riemergera dalle ceneri buon volo
Devo andare catanea cuanto spendo@@federicomoggia4626
Video molto interessante grazie! Son venuto un Giappone con itaAirways a gennaio, esperienza ottima. Fra un mese (a maggio) rientrerò in Italia con volo economy confort che mi sembra una validissima soluzione per non viaggiare troppo scomodi senza dissanguarsi. Purtroppo da Roma a Tokyo non era prevista perché l’aeromobile non era il 350. Continuerò a seguirti :)
Bellissimi i tuoi video!
Buon anno a tutto il team di TFC!🎉
Ciao , video molto interessante 😁
Ti volevo chiedere devo posso comprare l’adattatore jack . Grazie mille
Video super interessanti per chi ama viaggiare! Iscritta
Bellissimo video, per caso mi sapresti dire dove hai comprato l'adattatore wireless oppure se in aereo si possono utilizzare cuffie bluetooth?
Complimenti per il video illustrativo.
Belle le cuffie e l'adattatore wireless, posso chiederti che modello sono? Grazie
Bellissimo il terminal!
Grazie, quindi consiglieresti più questo posto o l’emergenza verso la fila 49 o 50 che ti era piaciuta l’anno scorso? Grazie
Ottimo video, audio da migliorare
Ciao Daniel dall'Argentina, vedo che sei nella fila 32L, in quella posizione puoi filmare e fare foto verso l'esterno, senza che l'ala ti dia fastidio, penso che tu sia nella stessa fila del motore, ho quel sedile per giugno Roma e con il tuo commento mantengo o cambio luogo, per uno scatto migliore. Grazie mille. Daniele
Buona impressione !
Bel video, posso chiedere che camera hai usato sul vetro?
Ciao uso i prodotti della DJI
Is it worthy to pay for economy confort on ITA?
Video molto utile! Ma la regola del bagaglio a mano che c’è su ryanair (borsa o zaino e basta) comprende anche sul volo ITA? perché ho letto sul sito che con questa compagnia si può salire a bordo sia con una borsa piccola/zaino che un trolley di piccole dimensioni senza prezzi aggiuntivi.. è così?
CIao. Sulle compagnie tradizionali non hai restrizioni come sulle low-cost. L'unica limitazione è la dimensione, deve entrare nella cappelliera non puoi salire con una valigia enorme, ma per il resto nessuno sui voli a lungo raggio ti controlla peso o altro. Certo a meno che non voli Norse o altri vettori simili.
Grazie mille che mi tranquillizzi con la mia paura di volare. Dovrò prendere questo volo domenica, sai dirmi se predispone di prese per la ricarica del pc? Vorrei scaricarmi ulteriori film da guardare in viaggio ma ho paura non potrò caricarlo
Ciao si hai presa di corrente e usb
@@theflightclubit ti ringrazio molto. Secondo te sarà semi vuoto anche questo volo o hanno iniziato a riempirli vista la stagione?
Buongiorno vorrei una informazione. Ho prenotato la prima poltrona della economy confort. Mi sai dire dove sono posizionati lo schermo e il tavolino? Grazie
dal bracciolo
Hai viaggiato il 25? Non so se è un caso ma a 1:32 quando si è visto un volo per Parigi-Cdg che ho preso quel giorno
No, quando hanno inaugurato la tratta Roma Tokyo haneda. Giorno il quale è stato fatto codesto video
Mi piaci 😍Però non puoi non far sentire il take-off 🛫 e metterlo veloce 😭 i momenti sacri del volo. Decollo e atterraggio! Questo airbus era destinato a Vietnam Airlines giusto?
Ahhh ok prossima volta lascio audio e velocità (originale) . Era prenotato da Hainan ma non lo ha mai ritirato
@@theflightclubit beh è un orgoglio avere un airbus 350. Son un fan di Airbus. Meno di Boeing. Gli amanti di questi video adorano il rumore dei motori 😍 e pensa che io ho paura di volare. 😂
Per un viaggio da Roma a Los Angeles conviene prendere la poltrona comfort economy oppure è sufficiente anche la poltrona economy secondo te ? Sono alto 1 e 89
comfort economy, investimento molto sensato
Ho il 39L e penso di voler stare al centro dell'ala. Stai attento e ora mi ricordo questi dettagli, che non voglio essere in grado di filmare o scattare foto. Grazie mille, se me lo dici, ma con le tue foto e informazioni, ho già informazioni migliori.
ma in economy comfort i primi 3 posti a sinistra e i primi 3 posti a destra hanno solo lo schermo là in alto? e il tavolino?
No è dentro il bracciolo
Ma è una mia impressione,o l'aereo è mezzo vuoto???
Grazie per il video. Qualcuno sa se sul Roma-Delhi di ITA c'è la stessa economy premium oppure è quella del passato? Grazie
Principalmente usano i vecchi 330/200 non questi
ciao, vorrei sapere se la poltrona confort economy ha i braccioli reclinabili o meno, così nel caso i posti accanto siano vuoti ci si possa un pò allungare. grazie in anticipo!
Si
@@theflightclubitcatanea cuanto spendo
Catanea cuanto
Aereo Catania cuanto soendo
Porci
Posso chiederti quanto sei alto per avere un idea dello spazio? Perché io sono 1.93 e nella Economy ci riesco a stare solo a patto che quello davanti non reclini minimamente il sedile (cosa che ovviamente non avviene mai e si inizia a litigare) per cui questa potrebbe essere una buona opzione 😁
Ciao 1.80, io punterei proprio su questi posti se sei così alto
@@theflightclubit grazie
@@theflightclubit prendere una business non conviene? Vale o non vale la spesa?
@@Roberto-nm6oq certo che viaggi meglio, se vuoi c'è la review della business class proprio da Tokyo verso Roma
@@Roberto-nm6oq
Io volo esclusivamente in business. Il confort è molto superiore alla economi , inoltre negli aereopoorti hai le sale di attesa , insieme a quelle di prima classe, che offrono ogni confort con cibo e bevande di ogbi genere senza limitazioni, con Bagni Docce ecc. Io volo esclusivamente con Etihad o Emirates e i loro aereoporti le sale per i passeggeri first/bussiness sono praticamente alberghi a 5 stelle
Ciao! Quanto è durato il volo?
Trovi tutto qui www.theflightclub.it/2022/11/volo-ita-airways-giappone-tokyo-roma-opinioni/
Ciao, sapresti dirmi di che aereo si tratta?
A350
Ciao ,quale sarebbe la scelta commerciale nel non riempire il volo?
A ok ho letto la tua spiegazione nell’altro commento,quindi limitano la vendita di biglietti per trasportare merci?
Nella prima fase del lancio della rotta era così , adesso non più e vola quasi pieno
@@theflightclubit grazie non lo sapevo!
L‘Airbus -A350 hai i finestrini più grandi del 15% rispetto agli altri aerei
Questo aereo va da Roma a New York?
si da Roma a JFK
@@nereo531 in che senso?
Quanto costa volare in Giappone ?
Assaje
Come mai solo oggi lo publicchi?
Perché pubblichiamo un video a settimana
@@theflightclubit ok
eri su un 330 o 350 ?
A350-900XWB
I posti degli aerei di Ita per me che sono 185 cm sono minuscoli, ho fatto heathrow Fiumicino con le ginocchia distrutte, che ve possino..
dovresti provare le linee a basso costo... una volta mi è capitato Bari-Milano che non potevo muovermi talmente ero schiacciato tra i passeggeri e il sedile davanti a me. Mai piu ...
@@Kieleas ti dirò… ho preso ryanair ultimamente e con il restyling degli interni, oltre che esteticamente più gradevoli, devo dire che è anche aumentato il comfort!
Non è il massimo, non sei il primo che sento lamentare questa cosa. Però questo è un volo a lungo raggio e lo spazio ci deve essere, farsi 12-13 ore con le ginocchia schiacciate non credo sia permesso.
Ho volato ieri con Ita da Los Angeles a Roma in economy confort. Nessun kit ci è stato consegnato a parte cuscino, copertina e ciabattine nient'altro. I posti son effettivamente più spaziosi dell'economy ma nessun kit e cibo pessimo.
Su un volo lungo come il LAX/FCO, per me quei cm valgono il costo dell'extra
Sono assolutamente d'accordo, però non capisco perché non ci abbiano consegnato il kit
Non ho idea
Si chiama terminal 3, il molo dei gate si chiama E
Grazie
10 posti sempre sul 350?
Non ho capito la domanda
Al minuto 7:35 parli di 10 poltrone per fila.. questo nuovo allestimento 3-4-3 avverrà sul 350?
@@8ncl7 questo video è sul 350
@@theflightclubit quindi mi confermi che a breve vedremo i 350 con 10 posti per fila?
Probabilmente si, ma non su ita
Aereo vuoto.
Grandi guadagni in Ita.
Le stive piene di cargo, quindi possono portare meno passeggeri
Ci sono dei posti limitati perché il volo è destinato al cargo 🫡
Si parla senza sapere le cose... classico....
C'è stato un periodo che i pax erano bloccati a 70,per bilanciare tutto il carico di stiva cargo che esportiamo all'estero,ora è stato sbloccato lo stato di contingenza (da tanto tempo ormai)
🦾👍
Mai più con questa compagnia !!
video carino, come sempre, un consiglio: orribile il suono mentre mangi accellerato, ti fa venire voglia di cambiare, ti prego non usare piu quell'effetto
Prima volta che ci viene detto, grazie del consiglio
ristoranti cinesi, classico riso thai...va beh lallelro.
Parla più forte o quando editi abbassa il rumore di fondo
L AEREO è VUOTO ANCHE QUESTA ITA ANDRA IN FALLIMENTO CREDO
Non è così le stive erano piene di cargo e il cargo compensa ampiamente la mancanza iniziale dei passeggeri
@@theflightclubit mi sa che tu non ne capisci molto di marketing merci aereo....
@@vittoriomalfagia6859 no
@@theflightclubitma Ita è un aereo merci o per passeggeri?
Che vuol dire scelta commerciale
Che per i primi mesi del volo per avere la certezza di avere un profitto dalla rotta si è preferito avere più merce in stiva che rischiare di partire con pochi passeggeri. Oggi gli aerei viaggiano pieni di persone e meno merce in stiva
In Premium e Business le cuffie vengono posizionate sui sedili o spazi adiacenti prima dell' imbarco....In economy gli auricolari vengono distribuiti dopo il decollo per un motivo specifico....Lei che è così SMART.... vediamo se ci arriva.... altrimenti si informi prima di sentenziare e dare consigli inappropriati.
C’è chi dice per non sprecare risorse , c’è chi dice per sicurezza. In entrambi i casi sono baggianate.
Scusa l'ignoranza, ma non sarebbe meglio spiegare, come vengono acquisiti i punti ,come iscriversi hai vari programmi di frequent flyaiers,ecc ecc ,tralasciando la carta American express. GRAZIE
Ciao su www.theflightclub.it facciamo proprio questo