Jaaaaaren geleden eens een filmpje op tv gezien met Jan Cocheret, vloog toen nog bij Air Holland geloof ik, waarin hij vertelde dat de beste ice indicator in de B737 het schroefje op de ruitenwisser is :-) ..... Heel apart deze video, Ik vond 'm erg mooi, bedankt weer!
Goede Avond Micheal, Very interesting this one with all the challenges of winter ops & a landing onto a narrow strip. Looks very cold up there for sure,would not fancy that walkaround. Great photo of the altocumulus lenticularis. Dankjewel.👌
You make my days, beautiful as usual. I appreciate your calm, your search for perfection in every action (arriving maybe/hoping, at optimal), great knowledge of theory and practice allowing you to have control in every situation, even the most dangerous/weird. These skills are typical of great professionals. Compliments.
brrrrrr sneeuw en winter aanzicht laat dat nog maar ff weh hi hi hou meer van warmte. is toch anders met vliegen en alles wat daar bij komt kijken denk ik dan wanneer er geen sneeuw is en ik weet dat de baan natuurlijk altijd veilig moet zijn onder welke weersomstandigheden dan ook. was mooi om te zien bedankt voor deze ff een keer andere type vlucht dan alleen maar naar warme oorden. liefs jolanda
Goedemorgen gezagvoerder! Leuk om even mee te vliegen naar dat smalle zwarte streepje op IJsland. 😄😄😄 Bedankt voor deze vlog, en op naar de volgende vlucht. Groet, Marcel.👍👍
Wauw, how eh "refreshing" is this approach, nice video with a whole new list of choices to deal with than in a "normal" approach. Thanks for another and different adventure from the cockpit
Long time in the waiting but we’ll worth it .. I prefer the flight with good weather I must admit even for me watching descending into that weather was making me nervous .. Nice to see you back captain 🧑✈️ 🙋🏼♂️🏴🧑✈️✈️
Hoi Michaël......Welcome!!! Geweldige vlucht...Top! Voelt weer helemaal goed....Avation blijft een inspiratie))) Dank voor je inzet Michaël.....hoop dat je weer helemaal in je Trans.... ritme zit;)) Veel groeten.....X Betsy......
Hey Michael, Fijn weer een filmpje van je te zien. Lijkt mij erg spannend om in dit soort weersituatie te landen. Maar de kalme ontspannen houding van jou en je collega bewijst het vakmanschap. Het zag er weer fraai uit. Was heerlijk om naar te kijken. Bedankt voor deze upload. Hartelijke groet, Wim
Very nice and interesting video. Thank you for that. In the case the question ist stupid, I apologise. But why did you talk about Flaps up/down on ground. Is there a special thing on slippery or dirty grounds?
When retracting dirty flaps with Ice... you might damage the system/flaps. So we look at the state of the runway and decide if it is safe or better to retract... or to let retract them to flaps 15 and then check the outside to see if we can retract them completely. Thanks for the comment.
Thank you for the video. Great crew communication (CRM) at all phases, e.g. announcing the slightly right sloop before circling left to backtrack. P.S. Was there in 2017, nice location.
Excellent Michael, I was apprehensive at first but after watching the Tony Fleming adventures through Alaska and around Iceland on his $3 M motor yacht "Venture" I knew what to expect. I know you put a lot of trust in the Auto. A bit like other approaches you've done in stormy weather. Great Video.
MDA was discussed prior descent... It is also set on both PFD's and the automatic call gives us minimums call when on MDA. Then I mention seeing the runway just prior disconnecting the autopilot. It is in Dutch.... but I think I made also subtitels for this film in English... mentioning this as well... Thanks.
Tsjonge zo kom je nog eens ergens! Ik zag vd week op flightradar24 dat jullie ook op Beirut vliegen (737 kwam over mijn huis vandaar in de SID). Ik heb een paar weken geleden weer als IBP-er een cockpit vluchtje mogen meemaken van en naar Praag in de 737, heerlijk! Thanx for uploading! 😎
Fijn om weer eens een video van jou te kunnen bewonderen was al weer eventjes geleden Ik volg je nu al een behoorlijke tijd en heb alle video's gezien Wat heb je toch een prachtig beroep en wat is het fijn dat we met zijn allen mogen mee kijken Hopelijk mag je dit nog lang blijven doen en krijgen wij nog veel mooie content te zien van jou
Brrrrr, ik krijg het er koud van.🥶 Weer een toffe video! (Pre corona? Ik zie nl geen mondkapjes) En wat een gave approach als je goed zicht hebt! 🤩 Ontzettend leuk dat je weer een video hebt geupload!❤
@@mightymkl Is zeker een mooie edit! ❤ Daar zit veel tijd en energie in. Geeft niets dat hij nog op de plank lag. Wie wat bewaard, heeft wat! En deze was het zeker waard om te posten op RUclips. 👍🏻
Wat tof dat je nog die timelapse op het einde hebt toegevoegd, die heb ik toentertijd gevlogen en gemaakt! Heel erg vet, en Akureyri is zeker ook mijn favoriet.
Speechless how smooth this approach was in these harsh conditions. Despite the flying conditions have become more worse since the fissure eruptions in Geldingadalir (Source: Icelandair) Is this one of the hardest airport to fly on HV destinations related? I have heared that Funchal is even complicated to. Nederlandse note: Een serie maken met je collega Chelsey zou leuk zijn.
Een serie met Chelsey maken.... bijna onmogelijk! Any way, ik ben al eens op haar RUclips kanaal te zien geweest. Ik ga even door in het Nederlands omdat ik denk dat je dat ook kan. In het geval van de laatste eruptie op IJsland, is er niet veel veranderd qua vliegen naar IJsland. Akureyri is wel 1 van de lastigste waar je niet speciaal voor getraind hoeft te zijn. Ons bedrijf heeft echter voor iedereen wel een training voor dit veld gegeven. Omdat het toch een veld is met uitdagingen in bepaalde omstandigheden. Funchal Madeira is inderdaad een veld waar je speciaal voor getraind dient te worden. Vaak zijn dat dan ook wel de meest uitdagende velden. Voorbeeld van andere velden zijn Samos, Innsbruck en Salzburg. Ook daar mag je alleen heen als je uitgecheckt bent voor dat specifieke veld.
Hoi Mike, pretty busy lately 😎 ? Doet me een beetje denken aan Fagernes in Noorwegen, al ligt dat veld wat hoger. Leuke video…..sneeuwballen gegooid? 👌🏼
gelukkig hadje op tijd door dat de wolk een meer was! Beetje wiebelig net voor flare, komt dat door de tailwind en dat beetje crosswind? Weer mooi dit .. Groet, Maurice
Dat wiebelige kwam inderdaad door wat wind... Tijdens de nadering moet je erg goed kijken... witte wolken boven... witte bergen links en rechts... donker meer... (Normaal is donker land)... Veel dingen om goed op te letten... Vandaar laat je hem initieel op de automatische piloot staan... tot je zeker bent. Bedankt voor je reactie Maurice! Groet, Michaël
Ik gaat morgen weer vliegen als pax naar dublin voor een crewchange op mijn schip leuk om jou te horen man flights met tra zijn gelukkig weer toegenomen na een difficult periode ga door mike met die intresante video's we all love it very well greets ed
We gebruiken de tablet voor vertrek en nadering. Alle kaartjes van de luchthavens waar we op vliegen zitten daar in. We gebruiken inderdaad daar een app voor van LIDO. De kaarten maker waar onze maatschappij voor gekozen heeft.
No matter how many times you land in those conditions it's still a relief when the runway finally comes into view. Nice video.
Thanks!
Thank You Capt.
Thanks Charles Steven!
Jaaaaaren geleden eens een filmpje op tv gezien met Jan Cocheret, vloog toen nog bij Air Holland geloof ik, waarin hij vertelde dat de beste ice indicator in de B737 het schroefje op de ruitenwisser is :-) ..... Heel apart deze video, Ik vond 'm erg mooi, bedankt weer!
Is ook echt zo!
Bedankt.
Good to have you back, with a great video. Love those IFR , 0 vis approaches. Thanks
I might have a 0 VIS approach... ;-)
Thanks.
Goede Avond Micheal,
Very interesting this one with all the challenges of winter ops & a landing onto a narrow strip.
Looks very cold up there for sure,would not fancy that walkaround.
Great photo of the altocumulus lenticularis.
Dankjewel.👌
It is a different kind of temperature compared to The Netherlands.
I really enjoyed the walkaround... but it sure was damn cold! 😂
Thanks Sean!
LOVELY snowy landing Mighty;)
Thanks Rafa!
You make my days, beautiful as usual.
I appreciate your calm, your search for perfection in every action (arriving maybe/hoping, at optimal), great knowledge of theory and practice allowing you to have control in every situation, even the most dangerous/weird.
These skills are typical of great professionals.
Compliments.
Thanks!!!
Love this comment.
brrrrrr sneeuw en winter aanzicht laat dat nog maar ff weh hi hi hou meer van warmte. is toch anders met vliegen en alles wat daar bij komt kijken denk ik dan wanneer er geen sneeuw is en ik weet dat de baan natuurlijk altijd veilig moet zijn onder welke weersomstandigheden dan ook. was mooi om te zien bedankt voor deze ff een keer andere type vlucht dan alleen maar naar warme oorden. liefs jolanda
Quite the approach to that airport, nicely done. Brrrr from southern US but do recall those days in Canada. Great video, glad to see you back on line.
Thanks Ken!
I really enjoyed this flight.
It was a lovely view and a great approach. Thank you for what you are doing.
Thanks Jakub!
nice to see you again captain.
Thanks!
Goedemorgen gezagvoerder! Leuk om even mee te vliegen naar dat smalle zwarte streepje op IJsland. 😄😄😄 Bedankt voor deze vlog, en op naar de volgende vlucht. Groet, Marcel.👍👍
Bedankt Marcel!
My favorite airport i always wondered what runway i land on
Now you know!
Thanks Yazdan.
Weer een fantatische video Michaël! Bedankt.
Bedankt Per!
Dat was een hele mooie koude landing Mike... Hierbij mijn complimenten weer voor deze mooie video!!
Bedankt Geertjan!
Onder het genot van een kop héérlijke Indische kippensoep, genoten van deze prachtige “ ijzige” vlucht. Bedankt voor de mooie beelden.🥰
Bedankt Coby!
Can't help but think you're dropping off an expedition group to the Northpole instead of the usual vacationers.
Thank you for sharing once again!
Thanks!
Welcome back. Nice landing. Winter landings are always interesting.
Thanks!
Supeeeer, comme toujours. Merci à vous.
Merci!
Wat een heerlijke muziek heb je eronder gezet deze keer... WOW
Super bedankt Henk!
Wauw, how eh "refreshing" is this approach, nice video with a whole new list of choices to deal with than in a "normal" approach. Thanks for another and different adventure from the cockpit
Thanks Jaap!
#NR1F
Filmpjes worden steeds mooier ge-edit! Thnx Michael!
Bedankt!
(Kost ook steeds meer tijd!)
Blij terug een video van jou te zien.....Brrrr kreeg het helemaal koud! Ik zie je liever landen in zonovergoten regio's!!! Dankuwel!!
Wie weet de volgende!
Thanks Bart.
Enjoyed, thanks, regards
Thanks!
Amazing landing captin, demanding approach.
Thanks!
Long time in the waiting but we’ll worth it .. I prefer the flight with good weather I must admit even for me watching descending into that weather was making me nervous ..
Nice to see you back captain 🧑✈️
🙋🏼♂️🏴🧑✈️✈️
Thanks Mark!
I'll try to upload a nice weather upload soon.... (sooner that is...)
Nice one! Happy with the new video
Thanks!
Astonished at that landing, absolutely smooth and slick!
Thanks!
Mike, you're back!!! Good to see you again. Cool video
Cool indeed!
Thanks Pete.
Wat fijn om je te zien en wat een mooi filmpje weer ! Je vids worden steeds beter en mooier .
Bedankt Tiny!
Nice to see you Michael very good video ! All the best !!!!!
Thanks!
Lijkt me best spannend, zo'n landing op een onbekende plek en met de weersomstandigheden! Goed bezig, tsèèèèk!
Cheeeeck!
Was inderdaad wel leuk om te doen!
Hoi Michaël......Welcome!!! Geweldige vlucht...Top! Voelt weer helemaal goed....Avation blijft een inspiratie))) Dank voor je inzet Michaël.....hoop dat je weer helemaal in je Trans.... ritme zit;)) Veel groeten.....X Betsy......
Super bedankt voor je reactie Betsy!
Ja... .het "oude" trans ritme zit er wel weer redelijk in op het moment.
@@mightymkl .....Leuk om dit te lezen Michaël.....Thanks! Nog een fijne dag;) X Betsy.....
Wederom een top film. Thanks maar weer.
Super bedankt!
Wat een prachtige opname. Leuk weer wat van jou te zien!
Groet,
Marco
Bedankt Marco!
Echt CCOL die landing, en opnieuw weer geweldige video
Behoorlijk cool! ;-)
Bedankt Hans.
Thank you for sharing!
Thanks Rosemary!
Hey Michael,
Fijn weer een filmpje van je te zien. Lijkt mij erg spannend om in dit soort weersituatie te landen. Maar de kalme ontspannen houding van jou en je collega bewijst het vakmanschap.
Het zag er weer fraai uit. Was heerlijk om naar te kijken.
Bedankt voor deze upload.
Hartelijke groet,
Wim
Super bedankt Wim!
Thank you very much for this very nice video!😀👍 Beautiful approach. You're only freezing a little bit while watching it.😀
Thanks Hans!
Cheeeeck!
Was het wachten waard! Wow, geen ILS maar VFR ouderwets! Mooie landing, mooie video! Tsjeeek
Uiteindelijk wel ILS ontvangst hoor...
Bedankt Flip!
Thanks a lot for another Great video!
Thanks!
yet another super video love flying with you hoping to see more from you 🛬😁
Thanks Boris!
Great stuff as always. Akuteyri not to be confused with Akrotiri-probably about 30 degrees difference!!! keith
Cheeeeeeck!
Nice to see a snow landing!
It's my pleasure!
Thanks.
Thanks again Mike. Tonnes of fun watching. db.
Thanks Dana!
Nice video👍 Perfect landing!!! 💯
Thanks!
Cheeeeck
Lovely! Now if those thrust levers could tell stories. Oh Boi. They have some remarkable wear on them.
😂😂 Cheeeeeck!
Thanks
Mooie footage, en respect hoe jullie zo kunnen vliegen in deze omstandigheden!
Super bedankt!
Very nice and interesting video. Thank you for that.
In the case the question ist stupid, I apologise. But why did you talk about Flaps up/down on ground. Is there a special thing on slippery or dirty grounds?
When retracting dirty flaps with Ice... you might damage the system/flaps.
So we look at the state of the runway and decide if it is safe or better to retract... or to let retract them to flaps 15 and then check the outside to see if we can retract them completely.
Thanks for the comment.
@@mightymkl OK, it's clear now. Thank you for the answer.
Mooie vid weer. Fijn dat je terug bent. Thnx!!!
Bedankt Leen!
Thank you for the video. Great crew communication (CRM) at all phases, e.g. announcing the slightly right sloop before circling left to backtrack. P.S. Was there in 2017, nice location.
Thanks! 👍🏻
Excellent Michael, I was apprehensive at first but after watching the Tony Fleming adventures through Alaska and around Iceland on his $3 M motor yacht "Venture" I knew what to expect. I know you put a lot of trust in the Auto. A bit like other approaches you've done in stormy weather. Great Video.
Thanks! I appreciate your comment!
Well done, but you don't make the visual call when you first see the runway ? Also no mention about MDA or DH during the approach ?
MDA was discussed prior descent... It is also set on both PFD's and the automatic call gives us minimums call when on MDA.
Then I mention seeing the runway just prior disconnecting the autopilot.
It is in Dutch.... but I think I made also subtitels for this film in English... mentioning this as well...
Thanks.
Hi Mickael. It's nice to find your videos, even following you on Insta ... Good flights and see you soon.
Patrick LFPO
Thanks Patrick!
Hope to visit ORY in the future at least once more...
Greetings!
@@mightymkl Nice!!! Let me know.... Greetings Mickael
Altijd het wachten waard die video’s van jou! Heerlijk
Bedankt!
Waanzinnig leuk filmpje weer,de rust in de cockpit maakt het compleet.
Bedankt Menno!
Geweldig mooie plaatjes weer Maatje 👊👌👍
Bedankt Theo!
Wow! Flying into a Winterwonderland.
Prachtige beelden weer!👌
Bedankt!
Tsjonge zo kom je nog eens ergens! Ik zag vd week op flightradar24 dat jullie ook op Beirut vliegen (737 kwam over mijn huis vandaar in de SID). Ik heb een paar weken geleden weer als IBP-er een cockpit vluchtje mogen meemaken van en naar Praag in de 737, heerlijk! Thanx for uploading! 😎
Nice Marty!
Bedankt voor je reactie.
En inderdaad... Beirut is een vaste (redelijk nieuwe) bestemming.
Excellent Video!!!!
Thanks Thomas!
Super mooie, toffe, leuke video! Hartelijk bedankt!
Bedankt Manu!
We ought to set up a GoFundMe to get the marshaller some orange sticks!
😂😂😂😂 Cheeeeeck!
Super om weer mee te kijken , Welkom terug
Bedankt.
Fijn om weer eens een video van jou te kunnen bewonderen was al weer eventjes geleden
Ik volg je nu al een behoorlijke tijd en heb alle video's gezien
Wat heb je toch een prachtig beroep en wat is het fijn dat we met zijn allen mogen mee kijken
Hopelijk mag je dit nog lang blijven doen en krijgen wij nog veel mooie content te zien van jou
Heel erg bedankt voor deze mooie reactie!
Bedankt voor de support.
Brrrrr, ik krijg het er koud van.🥶
Weer een toffe video! (Pre corona? Ik zie nl geen mondkapjes)
En wat een gave approach als je goed zicht hebt! 🤩
Ontzettend leuk dat je weer een video hebt geupload!❤
Bedankt Ilona!
Het was een oudje die al even op de plank lag...
Eindelijk de tijd gevonden voor een (naar mijn mening) mooie edit.
@@mightymkl Is zeker een mooie edit! ❤ Daar zit veel tijd en energie in. Geeft niets dat hij nog op de plank lag. Wie wat bewaard, heeft wat! En deze was het zeker waard om te posten op RUclips. 👍🏻
Wat tof dat je nog die timelapse op het einde hebt toegevoegd, die heb ik toentertijd gevlogen en gemaakt! Heel erg vet, en Akureyri is zeker ook mijn favoriet.
Super mooie timelapse Patrick!
Bedankt.
good video Captain 👍...i like your cool but professional " factor human " action in the cockpit...good job ...and fly safe 😉🤙✈
Thanks Xavier!👍
Hij is weer geweldig . Ik kan hier uren naar kijken .
Bedankt Co!
Cool stuff 🙌
Thanks Ewi!
Awesome one!
Thanks Floris!
Mightymooi uitzicht Michaël 🤪🤪. Wel mooi om het eens een keer zo te zien 😊
Bedankt Marcel!
Speechless how smooth this approach was in these harsh conditions. Despite the flying conditions have become more worse since the fissure eruptions in Geldingadalir (Source: Icelandair) Is this one of the hardest airport to fly on HV destinations related? I have heared that Funchal is even complicated to.
Nederlandse note: Een serie maken met je collega Chelsey zou leuk zijn.
Een serie met Chelsey maken.... bijna onmogelijk! Any way, ik ben al eens op haar RUclips kanaal te zien geweest.
Ik ga even door in het Nederlands omdat ik denk dat je dat ook kan.
In het geval van de laatste eruptie op IJsland, is er niet veel veranderd qua vliegen naar IJsland. Akureyri is wel 1 van de lastigste waar je niet speciaal voor getraind hoeft te zijn. Ons bedrijf heeft echter voor iedereen wel een training voor dit veld gegeven. Omdat het toch een veld is met uitdagingen in bepaalde omstandigheden.
Funchal Madeira is inderdaad een veld waar je speciaal voor getraind dient te worden. Vaak zijn dat dan ook wel de meest uitdagende velden. Voorbeeld van andere velden zijn Samos, Innsbruck en Salzburg. Ook daar mag je alleen heen als je uitgecheckt bent voor dat specifieke veld.
gave video! leuk om je weer op youtube te zien! zal wel een druk zomerseizoen zijn geweest ;)
Het is nog steeds druk!
Bedankt Bram.
Topvid weer, dank!
Bedankt Bert.
Yesss Hier wachtte we op! Thanks dat je weer upload!
Bedankt!
Hoi Mike, pretty busy lately 😎 ? Doet me een beetje denken aan Fagernes in Noorwegen, al ligt dat veld wat hoger. Leuke video…..sneeuwballen gegooid? 👌🏼
Zeker sneeuwballen gegooid...
Het is op het moment zeker een stuk drukker.
Bedankt!
prachtig filmpje Michaël leuk om weer te zien .
.
Bedankt Theo!
awesome video!
Thanks Flying Bullets!
Wonderful video... Goed gedaan Cpt & Co!
Bedankt Herman!
Vorige week deze airport nog bewonderd vanaf de kant. Mooi met die runway voor een deel in de fjord gelegen
Super gaaf!
Bedankt voor je reactie.
10:29 oh nee dat is geen wolk, dat is een meer. xD
Cheeeeeck!
Alweer een prachtige vlucht, Michael! Dynamic Wim
Bedankt Wim!
This spectacular lenticular was well worth not seeing much of the ground. I understand these are indication of high wind in altitude, am I correct?
That is correct!
(Sorry for the late reply! 😬)
Damn that's some good choice in music
Thanks for appreciating! 👍🏻
gelukkig hadje op tijd door dat de wolk een meer was! Beetje wiebelig net voor flare, komt dat door de tailwind en dat beetje crosswind? Weer mooi dit .. Groet, Maurice
Dat wiebelige kwam inderdaad door wat wind...
Tijdens de nadering moet je erg goed kijken... witte wolken boven... witte bergen links en rechts... donker meer... (Normaal is donker land)... Veel dingen om goed op te letten...
Vandaar laat je hem initieel op de automatische piloot staan... tot je zeker bent.
Bedankt voor je reactie Maurice!
Groet,
Michaël
@@mightymkl intense landing dus .. dank voor uitleg 💪🏻
Gave film! Leuk om te zien met Gregory als FO 👨🏼✈️
Was inderdaad de FO.
Bedankt!
Great to see you again sir.
Thanks!
Another great video thank you
Thanks Darren! 👍🏻
He Michaël , dat is een tijdje geleden , was weer genieten ! Bedankt captain.
Bedankt Bert!
Verfrissende opname Michael + collega, was weer genieten!
Super bedankt voor je verfrissende reactie! ;-)
Bedankt.
he's back..... nice video
Thanks Mike!
mooi kleur combinatie ....wit boven..wit beneden.....allen een zwart steep.....goed gedaan jongens
Bedankt Vitor!
What airport was this flight out of? also looks amazing
Amsterdam Airport Schiphol. (The Netherlands).
Wow , voor mijn trouwens wat minder aantrekkelijk, kijk naar buiten dikke pak sneeuw, wel heel mooi weer de beelden en een geslaagde vlucht.
Bedankt Theo.
Ik heb ook lieverd zon, maar dit is voor ons als vliegers ook wel leuk om te doen juist omdat het anders is als naar de zon.
Ik gaat morgen weer vliegen als pax naar dublin voor een crewchange op mijn schip leuk om jou te horen man flights met tra zijn gelukkig weer toegenomen na een difficult periode ga door mike met die intresante video's we all love it very well greets ed
Thanks Ed!
Succes in Dublin!
kunnen jullie ook dmv eventuele software op de tablets zien welke sid/star/transition jullie (verwachten) te gaan vliegen? leuke video!
We gebruiken de tablet voor vertrek en nadering. Alle kaartjes van de luchthavens waar we op vliegen zitten daar in. We gebruiken inderdaad daar een app voor van LIDO. De kaarten maker waar onze maatschappij voor gekozen heeft.
Well done 👍🇺🇸
Thanks Dave!
Nice one, Thanks for sharing!
Thanks!
Heeeel vet weer, deze! (en bij mooi weer is 'ie helemaal waanzinnig zeg)
Zeker... jammer dat ik dat niet in het echt heb gezien!
Wie weet... ooit!
Bedankt Bart.
Very nice!
kan niet wachten om bij Transavia te komen.
Wie weet tot snel dan!
Thanks.