gracias por comentar, te invito a visitar mi canal y suscribirte ,es gratis, si lo haces no te onlvides de darle a la campana recibiras aviso de mis nuevos videos. SALUDOS
i worked for some years dismantling cars and came up with this situation many many times per week because people have safety nuts or studs fitted and they often dont give us the key to those...i simply had an aluminium or copper sleeve so i dont damage the rim, then with the stick welder i gave it two little tacks on the bolt or nut that i want to remove (this is to make it not round, you give 2 tacks 180º apart), then i fit the closest key that i have (sometimes a 18mm sometimes a 20mm) if it only enters by hitting it with a hammer even better, then simply undo the bolt or nut....i do it under a minute and did it in a very regular basis, we had a lot of spare 18 and 20 or 21mm tools so no big deal there when we occasionally damaged/deformed one by hitting it... basically the same that this guy did but with the addition of the welder tacks...because this will not work if the bolt is rusted to the rim or overtightened wich happens often with junkyard cars
Se agradece su comentario, me motiva para seguir y compartir experiencias que aprendí en mi dilatada vida laboral. Le invito a entrar en mi canal: ruclips.net/channel/UCPP14v9RHOnCif52XqhGZ0gvideos, vera situaciones curiosas y siempre reales si le apetece puede suscribirse y darle a la campana recibirá puntualmente notificaciones todos los meses SALUDOS
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html Se agradece su comentario, me motiva para seguir y compartir experiencias que aprendí en mi dilatada vida laboral. Le invito a entrar en mi canal ruclips.net/channel/UCPP14v9RHOnCif52XqhGZ0gvideos, vera situaciones curiosas y siempre reales si le apetece puede suscribirse y darle a la campana recibirá puntualmente notificaciones todos los meses. SALUDOS
He tenido la experiencia con varios tipos de tuercas y tornillos de seguridad, pero en especial de autos alemanes y aun midiendo el porque adecuado se atrancan mucho mas después de tiempo ya sea por las cualidades del metal de el tornillo, y oooohh! dolor de cabeza, y así se cobra, ya que parece fácil pero se requiere destreza herramientas paciencia... Saludos.
todo vehiculo europeo se debe revisar en los intervalos de servicio y en el caso de ruedas todas llevan un torque especifico, Ningun taller verifica esto y cuando digo ninguno es por que en verdad no lo hacenm ni las agencias! todo con la pistola de impacto que tampoco saben usar y no regulan ni la presion del aire. insisto, no lo hacen incluso si tienen las tablas, el unico lugar en Mexico que torquean llantas es Costco, sera pro las camaras? los europeos el diseño que tiene la cuerda de los birlos o tuercas es para que en caso de que alguna este un poco floja, su diseño hara que se apriete sola. justo por eso es importante hacer los servicios marcados por el fabricante. cuantos jetta les ha tocado que estan apretados a muerte y el auto se le pasaron 4 o 5 servicios.
Yo tuve el mismo problema. y fui a un tallercillo. en tijuana me cobraron 200 pesos no necesitaron el taladro solo un dado un poco más chico que el virlo. lo martillaron y lo sacaron con la matraca de 1/2. Menos de 1 minuto
Una pregunta si tienes que quitar la rueda por cualquier motivo y wow, tienes la llave de seguridad del tornillo de seguridad rota, como se haría para quitar tal tornillo, gracias.
Corona 18 mm,Sierra de corona de M42 HSS LAIWEI para taladrar agujeros en madera, cartón yeso, perfiles de aluminio, PVC y otros materiales amzn.eu/d/41mOvfn
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Hola os paso un conjunto de vasos extractores, solo debéis colocar el vaso y sacar el tornillo al instante saludos. el conjunto lo podréis encontrar en la pagina de Wurth de vuestro país
No estoy de acuerdo! Me explico: Cuando se "redondean" los seis cantos no vale ningún extractor comercial, vale el ingenio del profesional, me explico: En este caso la tuerca se apreto en exceso con herramienta neunàtica quedando prisionera en el conico de la llanta/disco, resumiendo, si no se livera la presion del conico de la tuerca no vale ningún estractor conovido. Insisto, visionar con atención el vídeo. SALUDOS
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Buenos días a en Colombia una pregunta tengo el mismo problema la tuerca es de 17mm y está muy acabada que medida sería la corona o acá en Colombia se le llama sierra de copa para la tuerca muchas gracias
Buenas tardes desde Catalunya España. Por lo que me cuenta intuyo que la tuerca/tornillo/perno es de metal de acero, le invito a ver este otro tutorial mio. ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html Si le gusta la mecànica le invito a visitar mi canal y suscribirse es gratis si lo hace no se olvide de darle a la campaña recibirà mis novedades. SALUDOS
www.amazon.es/dp/B074P6DSG7/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_R29R4DGWAJTTTC9TF8QN Si no es aluminio o similar la corona no te vale, los pornillos són de acero y romperas la corona. La solución està en soldar una tuerca ó comprar en Amazon. La mas eficiente es la soldadura como en mi video SALUDOS
Esta muy bien tu técnica pero al final se vio k la rebava ya no era de metal sino de aluminio como el Rin a lo k m hace pensar ke el Rin fue dañado x el mandril... O m equivocó?
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Gracias por su comentario No se si conoce este vehiculo, las tuercas/tornillos rueda son de aleacion, si se aprietsn en exceso suele pasar esta "averia". SALUDOS
Gracias por su comentario. Fresa de corona. Le invito a ver: ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html Si le apetece le invito a suscribirse a mi canal todos los meses comparto videos tutoriales de mecanica y bricolaje SALUDOS
Gracias por comentar. Este modelo de Porsche monta de origen tuercas de alulumio/antimonio, si se aprietan demasiado sucede lo inevitable pues se redondean que es lo que pasó. Si es tan amable de ver el vídeo completo lo comprovarà. Le invito a visitar mi canal. SALUDOS y gracias
ami me paso lo mismo meló apretaron con la neumática y kuando kitava los tornillos uno de ellos se kedo comleta mente redondo tuve ke conprar unos vasos ke ai para eso y me aido de favula
Mohammed Iqbal in areas where they put salt on the roads you do ! Alittle bit of anti-seize doesn’t make them vibrate loose as a matter of fact in some cases it’s used on fasteners to lube threads some it can be torqued properly
Lol. Big no no in shops that don't wanna bother with anti seize. Stuff gets expensive. That's like 2 cents per wheel mounted, right down the drain. Fyi, In reality you should absolutely use anti seize. Every time. Also a good idea to brush on a small amount where rim mounts against rotors or drums, prevents rims becoming rusted onto the car.
No creo, mira bien si la tuerca es de aluminio/antimonio será la tuerca pasada de rosca, si es así práctica mi método, pero tal como explico en el video.
si hubieras levantado el coche no hubiera explotado la tuerca si fuera acero sueldas una tuerca a traves del agujero y en 3 minutos esta fuera y si fuera ded aluminio como esa con un par de golpes de cincel sale xD
Grasa que se denomina Molicote. Gacias por comentar, le invito a suscribirse a mi canal vera videos como este: ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html SALUDOS
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Thank You, you just save my life. I was fighting for two days trying everything possible.
Excelente video, me sirvió para quitar la tuerca de mi Dodge Journey.
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i worked for some years dismantling cars and came up with this situation many many times per week because people have safety nuts or studs fitted and they often dont give us the key to those...i simply had an aluminium or copper sleeve so i dont damage the rim, then with the stick welder i gave it two little tacks on the bolt or nut that i want to remove (this is to make it not round, you give 2 tacks 180º apart), then i fit the closest key that i have (sometimes a 18mm sometimes a 20mm) if it only enters by hitting it with a hammer even better, then simply undo the bolt or nut....i do it under a minute and did it in a very regular basis, we had a lot of spare 18 and 20 or 21mm tools so no big deal there when we occasionally damaged/deformed one by hitting it... basically the same that this guy did but with the addition of the welder tacks...because this will not work if the bolt is rusted to the rim or overtightened wich happens often with junkyard cars
Muy buen video amigo , existen muchas formas de sacarla
Pero esta es muy elegante y se mira trabajo mas costoso para el cliente
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SALUDOS
@@murisec54 qq
ruclips.net/video/KiWCJEnFZ5o/видео.html
Le invito a ver
Qué bueno amigo gracias por tu apoyo
Gracias por su comentario si le gusta la mecánica le invito a visitar mi canal y suscribirse.
Saludos
Buen tutorial hermano....👌💯😎👈
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
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SALUDOS
Bueno video
He tenido la experiencia con varios tipos de tuercas y tornillos de seguridad, pero en especial de autos alemanes y aun midiendo el porque adecuado se atrancan mucho mas después de tiempo ya sea por las cualidades del metal de el tornillo, y oooohh! dolor de cabeza, y así se cobra, ya que parece fácil pero se requiere destreza herramientas paciencia... Saludos.
todo vehiculo europeo se debe revisar en los intervalos de servicio y en el caso de ruedas todas llevan un torque especifico, Ningun taller verifica esto y cuando digo ninguno es por que en verdad no lo hacenm ni las agencias! todo con la pistola de impacto que tampoco saben usar y no regulan ni la presion del aire.
insisto, no lo hacen incluso si tienen las tablas, el unico lugar en Mexico que torquean llantas es Costco, sera pro las camaras?
los europeos el diseño que tiene la cuerda de los birlos o tuercas es para que en caso de que alguna este un poco floja, su diseño hara que se apriete sola. justo por eso es importante hacer los servicios marcados por el fabricante. cuantos jetta les ha tocado que estan apretados a muerte y el auto se le pasaron 4 o 5 servicios.
Explicación precisa y concisa.
Saludos
para eso existen los extractores de tuercas , aun que es buena opción si no tienes extractores.
Yo tuve el mismo problema. y fui a un tallercillo. en tijuana me cobraron 200 pesos no necesitaron el taladro solo un dado un poco más chico que el virlo. lo martillaron y lo sacaron con la matraca de 1/2. Menos de 1 minuto
Solo una observación: el torque no se le aplica en circulo sino cruzando en distancias
Una pregunta si tienes que quitar la rueda por cualquier motivo y wow, tienes la llave de seguridad del tornillo de seguridad rota, como se haría para quitar tal tornillo, gracias.
ruclips.net/user/shortscPhMfpxTpnA?feature=share
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
Hola un buen trabajo una pregunta donde esa pieza roja
Corona 18 mm,Sierra de corona de M42 HSS LAIWEI para taladrar agujeros en madera, cartón yeso, perfiles de aluminio, PVC y otros materiales amzn.eu/d/41mOvfn
Super buena idea
Se agradece su comentario, me motiva para seguir y compartir experiencias que aprendí en mi dilatada vida laboral. Le invito a entrar en mi canal: ruclips.net/channel/UCPP14v9RHOnCif52XqhGZ0gvideos, vera situaciones curiosas y siempre reales si le apetece puede suscribirse y darle a la campana recibirá puntualmente notificaciones todos los meses.
Por su comentario me imagino le gusta la mecanica, mo se pierda mi proximo video.
SALUDOS
Hola os paso un conjunto de vasos extractores, solo debéis colocar el vaso y sacar el tornillo al instante saludos. el conjunto lo podréis encontrar en la pagina de Wurth de vuestro país
www.wurth.es/conjunto-vasos-imp-1-2-extractor-13-piezas
No estoy de acuerdo!
Me explico:
Cuando se "redondean" los seis cantos no vale ningún extractor comercial, vale el ingenio del profesional, me explico:
En este caso la tuerca se apreto en exceso con herramienta neunàtica quedando prisionera en el conico de la llanta/disco, resumiendo, si no se livera la presion del conico de la tuerca no vale ningún estractor conovido.
Insisto, visionar con atención el vídeo.
SALUDOS
Exelente para una emergencia
I guess the lug nut got rounded out. Then you drilled out the shoulder to remove the rim but you didn't damaged the bolt.
Did u damage the rim?
Tambien se recomienda apretar haciendo estrella, saltandose uno
Gracias por comentar, si, tienes razón, le invito a ver:
ruclips.net/channel/UCPP14v9RHOnCif52XqhGZ0gvideos
Saludos
Jr
Como es ese amigo
Tienes que alzar un poco el auto para quitarle peso ala llanta para que los tornillos no se atoren al momento de soltarla.
Gacias por comentar, le invito a suscribirse a mi canal vera videos como este:
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
SALUDOS
Whats the name of that tool?
Super bueno el chocolate
Gracias por su comentario, le invito a visitar mi canal y visionar mis videos, si son de su agrado puede suscribirse, no se olvide de darle a la campana recibirá notificaciones de mis novedades.
SALUDOS
Very easy
Donde lo puedo conseguir para cómpralo
Buenos días a en Colombia una pregunta tengo el mismo problema la tuerca es de 17mm y está muy acabada que medida sería la corona o acá en Colombia se le llama sierra de copa para la tuerca muchas gracias
Buenas tardes desde Catalunya España.
Por lo que me cuenta intuyo que la tuerca/tornillo/perno es de metal de acero, le invito a ver este otro tutorial mio.
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
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SALUDOS
No es tuerca como la del vídeo solo quisiera saber la corona q diámetro es para una tuerca perno de 17 mm y está muy desgastada gracias
www.amazon.es/dp/B074P6DSG7/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_R29R4DGWAJTTTC9TF8QN
Si no es aluminio o similar la corona no te vale, los pornillos són de acero y romperas la corona.
La solución està en soldar una tuerca ó comprar en Amazon.
La mas eficiente es la soldadura como en mi video
SALUDOS
Bueno de todas maneras muchas gracias y me podrías dar la medida de la corona para la tuerca perno de 17mm muchas gracias por el dato
🤗👏
Esta muy bien tu técnica pero al final se vio k la rebava ya no era de metal sino de aluminio como el Rin a lo k m hace pensar ke el Rin fue dañado x el mandril... O m equivocó?
ESTE VEHICULO TIENE LOS TORNILLOS/TUERCAS DE ALUMINIO
GRACIAS POR COMENTAR
SALUDOS
Sirve para sacar pernos de un Ford festiva?
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
No creo.
Mirate este video.
SALUDOS
Suerte💪💪
Venden extractores de antirrobo, los cuales valen para estos casos
Muito bom é legal gostei.
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SALUDOS
Muy bueno, pero por favor que medida es la broca sierra, dijo e cubo pero la broca sierra que no medida, por lo que favor l
Gracias por comentar!
La fresa del video es de 27 mm, pero depende del diametro del tornillo, visiona bien el video.
SALUDOS
@@murisec54 muchas gracias, mi amigo
De pulgares limpios
NOT possible the parts are to hard to do this way, be careful !!!!
retired 50 years of profession, now youtuber share experiences, I invite you to subscribe to my channel, greetings murisec54
Ta chilo
no po si
😱😱😱
Gracias por su comentario
No se si conoce este vehiculo, las tuercas/tornillos rueda son de aleacion, si se aprietsn en exceso suele pasar esta "averia".
SALUDOS
Just my advice ....
Never use a impact wrench for alloy nuts ..
Torque wrench ,if you want ....
😉
Смазывать нельзя! Степень затяжки изменяется.
gracias por su comentario le invito a suscribirse a mi canal
SALUDOS
Or how you can steal wheels with security bolts
Buen video! Como se llaman las erramientas que uso en este video gracias!
Gracias por su comentario.
Fresa de corona.
Le invito a ver:
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
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SALUDOS
Estoy equivocado o lo que sacas es la tuerca en vez del tornillo como dice el video.
Gracias por comentar.
Este modelo de Porsche monta de origen tuercas de alulumio/antimonio, si se aprietan demasiado sucede lo inevitable pues se redondean que es lo que pasó.
Si es tan amable de ver el vídeo completo lo comprovarà.
Le invito a visitar mi canal.
SALUDOS y gracias
ami me paso lo mismo meló apretaron con la neumática y kuando kitava los tornillos uno de ellos se kedo comleta mente redondo tuve ke conprar unos vasos ke ai para eso y me aido de favula
Grácias por su comentario, si le agrada la mecánica le invito a visitar mi canal.
Saludos
Jaaa ya eso me paso ase poco
Si
Someone need to Tell this guy you never use grease or lube on wheel studs it’s a big no no in the automotive industry
Gracias por comentar.
Yo lo hice durante 50 años y nunca paso nada, mis clientes siempre aflojaron las ruedas sin ningun problema.
SALUDOS
Mohammed Iqbal in areas where they put salt on the roads you do ! Alittle bit of anti-seize doesn’t make them vibrate loose as a matter of fact in some cases it’s used on fasteners to lube threads some it can be torqued properly
Gracias por comentar.
Leinvito a visitar mi canal:
ruclips.net/channel/UCPP14v9RHOnCif52XqhGZ0gvideos
SALUDOS
Ive been putting a dab of copper grease on my studs for 30 years, never had a wheel nut come loose!
Lol. Big no no in shops that don't wanna bother with anti seize. Stuff gets expensive. That's like 2 cents per wheel mounted, right down the drain.
Fyi, In reality you should absolutely use anti seize. Every time. Also a good idea to brush on a small amount where rim mounts against rotors or drums, prevents rims becoming rusted onto the car.
Bien pero mi problema en éste momento que el vástago me da vueltas,no es la rosca es el vástago o tornillo....
No creo, mira bien si la tuerca es de aluminio/antimonio será la tuerca pasada de rosca, si es así práctica mi método, pero tal como explico en el video.
@murisec54 a lo largo de este fin de semana lo intentaré
El mudo no se le entiende ???
si hubieras levantado el coche no hubiera explotado la tuerca si fuera acero sueldas una tuerca a traves del agujero y en 3 minutos esta fuera y si fuera ded aluminio como esa con un par de golpes de cincel sale xD
SI si.
Gracias por comentar.
Te invito a ver:
ruclips.net/video/AfyZ3-59n64/видео.html
SALUDOS
A golpes no sale compa...asi solo maltratas El birlo...y empioras mas Las cosas.
dañas el aro con el cincel
Que es la pasta que le pone a los birlos? Saludos
Grasa que se denomina Molicote.
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SALUDOS
lo que hace es estropear la llanta
Si
Gracias por comentar!
SALUDOS
Con la punta de la poya saco esa tuerquecita de aluminio 😂😂😂
Gracias por comentar.
Le invito a entrar en mi canal.
Saludos
Ya le has encontrado uso a tu micropene, enhorabuena.
@@murisec54 jeje era broma,yo lo hubiera sacado de otra forma,pero buen trabajo igualmente.
Tipico del que no save no que onda ...per comenta a lot tonto
Si alguien me dice el nombre de la herramienta ese dadito rojo Gracias de antemano.
Sierra de corona www.amazon.es/dp/B07TCXBVQ4/ref=cm_sw_r_em_apa_i_BwNHFbVBKWCAP
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SALUDOS
No entendi,resolvio el problema o le dio en la madre al ring??son mejores los videos hablados.
Es sólo Rin
terrible los niños, en africa pudieron haber comido esos pernos
Q perdida de tiempo
No entiendo?
Gracias por comentar.
SALUDOS!
Falso
que?
porque?
como?
me lo aclara por favor, que hice mal?
si me contesta le estare agradecido me gusta aprender de las criticas
saludos
Tutorial como robar una llanta JAJAJAJJA
Alguien sabe a cuanto se le debe de apretar los tornillos de la ruedas de un auto wv touran con la lleve se torque