@@antony91149 ну ты погорячился, конечно. Аурус это не Приора, тут другой уровень совсем: движки, материалы, технологии. Не идеал, конечно, но уж точно не стыдно, особенно если учесть, что свое делаем
Выпуск - 🔥!!) Хотелось бы больше таких, про новинки автомобильной и не только выставки видеть. На мотор-шоу разные интересные премьеры бывают, которым вполне можно хоть 10 выпусков посвятить. Очень 😢😢, что таких выпусков очень мало. И автор больше сосредоточен на... Повседневных машинах...
Недооцениваете ребята. Вы вживую посмотрите, пощупайте, порулите. Она не беха по управлению, но качество, понятность деталей, коробка, движок, рычагы мощные, двери тяжелые и ресурс очень хороший.
Никогда не нравился gv80. Никогда. Пока не познакомился с ним очно и не проехался. Не утверждаю лучше он или хуже других, но он стал приятным откровением для меня. Очень достойно.
да,видел такое в документальном фильме так лет 7 назад,в россии один изобретатель изобрел мотор колесо, первое на чем он поместил это инвалидная коляска, на которой он сам прокатился,взяв на прицеп автомобиль вольво,спокойно тянул и ехал со скоростью 50км/ч
Какие шикарные новости!)))Электрический фантом это очень интересно и колоборация Хонды с Сони тоже интересно и я с удовольствием возьму,эти авто на тест драйв,но самое интересное и очень интригующее,это последняя новость в этом новостном ролике и с огромным нетерпением теперь жду новых новостей,т.к тема электро/гибридов будущего,мне крайне интересна!))
@ Андрюша,из.за твоей собственной ненависти к электро/гибридам,чайник кипит только у тебя и таких как ты электрофобов,еще и высмеиваешь тех,кому эти технологии интересны,ну ни чего можешь высмеивать и дальше и написывать,свои дешевые быдло-коменты,только вот смеяться будет тот,кто смеётся последним,придёт время когда,ваши злые усмешки сменятся горькими слезами,вот тогда и я посмеюсь,поверь-это время грядёт и застанет в врасплох всех,кто ненавидит и высмеивает эти технологии и их любителей,ну а дальше одному Богу известно,что будет с такими как 🫵-быдло электрофобами и я тебя могу заверить,что Бог по головке тебя и близко не погладит,так что дружище дерзай в том же духе,да и честно сказать,меня крайне забавляет,то что вас тупорогих быдланов это бесит! Давай дружище ЖГИ и ОТЖИГАЙ,в том же духе!-Ведь это тебе так нравится!Да?!
Спектр пушка, а вот Калинан обновили ну очень спорно по дизайну Давн и Рэйс надо обновлять на электричество, да и по дизайну… Фантом это более консервативная аудитория
Да, мерворожденная. Ни запчастей, ни сервиса, ничего… рекламный пук о собственных возможностях. Много аналогов, с которыми не выдержать конкуренции по указанным выше причинам.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinismгде-то написал, что представленный авто плох? Понимая его объемы выпуска, последующе обслуживание и зап части, авто не выглядит логичной покупкой. И на авто для удовольствия не тянет, где можно было бы плюнуть на выше указзанные причины. Поэтому москвич тут не при делах. И, кнч, при прямом сравнении - он проиграет в пух и прах.
@@ArturDeLuxникаких проблем в обслуживании в Калифорнии не будет от слова совсем, потому что это Хонда и там для неё уже давно родной дом. Как и для Сони. И надо понимать что это такой пробный шар. Который разлетится как горячие пирожки учитывая популярность, багаж и умение этих фирм.
@ да, но все удачные на первый взгляд проекты взлетают. Давайте посмотрим и увидим итог. Я только за: чем больше конкуренция, тем ниже цена для потребителя.
У gv80 строчка с чёрными нитками выглядит дёшево, просто прострочили верхний слой кожи и сделали это максимально безвкусно, ужас. А вот сэдан уже интереснее
Про неподрессоренные массы -- высосано из пальца. Одно колесо -- диск + шина + болты(отмечаю!!!), особенно размера 19+ весит в районе 30-40 кг. Далее не забываем про тормозные диски с суппортами или барабаны. Также привода и ступицы. Всё это неподрессоренные массы. И там выходит уже далеко за 40 кг. Так что производители чешут этот бред, чтобы отсрочить производство, а то как же компании будут зарабатывать на том, чего нет вообще))) И со всякими "крутыми" батареями тянут по тем же причинам. А то ведь ещё и потеря рабочих мест...чем же батракам останется заниматься...
Гена только на фотках хорошо выглядит. В реале ток г70 нравится в предыдущем кузове. Остальные гены мне не заходят. Ну и в корее они самые дорогие из корейского. Но и в цене этот шлак падает жесть как быстро. Ничто у нас в корее не падает в цене так молниеносно, как отечественный автопром
Цвет тиффани, а не синий и это тренд американский только на таких марках как Роллс-Ройс и Бентли. Как они перестанут реплики делать, пора уже своё сделать.
Ну, относительно. Бентайга переделка Q7. Genesis же самобытен. А вот сила бренда, да… за Бентли… хоть на ведро нацепи, будут из-за бренда покупать… а Генезис, хоть самый лучший авто сделай, не будут покупать и всё:)))
Догнать то не сложно, ибо нечего догонять. А вот продать по аналогичной цене бренд Генезис, увы успехом не увенчается… Как и китайцы не могут продавать свои авто по цене немецких брендов… Имя дорогого стоит и зарабатывается долго… а сколько времени еще «вбивается» через рекламу, видео… как стандарт роскоши и благосостояния… уффф… поэтому конкурировать смысла нет в этом сегменте… лет 100 потратят, а то и более… вон Лексус все пыжится, а все равно, при всех плюсах, морально не встал на одну полку с немецкой тройкой.
@@ArturDeLuxЛексус давно и успешно отжал у немцев огромный кусок самого лакомого пирога - американский рынок. И на Ближнем Востоке чувствует себя великолепно.
Genesis не тянет на премиум, камень интересно конечно, спектр 6 штук депутаты в Украине купили, ворюги, бентпйга нравится, но мне кажется не дотягивает до калинама не дотягивает.
Никогда не купит себе корейца в качестве статусного авто реально Богатый чел. Это все равно что купить китайское авто, как бы не старались они, но азиатам не быть Вип- авто, никогда.
@@jonlord8659 азиаты уже давно випавто делают, а вот российский аурус тот еще дровавоз. Не дано вам делать хорошие машины. Вот ракеты да, вип ракеты вы умеете.)
@@antony91149 ну да, конечно, аурус дрововоз, а азиаты сразу с первого раза сделали идеал, да? Не переживай, мы и до вип доработаемся, уже аурус неплохо зарубеж идет, например
Красиво выглядит этот генезис
Для статусности достаточно одного имени и не важно, насколько красиво и качественно сделан Genesis...у него нет имени🤷♂️
Конечно не может сравнится с бентле.
Но дженезис имеет уже очень близкий статус к лексус, мерс, бмв, ауди
У вас есть очень хороший вкус гранта, калина,приора и москвыч молодец как будто Bentley ваше
@@Максим-г4ц9ф у росавтопрома не то что имени нет приора калина аурус их даже машинами нельзя назвать уж извини.
@@antony91149 ну ты погорячился, конечно. Аурус это не Приора, тут другой уровень совсем: движки, материалы, технологии. Не идеал, конечно, но уж точно не стыдно, особенно если учесть, что свое делаем
Выпуск - 🔥!!)
Хотелось бы больше таких, про новинки автомобильной и не только выставки видеть.
На мотор-шоу разные интересные премьеры бывают, которым вполне можно хоть 10 выпусков посвятить.
Очень 😢😢, что таких выпусков очень мало.
И автор больше сосредоточен на... Повседневных машинах...
Недооцениваете ребята. Вы вживую посмотрите, пощупайте, порулите. Она не беха по управлению, но качество, понятность деталей, коробка, движок, рычагы мощные, двери тяжелые и ресурс очень хороший.
Никогда не нравился gv80. Никогда. Пока не познакомился с ним очно и не проехался. Не утверждаю лучше он или хуже других, но он стал приятным откровением для меня. Очень достойно.
Genesis ТОП! 👍
ТОП - среди тарантасов.
Даигатель-колесо очень интересная штука.
да,видел такое в документальном фильме так лет 7 назад,в россии один изобретатель изобрел мотор колесо, первое на чем он поместил это инвалидная коляска, на которой он сам прокатился,взяв на прицеп автомобиль вольво,спокойно тянул и ехал со скоростью 50км/ч
@musafir4774 ну на самом деле этой идее и её реализации более 100 лет. Интересно как её смогут интегрировать в современные автомобили.
@@АнтонЯрлыков-е1ы Есть такие авто уже. И мотоциклы с ними. Но большая неподрессоренная масаа это плохо.
Для грузовиков пойдет, если правильно реализовать то масса колеса будет всего процентов на 10 больше@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
Продажи самые большие в США а запросов больше на востоке. Не могу понять
И даже не убийца?
😂
Жертва
😂😂😂
Ахахахах, в тему)))
Застрелийца 😂
Какие шикарные новости!)))Электрический фантом это очень интересно и колоборация Хонды с Сони тоже интересно и я с удовольствием возьму,эти авто на тест драйв,но самое интересное и очень интригующее,это последняя новость в этом новостном ролике и с огромным нетерпением теперь жду новых новостей,т.к тема электро/гибридов будущего,мне крайне интересна!))
Лёша, не пыхти.
Не каждый же день новости про твои любимые китайские чайники.
@ Андрюша,из.за твоей собственной ненависти к электро/гибридам,чайник кипит только у тебя и таких как ты электрофобов,еще и высмеиваешь тех,кому эти технологии интересны,ну ни чего можешь высмеивать и дальше и написывать,свои дешевые быдло-коменты,только вот смеяться будет тот,кто смеётся последним,придёт время когда,ваши злые усмешки сменятся горькими слезами,вот тогда и я посмеюсь,поверь-это время грядёт и застанет в врасплох всех,кто ненавидит и высмеивает эти технологии и их любителей,ну а дальше одному Богу известно,что будет с такими как 🫵-быдло электрофобами и я тебя могу заверить,что Бог по головке тебя и близко не погладит,так что дружище дерзай в том же духе,да и честно сказать,меня крайне забавляет,то что вас тупорогих быдланов это бесит!
Давай дружище ЖГИ и ОТЖИГАЙ,в том же духе!-Ведь это тебе так нравится!Да?!
Перфорации на сиденьях нужна на ближнем востоке.
Donut красавцы
Спектр пушка, а вот Калинан обновили ну очень спорно по дизайну
Давн и Рэйс надо обновлять на электричество, да и по дизайну… Фантом это более консервативная аудитория
Да главное в джинезиз это движок как бы!)))
Почему?
Их хвалят?
Эту афеллу рисовал походу дизайнер от люсид. Сильно похож. Но цена по моему дороговато
Да, мерворожденная. Ни запчастей, ни сервиса, ничего… рекламный пук о собственных возможностях.
Много аналогов, с которыми не выдержать конкуренции по указанным выше причинам.
@@ArturDeLux Лучше китайские москвичи, верно ж?
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinismгде-то написал, что представленный авто плох? Понимая его объемы выпуска, последующе обслуживание и зап части, авто не выглядит логичной покупкой. И на авто для удовольствия не тянет, где можно было бы плюнуть на выше указзанные причины. Поэтому москвич тут не при делах. И, кнч, при прямом сравнении - он проиграет в пух и прах.
@@ArturDeLuxникаких проблем в обслуживании в Калифорнии не будет от слова совсем, потому что это Хонда и там для неё уже давно родной дом. Как и для Сони. И надо понимать что это такой пробный шар. Который разлетится как горячие пирожки учитывая популярность, багаж и умение этих фирм.
@ да, но все удачные на первый взгляд проекты взлетают. Давайте посмотрим и увидим итог. Я только за: чем больше конкуренция, тем ниже цена для потребителя.
Лайк и Респект !
Уж получше, чем какой-нить чайна-арба с претензией на премиальность...
Это не синий а бирюзовый цвет, по типу Tiffany Blue. Нельзя так поверхностно изучать материал перед публикацией ролика.
Извините, я напишу производителю, что у них в пресс-релизе ошибка😆
@TheKingDrive Только чтобы с вашей стороны это не выглядело голословно, не забудьте прикрепить ссылку на комментарий про правильное название цвета!)
Автомобиль, в котором большой телевизор за место кнопок и нормальной приборки не может быть конкурентом
Норм канал,но как-же вымораживают такие заголовки.Прекращай чел,такую херню
Согласен, надо более ответственно выбирать заголовок
У gv80 строчка с чёрными нитками выглядит дёшево, просто прострочили верхний слой кожи и сделали это максимально безвкусно, ужас. А вот сэдан уже интереснее
Лайк большой !
Как же автор любит сравнивать автомобили "чето там представили свой чето там" ну хорош, может что то новое???
Если бы Rolls-Royce Ghost был размером не больше чем Bentley Flying Spur, то он мне понравился бы, а так он кажется гипертрофированным.
Про неподрессоренные массы -- высосано из пальца.
Одно колесо -- диск + шина + болты(отмечаю!!!), особенно размера 19+ весит в районе 30-40 кг. Далее не забываем про тормозные диски с суппортами или барабаны. Также привода и ступицы. Всё это неподрессоренные массы. И там выходит уже далеко за 40 кг.
Так что производители чешут этот бред, чтобы отсрочить производство, а то как же компании будут зарабатывать на том, чего нет вообще)))
И со всякими "крутыми" батареями тянут по тем же причинам. А то ведь ещё и потеря рабочих мест...чем же батракам останется заниматься...
Гена только на фотках хорошо выглядит. В реале ток г70 нравится в предыдущем кузове. Остальные гены мне не заходят. Ну и в корее они самые дорогие из корейского. Но и в цене этот шлак падает жесть как быстро. Ничто у нас в корее не падает в цене так молниеносно, как отечественный автопром
Завязывай с кликбейтом🤨
Раньше продавали машин а не опции
Цвет тиффани, а не синий и это тренд американский только на таких марках как Роллс-Ройс и Бентли. Как они перестанут реплики делать, пора уже своё сделать.
Этот афелла будет провалом. За 80 000 долларов он нафиг никому не нужен
Абсолютно солидарен
Согласен с вами.
В дизайне - обмылок.
По ТХ - среднестатистическое говно.
За 100 штук😂😂😂
Однако граждане дженезис занял первое место по надёжности в Америке
Просто так бы они не пошли на такой шаг..
@@zidanzidan689 речь о афелле,а не джинезисе
Top!!!
Бентли и на островах Зелёного Мыса -Бентли.Генезиз енто шо?
Genesis кончено хороший бренд , качественно авто делают, но до Bentley Bentayga далеко очень! это совсем разные автомобили.
Ну, относительно. Бентайга переделка Q7.
Genesis же самобытен.
А вот сила бренда, да… за Бентли… хоть на ведро нацепи, будут из-за бренда покупать… а Генезис, хоть самый лучший авто сделай, не будут покупать и всё:)))
Очень Mensory напоминает
Здесь по сравнению с Менсори очень даже скромно получилось)
@vladiusurdnot, ну да, карбона не хватает повсюду и обвеса. Я в целом о стилистике и цветах, в Mensory такое любят, чтоб поярче
Похожа на китайскую машину
Афеелу лучше назвали бы Акела😅
✌️
Читаю комментарии как будто у русских есть вкус гранта,калина,приора мдаа
у русских хотя бы есть автопром, судя по нику, у вас даже работы нету в стране, что все к нам едут
.
Странный коммент от человека на Запорожце.
😃ароматизаторы салона старье
***дь, вот как теперь на внедорожнике на рыбалку ехать, если ароматизаторов нет😂!
It's GEnesis, not genEzis
Ла́ндэн, картавое Пари́, биэмдаблъю, Ма́цуда. И не забудь иностранцам объяснить, что не Раша, а Россия, не юкрейн, а Украина и т.д.
Кстати, не Китай, а Чжю́нгwa. Передай это всем.
@@nov3585 тогда не Genesis, а Бытие!
Бытие ГВ80
@@WiseMusicOnline как хотим, так и называем. Пока ты не обучил всех тому, что я передал в предыдущем месседже.
Genesis довольно красивые машины, но двухцветные исполнения кузовов в этом ролике выглядят колхозно.
Вот это результат вот это величие ! Результат свободной демократии с верховенством права! Только так и никак иначе!👍🏽
😂😂
Эпический д....б🤕
Кореец это не статус,извините пожалуйста…
Кореец это национальность. Они делают одни из лучших авто в мире.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism вечно догоняющие и мечтающие «быть как немцы» 🤭
@@Mephi786fel Ок. Поэтому и есть одни из лучших) Главное это движение в нужном направлении) Привет вам из Германии от водителя VW-тачек)🤘😎🇩🇪
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism передайте там в VW, что бы на панели приборов пластик получше ставили, а лучше на металл сменили.
@@Mephi786fel Крутит или выгорает?) В "Артеон Р" всё путём вроде бы)
One of one😂 типа в один в один с такими марками как Роллс-Ройс и Бентли, хватит мечтать не догнать им их.
Кто понял тот понял 😊
Догнать то не сложно, ибо нечего догонять.
А вот продать по аналогичной цене бренд Генезис, увы успехом не увенчается…
Как и китайцы не могут продавать свои авто по цене немецких брендов…
Имя дорогого стоит и зарабатывается долго… а сколько времени еще «вбивается» через рекламу, видео… как стандарт роскоши и благосостояния… уффф… поэтому конкурировать смысла нет в этом сегменте… лет 100 потратят, а то и более… вон Лексус все пыжится, а все равно, при всех плюсах, морально не встал на одну полку с немецкой тройкой.
Как это нечего догонять. Сам хоть понял, что выдал?@@ArturDeLux
@@ArturDeLuxЛексус давно и успешно отжал у немцев огромный кусок самого лакомого пирога - американский рынок. И на Ближнем Востоке чувствует себя великолепно.
Genesis не тянет на премиум, камень интересно конечно, спектр 6 штук депутаты в Украине купили, ворюги, бентпйга нравится, но мне кажется не дотягивает до калинама не дотягивает.
Никогда не купит себе корейца в качестве статусного авто реально Богатый чел. Это все равно что купить китайское авто, как бы не старались они, но азиатам не быть Вип- авто, никогда.
Да, здесь рулят немцы и англичане, Азия будет догонять, но никогда не будет близко
Скоро Азия будет рулить итак Япония номер 1 теперь Корея и Кытай всех обгоняет.
@@jonlord8659 азиаты уже давно випавто делают, а вот российский аурус тот еще дровавоз. Не дано вам делать хорошие машины. Вот ракеты да, вип ракеты вы умеете.)
@@antony91149 ну да, конечно, аурус дрововоз, а азиаты сразу с первого раза сделали идеал, да? Не переживай, мы и до вип доработаемся, уже аурус неплохо зарубеж идет, например