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あけましておめでとうございます。筆者は、店員さんおってもいろんな所ガシガシ言われるので、最高です!また、C8の3LTやコンバチの特集も楽しみにしております。中学からアメ車が好きで、はや25年もたってもた…
あけましておめでとうございます。筆者は今年は正月気分皆無でしたが。wこのお店の社長とは四半世紀近い付き合いなんで、お互いに遠慮ないんですよね。w
あけましておめでとうございます🎍アストロ、サファリはどこをとっても最高なんですよねただ維持するにあたってこれからは年式も考えると4000超えは少し考えさせられますね…
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。正直、V6で自動車税8万円超えはキツいっすよね。1ナンバーが増えるのも分かります。
明けましておめでとうございます!アストロ系は2000年までは15inch標準で2001年から2005年最終までは16inch標準のはずですが!
あけましておめでとうございます。この車両のホイールは社外ですね。
あけましておめでとうございます。
筆者は、店員さんおってもいろんな所ガシガシ言われるので、最高です!
また、C8の3LTやコンバチの特集も楽しみにしております。
中学からアメ車が好きで、はや25年もたってもた…
あけましておめでとうございます。筆者は今年は正月気分皆無でしたが。w
このお店の社長とは四半世紀近い付き合いなんで、お互いに遠慮ないんですよね。w
あけましておめでとうございます🎍
アストロ、サファリはどこをとっても最高なんですよね
ただ維持するにあたってこれからは年式も考えると
4000超えは少し考えさせられますね…
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
正直、V6で自動車税8万円超えはキツいっすよね。1ナンバーが増えるのも分かります。
明けましておめでとうございます!
アストロ系は2000年までは15inch標準で2001年から2005年最終までは16inch標準のはずですが!
あけましておめでとうございます。
この車両のホイールは社外ですね。