Добрый вечер. Здорово с люфтом!!! Я уже спрашивал вас об этом , у меня не получилось, наверное боялся бить. Теперь ещё раз попробую. Спасибо вам большое!
Олег Николаевич здравствуйте. Я весь в сомнениях. Вы даете один рецепт и от тяжелого хода (в предыдущих роликах) и от люфта главного вала. Это взаимоисключаемо. Однажды наткнулся на ролик про люфт главного вала у Зингер 127. Так чтобы сдвинуть втулку показали приспособу. Образно, на словах. Отрезок полдюймовой трубы. Отрезана вдоль трубы половина и слегка изогнута. По длине как раз, чтобы достать до втулки. Вставляем через заднее технологическое отверстие трубу вдоль вала до втулки и наносим удары( осторожно). Вот так устраняем люфт главного вала. Вот тут все понятно. Надо сдвинуть втулку, чтобы устранить люфт. Это было пособие по ремонту Зингер 127.
Вал очень плотно во втулке сидит,и ударив по нему сдвигаеш и тем самым уменьшаеться люфт. Но опять же не в ущерб лёгкости хода. Не сильные ударчики. А люфт и по другому можно устранить-шайба между втулкой маховика и корпусом машины.
Очень вовремя. Отдали недавно пмз-2м. Почистил, смазал. Осталась проблема с продольным люфтом вала. Снимал втулку, на котором крутится колесо, думал забилось нитками был плохой ход. Посмотрел вал, с завода 2 раза его засверливали. В одном положении вал не крутит, в другом есть люфт. Буду пробовать выбивать, спасибо! П. С. Винт открутил, вдарил раз 20, люфт не ушёл....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо за науку, исправил. Переставил штифт на втулке с колесом. Вал встал. Потом ударил с обратной стороны, как в видео, машина пошла. Но появился небольшой люфт. Подставил гайку на это же место диаметром шире вала и через неё, чтобы не попасть в вал, аккуратно ударил, люфт пропал и вал хорошо крутится. Стопорный винт затянул. Глянул другое видео. Идея про 3й разряд зацепила. Если попадётся пмз, разберу. Уже не страшно.
Олег Николаевич! Спасибо за познавательное видео! Помогите, пожалуйста, разобраться... Досталась машина ПМЗ 1А. Снаружи краска слегка облупилась в некоторых местах. Но внутри состояние отличное. Чистая! Никакой неправильной клейкой смазки нет. Понадобилось только игловодитель опустить, т. к. не было совсем строчки, вычистить толстый слой мусора из челночного устройства и смазать. Хорошо вставляются фирменные иглы. Шьёт хорошо. Сшила на ней уже пару вещей. Но при шитье вперёд стучит. Не клинит при этом. Стук слышен в момент опускания иглы. Назад шьёт без стука тихо и легко. Когда лапка поднята или машина перевёрнута, то стука нет! Рейка вроде не задевает ни обо что (внимательно пронаблюдала с разных ракурсов с фонарём). Зубья на хорошей высоте. Продвижение ткани отличное. И, по-моему, винт регулировки подъёма зубьев никто не трогал никогда. Думаю, этот стук может быть из-за какого-то люфта. Подскажите, пожалуйста, где смотреть в данном случае. Спасибо!
Олег Николаевич, здравствуйте! Можно у Вас фитильков заказать с пересылкой? делать приспособу ради 10 фитильков крайне не хочется, поэтому если сможете готовыми поделиться, было бы шикарно.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Добрый мой человек, я не сомневаюсь что Вы его затянули. Но в видео это не показано, а людям которые решились отремонтировать самостоятельно это надо рассказать и показать. Ведь это цель видео.
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Отлично!
Спасибо. Вы мастер своего дела . Благодаря вашим видео востонавливаю пробабушкину машинку ПМЗ, стаяла 35 лет без движения.
Добрый вечер. Здорово с люфтом!!! Я уже спрашивал вас об этом , у меня не получилось, наверное боялся бить. Теперь ещё раз попробую. Спасибо вам большое!
Сильно бить не надо, ход тяжелее будет.
Спасибо вам огромное! Буду аккуратно делать. Ещё раз спасибо!
Ударно-волновая терапия!
Спасибо за видео, лайк.
Олег Николаевич здравствуйте. Я весь в сомнениях. Вы даете один рецепт и от тяжелого хода (в предыдущих роликах) и от люфта главного вала. Это взаимоисключаемо. Однажды наткнулся на ролик про люфт главного вала у Зингер 127. Так чтобы сдвинуть втулку показали приспособу. Образно, на словах. Отрезок полдюймовой трубы. Отрезана вдоль трубы половина и слегка изогнута. По длине как раз, чтобы достать до втулки. Вставляем через заднее технологическое отверстие трубу вдоль вала до втулки и наносим удары( осторожно). Вот так устраняем люфт главного вала. Вот тут все понятно. Надо сдвинуть втулку, чтобы устранить люфт. Это было пособие по ремонту Зингер 127.
Вал очень плотно во втулке сидит,и ударив по нему сдвигаеш и тем самым уменьшаеться люфт. Но опять же не в ущерб лёгкости хода. Не сильные ударчики. А люфт и по другому можно устранить-шайба между втулкой маховика и корпусом машины.
Очень вовремя. Отдали недавно пмз-2м. Почистил, смазал. Осталась проблема с продольным люфтом вала. Снимал втулку, на котором крутится колесо, думал забилось нитками был плохой ход. Посмотрел вал, с завода 2 раза его засверливали. В одном положении вал не крутит, в другом есть люфт. Буду пробовать выбивать, спасибо!
П. С. Винт открутил, вдарил раз 20, люфт не ушёл....
Можно ещё шайбу из пластика поставить между втулкой маховика и корпусом. Видео есть и у меня и у других-поищите.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо за науку, исправил. Переставил штифт на втулке с колесом. Вал встал. Потом ударил с обратной стороны, как в видео, машина пошла. Но появился небольшой люфт. Подставил гайку на это же место диаметром шире вала и через неё, чтобы не попасть в вал, аккуратно ударил, люфт пропал и вал хорошо крутится. Стопорный винт затянул. Глянул другое видео. Идея про 3й разряд зацепила. Если попадётся пмз, разберу. Уже не страшно.
Все понятно. Спасибо!
Олег Николаевич! Спасибо за познавательное видео! Помогите, пожалуйста, разобраться... Досталась машина ПМЗ 1А. Снаружи краска слегка облупилась в некоторых местах. Но внутри состояние отличное. Чистая! Никакой неправильной клейкой смазки нет. Понадобилось только игловодитель опустить, т. к. не было совсем строчки, вычистить толстый слой мусора из челночного устройства и смазать. Хорошо вставляются фирменные иглы. Шьёт хорошо. Сшила на ней уже пару вещей. Но при шитье вперёд стучит. Не клинит при этом. Стук слышен в момент опускания иглы. Назад шьёт без стука тихо и легко. Когда лапка поднята или машина перевёрнута, то стука нет! Рейка вроде не задевает ни обо что (внимательно пронаблюдала с разных ракурсов с фонарём). Зубья на хорошей высоте. Продвижение ткани отличное. И, по-моему, винт регулировки подъёма зубьев никто не трогал никогда. Думаю, этот стук может быть из-за какого-то люфта. Подскажите, пожалуйста, где смотреть в данном случае. Спасибо!
Этот стук может быть где угодно. Ничего не поскажу на расстоянии.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Похоже, просто не всё смазала тогда... Дорожку, по которой челнок двигается.
что нужно с ней было сделать что бы она стала шить даже кожу?
Да кожу любая старая машина будет шить.
Олег Николаевич, здравствуйте! Можно у Вас фитильков заказать с пересылкой? делать приспособу ради 10 фитильков крайне не хочется, поэтому если сможете готовыми поделиться, было бы шикарно.
Да какая приспособа,это просто у меня есть высечки набор.А фитильки можно ножницами из стельки вырезать.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ понял! Надо тогда стельки поискать войлочные. Мысль хорошая, спасибо за идею.
После устранения люфта главного вала стопорный винт надо было затянуть.
Да что вы говорите..... Закрутил конечно.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Добрый мой человек, я не сомневаюсь что Вы его затянули. Но в видео это не показано, а людям которые решились отремонтировать самостоятельно это надо рассказать и показать. Ведь это цель видео.
Здравствуйте. Radom 432 какой иглы пойдёт
Иглы для швейных машин.
Купил себе ещё 2М и 1 А по 250₽ за шт, нормально? Уже привёл в порядок)))
250-недорого.