Hyundai Ioniq 5 N | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Prueba escrita con galería de fotos: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial-news
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Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator
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Qué brutal el trabajo del equipo de ingenieros de Hyundai, la verdad.
Los toques aportados por el acabado que recibe lo hacen ser aún más llamativo en su imagen externa. Las llantas son muy guapas y el aire deportivo del interior es igual de atractivo. La imitación de sonido de motor de combustión no está mal. En el apartado motor son sus datos increíbles y su desempeño en imagen muy favorable, con unos modos a cada cual más alucinante. Grandes prestaciones que quizá afecten a la autonomía en circuito, pero siguen mostrando el aire rutero y familiar para el que ha sido configurado el amigo, con un toque picante que lo hace verse tan bonito. Siempre es un lujo escuchar al experto hablar sobre motores. Gracias por los datos, Joan; y gracias por las imágenes, Crator. Saludos, jefazo, Crator y cochesnet. Cariño.
Por gente como tú está España, en fin tus padres no tienen la culpa que te falte el aire, esperemos que no tengas hijos
estos coreanos son increibles, hacen cada cosa , y encima lo hacen bien, bravo por hyundai
Que pedazo de video tan simple esplicado y que equipazo que soys gracias por compartir sus experiencias para yo actulizarme diariamente olé .
ESPECTACULAR. Esto es electroemociòn. Lo de Hyunday es increíble. Empiezo a creer en el automóvil eléctrico y deportivo. Gracias por el video y buen trabajo.
Hyundai lo ha vuelto a hacer....
Poseo un I30N y os puedo decir, que es el único coche, y he tenido unos cuantos, que me recuerda a aquel R5 GT Turbo Copa que tuve hace muchos años... En sensaciones.. y eso a día de hoy, es un diamante en bruto....
Ole Hyundai!!!🎉🎉
Tu tienes un coche, esto es una lavadora, bien hecha, pero una lavadora.
@@nachete.91 pobre infeliz.
Lavadora!?
Menuda lavadora!!
ruclips.net/video/wX1XqBVjAMw/видео.htmlsi=qoZMnL4DuVz1euVQ
@@nachete.91Dime un turismo compacto deportivo eléctrico que iguale a este señor pepino eléctrico.
Definitivamente Hyundai ha alcanzado un nivel sobresaliente.
Si te gusta esa lavadora,es que tienes un problema serio 😂😂😂
@@Montes-vt7ela ver enséñanos tu coche de 600 caballos ?
@@Montes-vt7eldijo el que tenia un carro de caballos cuando vio un motor de combustión, evolución señores, vas a tener un coche eléctrico porque lo manda la industria y fin, no hay mas
Por feos sin duda..
@@Montes-vt7elsé feliz con tu puchero de alubias.
Ufffff!!! Soy fan de Tesla, pero he de reconocer que este I5 N es el primer electrico que realmente me excita ❤
Después de ver éste coche y su mini prueba, me trago mis opiniones porque me parece espectacular en todos los sentidos... Quedamos en espera de la prueba.. porque, éste electrodoméstico sí que lo quiero en mi garaje!!!... al final va a tener razón mi madre cuando me decía de chico que la lavadora y resto de electrodomésticos tenía que aprender a usarlos porque no mordían y nos hacían la vida más fácil... y visto lo visto, hasta más divertida y emocionante!!!... bien por Hyundai..
Porque usar modo eco si es eléctrico 🤔🤔🤔
@@FretesConstruccionesRange
Es una pena que VW no haya pensado bien su estrategia de electrificación, y Hyundai haya terminado fabricando la versión eléctrica del Golf GTi.
Pero un Golf gti eléctrico da un poco de pena se llame Hyundai o Volkswagen.. Donde está el sonido las sensaciones el cambio el alma??
👍@@educ9283
Un N version electrica..
@@educ9283 en lo del sonido tienes razón pero en lo demás no. Tu has probado un coche eléctrico de más de 600cv ...? Y otra cosa, hoy en día casi todos por no decir todos los coches de más de 600cv , suele ser secuenciales o como quien dice semiautomáticos, yo probé un Tesla y la aceleración es impresionante aunque le falta deportividad en manejo pero es una bestia en prestaciones, si este Hyundai a echo bien las cosas tiene que ser impresionante conducirlo
Pero este es mucho más grande que un golf eh, has visto las medidas: 4,71 m de largo, es muy grande! ...aunque parezca un compacto
(No voy a decir nada de como llevabas el caso abrochado... no voy a decir nada de...) En serio, me encanta el interior del coche. A ver que autonomía real tiene.
Qué locura de coche, lo de los modos N y toda la simulación me parece increíble.
Como pedir de momento es gratis, ojalá un Ioniq 5 normal con el diseño exterior de la versión N, que está riconudo.
Lo que pides es un ionic 5 con acabado en el acabado N line pero por fuera
@@ruicomjr Exactamente. 😁
Me encanta, liiteralmente me encanta jaj hace ruido a un 4 cilindros turbo con secuencial jaja es una locura este auto, que genios son los coreanos
Muy bien muchachos de Coches. Net. Sois muy buenos comentando y explicando con absoluta nitidez y amenidad,las distintas marcas y modelos de coches. Es gratificante ver vuestros videos. Y también -por supuesto - la forma de llegar al público con la cultura que tenéis sobre coches. Mi enhorabuena ㊗️ por lo bien que lo hacéis.👍👍👍 Gracias a todos. Muy agradecido me siento por vuestra maestría. Un abrazo. (Y seguid así).
Buen video mestre. Me parece un trabajo brutal por parte de Hyundai, pero me siguen gustando más los v8., v10 v12... para un uso deportivo.
Después de ver éste coche y su mini prueba, me trago mis opiniones porque me parece espectacular en todos los sentidos... Quedamos en espera de la prueba..
Tenian que ser los coreanos. Mal les pese a los tesleros, la innovación y tecnología de las dos marcas coreanas: Hyundai y Kia, es superior a cualquier otro fabricante.
Tengo un Kia ev6 gt line, desde septiembre, y no paro de alucinar cada dia con esta maravilla tecnológica!
Es de los pocos coches eléctricos que deseo (quitando Neveras y Taycanes, claro).
Es la primera vez que lo veo en rojo y se me ha caído la mandíbula al suelo. Qué coche. Hasta el volante mola (lástima de alcantara).
Trabajazo de vídeo, como siempre.
Hola, creo que el volante no siempre es de alcántara, será un opcional, en otros videos que he visto, es de piel
Saludos
@@danieldelcastillolopez4940 Pues mucho mejor (para mi gusto).
Tampoco es que fuera a descartarlo por eso, desde luego.
Saludos.
Si esto lo hacen con un Ioniq 5, que no harán con el Ioniq 6 que es aún más prestacional. Gracias por vuestro trabajo Joan es magnífico, vaya electroexperiencia.
Brutal, aquí hay mucha tecnología que van a copiar (y para bien) muchos fabricantes
dios santo 650 caballos que salvajada...excelente por hyundai, yo tuvu 1 accent y 1 elantra y fueron excelentes carros que me dieron muchas satisfacciones.... excelente video coches,net
Yo lo quiero. Es una pasada de coche. 🚗 además de sexy. Es práctico y como corre
En todo negro con accesorios rojos creo que hasta en matte negro puede lucir muy retro futurista.
Con el KIA EV6 GT ya hicieron una buena entrada. Buena berlina 5 puertas con diseño de compacto.
Brutal que simule el cambio de marcha en el sentido que te samaquee el cuerpo como cuando se va a todo gas y cambias. 👌🏽y el sonido simulado no está tan mal.
Y esto es lo que pasa cuando los niños que jugaban al gran turismo de pequeños ahora son ingenieros. Lo siento pero si el futuro de los gti's pasa por tocar mil modos de conducción, simular marchas o emular motores de combustión... Me quedo con coches más ligeros y menos potentes pero sensación realistas y auténticas!!
Una verdadera maravilla.
Que buena pieza, la verdad es que empiezan a pasar cosas divertidas con los electricos, poco a poco
a la espera de la prueba a fondo en España pinta bien
Coche brutal como su precio.
Gracias Joan por el vídeo y la información.
El hyundai a tu lado parece un tanque dios!!! Se ve muy grande ... y seguramente me temo muy pesado y caro ... hyundai hace coches muy bonitos sin duda.
Hola, No se si lo has dicho, pero ¿Qué neumáticos lleva? Gracias
El coche retiene cuando bajas una marcha?
Incluye también el modo vestía y el modo bache que dice Ferré?
A ver este esta guay, pero el N vision 74 me parece simplemente apoteosico. Ojalá hagan algo similar para calle.
650cv,no serán pocos?
80k por un Hyundai, era ya lo que me faltaba por ver.....
Hola Joan, y el KIA EV6 GT no es muy parecido, y también da un resultado muy deportivo?
Es similar, pero con una filosofía distinta. Este es más radical, el Kia, como su nombre indica, más GT.
Buen video, buen coche, buen trabajo, pero... Bajarán los coches eléctricos alguna vez? Pienso que se han subido mucho de precio para la autonomía que dicen y luego dan.
Cada año bajan, mejoran la autonomía y velocidad de carga. Fíjate en el model 3 y eso que con la guerra e inflación lo dificulta. Ahora que se producen en masa bajarán cada año
Narración magistral!! 😮
Saludos desde Colombia
chepe clownpakrosty se debe estar arrancando el pellejo de la ira.
me encanta que este coche es enorme, pero cuando no hay nada alrededor como referencia parece que fuera pequeño
Lo que más me ha gustado del coche es su tubo de escape.
Como no se le puede meter mano, siempre estará el informático del barrio para que nos instale el poli tono del Testarossa y que en la ITV se encargarán de exigirnos lo de la "reforma de importancia" reteniéndonos la ficha técnica hasta que un taller homologado nos certifique el poli tono y pasemos por caja en la ITV abonado la correspondiente tasa por reforma.
Cual es el costo en usd de una batería?
Que belleza de nave, parece un diseño futurista de los 80s.
Joan machote,como te explicas.deberian darte un premio y valorarte mejor.
Que bien lo haces.
El coche carisisisimo
Simplemente WOW, gracias!
11:53 tiene los cristales tintados de delante????????
El coche llega a los 260km/h y justo a los 10 segundos se apaga porque no creo que la autonomía de la batería permita más de 10 segundos a esa velocidad XD
¡¡¡GUAPÍSIMO!!!, 👍👍👍.
El trabajo de Kia es sobresaliente esta más que demostrado.
Sus diseños son muy innovadores, actuales y que no pasan de moda fácilmente.
Este Ioniq, es el máximo exponente, brutal, bestial, imponente, desde que lo vi la primera vez, me dejó inquieto y con esta versión N se te cae la baba directamente.
El problema, el de siempre. Unos cuantos acelerones mal dados y te has chupado la batería.
Espero ver también esta versión N en el Ev6 que si que tengo sueños húmedos con el, diseño bestial, me encanta, aunque de los precios prefiero no hablar.
Ioniq es de Hyundai 😅 jeje aunque esta tenga comprado el 52% de Kia
Hyundai Ioniq 5N récord de 7 minutos y 45 segundos, pero lo que es muy impresionante es que los frenos no se cansan durante una ronda de Nurburgring y que la temperatura de la batería se mantiene entre 55 y 60. grados, manteniendo al 100% la potencia del motor. Esta tecnología es una locura.
El trackpack Model S Plaid de Tesla y el Porsche Taycan muestran que la temperatura de la batería se dispara como loca incluso antes de dar una vuelta en Nurburgring, que la potencia del motor se reduce a la mitad, y los frenos se estiran y muestran que el vehículo es empujado hacia atrás.
El concepto de enfriar el calor de la batería mediante frenado regenerativo fue desarrollado por primera vez por Hyundai, y ni siquiera Tesla puede imitarlo. Hay que reconocer que es una tecnología que no se puede imitar.
Mercedes impresionado por esto - Mercedes y Volkswagen firman E - acuerdo de suministro de GMP con Hyundai Motor Group
Que necesidad hay de tantos cv? Lo que hace falta son coches económicos que se puedan comprar.
Muy caro para ser una nevera con ruedas.
lo siguiente que va a hacer hyundai es hacer que los coches de gasolina relinchen y den saltitos para simular el trote de un caballo?
Mientras no te lancen una coz😂, aunque en según que circunstancias del tráfico...🤔
Hola siendo un seguidor desde hace tiempo y ya siendo usuario de un vehículo eléctrico con más de 400 caballos creemos que lo más interesante en un vehículo eléctrico no es necesariamente la velocidad
80.000€, buen precio, otro coche eléctrico para el pueblo ! 🤔😏
….hasta me he llegado a imaginar sentado a los mandos del Delta Integrale….. V2.0
Uff que tremenda experiencia viajar a Corea
Guapísimo
Lo bueno de esta evolución es que se copie en otros modelos y marcas. Yo añadiría al volante una tecnología tipo DualSense de PlayStation, para transmitir un poco de feedback
Vaya...pepino!?
Joan...gracias! Me han impresionado...esas llantas de camión...sin ánimo de ofender...o tu eres muy pequeño o esas llantas son descomunales...
Para disfrutar al volante y tener un deportivo no hace falta tanto dinero. Un despropósito para quien le sobra el dinero y/o le gusta bañar en oro a las marcas.
Si te sobra el dinero te compras un coche como Dios manda y no una nevera con ruedas🤣
Un saludo 😉
Como que no hay gtis? Creo que el MG 4 xpower se acerca más que este o el EV 6 GT que son muy grandes
Lo que no he entendido es que de repente vuelva a aparecer esa "consola" central en el habitáculo porque el Ioniq 5 normal tiene toda la zona delantera comunicada.
Creo que el 1° gti depostivo electrico,no es este como deciis.Si no el MG4 X-POWER
Wow Hyundai rompiendo barreras y haciendo lo que ninguno pensamos que podria pasar
eso de la simulación de las marchas en los eléctricos llevo años diciéndoselo a mis compañeros de trabajo, que era necesario para que parte de los aficionados al motor le pierdan el recelo a saltar a lo eléctrico. Si algún dia me compro un eléctrico, que tena la simulación esa de marchas con levas, será un factor muy importante a tener en cuenta. Oh, así si. No es lo mismo que un real pero dentro de lo eléctrico....
Lo que menos preocupa es el cambio de marchas. Lo que más esas más de 2,2 tn. Ni un m5 pesa eso. Ya pueden meiorar ya. Todo lo demas es postureo.
Otro que no sabe lo de la autonomía a fondo. Tesla en nurburgring baja el 45% en 20 kms.... Video de misha para ver ...
Cuando tengas un automático o uno sin cambio, aunque lleve levas ya verás que solo las usarás un 1% del tiempo o kms. A mi me ha pasado y no uso las levas casi nunca. Me da pereza en el tráfico normal. Como mucho, un día en alguna ctra. sin tráfico que las uses para ver si funcionan 😅
@@seat6005 se están perdiendo las buenas costumbres.
Que ganas de ver el Alpine A290
Velocidad máxima?
260
Juan que nos traes, 2,5 toneladas para un circuito, habrá que volver ala escuela. Un saludo.
Gracias por el video Joan y equipo
Para mi esta guay solo que será para unos “ pocos” no para la gran mayoría de gente que no tenemos la economía como para tener uno de estos !!
Pues como cualquier coche de combustión de 600cv, prohibitivo.
@@vanfanel6382 pues una pena que hagan eléctricos deportivos solo para los de arriba y no para todo el mundo luego vendemos que un país como España no hay discriminación pues claro que la hay porque habrá mucha gente que no podrán cumplir los deseos de la Agenda 2030 que es todo vecino sin discriminación tenga coches eléctricos !!!
Llevo esperando este coche desde que se anunció
Soy el único al que entristece la simulación de un coche térmico en uno eléctrico 😢
Es raro, pero no es tan malo como la gente dice, si algún día hay que tener un eléctrico prefiero uno con ruido falso a uno totalmente callado
80 mil 😂se están volviendo locos y las mayoria de las personas 1000 euristas .. increíble
Demaciado si llega a los 40k o 50k posible se vean más ya está por el precio de un supra.
Bueno está su primo Kia EV6 GT de 585cv, también es bueno recordar el MG4 Xpower de 435cv, poquito a poco vuelven los coches racing en el mundo del automóvil eléctrico, pronto veremos el Volkswagen ID3 GTI, aunque su primo el Cupra Born ya tiene una buena posición como eléctrico radical 😎👌🏼
El cambio falso ese es como la cerveza sin alcohol
Un autentico pepino GALÁCTICO 👀👍
Ostras 😁 esto ya me gusta más, no será lo mismo pero desde luego lo han emulado súper bien 🥲🥲
Está bien que tenga tantas opciones para configurar pero da algo de pereza pensar que tienes que pasar un rato cada vez que arrancas poniéndolo al punto para el recorrido a realizar como si fuese un avión. Y si siempre lo dejas con la misma configuración al final te acabas olvidando de cómo se configura.
Tienes la posibilidad de guardar dos modos de configuracion y acceder a ellos mediante un único botón.
Me ha sorprendido, para bien. Y es capaz de emular tecnologías obsoletas para días que nos pille algo nostálgicos 😂
Hyundai como siempre superándose lo único que no me gusta es la poco autonomía que tiene pero por lo demás estas súper bien
Vaya tontería lo de simular el ruido y el cambio de uno de combustión....
eso es darle la razón a la combustión
Cochazo! Pole!
Saludos Juan Dalmaut a ti y todo el equipo de profesionales de Coches Net, sólo espero que Juan Carlos GRANDE pueda entrar en ese coche 🚕🚗🏁🙂👍❤️👀🚇
Muy chulo y se ve de calidad. También el precio es de calidad😂.
Me sobran algunos detalles rojos y de carbono, pierde elegancia y gana en chonismo.
Me encanta este Ioniq 5, pero me quedaría antes con el Kia EV6 GT. Me parece que casa mejor la estética del Kia con el espíritu deportivo de estas versiones de altas prestaciones.
Hyundai se ha pasado el juego literalmente, con lo de los soniquetes, si en gran turismo suenan los coches bien en tu tele porque no en tu lavadora xd
Que preciosidad 😊
Supongo que será por el micrófono pero de primeras parecías el novato con la cinta del casco así puesta, por lo demás vaya carrazo que te has dado el placer de conducir.
La verdad es que es muy guapo.
Impresionante es decir poco
no está mal
Si el problema no es el coche … Osea la mala idea no es el coche en sí, la pregunta es : ¿se puede suministrar energía para cambiar el parque móvil de combustible a eléctrico en su totalidad ?
Absolutamente genial!
Gran video !!, gran auto !!
Osea q me puedo pasar el día cortando todas las marchas, y q no me salte un pistón del capo?
hace unos años las videoconsolas querían emular a los coches, ahora los coches emulan a las videoconsolas.
Gran coche y excelente reportaje.
Está guapisimo
Wow ❤
Para el precio que tendrá si quiero un deportivo me compro un RS3, q pesa media tonelada menos y con sus 400 cv no se queda muy atras en prestaciones.
El coste de la electricidad para recorrer la misma distancia es una cuarta parte del precio de la gasolina. No hay costos de mantenimiento como reemplazo de aceite o frenos. Pero actualmente si tuviera que elegir también elegiría rs3 o a45s 😅
@@otdk No te digo q no, pero el q se gasta 70k en un coche no creo q le importe mucho pagar la gasolina 🤣
@@otdkHombre, si te lo compras para hacer el burro, (tandas en el circuito), desgaste de frenos hay y de piezas, neumáticos..., además la batería seguro que no lo agradece...
El RS3 se queda atrás en todo, en comparación. Y moverte con él, te sale por 500€ mensuales solo el combustible
@@samsung7633el rs3 mejor esperar porque los precios pueden bajar si la próxima generación cambia a hibrido.