@@wayansudiana5797 vendor ga bisa pm sembarangan pak , saya ladies driver bali , ga pernah saya mengeluh untuk mencari nafkah buat anak anak saya dirumah , mohon maaf saya juga sering bergaul dengan driver, teman saya ada salah satu anggota driver yg ada di podcast sebelumnya , saya tauu juga klo yg ga brani bertemu adalah si driver sendiri , klo gini saya bisa menilai driver lah yg cemen , klo memang mau cepet selesai ya tatap muka , makanya saya bilang plot twistnya driver yg ga mau ktm
Mobil mobil driver sendiri,servis driver sendiri,bayar cicilan mobil driver sendiri,ada apa2 di jalan yg gercep temen2 kami sendiri, e-wallet driver dikuasai mereka, eh penghasilan driver masih dipotong 10% per WD dan hrs ngumpul 200 rb dulu baru bisa di WD sama mereka , kenapa harus memotong 10% ? Itu besar bagi driver , oleh aplikator driver sudah di potong 20% eh ditambah lg dipotong 10% oleh vendor bagaimana ceritanya ini? klu dg alasan buat operasional koperasi knp tidak dg hanya iuran perminggu saja , dg iuran perminggu misal 10 rb/20 rb kalian kalikan beribu ribu driver udah buuuanyaakkkkkkk.. Lucunya lg vendor tidak memperbolehkan drivernya resign dr vendor tersebut itu sudah menyalahi aturan pemerintah .
yaa, itu real MAFIA, santunan2 hanya formalitas biar aliran dana masuk ke koprasi. padahal driver sendiri bisa menangani masalanya sendiri dengan cepat. orang awam pun tau ini MAFIA
Saya sebagai driver online di bali, saya merasa terbantu dgn adanya vendor, ❤ Saya selalu mendapat insentif dari vendor pada saat istri melahirkan, dan pada saat anak saya sakit🙏🙏 Semenjak gojek dan grab masuk di bali saya sudah bergabung di vendor sampai sekarang🙏 saya awalnya tidak paham dgn cara kerja aplikator tapi setiap kali vendor adakan kopdar, saya bisa belajar kerja dgn baik dan bisa menghasikan uang untuk keluarga😍😍🙏🙏 Makasih vendor🙏🙏
Semoga bali selalu aman, saya tinggal dibali sdh dari kecil dan ikut driver online di salah satu vendor diatas, sampai saat ini sy masih ttp onbid, maklum single parent dan ada apa² dijln krn tidak ada suami pasti sy dibantu vendor, minggu lalu ban sy kempes kena paku, sy minta bantuan vendor,alhamdulilah dibantu
Aku sempet gabung di koperasi B. Daftar GOCAR bayar 150k di awal. Kita masih sibuk ke kantor Gocar untuk aktifasi. Harga murah, semisal tarif 20k. Potong 20% dan Koperasi 10%. Bayangin berapa driver dapat? Apakah itu sepadan dengan pengeluaran driver? Tenaga, bensin, ban, oli dll. Belum resiko di jalan plus dapat costumer resek. Heran masih ada yang mau. Makanya koperasi yang kalian sebut mafia bisa tumbuh subur di Bali. Saya gabung seminggu aja langsung off line ( berhenti ).
Saya dari awal daftar mmg pakai vendor krn diwajibkan oleh aplikasi, katanya ada regulasi, tapi alhamdulilah saat ini cicilan mobil sy sdh mau lunas,sy gak prnah mengeluh krn yakin saja rejeki gak akan tertukar
Memang bener vendor itu mavia.bagaimana tidak dia cmn duduk manis di rumah dapat 10% dari total setiap widraw..sedangakan driver harus beli mbl,bensin,blm lagi perawatan mbl. Vendor itu mavia
@@douglashtfishingadventure9452 sebagai perempuan di jalanan , kalau saya ada amasalah di jalan vendor saya membantu , waktu saya baru2 belajar pake aplikasi saya sll di bantu di ajarin , ada apa2 saya juga di bantu , saya ga pernah mengeluh pak klo cari nafkah buat anak2 saya , saya juga ga pernah mengeluh klo vendor saya memotong , oleh karena itu rejeki saya mengalir amat deras , pak klo tau penghasilan saya perminggu kesyiab pasti pak , saya ga mau sombong , saran saya pak HARUS BANYAK BANYAK BERSYUKUR , mungkin vendor pak bukan seperti vendor saya
Karena ada zona itu makanya semua driver numpuk di area zona seperti canggu dan skitarnya. Bayangkan driver sluruh bali merantau semua mangkal d canggu yg kecil itu, sudah jelas bikin macet.
Untuk pihak aplikasi atau aplikator, semenjak adanya online transportasi kendaraan meluber di jalan itu kenyataannya dan fakta. No debat lagi, solusinya stop perekrutan baru dan penggunaan kendaraan berpelat luar. Demi keamanan dan kenyamanan di Bali.
Bli erwin tolong undang juga dari pihak pemerintah karena apa yg terjadi ini tidak lepas dari aturan dari pemerintah. Bila perlu biar aturan kewajiban untuk bernaung dibawah koperasi di cabut saja. Kita cukup bernaung di bawah naungan aplikator saja .agar kesejahteraan driver lebih baik. Coba bayangkan kalau tiap hari kita dapat 300k perhari mereka para koperasi mengambil 900k perbulan. Sebanding gak sama jasa yg diberikan oleh mereka. Seharusnya itu dipakai bayar cicilan. Kalau kita pinjam uang di bank paling bunganya 2% .
SOP nya bagaimana pak, Coba tiang kasi pertanyaan,. Kenapa pendaftaran lewat vendor, ? Motor daftar kan gk ada vendor , Mobil aja, tujuan ada vendor untuk apa, Kenapa bisa daftar lewat vendor lebih mudah , berarti tidak ada batas limit, apalagi daftar trus sewa mobil di vendor di permudah, Pamg enggal maan member makain banyak makin banyak juga pemasukan, Per minggu 20rb x member kude maan pis to ?
ritme nya di lempar di balik kan ke gojek.. lalu gojek bilang itu semua tergantung vendor. trus vendor bilang oh gojek ga lagi buka sistem untuk migrasi .. ga buka sistem karenaaaa.. akun kita dari awal sudah di salah kamarkan ke akun go armada bukan akun individu. jika migrasi itu hanya bisa sesama go armada ke go fled atau dari vendor go armada ke bandara saja. ini penyalah gunaan ijin. krna kendaraan yg ada dari driver yg ter daftar di vendor tsb adalah kendara pribadi bukan pihak vendor yang menyediakan. mau bukti kita go armada . ada nih bukti yg saya pegang. yang saya minta reaign dari vendor dan meminta hak saya hanya menjadi driver dg akun gojek , tetap memang di wadahi payung hukum tapi vendor yg bapak undang tsb itu penikmat kringat driver yang duduk2 aja trima uang potongan. mau lebih jelas lagi penjelasan saya.. boleh lah saya diundang ke pod cas.. krna saya salah satu driver resmi yg tergabung di gojek bali.. gimana ?
Betul kak akun kita di salah kmr kan oleh mafia ........sedangkan go armada harus mewadahi atau memfasilitasi kendaraan ny untuk stiap mitra nya sedangkan kita memakai kendaraan sendiri atau pribadi.......dan aneh ny e wallet kita di kuasai oleh vendor......dan potongan nya stiap mengambil saldo,kita itupun tidak logis dan tidak ada uud di gojek slama kita memakai kendaraan pribadi terkecuali driver memakai kendaraan yg di fasilitasi oleh vendor...... Usut tuntas...... Sepandai tupai mloncat pasti akan terpeleset👊
Intinya vendor di bentuk atas dasar pungli Yg di desain sedemikian rupa Hanya di bali yg ada vendor Kita daftar di aplikasi Tp di saran kan harus masuk dari jalan vendor dulu,klu gk gtu kita gk bisa daftar Yg setuju komen Saya yakin di balik vendor ada oknum pejabat
Tiang sbg driver online,yg dikeluhkan oleh driver adalah, 1,kenapa di bali aja ada vendor,lebih baik vendar itu dihapus/pergubnya di ubah 2,batasi driver yg dr luar bali, 3,dari pihak grab(TPI)banyak menyewakan mobil,sopirnya banyak dr luar bali,
TIDAK ADA NAMANYA PIHAK VENDOR BISA SUSPEND AKUN MITRA! GA ADA HUBUNGANNYA VENDOR DENGAN AKUN GAGU! VENDOR HANYA BISA MERUBAH DATA PLAT NOMER DI APLIKASI SAJA! TOLONG JANGAN MAU DI KECOH
KEHADIRAN GUBERNUR BALI BESERTA JAJARAN SETINGKAT PEMERINTAHAN YG BERKEWENANGAN DI BIDANG PARIWISATA MAUPUN TRANSPORTASI DI PERLUKAN KEHADIRANNYA DISINI, DAN JUGA PARA PIHAK PENYELENGGARA APLIKASI ONLINE KHUSUS NYA DI BIDANG JASA TRANSPORTASI, PIHAK DRIVER, VENDOR,. DAN KONSUMEN PENGGUNA JASA LAYANAN ONLINE KUSUSNYA DI BIDANG TRANSPORTASI DI PERLUKAN KEHADIRAN NYA UNTUK MELENGKAPI SEMUA KELUH KESAH YG ADA DILAPANGAN BAIK ITU KEKURANGAN MAUPUN KELEBIHAN DARI APA YANG SUDAH ADA DAN TERJADI... SETIAP MASALAH PASTI ADA SOLUSI INTINE JANGAN KONG KALI KONG KASAL BE DADI KINGKONG PASTI KAL NGEDIG TANGKAH
Apa ada regulasi dari disnaker atau dinas terkait yg mengatur bahwa jika ada yg resign harus bergabung min 7thn atau harus membayar uang? Jika tidak brti kalian tidak sesuai regulasi
Saya brani kok kita bertemu .driver + vendor +gojek pusat........ Saya salah satu driver online di bali...memang betul apa adanya vendor potongan ny sangat tidak logis dari 8% sampai 12% dan itu pemotongan ny stiap kita mengambil saldo kita/witdraw dan di aturan uud gojek tidak ada yg berbunyi pasal vendor harus mengambil atau stiap driver yg mengambil saldo ny itu di kenakan biaya......terkecuali si driver menggunakan kendaraan dari vendor... Dan e wallet kita khusus nya aplikasi gojek itu di kuasai oleh vendor dan dalam uud gojek vendor tidak berkuasa memegang e wallet driver terkecuali si driver menggunakan kendaraan/mobil milik si vendor...
@wayanlasiana8802 rage sing merasa menderita, soalne pas sing ngelah pis, rage baange nyilih sing mebunge, misi tulungne waktu ne pas mobile ulung di ubud, aliange derek ajak vendore
Aneh ne ane Len mare Jani komplain masalah to dan nyak menandatangani surat keterangan kerja, ngudiang sing uli pertama daftar ye komplain dan buung daftar😂@@JamalKetut-r4f
@@wahyu1987-o3nketo bo rage sing ngerti, rage daftar uling 2022 nak pas daftar to, rage mace informasi orine malu, subo ngerti jak syarat2ne mare rage ttd, rage merase tulungine ajak vendor tongos rage daftar tapi sing tawang vendor len, ape patuh ape sing
Dari driver untuk driver, Wkwkwk.. Agak lucu ya. Saya driver uang d potong vendor tp untuk insentif dll gak pernah dpt. Kemarin ada temen aki tekor cuma info aja ganti aki d kasih nomer tukang ganti aki. Lah tanpa vendor para Driver bisa sendiri. Wkkww,, dari driver untuk driver. Wkwk. Masalah di jalan, Juga bayar uang sendiri, kadang rescue blm dtg sudah ada temen yg dtg atau cari info tukang bengkel sendiri. Tanpa vendor driver bisa sendiri... Wkwkwk .. Dari driver untuk driver wkwkwk... Masalahnya pergub ini yg harus d revisi, Mungkin sudah ada cuan jd pergub gk boleh di hapus.. Biar dapat untung dari keringat driver.
Konsep rage hidup digumi, yg penting nu seger,ngidang ngalih gae dan ikuti aturan, rage sopir online dibawah vendor, tetap bersyukur, ngelah timpal liu dan ade ne nulungin yen kenape² dijalan, keto sih pengalaman rage selama ne dibawah vendore
Kenapa Grab bisa Ewalet bisa di kuasai oleh driver, aplikator sebelah Ewalet hanya bisa di kuasai oleh mafia, gak usah berbelit-belit, intinya driver cuma mau Ewalet di kuasai oleh driver, gak usah seperti pahlawan kesiangan,
PAK ERWIN BALI SDH DIKALAHKAN LOMBOK SGB DESTINASI TERBAIK DUNIA AWAL DR KEHANCURAN BALI DARI BANYAKNYA MASALAH TOLONG UNDANG SELURUH DPR,DPD DAPIL BALI BERSUARALAH KALO TDK BALI AKAN TENGGELAM LBH DALAM
Sy DRIVER ONLINE dari tahun 2019 menurut sy dan menurut nenek moyang sy serta menurut pendapat pak jokowi,pak donald trump pak vlidamir putin jg bahwa vendor itu hanya DRAMA dan sama sekali tak ada funsinya titik
Hanya gojek yg mengijinkan vendor menguasai e wallet mitra driver, sdangkan grab tidak, ada apa gojek dgn vendor , tnp vendor mitra bisa mengurusi dirinya masing2 knp mereka gak berpikir biaya operasional mitra
Bli mohon bantu bli,kenapa ya bayar air, di badung, bulan lalu 50 rb sampai 100 rb, skrg bisa berubah 1 jt. Padahal rumah egk ada ditempati. Kan aneh ada yg sama kayak sy?.🙏 sementara blm tanya ke pdam badung nusadua
Kembalikan lagi ganjil dan genap dibali Untuk mengatasi kemacetan. Buat tarif ambang batas dan bawah hanya untuk ""Konsumen lokal"" Saja!!!untuk bule -Bule seharusnya jangan dikasih Tarif murah.mata uang saja sudah berbeda.
Saya gak pakai gojcar lagi, uang dipotong, terus tidak langsung di transfer. Emangnya uang itu bentuknya apa jadinya, sedang mereka tidak melakukan apa apa. Di Jawa tidak ada ini lagi. Kenapa di Bali saja ya..
Masalahnya yang memakai aplikasi online taxi mobil di Bali adalah mayoritas wisatawan luar.Dengan harga yang semakin murah apakah itu akan berdampak baik.😢
cicing2an mule aplikasi tarif motor 9000 mobil bise 9000/10rb , onden masuk gang macet senteli, man 10 rb vendor siu bersih 9rb 😄 onden bensin jit sakit
Ngundang driver mengkalim benar, Ngundang koperasi juga begitu.. Besok ngundang pihak pemerintah terkait pasti sama klaim sesuai peraturan.. Ide saya sebagai mantan driver sekarang jadi NELAYAN...jika ada 13 koperasi punya kurang lebih 4000 driver..jika semua online ada 52rbu kendaran driver online yg lalu lalang di dps & badung.. Jadi saran saya,bisa tidak per koperasi jadwalin drivernya sehari cuma bisa yg online 1000 di kali 13 koperasi..jadi driver online sehari 13ribu? Saran saya cuma sesama pengguna jalan,tidak maksud memotong penghasilan bapak2
Di bali biarpun smua orang punya mobil ga mungkin macet bos...tutup dulu pendaftaran taxi online ...kalo masih trus2an menambah ya banyak orang yang ingn daftar dngn syrat mereka beli kendaraan di bali...ujung2ne sama aja macet 😂😂
Fungsi vendor kok "sedikit tidak bertanggung jawab" harusnya sepenuhnya dong kalian tanggung ketika driver nya dalam bekerja. enak aja potong 10% hasil kami para driver kami mau resign saja kalian tidak mau mengeluarkan suratnya. Km bilang menyerap aspirasi driver, mana ada klok GK viral GK bersuara kau. Diem" Bae kalian potong hak kami.
Knp tidak potongan 10 ribu aja perbulan .....waktu pe daftaran aja ga ada bukAan dari gocar langsung di sarankan sama satpamnya pake koprasi knp ga ada bukaan dari gocar langsung
Kl menurut saya biarkan ada vendor,tp vendor harus bisa menengahi maslh potongan aplikator yg tidK sesuai dngan aturan yg sdh di atur dlm pasal kominfo yaitu 20%,tp kenyataan di lapangn potongan bisa melebihi 30%,bnyk driver mengeluh maslh potongan di group" WA yg ada admin dr vendor,tp tdk pernh di respon
Koperasi ini gabung buat aplikasi online khusus roda 4 baru di bali dengan mengutamakan lokal sebagai mitra, dan keluarkan pergub stop gojak dan gerib khusus roda 4 di bali, karena menyumbang kemacetan di bali. 😂
Lihat .. orang Bali juga .. KTP luar itu cuman pekerja .. pengurus koperasi nya itu orang Bali . Pemilik mobil nya juga . Karyawan di aplikasi juga .. yang paling bawah itu baru orang luar
Dear customer aplikator hijau, kalau ingin membantu driver, alangkah baiknya pembayaran transaksi pakai cash, karena vendor memotong dari ewalet/pembayaran melalui aplikator, suksma🙏
Lapor aja ke OJK, apa fungsi jembatan koprasi dengan vendor, dan apa juga hak koprasi melakukan potongan dengan dalih penyalur sedangkan vendor memang sudah melakukan potongan ✊✊
@Shasaanasa ini sudah jelas pak, dalam perusahaan ada perusahaan lagi.aneh kan?? Simple gini aja secara langsung driver menafkahi koprasi ,yg apa d sebutkan koprasi sebagai pahlawan penyelamat , sedangkan tanpa adanya koprasi para driver bisa mendapatkan upah yg seharusnya tanpa d potong, jika d potong juga driver toh tidak setiap hari mengalami musibah. Bapak driver bukan?
@@dasarlogikagaming saya mbak ya pak , saya driver juga , ladies driver bali , saya kerja ga pernah mengeluh selalu bersyukur , saya selalu di tolong dgn vendor jika saya ada masalah , ga pernah vendor saya mekelit , mungkin vendor pak e ga sspeeti vendor saya , ga bisa pak e menyamakan
@@Shasaanasa itu sebab nya kenapa jarang ada pejuang perempuan, karna individunya menerima kenyataan apaadanya, tanpa kritis menggunakan nalar dan logika 🙏🏽 jadi to the point nya jangan paksa atau wajibkan driver untuk bergabung d koprasi karna itu adalah hak mereka untuk memilih.
Tidak semua driper begitu bli,contohnya saya slalu peduli akan dampaknya macet berkepanjangan,penyebab macet itu karena mobilitas di bali memang sangat tinggi,contoh truk2 dam pengangkut material,taksi dll 😂😂😂😂
Saya pribadi driver onlen , ladies driver bali , bnyak komen2 ingin bubarkan vendor , kalian ini pada iri atau gimana ? Atau kalian nyesel dapat vendor yg ga ngerunguin kalian dan bisanya motong aja ??? Kalo saya pribadi , vendor saya bener2 ngurus saya , bahkan ada masalah di jaln vendor saya maju dluan ga pernah menghindar , jadi saya ga masalah di potong 7% , karena saya di urus . Kalian banyak banyak BERSYUKUR WOII , semua yg di pertemukan di dunia ini atas dasar KARMA . KALO KALIAN SALAH VENDOR ARTINYA ITU SUDAH JODOH DAN KARMA 🙏
Gini loh mbak, Tarif nya tidak berubah dari thn 2018. Sedangkan pemerintah sering membahas UMR dan inflasi. Sedangkan tarif nya kita ini terlalu rendah dan masih blm sebanding dgn pengeluaran operasional dasar seperti Maintenance, BBM, dsb. Walaupun sekarang aplikator motong nya 20-25% dan vendor motong nya 7-10%, anggap dah rata² 27% hingga 35% potongan nya, jadi driver hanya dapat bersih 73% paling besar dan minim 65%, inilah yg bikin ribut di lapangan karena persoalan tarif, blm lagi ada oknum driver yg nakal karena ndak bisa berbahasa inggris dan memahami internal pariwisata bali, dsb
@cikkolempuyang3058 pak tauu ga penghasilan saya tiap 1 minggu brp ??? Klo saya bilang saya di kira sombong , saya ini kerja ga pernah ngeluh pak , di potong vendor ga pernah ngeluh jugaa , karena saya tau saya berdiri di bawah naungan vendor saya , saya di urus , ga tau kalo anda di vendor anda di urus atau engakk , jadi jangan di samakan pakkkkk, banyak banyak bersyukur aja pak rejeki akan mengalir ....
jika memang betul ada lebih dari 10 koperasi yg mewadahi driver online di bali kurang fair hanya 1 koperasi yg memperliatkan form on board nya karena contoh kejadian tidak menyertakan anggota dari koperasi mana.
Logikane megae milu nak tapi nyak ngae peraturan pedidi, tuutin gen aturan ne sube berlaku 8th ne, amen sing nyak de megae di aplikasi to alih gae len, jeg ruet san 😂
dari apa yang tiang simak kayaknya memang harus di audit baik internal maupun audit eksternal. harusnya sekarang diajukan kajian ke pemerintah masalah aturan. karena klaim klaim tanpa bukti laporaan akhir tahun dan bukti audit belum bisa dipercaya 100%
dan koperasi lah yang tidak memperbolehkan anggota nya untuk keluar dari keanggotaan koperasi atau vendor tersebut. seketat itu ya wakkk… 😅 kocak emang para ongkang ongkang ini..
Setiap vendor beda" ada yg potongannya setiap 2minggu dan plus setiap 2bulan kalo ngak salah..kalo bisa sie semua aplikator tarifnya di naikin soalnya ada banyak potongan jd pendapatan driver nya kecil..kalo pendapatan driver kecil outomatis driver males kerja ujung" nya tamunya tidak mendapatkan service yg baik dan kemungkinan orderan di cancel..jadi nya nama bali yg jelek
Ga boleh pak menilai gt, emang sampean tauu vendor kerjanya gimana ??? Saya driver onlen juga , vendor saya ngurus saya bggt . Klo sampean ga ke urus artinya ya itu oknum Sampean cari makan cari kerjaan Kenapa orang lain ga boleh cari kerja Kurang dewasa sampean pak
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Berani gak pihak aplikator, vendor, dan driver bertemu di jeg bali,
Kalau saya sih yakin pihak drivernya pasti sangat berani
Pin blie erwin, up....up...
Plot twisnya si driver ga brani 😂😂
Pihak driver klw keras2 bisa di PM alias putus mitra
Jalan satu-satunya ngikut aja apapun peraturannya
@@wayansudiana5797 vendor ga bisa pm sembarangan pak , saya ladies driver bali , ga pernah saya mengeluh untuk mencari nafkah buat anak anak saya dirumah , mohon maaf saya juga sering bergaul dengan driver, teman saya ada salah satu anggota driver yg ada di podcast sebelumnya , saya tauu juga klo yg ga brani bertemu adalah si driver sendiri , klo gini saya bisa menilai driver lah yg cemen , klo memang mau cepet selesai ya tatap muka , makanya saya bilang plot twistnya driver yg ga mau ktm
@@Shasaanasaibu bagian vendor ya 😂😂😂😂
Mobil mobil driver sendiri,servis driver sendiri,bayar cicilan mobil driver sendiri,ada apa2 di jalan yg gercep temen2 kami sendiri, e-wallet driver dikuasai mereka, eh penghasilan driver masih dipotong 10% per WD dan hrs ngumpul 200 rb dulu baru bisa di WD sama mereka , kenapa harus memotong 10% ? Itu besar bagi driver , oleh aplikator driver sudah di potong 20% eh ditambah lg dipotong 10% oleh vendor bagaimana ceritanya ini? klu dg alasan buat operasional koperasi knp tidak dg hanya iuran perminggu saja , dg iuran perminggu misal 10 rb/20 rb kalian kalikan beribu ribu driver udah buuuanyaakkkkkkk..
Lucunya lg vendor tidak memperbolehkan drivernya resign dr vendor tersebut itu sudah menyalahi aturan pemerintah .
yaa, itu real MAFIA, santunan2 hanya formalitas biar aliran dana masuk ke koprasi. padahal driver sendiri bisa menangani masalanya sendiri dengan cepat. orang awam pun tau ini MAFIA
Iuran koperasi biasanya 10 rb/bulan 👍
Ya.. mereka mafia. Dijawa dah gak ada lagi.
Di luar bali vendor berkedok koperasi tidak ada lg.. sudah byk yg ditutup.. hanya di bali aja
betul
Saya kira skr tergantung vendornya kadang jg vendor nya bermain biar dpt cuan dgn koperasi
Saya sebagai driver online di bali, saya merasa terbantu dgn adanya vendor, ❤
Saya selalu mendapat insentif dari vendor pada saat istri melahirkan, dan pada saat anak saya sakit🙏🙏
Semenjak gojek dan grab masuk di bali saya sudah bergabung di vendor sampai sekarang🙏 saya awalnya tidak paham dgn cara kerja aplikator tapi setiap kali vendor adakan kopdar, saya bisa belajar kerja dgn baik dan bisa menghasikan uang untuk keluarga😍😍🙏🙏
Makasih vendor🙏🙏
Audit keuangan koperasi kalo berani 😂
Semoga bali selalu aman, saya tinggal dibali sdh dari kecil dan ikut driver online di salah satu vendor diatas, sampai saat ini sy masih ttp onbid, maklum single parent dan ada apa² dijln krn tidak ada suami pasti sy dibantu vendor, minggu lalu ban sy kempes kena paku, sy minta bantuan vendor,alhamdulilah dibantu
Intine pelebiin bersyukur.... suksme leluhur, sudah diberi jalan cari rejeki🙏🙏.. selegang megae,astungkara mekudus bungut paone
Bisa ketemu driver ,vendor dan aplikator ajeg Bali ,biar ada saling bertanya antara ke 3 belah pihak
Aku sih yess...sing penting iso kerjo golek duit, bernaung dikoperasi ora masalah kalau sudah gitu peraturannya, syukurrr ae masih diberi kesehatan
Aku sempet gabung di koperasi B. Daftar GOCAR bayar 150k di awal. Kita masih sibuk ke kantor Gocar untuk aktifasi. Harga murah, semisal tarif 20k. Potong 20% dan Koperasi 10%. Bayangin berapa driver dapat? Apakah itu sepadan dengan pengeluaran driver? Tenaga, bensin, ban, oli dll. Belum resiko di jalan plus dapat costumer resek. Heran masih ada yang mau. Makanya koperasi yang kalian sebut mafia bisa tumbuh subur di Bali. Saya gabung seminggu aja langsung off line ( berhenti ).
Tyg tau itu koprasi.kwkwkww. yg brmslah itu koprasi trtentu..
Bukan wajah mafia sih tapi wajah takut kehilangan cuan dari hasil memeras keringat sopir
Passs
Ckckckkck dr komen anda saya bisa menilai kalian iri dengan uang orang lain 🙂
Tai jak ncit...patuh...jeneng gen seng serem tapi tetap motong
Saya dari awal daftar mmg pakai vendor krn diwajibkan oleh aplikasi, katanya ada regulasi, tapi alhamdulilah saat ini cicilan mobil sy sdh mau lunas,sy gak prnah mengeluh krn yakin saja rejeki gak akan tertukar
Memang bener vendor itu mavia.bagaimana tidak dia cmn duduk manis di rumah dapat 10% dari total setiap widraw..sedangakan driver harus beli mbl,bensin,blm lagi perawatan mbl.
Vendor itu mavia
Saya diver online pak , saya tau betul kerja vendor saya . Mungkin vendor anda seperti itu tp vendor saya tidak .
Vendor mavia,mungkin anda temannya vendor..
Tlg jelaskan apa kerja vendor bagi anda dan manfaatnya apa@@Shasaanasa
@@douglashtfishingadventure9452 sebagai perempuan di jalanan , kalau saya ada amasalah di jalan vendor saya membantu , waktu saya baru2 belajar pake aplikasi saya sll di bantu di ajarin , ada apa2 saya juga di bantu , saya ga pernah mengeluh pak klo cari nafkah buat anak2 saya , saya juga ga pernah mengeluh klo vendor saya memotong , oleh karena itu rejeki saya mengalir amat deras , pak klo tau penghasilan saya perminggu kesyiab pasti pak , saya ga mau sombong , saran saya pak HARUS BANYAK BANYAK BERSYUKUR , mungkin vendor pak bukan seperti vendor saya
@@Shasaanasaibu vendornya nga 😂😂😂😂
Karena ada zona itu makanya semua driver numpuk di area zona seperti canggu dan skitarnya. Bayangkan driver sluruh bali merantau semua mangkal d canggu yg kecil itu, sudah jelas bikin macet.
ini masuk akal. mestinya tempat lain juga dimahalin.
Untuk pihak aplikasi atau aplikator, semenjak adanya online transportasi kendaraan meluber di jalan itu kenyataannya dan fakta. No debat lagi, solusinya stop perekrutan baru dan penggunaan kendaraan berpelat luar. Demi keamanan dan kenyamanan di Bali.
malah aplikasi mengurangi kemacetan taksi argo di depan disco.
Bli erwin tolong undang juga dari pihak pemerintah karena apa yg terjadi ini tidak lepas dari aturan dari pemerintah. Bila perlu biar aturan kewajiban untuk bernaung dibawah koperasi di cabut saja. Kita cukup bernaung di bawah naungan aplikator saja .agar kesejahteraan driver lebih baik. Coba bayangkan kalau tiap hari kita dapat 300k perhari mereka para koperasi mengambil 900k perbulan. Sebanding gak sama jasa yg diberikan oleh mereka. Seharusnya itu dipakai bayar cicilan. Kalau kita pinjam uang di bank paling bunganya 2% .
SOP nya bagaimana pak,
Coba tiang kasi pertanyaan,.
Kenapa pendaftaran lewat vendor, ?
Motor daftar kan gk ada vendor ,
Mobil aja, tujuan ada vendor untuk apa,
Kenapa bisa daftar lewat vendor lebih mudah , berarti tidak ada batas limit, apalagi daftar trus sewa mobil di vendor di permudah,
Pamg enggal maan member makain banyak makin banyak juga pemasukan,
Per minggu 20rb x member kude maan pis to ?
ritme nya di lempar di balik kan ke gojek.. lalu gojek bilang itu semua tergantung vendor. trus vendor bilang oh gojek ga lagi buka sistem untuk migrasi .. ga buka sistem karenaaaa.. akun kita dari awal sudah di salah kamarkan ke akun go armada bukan akun individu. jika migrasi itu hanya bisa sesama go armada ke go fled atau dari vendor go armada ke bandara saja. ini penyalah gunaan ijin. krna kendaraan yg ada dari driver yg ter daftar di vendor tsb adalah kendara pribadi bukan pihak vendor yang menyediakan. mau bukti kita go armada . ada nih bukti yg saya pegang. yang saya minta reaign dari vendor dan meminta hak saya hanya menjadi driver dg akun gojek , tetap memang di wadahi payung hukum tapi vendor yg bapak undang tsb itu penikmat kringat driver yang duduk2 aja trima uang potongan. mau lebih jelas lagi penjelasan saya.. boleh lah saya diundang ke pod cas.. krna saya salah satu driver resmi yg tergabung di gojek bali.. gimana ?
Up
up
Up
Betul kak akun kita di salah kmr kan oleh mafia ........sedangkan go armada harus mewadahi atau memfasilitasi kendaraan ny untuk stiap mitra nya sedangkan kita memakai kendaraan sendiri atau pribadi.......dan aneh ny e wallet kita di kuasai oleh vendor......dan potongan nya stiap mengambil saldo,kita itupun tidak logis dan tidak ada uud di gojek slama kita memakai kendaraan pribadi terkecuali driver memakai kendaraan yg di fasilitasi oleh vendor......
Usut tuntas......
Sepandai tupai mloncat pasti akan terpeleset👊
Up
Intinya vendor di bentuk atas dasar pungli
Yg di desain sedemikian rupa
Hanya di bali yg ada vendor
Kita daftar di aplikasi
Tp di saran kan harus masuk dari jalan vendor dulu,klu gk gtu kita gk bisa daftar
Yg setuju komen
Saya yakin di balik vendor ada oknum pejabat
Tiang sbg driver online,yg dikeluhkan oleh driver adalah,
1,kenapa di bali aja ada vendor,lebih baik vendar itu dihapus/pergubnya di ubah
2,batasi driver yg dr luar bali,
3,dari pihak grab(TPI)banyak menyewakan mobil,sopirnya banyak dr luar bali,
Ijin koreksi bli bukan cuma di bali aja ada vendor ato koperasi di jawa timur pun ada
Hal2 seperti ini bisa dilaporkan agar mendapatkan solusi ke hotline Mas Wapres.
TIDAK ADA NAMANYA PIHAK VENDOR BISA SUSPEND AKUN MITRA!
GA ADA HUBUNGANNYA VENDOR DENGAN AKUN GAGU!
VENDOR HANYA BISA MERUBAH DATA PLAT NOMER DI APLIKASI SAJA!
TOLONG JANGAN MAU DI KECOH
Ape fungsi ne koprasi? Men ade fungsi ne, ken bukti fungsi ne, JELASAKAN dan berikan CONTOH🫰
KEHADIRAN GUBERNUR BALI
BESERTA JAJARAN SETINGKAT PEMERINTAHAN YG BERKEWENANGAN DI BIDANG PARIWISATA MAUPUN TRANSPORTASI DI PERLUKAN KEHADIRANNYA DISINI, DAN JUGA PARA
PIHAK PENYELENGGARA APLIKASI ONLINE KHUSUS NYA DI BIDANG JASA TRANSPORTASI,
PIHAK DRIVER,
VENDOR,.
DAN KONSUMEN PENGGUNA JASA LAYANAN ONLINE KUSUSNYA DI BIDANG TRANSPORTASI DI PERLUKAN KEHADIRAN NYA UNTUK MELENGKAPI SEMUA KELUH KESAH YG ADA DILAPANGAN
BAIK ITU KEKURANGAN MAUPUN KELEBIHAN DARI APA YANG SUDAH ADA DAN TERJADI...
SETIAP MASALAH PASTI ADA SOLUSI
INTINE JANGAN KONG KALI KONG
KASAL BE DADI KINGKONG PASTI KAL NGEDIG TANGKAH
Apa ada regulasi dari disnaker atau dinas terkait yg mengatur bahwa jika ada yg resign harus bergabung min 7thn atau harus membayar uang?
Jika tidak brti kalian tidak sesuai regulasi
Yang jadi pertinyiinyi,, kenapa harus ada vendor? Sedangkan dr pihak aplikatorr sudah ada Satgas, sudah ada Customer servicenya masing2.
Ladang yang hijau memang di sukai banyak orang 😂😂maxim aman2 saja tuhh tidak di lirik sama sekali😂😂😂😂
tiang lebih percaya driver'nya pak.. mereka yang benar2 bleed dijalanan.. sementara saya hanya pencet tombol di Hp, dijemput dan diantar...
Tarif yang murah.... Ini kunci masalahnya, setuju dengan pak jero👍👍👍👍👍
Trlalu bnyk mafia , preman , pemalak berbaju... Nikmati saja keberlanjutan 😊😊
Saya brani kok kita bertemu .driver + vendor +gojek pusat........ Saya salah satu driver online di bali...memang betul apa adanya vendor potongan ny sangat tidak logis dari 8% sampai 12% dan itu pemotongan ny stiap kita mengambil saldo kita/witdraw dan di aturan uud gojek tidak ada yg berbunyi pasal vendor harus mengambil atau stiap driver yg mengambil saldo ny itu di kenakan biaya......terkecuali si driver menggunakan kendaraan dari vendor...
Dan e wallet kita khusus nya aplikasi gojek itu di kuasai oleh vendor dan dalam uud gojek vendor tidak berkuasa memegang e wallet driver terkecuali si driver menggunakan kendaraan/mobil milik si vendor...
Saya juga driver pak tp potongan saya 7% ga sepeeti sampean
@@Shasaanasa bohong
Menyalaaa wiii...yg penting seger nu ngidang ngalih gae,,rage menjaga pikiran dan hati pang damai gen...no ruwet ikuti aturan...jeg aman be
Menyala wii diatas penderitaan orang lain😂😂😂
@wayanlasiana8802 rage sing merasa menderita, soalne pas sing ngelah pis, rage baange nyilih sing mebunge, misi tulungne waktu ne pas mobile ulung di ubud, aliange derek ajak vendore
Aneh ne ane Len mare Jani komplain masalah to dan nyak menandatangani surat keterangan kerja, ngudiang sing uli pertama daftar ye komplain dan buung daftar😂@@JamalKetut-r4f
@@wahyu1987-o3nketo bo rage sing ngerti, rage daftar uling 2022 nak pas daftar to, rage mace informasi orine malu, subo ngerti jak syarat2ne mare rage ttd, rage merase tulungine ajak vendor tongos rage daftar tapi sing tawang vendor len, ape patuh ape sing
Jeleme belog caii adane ..uluk uluk vendor caii bersukur😂
Ya kenapa harus lewat koperasi, langsung saja kenapa sih..mungkin ini incam buat Pemda.
Dari driver untuk driver,
Wkwkwk..
Agak lucu ya.
Saya driver uang d potong vendor tp untuk insentif dll gak pernah dpt.
Kemarin ada temen aki tekor cuma info aja ganti aki d kasih nomer tukang ganti aki.
Lah tanpa vendor para Driver bisa sendiri.
Wkkww,, dari driver untuk driver. Wkwk.
Masalah di jalan,
Juga bayar uang sendiri, kadang rescue blm dtg sudah ada temen yg dtg atau cari info tukang bengkel sendiri.
Tanpa vendor driver bisa sendiri...
Wkwkwk ..
Dari driver untuk driver wkwkwk...
Masalahnya pergub ini yg harus d revisi,
Mungkin sudah ada cuan jd pergub gk boleh di hapus..
Biar dapat untung dari keringat driver.
Sangat pas,bila perlu di hapuskan saja,peraturan tidak bermutu untuk rakyat kecil,yang ada menindas rakyat kecil.entahlah aku hanya bisa pasrah😂😂
Konsep rage hidup digumi, yg penting nu seger,ngidang ngalih gae dan ikuti aturan, rage sopir online dibawah vendor, tetap bersyukur, ngelah timpal liu dan ade ne nulungin yen kenape² dijalan, keto sih pengalaman rage selama ne dibawah vendore
Kenapa Grab bisa Ewalet bisa di kuasai oleh driver, aplikator sebelah Ewalet hanya bisa di kuasai oleh mafia, gak usah berbelit-belit, intinya driver cuma mau Ewalet di kuasai oleh driver, gak usah seperti pahlawan kesiangan,
Tapi anehnya lebih gacor di Gocar bang yg lewat vendor, soalnya saya ikut 2 aplikasi, Grab dan Go-car
PAK ERWIN BALI SDH DIKALAHKAN LOMBOK SGB DESTINASI TERBAIK DUNIA AWAL DR KEHANCURAN BALI DARI BANYAKNYA MASALAH TOLONG UNDANG SELURUH DPR,DPD DAPIL BALI BERSUARALAH KALO TDK BALI AKAN TENGGELAM LBH DALAM
Sy DRIVER ONLINE dari tahun 2019 menurut sy dan menurut nenek moyang sy serta menurut pendapat pak jokowi,pak donald trump pak vlidamir putin jg bahwa vendor itu hanya DRAMA dan sama sekali tak ada funsinya titik
Erwin @jegbali
Pemerintah undang jani
Pang pergat masalah ne
Hanya gojek yg mengijinkan vendor menguasai e wallet mitra driver, sdangkan grab tidak, ada apa gojek dgn vendor , tnp vendor mitra bisa mengurusi dirinya masing2 knp mereka gak berpikir biaya operasional mitra
Tarif wilayah pariwisata Kayu aye, seminyak, sanur, kartika plaza dan legian sama aja 15k 20k
Bli mohon bantu bli,kenapa ya bayar air, di badung, bulan lalu 50 rb sampai 100 rb, skrg bisa berubah 1 jt. Padahal rumah egk ada ditempati. Kan aneh ada yg sama kayak sy?.🙏 sementara blm tanya ke pdam badung nusadua
Cek pipa / saluran air ke rumah. Siapa tau ada kebocoran. Atau cek meteran airnya. Apakah itu wajar atau tidak
Ga bisa resign nok, 7 tahun ngayah🎉🎉🎉
Apakah potongan dari aplikator sudah sesuai dengan yg dibuat regulator??
Kalau saya simak sih, vendor ini sudah berusaha dgn buat fgd tapi keputusannya ada ditangan pemerintah soal kenaikan tarif
Sya mlihat 3 vendor koprasi ini jujur.. yg agak tanda kutip itu koprasi yg lain .. 10% dan 12 % itu ada lo bli erwin..sken.. 😅
Satu lagi.. Pengguna dengan ID luar negeri mohon tarifnya disesuaikan agar kami yg bs menikmati bbm subsidinya.. Argo murah mencretttt utk bule.. 😭
Intinya, untuk dibali gunakan tarif atas, serta jarak dan waktu, seperti taxi konfensionsl,
Kembalikan lagi ganjil dan genap dibali
Untuk mengatasi kemacetan.
Buat tarif ambang batas dan bawah hanya untuk ""Konsumen lokal"" Saja!!!untuk bule -Bule seharusnya jangan dikasih Tarif murah.mata uang saja sudah berbeda.
Saya gak pakai gojcar lagi, uang dipotong, terus tidak langsung di transfer. Emangnya uang itu bentuknya apa jadinya, sedang mereka tidak melakukan apa apa. Di Jawa tidak ada ini lagi. Kenapa di Bali saja ya..
Driver tanpa vendor, bisa jalan....
Vendor tanpa driver nothing...
Abd menyala 🔥🔥🔥
Semakin banyak pendaftaran driver baru,vendor/koprasi semakin tersenyum,,jiannnncukkkk
Masalahnya yang memakai aplikasi online taxi mobil di Bali adalah mayoritas wisatawan luar.Dengan harga yang semakin murah apakah itu akan berdampak baik.😢
Knapa digojek saja yg ada potongan 7% - 10% kok tidak bisa pakai iuran mingguan seperti di grab. Dan e-walet deiver kenapa kuasai vindor..?
@Mixcuttingasmr ada cuma dia bentuknya iuran mingguan bukan disetiap WD mereka potong sampai 10%..
cicing2an mule aplikasi tarif motor 9000 mobil bise 9000/10rb , onden masuk gang macet senteli, man 10 rb vendor siu bersih 9rb 😄 onden bensin jit sakit
Kalau mafia mah tidak bisa di nilai dari wajah buktinya lihat aja khasus pak sam jenderal itu , ganteng gagah tapi khasus nya panjang, gimana dong?😊
Apakah koperasi mensejahterakan driver nya/ anggota nya, SHU dapat ga driver nya?
seharusnya vendor hanya meminta iuran perminggu atau perbulan TANPA MENGUASAI E-WALLET DRIVER...
Ngundang driver mengkalim benar,
Ngundang koperasi juga begitu..
Besok ngundang pihak pemerintah terkait pasti sama klaim sesuai peraturan..
Ide saya sebagai mantan driver sekarang jadi NELAYAN...jika ada 13 koperasi punya kurang lebih 4000 driver..jika semua online ada 52rbu kendaran driver online yg lalu lalang di dps & badung..
Jadi saran saya,bisa tidak per koperasi jadwalin drivernya sehari cuma bisa yg online 1000 di kali 13 koperasi..jadi driver online sehari 13ribu?
Saran saya cuma sesama pengguna jalan,tidak maksud memotong penghasilan bapak2
BATASI KUOTA TAXI ONLINE YG BEROPERASI DIBALI ITU AKAN SEDIKIT MEMBANTU MENGURANGI KEMACETAN DIBABLI.
Saya draiver nbn boleh tidak menyarankan podcast antara draiver, vendor, aplikator supaya tidak ada pembenaran dirinya sendiri
Recruit driver sebanyak-banyaknya, biar 7%-12% bisa dikali banyak
Tarip di Perjuangkan agar cepat naik
Uang yg 10% dari wd milik siapa, dan pertanggungjawabannya seperti apa, kok driver ngak pernah dikasi tahu...?
Jelasiklas,pantasmelintas,Astungkara
Tlong KPK provinsi bali
Usut semua vendor2 ini
Di bali biarpun smua orang punya mobil ga mungkin macet bos...tutup dulu pendaftaran taxi online ...kalo masih trus2an menambah ya banyak orang yang ingn daftar dngn syrat mereka beli kendaraan di bali...ujung2ne sama aja macet 😂😂
Fungsi vendor kok "sedikit tidak bertanggung jawab" harusnya sepenuhnya dong kalian tanggung ketika driver nya dalam bekerja. enak aja potong 10% hasil kami para driver kami mau resign saja kalian tidak mau mengeluarkan suratnya. Km bilang menyerap aspirasi driver, mana ada klok GK viral GK bersuara kau. Diem" Bae kalian potong hak kami.
Wkwkwkwkw mimin lsg prcya dgn ap yg mrk ktakan😅😅😅
Mafia klass kakap d dunia pertransportan to min
Knp tidak potongan 10 ribu aja perbulan .....waktu pe daftaran aja ga ada bukAan dari gocar langsung di sarankan sama satpamnya pake koprasi knp ga ada bukaan dari gocar langsung
Kl menurut saya biarkan ada vendor,tp vendor harus bisa menengahi maslh potongan aplikator yg tidK sesuai dngan aturan yg sdh di atur dlm pasal kominfo yaitu 20%,tp kenyataan di lapangn potongan bisa melebihi 30%,bnyk driver mengeluh maslh potongan di group" WA yg ada admin dr vendor,tp tdk pernh di respon
Koperasi ini gabung buat aplikasi online khusus roda 4 baru di bali dengan mengutamakan lokal sebagai mitra, dan keluarkan pergub stop gojak dan gerib khusus roda 4 di bali, karena menyumbang kemacetan di bali. 😂
Bes ngae ngae koprasi ne.....
beneh beneh ye gen.... untung untung ye gen.....😅😅😅😅
Lihat .. orang Bali juga .. KTP luar itu cuman pekerja .. pengurus koperasi nya itu orang Bali . Pemilik mobil nya juga . Karyawan di aplikasi juga .. yang paling bawah itu baru orang luar
PEMIMPIN APLIKATOR DI BALI UNDANG SEMUA APLIKASI ONLINE
Demo demo demo sekali bro kami setuju
Dear customer aplikator hijau, kalau ingin membantu driver, alangkah baiknya pembayaran transaksi pakai cash, karena vendor memotong dari ewalet/pembayaran melalui aplikator, suksma🙏
Dari mereka utk vendor ,,, keto nake 😂😂😂
Kaden untuk kontrobusi ke desa adat / lainnya, ternyata murni bisnis outsourcing 😂
Lapor aja ke OJK, apa fungsi jembatan koprasi dengan vendor, dan apa juga hak koprasi melakukan potongan dengan dalih penyalur sedangkan vendor memang sudah melakukan potongan ✊✊
Simak baik2 pak , kenapa ada vendor . Vkckckkckckck nonton kok ga nyimak
@Shasaanasa ini sudah jelas pak, dalam perusahaan ada perusahaan lagi.aneh kan?? Simple gini aja secara langsung driver menafkahi koprasi ,yg apa d sebutkan koprasi sebagai pahlawan penyelamat , sedangkan tanpa adanya koprasi para driver bisa mendapatkan upah yg seharusnya tanpa d potong, jika d potong juga driver toh tidak setiap hari mengalami musibah. Bapak driver bukan?
@@dasarlogikagaming saya mbak ya pak , saya driver juga , ladies driver bali , saya kerja ga pernah mengeluh selalu bersyukur , saya selalu di tolong dgn vendor jika saya ada masalah , ga pernah vendor saya mekelit , mungkin vendor pak e ga sspeeti vendor saya , ga bisa pak e menyamakan
@@Shasaanasa itu sebab nya kenapa jarang ada pejuang perempuan, karna individunya menerima kenyataan apaadanya, tanpa kritis menggunakan nalar dan logika 🙏🏽 jadi to the point nya jangan paksa atau wajibkan driver untuk bergabung d koprasi karna itu adalah hak mereka untuk memilih.
Saya ikut vendor SESUMA BALI, potongan cuman 10 ribu per WD
Ngapain vendor makan uang keringat orang lain gak ada gunanya kasian drivernya
Pak nyimak video ga ??? Semua ada regulasinya pak , saya driver onlen ga pernah mengeluhh , bersyukur pak biar rejeki terbuka
Di bali gen be ade vendor, kenapa gak di samakan daerah lain
Klo potongan presentasi driver di jalan susah beli makan suah beli bensin susah beli rokok semua harus nunggu jadwal pencairan klo gt rekues
Kalau tarif Mobil 10 ribu untuk Mobil 1 -3 kilometers apakah wajar dengan macet yang luarbiasa dibali
Mengapa onlin di anggap bikin macet.
1 . Terkadang putar balil sembarangan
2 . Parkir di pinggir jlan.
3. Terkadang pelan pelan walau di depannya sepi
Tidak semua driper begitu bli,contohnya saya slalu peduli akan dampaknya macet berkepanjangan,penyebab macet itu karena mobilitas di bali memang sangat tinggi,contoh truk2 dam pengangkut material,taksi dll 😂😂😂😂
Saya pribadi driver onlen , ladies driver bali , bnyak komen2 ingin bubarkan vendor , kalian ini pada iri atau gimana ? Atau kalian nyesel dapat vendor yg ga ngerunguin kalian dan bisanya motong aja ???
Kalo saya pribadi , vendor saya bener2 ngurus saya , bahkan ada masalah di jaln vendor saya maju dluan ga pernah menghindar , jadi saya ga masalah di potong 7% , karena saya di urus .
Kalian banyak banyak BERSYUKUR WOII , semua yg di pertemukan di dunia ini atas dasar KARMA . KALO KALIAN SALAH VENDOR ARTINYA ITU SUDAH JODOH DAN KARMA 🙏
Gini loh mbak, Tarif nya tidak berubah dari thn 2018. Sedangkan pemerintah sering membahas UMR dan inflasi. Sedangkan tarif nya kita ini terlalu rendah dan masih blm sebanding dgn pengeluaran operasional dasar seperti Maintenance, BBM, dsb.
Walaupun sekarang aplikator motong nya 20-25% dan vendor motong nya 7-10%, anggap dah rata² 27% hingga 35% potongan nya, jadi driver hanya dapat bersih 73% paling besar dan minim 65%, inilah yg bikin ribut di lapangan karena persoalan tarif, blm lagi ada oknum driver yg nakal karena ndak bisa berbahasa inggris dan memahami internal pariwisata bali, dsb
@cikkolempuyang3058 pak tauu ga penghasilan saya tiap 1 minggu brp ??? Klo saya bilang saya di kira sombong , saya ini kerja ga pernah ngeluh pak , di potong vendor ga pernah ngeluh jugaa , karena saya tau saya berdiri di bawah naungan vendor saya , saya di urus , ga tau kalo anda di vendor anda di urus atau engakk , jadi jangan di samakan pakkkkk, banyak banyak bersyukur aja pak rejeki akan mengalir ....
jika memang betul ada lebih dari 10 koperasi yg mewadahi driver online di bali kurang fair hanya 1 koperasi yg memperliatkan form on board nya karena contoh kejadian tidak menyertakan anggota dari koperasi mana.
Logikane megae milu nak tapi nyak ngae peraturan pedidi, tuutin gen aturan ne sube berlaku 8th ne, amen sing nyak de megae di aplikasi to alih gae len, jeg ruet san 😂
Maxim gen milunin jak in driver
Beneh to Wii, ngidih argo ane tegeh tapi sing nyak nuutin peraturan ne sube berlaku di Bali🤣 @aguzirex4790
Menyalaaa wiii
Kenapa harus ada koperasi ya? Kenapa tidak langsung ke aplikator ya?dan kenapa harus ada iuran? Enak ya dapat uang numpang lewat..
Sya rasa memang ga perlu adanya vendor kan dri aplikator sudah menyediakan, dan bertanggung jawab didalam UUD
Ye onyo nyame bali ternyata vendor ne. Kok wug kene baane pak? Driver membludak uli ktp luar bapak sg pedalem jak nyame bali?
Wajah mafia sih menurut saya,kalok tidak merasa Wajah mafia tolong kembalikan hak saya, dengan saya yang menguasai ewalet,,
dari apa yang tiang simak kayaknya memang harus di audit baik internal maupun audit eksternal. harusnya sekarang diajukan kajian ke pemerintah masalah aturan.
karena klaim klaim tanpa bukti laporaan akhir tahun dan bukti audit belum bisa dipercaya 100%
Dibuat masalah dibuat solusi datang sebagai pahlawan dan yah begitulahh😅
dan koperasi lah yang tidak memperbolehkan anggota nya untuk keluar dari keanggotaan koperasi atau vendor tersebut. seketat itu ya wakkk… 😅 kocak emang para ongkang ongkang ini..
Setiap vendor beda" ada yg potongannya setiap 2minggu dan plus setiap 2bulan kalo ngak salah..kalo bisa sie semua aplikator tarifnya di naikin soalnya ada banyak potongan jd pendapatan driver nya kecil..kalo pendapatan driver kecil outomatis driver males kerja ujung" nya tamunya tidak mendapatkan service yg baik dan kemungkinan orderan di cancel..jadi nya nama bali yg jelek
Sing Ade wajah mafia.🤣🤣🤣bagus2 konyangan.
boikott vendor koprasi merugikan driver, lakukan perubahan permenhub
Seru baca komenya,tau arahnya mana yang benar
Kasihan driver bali masih terjajah oleh vendor,
sudah dipotong dari aplikasi dipotong lagi sama vendor
Ga boleh pak menilai gt, emang sampean tauu vendor kerjanya gimana ???
Saya driver onlen juga , vendor saya ngurus saya bggt . Klo sampean ga ke urus artinya ya itu oknum
Sampean cari makan cari kerjaan
Kenapa orang lain ga boleh cari kerja
Kurang dewasa sampean pak
Klo Koprasi Nike biasanya tiap tahun ada pembagian sisa hasil usaha SHU....
kok koprasi ABD gak pernah membagikan SHU nya😅😊
Biasanya itu sih setiap RAT tahunan ya, itu utk anggota pengurus krn koperasi jasa, itu sih setau saya
Pidan online sama offline megaburan,, jani sesama online dan intern online megaburan, nah atur gen sube