Hola que tal. Te escribo desde Caracas, Venezuela. Tengo una Compass año 2008, 177.000 kms. Y recientemente la luz de aceite de motor se activo. Se cambió por una genérica y siguió la falla de activación. Se activa a las 2 horas de uso de la camioneta. Cambie, filtro de aceite. Y siguió la falla. El mecánico me indica que era la bomba de aceite, la cambie por una Nueva y siguió la falla. Igual, a las 2 horas de uso se activa. Se quita en todo momento cuando aceleras, si estás parado ya pasadas las 2 horas se activa. Nunca a quedado fija. Por su experiencia, saben que puede ser. Saludos
Y cuanto te costo ese scaner amigo y donde lo compraste .... 🤔 y otra pregunta compadre podras hacer un video de como checar el nivel de aceite y cambio del mismo de la transmision estandar de la caliber 2009 graciasss...
Un aporte, esos motores usan bujías Zfr5f11 apiete 20libras pies, los tornillos de las bobinas 9 Pies pulgada aceite 5w20
Carnal me podrías decir donde le echaste el silicon negro gracias
Excelente aporte bro oye a qué torque van los tornillos de la tapa de punterías muchas gracias
Muy buen video hermanito saludos desde Monterrey nuevo León es el problema que trae mi mueble ya se los voy a cambiar gracias a este video
Gracias saludos bro 👍✌️
hare lo mismo este fin de semana, cambio de empaque, pcv y bujias :) saludos carnal
Buenas noches tienes algun video del cambio de las gomas o forros de las válvulas de caliber
Gracias por compartir tus videos muy buena información es motor 2.0 o 1.8 yo traigo ese problema en una 1.8 vamos a cambiarlo gracias campeón
gracias amigo saludos
Disculpa no vi donde usaste el silicon negro ?
Excelente, una consulta ¿los tornillos de la tapa tienen que llevar torque especifico ?
Mil gracias por responder.
Hola que tal. Te escribo desde Caracas, Venezuela. Tengo una Compass año 2008, 177.000 kms. Y recientemente la luz de aceite de motor se activo. Se cambió por una genérica y siguió la falla de activación. Se activa a las 2 horas de uso de la camioneta. Cambie, filtro de aceite. Y siguió la falla. El mecánico me indica que era la bomba de aceite, la cambie por una Nueva y siguió la falla. Igual, a las 2 horas de uso se activa. Se quita en todo momento cuando aceleras, si estás parado ya pasadas las 2 horas se activa. Nunca a quedado fija. Por su experiencia, saben que puede ser. Saludos
A que presion van puestos los tornillos?
Amigo quiero cambiar el termostato de la dodge caliber es necesario usar pegamento
Si el termostato ya viene con el empaque no
Y cuanto te costo ese scaner amigo y donde lo compraste .... 🤔 y otra pregunta compadre podras hacer un video de como checar el nivel de aceite y cambio del mismo de la transmision estandar de la caliber 2009 graciasss...
Cuánto te costó?
Oye dame consejos para mí Jeep patriot creo le tengo que cambiar el empaque también . Donde lo puedo comprar
Buenas tardes estoy tornillos agarran también la cabeza del motor
Como se llama el escáner y en qué precio anda..bro saludos
El atornillado de la tapa fue ala brava o como
Compadreeee no puedo quitar la tapa de las punterías para cambiar el empaque 🤔🤔
👍
Te falto dar a que torque se aprietan los tornillos de la tapa de punterias, lo puedes informar?
Tu sabes cuánto torque? Quiero saber
@@diegow00baby19 primero a 5 y después a 10
Te falto prender el carro para finalizar el trabajo
👍